【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ107

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コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に8年ぶりのフルモデルチェンジ。
そして2019年10月に初のマイナーチェンジを迎えました。
ボディカラーの刷新、フロントフェイス変更、安全装備のアップデートが施されると同時に、SUV風デザインのCROSSTARが追加されました。
2020年5月にはModulo Xも復活しラインナップがさらに充実。
2022年6月に一部改良を実施。同時に特別仕様車「ブラックスタイル」を設定しました。

「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう！
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆ルール（約束事）
１）他者(他社、他車)を煽らずバカにせず紳士的でいよう
２）工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
３）ワッチョイ無しのスレはパートスレ

次スレは>>950で宣言してから。
建てられない場合は>>970が建てる

スレ立て時1行目に必ず
「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」
を入れること
入れ忘れたら建てた者が削除依頼を出すこと

前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード＋総合スレ106
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660741459/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
乙です

>>1
乙！良いスレ立てたな！

>>1
乙リードハイブリッド！

>>1
もつ

ブラックスタイルプラスハイブリッド見積りしたらなんとか年内納車だった

家に帰ってきて今気づいたのだが
見積書の付属品明細に
快適P 4W
100.980円
とあるが？これはいったい何だろうか
知っていたら教えてくれ
あと
点検パック￥178.710円もしてビックリなのだがみんな入っているのかい？

6人乗りのハイブリッド乗ってるんですけど、
3列目跳ね上げた状態でフリード＋みたいにラゲッジを上下に分割したいです。
diyでやるしかないですよね？やってる人います？

>>7
快適Pはたぶんディーラーオプションのセットだと思うけど、その系列店舗オリジナルのっぽいから店に聞かないとわからんよ
点検パックの金額は長さによって変わるけど、その金額的に5年目の車検までの半年ごとのオイル交換、定期点検と3年目の車検技術料が含まれたやつだね(まかせチャオLT)
車検抜き、点検とオイル交換3年分ならたぶん10万円くらい安くなると思う

>>7
カンマとピリオドの使い分けに注意

神経質でハゲてそう

まかせチャオもそうだがLSだのKTだのコース名の意味わからないから覚えられないよな

今クロスター買ったら年内に納車されるかな？

>>12
あるある。自分が入ったプランの次の点検時期が不安になって、
「次は○○か月後で合ってましたっけ？」とか私聞いてしまう。

>>13
その情報だけでここで聞いても誰も答えられないよ。
もしかしたら貴方が希望する個体がすでにあるかも知れないし
発注してから作らなきゃならないし。つまり早く欲しけりゃ
今すぐディーラーにGOだろ。

× 発注してから作らなきゃならないし
○発注してから作らなきゃならないかも知れないし

マモルってデラで1年点検受けないといけないっけ？
調べてもわからん

デラには聞き辛いし

フリードハイブリッド、今月契約今月納車だわ
踏み込んだときにびっくりするくらい加速したから楽しみ

モーターアシストの加速感いいよな気持ちいい、低速でのウザさが無ければ最高なんだけど

>>8
1. 跳ね上げた3列目の隙間に収まるテーブルを置く
2. 3列目を出したまま背もたれだけ畳んで板を敷く

>>17
聞いてきて！
勧められて入ったけどそんな条件あるって知ってたら入らんかったよ

つい先日まで北海道を二週間、夫婦とトイプーで車中泊で回ってきた。プラスハイブリッドでね。料理旅館に二泊してうち一泊は妻だけ宿泊、もう一泊は宿の好意で犬も一緒に宿泊できた。しかし快適。全て車中泊でもノー問題だったと思った。この車買ってよかったと改めて思ったよ。

小並感あるコメントで恐縮だが、愛犬と旅行良いねぇ。

まもるは年点検か半年点検受けなきゃダメじゃなかったかなぁ
前は書かれてたハズなのに今はネットみても書いてないね
まあディーラーで聞くしかない

>>8
どうせやるなら3列目外してスチールラック等を設置。
かなり荷物乗るぞ。

>>23
愛人と旅行に見えたわw

>>10
ドイツフランスではこれでいい

>>27
元レスに円って書いてるのにドイツフランスって...
あと、フランスの場合はスペースな

>>28
いや
フランスでもこれでええで

スペースも否定してない
視野せっま

サンシェードしたままエンジンかけたらオートライトずっと消えないね
一回手動でオフにすれば明るさでオン・オフするけども

ダッシュボード中央奥にある半円の出っ張りが照度センサー？になってて、そこを覆ったりするとヘッドライト点くよ

エンジン切ったとき、メーターにECOスコアって出るけどあれって何なの？
一回だけ花丸みたいのが出たけど・・・

>>32
ECOスコアっていうのはECOのスコアだと思いますよ
あくまで推測なんでもしかしたら全く違うかもしれないのでご了承を

小泉構文w

おすすめのフロントサンシェードありますか？
富士額のせいでぴったりのってなかなかないですよね

>>22
俺も娘猫と車内泊しながら旅行に行きたい

猫娘と旅行とな

>>35
ガラス面積が広いから金属ばねでパッと開くタイプを使ってる。
張力が強くて良い感じ。蛇腹タイプは垂れてしまうからね。

余談ですがウチの嫁はサンシェード設置時にドラレコを刮ぎ落とした経験あり。

>>38
なんで嫁の話をしたんですか？
そんな嫁をもらったあなたの息子さんも可哀想ですけど親のあなたがそれじゃあお察しですよね

ど　お　で　も　い　い

頭おかしい奴いて草

シエンタスレでオプションのサーキューいるいらない議論が何日も続いててるけど何故？

知らんがな

新型フリードが、送風機なんていう軽みたいなポンコツじゃなくて
ちゃんと冷風の出て来る、後席用エアコン吹き出し口が付いてたら
キャプテンシートと合わせれば、フリード無双になれそうだな

現行はまぁ、値引きが30万有れば良いんじゃね？

>>42
それはおそらくいる人といらない人がいてどちらも一歩も譲らないからだろうな
そしている人はいるいらない人はいらないという代物だから永遠に決着はつかない
こんなところだろうな

5人乗りの価格高いグレードを優先生産してるだっけ？
あちらさんが7人乗りの生産始めるまで、6人乗り安泰のようなの気のせいなのかな

フリードってリアシートリマインダーは装備ないよね？

＋は無いね

シエンタは普通に戻ったって感じになって悪くないね,前のは奇をてらってるようで好きじゃなかった
トヨタの定番商品て感じ、まぁ乗り換える気はないけどさ

新型も相当奇をてらってるのだが・・・
商用車みたい

あのシエンタのデザイン、男性が乗ってて恥ずかしくないのかなぁと思っちゃう。

むしろホンダなら軽でも常識のオートブレーキホールドが新型シエンタに無いことに驚き
あれって大衆車に不要なほど贅沢な装備だっけ？
新型フリードには間違いなく着くだろうしやっぱシエンタは無いわ

いまのフリードすごく気に入ってるけど、それだけ盛り盛り装備付けられたら買い替えたくなって困るよ

むしろ買い換える理由になるから
高くなっても最先端装備搭載してほしい

>>51
そもそも車名がね
シエンタって(笑)

シエンタはツール感も意識したデザインだから
チンポの者でも普通に乗れると思うけど
まあ、ホンダ厨としては認められない感じなのかな？
今は徐々に良くなって来てるけど、ホンダの中二病ｺﾞﾃｺﾞﾃﾞｻﾞｲﾝよりは良いと思う
フリードも、ｺﾞﾃｺﾞﾃ変なデザインをギリギリ回避出来て良かったわ
先代は酷かったけどｗ

>>55
何か変だっけ？

シエンタって初代の芋っぽいデザインから2代目の変わりようが大学デビューみたいだといつも思ってる

シエンタの由来が気になったから調べたら、
スペイン語で7を意味する「シエテ」と英語のエンターテインを組み合わせた造語だそうで。

なるほど、そういう意味があるなら7人乗りに拘るだろうし、キャプテンシート仕様の6人乗りが出ないわけだわ。

いいかげんスレチ

台風で汚れたから久々洗車した
キレイになると気持ちいいもんや

またすぐ次の台風が来るんやで

むしろ大雨でキレイになったわ(・∀・)

降り始めの雨に打たれるとすごく汚れるけど、しばらく降り続いた後の雨だと汚れにくいね

台湾です売れたから久々にモデルチェンジしたって？

その昔、シエンタダイスというのがあってだねぇ

２年目の点検でドラシャブーツ(内側)に損傷が見つかったよ、４万キロも走ってるから何処かで何かを拾ったんだろう…
早めに見つかって良かった
部品代5,000の工賃17,000だった

めんどくさいんだよな、マジで
割れブーツなら、素人でも作業できそうだけど、どうなんかな？

新車でクリスタルキーパーやろうと思うんだけど効果ある？

新車割で安いし薦めるよ

車メーカーの闇

フロアマットで稼ごうとするケチ臭さ

>>71
純正だからこそ複雑な形状にもぴったりフィット
というのはもはや都市伝説レベル
ハイブリッドのフロントゴムマットはセンター部分のフロアが盛り上がっているのでメーカーがとった対策は純正ならではの3D形状マットではなくマット無しというもの
しかもカタログ写真にはガソリン車のものを使用し注釈で逃げ道を作っておくという抜け目のなさ
さすが純正、世界のホンダのフロアマットです

ラバーマットはフットレスト周辺の汚れが裏側に落ちるので信用出来ない
社外の完全にカバーしてるもののほうが良い
普通の絨毯マットは社外のハイグレード(純正より安い)の方がふかふかまである

>>59
そんなことより売れる事が大事だと思うが
頑なにそういう事を主張するやつが社内
にもいるのかもな。

>>73
万が一の時にマットがペダルに掛かるのを回避してるのやからしかたないね

ラバーマットは靴底に泥や雪が付いているとツルッと滑って危険だったりする
ガチでアウトドア趣味だったら安いカーペットマットを2セット用意して
汚れたら水洗いして乾かしている間は予備と交換する方がいいと思う

ラバーマットならウンコ踏んでも最小限の被害で済む。犬を庭で放し飼いにしている家に行った時とかは要注意

フロアマット上に犬に雲古をされたことがある

フロアマット前後席分いうても総面積1畳分あるかどうかのもんなのに、2万3万もするという謎の世界
西暦も2022年まで来て技術も進歩してピッタリフィットで製造なんて余裕で出来るのにさらに上の価格帯だと5万とかする

足置くだけのマットが5万
闇深すぎる

>>79
自分で商売として販売するならもっと安くできるの？出来るなら起業すれば。

社外品だと2列目3列目までラインナップ無いこと多いからね、数が出ないのに全席分用意する為には必要な価格なのかも？

フロアマットは値引アイテムだから
交渉の最後のほうでこれが無料並みになるなら契約するよというときのものじゃないかな
まともな金額を支払った記憶がない

気温のせいも有るのかもしれないんだけど
都内で主に渋滞中走行で（同じような追随加速　走行状態）
ECON　オンより　オフのほうが0.1～0.5誤差とも言える範囲では有るのだが
燃費がいいんだよねぇ

なんかオフにしたら結構悪化するものだと思っていたのだが意外
都内の渋滞中なんて急加速　急減速が多いいからかえって
ECON　オン状態だとアクセル踏んでる時間が長くなるから
結果的に悪くなったのかなぁ

>>83
夏場はECONとエアコンでかなり差を感じるけど、エアコン使わない時期だとECONオフにしても運転者次第で燃費はアップするんじゃないかな。

今日洗車して拭きあげてたら給油口の繋ぎ目みたいなところから錆らしいものが発生していました。
ちなみに前期のGホワイトオーキッドパールから後期のHVプラチナホワイトパールに乗り換えたのですが、
前期では給油口周りには錆など発生していませんでした。ネットで調べてみたらNBOX、フィット、ヴェゼルなどには事例があるみたいですが、フリードは調べても出てこなかったので皆さんのはどうでしょうか？
錆が気になるので、明日、ディーラーで見てもらおうと思います。

フィヨルドミストパールのクロスター格好良かった
この夏のMC後にしかない色でしかもクロスターだからなかなか被らないのもグー

>>85
あれ錆ですか
うちのも納車2ヶ月ですがなってますね

前期と後期のグリルって互換性はありますか？

>>88
取付を依頼しようとしている業者に聞いてみた方が良いと思うけど、互換性無いかもしれない。
ソース見つけられなかったんだけど、後期型が出た時にカスタムパーツを作っている無限がフロント周りのいろんなパーツを、「後期型は適合しない」ってしていた記憶があるため。

便乗質問ですがヘッドライトユニットは前期後期共通ですか？

適合しない
ボンネットの形状違う
ホンダは爪とか取り付け部分を変更すること多いから見た目同じでも適合してないパーツは基本つけれないと考えた方がいい
運が良いと５ヶ所中３ヵ所だけで取り付けとかもできるけどあまり期待できない

ベッドライトは分からない

点検の時に洗車いらんと言っておいたから洗車無しだったけど、車内清掃されてピアノブラックに雑巾の傷が...

>>93
乗ってる人と作業者の温度差すごいよな
こっちは細かいところまで気遣って乗ってるのに

>>91
グリル情報ありがとうございます。
ヤフオクみたら新車外しのグリルが1000円くらいで大量に売られていたので、もし付くなら気分転換に交換しようかなーと思っていました。

代車で久々にフリード乗ったんだけど、室内が広すぎる代償なのかクーラーあんまり効かないな
運転席に座って暑かったから後だともっとだろうね
もしかしてガソリンモデルだから？ハイブリッドならまた違うんか？

エアコンの話は定期的に出て荒れるからめんどい
とりあえずECONオフだけ試せ

ノーマルグリル→クロスタグリルは変更できるけど
ノーマルグリル→モデューロXグリルは可能なのかな？
バンパー形状違って無理なのかな

>>96
ECONオフ
風量最大
後席優先なら送風口を4つ全て上向きにする

先日納車したんだけど初めてのACCで足の位置に悩んでるんだけど
みんなどこに置いてるの？
ブレーキに軽くかけてると足攣りそうになるんだよね

>>100
ブレーキペダルの手前のフロアに置いてるけど