フリードHV車乗りの方々、新参者です。燃費追求について教えて下さい。
つべの鹿本氏のi-dcdの動画を見たりしていますが、簡単に理解する方法が無いものかと思い。
バッテリー量は基本、目盛り3と4の間をキープ。
発車時の低速は出来るだけバッテリー走行。
フットブレーキやエンジンブレーキを使わずに出来るだけ回生ブレーキ多用で充電。
高速走行ではガソリン＋充電走行とバッテリー走行の繰り返し。
その他一般的に丁寧な運転を心掛ける。
あたりは実行しています。

分からないのがエンジン駆動の時で、
エンジン駆動のみの状態はエネルギーのロスとなるのでを避ける。
充電を伴うか、逆にバッテリーアシストか、ならロスが抑えられるので良い。
で正解でしょうか？