【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC【FL1】Part14

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■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVIC/

※前スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC【FL1】Part12
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654045509/
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC【FL1】Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659166115/

※過去スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC【FL1】Part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648813977/
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC【FL1】Part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1644818787/
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC【FL1】Part.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641478624/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

乙

ehev乗って出来が良く感動したんですけどちょっと高い
ガソリン車は未試乗なんでぜひ伺いたいのだけど
皆さんのおすすめグレードはどちらです？

ガソリン

ガソリン一択

前スレでシートの質問あったけど
あの部分、慣れるまではケツ痛くなりました

>>3
ガソリンは内装違い、走り足回りは両グレード共通。
ガソリン代がehevより、年１００００キロで５～１０万は高くなる

>>3
走り重視でMTなら最軽量のLX、優雅に乗りたいCVTなら快適装備のEX

通勤片道30kmとかならehev

って感じか

乗り味で決めればいい。好みがあるからな。

何色が多いんだろ？やっぱホワイトか？

>>7
そんなに変わらんだろレギュラーとハイオクで10円ぐらいしか差がないのに

走りは、動力性能と安定感はehevの勝ち

ちょっと大袈裟過ぎる
ehevの半分しか走らないとしてもせいぜい年5万だろ
10万なら年2万キロ以上走る必要があるだろ
それなら大人しくehev買った方がいいな

シビックはガソリンターボがベストチョイスだと思うよマジで
E-HEVのパワートレインは
ZR-VのAWDが最適解だろうなあと思う
シビックのガソリンとE-HEVをたんまり試乗した個人的見解です
燃費云々は知らね

なんだか冷静になると待つ期間が長くてテンション下がってきた間ある。
他のカラーに目移りしたりとか。
同感な方いない？

eHEVはコーナーワークがね・・・
まぁ燃費気にするならeHEVいっとけばいいんじゃね？
重さで恩恵受けるしっとりした乗り味に満足しておけ

大袈裟でもないじゃない
一万キロ走行、ガソリン車年間２０回給油、ehev１３回給油くらいだろ。
ハイオク１８０円レギュラー１６８円、一回の差額１７４０円位、年間22620円差プラス７回分の給油代５９０００円
街乗りなら八万位は違うと思う。田舎は知らん

>>15
e:HEV青で年明け納車予定だが、
もともと臙脂色が好みで、
海外仕様のスモーキーモーブパール、
あと今回のZR-Vの
プレミアムクリスタルガーネット・メタリックは
正直かなり気になる色味。

皆さんご意見ありがとう
参考になりました
ガソリンも試乗して比較してみます

結局リアUSBはe:HEVにもないのかい？

>>20
ない。

3年とかで乗り換えるならガソリン車でいいんじゃね？

自分は逆だな
３年で乗り換えならehev
長く乗るつもりならガソリンターボ
理由は３年後はさらにehevは進化しているだろうし、もうガソリン車は新車で買えない可能性がのあるから

>>17
ハイオクとレギュラーの差額がリッターあたり12円としたら、差額1740円となるには何リッター入れなきゃその差額になるのか逆算すれば？

>>17
差額は2万だろ、なぜ給油6万を上乗せする？

>>24
あくまで空から満タン。
ガソリン180✕47 8460円　ehev168✕40　6720円

WLTC市街地
ガソリン 12.2km
e:HEV 21.7km
WLTC標準
ガソリン 16.3km
e:HEV 24.2km
だから概算にしてもズレてね

年間8万とかなんか盛ってるよな
給油回数とか持ち出して計算してややこしくしてるし

上記データ拝借、ＷＬＴＣ市街地と標準の燃費平均値とると
ガソリン14.25km
Ｅ-HEV22.95km

両車年間1万キロ走行するのに必要なガソリンの量は
ガソリン701.7リットル
Ｅ-HEV435.7リットル

ハイオク180円、レギュラー168円とすると
ガソリン126,300円/年
Ｅ-HEV73,200円/年

差額53,100円

年間差額5～6万てとこじゃねの

価格を抑えたいのですが、フロアマットは純正品じゃなくても良いものはありますか？

何が良いものか
人それぞれだよね

そんなことでケチってたら小さい男にしかなれんぞ

価格を抑えるならマットより、
ディーラーコーティング
メンテパック
バイザー
ナンバープレートホルダー
を真っ先に外したほうがいい。

週末にehev試乗して問題なければそのまま注文するつもり
国産車所有するの初めてだから楽しみだ

>>30
DAD

>>33
ライセンスプレートは洗車する時に怪我した事あるから必須

>>35
だいすけさんw
なんの罰ゲームWw

>>30
楽天でuntilてとこのやつ買ったよ

>>38
俺も使ってるけどいいよな

バイオピュアマットな
砂が目立たないから足下真っ黒でいい

>>32
そういう事だ
ガタガタ言う奴は、
ハイオク車乗るなよって

>>30
ズレの問題があるので、マットは運転席側が固定できる純正品の方が絶対にいい。
純正ゴムマットなら確か半額以下のはず。

今だにバカ正直に
純正マット買うやついるのか
社外品は固定できない⁉とか
昭和かよｗ

別にフロアマットなんぞ好きにしろなんだが

前スレでブラックエンブレムのフロントだけ買える(バラ売り)情報があったけど、品番とか情報提供お願いです。

フロアマットって基本的に1台分or前席用じゃない？

ディーラーに行ってエンブレムの前だけくださいって言うんだよ

>>45
08F20-T43-000　このスレ営業に見せるのか？

交渉頑張ったehevの値引き20万ってどんなもんですか？
納期ほぼ1年で環境性能割のこととか考えたら正直決め手に欠けるかなって感じなんですけど

>>48
それ単品じゃないね

>>49
俺は値引15万だったから良い方じゃない？
納期1年はご愁傷さまだが。
ちなみにあと4ヶ月で納車される

純正大好きマンだから一通り純正装備は付ける
足回りとホイールは社外だけど

>>15
下がるよ
だからeHEVを試乗もせずに
予約して買った
カラーでは目移りはしないけどね
色なんて慣れるし

シビックもさ
ハッチバックじゃなく、ワゴンにしてくれたら欲しいなぁと思ったわ。

レヴォーグ買っとけよ
クソつまらんCVTだけどボディ剛性と直安だけはガチだぞ

今日ehev見た気がする
やっぱり実物はかっこええ

>>54
時代に逆行した新型シビックシャトル復活w

ワゴンにしたらセダンならって言うんだよ
結局買えない奴の戯れ言

フロアマットは無限つけてる

オプションでこれ付けたの正解だったとかありますか？

ワゴン並みの積載能力あるでしょ。
ワゴンでもトノカバーより下の容量はほとんどハッチバックと変わらない。
この車はタイヤ立てて並べると見事に4本収納出来るから充分。

モデューロ羽根の取付穴でタイプR羽根着くなら取り替えたいなぁ

>>60ブラックエンブレム。ボディ黒だから余計に良かった

>>63
厨2？

タイプRもどきほどみっともない改造はないからやめとけ

あと赤いラインテープもね

オッサンだけど黒エンブレム着けちゃったw
羽根着けるよりは大人スポーティだと思ってたんだが

黒エンブレムに変えたけどシルバーのままの方が高級感あるわ

まあehevの塗装グリルに変えた関係で、青ステッチがそのまま使われるのが嫌だったからついでに変えたんだけど。
シルバー単品で買おうか悩んでるんだが、ホイールキャップまで張り切って黒くしちまったから統一感なくなるな

やってはいけないカスタム
赤ラインテープ、赤バッチ、スポーツマインドのステッカー
ダミーダクト、両面テープ接着のウイング
他に何かあったか？

>>70
FK8が半分くらい当てはまってて悲しいす

>>70
アジアンタイヤ

CVT仕様に乗ってるんだけど、オートブレーキホールド中にアイドリングストップからエンジンがかった時に車が動き出すんだけどこれは正常なのかな？

もうラグジュアリークーペみたいになったよなこの車

元々付いてる装備もいいからそんなオプションいらない感じなのか
ありがとうございました

フロアマットしか付けてないわ。

>>70
お前が嫌なら止めればいいだけだろ
仕切るな強要するな自治厨
自分の車なら好きなようにカスタムすればいい
他車のカスタムを見て、自分の価値観と合わなければ笑うだけ

ZRVのワインレッドがほしい

純正フロントリップを付けるか迷ってる。
正面は良いんだが途中でちょん切れてて後付感あるのが気になる。

タイプRじゃないのに赤バッチはクソダサいけど赤いラインは何がダメなの

貧乏くさい

ドアミラー黒にするのはいいよね

それはいいと思う

なんだZR-Vってのがあるんだな
ホントはワゴン欲しいけど
これかっこいい。
これ買いにくいわ

そっちにどうぞ

マイナーチェンジでシートポジションメモリーとサンルーフとフロントカメラシステム付くかな。

どうやらアクセスのリアスポイラーとFL5の純正リアウイングって取り付けボルト位置同じでその気になればポン付けできるらしいな
FL1にFL5のウイング付けた猛者はまだいない？

ZR-Vはアクティブサウンドコントロールが付かなかったり、シビックより格下の扱いなのか？

ガソリンexで100km高速走って平均20.7km/l
途中10km渋滞あったしそれ以外は結構回してたりして遊んでたのになんなんこれ
想像超えてきてビビるわ

>>87
つ、釣られないぞ！
穴の数とか違いそうだぞ！

>>88
代わりにあっちはステアリングヒーターやメモリー機能付きパワーシート、マルチビュー、リアにもシートヒーターやUSBが付いてたりするから一長一短かな?
まぁ、それらのいくつかはシビックの海外仕様だと付いてるから同等かなぁという気もする

>>79
まさに同感

シートメモリーだけは欲しかったなあマジで

>>91
そうなんだね
シートメモリーとステアリングヒーターは付かないのか

>>89
ウチのは平均20なんて絶対いかないんだが個体差あるのかな
ガラ空きの高速120巡航で18ぐらい

>>95
100キロ巡航したら行くぞ

>>95
ディーラーに勧められてオイルをmobile1に交換してもらったのもあるかも？
交換前はそのくらいだったんで。
因みに街乗りは8〜9km/l…

みなはんアイストキャンセラーは付けてますか？

強くブレーキ踏まないとアイストかからないからキャンセラーは付けてない
信号待ちが長い時だけアイストさせてる

>>92
付けないか、BLITZのリップかな～って思ってる。

>>90
HACにいる友だちが本来TypeRのリアウイング用で開けてた穴を使ってオプションのウイングも付けられるようにしたって言ってたの

納車開始からそろそろ一年経つが、CONNECTの無料期間終わったら継続すんの？
アプリも結局コケたみたいだし個人的にはもう要らないかな～と思ってる

>>69
自分もehevの塗装品に交換しようと思って
ディーラー行ったら断られました…
所有してない型のはどうたらこうたら云々でダメ的な

なんとか手に入れたいんですが
それらの部品の品番とかって分かりますか？
もしよろしければ、是非とも教えていただきたいです

>>103
別のディーラーか部品販社に聞けばいいよ。

>>104
販社に頼もうかなと
ネット見てたら品番調べてもらうのに
車体番号伝えるようなこと書いてあったので
やっぱ所有してないとあかんのかなと思い
とりあえず品番さえ知ってれば注文できるかなと聞いてみた次第です
他のディーラーならいけるのかな

>>105
TypeRの部品ですら普通に買えるから買えないわけない。
別のディーラーか修理工場経由で買えばいい。

>>105
みんカラに部品番号が記載された納品書をアップしてくれてる方がいるよ

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/247592/car/3216090/11963571/parts.aspx

うちのディーラーは型が違っても部品番号を調べて取り寄せてくれるけど、近くにホンダパーツがあるなら部品番号が分かっていれば誰でも買えるよ

>>106
そうなんですね
今まで関係ない部品なんて頼んだことなかったので
勝手が分からなくてすみませんw

>>107
ありがとうございます！
わざわざURLまで教えていただき感謝です

シビックではないホンダ車を乗っているが、
自分の馴染みのディーラーで、
ショックアブソーバーを最上級グレードの純正品に交換してもらった。
ディーラーにもよるかと思うが、
工賃も払うならば、ディーラーも利益になるので、やってくれるんではないだろうか。
部品取り寄せだけだとダメかもしれないが。
あと、メーカー直営系だと、店舗の規定で交換できないかもしれない。

昨日の晩、ホワイトが走ってるところを見かけたがやっぱこの車カッコいいな。

何色もカッコいい。

ジャッキ付いてないのまじで？
まあロードサービス呼ぶから使うケースはまずないけど。

シビックにハズレ色なし

>>110
白を選んだらホイールをホワイトにしてご覧
かなり華麗な印象になるからな

>>114
ハズレ色ないね。
欲を言えばもうちょいバリエーションほしかった。
海外にあるダークメタリックグレーが好き。

>>115
白に白ホイール憧れてる。良いよな～。

>>116
以前書いた記憶があるがBMW3シリーズを意識するシェイプなので
あの辺のメタリックは間違いないだろうね

>>115
FD2タイプR思い出した

NSXのType-Rもそうだったよネ
トヨタなんかだとMR2のホワイトランナーとかあったしね
白の統一でイメージさせたスポーツ車体はそう多くはない
昔のポルシェFRの944なんかはかっこよかったと思う

赤好きなんだが、今回の赤はミラノピンクにならない？

今日タイプRの白とすれ違ったけど
存在感がやばかった
あれは格好いいわ

タイプRはパッと見タイプRか分からないくらい普通でそこが好き
タイプR注文したけどタイプRは趣味車でFL1は普段使いにしたいくらい今の見た目好き
タイプRでお金使っちゃったからもう少し貯めたらFL1のMT買う予定でスレ見させてもらってます

ほとんどビョーキw

ZRVの後席が低すぎてひざ裏浮くって話題になってるけどシビックはどうなの？

185cmのオリダーだと、さすがにかなりの状態になっとるがね。9:32～

ttps://www.youtube.com/watch?v=pKrqymuFzv8

平均的な日本人身長と体格以内なら、そうそう問題になるシートとは思えないけどね。

eHEVのミッションオイルHEVF-1の交換インターバル分かる人いませんか？

ttps://youtu.be/8BYGmD0q5zg

これほちー

たったいまeHEV契約してきました
納期は来年8月予定　(^^;)

えっ

>>129
約１年か。伸びてるな～。

>>126
折戸じゃ無ぇし！

>>132
すまん、ノブさんだったｗ

>>116
全く同感
メタリック系のグレーカッコいいね

タイプRはハズレ色しかない

お前はセンスも存在もハズレなのにな(T_T)

センス無いからチャン白ですぅ

色々悩んで白にした。
赤と青ががもうちょい暗めだったらそっちにしたかも。

この車、白だとセダンぽく見えるのは自分だけ？

e:HEV出たばかりだし、納期も長くなってるだし、
気が早いけどマイナーチェンジで
グレー系色、シートメモリー、ステアリングヒーター
追加にならないかと妄想してみる。
望みは薄いか…

それマイナーチェンジとかいうレベルちゃうやん

ZR-Vのグレーとか

バッテリー等が早く弱るとか良いことないそうなんですがアイストって乗る度に解除してます？

アイドリングストップキャンセラー、ジャンパーを付けるよろし

>>143
儀式やね
シートベルト、パーキング解除、ブレーキホールド、アイストキャンセルの順

>>154
パーキング解除ってなに？

ブレーキホールドは毎回設定しないといけないの面倒。

ブレーキホールド設定し忘れからの電パかけ忘れのコンボで、MT車が勝手に動き出して事故とか起きないかな？

納期が約１年なら、エコカー減税は全部対象外になるんだっけ？

>>145
パーキング解除してないわ、ブレーキホールドオンにしたら解除されるので

>>147
サイドブレーキ引き忘れでも同じことだし今さら感

>>149
パーキング解除条件が違うから。

もう1回試乗してきたら？

なんかキモいのに絡まれたw

何度見てもカッコええわ俺の白シビックちゃん…

フロントリップスポイラーの真ん中だけ欲しい。サイドはゴツいから要らん。
セパレートタイプだからバラ売りしてくれないかな？

>>154
同じこと考えてた人がいて草

>>154
サイドは付けるな！
と作業者にクギを刺すか
自分で取付る

>>147
電マと勘違いしますた

>>155
同じ意見があって嬉しいわ。

>>156
真ん中しか要らないのでサイドが余るの勿体ないからバラ売り希望なのよ。

>>158
余ったサイドはオクで転売

オレも真ん中だけ欲しかったw
みんカラで真ん中だけボディ同色に塗ってる人いたな

真ん中だけ買えないの？補修パーツとかでありそうなもんだけど

>>161
買えそうな感じするけどディーラーでは難しいかもなぁ。カタログ用品売りたいだろうし。
修理工場で頼む方が良いかも。

>>148
国交省が延長要望を出してるみたいだから期待

サイドだけ買ってくれるクワガタさんみたいな人おらんやろ

アメリカhpd仕様にしたいなら、サイドスカートのみ。
オク出したら、ワシが買う。

無限のエアロ何色にするか悩むわ

無限のグリル上のデコ部分には貼るカーボン調デカール良い？
実物が見れないからどんな感じなのかと。

FCやFKが日本では3年ぐらいでモデルチェンジしたよな？
今回も納車に1年待ったあたりでフルモデルチェンジ車のスクープ写真やらレンダリング画像やらででくるんでないの？

買わない理由を探さないといけない人は大変だな

そもそもFK、FCは2年遅れ発売だったがFLは3ヶ月もずれてないし発売1年の車買えないならソイツは何も買えない

現在FC1持ちでehev購入で一年待ちぐらいって言われたから予想を言ったまで、アコードだってこないだ出たばかりなのにもう新型

正直いうと来年〜再来年でる新型カムリ購入を迷わないためにシビックの可能性を執拗に消してるって感じ。

じゃあシビックスレ見るのやめな

アコードはそもそも発売2年半遅れだろ

>>173
いや、ehevもいいなぁとは思ってる

でもトヨタハイブリッドの方が優秀で燃費がいいし、それで迷ってるのよ

現行CV3アコードは米国で2017年10月ガソリン車が発売して、遅れて翌年HV発売
日本では2020年2月HVのみ発売
2023年に米国で新型アコード発売の報道があるけど、今年の発売中止はあまり期間を置かず米国HVモデルと同時に発売する布石かな
ちなみにあまり変わっていないが今年マイチェンモデルを発売済

>>176
> でもトヨタハイブリッドの方が優秀で燃費がいいし、それで迷ってるのよ

カタログ上はアコードの方がカムリより燃費良いけどね

トヨタが好きなら迷わずトヨタにした方がいいよ

カムリとシビックって迷うもん？
アコードならわかるけど

カムリとか古いし次FMCだろうから、絶対シビックと迷えるような値段に収まらないわ

シビックehevよりカムリのが50万は高いだろね、でもアコードより安いやん

あとアコードでは家の駐車場駄目なのが一番大きな理由

マニュアルの俺高みの見物

高速の渋滞で足を攣ったらいいさ

>>176
新型ミサイルでも買ったら？

やっぱり買わない理由を探してる人じゃねーかw

うん、シビックをね

何が目的で張り付いてるんだこの基地外

ワッチョイありなのにいちいちIDコロコロしてて草

こういうのって買えない僻みなんだよなあ

現行カムリ海苔の僻みやろ生暖かく見守ってやれ

>>189
クソワロタ

か、カムリwww
じじ草！
比べんでほしい

シビックSiええなあ日本で出そうよ

納車が待ち遠しすぎて毎日にように夢にシビックが出てくる

カムリで自慢なんてするつもりは毛頭ないけどシビックで満足って幸せな人たち

でも新型カムリの内容によってはシビックehevも可能性はあるんだよなぁ

>>191
いや、現在はFC1だっての

>>101
君には信頼できる友人がソースだが、ここの皆には便所のラクガキだからな

タイプRはハッチ補強したうえでウイング付いてるからFL1に付けたら樹脂ハッチ割れるんじゃね

FL5独自でハッチに補強入ってるなんて
初耳なんだが。

>>201
情弱乙

ここ2か月ぐらいシビックとレヴォーグの試乗を繰り返してきたけど、先日e:HEV契約したよ。
納期の早いレヴォーグで妥協しようかと思ったけど、乗り比べるほどシビックの動的質感の素晴らしさを実感して妥協できなくなった。

86と迷ったが成約してきました、納期は来年ぽい
時期的にタイプRも考えたけど通勤だと派手かな＆ローンはちょっと怖い
あと普通に維持費払えないと思った
タイプRとかと比べて維持費どんなかんじでしょうか
あと諦めたタイプRに劣等感抱かないようにしたい

>>202
ダンパーが違うだけだろ。

>>204
86が許されるなら86一択だろ
シビックは家族持ちでも乗れる

>>204
おめでとう、いい色買ったな！
メディアがタイプRを囃し立てたり街中や駐車場でタイプR見かけるとほのかに劣等感湧くよ
下位互換なんじゃないかって…
でも間違いなくいい車だよ、気を付けてね

タイプRは別のクルマという認識だわ。車幅もかなりデカいし。

あと盗まれやすい。

>>206
そうだよなぁ、86が良いよなぁ
ただ雪国なのと、普段は独り身なんだが
時々親乗せたりとかもあるからシビックかなぁと思った
FR憧れるなぁ

>>207
素性の良さは試乗してわかったので
あとは気軽にカスタムできるところかなあ
やっぱりタイプRは羨ましいけど…

>>204
個人的価値観で言うと車のグレードより、いかに自分なりのカスタムしてるかが価値として重要だと思うね

ホイールとか拘りのエアロが決まってる車は値段やスペック問わず素晴らしい

もしRに劣等感を感じるなら、それは本当に自分の車の事を大切に思えてないのかも知れないね、知らんけど

>>210
同感。いいこと言った。

>>210
ありがとうございます
ハッチバックでもこだわりのエアロなり
チューンなりをして愛着持っていれば堂々とできますよね

変な質問してすみませんでした
不快になった方がいたら申し訳ないです

横から見るとハッチバックっぽくないのがいい

次期プリウスのデザイン手法がシビックとは真逆で面白いね
思い切りピラー寝かせてウェストライン上げてノーズスラントさせてて
あんなんで視界大丈夫かと思うけど、「プリウス乗るヤツはミラーなんて見ない」というトヨタの自信の現れなのかもw

Aピラーが反り立ってるのはクソダサいからそっちのがいいと思う

プリウスミサイル予備軍キター

反り立つAピラーがダサいのわかる
流線型上のクーペやスポーツセダンだってみんなAピラー寝てるもんな

あくまで格好良さ「も」重視したファミリーカーである事を示す事実でもある
後席を実用可能なレベルに保ちつつ、ボンネットが長く見えることの実現にはAピラーを立てるしか無かった
だからこそゴルフやカローラと同クラスに見えない格好良さがある

マツダ3の悪口やめろ

マツダ3との比較結構やられてるけど価格差考えたら仕方ない気もする

それでいて内装良すぎな松田君

それこそ内装しか褒めどころないレビューとかいじめだろ

製造で比較的ローコストなデザインに凝ってピアノブラックを貼り付ければ良しとされる内装なんて

価格差言うけど1.5ターボと同等のスカイXグレードだと結構なお値段なんよね
それでいて車体はベースグレードの1.5NAと同等で先代FKにすら完敗の車体性能
正直むしろ高いよ＞マツダ3

マツダ3は先代より基本性能落ちたのが惜しい。
走りの面は抜かないでほしかった。

安くて速くて燃費のいいSKY-Xエンジン
磨き上げられたマルチリンク
カッコ良い内外装
登場前は期待してたんだけどな・・・

ハリボテ車だからw

内装だけはいいだろ
内装だけは

>>226
モーターショーかなんかで
メーカーの開発者がXはガソリンとディーゼルの間の価格設定になる
って発売前は言ってたんだよね

それを聞いて
内外共に見た目よし！
パワーも燃費もそこそこいい！
しかもお値段もそこそこ！
これを買わない理由がない！！

そんな風に思っていた時期が
俺にもありました

開発部門に価格を決める権限なんて無いのにね

>>210

> >>204
> 自分なりのカスタムしてるか
DQNなDADとか
恥ずかしいやろ

商品企画から目標コストはインプットされるから
当初のコストはそこだったんだろう

開発の現場じゃ早いうちから無理って分かってたはずだけど
開発部門の上が気合いで何とかしろって言って
他部署にしばらく情報回さなかったパターンだな

エアコン操作パネルのあたりから？ビビリ音するけど全く原因が分からん

奇遇だな
ウチも今日からナビ画面あたりからビビり始めた

>>226
リアをマルチリンクにしとけばチューニングを深くできたのに勿体ない。

>>233
それって4000回転くらい？

それってエンジンの振動ではなく、ロードインフォメーションからきてるのでは？
試乗したときに荒れた路面でやたらビビってた

>>236
回転数は関係なくて>>237が言ってる通りだと思う

>>204
タイプRはよく盗難に遭うイメージがある
仮に納車してたら気になって寝られないと思う

>>207
駐車場で見かけると赤いエンブレムが目立つから
劣等感が湧くのは確かなんだろうけど
それは良からぬことをやる連中にとっても目立つことを意味するし

>>208
それな

FL1のナビってFK7のgathersナビにあったナビコンのような機能とかありますか？

スマホのGoogleマップとかからナビに直接目的地送れるので重宝していて。

>>240
インターナビポケットのことかえ？

>>241
いえ、あれよりも使い勝手が良かったので。

https://navicon.com/user/support/about/index.html

>>233
俺もエアコン操作パネルの助手席寄りから、ビビリ音音がして困ってる。
あとシートベルトの高さ調整する所からも・・・
ロードノイズに共振してる感じ。

>>243
やっぱりか！
今日、おろしたてのハイブリッド試乗したら、エアコン吹出口あたりからビビりまくり…
個体の問題ではなさそうなので契約してるがやめたくなってきた

>>244
個体差だろ。3回試乗したがなんともなかったわ。

俺は2回（別の車）の試乗で両方ビビリまくり
ってことはそういう個体に当たる確率は1/2
これに当たっちまった時、ディーラーで治せるんだろうな
頼むぞおい

あっ、3回ね

ビビる箇所がわかってるならドツけば大抵治るやろ

俺のは無いわ
当たりかな

>>243
確かに
普通の道ではしないけど
荒れた路面とかで音が出るときがある
足回りが硬いからか内装が揺れて
ピシピシ言ってる感じ

スポーツ寄りの車は振動で音出るのはある程度許容しないとストレスたまる

>>242
ホンダコネクトディスプレイは、
navicon対応してないみたい。

下の動画の8:25あたり参照。
https://youtu.be/BoUSiXOFLBE

>>252
ナビコン対応してないのは、対象機器ではないので分かるのですが、似たような機能ないかなぁと質問でした。

ナビで五十音から目的地入れて探すとか、同名あるときに面倒なので。

>>253
あ、元レス見落としてました…。
似たようなアプリ等は存じ上げないです。。

1月e:HEV納車待ちの間に無限のオプション類値上げ(10/6受注分以降から)
マットとか品番確定したし、先に買っておくか
http://www.mugen-power.com/carparts/news_product/detail/id=1245

寄居製作所の生産稼働率を1割改善するらしいからシビックの納車時期も早まってくれると良いな

FL1のドラレコの配線隠す場所はどこら辺にしてますか？運転席から天井伝ってハッチまでですがケーブルが余りまくって困ってます

納期多少遅くなってもいいから、既存で判明してる不具合あれば全て改善しといてほしいw

>>257
切ればいいと思うよ

>>258
既存で何か判明してる不具合ってあるの？

いい車だよ
通勤が楽しくなった

>>258
例えば？

iPhone Xと名前をつけたiPhoneをCarPlay接続して使ってるんだけど、不定期に写真の様な画面がメーターに表示され、再生中の音楽がストップします。
音声入力を待ってる画面のように見えるけど、音声入力はできない状態。しばらくすると画面から消え音楽の再生が始まります。皆さんのはこんな画面が出て音楽がストップとかします？
https://i.imgur.com/6LOjKAz.jpg

>>263
iphoneのサイドボタンが長押しされてsiriの入力待ちになっている可能性は？

>>263
AndroidAutoだけどたまになるわ
左のホイール押し込みクリックで消してる

>>264
充電トレイに置いてるのでサイドボタンを押しっぱなしとかはないです

「hey siri を聞き取る」設定になっていて、クルマが発する何かの音か人の声が「hey siri」に聞こえるのでは？

>>267
それも無いと思います。
音声入力待機に見えますが何を喋っても反応はありません。
ステアリングホイールのマイクボタン長押しで呼び出すSiriはちゃんと反応しますから。

白だとリップスポイラー欲しくなるなぁ

>>261
俺も通勤が楽しい。
価格は高かったけど、買って良かった。

何色が多いんだろうか。
白、黒、の順で赤、青、ソニックは似たようなぐらい？

>>271
私、青以外の実車見た結果黒パーツの相性と、落ち着きながらもチョイワル感のあるグレーとさせていただきました

赤はダントツで少ない気がする

>>273
Twitter見てると多そうなんだけど、オーナーがTwitterに偏ってるのかも。

>>271
私のまわりでは、何故か白＞赤＞黒だった。

eHEV 感動しました　お金ほしいです

9月決算滑り込みでFL4白契約した
赤が欲しかったけど1年待ちみたいだから11月納車できる白に無限のスタイリングセット赤付けて妥協したわ

>>277
納期めちゃ早くない？キャンセル分の割当か？

>>277
早すぎる、ズルい
7月契約で年明けに伸びた↴

しかし、一年待ちは酷いな。
今となっては半導体不足というのはそこまて深刻じゃないはず。
急激な円安なのもあって余計に海外出荷を優先してるんだろうな。トヨタも同じく。

黒買った自分は白にすれば良かったかなと思うこともあるけど、白買ってたら黒にすれば・・・って思ってそうだな

>>281
あるある。
要はどの色も良いんだよ。

>>281
どの色でもホントのこだわりなければあっちが良かったかなって悩むから、今の車を愛しましょう

だね。
白注文して納車待ち。
BLITZのフロントリップスポイラー付けたい。

2速でやや強めに踏み込んで50-60キロぐらいまで加速すると途中でガタンって衝撃がくるんだけど、ターボの仕様か？初ターボ車だから分からん

燃費気にして踏んでなかったけど、踏んだら加速えげつないな

>>217
見た目は兎も角視界は立ってる方が圧倒的に良いからね
ダッシュ映り込みに関してもそう

践んだら気持ち良く回るエンジンだから、スロコンとか書き換え系とかいらないと思うんだが、何か違うのかな

>>285
2速で引っ張りすぎてるじゃないかな。

たまに回した時の事だろう

CVTのスポーツモード2速固定で引っ張った後、アクセルオフでエンブレだけで減速した時ガクンと来ることあるわ
ギア比固定（ロックアップとは言っていない）の仕様だと思ってた

>>285
MTならおかしい
CVTならあり得る

今日ディーラーで聞いたけど、EXのMT納車が来年の9月とか本当か？
工場稼働良くなるんだろ？

試乗せず予約したけど正解だったようだ
いい車で良かった

工場減産ですが…

>>295
微々たるものだけど10月は、6割から7割に改善されるんだよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/526b9dc7cb2dfb120f3893a8cf06d52799749c4e

>>289
確かに引っ張りすぎてるっていうのはあるかもしれない

>>292
MTなんだけどおかしいようなら一回ディーラー持ってくか

やっと10月、e:HEV納車まであと3ヶ月
さすがに5月から待ってると情報過多で
新鮮味が無くなってきている。

>>297
2速60km/hだと4,000rpm前後ですよね。そんな回転で引張り過ぎとか言わないわ。
普段２千ぐらいでシフトアップしてて、カスが溜まってるのでは？

>>298
自分は6月初めにe:HEV契約で同じく来年1月納車予定。今の車の車検が来年3月だし登録年が新しい方が良いし、今の車も気に入っていて名残惜しいし丁度良いと思ってる。あと100万でTypeRが買えたが納期が2年とからしいし。そこは割り切れた。w

車検で後期型Rに乗り換えるのが一番賢明かもね

8月にEXブラックパール契約したけどもうネットで見飽きて白のが良くなってきてる
人間1年以上も興味保つのか

>>302
ホワイトとブラックで迷って白にしたけど、ブラックもカッコいいよ。

>>303
そうどっちもめちゃくちゃ良いのよね…
色だけで何度も実車見に行って1ヶ月迷って黒にしたけど白の上品な感じと横から見た綺麗さがやっぱすげー気になる
まあどうせ自分なんか白にしたらしたで黒見かけてカッケーとか思うんだろうからどっちにしても同じなんだきっと

>>304
色々考えてしまう時間もまた良いよ。
納車されたらオーナー同士楽しもうぜ！

https://i.imgur.com/5piI2wz.jpg
これで契約したぜイチゴヤドクガエルみたいで可愛い

>>304
ラッピングで右半分白にしよう（名案

タイプＲより納車が遅れるとか酷いな

Twitterだと部品無くてハイブリッド作れないからガソリン車作ってるとか見るけどほんとかな

>>306
やべえな
街なかで見たら2度見するわ

>>306
赤バッチにスポーツマインドステッカーも忘れるな

先代のアクアに、こんな感じの2トーンの
グレードあったな。

https://i.imgur.com/pqjiMu2.jpg
ちなみにこれがイチゴヤドクガエルな
俺のペットや

>>306
かっけえ！

>>313
ほっぺたスリスリした動画うpきぼんぬ

納期長くて新鮮味や興味が薄れてくるなぁ。

なら日産（笑）でも買おう

>>313
コイツもカッケー

頬ずりしたら納車前に昇天してしまう

>>313
かわいいね巳年なんで蛙さん🐸興味あるのだ
おいくらですか

LXのは分からんけど
EXのシートのヘッドレストが、座面高変えて頭の位地変えても
なんか合わなくてしっくりこないんだけど
みなさんはそんなことないですか？
もう少し後ろについててほしい感じというか
面で受け止めてくれない感覚というか

>>306
旧型アクアだとたまにこういうのいるな

>>306
最初は無いわーって思ったけど
ありかもしれん…

シビックeHEVの試乗車結構配備されてるな。

ehev9月に契約して12月に納車予定
なんかディーラーがあらかじめ予約してたみたいでこれかなり運いいのかな
みんな値引きいくらぐらいだった？

3年後、師走に車検とか嫌だから年明けていい

>>325
キャンセル分が割り当てられたんじゃないかな。

オプションをフロアマットとカップホルダーLEDしか付けなかったから値引12万だった。

今思うともっと値引き粘れたかもしれないな、、

これ買った人はS4と比較したんかな。

>>327
というよりホンダカーズ全店で10社ぐらい注文してたみたい
でまだ空きがあったと
そのホンダカーズ10店舗ぐらい経営してるからどんだけ売れてないんだと思ったがまあ高いしSUVでもないしそんなもんなんだろうね
値引きは自分も同じぐらいだなあ

>>325
裏山だなあ、ちな何処の地域なの？

車自体の値引きとしては上限決められてるからどこも同じ様なモノだろうね

下取りにどれだけ乗せられるかでしょう

>>331
岐阜住みだよー
新型シビック今まで2回ぐらいしか見たことない

ehevの納期が来年5月と言われて、車検間に合わず。
即納インサイトの未使用車を買いました……。

>>325
いいじゃん
俺は半年待ったからな

>>333
なる程やっぱ地域で事情違うのね
私は埼玉で8月1週目に注文して3月予定ですわ

>>333
青 EXの俺は見られてないかな。
少なくともこれまで1年間に県内の公道上で10台は見たぞ。
昨夜も1台すれ違った。

>>336
それでも話聞く感じ早い方かもね
ディーラーでも12月納車逃したら7月か8月かもと言われたし

納期一年以上らしいしアコードの中古でええか？

サイズが気にならないならアコードのほうが満足度高そう

>>333
大阪だと出たばっかりのタイプRを見掛けた
ただやっぱり新型シビックはまだまだあまり見掛けない
黒と青は全然見ない

1年ごときの納期で悩むなら何選んでも一緒

今中古のex買うのってアリかな？
リセールは期待できるんだろうか？

アコードは快適だけど運転がつまらない
楽しいのは断然シビック

今のアコードとシビックは方向性が全然違う

シビック乗るならターボだけどね
eHEVだとターボみたいな爽快感なくなってる

>>343
納期重視なら良いと思うけど

>>343
リセールは先代の方が良いね

リセールは悪いクルマだよ。タイプRは除く。

燃費もいいし乗り潰すわ

>>345
ehevのリニアな加速感いいじゃん。

人によるけど、普通に考えればFFで車重もフロントも更に重たくなるんだから、峠道とかでは楽しくないでしょ
特に下りとかフロントヘビー過ぎて辛そう
街中や湾岸道路とかなら快適そうだけど

>>351
うだうだ言ってないで乗ってみれば?

両方乗ったけど　
ターボに1票
E-HEVはヌルヌル速いけどすぐ飽きそうだな擬エンジン音も自分は？だった
ZR-VのE-HEV4駆はレビュー見ても良さげだね
試乗して良かったらこれ買う

FL4はツベでマットがやたらと誉めている

やたらと褒めてるかなあ
終始MTを入れてくれなかった失望を噛み殺してるようにも見えたけど

eHEVの加速癖になりそう

誉めてるけど不思議不思議いってて煮え切らない感？はあったかな

EHEVの0-100km/h加速、carwowだと6.97秒だったけどベタ踏みちゃんねるだと7.86秒
ホンダ公式は8.1秒
どれが正しいの？

EV系は今後いつでも買える

公式の0-100タイムってあったっけ

>>353
その頃に、オーダーストップや二年待ちとかになってなければ良いね。

写真だとイマイチで、実車では良いのはなぜなんだろ？

それはホンダ車あるあるなのですよ

写真で損してるな。公道ですれ違った青いシビックはハッとする程カッコ良かった

写真だとヘッドライトがもう少し内寄りだったらなーと思うけど実車だと気にならないのよね

>>351
もうFRの有利性ってほとんどないよ。

>>362
正直、インサイトのフロントで出してほしかった。
リアは絶対シビックのほうがかっこいいけど。

>>367
フロントがシンプル過ぎるように写真では見えて、実車ではそうでもない感じ。
実車というか、近くに寄るとなのかもしれん。

>>367
インサイトのフロントは格上のアコードよりもカッコいいと思う

>>369

中段〜下部のメッキライン&無塗装素地が気になる

>>360
海外カタログには書いてある
ホンダは少し控え目に書く傾向がある

>>371
これなんでだろうね。
cr-vはおろか、1.5のehevインサイトより遅くね？

納期長くてなんか冷めてきたw
止めて中古車にしようかなぁ。

>>373
台湾の地震と浜松の洪水がどこまで影響するかね。
納期半年だとしたら、そろそろMCとか、特別仕様車が見えてくるよなぁ。

9月は854台しか売れてないな

中古車ですら毎日売れて在庫減っているね

>>373
同感
マジでもう延期は勘弁だが業界の事情もわかる
でも待っているものとしては確かに冷めるし半年以上は限界突破だわ

半年だからなんとか待てた
1年は無理

>>378
1年待って、納車3ヶ月でマイナーチェンジ情報とか出たら泣くわ。

>>379
ヴェゼルの農業1年待ちで今の時期納車に人多いけどあの人らは怖くなかったのかね

ディーラーで客と揉めてそうだな
車検の問題もあるだろうし

ehevに乗ってる人
1、高速道路での追い越し加速(100→120km/hなど)が余裕を持ってできるか、
2、高速道路の登り坂での余裕度(バッテリーの残量がなくなってパワーダウンしないか、うるさくならないか、追い越し再加速できる余裕はあるか)
↑この辺の体感を聞かせてもらえると嬉しい。
2、のイメージは東北道下り、国見ICから国見SAまでの登りが続く区間

>>382
1　余裕
2　余裕というか高速はACCだからそんなの気にならなかった。（横川〜碓氷軽井沢）

関西だが名阪国道の五月橋～天理の山道が余裕か聞きたいです。
上りが長く続く加速がキープできるか。

FL4はスレ分けないの？

分けたらすぐ落ちそう

デコちん消すカーボンデカールをアフターメーカー作ってくれないかな。無限のは高すぎるしデコを全部覆い隠さないからな～。

>>373
同感。
中古市場にeHEVもポツポツと出始めたのでキャンセルしようか迷うわ。

一年も待ってるなら、今市場に出てる8月登録 129km 総額 397.9万円のやつ
ホンダユーテックだし良さそうだけど、やっぱりまっさらがいいのかな？
まあ、色の好みはあるんだろうけど

ワイ、EX MTを3月末契約、4月末納車。

11月の半年点検で、バイザー付けるか悩みちう

中古も選択肢ですかね
全然安くならないのが苦

>>383
なるほど　100-120の加速は余裕ありと　高速道路で試乗させてくれるなら試してみたいな