主に街乗り程度/会社⇔家の往復程度/まれに近郊を遠出くらい
ガソリン(ディーゼル)車の場合、基本的には満タン給油はせず、1000円分/2000円分とケチる
↑↑↑な家庭が使う前提として
軽自動車で750km〜
5/7ナンバーで1000km〜
3ナンバーで1200km〜
くらいのムダに航続距離の長すぎな性能を有する仕様じゃないとな。 ようやく〜500km程度なレベルじゃまだまだ心細すぎる。
女とか(男にもいるが)
『帰宅のたびに毎回(こまめに)充電とかするワケ無いでしょ(嘲笑)www』
『帰宅したら充電は解ってるんだけど、ついつい忘れちゃう(テヘペロ)www』
『バッテリー無くなる頃になってから充電でいいじゃん!満充電とか神経質すぎ!』
『SA/PAとか、ショッピングモールとかに充電スタンドあるし急速充電できるんだし、いちいち残量に神経質にならないの(楽観的)www』
『いちいち残量の管理とかできません!それが女という生き物なんですぅぅぅ(逃げ台詞)www』
みたいな口答えするのは目に見えてるし、そこらへんを考えると最初からムダに長距離走れる仕様にしといたほうがいいわな。
盆暮れ正月GWや3連休で充電待ち渋滞の仲間入りする展開は目に見えてるし、
普段から充電しない人が震災直後に充電待ちの仲間入りして『いざというときのために!!!』な口答えするのは目に見えてるしな。
EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★72(IPなし)
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818名無しさん@そうだドライブへ行こう (テテンテンテン MM3e-/AAV)
2022/09/15(木) 20:03:27.50ID:OZjPVg3uM■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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