>>502
・重量バランス変更に伴いサスセッティング変更
・ボディの剛性バランスが変わった事によりトンネルメンバーを専用設計
・リフトバランスを取るためにフロントアンダーカバーにリップ追加

剛性を上げてバランスさせずあえて剛性を下げる等幌車に近いフィーリングを目指しているそうだが、それなりに専用設計になっている