【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part15

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2022年9月2日発売された新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662880615/

■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。

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後期が出るって期待していまのうちにfk8売って後期に備えてるバカいて笑ったわ

https://twitter.com/masaru_fd2/status/1571458672534114305?s=46&t=Br4Zf2DFi0gNCdKPrrjqsA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

後期FK8乗りのユーチューバーで新型の粗探しばっかしてるやついて草。

そりゃ誰だって自分のタイプRが最強で至高って思いたいもんなあｗｗ

700だったら買う

見た目の好み以外で勝てるとこないだろ、エゲレス製だし洗車大変だし水温厳しいしブレーキバグるし

片っ端から販社に電話してみて一番早そうな所で買ったみたいな人いる？

>>152
何月納車ってはっきり言われたってこと？
俺も担当営業には何月頃納車とは言われてるけど
同一販社の違う店舗に言って話したら納期に関して言うこと全然違うのよ

>>157
3県跨ぎで回って販社1番のところで買ったよw

>>153
FK8売るにしてももうちょっとマシな時期なかったんか…

>>153
今売って後期待ちって何年車無しを満喫するんだろな。
仮に後期出ても即納になるとは限らんのに

>>158
はっきり言われた
早く欲しくないと念押してたから、順番飛ばされた訳でもない
なんなら順番譲ったし

ついでに言うと、試乗車来たときから納車早くなる可能性の方が高いとも言われた
現実今そうなってるしね

>>147
何番だった？
60番以内？
75番以内？
東京中央は枠20じゃないのか？

FL5購入済のFK8オーナーは新型絶賛、購入しないFK8オーナーは買わない理由探しに必死ね

>>142
荒れるからヤメトケ

>>164
60以内

なんでどの試乗動画もBGMつけるんだろうな、見る側は無料BGMの音じゃなくてエンジン音とかを聴きたいとわからないのかな。

新型900万で買取りされてるぞ急げ

こいつ以前の発注停止くんか

900万？うおおおおおおお

7月サインなのに発注は来年の6月だと
週5割り当ての販社で180番目くらい
納車は来年10月くらいかな？

>>167
枠20か25か解ると思ったんだけど、どっちもありだね

俺なんか5月予約で販社予約開始翌日に予約したのに販社20番台だわ
なんなら予約開始日の夜に電話してきた営業を恨むわ

>>169
どこ？

シリアルで追いかけて、訴訟おこしてそれなりに痛めの罰を受けたって判例が1つでも出てもらわないと、転売ヤーが調子乗るだけ

ただ誓約書にそこまでの効力が無いからなぁ
だから1つでも判例を作る必要がある

>>174
5月から予約開始だったのか…どんまい

まあ営業も一日でそんなに変わるとか思ってなかったんだろうな、完全抽選じゃないところは色々大変だな

700だったら買うのにな

>>174
5月の予約って何か書類で約束を交わしたの？

会社の駐車場が砂利なんだけどホイールに傷付くかな？

効力がないのにどうやって判例を勝ち取るんだよ

法律で決まってない約束は裁判では通用しないんでそ？誓約書の事ね
過払い金請求が横行している根拠もそれだから

法律で決まってないとかそういうことではない
仮に「1番目の購入の申し込み」って明言した上で予約笑したわけじゃないでしょ
時期的にいくら早かろうと順番まで約束したわけじゃない
1番目の購入を条件としてお互い意思表示してるなら裁判上も効力あるけど、順番遅くなったからといって何か損害被ったわけじゃないから裁判しようがないだけ

肝心のスポ車が無いんじゃ生活の潤いが無くてつらい日々になるから転売は無いわｗ

1年前から予約していた人だっているだろうに
外車の限定車なんて発売時にはもう完売してるよ

そんなのFK8やVABの限定も即完売っしょ

新型750でうってほすい

>>173
20台/週って言ってたけど実際どうだかわからないね

>>187
いや、さすがに１年前はないだろ
去年の７月じゃ新型の話すら出ていないし

>>185
だとすると客が転売しようが全損さそうが店は何の損害も受けてないよね

>>192
転売されることで本来契約できたかも知れない客を取られたんだから損害だろ

>>191
あれだけ長い間プロトタイプ公開してたんだから
内々に「次出たら1番に押さえといて」くらい話してる客いただろう

>>193
誰に打っても店の利益は変わらない
その後のメンテナンスも約束されてるわけじゃない

どんな相手に売ろうが売値は変わらないけど
長期的に考えればその場限りの客か次も買ってくれるお得意さんの違いくらいか

本来普通の車ほどそんなに沢山売れない車でも
転売屋が買いあさって予想より売れて増産なんだから
売る側から見れば大盛況って事になっちゃうんだよな

>>193
供給力の無さを転嫁すんなと言いたい
本気で転売阻止するなら購入者購入店舗限定永年オイル交換タイヤ交換無料チケットくらい配布すればいい
もちろんその費用はあらかじめ車両価格に盛っとけばいい
フロアマットと留め具をセットにして工賃まで確保する頭いいホンダなんだからそれくらいできるだろう

>>189
一年後でいいなら、俺の650万でいいけどなぁ。一年後、これだけ作られたら、そんな価値ねぇかぁ。fk8 も買取下がって来たし。

メーカーはもうちょっと転売対策真面目にやってほしいね。
受注の名寄確認、1人1車限定、
複数メーカーで、悪質バイヤーのBLACKLIST化など。

次のオーダ入力で3月生産、その次は4月生産という感じらしい。
オーダ表見せてもらったけど、現状は週200台隔週生産らしい。
色による出荷の違いはないって。

今予約したら、11月か12月にオーダ入れられますって言われた。

メーカーのお客様は販社であって我々では無いって事でしょ
ただ、きちんと精査してるのか個人客が一名義で同時に複数台の契約は出来てないはずだよ

だけど抜け道もあって車は免許持ってない人間でも買えるんだよな
バイクの場合はお店で免許取得を斡旋してたり、免許証確認する店もある

安く転売は相場下がるからあれだが、高いなら問題ないと思うよ

新型見ちゃうと、Fk8のハリボテっぷりはなんだったのかと思うよな
乗ってる時は気に入ったたけどさ

>>203
FKはシビックの中でも異色だわな

まぁバイクの話だけど転売で一番困ってるのはホンダなわけよ
んでメーカー主導で色々対策してるのよ
ブラックリストも当然作ってる
大型はドリームでしか買えないし業販も出来ないように仕組み作りが着々と進んでいる
このやり方である程度落ち着いたら車にも展開されるかもね

メーカーや販社でいくら縛っても街の中古屋に売れば足は付かないし
ヤフオクみたいなところで個人売買するって手もある

高値でも需要があるから転売が成り立ってる訳で
転売で買った車は整備しないとか買う側が不利になる環境にしないと無理じゃないかな
と言っても売却禁止期間はたった1年でその程度じゃ車壊れないし
売却禁止期間長くすれば普通に買った人が売れなくて困るかもしれない
難しいんじゃないかな

>>205
旧車（旧車のCBX400とか）だけが転売対象かと思ってたけど新車も転売対象なのか…
でもドリームで買えるんなら困らないね
販売もアフターサポートもしっかりやってくれるなら

FL5にもし限定出るなら全車を公開抽選で販売してほしいな

>>191
なんならFL1の話題出た時からディーラーにはタイプR出たら買うから即連絡くれって話してた
のに電話来たの遅すぎて予約遅れてて草

>>206
国がもう少し縛らないと無理ね
メーカーが抑制したところで効力無いからやり放題
唯一対抗できるのは大増産で暴落させる事くらいだけど現状無理だしね

予約ってなんですか？笑

>>208
だからFK8が完売した頃から次出たら電話くれ言っていた人が19人いた可能性もあるだろ

販社で一番で9月の最初にオーダー入れると言われたのに
9月半ば辺りに納車分ります！と言われて
過ぎたら10月頭には納車日程分ります！と言われ
一年以内には納車行けると思います！と昨日言われた

そういう人結構見るね、ブチ切れ案件だね。

週ごとのオーダー限られてるのに
誰もがなんで1番じゃないんだ1周目にオーダーしろってうるさいから
誤魔化せそうな人にはそう誤魔化すしかない

>>209
法律で一人が１年以内に購入できる車両は１台までとか縛るのか？
まさに社会主義だなｗ

>>209
国が縛るにしても転売問題は車に限った事じゃないからねぇ
それこそ土地や株だって儲ける為に転がすんだから
物の売買は全てマイナンバー使って管理されるぐらいの勢いじゃないと無理かと
そんな事したら個人資産全部国に把握されて共産主義みたいになるｗ

オーダーストップしてる販社もあるみたいだね、今受注してもいつ発注出来るか分からないからかな

地方の大手販社だけど、ディーラーの担当者からは購入実績ありの顧客の増車が最優先、次が購入実績ありの車両入れ替え、新規の人は一番後に回すとはっきり説明があったな。

そゆところは社会主義でも構わないね
社会主義がデメリットしかないわけじゃないし
個人が許可も無く商売して多額の利益を得ようとするのはダメだしね
家にある古い物がプレミア値付いてたってのとは違う

公取に通報するからどこの販社か教えて

マスクの転売規制すらあんだけ後手後手だったのにムリムリ

何で？売るといけないの？誰が困るの？

前スレでも言ったけど「欲しい奴は予約済」だと思うし未だに契約出来るディーラーが有り転売価格で買わなくても良いから特に困る人はいない
転売屋のせいで納期の遅れはあるかも知れないが人気のある車は他社でも1年近く待たされる状況はあるしね

>>222
メーカーもよく思ってないから誓約書にサインさせるんじゃん
そんなことも理解できないの？

>>219
同意。行き過ぎた資本主義が、今の厳しい現状だと思う。
資本主義の競争原理と富の分配、TYPE-Rにしても、多くに１台ずつ行きわたらせるのと、
金にものを言わせて複数台持つのを許容するのも、
資本主義の程度の問題で、一概に社会主義でもないと思う。
金を払える側は、環境性能割はじめ税金払ってるじゃん、て言うかもしれないけど、
累進税でもないし、挙句には経費で落として「節税」する輩も居る訳で。
TYPE-Rが事業用車両と認められる日本の税法も税法ですけど。プロボックス買えばって思うw

Zはいつのまにか出てすぐに受注停止になったらしいな
こういうのは値上がる

テンバイヤー必死だな

ホンダはいいものを作るんだがデザインでやらかすことが多い
今の時代インスタ映えするとかで承認欲求満たせるかが車選びで重要になってるからなあ

キャンセルが結構出てたり転売目的と思われる契約をキャンセルしたりがあって俺の順番が50番ほど繰り上がったわ
契約の店舗側の一方的なキャンセルは契約上認められてるから転売目的のやつは気をつけろよw
メンテパックや延長保証入らないとか最低限のDOPしかつけないとか色々と判断材料にしてるらしいけど詳しくは教えてくれなかった

俺が言うのもなんだけどここのスレいつも殺伐としてるな
まぁ話の流れに乗ったけど今は来年の春か夏にくればいいやって感じで割と早期納車は諦めモード

予約ってなんですか？

新型700〜800で未使用新古車出ないかなあ
早くて来月くらいかなあ

来年3月になったら550まで下がるから待っておけばいい

>>230
俺はむしろ早く来るほうが困るw
何番目だのオーダー時期だのそんなことはどうでもいい

俺も正直全然焦ってないから2,3年後で全然いいやモード。ディーラーにも他先回していいよって言ってる。

法人名義で買う人もかなりいるんじゃね

>>233
それ本当？
我慢できないよー

>>237
550万は流石に。。。
買取490とか500万で買ったばかりの手放す奴いるかな…。値下がりが始まるのはバックオーダーが解消されてからでは。2年、３年はfk8 と同じような気がするが

GR86なんて修復歴有りでも300万円だしな
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700054010230220806003.html#12

コンフォートでも
足固いよね。

R＋でランエボより柔らかいコンフォートでクラウンくらいに感じた

確かに俺らも昔はあんなに硬かったのに今はもうふにゃふにゃでただの小便ホースだもんな

それは最初からポークビッツだったのでは....？

>>240
FK8ですら高級サルーンみたいな乗り味だったぞコンフォートは
あれはいらん

>>234
金の工面か？無理すんなよ

IS500当選したらヴェゼルP売ろ

この車乗り心地はいいのかな

サーキットガチ勢は295とか履くん？

27500くらいだろ

>>248
自称サーキットガチ勢だけどFK2もFK8も18インチ　フロント265、リア235。
FL5へにも取り敢えずはそのまま移植するつもり。
街乗り用は19インチ8.5jなのでFR共に245履いてる。

>>248
この車で265の71rsクラスを履いて国際格式を走れば、腕次第でトップ20%に入れます。
ミニサーキットは電子制御が効きすぎて速く走れなかった。

そうかなぁ～
コンフォートでも
スポーツカーの固さと感じたんだよな。
シートのせいかな？

もう一回試乗しないとだめだな。
スポーツ性能じゃなくて
街中クルーズ性能を体感しないと