>>860
＞北米でのレビューでは、高評価ですよ。
＞ID4、Mach E, Ioniq 5, EV6、Model Yより、標準装備が豊富で、
＞ヒートポンプが全車両標準装備(ほかのメーカーは高いグレードてオプション、
＞あるいは一切なし)。だから、冬では、他のライバルより、
＞実際の航続距離が長い。レビュー中の実際メーターとかの表示によれば
＞航続距離は、EPA推定のより、最低40マイル、56kmくらい多めだそう。
＞しかも、安い。

＞bz4x 2WDの最低価格は $42,000。確かに、ワーゲンの2WDのID4の
＞最低価格はトヨタより770ドル安いが、LCDとインフォテイメントスクリーンは
＞トヨタより小さい。そして、ID4にはヒートポンプの、標準装備及び、
＞オプションは一切なし。2WDのEV6の最低価格は$40,900だが、
＞167馬力のみで、bz4xより重いから、加速は鈍いし、ヒートポンプも
＞付いてなくて、航続距離はbz4xに劣る。

＞AWDのEVだったら、bz4xは$44,080ドルで、北米で一番安いです。
＞現代 Ioniq 5なんか、$47,150で3000ドル以上、EV6なら$50,900で
＞6000ドル以上高いです。

＞下の、レビューでも参考にしてください。
https://www.youtube.com/watch?v=ueJZPRWMCkY
https://www.youtube.com/watch?v=feqeTwe7WUM