【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part14

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★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662440728/

■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。

---

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【テンプレ】
走行中にホンダコネクトの操作は出来ない

【次スレで一部変更願う】

2022年9月2日に発売された新型シビックタイプRを語るスレです。

>>1
タイプ乙

ホンダシ ビック タイプ乙

無限乙

>>1
タイプ乙
もう素人の内外装紹介と街中試乗の動画はお腹いっぱいなんじゃー

ノブレッセの動画大好き貧乏型落ち乗りジジイ死なねえかな

サーキット走行用&仕事用にシビックタイプRか、GRカローラを考えてる。FFスポーツカーは所有した事が無いのと、ディーラー巡りしていたら、写真より現物の方がカッコ良く欲しくなった！
でも今からだと納車時期が遅れそうだね。

35GTRって1番最初のニュルベストタイムは7分38秒だったんだな
2008年当時、このタイムは当時量産車最速だからタイプrがこのタイムに並ぶって凄い事だよ

>>10
FL5筑波のタイムがどの程度なんだろうな
GT-Rデビュー時、市販吊るし1分2秒フラットくらいだったな

ついにタイプRがGT-R超えるのか凄いな

鈴鹿のタイムからすると1分1秒5になる。

ただ筑波でパワーが330馬力だと足りないから三秒フラットくらいじゃないかと予想。
吊しで3秒化け物だし、PS4よりもハイグリップはかせたら二秒は当たり前かもね？

FK8は筑波何秒？

spoonシビックで350馬力のが、織戸さん乗って3秒前半くらいだったかな？タイヤはわからんけど、雨粒ありの怖いコンディションだったよ

>>15
そうなるとFL5最低ラインとしては筑波1分3秒台？

シビックは筑波分切りできないゴミ
シーカーがいじくり回しても結局無理だった

試乗してきたけど乗り心地いいし運転しやすいね。
車幅もあまり気にならなかった。
納車が楽しみだわ。

>>17
ゴミなのはおまえの人生じゃね？

10年以上前の車に比べられてもなーと思うけどな

タイヤの性能段違いやろってなる

それを考えるとGT-Rはあらためて凄かったというのが分かるわ

>>19
俺の人生がゴミやったとして今は筑波タイムの話をしてるんやが頭追いついてこれないか？

なんでFL5スレでFK8の話してるんだろこのおっさん

FL5で分切りお待ちしてます。

毎日毎日話題変えて大変だな

GTR2008年は480馬力、今のGTRは570馬力でニュル7分28秒
タイプrのが二代目NSXよりも速いって凄いよね

GT-Rより速いってやばいな新型

筑波…って
あんな入門コースのタイムに何の意味が？

>>26
今のGT-Rはタイムアタックしてないよ
2009か2010年式モデルが公式で7分26秒
あと14ニスモニュル仕様が7分8秒

NC1はタイムアタックしてないだけでタイプRより速いだろ

SMSC会員なんで鈴鹿でそれなりに速く気持ち良く走れれば個人的には問題なし。
筑波のタイムはあまり気にしていない。

グレーってかっこいいと思うには自分だけ？はたからみたら変な色なのかな？

>>32
グレー実車見て後悔中の俺がいるぞ

思ったよりかっこよくて後悔してるて事です

それよりも一般のデリバリーは12月からでいま納車しているのは(イニシャル分は一般販売禁止)違反だそうです。
ひょっとしたら販社に対してペナルティあるかも？

グレーいいよなプロパンガスグレー

>>29
むしろGT-Rの標準モデルは今の570馬力のモデルより昔のマイチェン前モデルの方がサーキットだと速いという話
FL5は330馬力でよくやってると思う

俺も塩ビ管グレーにしたぞ

>>36
カタログで見たらだっせと思ってたがこれがなかなか、いけるわ。
エスロク乗ってる人はこれ好きな人いるみたいね

fl5,ニュルで何秒なの？

>>29
2014年にマイチェンしてサスを万人向けにマイルドにしたら、ニュルタイムが7分26秒を越せなかったので日産は公表してないけど、雑誌メーカーがプロのドライバーにやらせた記事に28秒って書いてあったよ。
ニスモは専用セッティングとはいえ、流石のタイムだよね。

fk8のタイムは更新したかもだけどメガーヌに届かずなんだろね
fk8抜いた程度じゃニュースにできんからね

>>39
5色みんな違ってみんないい
俺はポリバケツ。バケツとプロパンは設定があるうちに買わなきゃな

>>35
試乗車用を回しても良くなったという話も出ていたような…？
どちらにせよ、販社相手にペナルティなんてそうは出来ないよ
その先にお客さんが居るんだから

>>28
純粋にマシンの差を比較できるんでしょ

>>28
こいつはFL5を貶めたいだけのジジイだからべつにどこでもいいんだよ
本庄でも袖ヶ浦でも

自分の地域だとグレー注文自分が最初だった
皆は白買いなさい！！

>>43
安定の白に逃げてしまった俺
グレーは前期だけの設定になりそうだし貴重になりそうね

>>35
販社週５台
１週目全部１１月予定なんだが
２週目は知らん

>>45
低速度域のか？

展示車が販売できるようになったと聞いたが・・・？
明日明後日で恐らく最速納車が日本で50人くらいいるはず
半数はそれぞれの反車お得意様の法人ぽいけどね

発注かけてなかったら色変更できるかな？また並び直しは嫌だな・・

個人的にはニュルのタイムは非現実的かな。
自分が気軽に腕を磨きに行けるサーキットって、距離や走行料金からいってミニサーキット。
ミニサーキットはストップゴーが多いから、昔のボディが軽い車にブーストアップしたGDあたりが速い。
現代の車は安全装備で重量が増しているし、電子制御が介入しまくりで楽しくない。
FK8もサーキットは3回くらいしか走らなかった。

>>52
色変更だけは後からできないって言われたよ！
でも発注前ならイケるかもしれないから営業さんに相談してみたら？

モータージャーナリストがまったく盛り上がってない
ホンダがあえて乗せるのを遅らせてるんだろうか
野崎と一般人の試乗車の感想のみ

走行面で前型と変わり映えしないからジャーナリストもインプレしないのかな？

他の例で考えると試乗用の広報車がまだ回ってきてないと思われる。
性能云々じゃなく純粋に再生回数稼げそうなコンテンツなのに飛びつかない訳がない。
まだ乗らせてもらえないって考えるのが妥当。

ウチんとこでは発注前なら色変更OKだった

今試乗動画あげてる人も結構なメンタルよね。俺にはできんわ。多忙極めてる営業さんに助手席で定点カメラ持たせてまで蘊蓄語って運転できねーよ。すごいわ

>>44
担当営業と店長に懲戒処分くらいありそうな気がするわ
納車された人も違反納車で肩身狭くなってかわいそうね

結局ミニカーってないの？

>>60
あるわけなくて草

そりゃま、何もせんでも勝手に盛り上がってるのにすぐにプレス試乗させんだろ
焼け石に水ってやつな、ちょっと冷めたくらいに水かける

野尻さんの面白かった。アンダー強そうだわ

>>61
ない。トミカ買おうぜ

>>63
焼け石に水の意味わかってなくて草

今見てきたけど、野尻さんのサーキット動画(野崎)良かった

>>44
ペナルティは分からないけど実際にメーカーから販社に注意があったらしい。
Twitter情報なので真偽は不明。

野尻さんの動画見たけど、ハイグリップタイヤに比べると、いくら専用設計のPS4Sとは言えグリップ不足に見えたね。
71RSやA052を履かせた時の動きも凄く気になる。

おれが行ってる直資の販社Dの一番納車は今月末。

ミニサーキットでこのサイズ（重量）とパワーだからか、見るからにアンダーは強めだな
まあ公道なら気持ちよく走れるだろう

>>35
首都圏の販社で客に回すために試乗車のキャンセルをしてその分の1台が回ってきたのでということで、俺が契約してる販社(キャンセルした販社とは別の販社)の1番目の人は今月納車になったということだが、これはメーカーが許容してるということでは？
ちなみに直資の販社な

>>65
絶対初回限定レアカラー出てくるから注意しとけよ
ヤリスの赤は一時5000円だったからなw

あれ、トミカは例の赤カモフラのが出るんじゃなかったっけ？
ミニカー詳しくないからうろ覚えだけど

自分がオーダーした販社も当初試乗用に仕入れた1台は売ることになったって言ってて、お陰で裏に隠してるのを見せることしかできないって言われた

>>69
yokohamaはa052は純正サイズないからad09あたりかな

野崎動画見た
店長助手席ですげぇ頑張ってたな、あれは酔うぞ
本気走りまだまだ気になる所はあるけども、人柱になって配信してくれてるのはありがたいな

日本最大の販社の東京中央は1台も展示車、試乗車出してないよな。展示車検索してもなんと東京5台…

>>55
９月中にメディア向けに鈴鹿で一斉試乗会やるらしいよ

https://twitter.com/MINTO_2009/status/1568913122160967684?s=20&t=rEffPNWxS8G3C7rC3oSw5w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>76
A052の265/30R19検索すると普通に出てくるけど？

東京中央は展示車試乗車が1台もないのはおかしい
客に回してるだろ

単に試乗車隠してるだけってのもあるから

fk8後期から乗り換え予定で、今日試乗。街乗り発進のなめらかさいいですね。乗り心地はまだ分かりませんが、fk8も同じでそれなりにはゴツゴツきますね。でないとさすがに鈴鹿このタイムはね。サーキットでfk8よりわずかでも速く走れれば十分。あと静粛性は良くなった気が。剛性感は一年前にベースのシビックで感心した通りでした。

旧プリモって大変なんだな

地域によるだろうけど試乗車出したら問い合わせ多数で大変みたい。基本展示か隠しておいて商談客購入客だけ試乗させればいいのにな。

FK8乗ってて買い換えの人は試乗しなくても大体判るけど、
それはそれとして、予約済みの人にも試乗車回してくれ
流石に他県にまで行って買いもしないのに試乗頼むのは気が引ける

客集める仕事なのに何て事を言う

販社のペナルティーって1、2週間オーダー禁止になるだけど他の販社が得するだけだから
わりかしメーカーはペナルティー課すよ

サーキット走行で
タイヤ終わったかな？

二十万円の動画お疲れ様です

週一台オーダーの販社だけど今なら4年かかると言われたわ。一月前に聞いた時には40台以上契約があるといってたから、今はもう少し増えてるんだろうけど、気の長い話だよ。

地方の過疎地で販社一店舗のとこにアタックする方が納期は圧倒的に早くなりそう

>>87
予約したんならもう買うのは確定なんだから試乗しなくてもいいだろ

イニシャルオーダー分、客に回して良いんじゃ無かったのか？

>>92
キャンセル前提の予約

実際試乗してみるとこのオプション付けたほういいなとか分かることも多いと思うが

やっぱり12月が本来の計画なのか

>>55
エンバーゴじゃないの？

>>90
土屋にも乗せてるし　動画の後TAしたみたいだから終わりだな
メーカーにタイヤ売ってちょ…って野崎やりたい放題だな
ディーラーの所業とは思えない

>>73
初回はカモフラカラー

東京中央舐められっぱなしだな
100台事前オーダーしておいて、他ディーラーのが納車早いとか
しかも展示も遅れてるって

販社からメーカーへの初期ロットのオーダー方法は販社によって違うんでしょうか？
ネットで見ると週ごとにオーダー可能な台数があるみたいですが、私の注文した販社では初期ロットの枠に入っていれば、納期に順番はあまり関係ないとのことです。
よく分かりませんが、、

>>101
店舗の多い販社じゃない？
どうやら販売数の多い販社は事前オーダーしてたみたいね

>>100
殆ど逆にまわしてるのでは？
あそこは上得意客の数も半端ないし

>>103
その可能性もあるね
様子がおかしいから

>>102
私の注文した販社は30店舗あり、枠が28台とのことです。
納期はまだ不明のようです、、、
事前オーダーしている販社で既に納期が分かっているところもあるのでしょうか？

>>91
ほんとに納期で困ってるなら地方の高齢化進んでる地域に出向いて契約した方がいいよ
私も9/2に翌週の枠が空いてる寺を見つけて9/8に発注してもらったよ

>>105
明確にいわれてないけど、多分9/1の人とあまり変わらないと思うよ
なんか理由があるのかよくわからないけど言わない
ちなみに東京中央枠20台なのに、それ以上は凄いね

>>94
ちゃんと買うよ
FK8は既に手放してるから買えないと逆に困る
青山まで実車見に行ったけどエンジンは掛けられないから、試乗してどんなものかは試しておきたい

FL5の剛性感とかどうなの？
ベースのシビックもなかなかなもんだったけど

ベースのシビックガソリンモデルでさえFK8より剛性高く感じぐらいだから相当進化してるだろ

>>101
順番関係ないわけがない
けど、そう言っておかないと「自分を早くしてほしい」ってユーザーを捌くのが大変だからそう言ってるだけだと思いますよ

>>108
手放したことが正解だったのかどうかは納車後、本人しかわからない。
正解と思わざるを得ない、思いたい、そう思わないとやってられない。
いろんなバイアスがかかってしまうけど、本当のところは本人しかわからない。誤魔化せない。
そんな思いと俺も闘ってゆきます。

サーキット走行とかしたことないんですが
剛性ってどんな感じで感じるものなんですか？

剛性語る奴の9割以上は的外れだから気にすんな

東京中央は抽選で100台決めてた
東京中央は100台オーダーを大口顧客に回して、ちゃっかり本来の100台当選客を枠オーダーしてる可能性がある

剛性語るなら
走り込んでドア開ける時にガコって引っ掛かり
フレームにヒビ入り隙間からエンジン観えるて屋根歪んで雨漏りするくらい使わないとだよ

そういえばボディダンパーのオプション無いのか

末尾Mはキチガイ貧乏ジジイ

>>113
ここで語られてるのはボディ剛性だけど
ステアリング剛性やシフト剛性なんかも車によって全然違うよ
当然高いほうが意のままに操れ人車一体感が高まる

カラーが決められなくて、仕事にも集中できずまだオーダーできてません。黒、青、グレーで迷ってます。皆さんなら何色にしますか？

白にしろ

白で予約したけどグレー、青と迷い中

乗ってみても高性能車って印象が薄いって所が今回の進化のポイントやね。
ターボラグも減ってるし兎に角扱いやすくて意のままに操れる。
いろんな意味で敷居が下がったからマニア受けは悪そうだけどｗ

試乗で走り出して拍子抜けするぐらい乗りやすかった

誤用の対義語

myディーラーのボディカラーはダントツ白、その次黒、黒より少ないかな？くらいの青、かなり減って灰、少数の赤
グレーで後悔してないけど不人気カラーみたい

消去法で白

>>127
そうなんだよ、消去法で選ぶしかない
この色じゃなきゃヤダ！ってのがない
ぶっちゃけ定番色以外はどれも微妙
結局チャン白に落ち着いてしまう

もともと白でオーダーしたけどグレーと白のの実車見てグレーに変更したよ
今回のモデルはデザインがマイルドだから、個人的には白だと普通の車って感じがしたからね

タイプRならチャン白だろ、っていう固定観念で一切迷わなかった

青、黒、灰、赤、白で迷い中、どれがいいかな

黒いいんだけど、後ろから見た時ディフューザーも黒いからどっしり感が減るんだよなぁ

そう上にも書いてるよように最初ブルー見て衝撃受けて、黒のサイドステップとかの配色が良かった。昨日白見に行ったら普通だった。普通でいいのかな？スペシャルなモデルだから派手な方がいいと思ってるのは少数派かな？でも青に
乗ってたら近所であそこで見たわとか言われそうで嫌だなー。

カタログも意地悪いな、白以外の写真が無い
ま、撮影車両も1台だけにして顧客に納車しようとする気持ちは伝わってくるが

グレーももうちょっと青みを弱くしてもうちょっと濃かったら良かったんだが
環境によってはくすんだ水色に見えてしまうのがなんとも

ブルーは鮮やかすぎて、目立ちすぎて、近所からなんであんな変な色買ったんだと思われそうで怖い。

冠婚葬祭に使えるから白！

>>134
印刷の色はアテにならんぞ
ある程度は寄せてくるけど

各色良いけど赤バッジとの相性でチャン白になるんだよな

>>133
同じ感じで青に決めた！

こんな車だから少し派手なぐらいでちょうど良い。

折角タイプR買って普通の車に紛れ込ませてしまうのは勿体無い！

と仲間を増やす俺

臙脂、群青、黄土、肌、深緑
で迷ってる、どれがいいかな？

待つのしんどいので新型プレ値で買いたい！
最初いくらくらいになりますか？

>>137
あほう！紅白なんておめでたい色で葬式行けるか

>
>>140
俺もそれ。
スポーツカーだから、派手一択

メインカーが赤だからタイプRは白
とてもおめでたい色合わせ

今寺でソニグレ見てるけどくっそカッコいいなこれ、レーブルと迷うわ

ブルーもクーペタイプのスポ車には派手目が似合うが
４ドアハッチ系にブルーは、車知らない人からすれば
「なんであんな青い車を買ったんだ？」にしかみられない

>>143マットは黒ですが？

>>147
後ろに羽がついてるから大丈夫。

そもそも赤の他人がどう思おうと関係ないよ。
自分が好きな色に乗れば良い。

ポジティブに行きましょう。
まして最後のタイプRかもしれないんだしさ

>>147
実車は結構スポーツ系に見えない？やっぱりおっさんセダンに見られるのかな

FL1の青赤が良かった

好きな色乗れば良いじゃん
冠婚葬祭で色が気になる人は　その時だけレンタカーなど別の車で行けば良いし　1番の厄介者は五月蝿い改造車でしょ

青は道端で指差して笑われる事が多発すんだろうな

>>153
日本人位だろww
白だの黒だの好んで乗ってんのw

葬式に借りるなら黒いアルファードかな
親戚乗せてさ

自意識過剰過ぎだろ、周りは他人の車のカラーなんて全く気にしてない

とはいえ親戚集まって車の見せ合いなんて法事くらいしかねえからな
わナンバーで行くと「◯◯君、車無かったっけ？」

ウチは通勤買い物用にNBOXがあるから青にしたよ。
やっぱりスポ車は目立ってナンボだからねぇ。

というか法事でそんなに車の色を気にされるほどドレスコードがきつい家柄なのかよここの連中

他人を厳しく見る以上
自分も厳しく見られてると思うべし

12SRの青を買って「ポリバケツ」とバカにされた経験あり。

>>160
俺は別に厳しく見ないけど
法事に赤い車で行っても恥とも思わんし、来られても気にはしない
まあ見栄をはりたいなら好きにしろとしか言えんがね

キバミ、塩ビ、バケツ、地味、退色

>>157
事故った？って聴かれそう

今日　試乗会？
https://twitter.com/88konta/status/1569161852671922178?s=20&t=42IlFbr8Udj2Lvo9mrog7g
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

東京中央はキャンセル多いのかな？
1月分のオーダ予定をもう契約してくれときた。500番台だったんだが。

試乗車は営業経由で予約らしくHPには載せてないと。

発注が多そうな白にすれば、最初の方に
沢山作られて、納期が早まるかも、と
いうせこい考えで白にしました。
実際どうなのかはわからんがw
でも青やグレー、黒もかっこよさそう

早く無限パーツ出ないかなあ

俺は無難に黒一択だったな
ガレージ保管だし洗車とか全く苦じゃないし、他の車も黒だしw
一番はエアロも同色になってぱっと見普通の車に見える点も良かった

この車ってメーカー発注後でもキャンセル出来る？

どうかな

>>170
契約読めば書いてあるだろ
生産開始・登録作業の開始・架装の開始のいずれか一番早い時点で計画の確定で、それまではキャンセル可能で違約金は基本発生しない
これは客側だけではなく販売側の権利でもあるから一方的に売れませんと言われることもあるってことだけどね

計画ではなく契約の確定だった、すまん

>>170
テンバイヤーか？？

「自動車の契約はクーリングオフはできません」って言われて、
「わかりました。では普通にキャンセルするのは問題無いんですね」
って返したら「ぐぬぬ」ってなってたな

白買ったけど販社の許可出れば最後尾で赤も買いたい

白黒以外の方がブリフェンの造形が美しく見える

すでに納車されてる人ていつ注文したんやろか

営業車にホンダを何台も買うような会社経営の上得意様が欲しがれば試乗車や展示車分を回すんでない？

ネット上では去年の日付の領収書見た
出るだろうと見越して販社役員とかにお願いしてるんだろうね

まぁ、不正車検平気でするような、東京の販社もあるから、横流し平気でやってるんじゃない

既に納車された人は激レアな3ヶ月を楽しめるのか

そういう経営者や役員クラスが発売前から欲しがるような車かねぇ？
板金屋とかコーティング屋の社長？

すでに、早期納車予定をお漏らししたユーザのDが炎上してますけどね
ユーザにとって真相は闇の中

わナンバーのタイプRの写真もあったな

>>182
どこが炎上してんの？

最速納車報告は金沢だったよね

>>184
以下見てね
https://twitter.com/MINTO_2009/status/1568913122160967684>>184
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

イニシャル分がどうとか、そもそもメーカーがまともに生産すりゃ何の問題もない話

結局、イニシャル分ってシリアルナンバーで何番までなんだ？
最初は400と聞いてたが試乗車で400前半のシリアルナンバーのがあるみたいだし…

イニシャル分と通常出荷分で納期に3ヶ月も開きが出るからなー

>>188
展示車500超えてましたよ

大体100台くらいまではテストや生産習熟度向上のために市販しない。その後500台前後が展示や試乗にまわる。それからが市販になる。

あくまで目安やろ
このシリーズって毎回こんなバカ騒ぎしてんの？

>>186
別に炎上なんてしてないじゃん
これで炎上って毎日楽しそうだな

FK8後期はイニシャル分譲ってもらったわ
試乗車おろす気もないし展示しておいても野次馬しか来ないし、
前期とそう大きく変わったわけでもないからって
その時はメーカーからのお咎めはなかったみたいだけど、
今回は予め販売NGって通達が出てるって聞いたよ

ユーチューバーが雑に扱った展示車や試乗車とかいらんわ

では加速を試してみましょう、
うっほほ～い！すごいすごい！！(ベタ踏み)

でも珍しいよな、発売後もメディア向け試乗会やらないってもの。
もう十分受注出来てるから、宣伝する必要ないからかね。

+Rにしてもうちょっと踏み込んでください
って営業から言われた。んで、
はいそこでクラッチ使わずにシフトダウンしてみてください

rr type「タイプRの試乗車あるディーラー探して、14店舗に試乗予約申込んでみたてんですけど全滅です...」


ワロタｗｗ

>>199
本当ならザマァwwwだけど
予約の電話すらしてねーんじゃねーのあいつ

サムネしか見てないけどなんで夏でも長袖なん、バイク乗るから？

もうrrは殆ど迷惑ユーチューバーに成りつつあって草

コンプライアンスとかいろいろ言われたらしいが、あいつのFK8の試乗動画見たらディーラーは試乗させたくないよな

レブマッチ試すために例の「神」レベルのシフトチェンジしてたからなｗｗ

そろそろキャンセルすっか
電話するのメンドクセー

>>200
普通に飛び込みで行っても乗せてくれるのにｗ

>>197
元々そんなもんだよ
新型エクストレイルも今頃メディア向け試乗が解禁されたし
タイプRは中旬に鈴鹿でメディア向け試乗らしいから出ても月末だと思うしね

しっかり情報集めて営業にも確認して契約しに行ったのに、アルアルタイペー君に｢Dに群がる気の早いオッサン連中｣呼ばわりされたから嫌いコイツ
買える財力もないのにいつまでもグチグチキモいねん

あいつの動画はロクに見てないから分らんが
ローンの審査通らないんじゃないか？
現金で買える財力無いんじゃ売れない相手に試乗させる意味無い

>>195
マジで困ってるって試乗した時にディーラーの人が言ってたわ
でも電話口での受け答えである程度弾けるともw
あの手の奴らまともに礼儀のある受け答え出来ないって話しだわ

車売りたいんスよね？
ならYouTuberに宣伝してもらえるってウィンウィンですよね？
それともなんかやましいんスか？

リセール良くても、セキュリティに30万デジタルイモビライザーに10万ハンドルロックに10万タイヤロックに7万かかるからリセール目的で買ったらあかんね。

乞食が宣伝しなくても買いたい人は勝手に買うからね

>>211
おまえは煽るけどバカだから、何も対策せずにパクられたら保険価額600万で車両保険下りるまでアタマいかない。まぁだから5ちゃんで煽りレスしてるような社会の底辺、無職もしくは年収200万クラスの派遣パートアルバイトなんだろうが…なけなしのカネでコンビニで買ったストゼロの350呑んで早く寝ろよ

ホンダは本気で今回量産するからプレミアはそんなにつかんぞ。
リセールが良い車程度
それより、FRのスープラやZの方がよい

俺は不人気のGRヤリス派
アメリカで売ってないしな

>>210
乞食底辺YouTuberになんの宣伝効果が？
話題になってる車利用して再生数稼ごうとしてハエどもが群がってるだけで買わない奴らよりディーラーにしたら買う可能性のある客相手にしたほうがメリットがある

2万台受注してるそうでFK8の5倍だな、そこら辺で見かけそうだ

50手前になると老後資金貯めないとね。

車なんかに600万円も出して
遊んでる場合じゃない。

>>218
老後遊べないぞw
金の使い方が下手な典型例日本人

まぁでもリセールソコソコなら、楽しんでから売ればそんなに目減りしない事ない？
しかし、急な円安インフレ化が超やばい
ガソリン国支援止まれば200円軽く超えて来そうだし、遊んでる場合じゃないのは確か

600万とかジジイになっても2年3年長く働くだけでペイだ
どれだけ貯めるんじゃなくどれだけ働けるかの方が重要
セミリタイアしたい奴は貯めるべきだけどね

>>218
底辺社畜には信じられないかもしれないけど、その600万が端金程度の人が今の日本にはわんさかいるんだよなあ

格差社会だよ

株とかNISAとか凍死しとけよ

白と青の2台同じ日に予約したけどどっちが早く来るかなぁ
色の違いで納期変わるかもしれないな

>>223
nisaを投資の対象だと思ってる人を見つけたよ

>>218
そもそも金って使わないと入って来ないねんw
自分への投資(褒美)もな〜
そこわからないから、50過ぎても金の心配してる訳だがw

スープラは転売爆死した車だからそんな値上がりしないでしょ
BMが作ってるし
Zは今までリセール酷かったが今回は良さそうだな

転売の話はどうでも良いよ

ちなみに最後のロータリーと言われたRX8はゴミ同然

>>225
NISAって毎年120万まで株買えるんだけど、投資の対象にはならないんですか？お考え詳しく教えてください！

【リアスポ】実は効果なし【リアウィング】

https://car-moby.jp/article/news/what-is-the-difference-between-a-wing-and-a-rear-spoiler/

早く乗りたい
いつ来るんだ、俺のタイプＲ

>>231
凄いな。びっくりする程ウィングの意味判ってないで記事書けるんだな。

>>230
株とかnisaって言うと…一緒にならべることが

NISAは非課税枠の事だから、非課税枠に投資するって事になるな。

今日試乗してきた
FK8比ですぐわかるのが出足の良さ
クラッチ軽い
シフトがスムーズ
なんかよく躾られてるって感じ
慣れてるせいもあるかもしれんが全体的な視界はFK8の方が良い
特に後方

帰りにFK8運転しててFL5に比べて荒削りだなあと感じた

クラッチの繋ぐポイントがわかりにくかったかな

前斜めから見た時、キャビンが立ちすぎてて不恰好と思うのは俺だけ？90スープラみたいな違和感を覚えたんだが

>>236
タイプRを超えるのはタイプRしかないからな。開発責任者も柿本さんで同じだし、そりゃあらゆる面でよくなるよ。

んでFK8は前期？後期？

>>234
完全に理解した　いじって申し訳ない

俺も乗ったけど、そういや半クラ位置全く意識せんかったな
車側がエンジン制御してくれてるのかもな

20000台も受注してるってことは、暴落するね
ナンバー付いた時点で100万落ちの400万程度になるだろう
中古市場では完全に価格的にFK8と逆転するだろう

今回typeR史上最多販売数狙ってるからな

fl5車体価格700万でも普通に買うけど
他社が100万程度値上げしてるのに現状維持だから
業界で問題になってるって聞いたよ

リセールは結局需給バランスで決まるからね
欲しい人に行き渡るってことはプレミアは付かない

>>242
FK8は日本で8100台だったんだね
今回2万台だと希少価値無くなるから確かに下がるかも
あとは最後の純ガソリン車ってことでどうなるかって感じ？
ホンダもせっかくなんだから色々な車種にタイプR設定して儲ければいいのに

>>242
買えなくて悔しいのう

てかマジで2万台受注してると思ってるの？
頭ん中お花畑すぎだろ

てか悔しくてアンチになってる人多すぎやろ
先月まではもう買えない煽りで妨害して今月は毎日毎日ネタ変えて....w

2万台だと月産400台ならば、生産に約4年掛かる。そうなると2026年になってしまう。本当に2万台も受注されたの？

まぁ
今を楽しみたいのは当たり前だけど
今を我慢することの重要さを
知るのは10年後かな。

VABでもそんなに落ちないんだから大丈夫だろう

そう想い描く発売一年で二万台出荷し尚も受注残一万以上で納期一年と云えば新型86BRZの事だしな

高騰はしなくても納期これだけかかるんだから買値から少し下がるぐらいでしょ。それなら全然いいわ

みんなWRXのファイナルエディションのようになるのを夢見てるね。ならないでしょホンダじゃ

だから契約と受注は違うと何度言えばわかるんだよ
今は週ごとにオーダーを受けてる状態で、先週までの分しか受注してない
他は販社と契約してるだけで、契約書には客都合でも販売側都合でも契約が確定するまでは違約金なしで解約できるとあるんだから、叩かれるだろうがいざとなればホンダはいつでも生産終了にして販社側は売れませんで終われる
注文が入ってる数はホンダにも伝わってるだろうが、それは契約数で受注数ではない

まあ、すぐ受注終了でプレミアになるよ

>>255
WRXのファイナルエディションは555台限定やぞ
カタログモデルのタイプRとは希少価値のレベルが違う

これだけの性能あればその後は事故車や盗難で減るし
確実にプレつくよ

>>233
空力、エアロダイナミクスは馬鹿には理解できないからね

この車で車中泊考えてるのは私だけ？

俺はカーセク考え

買取店にざっくり概算出してもらったけど今すぐなら600万で買い取るって言われた

転売考えてるんだったら　アルファードリセールスレでも見た方がいいよ。この車で転売とか馬鹿らしい

九官鳥にエサをあげないで

>>258
Vab全体が高値維持だから

確かに家族名義とかで数台注文当たり前で、1台の利益すごいよね。そっちいった方がいいね

>>262
元DC2乗りだけど後部座席ならできた

FL5よりFL1のMT車の方がレア感出たりしてwww

FKのブルーが異常に高いのはなんで？

野崎転売開始

>>218
カネだけ貯めて知識も経験も貯めてこなかった老人がことごとくオレオレ詐欺で金騙した取られてるよね

>>246
希少価値とかそこまで影響しないかと
fk2でもあんなもんだし
正常進化なら結局新しいのが良いってなるよね。

販売終わると貧乏日本からは中古車で海外に出て行くから、台数が多いからリセールがとかそんなに変わらないと思う

>>239
後期

後期高齢者！

物も土地も女も海外に買われていく日本

この車はリアスポのレスオプションは無いのか？

>>273
タイプR買う前提ならFK2は抽選外れたやつが勝ち組だったね
FK8はその後プレミア付いたからな

無いよ、ワイはGTウイング付ける

>>278
板金屋で外そうか迷ってる
ただウィングが付いてる部分って樹脂なんだよね
綺麗に外せるのか、、、

>>281
リアハッチまるごとFL1と入れ替えた方が早いかも

>>252,>>266
3月と比較したら限定以外は50万以上落ちてる

fk2はベースがフィットでしょう？
基本的なエンジンやサスなどは一緒でもボディーが劣るのでfk8のような評価になっていない。
fl5はさらに良くなっているので、台数が出ても高値安定の可能性大。
みんなtype rに期待するのは性能でしょう？
fk2が750台限定でも値段が上がらないのはそう言うこと。

>>280-281
レスオプションがあればいいのにな

テールゲートは塗装さえすれば移植楽勝だろ
ウィングのために補強が入ってる位だろうし

>>284
当時はメッチャ欲しかったけど抽選外れて
かなり落ち込んだが
今となっては抽選外れて良かったと思ってる

ニュル８分切るフィットって単純に凄いけどな

純正でcup2やa052履けそうな脚とボディ剛性有りながら　街中快適って唯一無二だと思う

いや別にたくさんあるでそんな車

初めてタイプR購入したけど、シフトノブ変えるのはマストなの？暑すぎて

なんでも交換だよ

そう。専用部品から変えていくのが常

ライオンハート LH-FIVE LH5 255/35R19に交換しよう

>>290
グローブはめたら全く気にならんよ
素手前提なら交換か駐車時はタオルかけておくと若干緩和する
乗車時に濡れタオル持ちこんで強制冷却も効果あり

公道でグローブとかキモオタ感凄いな

それなあ
ステアリングもシフトもグローブ前提なのよね

FL1のステアリング、いくらするんだろうか？

冷えピタ常備だな

冷えピタで温度下がると思ってるばか

サーキット行かない(行けない、そんな腕もない)俺みたいな人って全体の半数くらいいるかな？
なんか疎外感感じるわ
公道でグローブなんて考えたこともなかった

新車では行かない
チャイルドシート付けて通勤買い物ファミリーカーなのでステアリングはFL1のに変えたい

>>300
いやサーキット行かない人の方が多いと思うぞ

>>295
手垢でテカテカのアルカンターラハンドルになるくらいならキモオタでいいわ

価格コムのレビュー採点、試乗したぐらいで投稿させんなよw

FL1の高い方のステアリングは赤ステッチだよね
さすがにホンダマークは普通のだが、ちょうどいいかも
でも多分6〜7万くらいするだろうなぁ

軍手しろ

>>296
別に前提ではないだろ
アルカンターラハンドルの車をグローブつけて乗るやつのが少数派でしょ

アルカンターラは夏握りたくないわ

ボロなったら変えればええやん

>>297
5万程度だろ。もちろんグリップ部分だけの話な。

前車がアルカンターラのハンドルだったけど1年経たずにテカテカになってみすぼらしくなったから先に皮のハンドルに変えておきたい

>>310
ありがと、注文しとく

売る時に戻せばいいもんな

そこでDADカバーの出番だね

クレラップでも巻いとけば

ふわふわもこもこの白いハンドルカバーつけるは

テニスラケット用のグリップテープ巻けば保護にはなるし滑りにくいけど、きれいに巻くのが難しいかもね

FL5試乗してあまりの出来のよさに感動した後、grヤリス乗って帰ってる途中、チャチな内装、可変出来ないショボイサス、イマイチなMT、官能性がなにもないエンジン、チューニングショップが作った車のようなガキすぎる外観、抑えてきた不満が爆発しそうになったよ

>>318
そうやって他車を扱き下ろす事がガキっぽいとは思わんのか

>>318
なんでこっちの板に書き込むの？
ヤリスの評価なんだからヤリスのほうに書きなよ。てか、釣りすぎ

GRヤリスのスレには全くレスしてない時点でお里が知れる

そうか？
俺の感想だよ
それだけFL5がよかったわけよ

気にすんな

クロカンずっと乗ってきて見切りよい車ばかりだから不安だわ。パノラミックビューとかついてる車で慣れてるけど大丈夫かな？すぐなれる？

>>324
オプションにパノラミックビューないから不安だけど今の車より30cm全長短いから
なんとかなると思っている
あとはコーナーセンサーも着いてるし
そんな運転下手なやつはタイプRなんか乗るなって感じなんだろうな
もう契約しちゃったけど

スヌーピー柄のビニールのハンドルカバー買った。

>>318
ボディ剛性感はどっちが高い？

ヤリスも相当だし、FL1は、最近としてはこんなもんかなー、的な感じに思えたけど。
タイプＲは構造接着剤40メートル位使ってるんでしょ？

>>318
GRヤリスのシフトフィールって相当良いんじゃなかったっけ？GRMN限定？

GRヤリスの話をここでしたがる連中は荒らしなんだろうなぁ

スレ違いだよな

実車見たけど20インチの方が合ってると思ったわ。
fk8のホイールに変えようかな

>>318
営業も大変だな

木曜日の3回目入力でどれくらい早まるかだな。

>>331
12.7mm引っ込んじゃうから15mmスペーサー入れないとね

爆売れでプレミアつかないだろうね、fk8の高騰も8000台という希少性が大きい

またその話？
ホント好きだねえ

斜め方向から見た時のピラーの絶壁具合に違和感感じるの俺だけ！？
それ以外は完璧なクルマなんだが…

なんでFL5よりヤリス悪く言われるの嫌なんだ？
ヤリスも転売してんのか？
質問に答えると、剛性の差は全く解らないよ
grヤリスのMTはいいといっても、34R、80スープラなどの約20年前の6MTと比較して良いって事で、それでもMTの開発するとこないんで、grヤリス買った時は良くなったなと思ってたけど、FL5乗って本当に驚いたよ

>>337
遠目で見た時窓のデカさは目立つな。けどタイプRはスペシャリティカーじゃないから仕方ない

>>338
S2000のMTも素晴らしいよ
ホンダのMTは良いよね

他車を不要にディスれば、タイプRスレでこんなこと言ってるぞとヤリススレ騒ぐ奴が出て、要らぬ対立が生まれるだろ
んで大抵はそのレスしてる本人がマッチポンプでそういうことをやるんだよ

大衆車がベースだからこそ500万でこの性能が手に入る

>>335
FK8はコロナと工場閉鎖だろ

GRヤリスは外観みた時点で候補から外れたわ

自分はFK8からFL5乗り換え組でGRヤリスも持ってる
比べられること多いかもだけど全然違う車
２台とも素晴らしい車
どちらが「僕の最高の宝物」などという見方はしない

>>345
わかる。
2台以上持って無いから、そうなるんだよな〜
どれも愛車となれば、愛着あるいい車。

>>337
そーそー！
なんか変なんだよね。
確か運転席からの視界が良くなるって話じゃなかったっけ？まあ慣れるよ。てかもう慣れた。
自分には買わない理由にならなかったな。

GRヤリスはインパネのチープさにゲンナリして買うの止めた
予約順は全国で19番目と早かったんだけどな

ウェルカムプラザでの展示って19日までだっけ？今も乗り込むのに時間かかったりするのかな？

>>349
平日夕方に行ったら待ち時間ゼロだったよ

ソニグレ買ってフロントのエンブレム取ろうと思ってるんだけどやばい？

ヤバイww

まだ買ってないのかよ

>>317
コブ付きのラケットテープ使ってます。
ステアリングの痛み防止ではなく、カーボンステアリングは滑るので！見た目は非常に汚いですね😰

新型のレンタカーがもう登録されてるみたいだね
イニシャルの横流しかなぁ

ごちゃごちゃ言って、まだ契約して無いやつ草

好きで買って乗ってて文句言うのは気狂いだ

ヤリスと悩んでて6:4でヤリス優勢(´･ω･)
あのチョロQ感が可愛いと評判
ホンダは初代ｲﾝﾃR乗ってた

>>351
俺は黒バッジにしようかと

んて、単純に今度はトヨタ乗ってみたい

>>335
それだと五代目の方が台数少なく希少性が高くて値段爆上がりだろ
結局は需要と供給で人気があるから高くなる
最後のガソリンエンジンなら間違いなく上がるがそんなの誰も解らないから
とりあえず注文して先に楽しんだもん勝ち

>>360
とっとと消えろ

>>31
最後だろFL5は

>>363
お前ずーっとなにに怒ってるん？

>>354
ラケットテープ考えてるんですが汗や皮脂って透過？通過？しないものなんでしょうか？

最後のガソリン車として先祖代々受け継いでいくつもり

>>365
昔、テニスやってたけれど、特に革製のグリップは汚れに関して問題なし。ステアリングも革製だから大丈夫では？
グリップテープはまめに交換！

>>367
ありがとうございます
質問した後に検索してみたらテープの裏は粘着性のあるものなんですね
新品のステアリングに巻くにはちょっともったいない気もしてきました

ユーチューバーが動画でよくアルカンターラのステアリングやスエードの部分に手を無意味に擦り付けてるがキモいからやめてほしい。手垢を塗りたくってマーキングでもしてるのか?

何でもいいが、10月上旬入力予定はいつ来るんだ。

来年の夏だよ
ソースは無い

>>370
１０月ってやり方が変わって中旬くらいに一気に登録じゃなかった？
いつ来るかは方法が変わったから予想は全く不明だけど

アフィブログさんもイニシャルまわしてもらえるんだな。違法じゃない！って弁明しててわろた。絶対にここ見て情報収集してるだろw

やばいな、早くキャンセルしないと
オーダー通っちまう。

9/29オーダー分から枠が大幅に増えるとは聞いたな
たぶんそこらまでのオーダー分が今年度內納車かな
10月以降のは大幅に納期が延びそうな予感

真夏に来られても困るよね
秋以降がいい

>>368
両面テープが貼ってあるのは端っこだけだよ

貧乏くせえなあ
FL1のと変えるだけだろ

秋とかに来たらすぐ冬やん
霜が降りると早朝は走れないし

手袋派は走りながらメシやオヤツ食ったりせんの？

>>377
ありがとうございます
何かテープ外した後がベタベタになったと書いてあったブログがあったもので…

>>378
無職なので貧乏ですよ

>>366
どうやって先祖に引き継ぐの？
もしかして子々孫々？？

同僚が年内納車が決まったと狂喜乱舞してたが社内駐車場の枠が車幅ギリギリだから
みんなで歓迎のドアパン祭だろうな

>>367
真夏の車内温度に耐えれるかな？

白いハンドルカバーでも着けておけば手袋せんでも良い

通勤で使うには少し幅あるし少し神経使うかな
GT-R並の幅だもん

無限のチタンノブに変更したら真夏は灼熱で握れなくなるしな

今週あたりイニシャル横流し組の納車報告ラッシュ来るかな

これは？
https://i.imgur.com/5gRmetG.jpg

>>384
俺もやってたけどすぐにボロボロになる
全く滑らなくて良いんだけどな

>>389
なぜメーカーは
アルカンターラなんぞ選択したんや

FK8後期が数作れなかったから材料余ってたんじゃね

イニシャル除く最速はいつ頃？

9月

>>381
ネタだよな？
無職で貧乏がFL5買っちゃダメだろ

販社1番から5番になっててへこんだ

>>395
いや、本当に無職だ
若い頃に頑張って働いたから30でリタイヤした

イニシャルって何

>>397
もういいからさっさと資産は五億ほどあるって言っとけよw
後が面倒やで

>>399
車代払ったら100万くらいしか残らないw

任意保険の見積もりしてみたんだが、イーデザイン損保もアクサダイレクトもFL5は車両保険入れないって表示されたんだが。。
まだ発売当初だから？とかあるのかな。

>>400
投資とタイプRレンタル業しとけば