>>397
急速充電を元取れる価格まで値上げするのも厳しい。
緊急で高速の急速充電が必要となるケース以外は出来るだけ急速充電を避けるようになる。客単価が上がっても利用率が激減する可能性が高い。
ってかガソリン車で移動すれば良くね？ってなる。

急速充電のライバルは家庭用充電つまりEVオーナーという構造。

電気自動車推進派が触れたがらない不都合な事実。急速充電スタンドは、ビジネスとして成立するのか!?

https://news.yahoo.co.jp/byline/andomakoto/20210610-00242197