【MAZDA】NDロードスター Vol.276【幌・RF】

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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.274【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660879546/
【MAZDA】NDロードスター Vol.275【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661998512/

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ID:K8f67FLD0は何かのビョーキなの？

>>926
最近流行りの純正ホイールぽくてヤダ

>>940
多分前にも荒らしてたワッチョイストーカーだと思う
そこかしこでトラブルを起こすしょうもない奴

>>941
純正だからイヤなの？
もはや純正の方が少ないかも

ぽまいら明日こそ西伊豆スカの日だぞ！！

YouTubeで業者が中古は白黒が高額買取って言っていたけど、巷で走ってるカラーは他の車以上にバラバラ。なんか不思議

ロードスターの白はイマイチなんだよなー
メインカーは常に白なんだけど

>>945
遊び車だからリセール無視して好きな色買うんだろな

納車１ヶ月で満タンにしてから左画面に警告出るまで減らして給油したら燃費計15km/lに対して18km/l出てるんだけどほんまか？

>>939
>騒音が普通の音程度に十分聞こえる
結局この辺りの理屈が匙加減でしかないから曖昧にしておいたほうがまだ逃げ道はあると思われる

>>948
満タン法で最大値で22km/l出た事ある
メーター表示と実燃費とはズレる

>>948
環境次第ではおかしくない
都内で回して13くらい
ロング行けば20まで

洗車動画って最初は見てたけど、本当にくだらないとしか思わなくなった
月に2000km以上走ってると機械洗車でいいだろってなるわ

>>952
何とも思わないなら書き込まなきゃいいのに
かまってちゃんかな

洗車の専門家みたいなのって昔からいたのかな？
整備士みたいに資格がある訳でも無いから参入が簡単なんだろうな
ケミカルは業者が斡旋してくる物をオリジナルとか言って売れば良いだけだし

ほんま、ほとんどオカルトだよな＞洗車業界

今からもう20年くらい前かな
空前の洗車ブームが到来
週末のコイン洗車場は朝から千客万来、なんて時期があったな
青山なんとかいう洗車評論家が本何冊も出したりして

その頃から比べれば、かなり洗車業界も沈静化したよ
今はコイン洗車場自体かなり少ないし

今は洗車ユーチューバーが跋扈してるけどな

ジリコンサンドメタリック

ねえわボケ

>>939
NR-Aをディスってる訳じゃなく
なんにも知らねーのにもしくはネットで得た知識だけでNR-Aをありがたがる939をディスってんだよwww

>>950
給油で満タン
ってどこのラインなんだろうね
最初にレバーが止まるところからはまだまだ入るわけだし

>>960
給油で最初にレバーが止まったところでスタートして、次の給油でまた最初にレバーが止まるところまでにすれば判りやすいでしょ

オープンにしてジェットヘル被っておけばいいじゃん

>>961
それだと泡の吹上げで止まるから誤差がかなりでる
そこからゆっくり入れて見える所まで給油するのが正確じゃないか？

>>963
暗くて見えにくい時はライターなどで照らすと良い。

逮捕されるぞ

>>963
それほぼギリギリまで入れるってことだけど危険だからやったらアカンと言われる給油やで
特に冬場は

最初に止まったところで終わっても同じスタンドなら何リッターも誤差でんでしょ
問題にゃー

クルコン欲しい

逆に全車速ACCに慣れきった身でも、クルコン無しで全然苦にならないのに、自分でも驚いてる
自身が思ってるより人間って順応するもんだな

ここだけの話

汁粉サンドメタリック以外も

カス

ここだけの話

汁粉サンドメタリック以外も

カス

ここだけの話

汁粉サンドメタリック以外も

カス

86　＆　BRZ しかも　オレンジ　以外
カス
っていうことで

ここだけの話
86　＆　BRZ しかも　オレンジ　以外
カス
っていうことで
ここだけの話
86　＆　BRZ しかも　オレンジ　以外
カス

ガソリンは熱で膨張して容積が増えるます。温度が10℃上がると、容積が1.2倍になる性質があり

10℃のガソリン50Lがそれぞれ温度が上がると20℃で＋0.7L、30℃で＋1.4L、40℃で＋2L　になります

夏は地下のガソリン20度だとして……

>>964
だな

>>970
そんなに増えたらいいね
https://kikenbutu-web.com/buturikagaku/taibochoritsu.html

設備更新したGSだと給油ノズルが軽量で驚いたわ。給油口に刺すところが短い分、軽くなったのかな。入るガソリンの量は変わらないと思うんだけど。

>>972
50Lで0.7なら2000Lで28L
ほぼあってんじゃん
九九が苦手なんかなw

>>972
増えてるなあ

ホンダがやってた燃費チャレンジだと、トップ勢はガソリンタンクをドライアイスで冷やしながら給油して、入るガソリンの量を増やしてたな。

フロントガラスの内側がすごく汚れやすいんだけど、なんか対策ありゅ？

>>977
毎日乾拭き

オープン走行が多いなら仕方ない
気休めに内気循環にしておけ

ダイソーの車内拭き用ウェットティッシュでこまめに拭いてるわ。

>>846
吹き出し口の場所で、その機能はオフになる。

もう少しでRF納車だ。
邪道と言われてもRF走ってるのあまり見ないからこれにして良かったわ！

>>977
精製水と毛羽立たない布でびしゃびしゃにしろ
大抵の汚れは落ちる

>>982
RF最高だよ。
しなやかな足と4000rpmからのトルク感が気持ちいい！

NC RHTよりええの？

軽さは正義

RFはオープンときの見た目がかっこよくない

スーパーで無料でもらえる純水で窓内側拭いていると曇りも抑えられる

>>988
あれって純水なの？

冬になると燃費良くなるのは空気が冷たい方がシリンダーに沢山空気が入るから、つまり排気量がモル的に上がってパワーが出るので燃費も良くなると思ってた
でもその分燃料も沢山吹くはずだからおかしいよなって微妙に思ってた

実はガソリンの比重が増してただけだったのか
要するにより多くの二酸化炭素を同じガソリンの容積から発生するということだ
燃料取引も燃費も重さで計算するべきだな

冬は燃費悪いよ、暖機でよけいに燃料ふくし、シリンダーに入る空気の量が増えるので燃料多くふく
純正エアクリは吸気を温めて燃費を良くする設計だよ

>>977
それはどうにもならんと思うよ
薄っすら汚れてきたら水拭きからの乾拭きでキレイになるよ

>>987
タルガはしゃーない…

RFは実は不細工だからな
スマホ角度調整して可愛くみせる女と同じ

偽窓って言われたら反論難しい

今年RFに替えたけど幌の時より周りのウケはいいよ
自分は車内が静かになったのがちょっと嬉しい

>>976
それは普通のレースでも常套手段
レギュレーションで冷ガスを禁止してるレースも多い

イヤホンごときで捕まって警官と談笑しながら無事ノー切符
そのくらい出来ないとはやはりここはコミュ障の童貞の集まりかw

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