【SUBARU】スバル レヴォーグ 43 【2.0専用】

!extend:checked:vvvvv:1000:512

ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書くこと！
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません
スバル レヴォーグ 2.0専用スレ 05からここは2000オーナーか納車待ち限定にします。
その他の方はご遠慮ください。

前スレ
【SUBARU】スバル レヴォーグ 42 【2.0専用】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654648859/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>231
やっぱりそういう言い方したかっただけか、だったらグダグダ嫌らしい言い回ししなくても最初からそう書けば終わってた話なのに

>>232
揉める原因はあんただろ

荒らしみたいなもんだからもう構うなって

そうだなわりい

荒しってのは>>218みたいな基地外レスの奴のことを言ってると思うぞ

何かにつけてお金でマウント取ろうとしてくる奴は基本的にコンプ持ちだからな
勝手に他人が買えない、お金持ってないと決めつけて自分はこんなにお金使ってるんだ感をアピールしたい
今回の話にしても、20万の価値があるとおもって金出して交換したい奴はやればいいし、価値が無いと思えば買わないだけの話
20万をサスに使う奴もいれば、子供とディズニーランドに行く奴もいる
何にお金を使えば有意義か、満足するかは人それぞれ
1.6スレもオートワイパー基地外みたいなの出てきて同じような感じだったし
くだらないことでレス消費するのはスレも終焉だってことだ

>>226
適合とは形状的に取り付けられるかどうかの話だとすれば、
標準ダンパーに適合するSTIスプリングは、標準スプリングに適合する社外ダンパーに適合する。

俺はその認識で正しいと思うから、社外品でも構わないから交換したがっていると思われる方には品質に問題が無い具体的な商品名を価格込で提案したのよ

1人で反発してるのは、純正部品がおかしいのは我慢ならん
社外品にするのは筋が違うだろ、（新型車が出ているのは関係なく）今からでも無償で交換すべきって喚いてる

スバル純正の5w-30とプレイアード0w-30で
燃費変わりますか？

そういえば以前にカタログに標準装備と載っているフットライトがディーラーオプションだったので契約違反として納車後に契約破棄すると騒いでいた輩がいたね。
結局カタログ装備表のミラーの項に載っていて、ウエルカムランプ機能の一部としてミラー下部のフットライトのことを言っていたのだが、その後の年改で分かりやすい表記と注釈付いた。
その後、その人がゴネ得したのかはわからないが

すまぬが、標準スプリング(stiスプリング)に適合するダンパー(ショックアブソーバー)で、ドカン、ガツン、ゆさゆさが消えるやつを推薦してちょうだい

>>223
↑のみなさんありがとうございました
カヤバかテインかクスコで探してみます
ありがとうございました

>>242
エルシュポルトの前OHダンパと後グレードアップダンパに替えたが、ドカン、ガツン、ゆさゆさはかなり減る。その代わり細かいゴツゴツ感は増えた。
初期減衰がソフトで奥に行くほど硬くなるダンパーがあったら教えて欲しいくらい
機械式ダンパーには妥協点が必要だな

>>244
初期減衰のソフト重視すると純正一になるよね。値段がバカ高いダンパーだとどうかは知らないけど。

>>245
残念ながらレヴォーグというかスバル用にはそんなダンパーはない。スバルに乗ってるダンパー替えるような奴の思考は同じで出しても売れないから。

売れてもごく一部じゃ企業は大赤字だしな。声の大きい少数派が設定しろとうるさいから設定しても結局一部しか買わなかったMTと同じ事よ

エルシュポルトダンパー作ってるショップもだけど、もう少しお金だせばオリジナルのオーダーダンパー作ってくれるところ結構あるよ

オーダーつった所で減衰の値をどうやって指定すればエエんかわからんしな

>>249
「ガツンじゃなくてスッと入ってからグッと踏ん張って
コーナーではグワッと入ってからグググ・・バーッと抜ける感じに」
ってオーダーすればプロがいい感じにやってくれるんじゃない？

>>250
なるほど。
スバルの足回り屋はプロじゃないんか？
コストの壁が…なって言わないよ。

本日はノードカン、ノーガツン
社外ホイールにしてドカンはまだない

いい車ですわ
高速は楽チンすぎ
数年後タイヤをプレミアムコンフォートに変えればほぼ完璧かな～

>>250
長嶋さん以外は無理

>>250
みんからのパーツレビュー見ると、そんな感じの頼みかたでもそこそこ満足できるようになること多いみたいだね

そりゃ「グワットバァァ～君」にはそれ用を、「すう～っとシャキッ君」にはこれ用をと、あらかじめ用意しておいた同じものをあてがえばどうせ満足するのだから、チョロいもんだよ。
本格派を装うだけのバカ相手の商売はチョロいね。

>>255
フルノーマルなのに文句だけ言ってる人よりましだと思うけど

需要のあるところに商品を投入する
まっとうな商売だな
何だしても文句言って買わない奴相手にするよりずっとマシ

最近乗り換えたくてたまらなくなってたけど他のクルマが高すぎて愛着が復活してきた

飽きが来そうになるころ、何かしらパーツ付けたり換えたりしてるとまだまだ乗るぞって気になる

たしかに高いけど数週前にようやく乗り替えたわ
B型GT-Sの内装パネル全面ピアノブラックがじき市場に出るはず

今から中古で買うのは愚かなのか
わからない

どうもスバルの中古は前のオーナーが距離関係なくその車に何かしらの問題や大きな不満点があって売ったように思えてならないわ。

>>262
他メーカー車よりはそういう傾向もあるかもね。レガシィターボに乗る前、他社製では
車検通したことなかったが、レガシィGTで、初めて車検通したよ。それまでは、乗り換え
ばかりだった。

クロストレックは男前の顔だな

そもそも普通に扱えばそうそう壊れないしな

>>262
加速のタイムラグ
ガッツン
ピューピュー言う風切音
高速域のスタビリティ不足

が不満で早々に買い替えました

>>266
何買ったの？

ブリヂストンの自転車

>>268
健康度は抜群に高いね、

>>268
おお、ANCHORか。
フルデュラで120万円とはすごいね。最近はANCHORロゴじゃなくてBridgestoneロゴになってカッコいいよね。

わしなんかフルアルテグラで満足しとるんだが？

ワイは
２０００STIとアルミーユ ミニの2台持ちやで

これはVNだが、ホイール交換はドカン対策に効果ありそうだ
次のタイヤはビューロに決まりや
インチアップしたらむしろ乗り心地がいいと言っているが、18インチのままならもっといいはず

https://youtu.be/4NKiaKqywQA

壊れないゴルフ(パサート)R=VMG

提供いただいたホイールだもんな。
そりゃほめるだろ。

VE304履いてるけどコンフォートは3日で麻痺する
ワインディングの度に不満が現れるから溝減ったら次は無いな

>>275
俺も履いてたけどグリップに不満が出るほど普段からコーナリングスピードが高いのか？なんか、つまんないってのはわかる。

>>276
PS4sと比べてグニャグニャ感はある
あとはサイドウォールの見た目がイマイチかも

30キロくらいで走ってると後ろ座席がギシギシ音がする。

ちょっと急に止まると後ろからキュインキュインって聞こえる。

何の音かわかる？解決法ある？？？

>>278
何の音か特定して、有効な解決法で対処してください。

寺で5000キロでオイル交換推奨されたので依頼
あとエアコン関係、コーティング関係は断った

ドカンについて相談したら店舗周辺でテストしてくれるらしいが、再現はまずしないだろうな
知らないわけはないから、再現しない=異常なしコースだわ

本日、初めてビーナスラインを走行。道の悪いところあって、3回位ドカンを食らった…

もう少し道が良いと、最高に気持ちいいワインディングロードだと思いました。

レヴォーグ A型乗られてる人いますか？
Bluetoothのカーオーディオ使うのに使ってる機器とかあれば教えて頂きたいです

俺はAnker Roav FM Transmitter T2 （販売終了）

iPhone Bluetooth > トランスミッター > A型パナナビFM

前席スピーカーは変えてデッドニングもしたけど、
ナビ変えるのが面倒だしココに落ち着いた
音楽ってかカーナビ音声とYouTubeが用途

https://www.ankerjapan.com/products/r5114

>>283
ありがとうございます！
無知で申し訳ないのですがナビに飛ばしてるってことは社内スピーカーから音出るで合ってますよね？
これシガーに指すだけで自動接続みたいな事ですか？

>>284
「FMトランスミッター」は、スピーカーから出るような音や曲を、FM放送と同じ周波数・変調方式の電波に乗せて発信する機器です。電波の届く範囲でFMラジオを使い、トランスミッターから出力される電波の周波数にチューナーをあわせると、トランスミッターに接続された携帯音楽プレーヤーなどの音を、ラジオで聞くことができます。

>>284
Amazonで売ってるBTトランスミッターで評価高いの買えば良いと思うよ、今ならPD付いてるのがいい

上に書いた以外の種類のも予備で持ってるけど、どっちも車に載ってエンジンかけると自動でBT接続されて直ぐに音が出るのでモードは常にFMにいれっぱなし
一昔前みたいなサーッっていうノイズは今のは無くなった

>>284
俺も前車で同じFMトランスミッター使ってたけど、勝手に空いてる周波数探してくれてその周波数をカーナビ側のFMで合わせれば車内のスピーカーから音流れるよ

>>282
俺はこれを外部入力に繋げてる
https://i.imgur.com/XGsnCcj.jpg

>>281
いいよね
ソフトクリーム、蕎麦美味かった？

D型パナ純正ナビをAndroid Autoにしたけど、Bluetoothの遅延が減った気がする
元々のBluetooth Audioは遅延が酷くて反応も怪しかった

台風の中リコール対応でディーラーきたよー

大分だけど台風で雨風が激しい
水没しそうなトコに停めてる人は対策しておいた方がいいよ
まだ序盤なのに川が思いっきり増水してる

>>285-287
ご丁寧にありがとうございます！
A型契約するので買ってきます！

>>288
BluetoothレシーバーはレヴォーグのUSB端子から使うんですかね？

>>293
USBじゃなくてビデオ入力に専用の変換コードつけてそれにBluetoothレシーバーを繋げる

ホイールガリってから一挙に大事に乗る気がなくなった

何かわかるわそれ

わかるぜ

ドアパンチされた時の怒りも忘れないで！

前期1.6GTSのアルミホイールなら、
以前は程度の良い中古が多く出回っていた。今はどうだか知らないが。
前期2.0GTSのとは色合いが微妙に違う。
黒い部分が灰色になる

ぶっちゃけほとんどわからないレベルだとは思う
けっこう間近で見ても区別付かない

ぶっちゃけオーナー以外誰も全く気にしない

オーナーだけど、そんな細かいこと気にしてないってか知らなかった

グーネットの買取相場が8月より5ﾏｿほど値上がっとる

買い換えるの？

以前荒れた路面でコトコト音がする様になってきたと
書き込んだ者ですが、昨日ストラットの3本のボルトを
増し締めしたら、車通勤時にいつもコトコト音がする道で
しなくなりました

増し締めはトルクレンチ30Nm設定で
したんですが90度くらい回りました
アドバイスくれた方ありがとうございました

買い替えるタイミングを見計らっている

初期型でもまだ新しいのにもう買い替えるのか

15万キロは乗るぞ（D型）

>>305
車高調だけど俺も鳴るから締めてみるかな

>>309
車高調だったらアッパーのピロボールがいちばん怪しくない？

S#で勢いよく加速したあと臭いんだけどなんだろう
冬とか特に

>>311
パーマ液臭とか硫黄みたいな臭い？

>>306 >>307
B型だったけど7年の節目で買い替えたわ
下取りだと車検切れ気にしなきゃならんから車入るまでディーラーもｇｋｂｒだで

>>312
そんなかんじ
なんかケミカル臭いおならとも言えるような臭い

今から乗り換えるならやはりVNしかないのかね？
インプレッサもあと数カ月で旧型になるし。

>>314
うちのも臭いするんですよ
状況としてはアクセルを踏み続けた状態が長く続くと臭いしてくる、例えば登り坂が長く続く状態とか高速でアクセル踏み続けるとか

どうもエンジンルームからというより車体下のエンジン後方辺りから臭っているように思う、前スレでCVTの温度が上がって内部圧力がかかってそれが抜けるとその臭いがするんじゃないかと言っていたが真意は不明

>>311
新車時だったら排気管の接続部に使われてるガスケットが焼ける時の臭いなんだが、だいぶ経ってるし時々は熱をかける運転をしてるだろうから、原因としてはエンジンオイルが燃えてるの可能性が怪しい
ヘッドカバーあたりからのオイル漏れがないか、それが排気管にかかってないか一度点検してもらった方がいいです。大量だと最悪発火します。

俺のも臭いすることある
プラスチックが焦げたような臭いかな
ブレーキだと思ってた

山道、峠道を走り抜けた後によく匂いがする
グリスか？ブレーキか？って思ったけど

1.6ですけど硫黄というか電気系が焼けてるような臭いしますよ
山梨の御坂峠を笛吹側から登るとiモード一般的な速度で必ず臭う
登った所の駐車場立寄るとMTの時のクラッチ臭みたいな感じに漂う
今15万km越えてるけど新車時からCVTはこーゆーもんなんだなーと気にしてなかった

アイサイトエックスの11インチナビにするとテレビ7インチくらいの表示になるんだよな。
市販の9インチナビにした方が良いかな

無理してローン組んでこの車を買う価値があると思いますか？

知ったことかよ、てめーで考えれないなら買うなよ

>>322
買ったら間違いなく満足すると思うよ

後悔することは多分ない

中古を無理しなきゃ買えないなら維持費掛かるからやめとけ

>>322
ドカン、ガツン、バキッw
何かと金がかかる

ターボの季節始まるな

冬の澄んだ冷えた空気好き

>>325
やっぱり維持費きついですよね…

維持費はどんな車でもかかるんだから
迷わず買えよ
買えばわかるさ

この車に乗り換えて思ったのはオイル量が多い