【MAZDA】マツダCX-30 Vol.47【SKYACTIV第9世代】

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マツダのSKYACTIV第2世代商品群としてはMAZDA3に続く第2弾となる新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30」のスレッドです。
公式　https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
新世代商品第2弾、「MAZDA CX-30」の予約受注を開始
https://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2019/201909/190920a.html

商品概要
●見るたび、触れるたびに感性を刺激するデザイン
●都市部でも扱いやすい車両寸法と、移動時間が心地よくなる室内空間の両立
●人間中心の発想で、さらなる進化を遂げた「走る歓び」
●先進の予防安全技術と、移動時間が心地よくなる空間
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前スレ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.46【SKYACTIV第8世代】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658706040/

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いや～寒いな
シートヒーター大活躍の季節が来たな。

>>382
耳まで真っ赤にして反論しないでも(笑)
仲間に思われたくないから関西弁使わないでよ

5chで句点使うやつは45歳オーバーほぼ確定

>>383
日本人とか書く時点でネトウヨのウヨ豚確定。
こういうクズなメンタリティーがこの国を後退させてるんだろーよw

間違えてレスつけてしまいました。
>>382
すいません。

句点と年収の相関関係

もちろん句点付ける人の平均は高い
俺は年収低いから付けないｗ

361です
私のせいで荒れてしまったようですみません
過去ログで同様の質問も拝見しましたが、人の入れ替わりも多いスレかと思い改めてお聞きした次第です
言葉足らずで申し訳ありません
お返事くださった方々ありがとうございました早速購入してきます

人気車種って訳でもないし
たいした話題もないのだから
質問が重複しててもええやろ
過疎るよりマシ

>>390
>>361がきっかけではないな
>>373が原因

テカテカを維持したければ、青空駐車だろうが屋内駐車だろうが、こまめに洗車しましょう

>>339
ホイールは難しいところ
6.5jオフセット45ってなんやねん
まぁ7.5jでも問題なかったけど、j数変えずにインチダウンする場合はホイールはかなり制限される

ほぼ市内乗りしかも踏切あるとこ毎日走ってはいるものの、いくらガソリン車だからと言っていつも燃費7L/kmは悪過ぎるって思ってたけど、
先日ディーラー行ったらサスから油漏れてて無償で取り替えて貰ったら一気に10L/kmに改善してワロタ

サスの油漏れ？駆動系じゃなくて？
つか燃費書くならFForAWD、MTorATも書いてほしいなー

ガソリン AWD ATで街乗りと高速半々くらいでリッター14キロだな
なんの不満もない

YouTubeにマイルドハイブリッドの試乗動画上がってきているな
評判はいいね！

ガソリン AWD ATで街乗りで11キロ

令和とは思えん糞燃費だな

年次改良で地味に内装も変わってるんだな。
れ座シートではないただのPTSでもステアリングのホーン部分とイグニッションスイッチの周りにメッキ加飾が

ゴメン続き。
施され、グローブボックスのハンドルもメッキになってる。

https://youtu.be/IX-hdnpG4Mc

mazda3とは違って起毛はないのね

>>402
言われなければ気付かない程度の改良。

改良っていうか、Lパケがラインナップから消えてレザーシートはオプションになったから
従来のLパケについてた細かな装備が降りてきた感じやね

>>402
それ同じものがアリエクに1個数百円で売ってる
両面テープで貼ってあるだけ

旧型乗りの嫉妬が凄いな

両面テープでくっつける市販品みたいな作りだとエアバッグ出たとき危なすぎじゃない？

オレが契約したBTEはなんの改良もなしか…残念

>>408
純正も両面テープか接着剤で
つけてるだけじゃないの？

純正の両面テープは純正なんですよ

尼で買ったステアリングのリングは小さい両面テープ3か所しかなく押すと浮いてる感じ
自分で細かく両面テープ切り貼りしてなんとかなったけど

まあ後付けアクセサリなんてそんなもんだろう

上位グレードの装飾品ぽい模造品買ってとり付けてコスパいいとかホルホルしてんの？

あんなん付けても何も良いことないやん…

Lパケのわい高みの見物。

Lパケは内装が強制でクソダサブラウンになるのがね、、、

サイドの樹脂の厚さでcx30を見分けるわたし

パーキングのスイッチについてる銀メッキが剥がれつつある(´・ω・｀)

XDで札幌～根室430kmで23.6L/km。
自己最高記録

納車待ちですが後方視界改善のおすすめパーツありますでしょうか？首都高の左合流が不安です。

>>421
愛知県民だが追い越し車線に合流させる首都高の設計がおかしすぎると思う

>>422
仕方ないとはいえシビアですよね…

>>421
首都高の合流をパーツ如きで対応できたら苦労ないだろ…
慣れるしかない
やばい合流なんてそんなに数多くないから、なるべく通らないようにすれば良いだけ

軽でも合流してんだから慣れるしかないな

>>424
デジタルインナーミラー等を検討してたんですが合流は目視マストなんで結局慣れるしかないですよね…

>>417
ブラウンがダサいとは言わんが
ネイビー×白レザーにしたかった

>>422
首都高に追い越し車線は存在しないぞ

大阪環状線もかなりひどいよ！

名古屋高速は問題ないね

>>422
大高線に右車線合流なかったっけ？

西広バイパスは朝夕の渋滞以外は問題ないね

一般道から首都高に入った時の合流で距離がめちゃくちゃ短いから焦った記憶があります。60キロ位で合流しようとしたら猛スピードのaudiが後ろからすり抜けていってゾッとしたわ

cx30の安全装備を信じろ

CX-30を信じても
他人の運転する車を信じられない

後方からの衝突性能は随一てかno1だしな

>>422
名古屋市内の道もなかなかの初見殺しやぞ

首都高なんて通らずに1時間早く出て一般道通ればいい
自分は外環とか使うとかして、
関東圏の移動はなるべく首都高は走らないようにしてる

まあ、でもマツコネのナビは
アクティブ・ドライビング・ディスプレイにも
あらかじめどっち寄っておけば良いって出るから
他の車よりは楽な方だと思うけどね

首都高バトルで道を覚えた思い出。

首都高3号線下りの三軒茶屋インターは典型的な追い越し車線側から合流する入口でいつも怖い思いしてる。池尻大橋からずっと直線でめちゃめちゃ飛ばしてるんよ。

この新車買う予定です。よろしくお願いします

色が決められなくて寝れません。
マシングレー
プラチナクォーツ
黒
白
の中でオススメは？
洗車はまあまあ好きだがガレージはない

買う前は有償色の白かマシグレにしようと思ったけど白は樹脂とのコントラストがきつ過ぎるのとマシグレは板金塗装が高額なので避けた
結局黒にして浮いた金額で業者でコーティングとメンテナンスに金掛けて2年経ってもシミもほぼ無くヌルテカ

オススメは人それぞれ

白オススメだけどポリメタも悪くない

白乗ってるが、なにか違和感感じるんよな、かっこいいし良い色だけどなにか引っかかる。PTSだからかなぁBTEなら違うかも。
他者の30見てポリメタがこんなに似合う車は無いと思ってる。契約前に実車の確認勧めるわ。

>>443
ソニックシルバーにシグネチャー付ける

>>441
だから首都高に追い越し車線は無いっての

首都高警察だ！

首都高に追い越し車線があるなんて言う奴はタイホする
あるなんて言うコメを見つけるたびに指摘してタイホだ

そうは言うけど
右の出口に備えて右車線に入ると追い越し車線と勘違いしたアホがガンガン煽り入れてくるんだぞ？
しっかり周知しといて欲しいわ

そりゃ首都高警察の職務怠慢だな
公安委員会に報告しなきゃ

>>443
先月契約したけど、この車は結局どれ選んでもそれなりに満足できちゃうんだろうなと思い
後悔の少ない選択はどれだろ？という視点からソウルレッドを選びました。

はじめてのマツダなので、看板カラーを選ばなければ後悔が出るかも、という理由

色の件ありがとうございます参考にします
これグリードによってホイルが違うけど、下のグレードのホイルに変えてくれないかな
ツーリングセレクション選んだけど、スマートエディションのくらいホイルのほうがいい

>>455
グレードの間違い

通はブルーを買う

ポリメタ買ったけど青の、光の加減によって黒に見えたり青に見えたりするの良いよね

生活圏内だと全色と会えるけど、赤、白、ポリメタが人気だね

自分では選ばないけど見てていいなと思うのはポリメタとソウルレッド

先に持ってるロードスターがソウルレッド×タンシートなので、マシングレー×ブラックシートにして納車待ち
しかしやはりcx30もソウルレッド×ホワイトシートの組み合わせが一番かっこいいと感じておりそっちにすべきだったかなぁ〜とモヤモヤ中

>>460
赤ロードスターと赤CX-30が並ぶって最高じゃん！
今から変更依頼しよ！

暗がりで街灯に照らされたシルバーも青みがかっててカッコ良かった

>>460
2台赤が並ぶとクドいから、それでいいと思うんだ。

ソウルレッドはちょいくらいところで見たらカッコイイな。

>>460
ディーラーの展示みたいに自宅ガレージを黒に塗って2台をギラギラさせようぜ

ツーリングセレクションにするかブラックトーンエディションにするか悩む
ホイールは黒のがカッコいいよなー

>>443
ポリメタ一択
滅多に無い色雨の日や夕焼けにめちゃくちゃ映える魂動デザインが素晴らしい

駐車場のとこに草が生えててまた急ブレーキ踏まれた
腹立つから除草剤まいてやんよ

プラチナクォーツはぜんぜん見かけない、、、画像だと綺麗なんだけど、、、

すれ違うことあるけど、あんまり30には似合ってないと思った。上品すぎるように感じた？

ツーリングセレクションかブラックトーンエディションまじ悩む
お得なのが前者なのはわかるんだけど、ブラックのホイールがかっこいい

アドバイスください。

>>471
PTSにしてブラックホイールが欲しくなったら別途買う

自分のwindows+chrome環境ではマツダのHPにアクセスするとモバイル版が表示されるのだけど、自分だけですかね？
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/

>>472
予算オーバーです。

>>474
>予算オーバー
諦める・銀行ローンとか組む
PTSの試乗車上り買って、ブラックホイールに

自分はやっぱり機能の充実したツーリングを選ぼうと思っています。黒ホイールはカッコいいんだけど、どちらかを切るならホイールですね。

プラチナ似合ってない、、、汗
シグネチャー付いた動画を観ていったん心に決めたのですが、またグラグラしてきました

自分はBTEにしてPTSとの機能差をオプションでできる限り埋める形にした

プラチナいいと思うよ
デカ樹脂がアクセントになってゴージャス感が引き立ってる気がする

知らない間に樹脂部分に擦れ傷みたいの付くな
石とか跳ねてつくんかね？

>>477
あんたまだ実車を見もせず悩んでんの？
置いてるとこ探して見にいけよ

プラチナとポリメタで悩んでポリメタにしたが実車を見たらポリメタでよかったなと思った。
プラチナいい色だけど30にはおとなしすぎる気がするのよね。
逆に実車見てブルーマイカかっこいいと思ったわ。もしいま買うなら青にするかも。