>>583
なるほど、交換式なら車の状態関係なくバッテリーパックに再エネで充電できるのは強みかもね。電気が余っている時に充電必要なバッテリーが有ればね。
でもそれって、余分なバッテリーを多く準備する必要があるわけで。

例えば
通常の充電式BEVの場合
BEV100台に対してバッテリーは100個準備すれば良い
交換式のBEVの場合
BEV100台に対してバッテリーは何個準備する必要があるか？
最低100個以上は必要だわな。