【MAZDA】NDロードスター Vol.276【幌・RF】

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↑スレ立ての際に3行

2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。

※前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.274【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660879546/
【MAZDA】NDロードスター Vol.275【幌・RF】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661998512/

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まだマウント取ってらｗ

>>542
はっきり言えばええやん

小出しでドヤるのがみっともないって、これだから恥を知らない人は

>>503
買えよ

NR-Aをありがたがる人の気がしれない
あくまでもワンメイクレースの為の車両で
しかないのに？　
デフとか強化されてるけどあれは全開で規定周回数をクリアするために必要だからついてるだけなのにな
脚だって特にいい訳じゃないし

北米や欧州は郊外からの通勤や高速での移動が多いとか車の平均速度や移動距離が日本とは違いすぎるから2Lの選択肢があるのは逆にマツダの良心。
日本では1.5Lでも一般道や峠で少しスポーティーな走りをすれば直ぐに制限速度オーバーで2Lが気持ちいいのはサーキット、高速、法令速度大幅超えの時。日本には1.5Lしかないのは車を楽しんで欲しいと言うマツダの良心。

>>547
Sか990S乗ってそう
ぼったくられてるよそのグレード

>>540
フン、出ねーヨ

>>547
普通はRSだよな

rsもだけどnr-aの純正車高調ビル足もふにゃふにゃでサーキットで使えたもんじゃないって
どっかのおっさんが言ってるよ
結局ロードスターでそういう走りしようとしたら社外カスタム必須になるんだろうから
nr-aである必要はないんじゃないかね
なんか土屋の動画のせいでrfだけがダメみたいに思ってる人がいるけど、幌もロール大きくて普通にダメだかんね
ttps://www.youtube.com/watch?v=o96aO6WDbPQ

ワンメイクレースとか詳しくないから誤解あるかもだけど、NR-Aって脚とかを弄っちゃダメよって決まりのレースで走らせるためのグレードだよね？それならカスタムや街乗り前提の人が買う意味って…と思う。というか、自分で好きにサーキット走るのは脚も好きなのに変えたいけどな。

純正ビルに期待してる奴は現実を見た方がいい
sspで社外に足変えるか、機械lsdにするならsでいい

拾い物↓
ttps://youtu.be/vTGqQ39nM_U

リンクミスった
ttps://www.youtube.com/watch?v=vTGqQ39nM_U

NR-Aはサーキットやジムカーナで遊ぶ人が割りきって買うグレードでしょ
街乗りオンリーの人は選ばないでしょう
耐久性アップとトレードオフの重量増で軽快感は無くなるし
なにより軽バン並みの内装はクローズドで遊ぶ目的がなければ選べないでしょう

NAは新車乗ったことないからわかんないけどNDの純正足はひどいねNB1.8のRSはけっこう走れたしデフの効きも良くてジムカーナすごい楽しかった

ディーラーに行ったけど在庫ないって言われたな。値引きは全く無いわけではないみたいね

今在庫あるの軽自動車くらいじゃないかな
納整センター行くといっぱいとまってる、話聞くと結局「部品足りないから納車できない」だけどw

吊るしは純正ビル以下でスタビ無しのsは改造しないと公道すらまで読んだ。

>>551
NR-AはプアマンズRSです。格好だけのなんちゃってレカロシートや重いだけのBOSEシステムなんて要らないやと痩せ我慢してストイックに峠を走るのがおつなのだ

>>556
オーディオレスも欲しかったぐらいだな
NR-Aで気温30度でサーキットを1時間走ったけど油温110度以上行かなかったのは優秀だった

BOSEはともかく今時CDとDVDはいらん

RSのレカロって外観だけで中身は純正シートのフレームって本当なんですか？ソースが見つからなかったので。

>>564
レカロならちゃんとレカロが設計してんじゃないの？

>>542
子どもか

一泊ツーリングでホテルに入ったけど、周辺の飯屋は
めぼしいのがはま寿司とマックぐらい
何食ったら良い？

月見

はま寿司にしたわ
徒歩圏内だからビール飲めるぜ
https://i.imgur.com/TzyK5oD.jpg

ロードスター乗りのかっこいいイメージがなくなるから1人回転寿司はやめてほしいな笑

>>569
汚い

>>570
元々カッコいいイメージなんか無かったろ
この車は牛丼チェーンだろうがディスカウントストアだろうが大人の休憩所だろうが、どこに乗り入れても不自然では無いのが長所の1つなんだから。新型Zでドンキなんか行ったら目立ってしょうがない。

せっかくだからご当地の美味いものを食おうとかすると
結局失敗みたいな事が多いからチェーン店で好きなものを
ゆったり食った方が満足度高いんだよな
地域密着居酒屋とか食い物美味くてもほんま最悪の気分になる時あるし

>570
ハゲが一人で乗ってるイメージ

イカ天おろし盛りメチャクソ美味いぞ
https://i.imgur.com/TpANgfL.jpg

>>567
明日は好天みたいだから
オープン日和

俺も10月に1人ツーリング行く予定四国九州

ちなみに禿げてる

資格はあるということか

食い過ぎたわ
コンビニ寄ってホテル戻って一服して寝て
24時間風呂だから深夜に風呂入ろ
久々に部屋で普通にタバコ吸える喫煙可部屋だぜ

>>575
俺は一泊7千円台の伊豆の民宿に泊まってるが、まさか連休中にこの値段で金目鯛が一尾丸ごと付いてくるとは
https://i.imgur.com/5UCInQE.jpg

だれだれが言ってたとか、ビル足は使えないと聞いたとか、土屋がRFダメ出し（KPC無し）したとか脳内汁だして考えるぐらいなら、先ずは自分でやれ

結局、こういうセット料理が性に合わないんだよな
好きなものだけおかずにビール飲みながら白飯食うのが一番性に合ってる
意外と部屋で飯食える旅館少なくて食堂に行かないといけないのも面倒だし

>>581
雨凄かったでしょ
土砂崩れ注意してね

>>572,574
ダメダメ！俳優の浜田正孝や女優の水田わさびなんかがデートしてるみたいなシティでおしゃれな感じ？ロードスターのイメージはさ

最近遠回しにNR-A乗りをディスるの流行ってんのか？

>>583
とてもよく分かる
結局、旅先でもチェーン店に入っちゃうタイプだわ。初めて来た縁もゆかりも無い土地で食べるいつもの味(マックとか牛丼)って謎の中毒性あるわ

RS NR-Aがやけに持ち上げられているから反動かな
走行性能的にはどれも変わらんよっていう
NAに回帰がコンセプトなら高速域がポンコツなのはしょうがない

このスペックの車に高速域を期待する奴いるのかな

>>581
おっ？
明日は箱根かな。
大雨の翌日の箱根はハズレが多いから西伊豆スカをオススメします。

昔インプ、ランエボ乗ってた
結婚してからは、MSアクセラとRX-8のってた
今はSLPを買った
すごく楽しい
NDではサーキットには行かないし、行く気もない
でも楽しい。そんな感じです

>>590
明日の箱根なんか首都圏で連休唯一の快晴日だから渋滞とサンドラ大集合でマトモに走れんだろうな。西伊豆スカイラインは穴場だね。伊豆に宿泊したなら早朝から何往復かするのが最高。

多分大雨で道路状況良くないと思う>伊豆

>>586
珍しく>>547が話題を振ったんでみんな思い出しただけだろう
990Sが出てからNR-Aが話題になる事もなかったからな

同じ車種乗りでグレード間の叩き合いとか悲しくなるから止めて欲しいわ。幌とRFもだけどわざわざ比べる必要無いし、みんなそれぞれ自分が選んだのがベストバイで良いじゃんよ…。

990S対交ブレンボキャリパーの民、NR-A強化トルセンの民、SSP以上マツコネの民
それぞれが自らの理想で貶しあう泥沼

じゃあ明日西伊豆スカでグレード決闘な
俺は濃紺990S持ってくわ

>>561
一番良いグレードの筈なのに一番魅力が無いってのも珍しいよね

NR-Aは保証何もつかないんだっけ？

>>597
何時に行く？
俺はNR-A持っていくわ。

>>581だけど、明日はタイプRの試乗に呼ばれたので、自分も西伊豆スカイラインをチョロっと走って帰路かな

>>599
一部のオプションにメーカー保証が無いのを本体保証が無いと勘違いされているらしい

>>598
1番良いでは無くて
1番高いグレードね
高い安いは購入者が決める事
RS買っても次から次と弄る者もいる、金持ち喧嘩せずか

見た目はブレーキの豪華な990S、走りはトルセンあるNR-A
やる前から分かってますやん！

NR-Aに990Sのブレンボ付ければいいんだな

ついでにレカロも

連休だからか何台か見かけたけど猫も杓子も37履いててウンザリ

>>605
文鎮にブレンボは無駄無駄w

今のMAZDAは車を見に行ってもセールスの押しが強かったりしないんだね。後日あんのかな

ブレンボ4輪ならカッコいいんだけど…
そこまで必要無いのはわかるけどさ

4輪ブレンボの国産車って何かあったかな

>>611
日産GT-R

>>607
何履いてるの？

>>613
enkei rpf1

RPF1も定番な気がする
ピッチ100の4ケツって本当少ないよねNBの時から37とRPF1は定番中の定番

金があればLM履きたいけど…高い

>>615
RPF1なんてほとんど純正オプションなんじゃね？ってくらいの装着率だもんな

37買えない人がRPF1買って
37はみんな履いてるからって言う流れ好きw

それは他に欲しいホイールがあるけど買えなくて37履いてるってこと？

まぁ、一昔前の女がみんなヴィトンのバックみたいなもんだな
ダサく感じるのも分かる

サーキット用にTE37とCE28の2セット使ってるけど
黒い純正が好きで15mmスペーサー入れて普段使いしてる

37とrpf1なんてセット10万以下の差額だろ
300万の車買っといて買えない人がとかバカじゃねーの

>>607
なんでウンザリするんですかね？
貴方だって自分で選んだホイール履いていますよね？
RPF1だって装着率高いですがウンザリしないんですか？
猫も杓子も37履いていれば、ウンザリするより普通の感覚なら37人気あるんだなと思いますよ。
僕も自分で良いなと思いローンを組んで37を購入しています
デザインが好きじゃないとか好みの問題で否定されるのなら納得出来ますが、みんな履いてるからって否定されるのが嫌なんですよ
それだけ支持されている現実を受け入れられない老害なんですか？
先日の軽井沢でも初対面の中年の方数名に37はみんな履いてるから俺的に無しと突然ディスられました。

みなさんは37とRPF1が同じ値段だったらどちらを買います？
僕はRPF1も好きですし純正のデザインも良いと思います。
長文失礼しました。

ロドのホイール検索すると37がわんさか出てきてうざったくなる
みんからとか溢れすぎてて　あーもうレビューいらないから邪魔くせーな　ぐらいに思う
個人的な感想

アドバンレーシングのRZⅡのデザインが好き
鍛造じゃないけどね

なかなかこれが難しいところで、37はみんな履いてるからウンザリってのは、恐らく本人は別にディスってるつもりはないんだよ
純粋に、猫も杓子も同じホイール履いてたら飽き飽きするって気持ちは分かる
ただそれをストレートに表明したら、そりゃオーナーからしたら否定されたと感じるし、気分が良いはずはない
本人はディスってるつもりがないから、つい軽く口にしてしまうんだろう

>>625
ブロンズかハイパーブラックで迷ってる。白ボディに紺幌だからブロンズ合いそうだけどヤンチャなイメージあんだよなあ

>>605
rsだが
ブレーキ良く効くしタッチもいい
必要十分だと思うけど

俺はNBから履き続けていた37をNDにも履かせようとしたらブレンボだから履けなかった勢だ。そして保管場所にも困るし持っててもしゃーないから売ったら、廃版だからかなかなか高値だった。リセール狙って37履いてる人もいるかもなー。

んで、西伊豆決闘はガチなのか？珍しく早起きしたから行けるぞ。

ホテルに無料朝食バイキングあるけど、時間も勿体無いから出発するぜ

>>629
あっゴメン今起きた。
今話題のNR-Aに37です。笑
決闘じゃなく楽しく走ろうよ。

>>631
俺もあれから暗いうちに洗車して2度寝してさっき起きた()もう渋滞始まってるから今日は引きこもるわw
あたぼうよ、決闘という名のツーリングだよ。

>>628　
俺もそう思ってたけどスポーツパットに変えてみたらさらによく効いて安心感が違った
純正が交換時期なら気分転換に替えるのもありだと思う

軽さとオフセットとかリム幅で選ぶと4/100のホイールって選択肢がほぼ無いのがね
レイズも37ばっか作ってないでデザイン考えてラインナップ変えろと

タダでさえ生産追いついてないんだもん
設計や開発はやってるかもしれんが、生産に回すリソースはないんじゃないか？

>>583,587
自分の意志と関係なく出された物が今までになくうまかったとか、知らなかった食材との出会いとかもあるぞ

>>628
純正ブレンボのダスト地獄にハマるぐらいならRSの純正キャリに大径ローターで効きとタッチは充分だよな

別に37が嫌いなわけじゃない
いろんなカスタムが見たいのに37ばかりでがっかりするというだけ
なんか思考停止してるみたいでそれほんとに自分でいいと思って履いてんの？って思う

>>638
いいと思って履いてるわけで
貴方にそんな風に言われる筋合いはないですけどね。
オッサン連中に大人気のサクラムを見ても
僕はそんな風に思いませんよ

此処はオッサンが多いんですね

>>638
37より性能と信頼が上のモノがあれば教えてあげなよ

>>632
ありがとう参考にする
>>637
踏み込みで柔らかくシッカリ減速する
でもサスは硬め推奨かな？
応答性が団地

環状2号線一周から東京ゲートブリッジ回って今帰宅
オープンもう暑いw

警官とパトカーばっかw