CB18も意外とドッカンだよね。右左折時とかの再加速ではアクセルワークに気を遣うわ。そういうセッティングなのかターボだから仕方ないことなのか。
Sモードにして初めて本来のスペックを発揮するようなエンジンだなとは思う。