【最高傑作】ランドクルーザープラド170台目

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↑スレ立ての際は三行書いてください、立てると一行消えます

公式
http://toyota.jp/landcruiserprado

前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド169台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659953611/

次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
建てないとハゲます

落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください

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1乙

プラド受注止まった？

MBE契約。
mopナビ悩み中

>>1
スレ建ておつ。

1乙

>>1
ありがとうm(_ _)m

プラドのGRはでる?

イチモツ

８月にやっと18歳になれてやっと免許とれた！！
TXL契約してきました！
お金はローンでなんとかなった！
最悪彼女に泣きつく！
きっと最年少のオーナーですよっていわれちゃったあ

>>9
俺の18の時、最初の車はアルピナだったわ
良い色買ったなオメ

ガチでオーダーストップみたいだな…

嘘なんがだ
ほんとはもう42歳でおじさん
シコッて仕事行って
休みはシコッてパチンコ逝くだけ
俺悲しいかな？
俺の人生シコッて見栄はってばかりだった
どうすればいいの

>>12
ごめん。クスッとなったw

>>12
42って、俺よりおっさんで、それはヤバいでしょ
ほんとは18だろ？

>>12
プラドが来ればモテるかもしれないぞ！

>>12
独身なのか？
全く悲しいと思えない

>>12
独身ならせめてシコらず風俗行けよw

>>12
なんだ、車両保険高すぎて入れず盗難されて途方に暮れる悲しい少年は存在しなかったんだ。よかった

>>12
42歳なんて若造じゃん
このスレの平均年齢は60だ

不謹慎だがパキスタンの洪水で今後相場がどうなるか
経由地なら影響ないか

つべで２台注文してた人がキャンセル食らってたな

18でプラドのローンは通らんわな

親ローンだな

FMCのための受注停止？

FMCって話もあれば生産調整って話しもあるし何が何だか
時期的に見たら生産調整の方が信頼性高そうだけど、どんなもんだろ

来週やっと届きますー
3月に契約してもっと掛かるかと思ってたから拍子抜けしました
バイクの方が好きだし今のバイクはもっと待ったから…
txlなんですけどシフトレバー前の収納って結構奥行きあったりします？
てか何を入れるもんなんですかね？

懐かしい曾曾爺さんの動画貼っておきますね

https://youtu.be/f91FMMfmO1w

>>25
FMCがすぐ来るわけじゃなくて、FMC前に現行のバックオーダーを捌くための早めの受注停止だよ

>>21
つべの人が転売厨の低再生乞食Youtuberでムナクソだった。正直こんなカスのために納期遅くなってると思うと転売厨マジ枯れろと思う。

>>29
眉間の皺が本当に無理
わらしべ長者...笑

>>30
嫁も笑うぜwww

リセールなんけどうでもよくて、ただクロカン車に乗りたくて契約したんだが…
調べれば調べるほどプラドは「本格」クロカンでは無い事が分かってきて、来週納車なのにどうすんだよ状態。
ただ、本格クロカンって現行だと300かジムニー、ラングラーくらいしか無いのも事実。
なんだよデフロックって。クロカンと働くクルマの専売特許みたいな装備を何で無くしてしまうんだ。

デフロックなんて使う機会なんてほとんどないぞ。なんならラングラーだってな。
ルビコンはロック走る用だ。

売ってサハラにでもしとけよ

>>32
デフロックは社外品で付けられるよ。
ちょっとイジれば300に負けない走破性は手に入る。

>>32
ディーゼルならAトラがあるから十分では。

300もGRにしか前後デフロックは付かないけどね
ジムニーに至っては前後設定すらない

https://youtu.be/do8Tdnpqcrg

>>37
ここにまで貼らないでくれ。
マジで不快。

>>32
パリダカ完走できるシャシーの耐久性はあり、ディーゼルは燃費も良く走行可能距離が長い。オフロードもそこそこ遊べる。
現行車だと良くバランスされた車だと思うけどな
特に次世代で軽量化すれば更に良くなる。
同世代の200国内向けなんてただのクソ重いV8ラグジュアリー車(足回りはしっかりしているが、使い切れていない)

クロカンはそれこそショート幌の70でクソ上手いやつがブイブイ言わせる世界だろう、別で旧車揃えて遊ぶのも手。

>>38
炎上して2台目カット&ブラックリスト入りしないかなぁ

>>37　目が離れ過ぎ左折時の舌ぺろきっしょ

爬虫類顔で草

>>37
↑
これ本人だろw

>>32
クロカンしたいなら足廻り強化は必須だね
色々細いから

プラドの足回りがステーションワゴンやヘビーより華奢に作られているのは事実だけど、それでもパリダカは完走出来たり、現代の路面状況では十分以上だね
(オールラウンダー故に機械式オタクにはボロクソに叩かれているのは事実だけど)

要は適材適所で、クロカンで遊びたいなら、上にも書いてあるが70ショートやミドルの2台持ちが完璧

>>32
どこをどう調べたの？
300、ジムニー、ラングラーが本格クロカンならプラドも十分本格クロカンですよ
リアデフロックだけの事なのかな？
ジムニー、２００、ラングラー（ルビコン以外）もセンターデフロックしかない
ジムニーなんて新型以外だとリアデフロックどころかトラコンもlsdもないよ
プラドはｔｚ－gと数年前のｔｘ-Lならリアデフロックがありますよ
現行のTX-Lで2年前ぐらいからリアデフロックがオプションから消えた事は俺も疑問に思っているけどね。

本格クロカン車の定義が曖昧なので話が収束しないだろうし、
うまい人が乗れば独懸のテラノや7プラも本格クロカン車になるので、話を現行””車両””のみにフォーカスして考えると
所謂本格クロカン車はラングラー(特にルビコン)のみかな、個人的にはね。

ジムニーは軽量車枠なので一旦話から抜いとく。

妻と一緒に2台買うのも弾かれるんかー？

国内販売のみの話

クロカンって言いたいだけのニワカな馬鹿は相手にしない方がいいよ

ほとんどのプラド乗りはいらないらしいがオフローダーならデフロックなしはイタイな（笑）

デフロックマン登場

クロカンってあの汚い遊びのこと？

必要に迫られて未舗装路を走る為のクロカン車にデフロックはわかる
日本じゃ所詮遊びだよ
何でもいいじゃん

センターデフロックですら一度も使うことないわ

ここにいる見た目とリセールだけで買った人達が多いからリアデフロックがオプションから無くなったのかもね
でも、実際にセンターデフロックもラダーフレームも無くなってクロカン要素が減ったら
海外で売れなくなって、皆の大好きなリセールが下がるんだよ

新型のsuvのクラウンのリセール良くなったら皆そっちに流れるかな？
そしたらプラドが買いやすくなっていいのだけど

>>54
釣りしないの?

>>45
ステーションワゴンより足弱いって意味わからんのだかどう言う意味？

>>57
いろんなとこ行くけどデフロックなんか使わない。
浜辺とか走るの？

>>58
ステーションワゴンが200と300でヘビーは70のことを言ってるんだと思うよ

ベテランは使うワードが違いますねぇ、初心者の俺もちょっとなに言ってるかわからなかった。

>>58
分かり辛かった、>>60で言われている通りです。
プラドは特にタイロットエンドやドライブシャフトが細くクロカンでは壊れやすいと言われているね。下回りで使われているボルト類も呼び系が200系とは比べて小さい。
勿論支ている重量も全く違うし、太い厚い＝重いなので、結局はトータルバランスやね、その点プラドのパッケージは秀逸だと思う。

>>59
石じゃなくて砂の河原。一人で行くとき怖いんだよね。増水したあとなんか急にフカフカだったりする。センターデフロックあっても簡単に対角スタック状態になるからね

>>63
なかなか攻めた釣りしてるねぇ！
渓流？
そういう遊びにはピッタリの車だね

いや、せめてないって（笑）オフロード遊びがしたいわけじゃない。めちゃめちゃ車大事にする人だし

>>65
で、渓流なの？

ヤフーニュースに2024夏発表ってあるけど本当ならまだまだ先だなー
MBE4月納車予定だけど1年以上は楽しめそう

なんたらエディションとかで買う人がいるのでフルモデルチェンジが遅れたのもあるんだよな
非力なガソリンエンジンと一昔前の性能でも売れる
まさにトヨタにとっては美味しいヒット商品だね

今ウリカーchっての見てきたけどあの予想価格なら180系は買わないな
しかもGSターボがハイオクで8km/Lとか維持できんわ
もう少し頑張ってランクル買うわw

2024発表じゃ納車はいつになるんだよ
1年後の2025か？やる気ねえな

聞いた事もないゆーちゅーばー()の予想価格なんてどうでもいい

>>66
NO。大きな川ですね

>>72
うちの近所に全国からステッカー貼った信者が集まる鮎釣りの聖地があるけど、地元民も呆れるような所まで車で行ってる。LSD付けてんのかな？

メーカーから値引きを抑えるよう指示が厳しくなってるから180は限りなく定価に近い販売になる
但し、クラウンのように値上げもなく現行150とほぼ同じ価格設定とのこと
そもそも同じもので値段が違う商いがおかしいからな
営業には180出たら50万引きの約束したけど

>>74
はいはい妄想おつ
口約束とか恥ずかし過ぎ

>>75
不快にさせてすみません

値引き渋くてもいいけどクソ高いカーナビのオプションやめてディスプレイ標準装備のキノコ廃止してくれ

>>77
同意

>>26
サングラスがタテに入るくらいの奥行き。
俺はサングラスとナビ拭き用のウエス入れてる。

>>74
昔からFMC直後はどの車も定価に近いじゃん

>>69
ランクルとの価格差考えたらバカみたいに値上がりはしない
少し考えたら分かるだろ…

>>51
オレもランクル300にリアデフロックつけたよ
安いし

ランクルもそれ以上に値上げすればセーフ

値下げしたらアウトだろ。

ハリアーの前例があるし平気でやってくるでしょ

購買層も含めてマーケティングの情報から仕様や価格帯を決めるのが商品開発なんだがな。妄想も結構だが知性を感じられないレスばかり。

知的な会話がしたいなら2ちゃんなんか開かない事をオススメする

>>81
いや、そのチャンネルに対しての皮肉を込めた書き方しただけだけど....そんなマジレスされても.....

>>86
自分が他人より賢いと思ってるタイプカッコいいです！

>>86の短いレスから知性をビンビンに感じるな

知性センサー発動！ｷｭｲｷｭｲｷｭｲｰｰｰﾝ💥🚨💥

ここ2chって思ってる人まだいたんだ。

5ちゃんとでも言いたいの？

ディーゼルだけどみんな慣らししてる？
高速乗って120くらいで走れと言われたけどどうなの？

>>94
車の機械としての慣らしは不要といわれてるね
ただ，人間の車への慣らしは必要なんで無謀な運転しない

プラド最近多すぎだなと思って300乗り換えるかと思ったら受注停止かよ来年ぐらいには受注再開されないかな〜
プラドDQN高すぎ

プラド売ろうと思って数年ぶりに覗いたら相変わらず荒れてるw
2年前にも売ろうと思ってリセールにショックを受けて乗り潰すことにしたつもりが
2年前より+90万の値がついたよ。まだ新型発表ないので、もう少し様子見る。
リセール悪いTZ-Gで消費税抜いた購入代金の75%弱くらいでした。

>>97
このままFMCまで受注停止続けば今年中は買取高騰したままやろなぁ
気に入ってるけど50~100万ぐらい増えるなら手放そうかなってユーザーは結構いると思う

>>96
ちょっと前に聞いたら、300はマイナーまでストップする感じらしいわ

>>98
受注停止になってたんだ。知らなかった。
年内に新型発表されたらヤバいけど、まともなリーク情報もない現状でそれはないよね。
ディーラーは来年夏と言ってた。
そして売るなら11月中が限度と。
（年内にオークションかけられないと中古車屋が嫌がると）
それは2週間前の話で、受注停止の条件はなかったけど。

ディーゼル乗ったらわかるけど高速乗らなければ4000回転もなかなか行かない。
ならし気にせず普通に乗ればいいと思う。