【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 15【Sienta】

スレ立て乙

CM可愛いな

ワンコめちゃ可愛いわ♡

GRアロエバイザーを出せよ、アクアにもノアにも有るのに

前スレにあったけどサイドバイザー百害あって一利なしなのかなあ

バイザーの話からスタート
ミニバンなのでバイザーは付けた
内装黒なのでピラーは黒だし問題無い
メインのセダンの方は当然バイザーなんて付けてない、かっこ悪いし

>>5
健康に良いの？

ナビのレスポンスいいね
スマホナビの快適性ありそう
画質も良い
これだけで選ぶ価値がある

サイドバイザーの写真ありがとう付ける予定だったけどやめるわ
このスレいてはじめて恩恵あった

>>6
車が止まってる時はそこそこメリットあると思う
炎天下出先の駐車場で窓を少し開けたまま離れる時とか
雨の日にエンジンを止めて車の中で過ごす時とか

ぶっちゃけ、TVとコネクトは要らんよな…

ついでに後席モニターとHDMI付ける奴もゴミ。あんなもんいらん。

絶対いるオプションはコンフォートパッケージな
つけてない奴新車買う資格なし

アドバンスパーク付ける人は
下手糞の証拠。免停返上しろ！

>>15
情弱乙
PVMの画像向上のためにつけてる人がほとんどなのに
おっさん少しは調べてからスレに来い

>>11
>炎天下出先の駐車場で窓を少し開けたまま離れる時とか

リモートスタートSETして離れたらいいじゃん

>雨の日にエンジンを止めて車の中で過ごす時とか

そんな罰ゲームみたいな場面ないよ。

ダークグレーが一番人気らしいけど、やっぱりウレタン素地をごまかす為なのかな？

>>16
納車されてから画質と10fpsに悶絶するんだろうなｗ

>>15
付けたけど使えそうな駐車場は周辺にないぞ。

コンフォートってそんなにいいの?
赤外線のジリジリが少しなくなるぐらいでしょ?

アドバイザーはドアサッシュが黒だと何の違和感も無いけど
何を選択したらカラードになるんだっけ？
あと、アドパは本当に良いと思う
駐車が苦手とか、上手く出来ないとかじゃなくて
めんどくさいんだよね

貧乏中古車しか乗ったことない貧乏人にはコンフォート意味ないかも

ハンドルヒーターと、座席のヒーター
これに寒冷地

二台目シエンタで重宝したから
今回も付けた
どれほどありがたいか
しらないやつ多そうだね

あぁ、内装色を柿にするとサッシュがカラードになるのか
じゃあ黒かチーズ内装にすれば良いのか

>>23
でもハンドルヒーターが全周じゃないのが惜しい

>>18
それ多分、一番人気かどうかは知らんけどダークグレーじゃなくてアーバンカーキ
カーキがグレーに見えなくもない事から勘違いした奴がいる気がしてる
ダークグレーもいい色だけど一番なわけねえだろとも思ってる

>>24
むしろ全周いるか？
10時10分の位置だけで十分だろ

>>26
12時の位置に必要な人もいるのだよ

>>19
ドラレコ映像のヌルヌル具合に感謝するような場面に遭遇したくは無いなぁ
高速道の対向車線から吹っ飛んできた物は10fpsだと捉えられないかもね

>>16
画像向上の為に10万とかいらねー

しまった…
カーキ内装にしてバイザーつけてもた
しかもボディ白だから目立つな

>>30
DOPなんだからまだまだ間に合うじゃん

>>30
変更効かないけど装着しないで置いといて貰うとか出来るのかね？

で、バイザーはどうすんの？

>>25
簡易見積もりで、トヨタが言ってる訳だが
1位　ダークグレー
2位　アーバンカーキ
3位　ベージュ

とりあえず必要言ってた家族説得してみるか

>>21
そやな
なんの違和感もないわ
ミニバンはバイザー必須
以前アルファードの時もつけてたし
https://i.imgur.com/QwWvJNG.jpg

>>36
その動画さっき見てたわw
リアモニタ着けると運転席背もたれ背面のUSB端子隣にリモコン挿しておくポケット付くんだな

リアエンタ関係なく付いてるポケット？

>>29
お前一泊2人で１０万以上の旅館泊まったこと無いだろ？たった１０万で手放すまで快適な装備が付くって思えば安い。

>>34
それは失礼した
ただ実注文の数ではないからなんとも言えんかなあ
（個人的に信じがたいだけ）

カカクコムにガソリンの方が納車遅れるとの情報あった。他でもそうなのか？

HVZで７月末の先行組だけど、営業マンから今頃になって「ETC2.0＋前後方ドラレコ」が付いてるため、
納期が見えなくなったと言われた。
先行組で納期見えないとか言われた人いる？

個人的にはオプションはPVMだけでいい感じですわ

>>34
今見たらベージュがアーバンカーキをまくって2位になってた笑

>>42
HVZを8/7契約で12月目処と言われただけど何も連絡ない

>>42
4月ごろでは

2人で10万以上って普通すぎて笑える

>>38
>>36の動画の中でリアシートのインプレしてるときにリアモニターとリモコンらしいのが専用っぽいプラポケットに刺さってたのが見えただけ

>>7
なんでミニバンにバイザー？

>>42
7/30 契約だけど9月納車

>>42
それの発表日確認してもらった方がいいで。
うちは7/23発注の8/23ぐらいに事実確認して、並び直ししようとしたけど、
車両センターから「並び直さなくてもいいよ。後方ドラレコ有りでOK」っていうお達しもらってる。
ちなみにBで9/9工場出荷予定

>>44
家でカタログ見て家族とカーキで話ついてディーラー行く前に各色置いてた展示場行って現物見て一転ベージュに決めたウチみたいのが多いのかな？

8/27にHVZ後方ドラレコetc発注して1月中って言われたけど上のレス見てたら怪しい気がするな。
連絡するか〜

>>53
そうしたほうがいい。
関東海有り県の2グループで確認したけど、
どっちもその通達あった。アホな営業はこっちから確認しないと認識してなかったが

ベージュ良いよねぇ
カーキ、ベージュが人気になりそうだから被らない色が良いとか言って黒にしたら、うちが買ったディーラーは結局白黒2トップで次がカーキだって言ってたからベージュにすりゃ良かった

>>54
ありがとう。東海地方だから同じ納期感な気がする。ディーラーで買うの初めてだから勝手わかってないけど納期は正確に教えて欲しいな〜

>>56

まあ自分の担当営業曰く
「突然ハリアーみたいにオーダーカットされたりするんですよ。
　んで車両コスト+20万、税金で更に+20万とかあがる可能性があって、車検代もこっちで持たないとお客さんとしては納得しないですよね。
　でも、そんな利益営業店で持ってる訳がない。コスト飲めないならキャンセルしてもらえっていう事なんでしょうけど・・
　数年前は結構納期ははっきりと見えてたのだけど、コロナ禍と折しもの電子部品の不足で本当に混沌としてます」

っていう話だったから、こっちからpushし続けるのがいいんだろうねぇ。
事実自分はその御蔭で並び直しも早めに出来た訳だけど。

10.5インチはコスパ悪いから要らないんだが、8インチだと枠の大きさ変わらずに表示部分だけ小さくなるんだよね？チープ感出すぎだよな

>>55
リセール考えて定番の白黒は薦めてくるからな
自分は自営で仕事兼用だから無難な黒にした
カーキやレッドも好きなんだが取引先行くのには派手かと思って止めたわ

ベージュ、カーキは馴染むけど…飽きるような気がする。

ここでは不人気な、銅鑼衛門シエンタが一番良いと思う。
青いそら、青い海、そして新緑に合いそう

>>42
7月末注文etc2.0ドラレコあり
製造予定Bで製造日の12日前に営業から連絡来てる
担当営業がだいぶ安全マージンとった言い方してるだけじゃないかね
結構前から遅延の話は出てたから発表後注文の人はETC2.0後方ドラレコありを考慮した納期を言ってそうだけど7月で納期が見えないはさすがに

バイザー必要ならつけろ
ダサくて不要ならつけなきゃいい
俺はつける

>>51
やっぱり7月中ノールック戦法の人と8月入ってからだと越えられない壁があったのかねぇ
自分の保存画像確認したら7/23ツイ投稿が車体初視認だった

>>58
10.3がコスパ悪いって脳がゲシュタルト崩壊してるやん

>>62
他人が付けたと言うのをずっととやかく言ってるのって付けない自分の選択が不安なのかな？

デザイン専攻してる者だけど
自分はバイザー付けましたよ。
ピラーは黒です。

>>63

自分は手持ちで後方ドラレコ持ってて、やらかした！って思ったけど結果オーライかな
サーキュレーター無いのはちょっと残念だけど・・・
ちなみに別DラでもETC2.0ドラレコ筈ればまだHVZ11月末、遅くとも年内OKって言われてたのはびっくり

チームメイト付けると画質上がったりしたら面白いんだけどそれは・・

ありそうで怖いなぁ（苦笑
10fpsは流石にそれ以上にはならんだろうけど

クロス版はよ

>>42
>>56
ETC2.0の件、メーカー側に一定の在庫があって、早期予約で在庫が間に合ったものは９月１０月納車に滑り込んだって感じのようです。それ以降は２ヶ月程度の遅れが出てるてな具合。

わたしはデザイン学修了してますがバイザーは外しましたよ

8インチナビの枠をオシャレにする方法ないかね。

>>69

うちのDラグループだと
ガソリン：通常納期+2～3ヶ月
HV：2023年1月生産（詳細未定）

って通達だったなぁ。詳細未定は赤字/太字で笑ってしまったわ

ファンツールじゃなければバイザー馴染むと思う。
試乗レビューの動画まだあんまり出てないね。バイポーラじゃないからちょっと心配だけど楽しみ

>>58
画面が小さくなって枠がぶっとくなるより100倍マシだよ

>>51
俺もETC外した時、並び直し不要と言われて速攻で外した。が代わりにつくCDDVDを後日、追加で後戻り出た。納期不定。何をか言わんや。Ｄさん、外した時、オシエテよ。最近はこっちで調べないと駄目のよう。助言なんてしてくれない。

>>51
自分も気になって8/21に営業に確認したら問題ないと言われた。
そして今になって本部から納期延滞の通達が来たとさ。
明日Dに詰めてみるわ。

>>61>>69
etc２.0ドラレコ納期延滞を営業が把握してなかったのか、
顧客優先で一見客は後回しなのかわからんけど
先行予約とかあんまり意味ないんじゃないかと思えてきたわ。

本日HVZ７人を申し込んできました。
カーキとツートンで迷いましたが今の車の車検が１年以上残ってるので灰/青のツートンを選びました。
2023/4以降の生産になりますが楽しみです。
ちなみにカーキだと年内納車余裕とのことでした。

>>71
　>先行予約とかあんまり意味ないんじゃないか
大いに同感！！
>>78
年内納車余裕。へー、そんなとこあるんだねぇ。因みに都道府県はどこ？

>>79
福岡です。
MOPはサーキュレーター
シフトSP
チームメイト
10.5DA
CD/DVD
寒冷地
コンフォートです。

今日サーキュレーター付けるなら生産4月以降になるって言われたわ。埼玉ディーラー。どんどん悪化してるなw

>>80
早速ありがとう。俺も色は不人気？のドラえもんです。カーキが世間に溢れそうでこっちにした。現にカーキのＲＡＶ４よく見かける。

やはり遅延したな(笑)
今のトヨタはこんなもんよ
ハリアー、ノアボク、ヤリクロ、カロクロ
恐ろしいほどのバックオーダーが有るのに、シエンタばかり優先は出来ないわな…
先行予約早期納車～遅延～車検切れ～トヨタ糞
この流れは有るわな(笑)

>>20
アドバンスパークは停めたい場所が車に見えるよう真横に付けなきゃならん。

車を斜めにした状態からバックする方が早い。

そのうち10インチナビ遅延きそう

https://news.livedoor.com/lite/topics_detail/22787432/

ドラレコは最初から付いてるやつで十分じゃないかなぁ？

後方ドラレコ、2.0は後から量販店で付けるより安いけど…それで遅延するなら付けない。

ディーラー選びって大事だな
納期にしても注文方法にしても対応全然違うし
今回酷い目にあった人はディーラー変更も考えた方がよろしいのでは

シェンタZハイブリッドって実燃費ヤリクロ並みに悪い予感がする
車両重量が重過ぎて実燃費リッター28キロ無理じゃない

WLTCで28で書いてるだろカス
それ以上でも以下でもないだろ

>>87
サービス業だからなぁ、メーカーと違ってモノ作ってる訳でも無いし。家電と違って整備あったりして付き合いも回数多いから。
でも平均値はあるにせよ、結局ディーラーよりその人がどうか？って事だよな。

>>75

MOP付け外しで並び直しの件はDラグループによって違うみたいね
でもほとんどMOPは並び直しパターンみたいよ
その辺はちゃんとオーダー時に教えてほしいな
あと通達は車種ごとに出てるんだから、毎日とは言わず週1ぐらいは確認せーよと
少なくとも先行予約してるユーザーなんか絶対早くほしいんだからさ

って思った

>>76
個人的には8月下旬には全国Dラーには通達でてんじゃね？って気がする
単純に営業がおマヌケで通達見逃してたパターンに1000ﾍﾟﾘｶ
並び直し扱いにならないといいね。マジで

>>87
あとＤラグループの力関係かなんかわからんけど弾数豊富に持ってるＤラは納車速いよな

その代わり値引き額がシブチンな感じもある

無茶苦茶ライト明るいな

https://i.imgur.com/IMGBCwc.jpg

>>90
そうだね営業の人によるところも大きい
でも組織による違いも結構あると思うのよ
うちのディーラーは先行予約順で、注文は正式発表(8/23)の後5日以内にすればOKだった
なのでカタログ見てゆっくり検討できたんだけど、そういうディーラーって他にあまりないみたいだよね
営業の当たり外れはもちろんあると思うけど、客のこと考えてやってくれるディーラーや販売店で買いたいよねって話

電話あって印鑑証明出させてからの延期とかさすがにないよね

ETCなんて今の車に付いてるヤツ外して付けりゃいいな

そもそも電子機器満載の今の複雑なオプションのせいで納期が訳わからなくなってるのもあるよな
半導体不足のせいもあるけどオプションが複雑化しすぎて営業が知識不足、対応不足になるのもわかる気がする
それでもしっかり対応してくれてる営業の人には感謝だな

>>5
アクアには無いだろ

最新の試乗動画で、脚回りがかなり柔らかく揺さぶられる動画あった。
アレだと同乗者は酔いやすく不満が出るレベルかもしれない

>>99
早く自分で試乗したいなぁ

>>94
そのシステムいいなあ。ちゃんと客にその旨教えてくれると客のモヤモヤも軽減されるよね。それと定期連絡してくれる営業さんね。長期納期だから余計にそう思う。

>>93
それハイビームで走ってるんじゃない？
そういえば単眼ではアダプティブハイビーム無理って言ってた彼元気かな...

>>87
値引きもな

早くも新型シエンタ中古出たけど高すぎやん
https://creative311.com/?p=146251

>>104
普通やんけ数字読まれへんのか？

>>101
新型買うの今回が初めてで、カタログも見ずに注文するのに抵抗あったから助かったよ
初日の発注は全て在庫車にするような話をしてた
1番に手に入れたい人には向かない方法かもだけど、客のこと考えてるやり方だと思う

プライムビデオとかユーチューブ流すには、テレビキットとHDMIつけときゃいいんよね？

>>99
あの動画は走ってる道が悪すぎだろ超田舎だし

あと住宅前の狭そうな道で加速を試したりしてるし
あのような所で試乗はダメでしょ

>>102
アダプティブなんだからハイもローもないよ
動画見たら上の方だけハイとローがシームレスに切り替わってるのがわかる

>>108
ほんそれ
あの人はヤリスとか褒めてる感じを受けたから、最近のTNGA車に多いゴツゴツした乗り味の車が好きみたいだね
最後の方の狭い道の加速でしょ？ありえないよね

>>47　以上なら　100万とかもあり得る

往復航空券付き観光なし4泊で一人90万の旅行が自分の最高値。

>>77
付き合いがある別々の販売会社で7月注文の発注がどうなるか聞いたんだけど、今回買った方は事前受注開始後即発注って言ってて、もう一方は個別の注文を事前受注に乗せるかどうかハッキリ答えがなかったよ
ここでもそれっぽい書き込み見たけど発表発売日か仕様がハッキリするまで各顧客の発注をかけてない販売会社があんのかもね

>>34
白、黒が上位じゃない所がシエンタのキャラクターらしくていいね！

>>109
何を勘違いしてるのか知らんけど普通にロービームもあるし手動でハイビームにもなるんだよ....

>>107
テレビはどっちでもいいんじゃないかな

>>115
途中でハイに切り替えてからずっとアダプティブになってるよ？
もしかして使ったことない？

>>107
HDMIは別にいらない
CarPlayかandroidオートあるから

最強なのはオットキャスト＋車内WiFi
テレビは走行中見れないけど、そんなのどうでもいいだろう

>>117
動画の話はスクショしか見てないから実際どのモードで走ってるかは知らんよw
アダプティブで走ってるんならハイビーム相当で路肩を照らすんだから明るくて当然でしょって話
ALH搭載車についてはやたらな台数に乗ってるけど、最近の国産はRX以外明るさもなめらかさもどれも似たような感じだね。もし知らないなら海外のマトリクスLEDのにも乗ってみるといいよ

>>119
コレに期待してる
アンドロイド９ベースだからいつまで使えるか怖いけど

>>120
なんだこいつ動画見ろってちゃんと書いてあるのに読めないんだな
ドイツ車ディーラーとレクサスの仕事してるのであなたより触ってますが。

>>118
それじゃYouTube見れないんでない？

ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-/Lat
ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-nIjE

中の人同じ？

今から契約した人は何月納期って言われてる？

>>123
CarPlay又はandroidオートからYou Tubeで見れるんじゃないの？
見れなかったらHDMIは必要だわ

carplayはYouTubeは駄目だったと思う
Androidオートはわからん

泥はCarTubeってAPK入れればどうにかなるっぽい

HDMIはミラーリングだから情弱様向けなんかね今は

デーラーに行けない、行っても営業マンに聞けないシャイな人が多い印象

唐突な自己紹介やめなよ

「へい　トヨタ　助手席の窓開けて」

なにこれｗ

>>122
ディーラー風情がイキりなさんなwwどうせトヨタ系ディーラー勤務でVWも触ったことあります〜くらいの話でしょ

運転席側の窓はなぜか開かないしなｗｗ

>>126
動画系アプリは使えない、ってせつめいしょないてあったけd

>>126
動画系アプリは使えないってカタログに書いてあったけど

たしかカープレイだと運転中に使用しても問題ないアプリに限られちゃうんだよね　さらにHDMI入力を走行中に見るならテレビキットも必要だしナビも動かなくなると言う悪循環

走行中テレビはナビ狂わせるから諦めた
動画一本でいく

Wi-Fi契約してスマホかタブレットで動画みるでええやん

それ接続しないといけないじゃん
刺しっぱなしがいいわ

TwitterでPVMの画質がクソ過ぎて生産日程決まってたガス車キャンセルしたって人がいるな
まぁ同情もしなくはないけど、先行予約ってそういうリスク見込みでするもんな気もするけど

走行中にヨウツベ見たがるアホは無免許かｗ

>>142
助手席に奥さんや子供乗るなら見たいだろなぁ

なんだやっぱ無免許かｗ
もうアゲハゲは透明でいいかね？

そうか！キャンセル待ちすれば早く手に入るんか

ファイアスティックtvじゃだめなんか？

ｆｉｒｅTVStickさせるとPCの画面も飛ばせて捗るな（画面ちいせえｗ

>>141
まあだから、キャンセルもありえる想定で注文したんじゃない？やり方としてはアリ

>>148
いや、めっちゃ営業向けに文句垂れ流してるのよ

こうなってくると、大手の寺よりもローカルの何とかモータースを通す方が早く手に入るんじゃないか。ＭＯＰ変更あっても、少なくとも寺内の順番気にしなくてもいいしな。小回りもききそうだし。

>>149
（笑顔）

>>125
昨日ディーラーに行ってきたけど3列シートのZで納期約1年とのこと
現状生産が進んでいなく、来年4月から生産スタートの予定で、今すぐ契約すると納車はそこから5～6ヵ月後
ただそれもあくまで現時点の予測であって、延びる可能性もあると
営業マン表情険しかったですね

アバウトだけど販社のホームページのとこに納期わかりやすく出してるところもあるよ

https://i.imgur.com/ZZ5Dtcs.jpg

なんとかモータースで買う漏れ最強

>>154
俺が住んでる羅臼町もトヨタディーラーないからそんな感じ

羅臼の昆布は最高だ

それにしても前スレのバイザー付きファンツールはアレだな（蒸し返すように思い出した）

やはり納期荒れて来たな...
ドラレコのは全体的にずれ込むよと言ってたのに...

2.0とドラレコの件は通達を実際に見たからここで発言してる人も多いと思うんだけどね
うちの営業も見せてくれて◯日付けでグレード問わず全車遅延となっています　と教えてくれたよ

通達見てない適当な営業も多いだろうし販社によっても差異はありそうだけど

足柔らかいの？やっぱり試乗すべきだったか、、、

>>160
今から試乗してどうしてもダメそうならキャンセルすればいいじゃないか　生産ラインのってなければだけど

>>160
足の硬さを期待して買う車だっけ？？

>>152

ひぇっ・・
関東だけど昨日の話だとまだ年内納車可能です！みたいな話だったけどなぁ
また情報格差でてるんか、営業が脅してるだけなのか・・

今週末発表展示会やるのにそんな状況でいいんかいな・・・

22年後半から半導体不足が解消されるという話だったけど、それ以外も不足してるのも原因なんかな

>>155
ホッケ最高！

>>42
マジか。
8月頭9月内納車だけど不安になってきた。

>>164
ヨーロッパで自動車ガラス欠乏になりつつあり、影響は世界的に。
ロシアＬＮＧ供給制限からガラス溶融できなくなったと。

次から次へといろんな品目が物不足になるんだねぇ

とはいっても予約長期化はまだ一部の車だけで通常運転のラインがほとんどだけどね。
来年フリードやルーミーもFMCするし1年は様子見でおｋ

>>169
>来年フリードやルーミーもFMCするし1年は様子見でおｋ

こんな考えじゃいつまでたっても買えませんよ
買う気なんてサラサラ無さそうだけど

来年、再来年になったら次はシエンタのMCがー！特別仕様車がー！と言ってるのがオチ

買う買う厨

>>164
ガラスがやばいらしい。

D曰く一部のノアボク層がシエンタに流れてるって。
その逆もありそうだけど。

このまま円安加速すれば新型フリードは400万近くまで行きそうやな

>>143
テレビすら見せたことないぞ。
チューナーすら要らん

>>128
いいこと知ったわ。ありがとう。
You Tubeみたさに、ottocastもうかっちゃったけど

>>174
最初はフリード待つつもりだったけど新型シエンタが予想以上にカミさんの好みに合ったようなので一旦繋ぎに買うよ。
フリードがすごくいいようならまたその時考えればいいしね。この人気ぶりならシエンタのリセールも期待できそうだし。

フリード来年モデルチェンジも怪しくなってきたぞ
https://www.netdenjd.com/articles/-/272850

>>170
シエンタを購入有力候補にしてるけど
今のタイミングで買う気はゼロ
フリード 、カングー、ついでにXVの発表が近々に控えてて
値引きも渋い今のタイミングで買うメリットが無いわ

>>152
Ｚならツートンの話でないかい？モノトーンなら先行組で９月、１０月に納車っていう連中も出てるよ。ＸやＧならものによっては来年４月以降生産と周知されてるけど。しっかり話は聞いてくること。

スマホがmiracastってのに対応してればHDMI付けなくても動画流せるんですか？

>>181
基本的には見れる
テレビキット付ければ走行中も見れるけど、ナビが動かなくなるよ　だからみんな模索中なの

納期に関して、楽観的に見る営業もおれば、石橋を叩いて割ってしまう営業もいるみたいだな。ハリアーとかノアボクで、怒鳴られたり、メチャクチャクレームつけられたりして、羹に懲りて膾を吹いてる所もあるんだろうな。ちょっと同情もするけど。

>>182
あざす。昔みたいにサイドブレーキ誤魔化すだけじゃなくてGPSやらなにやらいじるってことですね。
まぁナビ使うときは音楽オンリーにすればいいか。
担当が言うにはボリュームボタンだかテレビキットのオンオフできるんですよね？

>>184
とんでもない
メーカーによってスイッチ別体だったりステリモのボリューム3回押しとかいろいろあるからなんとも言えんw

テレビキット買う値段ちょい足しで買えるオットキャストに流れるのが最近は多いみたい　ナビもズレないしね

ひとつだけアドバイス

今回のシエンタでなぜか上の方に配置されたドアノブ、毎回つかむ場所だから徐々に手垢で確実に薄汚れてくる
場所が場所だけに外からでも丸見えのヨゴレ

特に明るくて可愛いから、と言う理由だけで内装色フロマージュだけは避けておけ！

展示車でも既にその傾向はある

あの位置のプルハンドル、見えるところに汚れはともかく、手が辛そう

>>186
あああーー

乗ってれば慣れるとは思うけどつい手がよくある位置にいくよね
ちょっと前の7シリーズもあの辺の位置にあったんだけどやっぱり使いにくかったw

汚れたら掃除すればいいだけだぞ
俺は豊洲イベントの展示車フロマージュ内装が既に黒くなってたからカーキにしたけど

しかし、汚れは目立つ目立たないの差であって
分かりにくいだけで、黒でも実際はそれだけ汚れているということでもある。

>>185
オットキャストいいと思ったけどフリップダウンの後席用モニターには映らないのでしょ？

ドアの下のほうとか降りる時靴擦って汚らしくなる。
汚く見えると実際汚いは別

S32ってのは映るんじゃないかな？
ナビ系はノアとほぼ同じと思って大丈夫だと思うよ

ネットの取扱説明書で、マルチインフォメーションディスプレイの表示内容に「ルート表示案内」とあったんだが、これは右左折だったり残りの距離なんかをメーター内に表示してくれるってこと？

オットキャストって用は画面の無いスマホ？車内置きっぱなし？降りるたび外さないと夏はやられそう

>>192
それ気になる。
後席モニターにうつせる、前席はナビを映したいから独立できるっていうのだと何がいいんだろ

>>190
口で言うのは簡単
新車の3ヶ月ぐらいはきっと週一ぐらいでこまめに拭き掃除するだろう
でも半年後は続いてるか？一年は？？

実際電車の手すりなんかでも毎日、運行後に吊革は拭いて掃除されるけど、あのプラスチック製の吊革ですら
長年経つとくすんだベージュぐらいに汚れがついてるだろ？

>>198
フロマージュ買った人に言えよ

汚く見えなければいいってのは嫌だからなぁ。
自分の車なら手で掴む部分なんて色関係なく掃除するだろ。

掴む部分って言ってるのに足が当たるとか言い出すのはアレなんかな。

>>200
何も言わずにNGでいいと思う

YouTubeで見たけどオットキャストs32ってのは後席でも映せるみたいだね
しかも前席後席独立で。あと音声も独立だった

値段がそこそこしますね

>>196
確かに夏場は車内に置きっぱは危険な感じがしますね

>>202
テレビキットもそれなりのメーカー品は2万3万するからナビがズレないと思えば悪くないと思うよ
テレビ見たい人には向いてないけど

あのドア取っ手をデザインした奴、本当にダメだな
それを通してしまうトヨタもかなり腐ってる

>>200
週一ペースで見えない部分まで拭き掃除するの？
潔癖症だね

俺なんか足先のペダルとか床下なんて半年に一度くらいしか拭き掃除しないわ

>>200
フロマージュはズボラな人には向かないって事だよ
専用のクリーナーを使えば綺麗に維持できるのに

>>205
トヨタが奥様対象に募集して集めたメンバーから受け入れたアイデアなんじゃない？

「これ可愛くなーい？」程度で採用になったドアノブだよ

>>206
車買うくらいの年齢なら、こんな簡単な文章くらい理解出来るようになろうね。

>207
それっていつまで継続できるの？

次の車をいつ買うのか知らないけど、何年も何年もそのクリーナーとやらで週一ぐらいで拭きあげんの？

マメだねー、そんなこと実行できる人あなたぐらいじゃない？

>>208
あれ純粋にデザイナーの自己満足のための、非常に筋の悪いチャレンジだよね
トヨタ内部に統一教会のようなNoと言えない空気が蔓延しているのだろう

>>210
何を熱くなってるの？

アンカーくらい落ち着いて打ちましょう

>>211

そう思うんだけどなー

でもこのスレではどうやら俺は厄介者扱いだよw
シエンタ様を少しでも批判するやつは即効NGな？が
合言葉みたい、ここのスレの住人さんたちw

どっちが異常なんでしょうなーw

>>210
で、あなたは何色で注文したの？

>>212
あってませんか？クリーナーの話ですよ？

ottocastなどのAiboxはトンネル内だと、動き止まる場合有るから注意な
ナビ機能は車専用には、まだ勝てないところは有るね…

>>202
前席側でメーカーナビにすると後席はデフォルト画面になって見れないみたいねgooglemapなら見れそう悩ましい

>>213
その通り。
自己批判精神は大切。
トヨタは本当に変なデザインが多い。
Aピラーを寝かせた室内が狭い車ばかり。
(シエンタはその点かなりマシだが)

また変な荒らしが湧いたな

>>214
あの取手を見て、マイナーチェンジまで待つことにしたよ
きっと改良されそうだから
今の色で選ぶならベージュかな？

>>219
はい！賛美をしない書き込みは荒らし扱いw

汚れが気になる人もいれば気にならない人もいる
汚れが見えなければいいやって人もいる
週一でクリーナーしたい人もいれば一年くらい放置する人もいる
好きな色を好きなように乗られたし
おしまい

前で見れなくていいならそもそもHDMI使ってミラーリングとかでもいけるんじゃないの？ちがうんかな

荒らし、荒らしと言ってる奴が
本当の荒らしでないかい

>>195
純正ナビとの連動で、同じような画面上に案内出せるの他車でもあるから、出るんじゃないかな。
交差点で曲がる方向の矢印とそこまでの距離くらいだけと。

フォグランプ、バイザー、フロマージュ
喧嘩すんなやw

>>226
はい、あんたNG対象ねw

フロマージュは汚れ問題
カーキはバイザー相性問題
ブラックはつまらない
悩ましい

つまりバイザーを付けないカーキがさいきょう

そしてカーキのパーツが不足へと向かうのであった

>>227

はい、ありがとうw
果たして何人があなたの見方なんでしょうかね？w

あ、味方、だったねw

>>229
カーキは合わないかも知れんがベージュにはダークカラーのバイザー違和感無さそうな予感という名の希望的願望

>>231
スレが伸びてると思ったらw
好意的なレビュー動画でも内ドア把手は微妙なリアクションで同じドア開度からの伸ばし手が斜め下から真横へと(体感的に)遠くなるのを微妙に濁してた。新車にはあそこに透明保護シート貼られてきたりしてね。そういえば10年乗ってるダイスのドア足元に靴先汚れ防止の保護シート貼りっぱなしだわw
把手は早い内に滑り止め兼ねた保護シート貼っちゃうかも

フロマージュ、薄いベージュ、クリーム系の内装の車ばかり乗ってるけど
クリーナーで落とせば特にひどい汚れが残ることはない
むしろグレーやブラックなんかは掃除すると思ったより汚くて驚くｗ

>>234
> ドア足元に靴先汚れ防止の保護シート貼りっぱなし

うちのは3年目車検まで貼りっぱなしだったけど流石に貼りすぎｗ

>>233
ベージュは悪くないかもね
そもそも内装カーキでもボディが暗い色ならバイザー相性も気にならないか、どっちにしても俺は付けないが

ナビキットはディーラーに寄って付ける物が違うんだね。
もう頼んじゃったから、オンオフボタンで有ることを祈る。

>>235
何回も同じこと書くなよw

そんな常に意識してクリーナーで定期掃除できる層がどれだけいるんだよ、って話なんだよ

>>237
ぶっちゃけウチは嫁が喫煙者なんですわwヘビーではなく運転しながらは吸わず助手席で灰皿持って持ち帰ってたから先日の下取り査定禁煙車扱いになってた
2011年式2017年に20000kmでその後商談までオドメーター見てなかったが28000キロだったw

これのACC操作感どんな感じ？
今C-HR乗ってて高速道路渋滞で完全停止後、前が動いた時はACCレバー上にあげるかアクセルチョイ踏みで動き出してACC継続するんだけど同じような操作感なのかな
これが出来るなら別に電動パーキングいらないなって
買い替えるにせよ来年なんだけど気になってる

同じ

あっZハイブリッドのみね

>>239
手垢をクリーナーでというより擦れてテカテカになりそうw個人的にはそういうエイジング笑は嫌いではない
長く乗らずリセール気にする人はなんか貼った方が良さそうだがいつか剥がしたら色違っちゃうかなw

>>243
サンキュ
一気に購買欲高まったわ

>>245
若干チープなのを除けばほんとによくできた車だと思うよ
前向きにどうぞ　俺には1円も入らんけど

>>220
なんだ買わないのか
買わない車のスレで人の車の汚れまで気にしてアドバイスするなんて優しいね

>>225
ありがとう！なかなか便利ですね。

新車購入が久しぶりすぎて機能の進歩に浦島太郎気分です。

アゲハゲ見えねえから飛びすぎなんだよ（愚痴ｗ

取手は、ワンソクの人がやたらオススメするスマホまもる君とやらを塗ったら効果あるのかね
皮脂やドアキックの傷からも守ってくれるらしいけど

塗ってない箇所との質感の違いとか出るのかな

簡単な掃除ぐらいできないのは流石に臭すぎるだろｗ

爺さんが乗る車だから
取手からの加齢臭臭そうだな。

余りに無免許君がくだらないから
半芝、文末句点、アゲ厨はすべて透明だｗ

俺もかな、いいけど

e-fourのおかげで四駆でも5人乗り7人乗りでうれしい

>>202,217
トンクス
標準ナビ使いたい！惜しいねー。
HDMIとりあえずつけちゃったけど、typeCで全て事足りるならケーブルごちゃつかず嬉しい。
オットキャスト改良してほしいな

夫キャストはｱﾘｴｸで買えば泥10の新しいの買える

上で書かれてた試乗動画見たけどすげーとこで70弱出してて笑った

シエンタの登場がイタリアでも話題になってるらしいな

https://youtu.be/z9LLOJLpWog

この人はホンダ乗りなのにめっちゃ褒めてるね。メーカー問わずに良い物は良いと言えるのは素敵ですな

>>258
試乗動画ガソリンZのがあったけどいちばん見たいメーターパネル隠すんだな、やっぱりヤバい速度出てるから？
見てると早く乗りたいなぁ

>>261
ヤバくなくても、ほんの少しでも法定速度をオーバーすると通報する者がいるからだな

はやく「ﾍｲﾄﾖﾀ」って言ってみたい

ヘイト ヨータ

2台のアレクサを向かい合わせて言い合いさせてみたい

昨日愛知トヨタで実物見てきました。試乗は来週末です。
印象は
・前方・後方視界悪くなさそう
・後席が広い
・荷物はたくさん積めそう。しかしゴルフバッグは無理っぽい。
・バックドアは背伸びしてぎりぎり指がかかりました(当方146センチ)
・

>>86
後付けのETC2.0は渋滞情報を純正ナビに連携出来んジャマイカ
渋滞気にしない人は関係ないオッパッピーじゃが

買う気のある人はもうとっくに現車見てると思われ

>>266
パワーバックドアとは言わないがイージークローザーは欲しかったかな

そーいえばノアボクに付けたフリーストップバックドアはシエンタに付かなかったな

>>266
ゴルフバッグ、横にいけると思って実車見たら絶対無理だと思ったよね…
斜めにしたら三列目倒した状態ならなんとかのるんかな？

後付け電動ダンパー付けたいよな

現車みて思ったのはやっぱりコンパクトサイズやなってこと。動画で見るほど広さは感じなかったな。動画見すぎるのも良くないね。

>>271

https://faq.toyota.jp/faq/show/8466?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=23&page=1&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc

リアゲートの内張りをもうちょっと何とかして欲しいな。二代目から思ってるんだけど、フェルト様のようなもの貼ってるだけでやけにチープ。

>>273
５ナンバーに夢見過ぎ

二代目ガソリン乗りがハイブリッドGを試乗したのでレポ。なお車には詳しくない模様

良いところ
・キビキビ、反応良し静か。
・ハイブリッドでも違和感なし
・二代目で嫌だったアクセルとブレーキの位置も問題なし
・自動運転的なものが良すぎてハマりそう
・少しのハンドリングで反応するので運転が楽な気がする。二代目は長距離乗ると疲れたけど期待できそう。
・運転席にアシストグリップが！


良くないところ
・シートは2代目の方がいいかも。反発強めか。
・斜め前の視界はイマイチか。
・ドアの開け閉めがやりにくい
・アームレストがもう少し外側に配置して欲しい。

あまりに悪いところは感じず慣れの問題が多いか。とにかく自動運転的なものが楽だったし全体的にいいと思う。まあいい意味でも悪い意味でもシエンタクオリティ、というところは変わってない。

>>276
そうだね。思ったより広さを感じなかったから余計サーキュレーターが邪魔に感じた。あれは確実に圧迫感増すよ

5人乗り買ったけど、2列目のシートの感触だけ不安

外野がああだこうだと煩いけど、要は乗ってみて良かったら買えばいいし、嫌なら買わなけりゃいいし、本人次第です。

>>278
まあ余程広い空間だと思ってたみたいだから無理もないけどな
サーキュレーターの印象も何を優先するかによって変わる

乗り心地がふわふわならダンパー交換すればいい

このスパイショット、モニターのカバーが箱っぽいけど実際はえぐれてる形だよね
https://i.imgur.com/g0mbZGd.jpg
なんなのこれ、いやどうでもいいっちゃいいんだけど

サーキュレーターの必要性感じてない奴って後席あんまり乗った事ないんだろうか

>>284
後部座席はおろか助手席に座らせる人もいません

>>284
100vコンセントに扇風機付ければおk

自分はUSB扇風機とUSB-C/Y字変換ケーブル買って2列目席に付ける予定
日尼=amzn.asia

日尼/d/itYvxmC
日尼/d/bQgIBcQ

で今日届いたけどいい感じで動いてる。都度スイッチONしないと面倒だけど・・・

てかシエンタなんて先代から劇的に広さが変わるわけも無いんだから先代見とけば広さわかるだろ
印鑑証明云々言ってるから契約済みなんだろうしガイジだな

>>284
そんなに車内が広いわけじゃないから2列目までは問題なく涼しくなるし、3列目はほぼ使わないからこそシエンタを選ぶんだろうし、あえてつけるか微妙なラインだね〜

シエンタこれくらいでちょうどいい、気兼ねなく使える
SUVはマジ飽きた以外と狭いし

SUV格好はいいが、サイズの割に狭い。
ホンダでヴェゼル試乗したけどあれデカいタイヤ履いたフィットだわ。

>>289
先代で1列目寒くて2列目暑いが一番の問題だったので、サーキュレーターは入れた。充電式のサーキュレーターは配置が難しい。

>>284
俺は問答無用で付けた。幼児が二人少しでも快適に車内で過ごせればと思い。夏はエアコン付けてても熱中症もあるから。冬はそれなりに暖かくなってくれたら嬉しい。

>>5
ありがとう。俺の車スペック辞書に単語登録したよ。

ダイナマイトフォースエンジン
デビルフィッシュボーンサスペンス
ローションブームサスペンス
アロエパーツ ←New!

この数十年ずっと輸入車を乗り継いできて、久々に国産車のシエンタを見に行ったんたけど、なんか相変わらず国産車はグレード多杉でさらにそこから何かと後付けオプションばかりで値段どんどんつり上がっていくなぁ
輸入車はあっても2グレード程度、オプションもある程度最初から取り付けられてて特に考える事もないんだけど、国産車は相変わらずややこしいね

インポーターがある程度絞ってるからな

スペーシアに乗ってるけど
サーキュレーター付いてるけど、使ったのは買った当初だけで、今は全く使ってない。
エアコン良く効くし吹出口とファンの調整で充分対応できる。
冬サーキュレーター使ったら寒いって。
暖めは足元からだし温風顔に当てたら酔う。
物珍しいから使うのは買った最初だけになるよ。
リヤモニターでも付けた方がいい。

>>295
おれは逆。
もっと自由に組み合わせたい。

ノア ヴォクに比べればシエンタなんてイージーだよ

>>297
でもねこの車はスペーシアじゃないんだよ

3列目まであるしね

e-fourかffで迷う。
2センチ背が高く燃費も多少悪いんだけど、たまーに行く雪道は安心だからな

子どものこと考えたらサーキュレーターは必須だった
社外品で対応できるならそれでいいと思うけど、配線やら充電やら考えたらオプションで付けた方が個人的には楽
試乗もして圧迫感なんて皆無だったけど…まあ感覚は人それぞれか

俺は子供の為にモニターを付けてサーキュレーター系は後付けと思って購入したけど、逆でも良かったな

2列目そんな暑いんだ
んな車乗った事なかったからｲﾗﾈって思って外しちゃったわ

寒冷地仕様って調べたら今回あんまり差が無いね
ヒーターとダクトのために付ける価値ある？

https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/220803_60.pdf?attachment_log=1&object_id=8459&object_type=faq

サーキュレーターについてえらい盛り上がってんな

運転席背面のUSB給電で扇風機付けりゃ代わりになるやろって思ってたんだけどそう甘くはないん？

効くか効かないかは納車されたら人柱としてインプレして進ぜようw昔知人のマークXに天井空気清浄機ビルトインされてるのあったけど(ちなヘビースモーカー)数年経ったらファンがドンキで買った車載扇風機みたいな安っぽい音でカラカラ回ってたイメージがあって印象良くなかったのだが展示車見た嫁が気に入ってリアモニ派(俺)の意見は駆逐されたw
後日リアモニター需要あったらHDMI出力付きオットキャスト+左右デイジー接続対応ヘッドレストリアモニターでも着けようかと思ってるがそんな都合良い組み合わせ出来るのかな？

着けなくても天井裏にリアモニター配線行ってるとか都合の良い話は無いのかな？w

先代シエンタ乗ってて2列目に座らせた子供から暑い暑いと毎度言われるが運転席は寒かった。温度計で調べたら運転席との温度差4℃でそら暑いわなってびっくりした。USB扇風機付けたら改善されたけど見た目的にもいまいちだったから今回はサーキュレーターにした。

>>308
情弱ですまんがHDMI出力有りのオットキャストあるの？MILELはHDMI出力あるみたいだけどオットキャストよりもっさりしてると聞いて悩んでる。

>>311
俺も生かじりでシエンタに着けようかと思ってるオットキャストをアマゾンで探してたらHDMI出力付きみたいな表記のあったからそこからそれ前提で膨らませてみた
実は誤解釈だったりしてw素直にFireTVStickでもいいか、リモコンも着いてるし…その場合DAに映して車から音出すのにHDMI分岐必要になる？

>>302
俺はe-fourにするよ。そんなに雪道行くわけではないけど、雪道の上り坂でエンコするなんてやじゃん
e-fourでも二代目ハイブリFFより燃費いいんだし。JC08ならリッター32くらい行くんじゃね

>>311
もう一回アマゾン見たらそんな都合の良いモノ存在しないみたいだね…どこを空目したんだろ？

みんなサーキュレーターで必死やな
俺は一人又は二人乗りがメインで5人乗り買ったし、天井邪魔やし、そんなもんイラねー
後席乗せたとして、暑いとか言われたら後ろのやつに窓開けろと言うわw

今後の気候変動での
猛暑と寒さは尋常じゃないよ

独身アピール草

後席に乗るワンコ様のためにサーキュレーターは必須という嫁。人間にもそれぐらい優しくして欲しい。

独身用に2シーターの4ナンバー車出せばいいのに

前作は渡辺直美その前は滝川クリステル
今回は犬

犬は不祥事起こさないからな

岩尾みたいに犬と二人で乗る層を想定している

フォグランプ
バイザー
フロマージュ
サーキュレーター
次回へ続く

7月契約の者だが、試乗車来たら連絡しますって言ってたディーラーから1度も連絡がないまま、トヨタ公式の試乗車検索に実車あると載ってるんだが、これは…

>>323
こんな阿呆もいるよ

あの取手を見て、マイナーチェンジまで待つことにしたよ

>>307
メチャメチャお得やんか！

>>324
買っちゃったから試乗いいや派w後は来たらクルマに合わせるっす

自分から連絡して乗りに行くわ

マイナーチェンジで取手位置なんて
絶対に変わらないと思う

>>329
二代目は外装が奇をてらった個性的でその反動か三代目はオーソドックス系になったけど内蔵は今回の方が奇をてらった印象あるかな、でも初代も出たとき内装取り回しが奇をてらった印象だったので「ちょっと変」はシエンタの伝統なのかも

>>220
この人
それ信じてるみたいやで
阿呆やん

>>314
ありがとう。調べたら最新のやつはHDMI出力付きのがあったわ。まだ市販してなくてクラファンのみみたい。
Fire TVは後付けリヤモニに映すなら分配器咬ませばOK。ただDOPのHDMI入力端子の位置が糞すぎる

>>324
ゴルァしていいんじゃない？

>>333
昨日が定休日だから一応今日様子見て明日電話してみる

>>94
その営業が有能で店長にかけあってそう対処してくれてるのかも知らんよ？
ともあれ満足できる営業に当たったのはラッキーという事だよ。

サーキュレーターは冷房じゃないからな
電源付いてるし後ろに扇風機でもクーラーでも付けれる

おまえら次は寒冷地仕様の後席ヒーターダクトがあるかないかで騒ぐのか？

>>337
アホやな、オマエ
寒冷地仕様はフロントガラスにも熱線入ってるんや
話は別や

センサー前面にもヒーターつきやで

雪降らなくても、凍結があり得る環境なら寒冷地仕様はお得

https://i.imgur.com/affIiQW.jpg
これだけ付いてきて2万は安いよなー
ミリ波レーダーにまでヒーターがつく

担当営業に問い合わせたら10月生産予定と。10月のいつかはまだ不明‥仮がついたのかな？
7末D注文可能初日のノールック
ZHV7人 前後ドラレコ　10.5DA コンフォート　ドラえもんカラー

>>330
取手位置は変わってるけど、それだけで二代目より奇をてらってるとはとてもじゃないが言えんわ
あのぐにゃぐにゃ内装は今見てもかなりキツい

>>342

システム上xx/xx仮ってつくのを見た
そこがBになったりAになったりする模様

システム上なのか、他ユーザーの流れを見て営業さんの予測なのか聞いてみるﾖﾛｼ

>>343
あのぐにゃぐにゃのダッシュはすごいよね。7年経った今見ても違和感しかないもん。ハンドル奥の押しにくいスイッチの配置もちょっと意味わからないし。
新型はドア内張がクオリティ低いけどダッシュ側はスッキリしててとても好印象

>>321
犬はやらかすぞ
くっさー

五人乗りに四駆設定は嬉しい

>>295
その輸入車も、本国ではもっと多くのグレードやオプションが選べたりするだけのこと

これがドラえもんカラーなの？
https://i.imgur.com/PVfNSor.jpg

ソリッド系は陽射しで明るさがすごい変わるからね
お外だとドラえもんだよ

ぽ、ポリバケツブルー…

>>349
二代目だけど「シエンタ　グレイッシュブルー」でググれば色んな環境下のが見られる
ややくすんだ青

>>343
謹んで、程度は違えど奇をてらうのが伝統、に訂正致します

ドラえもんていうよりロバート・ギリアム専用ザク2のカラーに近くない？

>>348
知人がmini商談行って昼前から夜までタイプや色や装備のオプション選択して(昼夜飯付きw)最後に納期が本国で作ってから船で送って1年弱(だったかな)かかると言われて見送って帰ってきたと言ってたな。パッケージ化された出来合いのは即納だったらしいけど

前席のドアの手掛かりも相当変わってんね
どこに手をかけていいか迷ってしまった

>>354
B3グフ…いやなんでもない

>>355
かわいそうなえいぎょう...

>>356
通常付くべきと思われるあたりにDIYで把手付ける人現れるかも…というか俺がやるかも

このおじさんも乗り換えるの？
https://i.imgur.com/qTPLiJW.jpg

後ろも前も指だけ掛けるグリップがだめなのは駄目だなｗ

>>360
この人赤祭りで
シャアの声をやった
池田秀一から賞貰ったから
乗り換えないと思う

>>358
上の例は極端だろうけど、こういう営業の職って大変よなぁ
まず試乗に付き合って、店戻ってきて席座ってグレードやオプションあれこれして数パターンの見積もり作って、帰りに粗品渡してお見送り
の流れだけで2時間はかかるし、そこまでしても大半の客は買わずにそれっきりだろうし

強いメンタルなきゃやっていけんね

営業マンも悪い、すぐ契約させようとするから
客の立場からすると寺にいるときは舞い上がって色々と正確な判断に欠ける
その日は話聞いて一旦カタログを持ち帰り、動画やインターネットやカタログを見てそれから再度寺に向かう
これが理想だろうなー
別車種だけど、俺はグレードとオプションで2回契約変更した

輸入車の場合は基本あるタマから選ぶしな
拘って本国オーダーにする人ももちろんいるけど

反町の犬は不祥事起こした

>>362
PS1の実写ガンダムってこんな感じのアゴの豊かな外人さんがシャアで声が池田さんだったんだっけ？

犬で思い出したけど
商談の最後に見積内容を店長に決裁取って来ますと言って戻ってきた営業さんが成約のお礼に店長からと言ってシートコーティングおまけで付けて貰った。

3気筒じゃなきゃなあ・・

お一人様で車中泊用途なら、今度出るタントファンクロス良いかもしれない。
ターボならパワー感さほど変わらない。

維持費安いし、高速代安いし、防汚シートでアウトドアで使い勝手良さげ

今、ノア借りて乗ってるけど買い物車にはデカいな
シエンタ最高やわ

>>370
ほんとに軽は軽やぞ
運転席足元狭いしホイールベース短くばたつきあるし

シエンタで旅行する人なんかおらんやろ
一人ならまあ何でも良いのだろうが

普通にいるわ

都会なら普通や

>>373
定年退職したジジィだが、新型シエンタでカミさんとあちこち旅するつもりだよ。

遠出する事もあるだろうが後部座席がシート硬めだから辛そう

3列目だけでなく2列目もかなり座り心地悪いよな。
旅行の長距離は苦痛

普通1.5のコンパクトカーで体痛いほど遠出せんやろ

ん？
ふっかふかのシートの方が長時間座ってると腰痛めると思うんだがどうなん？
2列目の腰サポート力がないのは同意...

>>376
幸せそうで何より

座り心地だなんだ言ってる人いるけどそもそもこの車のカテゴリーは遠出用じゃない。何でもこの一台で済ませようとしてる貧民は中古のオンボロワンボックスでも買っとけ。

次はシートの座り心地か
ちょっとゴワゴワしてるとは思うけど長距離でも別に問題ないんじゃない

もうその辺は納車されるなり試乗してみてどうなのよ？って感じだよな
そろそろオーナーの手元に来る方もいそうだけど、来週あたりからかな？

今日、隣町のトヨタに5人乗りシエンタが展示されてるのを知り、早速色々見てきた


一番感じたのは、二列目のチャチさ、何というか、例えるならバスの補助席みたいな座り心地、簡易シートみたいな印象

二列目フラットにできるようにするためにシートを薄く作ったのが悪い方向に出てる気がした

これなら先代シエンタの二列目の方が全然いいわ

ぶっちゃげいうと気に入った車は乗り心地なんて二の次だからな
スタイルなりユーティリティなりが気に入って値段がなんとか許容範囲であればもうその時点で決まってる
ディーラー行って展示されてる実物見て触ってみた時点で心わしづかみ
試乗してみて多少硬かろうが柔かろうが、これも愛嬌の一つだと自動的に脳内解釈する
そういうもんだよ

気に入らない車はボロクソに書くわな

>>370
そうなんだ

それをわざわざこのスレに書く意図がわからんが