【R90系】ノア・ヴォクシー Part45【NOAH・VOXY】

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を3行入れる。
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前スレ
【R90系】ノア・ヴォクシー Part44【NOAH・VOXY】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661866616/

ノアオフィシャル
https://toyota.jp/noah/

ヴォクシーオフィシャル
https://toyota.jp/voxy/

荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

<ノア・ウェブカタログ>
https://toyota.jp/request/webcatalog/noah/

<ヴォクシー・ウェブカタログ>
https://toyota.jp/request/webcatalog/voxy/

＜ノア・取説HEV＞
https://manual.toyota.jp/pdf/noah/noah_hybrid_202201.pdf

＜ノア・取説ガソリン＞
https://manual.toyota.jp/pdf/noah/noah_202201.pdf

＜ノア・マルチメディア＞
https://manual.toyota.jp/pdf/noah/noah_mm_202201.pdf

＜ヴォクシー・取説HEV＞
https://manual.toyota.jp/pdf/voxy/voxy_hybrid_202201.pdf

＜ヴォクシー・取説ガソリン＞
https://manual.toyota.jp/pdf/voxy/voxy_202201.pdf

＜ヴォクシー・マルチメディア＞
https://manual.toyota.jp/pdf/voxy/voxy_mm_202201.pdf

モデリスタ・シミュレーション

＜ノア＞
https://www.modellista.co.jp/product/noah/aeroparts/

＜ヴォクシー＞
https://www.modellista.co.jp/product/voxy/aeroparts/

エコカー減税は2023年4月末まで登録、環境性能割は2023年3月末まで登録が対象。
HEVは両方とも対象になる。

https://toyota.jp/ecocar/about1/

<ノア・ヴォクシー>メーカーオプション確認表

https://i.imgur.com/bEHaWic.jpg
https://i.imgur.com/8KOsxWr.jpg

HEV・ガソリン比較

https://i.imgur.com/DtqlLre.jpg
https://i.imgur.com/qEM0Dy1.jpg
https://i.imgur.com/IhyKBzy.jpg
https://i.imgur.com/uHgLUSi.jpg

納車・納車待ちテンプレ

契約日：202〇年〇〇月〇〇日
車　種：ノア S-Z HEV E-Four アティチュードブラックマイカ　など
Ｍオプ：37JE（37J＋38C＋寒冷地仕様）含め全OP選択　など
地　域：〇〇県、〇〇地方　など
販売店：〇〇トヨタ、〇〇トヨペット　など
納車日：〇〇月〇〇日（決定）、〇〇年〇〇月（予定)　など

マイトヨタアプリ登録上の注意点

販売店が車両とTコネクトとの連携登録を完了していると、納車時にT-Connectご利用申込書が渡されます。
ご利用申込書があると登録がスムーズに行えるので、事前に申し込んでおくことをお勧めします。
ご利用申込書がない場合は連携登録が完了していない可能性があるので、必ず販売店に連携登録が完了しているの
かを確認してください。
連携登録が完了していないと、その後に発行されるご利用申込書もありませんから、登録を進めることができません。

登録が完了しているとディスプレイの立ち上げ時に登録画面が出てくるので、そのQRコードから登録を進めます。
なお、既にトヨタIDを持っている人はそれに車両を追加登録できるので、新たに別IDを作る必要はありません。

不完全な状態で登録をしてしまうと、その際に登録したアドレスと電話番号は重複して利用できないため、新たな
アカウントの作成には使えない状態となります。
連携できないマイトヨタアカウントを作成してしまった場合は、1度そのアカウントにログインし、そのページで
全てのデータを削除します。

デジタルキーなど、マイトヨタアプリで連携するものが登録してある場合は、そちらを先に解除しておかないと
途中で削除に失敗します。

保守10

保守11

保守12

保守13

保守14

保守15

保守16

保守17

保守18

保守19

保守20

乙

>>935

470万くらいだろプゲラwwww

これヤバくない？

https://youtu.be/ZMHPrlI7YFM

>>22
すげーロングパス出したなw

あげー

担当から指定された納車日が俺の65回目の誕生日
すげー気遣いでびっくりした

>>23
段ボール等のぶつかっても大丈夫な素材を瞬時に判断して反応しない超高性能なセンサーらしいよ。

納車されたらフューエル2入れとこうかなぁ

走行中にYouTube等の動画見るには結局ナビキャンセラーしかないの？オットキャストは後部モニター映らないみたいだし…

>>23
ミリ波は段ボール無理らしいよ。
後方はソナーだから反応するんでしょ。
セレナでも同じ結果の動画見たことあるから、おそらくノアボクでも同じ。

VOXY乗っててクルコン使ってるけど
前の車を認識せずに突っ込む(自分でブレーキ踏まないとぶつかるレベル)こと良くあるので
気をつけてね

>>31
それ80のクルコンでしょ？

クルーズコントロールモードとレーダークルーズコントロールが有るけど間違えてるんじゃない？
とエスパーしてみる

後、ゲリラ豪雨だと車が回りのサーチ
諦めて
勝手にクルコン解除しよるね

>>34
レーダークルーズが勝手に解除ですか？
>>31 の書き込み内容もふまえると故障が疑われますのでディーラーで点検して頂く事をお勧めします。

>>31
納車後1500km走ったけど、
レーダークルーズコントロール使ってぶつかりそうになった事は
一度も無かったけどなぁ・・・

車線変更したときに
ある一定条件の時に
前方に車が居るのに
メーターに前方の車を認識してるマークが消えます
クルコンを60キロに設定してて
車が40キロ前後の時
加速する時が良くあります

マイトヨタ良いね～♪
もう6500キロ走った


https://i.imgur.com/A9aDRmd.png

>>38
Efour?

>>38
Efour ?

E-fourですね

マイトヨタの車の画面はある程度オプションも反映されてますね

耳たぶミラー
けちらずにパノラミックビューモニターつければ良かったと後悔してます♪

>>30
この検証動画ではヴォクシーは見事にダンボール認識して止まってるよ。
ミリ波はダンボール認識しないということは、ヴォクシーのソナーが物凄く優秀ということかな。
ダンボールでもぶつかるのは困る。
中身が硬いものだと車体に傷入るし、万一死角に子供いたら轢き殺しちゃう。

https://youtu.be/PjlJJHJft7k

2月まだかいね？

>>36
前車が急に右折レーンに。前方には信号待ちの停車車両が！
で急ブレーキを踏んだことはあるな。
あくまでも前の車しか認識してない。
その前の車の状況まで判断して予測する運転は人間様のほうが遥かに上。
ノアヴォクシーのオートクルーズは優秀だが過信は禁物。

3/17契約で10月納車連絡きてんのに俺の2月はどーなってんだよ！

>>45
参考までに地域どこです？

VOXYのウインカー、仮装大賞ウインカーに出来ないかな？
下から3段ピロロロンって

>>46
埼玉なり

>>48
関東は遅いみたいですね
キャンセルして新古車のほうが早いんジャマイカ

埼玉、神奈川は遅いな…。

>>37
レーダーの照射距離の設定があるから、そらそういうことあるよね。
そもそもクルーズは高速道路の使用推奨だから、
一般道で使って事故ってもね。
死亡事故起こさないようにな。

>>42
この距離と速度なら検知してるのは超音波センサー(ソナー)ですね。
音波の一種なので吸音する素材でなければ問題無く検知する筈です。
ちなみにダンボールは問題無い素材です。

そういや最近は、カメラだのレーダーだので
勝手に停止してしまうから、
交尾宿の駐車場入り口からビラビラ消えたんだとな

>>49
未だに新古車なんて言葉をつかう人いるんだなw

>>54
普通に使うだろ。

>>55
つかわねーよ

>>56
常用感じだがな！ポンコツ

今回買い換えようと思ったのが、何気に寄って話聞きにディーラー行ったら2014年式の80HVVが120万の下取りだったこと
それが発表されてすぐの話で未だに納車連絡ないけど、別に下取り別に出しに行ってもいいって言われてるんで納期決まって買取業者回ったらどんぐらい値がつくか楽しみで仕方ない
同じ様な人がいたら、どこ回ればいいか教えて欲しいです

登録済みの未使用車を新古車て言うもんだと思ってたけど最近は言わないのかね？

>>57
自動車公正取引協議会が使用を禁止しているのに常用しているのかよ。どっちがポンコツだよ。

>>60
ポンコツはそんなことも知らないからポンコツなんですよ。

今週末納車だがそろそろ次の車予約したほうがいいかな？なにがおすすめ？

そんな特定のこと言って？はぁ？
ググってみろよ。今でも使ってるわ。アホ。

>>62
フルモデルチェンジアルヴェル
多分発表が1年後です納期2年以上でいい感じじゃね？

>>63
は？特定のこと？
お前が知らないで使っているだけだろ。バカ。

>>63
常用感じってなに？新しい用語？ウケるね。

五味ちゃんにブレーキフィール最悪ってクッソディスられちゃったね
HVもガス仕様も雑味音が酷いとか言われてるし
やっぱ走りではステップにはかなわないね

https://youtu.be/4gPNorTMkCk

クソゴミのゴミ動画は一切見ない事にしてる
信者がマジでクソキモいから

だが最近、竹岡系の常時高い声にもちょっとだけイラッとする事も
だが腹の肉が良い感じだ

とりあえず落ち着け

まーた売れないステップワゴンユーザーが来たのか。

自動車公正取引協議会ってところが
勝手に使わないって決めただけか

>>56
つかうよw

>>73
使わないよw

>>72
君はそこに加盟している店で車を買っているんだろ？

>>75
知らない。んなこと知らなくても車は買えるからな。
Twitterで「新古車」で検索すれば世の中がどうなってるか理解できるよ。

>>67
ヘタレシャーシのステップですか？コーナーで捩れるシャーシ有名。そんなの絶賛してるジャーナリストおかしい！

>>76
また狭い世界で吠えてますね。

>>78
そういうときは
「反論できません、ゴメンなさい」
でOK

業界的には未使用車だろうけど、世間一般的には通称新古車だな

>>41
画像のオプションなんて変えられるの？色しか指定できなかった気がするが…
俺のは三眼、耳たぶなしだが画像は三眼なし耳たぶありだ

ごみもハイブリッド比較で新型高効率エンジンでガサツて熱心にコメントしてたが今回のダイナミックフォースエンジンじゃないのわかってるのかな

納車まだまだだけど自分も耳たぶなしで注文し直せばよかったと後悔。今からPBM追加したら並び直しになるだろうし。。。

>>81
調べてみたら型式しか参照せず
耳たぶ皆つきそうですね


https://i.imgur.com/BXmgtJE.png

耳たぶってなんですか？ミラーにセンサーつくやつ？

>>82
高効率だが音も振動も出力特性もガサツなゴミって事だろ。

HVプラス4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ。

パノラマビューモニターのオプション付けないと左ミラーの下にちっちゃいミラーがついて耳たぶみたいに見えるってことだよ
付いてるからダサいって思う人はすごく少数派だと思うけど付けたくないなー

>>85
全方位モニターなどセットになってる高いオプションをつけると助手席側のミラーにカメラが内蔵されて
普通の形をしたミラーになって

それがないと助手席側の外の下を見ようとするための
いびつな形した耳たぶみたいな形のミラーになります♪

>>41
燃料残と航続期距離でEfour だと思いました
この感じだと80後期HEVと変わらん燃費いけそうですね。

>>89
E-fourを丁寧に乗ったときの最高値

https://i.imgur.com/LBWxvMj.png

何も考えないで乗ると大分落ちます♪

>>90
うーん17かぁ、環境にもよると思うけど
自分は80後期で19出てたんでそれくらい行くと思ってたんで、
19いくやろかー今月納車です。

五味…「おまいら、この前まで流石ゴミちゃんはわかってる！」って言ってくれてたじゃん…

>>91
恐らく、ecoモードでそれくらい出す走り方はできると思います。

が、うちの嫁さんは、あまりのノロさにブチキレて、ノーマルで走っていますので、いま14くらいです。

ecoモードは、現実的ではないとだけお伝えします。

1800ccは、車格にあっていないとだけお伝えします。

>>93
了解です！80の時はecoで走ってました
坂道は頑張ってる軽四で唸るエンジン進まん車体！
まぁ慣れてますんで、多分ecoでもやるやん！って感動するかもしれません(笑)

>>47
縦方向に流れるのは保安基準不適合です

通勤がメインだけど思ったより燃費がいいな
日によってバラつきあるけど、リッター17～19くらいだわ

五味ちゃんはガソリンでヴォクシー、HEVで僅差でステップと言ってたってことは総合的にはヴォクシーってことだろう。
ってかそもそも先進安全装備が終わってるステップワゴンには全く興味がないw
同じ土俵に立ててないので眼中に無いんだよw
それよりセレナの方が気になる。
どこまで仕上げてくんのか。
あとは離されるばかりのステップワゴンがマイナーチェンジでどこまで頑張ってくんのかだな。

>>96
ねえ。後部座席に何載せてるの？
毛布とブルーシートで包んだから見えないとでも思った？
独特の臭いがしているから分かるよ。
早くおろしなよ。

>>67
エンジンフィールとブレーキと3列目しか褒められないステップワゴン
プラットフォーム流用＆車両重量増加は隠しきれてない
質感で誤魔化した新型とは名ばかりのビッグマイナーチェンジ

TNGA＆安全装備＆燃費＆乗り心地
2世代進化とも言われた新型ノアヴォク
ミニバンにエンジン音(笑)を求めるユーザーはバッサリ切り捨て、道具としての完成度はトップクラスか

質感、エンジン、3列目をお求めの方はアルヴェルへ
流石豊田章男

>>98
>>99
キチガイ登場。

燃費を競うのも良いが後続車等に迷惑をかける様な走り方はやめてくれよ。

走りはじめにクリープで速度を乗せて物凄い遅く加速し、止まる時は遥か前方に距離があるのにかなり前から速度を落としてなんて事しないでね。

これを通勤時間帯にやられると殺意が湧く。

俺個人は一気に巡航速度迄加速して等速した方が燃費良くなると思うんだけどな。

見えてる前方で止まるの確定してんのに煽ってくるバカ。
信号で完全停止すると逆に遅くなる。

ヴォクシー、ノア、エスクァイアはアルファード、ベルファイアを買えない低所得層が買う車だと認識しています。

>>102
君みたいな運転は、後続車に無駄なブレーキを強いてるから煽られるんだと思うよ

>>103
だなアルベル買えない層ヨタヲタは
ステップワゴンに負けたノアヴォクで我慢してろってこったな

>>103
ヴォクシー、ノア、エスクァイアすら買えない人が述べています。

>>106
確かに、ヴォクシー、ノア、エスクァイアは買えません(笑

エスクァイア
5年落ち、走行5万8千キロで、365万とか凄い事になってる
https://toyota.jp/ucar/cardetail/033010720532/?padid=from_jpucar_carlist_normal_details

>>108
月刊誌で現行ヴォクシーを下取りにして再度ヴォクシーを契約した個人的には意味理解できない記事あったけど
一年以上先になる下取りが現行の新車価格超えてたの見たよ
今は中古車価格凄いことになってるね

ハイビームの位置って
ノアは外側でヴォクシーは内側なの？

>>102
そう言う事ではなくて止まる事はわかっているが遥か彼方からチンタラした速度で減速する事を言ってるのよ。
貴方みたいな人は自分の事しか考えてないから煽られるんだと思うよ。

>>110
なんでそんな疑問を持ったの？

そんなにノアヴォクシー
中古値上がりしてるの？
だったら新型売って
セレナ買おうかな？
セレナ凄く良いみたいだから

>>113
e-powerはまだ来年だぞ。
発電エンジンもエクストレイルとは違うらしいし

新車価格超える下取りに興味があるがフルオプションでプラス100万かかる　ガソリンSZで450下取りならいいな

>>115
そこでステップワゴンですよ

鉄板なのは次期アルファードだろうね　購入価格超える

ステップワゴン買わないのはなんで。
シートも内装も拘ってボディも大きくしたのに！！
エンジンも気持ち良すぎだろ
こんな素敵なステップワゴンを検討しないなんて勿体ない

ステップワゴン
ステップワゴン
ステップワゴン

ステップワゴン
ステップワゴン
ステップワゴン

ステップワゴン
ステップワゴン
ステップワゴン

ステップワゴン
ステップワゴン
ステップワゴン

ステップワゴン
ステップワゴン
ステップワゴン

ステップワゴン
ステップワゴン
ステップワゴン

ステップワゴン
ステップワゴン
ステップワゴン

ステップワゴン
ステップワゴン
ステップワゴン

>>97
ステップワゴンをバカにするな

>>99
TENGAボディでオナってろよトヨ猿さんw

>>103
ステップワゴンがナンバーワン

>>105
ノアヴォク買うやつおりゅ？やっぱりステップワゴンです

>>99
> エンジンフィールとブレーキと3列目しか褒められないステップワゴン
> プラットフォーム流用＆車両重量増加は隠しきれてない
> 質感で誤魔化した新型とは名ばかりのビッグマイナーチェンジ
>
> TNGA＆安全装備＆燃費＆乗り心地
> 2世代進化とも言われた新型ノアヴォク
> ミニバンにエンジン音(笑)を求めるユーザーはバッサリ切り捨て、道具としての完成度はトップクラスか

何言ってんだゴミ、ボディ剛性はメーカーで計算されて補強も入ってるから問題ないからwww
サーキットでも攻めるつもりかよw
モータージャーナリスト気取りキモwwwww
ミニバンなのに3列目へなちょこですよ

>>93
女でも理解出来るクソエンジンwwwww

>>77
へたれはお前だHONDAに直接言ってみろカス

>>99
こいつマジNGにしろやクソダサヴォクシーオーナーキモイんだよ

>>31
こんな欠陥車に乗る奴いないでしょ

>>67
その通り

ステップワゴン対ノアヴォク

モータージャーナリストの複数の記事を読むと乗り心地、エンジン性能、静粛性などは高速か市街地かガソリンかハイブリかでも変わり、一長一短という内容。
が、こと先進予防安全の話になると完全にノアヴォクに軍配があがってる。
ミニバンに最も必要なのは安心安全って考える人間からすればステップワゴンはライバルでも何でもないと思ってる。

各記事から抜粋

其の�@
大勢での移動重視なら新型ステップワゴン、燃費や先進安全機能なら新型ノアを選ぶべき

其の�A
ステップワゴンはホンダ車のセオリー通りホンダセンシングが全車標準。
いずれも現在の安全&運転支援装備では標準的な機能であり、先進性で突出した機能はない。
ノア系は同様のACC／LKAを含むセーフティセンスを全車に装備。標準装備の機能ではステップワゴンと同等だが、OPの発展性や機能の先進性に優れる。

其の�B
安全装備や運転支援機能は、両車ともに豊富に備えられているが、ノア、ヴォクシーにはより先進的な機能が採用されていることに注目したい。
ノア、ヴォクシーは安全装備や運転支援などの先進機能を充実させている。

其の�C
ステップワゴンも安全装備面を充実させてるが、新型ヴォクシーは業界最先端の予防安全性能を発揮する

ということで、、ステップワゴンは全く眼中にない。
ライバルは次のセレナ。

>>130
80なんて安全装備も何も無かったのに有難がって乗ってたカス共が掌返してんじゃねぇよ

ステップワゴンもセレナも良い車
友達が買えば素直に
「良い車買ったね～」
って、言うし
自分はアホなトヨタ信者なので
VOXY買うだけ♪

ステップワゴンの長さは、ノアヴォクよりもアルヴェルに近い。
新セレナが5ナンバーサイズに抑えてくると、ステップワゴンは少し違うカテゴリーに分類されるようになるかもしれない。

>>133
俺も熱くなりすぎたごめんやっぱりステップワゴンはいい車だよな
ノアヴォクシーはこれからも良いライバルだ

>>134
は？アルヴェルノアヴォクセレナエルグランドをステップワゴン1台で戦わないと行けないホンダは中途半端とでも言いたいのかよ
長さが近いから何だよキモ

車に乗るのが仕事で経験豊富な有名人がステップワゴンを買うって言ってるのに現実逃避してTOYOTA信仰してるアホが多いんだな

怖っ
ジョイマンかよ

新型ノアヴォクシーもステップもすれ違うことが増えてきたね
ヴォクシーは遠くからでも新型だって分かるけど、ノアとステップは気付きにくい
良く言えば馴染んでる、悪く言えば地味なんだよなぁ

>>102
稀にいるね、先の信号赤でアクセルから足離すだけの減速で煽ってくる人
まあ回生ブレーキ効いてるとシフトダウンのエンブレと思われるのかな？

なんで未使用車とか新古車とかしょうもない話で荒れてるんだこのスレ

>>141
新古車は正式用語じゃないことを知ったアホが
それを自慢したくて仕方なかったらしい

ガサツな糞エンジン車なんかよりセレナの方が100倍良い

セレナSハイの加速はかなりもっさりやぞ。
燃費重視で出力抑えてるのだろう。
あと、アイドリングストップ＋ブレーキホールドからの立ち上がりの衝撃も気になった。

ヴォクシーはスルスル加速するね。これが普通なんだろうけど。
あとエンブレ強い。

ステップワゴンもセレナも興味ないなぁ

個人的にヴォクシーの惹かれた点はHDMIと、12スピーカーと、助手席のテーブル？が使いやすそうなとこかなー

先程仮が付いたとディーラーさんから連絡あったけど
納車がいつかわからないと素直に喜べないな。

ノアヴォクのオプションで付けれる先進装備も最初は楽しそうだし惹かれるところはあるけど、長所を帳消しにするほどの見た目のダサさと内装のちゃっちぃ感じが…
ずっとトヨタ乗りだしトヨタで乗り換え考えてたけど、あまりの見た目の酷さにステップワゴンスパーダプレミアムライン買いました。
あるにこしたことはないけど安全装備は必要最低限でも十分。

>>107
君は売れない3番手のステップワゴンユーザーだよね。巣にお帰り。

>>103

> ヴォクシー、ノア、エスクァイアはアルファード、ベルファイアを買えない低所

>>148

> ノアヴォクのオプションで付けれる先進装備も最初は楽しそうだし惹かれるところはあるけど、長所を帳消しにするほどの見た目のダサさと内装のちゃっちぃ感じが…
> ずっとトヨタ乗りだしトヨタで乗り換え考えてたけど、あまりの見た目の酷さにステップワゴンスパーダプレミアムライン買いました。
> あるにこしたことはないけど安全装備は必要最低限でも十分。

>>103

> ヴォクシー、ノア、エスクァイアはアルファード、ベルファイアを買えない低所得層が買う車だと認識しています。

>>103
>>148

> ヴォクシー、ノア、エスクァイアはアルファード、ベルファイアを買えない低所得層が買う車だと認識しています。

で、ずっとトヨタ乗りがホンダに乗り換えて、最後に捨て台詞かい（笑）。

>>150
ありゃ、引用がおかしくなっちゃった。

>>148
その先進装備すらもつけれないステップワゴン。
そして、内装も古臭い。

https://i.imgur.com/Dgr9DXW.jpg

うちも70後期80後期からの90買い替えだけど
運転の半分以上高速やバイパス走行多い自分にはステップの追従クルーズのブレーキや減速が合わなかった、他は良いのにほんとに残念
ほんとにそこだけ絶望的に酷かった。

2月いつだよ！3月に追い越されてるぞ

>>154
大丈夫！1月のオレが未だだから！ﾁﾝ…

ディーラーが完成してから連絡してくるスタンスなだけで、実は生産予定には入っていると妄想してみる

１月末だがようやく仮が点灯したっぽい
たぶん１１月末くらい納車だろうな
ノアZ e4 ほぼフルop

仮やらBやらAやら何も教えてくれない。分からないの一点張り。カローラ

最速予約の三月末に納車組
TOYOTAとのショートメールの履歴見たら
ちょうど一年前に会話してた
「VOXY、新しくなるらしいね」
ディーラー
「VOXY無くなりますよ、ノアだけになります」
懐かしい

やっぱりノアの方が
売れてるんだろ？
ヴォクシーは数年後廃止かね

下品(派手)で言えば今回のノアも
いろいろ下品に出来るし
VOXY無くなっても誰にも被害は出ないかもしれませんね

8末契約組ヴォクシSZHEVほぼフル。
契約直後はYouTubeみたりなんだり頭の中、
車のことでいっぱいなってたけど、最近なって
ようやく納期1年以上待つ覚悟ができてきた。
途中アルヴェル販売されるなら並び直しも
視野に入れてみる。

37jとかもはや関係ないのかな
付ければよかったと後悔

最近ノアの特養車が増えてきた、速攻で発注掛けたんかな
トヨタは福祉車両も強いよな
ババアが保育園でマウント取りたくて買ったのもよく見かける
多分アルファードに蹴散らされるんだろうけど

>>108
こんな値段に釣られて中古買うバカいるのか？

> >>165
自分の文章が誰でも分かりやすい、書き方ではないからだろう。
それを自分の書いたとおりに理解できないのは読解力不足だ、間抜けだとは酷い言いようだな。
まともな文章が書けないのなら、もう投稿するな。
他人の役に立つどころか、むしろ不要だ。

それと >>943 での >>937 に対する書き込みは、このような掲示板とはいえ絶対に許されない単語だからな。

>>164
神経精神科ってのがあってだな。
一度受診をお勧めする。

1/23 ノアS-Z HEV E-Four
37JE（37J+38C+寒冷地）、30H（三眼）含む
スペアタイヤ、ITS以外のMOP
静岡県内トヨペット

9/28納車設定いたしました‼︎
7月上旬にFFからE-Fourに変更したんだけど、販社本部からメーカーにオーダーがいく寸前でギリギリ間に合ったようで、影響が無くて良かったです。

たかし！お前がな！

>>164
今納車出来てる人が契約した頃はノアヴォクより安い価格でアルファードが買えたんだからマウントなんか取る気無いでしょ。

ヴォクシーのシートダサすぎなのでシートカバーを買うつもりです。

CLAZZIOあたりかと考えていますが、他に良いものありますか？

>>168
1月に契約して、ディーラーからメーカーへの発注が7月で納車は9月？契約しても半年間は発注待ちで放置なのか。そういう仕組みなの？
なんか同じメーカーオプションつけたキャンセル車のような気がするけど。

>>101
17年以上トヨタのHEVを運転してきた経験からも、巡航速度まで普通に加速して等速巡航が一番燃費が良くなるで合ってると思いますよ。
更に言えば、減速時も普通に回生が働くレベルで減速すると良いですね。
ゆっくり加速は燃費が悪くなります。

都内だけど車体の完成から納車まで1ヶ月もかかるかよ
2、3週間だと思ってた

>>172
販社に枠が回ってくるまでの待機なんじゃないの？
よく分からんけど。
だって、１月組のHEVフルオプは皆半年放置でしょ？

>>173
一気に加速してエンジンかからないように滑空巡航、スピード落ちたらまた一気に加速して滑空巡航。
これが20プリウスからの燃費走行だぞ。

>>176
ですね。

あげあげー

まぁ考えたらそうだよなぁ
電気助走つけてからのエンジン加速やからなぁ

>>173
この運転方法で走った時の燃費を張っておきます。
S-Z E-four で週末に横浜に買い物に出掛けた際の燃費です。
(総走行距離と納車後日数部分は消してます)

https://i.imgur.com/l7yewca.jpg

走行距離9キロって全く参考にならないな

横浜住みだが日曜の15時前後ってどこも渋滞だらけなのに20キロ越えとはスゲーな

>>180
クソみたいなデータ晒さないで下さい

走行距離9kmの燃費で良いなら70だって出せるだろ

今日90ノアヴォクは1台も見てないけど、新型ステップワゴンは3台見た
売れてるのは絶対ノアヴォクだと思ってんだけど納期に関しては完全に負けてる、もうちょっとトヨタ頑張ってくれ

1月末注文　ヴォクシー　HEV　ほぼフルオプ
来年1月予定が更に伸びて2月予定になってもうた。。。

1月23日に契約したヴォクシーHEV 、PVMと3眼ほか
9月25日納車予定です。

>>180
色々書かれているけど、22はスゲー
S-Z FFだけど14やし。
ecoモードはだめなのかな？

ちょっと真似てみるとするか

ECOモードはあくまでも「普通に運転しててもエコ運転っぽくなる」モードだから、上手い人がエコ運転したら普通に超える可能性は有る

>>188
真面目に言うけど>>180はたった9km走行の結果だけ貼り付けて、本当にどう走ったのかの保証は無いんだぞ？
夜中とか郊外の信号少なめの道を走行中に燃費リセット掛けて22km/lやで！とか言ってるかも知れん

走行方法による燃費がどうこうを評価したいなら、せめてガソリン満タンから空になる程度走った結果じゃないと何の意味もない

良い燃費では、平均値がリッター18前後ってでてるな
郊外の信号の少ない状況なら、22は逝きそうな感じ
市街地で15前後かな？
めっちゃ燃費良い車じゃないかと思う

混雑状況や道路状況でいくらでも燃費なんて変わるのに、無駄にあれこれ言っても何の意味もないと思うが

>>191
80HVでクルコン多用するとエアコン使ってもそのぐらいは普通な感じ
追従式クルコンより定速クルコンの方が燃費いいんじゃないかと感じてる

>>189
ECOモードは、アクセルの反応が鈍くなる制御
普通にアクセルワークができる人ならECOモードより通常モードの報告が燃費いい

通常モードの方が

KINTOで7月1日注文
8月25日納車
ヴォクシーハイブリッド szフルオプ

KINTOは三眼無いからフルオプは違うだろ

昨日注文しました
10月下旬には納車とのこと
ノアです

>>198
おめ！
変な色買ったな！！

ステップは長いシャーシを捩れるのをいなして押さえ込んでる感じか。
トヨタの方がカチッとしたプラットホームだらバキバキに入れっぷりのいい走りする。ジャーナリストするのはホンダでも数年経ったらヘナヘナ。

>>198
1ヶ月半で納車か

途中でメーカーオプションやエンジンの変更できるの！？

>>180
条件よかったらもっといくぞ
普段の街中は13km/lくらいしか走らないから
ほんとに道によって燃費が変わる印象

https://i.imgur.com/plA7EEh.jpg

大分の山の中だとそりゃあ燃費悪いわな

今から新車契約しても一年後って言うけど、半導体うんぬんの問題が解決して早まる可能性は無いんかなｰ。覚悟はしてるけど、希望も欲しいな

途中でオプション変更しようとすると値引き交渉できないからもったいないじゃないかと思ってしまう。
減らす分にもせっかく値引き交渉で勝ち取った金額も再見積もりになるんでしょ？

>>205
それは普通にあるのでは？来年か再来年かわからんけど、納期が落ち着くタイミングはいずれくるでしょう
っというか来なかったらやばいと思う。ディーラーもたないんじゃない？

全ての部品の供給問題が解決すれば更なる増産で納期短縮もできるだろうけど、国内の人手不足が解消されないと結局頭打ちになるんだよな
トヨタ本体は元より系列から下請けまでみんな人手不足

メーカーから車が来て客に渡せるように整備するディーラーのキャパもあるだろうし
納期は本当に複雑そうですね

2月はよしろや！

その前に1月たのむわ～

>>202
既に書きましたが、１月下旬に契約して、７月上旬にFFからE-Fourに変更してもらいました。今月下旬納車です。
７月の変更に際しては、並び直さなくても良いことをデラから販社本社に確認してもらいました。ワンチャン、並び直さなくて良いなら変更するけど、並び直す必要があるならFFのままにするつもりだったので。営業さんの話では、ギリ間に合ったと言っていました。

たまたま今回は営業マンと販社が発注前に動いてくれてラッキーだっただけの話。書き込みを見てガソリン→ハイブリッド、ノーマル→3眼とか「じゃあ俺も」ってディーラーに無理を言う人が出てくるかもね

>>212
多分かなり珍しいケースだよ

>>203
下り坂の燃費とか出されても

>>208
人手不足はコロナで連鎖的に強制休みの影響だけど、保険金も降りなくなったし全数把握もやめるし、もはやコロナで休む人ガクンと減るから人手不足は解消されると思う
マスゴミがまた冬にコロナでネガティブキャンペーンやって不安を煽るとわからんけど

12月になるなら1月がいいよな。今連絡ないってことは早くて11月か…。2/20ノアHEVSZフル

>>205
残念だが🙍‍♂半導体は解決。他の部材が足らんのだよ。半導体乗せる基板とかもな。線材もない。樹脂ものもない。
そこは、ロシアにごめんなさいしない限り無理。原油が足らなくなる。

>>214
>>212
珍しいなあ、普通はダメと言われそう

>>215
だから条件次第って書いてんだろ

>>216
保険金はまだおりるけどな

>>221
こまけーなw
26からだろ。働く世代には縁がなくなるから人手不足もマシになるだろ

3眼のヴォクシーと全然見かけない

サンコーオートみてたら37JAの納期が3ヶ月から2.3ヶ月になってますね

1月下旬オーダーのヴォクシーハイブリッドのフルオプだけど購入販社系列にアドバンストパーク付きが年内に1台しか入って来ないらしい、、、あと前に5台並んでるから年内納車絶望で来年もいつになるか未定らしい。買った販社が悪かったわ。

>>222
別に細かくないだろww

>>222
隔離期間が短縮されただけで、撤廃されたわけではない。
働く世代に縁がなくなるというのは意味不明。

>>225
これはひどい…

E-Fourにオットマン付かないのは重さが原因？

>>225
トヨモビ神奈川ですか？

>>225
どちらの地区なのですか？

通勤路のネッツに、展示車のほかに、納車待ちが2台、さらに店の前のトレーラーに届いたばかりのが1台、合計4台のノアヴォクシーが止まってた。
全部白のS-Z　FF。ガソリンかHEVかは不明。なかなか壮観。

一気に納車進んでるのかな。

>>208
富士松の２ラインは今月から日当たり680台のフル生産なのでこれ以上の増産はありません。

8月ノア契約SZ フルオプ
ガソリン車　今日ディーラーから連絡あって、
12月納入予定らしい。
お前らよろしくな

>>234
ガソリンそんなにはえーのかよ、マジかよ(´・ω・`)
たまたまキャンセルでたのをあてがわれたとか？
それでも羨ましいけど

>>234
37jオプションあり？

>>236
ありです
38Cもね

>>236
フルオプらしいけど、、、、

>>234
カローラ店は8月に納期1年半で案内してたけど12月ってマジなん？

あっ、来年の12月か

>>240
ガソリンで来年の12月ってそんなアホな(´・ω・`)
今年だよね！？

>>225
そういうのあるんやなー
自分12／8が今月納車予定なんはそういった関係で長かったんかなー

>>234
契約時の納期予定日っていつだった？

>>239
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは一年って言われたけどな
一年半とか言われたことない


>>243
注文時？なら3月って言われたよ

>>225
日当たりの生産量はほぼほぼマックスだけど、アドパー、三眼など車輌は後回しです。
オーダー数量に応えられないサプライヤーも可哀想。

1月組の納車が進んでるね
1月24注文ヴォクシーHEVフルオプがやっと今週の日曜日納車
納期を期待しないようにする事でもはや熱が冷めて賢者モードになり、なんでこんなオプション頼んでしまったんや状態

納期未定の期間が8末まで続いたから、先が見えなくて待ってると長く感じたけど、蓋を開けてみると約8ヶ月待ちだからまだ早い方だったのかな
ただ次の日が台風だから心配やわ

>>244
8月にガソリンもHEVも一年半で案内していると言われよ
グレードやオプションも関係なく一年半だって聞いた
今の車を車検取ってそこで契約してもらっても次の車検までに納車出来る保証が無いとまで言っていたよ

今週に入ってノアボクのラインは塗装の不具合が連発してるそうです。
１〜
２週間後納車される方は注意したほうがよいですね〜
１ヵ月位前にも組み立てで100台位ドアに傷を付けて直したそうです。
さすがトヨタ車体！

伝説の呂布？

1月の納車確定してるなら2月も納車日目処たちそうだけど一向に連絡なし！

>>246
地域はどちらですか？

１月13日に発売されてんだから注文集中してるから2月はまだまだ。事前予約の12月注文は少なはずだから12月～1月の間は早いんだよ。2月は年末か来年って聞いてるよ。

地域と系列書かないと参考にならんよ。
某トヨペットなんか、本家に目をつけられてるからランクル全然回ってこないしw

>>250
ヴォクシーHEVフルオプ1月16日契約でまだ納期連絡なしよ。気長にいこうぜ。
ただ、待つのは構わんのだが11月頭が車検というね。

今検討中で試乗したんだけど
下り坂で少し強めの回生かブレーキが入って減速っていうのがあった
意図せず減速やそれが抜けて下り坂加速とか嫌だなと思ったけど操作や設定でなんとかなる？
先行車なし

>>255
恐らくPDAのカーブ減速が働いたんだと思います。
PDAはoffにも出来ますし、感度を強中弱の3段階で調整も出来ます。

直進でも強い回生が効くときあるよ
慣れたけど

日産のワンぺを知能化した感じなんかな？
直進でも前走車居たり歩行者検知してると
アクセル離すと減速が効くみたいな

>>258
やっぱりそうなんだ、前の車に近づいてる時だよね
日産のワンペダルは本当に便利

>>256
ありがとう、今回はそれかもしれないです。　下り坂降りきったとこがカーブだった。他にも登り下り何箇所か通って違和感あったのはそこだけでした。

ガソリンからハイブリッドに乗り換えで来年12月まで下取り価格保証ってツイ見たけど本当かな？
乗り出し価格とほぼ近い金額らしい。

本当かどうかはしらんけど、それが誰にでも適用される訳でもないから確認するだけ無駄なんじゃ

>>254
ノアのほうが早そうだな。

>>261
例え１年でもディーラーなら普通でしょ。
ってか買取保証なかったらディーラーに売るメリットなんかないじゃん。
修復歴つく様な下手うったら流石に再査定だろうけど。

>>264
新しい車の買い方だね
営業マンも買う人もニッコリ^_^

仮からBに変わるのって何日くらいでした？

生産工場は富士松だと言われたけど、工場ガチャはどこが当たりなの？

>>158
自分の注文書の画面を担当スタッフに見せてもらうといいよ。
親切な営業スタッフならプリントアウトしてくれる。
見るのは“振当日”ってところ！
そこに、皆さんが言ってる
仮・仮〇〇・B〇〇・A〇〇（〇〇は日付）
が載ってるから。
振当日が白紙ならまだ影も形も無い状態。
他人の注文書画面を見せて！って言ってるわけじゃないので、断るスタッフはいないと思うけど。
〈元中の人より〉

CarPlayは無線でも問題ないの？
有線じゃなきゃダメなら買いに行かないとなんないし
納車済みの人おしえて

無線にするとcar wifi使えなくなるよ？

>>268
カローラでも同じ？仮、Bとか言ってもそんな表記知らないと言われたしな…

>>267
今は富士松でしか作ってないだろ

>>270
格安携帯使ってるからそれは問題ない
有線だと安いケーブル使うと使用できなかったりするらしいから正規品買うと高いよなー

>>271
それ俺も言われた。
誤魔化してる？と少し疑ってるけど、本当はどうなんだろう。
ちなみに　モビリティ東京　元カローラ店

>>274
本部で一括管理してるから納車が近くならないと全く分からないらしい。本当かどうか分からんが…。

>>269
無線でしか繋いでいませんが？

>>255
80とか乗ったことないのか？普通にBにシフト入れれば問題ない。

たかだかﾓﾆﾀｰに自分のｽﾏﾎ画面映すだけでもこんなに大変ってなんなんですかね。
今時ｷｬｽﾄとかかんたんにできるのに。
その辺の強化しないとやばいんじゃないのかな。

>>278
もうデフォでナビにスマホと同じアプリ入れとけやって思うわ
最近のテレビみたいに

https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1851/

来週のカーグラは、ノア対ステップワゴン
予約したよ

車の制御も任せてるから全くスマホと同じは無理だよ。
変なアプリ入れて走行中にフリーズされたら困るだろw

3月契約で今日来月半ばで納期連絡あった！ヴォクシーHZガソリンの37Jなし、三眼PVMありね
しかしこの半年の間に嫁が心変わりして、当初乗り気だったのにキャンセルしたいとかいいだした、確かにコロナで夏のボーナスも去年に比べて下がったし冬もあんま期待出来んけど…
家族の為に買い換えようと思ったのに家族を苦しめる、難しい世の中になったもんだ、明日から嫁の説得の為に頑張るわ

>>275
ありがとう〜
同じような事言われた。
そう言え！と言われてるんじゃないかなぁ〜

担当が長期でいない時に、店長が対応してくれてその時、今の予定は11末。て言われた。多分仮が付いてたんでは？と内心思ってる。
担当復帰後に聞いても、未定です。としか言わない。
隠してないかー。って….
まぁわかった所で納車が早まる事はないしねー

2月契約ノアHEV、アドバンスドパーク入れてる人は軒並み納車遅れており、年内無理と連絡あった
約1年待つことになるとは‥

>>281
と似たようなことを言い訳にして、どこの銀行も潰れないようにしてたら周回遅れになった銀行がどこかの国にありましてな。

できないから仕方ない、ではなくできないからどうしたらできるかで急成長してきた企業はたくさんいますね。

ってか映像系と制御系で通信分けてもいいんだし。
タブレット持ち込めばできることがそんなに難しいのかね。

>>285
走行中テレビすら映さない、ナビすら操作させないようにメーカーは規制かけてるのに動画なんか標準で対応するわけ無いだろ。SNS書き込みながら走って事故るやつもいるだろう。
CarPlayもAndroid AutoもYou Tubeは不可。
素直にOTTOCAST買っとけ。

メーカーが規制かけてるのにディーラーで解除装置をオプションで売ってるなｗ

>>286
それを後席モニターにまでする必要性がいまいち理解不能ですが？
オットキャストとかで抜け道簡単にあるのも知らないふりしてて。
その辺が意味不明。

そう、そういうとこ。
安全性重視で規制といいつつ矛盾が多すぎる
後席モニターは安全性と無関係だし

>>284
どこの県でどこデラ？

減産、工場停止もあるかもって情報を見た。
いいかげんにしてほしい。

>>285
バグっても人の命を奪う可能性が無いものならその通りよね。
ボルボはGoogle搭載してきたけど、車両設定関連ごっそり削ってるし車制御系とメディア系を統一する過渡期なのかもね。

DENSOがクソだというのは否定しないよw
ぬるぬる動くシエンタのナビは凄いけど、頑張りどころが違うよなーと。

先日オプション盛り盛りのz-s見積もり出してもらって値引きはどれくらいしてもらえるか聞いたら、7万くらいでそれ以上は厳しいですって言われたんだけどそんなもんなのか

舐められてるねディーラーに。
初回見積でも値引20から30万くらいが普通だよ

>>293
低すぎません？

>>293
zsって80系買うの？80系で値引き7万は渋すぎるな

数か月前でも20スタートだったから今なら30〜だね
そりゃ、値引きせずに売ったら差額が追加利益だから
無知な人には高く売りたいよね

とうほぐの田舎でも35万の提示だったぞ。

2月は年後すのか？

>>293
先週２店行ったら初回10万28万だった
ハイブリッドほぼ素Xで

>>282
これからガソリン爆上げだから覚悟は必要。

>>285
障害者向け機能か！ありゃ、今時のICが手に入らなくて作れないんじゃないかな。いわゆる半導体足らないとかいうのと違うカテゴリのICな。

>>293
カローラ店はいい加減しろ

>>298
なまりがすごいよ

２月契約今日納車
そろそろ行ってくるわ
連休雨じゃなかったら最高だったのにな

>>290
埼玉県ネッツ

最強台風が接近中だから、影響のある地域は納車を連休明けにした方がいいよ
納車直後に大破とか悲しすぎる（経験者より）

>>293
静岡のカローラで、そこまで強く交渉してないけどハイブリzで30-35万は引いてくれたぞ

>>306
同じ県だな。カローラだけど…俺も年明けか…

2月契約ヴォクシーHEV
10月納車決定
37J38C無　三眼有

塗装はトラブル起きるし、もうガタガタだなトヨタの工場。
これ上がってきてもリコールの嵐になりそうな予感。

1月16日ヴォクシーe-four
37j無　pvm3眼有
ユナイテッド静岡
9月24日納車確定しました。

やっぱり37jがダメなのか…

今日納車で色々触ってます
とりあえず速攻車内Wi-Fi契約してDAのインターネットブラウザでYoutube見てみたけど、動作が糞重い。クリックしても反応しなかったりクリックしてから5秒くらいして画面切り替わりとか最新の機器とはおもえんww。

というかDA自体がwifiを起動しています(グルグル)インターネットを起動しています(グルグル)みたいな感じで重い。高い癖になんでこんな処理能力低いの？全画面表示もできないし実用性あんまりない、これは期待外れだった

ドライブに入れると見れないけど、キャンセラーで観れるようになる、色んな情報が錯綜してたけどキャンセラーつけてよかった

ファイアスティックさしたら普通に全画面で見れるのでこっちでいい、ただ直挿しだとなんか当てた時にHDMIコネクタ壊しそうだから、付属の延長ケーブルつけたけど、ドリンクホルダー上に電源ケーブルの接続部がきて、1つホルダー使えなくなるのが不便

>>314
延長ケーブルは他社製のも使えるから
必要な長さ測って
必要なケーブル買い替えた方が収まりが良いところに持っていきやすくなりますね

>>314
納車後に不満報告。
しかも走行ではなく通信系w。
明日もう一回起動してみ、速度改善してるから。

>>314
処理能力と言うより、回線が糞の希ガス
月額1,000円じゃ、そんなもん？

高速渋滞
完全に止まって
前の車が動き出した時
アクセルか何かボタン押して下さいメッセージ出たけど
これはアドバイストドライブ入って無いんだよね？
入るコツありますか？

こんにちは、トヨタの豊田です。改めて被災者の方は大丈夫でしたか？

このメールを配信した中には、納車の心配をされている方が多数いると思います。
直接的な力にはなれないですが、
私自身、豊田から自宅のある市内まで徒歩で80時間かけて
帰宅して、実際の納車待ちの方に比べる程のものではないですが徒歩の怖さを感じました。

さて、先日は咄嗟のメールだったので、返信しなくても大丈夫ですからね。
トヨタは大丈夫です。売上減は大きかったですが、今のところ大きな事故・怪我の連絡は入っていないです。

本当は週明けに納車待ちの皆さんに送ろうと思っていたメールです。
こんなことくらいしか出来ませんが、ノアの引換券をお送りします。

ただ、非常に厳しい条件をつけさせていただきます。
その条件とは１点だけです。

納車を希望される方は、印鑑証明書と実印をご確認いただき、
３月１５日（火）消印有効でその２枚をセットにし、下記までご郵送ください。

直前に弊社へ予約が出来た場合は、ひとまず現金持参でお越しください。
店舗で通り一遍等の説明・指示はします。
その指示が難しい場合は・・・その先は言う必要ないですよね。
自分で考えてみてください。

皆様にも言いたいこと、不満があるのは重々承知していました。
全部ではありませんが、私も様々な心の奥にある声を見て・聞いています。

こんなメールが届いたんだがいつ納車かな？

トンボ鉛筆知らないやつが間に受けるだろ

>>317
ファイアスティック経由だと同じYoutubeやプライムビデオ最高画質でもサクサク動くので、回線の問題ではなさそうな気がする

>>320
トンボ鉛筆の佐藤知らない世代もでてくるか
風化させんぞ

>>322
うん。スレ違いだ知恵遅れ。
嫁とガキとまとめて心中しろ。

>>318
停車して3分経ったんじゃないの？

>>319
嘘とすぐわかる嘘はつくなよ。クズ。

>>318
その表示が出るときはアドバンスドドライブに入ってないです。
私も今日、自動車専用道路で渋滞に遭遇したので試したら同じ表示が出てダメでした。
帰宅後に下記の対象道路で確認したら対象路から数百mオーバーしてたというオチが。
https://toyota.jp/teammate/map/

コツは分かりませんが、下記の作動条件を満たせば入るみたいです
https://i.imgur.com/sYMVgLr.png

iPhoneから純正のHDMI差してアマゾンプライムは前も後ろもうつりますか？うつるなら純正を購入しようと思ってるんですが

iPhoneにHDMIケーブル刺さらなくない？
最近はなんかそういう仕組みがあったりするの？

apple純正の変換コネクターのことかね

>>323
その暴言、普通に通報しといたよ
大事にならなきゃいいねえ

>>327
できません

>>325
君も通報しといたよ
ネットで暴言書き込んで逮捕された事例事例あること知らないのかな？
後悔先に立たずだね

>>326
アドバイスドライブ
カスカムOff
？
Onじゃないのかな？
良くわかんないな

>>323
> >>322
> うん。スレ違いだ知恵遅れ。
> 嫁とガキとまとめて心中しろ。

こんなことでタイーホされるなんて可哀相に…

>>332
逮捕されないから大丈夫。

>>319
君はトヨタから訴えられるかもね～。

>>333
取説の抜粋で見切れてますが、「カスタマイズがoffではない」が全文です。
デフォ設定はonだったと思うので、カスタマイズ設定でアドバンスドドライブをoffにしてなければ問題無いと思います。

>>271>>274
268ですが。
今は。全国どこのトヨタディーラーでも”トヨタ自動車のオンラインシステム”に繋がってるはずなので、その発言は？？ですよ。
そのオンラインシステムにて仮とかB日付とかA日付が載るので、一度ご自身の注文書画面を見せてもらうといいですよ。
注文書番号を入力すれば見られます。

>>338
了解です！情報ありがとうございます！

>>327
iPhoneからと言うか
普通にファイアースティックをHDMIに挿して見ることは可能だよー

連スレすみません。
>>275
可能性としては。
都道府県（ディーラー）によっては、注文書画面は本部じゃないと見られないようにしている（各営業スタッフにはブロック）かも知れないですねw
営業スタッフとしては、お客様にタイムリーに説明出来ないので仕事しにくいよねw

何度もすいませんアップル純正のHDMI変換ケーブルのことです。アマゾンプライムは無理とのことですがYouTubeは再生されますか？

>>340
fireだとテザリング等の通信環境が必要だと思うのですがiPhoneのダウンロード済みのアマゾンプライムを見れるならいいなと考えているのですが無理なんですね

えっHDMIケーブルだけじゃ見れんの？
今までの車はiPhoneと変換ケーブル＋HDMIで見れたのになぁ。

耳たぶ付きのヴォクSZガソリンしか見ない。
耳たぶだけは絶対無しだと再認識。

>>331が見れないて言ってるな。
結局見れるのか見れないのかどっちなんだい？？？

>>332
あなたも人のことをアスペっていっていたよな。同類だよ。

>>336
その判断は君がするんじゃないんだよー
SIAがするんだよ
トヨタの件はトヨタが判断するんだよ笑

>>344
DOPのリアディスプレイ付けると単にHDMIケーブルで繋いだ場合アマプラは映らない

>>348
暴言はよろしくないから擁護しないけど、10年前の一企業の採用担当メールをいつまでもネタにするのは褒められたことじゃないわ
実害があったわけじゃあるまい

>>343
後席モニター付けてないならfire TV直挿しで見れるが後席モニター付けてると前後ともに映らない

>>349
今回のDAアップデートで後席も見られるようになったのでは？

納車待ちで確認も何もできないんだけどね(´・ω・｀)

>>348
お前だいぶ痛いな
職場で浮いてるだろ

>>349
なんで？おかしな話だなぁ。
じゃぁ通常だとDVDかテレビしか見れないの？

>>348
それは君にも言えることだよね～。

全部ブーメランでおもしろいわw

>>351
じゃあDAアップデート後でもリアモニターがあるとfire直挿しもiPhone純正変換ケーブル接続でもアマプラは見れないてことですか？納車待ちだから教えてほしい

>>357
直挿し出来る。
ただ、給電はシガーソケットから取らないとダメ。

>>358
夫キャストみたいに、2又のUSB刺せば良いんじゃないの？

>>359
ごめん　勘違いしてた。
直挿し、タイプCから給電で見れてる。
後席モニターも

ヘイトヨタって言って
車がしゃべる音量上げたいけど
どうやってやるんですか？

>>355

俺は通報したんだけど、トヨタは俺を通報してんの？

横から入って茶々入れるなよ

>>353
妄想癖あるねえ
勝手な推測で人を評価するあなたも大概やばい存在ですよ

>>362
君も妄想癖あるよねw

2月で来年通告受けた人結構いるん？

>>83
そのうち気にならなくなるよ
第３者なんて何も気にしてないよ

耳たぶ気にしてる人、スレに一人二人居るんだね。　
PVMがオプション付けてまでも使わない機能と思って付けなかったのに、耳たぶが嫌でオプション付けようとしてる人もいるのが凄い
周り気にしすぎでなのか、誰も気にしてないぞ

バックドア内側に貼ってある開閉時の警告シールが割とでかくて存在感を主張してくる。
こういうのやカローラ〜　とかのシールとかってみんないちいち剥がしてるん？なんか剥がすの失敗しそうでそのままにしてるけど

耳たぶなんて誰も気にしないよ。
ただ付けないのは勿体ないとは思う。確実にある死角が無くなるんだからな。

運転に過信は禁物。それでフルオプにしました。

それを言うなら安全機能に過信は禁物、かと

安全機能を過信はしないけど、減らせるリスクは減らしておきたいよね。

PVMも耳たぶミラーも欲しい人は少数派？
モニターで大まかに確認してミラーと目視で駐車、移動物があればPVMの警告音で気付きたい

耳タブかっこよくない？カッコ悪いってのが共通認識なの(´・ω・｀)？

>>372
わいは悪くはないと思う、ただスペーシアみたいな車内に隠す方が良いかなとも思う

アルファードのキノコは気になるけどね。
耳たぶは気にならないなぁ
カメラにして引っ込むに越したことは無いけど、大枚叩いて失くす程では無いな。

テレビキャンセラー付けたらナビが使えなくなるの？

俺は逆にキノコのが違和感ないかな。

>>375
ディーラーオプションのやつはダメだった

何度も話題に出ているけど、DAになってからは無理です

どうしてもテレビ見たいなら、ミラーモニター付けて
リアモニターから分岐させて線繋げば良いんじゃないの？

>>375
そういう不具合が発生する可能性がある。
車速情報誤魔化して伝えてるのに、GPSは移動してるからバグるイメージかな。
昔のナビのようにパーキングブレーキ信号しか見てない時代なら余裕で騙せたんだけどねぇ