【MAZDA】マツダCX-30 Vol.47【SKYACTIV第9世代】

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マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式　https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html

商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
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前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.46【SKYACTIV第8世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658706040/

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ウェルカムランプをオススメする人多いよね
実物見たことないから余計に迷うなぁ

>>497
なんてロマンティックな..😳

ウェルカムランプいいですね〜！
OP料金37840円、コーティングを自分でやって費用浮かせるかな？ゼウスクリアシラザン50というガラスコート剤が良さそうです。

皆さんBTEの黒ホイールはどう感じられます？
なんとなく走り屋の鉄チンに見えて苦手な感じがしてしまい、BTE自体はコスパ良くていいなと思うけど躊躇してしまいます
慣れの問題かな？

ヒーリングセレクション後付けしたくなるやん。約10万か悩む。

あの黒ホイールが苦手と感じるならBTEはコスパ良くないと思うけど

>>501
自分が気にいった方買え
人に言われて決めたって後から気になるだろ

アンダーガーニッシュセット高ぇ
迷うな

こういうのは他人に聞かずに自分の感性を信じるだけよ

自分で金出して買うんだから好きにするといいよ

オプション品と同じマットブラックは好きだが
グロスブラックは好きじゃない

車から降りる時静電気がすごいんだけど

>>509
>静電気が
着ている服の問題かも
https://closet.edist.jp/edist-plus-one/6493
「冬の大敵！ 静電気が起きにくい服装ってあるの？」

綿だけで衣服を全てそろえる　←私はこれ

エレガードでもスプレーしてみたら

bteてノーマル+オプションにおまけの値段で黒ホイールが付くもんだと思ってたけど、ホイールいらないなら普通に買ったほうがいいんじゃない。俺が買ったときとグレード構成が違うのかしら

アクセラは静電気バチバチ、デミオは大丈夫

今まで乗った感じだとこんな感じだと思ってます
納車待ちだけどCX-30もバチバチなのだろうか

せっかくだからアルミテープチューンやってみるとか

正規ディーラーでSDナビ付きの認定中古車買ったのだが
月次の差分更新含めて更新はできないのかな？
9月の更新が来てないようだ

Lパケのレザーシートって臭いとかどうですか？
PTEとどっちにしようかってところだけど、レザーのにおいがあると子供が車酔いしそうで気になってます

匂いか…

気にした事ないな…ってくらいかなと

ただ、別な話として、30は後席がちょっと窮屈なので、後席の座りやすさで言うとファブリックの方がいいかもね

革はちょっと身体が落ち着かない

レザーシートでも新車のうちは匂うぞ
ファブリックでも匂うから消臭剤を使えば気にはならなくなる

ありがとうございます
後部の座り心地は貴重な情報でした
あとレザーだとチャイルドシート取り付けると傷むような気もしますね…

チャイルドシートつけるなら布地でもレザーでもシートカバーは必須じゃね？型もつくし食べ物飲み物こぼすし、オムツ外れたばっかはトイレ間に合わなくてお漏らしもよくある

シートカバーにはポケット付いてるからウェットティッシュとかごみ袋とか入れれて子育て中は重宝するよ

>>519
30の革シートはちょっと硬めなのでサポートの殆ど無い後席だと身体が固定しにくい感じがします
その点ファブリックは表面と衣服の摩擦が大きくなるのでなんとか固定される感じ

フロントシートは逆に革の方が自由度&内装との統一感があるので革の方がオススメ

という感じで、30は二座前提なら革を、四（五）座として使うならファブリックがいいなと自分は思いますね

レザーシートは夏場短パン穿いて運転した時に
太ももとシートの革の接着面がなんか不快なんだよな
んでオレはファブリックにした。っていうかBTEなんで
ファブリックしか選択肢がないんだよね(笑)

ネイビー内装を優先して
しぶしぶファブリック(グレージュ)にしたけど
夏場でも全く暑くなくて感動
もう今後もファブリックでいいわ

ブラックトーンエディションに合うボディの色はずばりなんでしょう、

>>520
ファブリックだけどシートカバーつけずにチャイルドシートつけて傷んだ。

>>525
すばりジェットブラックでしょう！

>>525
オレは白だと思う。樹脂を目立たなくしようと考えるんじゃなくて
開き直ってコントラストを利用する方を選ぶ

ツートンカラーと思えばお得

似合わない色はないと思う

あのクソデカ樹脂は遠くから見た時(特に夜間)めちゃくちゃかっこよく見えるから、黒以外がいいとは思う
シルバーこの間初めて現車見たけど、ちょっと青っぽい色々入ってんのかな？思った以上にカッコよかった

何色を買っても満足するし、街で他の色のCX-30を見かけるといいなと思ってしまうものよ

ブラックトーンの赤いステッチが
ソウルレッドとの相性をかなり上げてる

>>525
カタログカラーのポリメタ

39爺みたいに何年も迷ってそう…

樹脂の経年劣化って大丈夫なのかな

>>536
樹脂部はそれなりに手入れが必要

>>536
気になるならミッチャクロンと染めQ黒で塗装しれ
9年乗ったCX-5KEに塗ったが今でも新車状態だ

ボディカラーにグレード、シートカラー
よほど自分のセンスに自信ないんだろうな
服もママが買ってきたの着てそう

ママがお金出して買ってきてくれるから
お得だし楽だしメリットしかない
クルマも買ってきてくれればいいのに
お金は出すから好きなの買えと言われても迷う

うちなんか金額の上限が500万なのでホントに困る。

CX-30で500万超えようと思うと結構大変だな

>>539
自分のセンスで選んだネルシャツよりママが選んだ無地シャツの方が好感度いいだろ

>>531
ソニックシルバーは宇宙船っぽくてかっこいいと思う

cx-5の年次改良きましたね。ロジウムホワイトが導入されるくらいで大した変更は無さそうです。

東海地方のマツダファンのみんな、オッス！
明日は岐阜のセラミックパークMINOで大試乗会やるから来てくれよな
CX-60やロードスターもあるぞ

https://www.tokai-mazda.co.jp/lp/driving_festa_2210.html

純正オーディオ付けた人に聞きたいんだけどboseとの価格差が１万円でも純正にしてた？

その質問はナンセンスだろｗ

>>547
重低音好きなら坊主
ノーマルでもグライコあるし（坊主はない）、さすがに重低音は出ないがいい音作れるよ

個人的に純正で満足だわ
イコライザー有るだけで違うわ

>>547
うん。
別に音楽聞かないし

>>539
つまらない流れにするなよな

boseの低音－で調整するだけで大抵の低音苦手な人も納得すると思うけどねー

ホイルで17inch　7.5j +38 はいてる人いる？
はみ出す？

>>553
それなら純正で充分って話たよな。無駄過ぎる

boseって音楽を立体的でボーカルをはっきり聞き取りたい人向けなのでは?

>>555
(^^;

音関係の仕事している自分からすると、
ジャズやEDMみたいのをガッツリ聴かないならノーマルでも良いと思う
自分はBOSE付けたけど正直ノーマルも十分性能高かったよ

BOSEの化粧パネルが欲しいから付けた

車はそろそろボディカラーを気軽に変えれるようにするべきですね。ポンって感じで変わるといいけど無理ならディーラーに1日預けてポンとね

BOSEの方が遮音性が高いとかなかったっけ？

マツダ3のヘアライン仕上げのボーズパネルは
音関係なくあれだけの為につけたかったけど
これのはなんか地味だなと思った

>>560
現実的にポンと１日でお手軽に色が変えられるものって何よ
スマホですら本体を別カラーにはできんだろ、ケースを取り替えるならともかく

>>563
それ、答えだね

少し前にbmwが色を変化させる車やってたね。
実際実装されたらいくらのオプションになるんだろうね。

カーラッピングがあるでよ

車の中心から音が聴こえるBOSEと左右から聞こえる純正どっちがいい？できめるといいんじゃない？
わたしはラジオ良く聞くので中心から聞こえるのが心地よいね

ラッピングでボンネットと屋根だけ色変えてみたい。

なんか独特な趣味の人多いな

>>569
趣味なんてみんな独特やないの？

cx30選ぶこと自体独特だろ

色は悩んでプラチナにした
ボタンで色変更できたら買うとき悩まないよな

俺もプラチナクォーツで契約してきた
2月中旬って言われたわ

プラチナのBTE見たけどなかなかカッコイイなー

Boseはイコライザーの設定が雑すぎてな
純正で好みのイコライザー細かく設定した方が幸せになれると思う

BTEにすると内装も黒になるんだよな
オレはホイールは黒がいいけど内装はグレージュ
が良いと思うのに。海外の動画を見るとホイール
黒で明るい内装が結構あるのに

ホイールくらい後から変えればいいじゃん

プラチナと迷いましたが、20Sマシーングレー＋シグネチャーで契約してきました

今年で購入して2年目だけど全く飽きがこない.いままで10台位車買い換えたけどホントに名車だと思うわ.こんなに満足度が高い車が200万で買えるなんて良い時代だよ.まあこれからは厳しくなりそうだけど.

CX-30のミニカーを買った
7000円近くしたが実写と同じくらいかっこよす

先日cx-30注文しました
納車は2月上旬の予定とのこと
待ち遠しい〜

因みに最初検討していたカロクロは来年中の納車もムリかもって、、、ヤバすぎ

>>581
カロクロはいいぞー
実用性に特化したトヨタらしい車だ
でかいし燃費いいし不細工

納期的な消去法で選ぶ人も少なくない印象だなぁ
競合車だとヴェゼルも2023年内に間に合うかどうかという感じだし

カロクロのシルバーメッキの鯉の口は正気の沙汰じゃないでしょあれ。
シルバーしか選べんやん。

ボディサイズも室内空間もカロクロの方が圧倒的に広いから、どちらかというとcx-5が競合ですね

カロクロの試乗と見積もりに行ったけど街乗りに関しては何も言うことなかったですね。デザインはお好みで。ただ納期が一年超なのと見積もりによく分からんオプションてんこ盛りで370万ぐらいしたから、ちょっと不信感が芽生えて見送りました。

オプション最初から全部盛りはマツダのいいところだなとは思った
トヨタはその分値引きするんだろうけど

>>587
マツダは見た目以外は買い足す物がそんなにないけど
値引きが渋い
トヨタはあれもこれも付けないと不便だからと
色々付けて、高っ！て思ったところから結構引いてくれる
マツダ商法に慣れてるから、こんなに引くんだと驚いた
今回この30はマツダのくせに値引き頑張ってくれた
つまりお得だった

オプションの話に便乗して恐縮ですが、オプションで純正ドラレコ7万とかETC車載器6万とかバカ高い気がするんですがそんなもんですか？
後付け品でそれだけ出したら相当いいもの買えると思うんですが
皆さん純正つけてますか？

>>589
>バカ高い
高い
マツコネと連動するので　良く考えよう
(ドラレコはマツコネ画面で見なくて良いなら社外品)

マツコ画面で録画映像見れるのはcx60からだ

俺はETC2.0純正
ドラレコは社外で2万くらいにした

>>589
つけてるよ
お世話になったことないから画質がどうとかはわからないけど、取り付けはスッキリしてるし満足してる
映像のダウンロードに時間がかかるのが難点だけど、マツコネのUSBビデオ再生に対応してるからusbmicro SDカードリーダがあればマツコネで再生できる
社外品でそこそこの前後ドラレコつけても2-3万するし乗る年月考えたら誤差かなと

>>589
ドラレコは不要。Amazonとかで自分で買って納車前に無料で付けてもらえ。事前交渉しとけば楽勝
ETCは1.0の奴なら2万ちょっとだろ、付けとけ

6月までETC1万引きキャンペーンやってたね

>>589
DOPのETC2.0ならマツコネのナビと連動して高速上でVICS広域交通情報が取得できる

純正ナビ5.3万、ドラレコ7.0万、ETC3.5万付けました。そこから値引きもあると思うので、社外品付けてもそんなに変わらないかなと思いました。ただフロアマットは社外品を購入予定です。