【日産】ノート オーラ AURA納車待ち＆ｵｰﾅｰｽﾚ Part7

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スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る。)

2021年8月17日発売の日産オーラ AURA 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。

オーナーじゃない人はここ▼
日産オーラ AURA Part20【ノート】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655621789/

荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・日産:オーラ[AURA]
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/aura.html
※前スレ
【日産】ノート オーラ AURA納車待ち＆ｵｰﾅｰｽﾚ Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657030208/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

いつまでにお金を払う必要があるとかは、ディーラーとの契約行為なので、書面を確認した方が良いよ。
それが全て。

ちなみに私が貰った注文書には、売買契約条項として以下のように書いてある（要約）。
他のディーラーも大体同じなのでは。

・販売所費用（税金、保険料、預り法定費用等）は、車両の登録日（届け出日）まで
・車両代金（現金価格、消費税、地方消費税の合計）の頭金は、契約成立と同時
・車両代金の残金は、注文書の支払条件、後払金明細のとおり

自分は契約して3日後に振り込んだ。
関東南部の日産。

一応店長に「万一御社が倒産したらどうなるのか」聞いたら、「日産自動車の連結会社だから日産が取る」という回答だったので振り込みした。

直接俺でなく知人がが嵌ったLCIになる前のロータス代理店の例があるしねぇ。

前金全額入金は、このご時世怖いぞ。

4月後半契約支払いしたけど
未だ納車目処立たず

今月契約支払い済みだけど
同じく納期未定

そうなんだけど、向こうから渡された書類に一週間以内に全額入金する旨書いてあったのよ。
今まで3さんだったから素でビックリした。

いつ支払うかは売買契約次第なので、提示された条件に合意するかしないか。
あまりに不利な条件なら、他のディーラーをあたってから決めても良いのでは？

同じく関東南なんだけど、契約後１週間以内に全額振り込みだった。

納車日確定連絡時に「1週間以内に振り込んでください」って言われたけど

ディーラーで違うんだね
初めて知った

白単色のニスモって禿げてるみたいで笑えるよね
通勤時にそのハゲニスモを見かけるけど運転手も禿げてて余計に笑える

東京だけど>>3と同じだ
残金は納車の2,3日前に振り込んだ

>>13
どうした？
黒白ツートンを禿カラー呼ばわりされたのが気に入らなかったか

>>15
いつものｽｯｯﾌﾟだから相手すんなって

義母がデザインに惹かれて赤黒オーラ買ったけど気に入らんかったみたいで、お前の軽(4年目)と交換せんか？(下取りにして他の買うため)
という提案がきた。　これは飲むべきか？

イーパワーの良さはセレナイーパワーに乗ってるから知ってる。

>>17
義母の気に入らない理由が気にならないなら悪くないんじゃね？
つかオーラそのまま下取り出さないのかな。

>>18
プリウスからの乗り換えで比べるのもどうかと思うけど、燃費と室内空間の狭さが気に入らんかったみたいよ。
まあ長距離移動はセレナがあるから我が家の中では中途半端な位置付けにはなる。

下取りにしないのはたまに貸して欲しんだろうな。今年の4月納車なのに勿体ないことしよるわ

>>19
お大尽お義母さんすげぇ～

>>19
なる。
俺は所詮納車待ちだから偉そうな事言えないけど、プリウスとは見るべきところの違う車っぽいやな。
かと言って軽の代わりにするにはちと大きくないかなって気もする。

>>19

たまに御母さんに貸すので、俺が引き取るよ。

先週、夏休みで1200kmほどエアコンエコモードオンで走ったけど、トンネル入ると暑い、日が暮れると暑いという感じで、運転後はいつも体ベタベタでした。

>>23
マニュアルで自分で強さコントロールした方が快適になるよ。

プリウスは今どき足踏みブレーキだからな

ゴミ

>>25
今どきドアの施錠がボタン式のオーラもゴミだよ

ゴミが釣れたw

くせーじじーは事故起こす前に免許返上しとけよ！！

>>17
羨ましいです！
って声をかけてほしいだけでしょ

納車されたら特に書き込むことが無くなるな

>>23
日射量によって過敏に温度調節し過ぎが原因
よって快適な車内にするにはマニュアルエアコン並みの温度調節が必要＿|￣|○

洗車の拭き上げめんどくない？
リアとグリル

洗車自体がそもそもめんどくさくない？
手洗いしてあげたい気持ちあるけどめんどくさい

>>33
グリルは多少跡がついても目立たないからそれほど念入りにには拭かない。

運転席と助手席の上にあるミラーのとこにクリップみたいなのあるけど
あれの使い道は？？

>>36
ドリンクホルダのこと？

>>33
ブロアーでバッ〜て

>>34
分かる
洗車好きになるかなあと思ってたけど全くそんな事なかったw
もう根っからの洗車嫌いなんだなと悟ったわ
洗車好きな人が羨ましい

>>39
面倒なら、コーティングしてもらいましょう。

>>36
駐車カードとか一時クリップ用。
あとは、それぞれ自分好きな使い方をすれば良いかと。

オーラニスモ納車して3日 乗り初めは五味さんの評価どおりこんな加速いらん やりすぎ!って感想だったけど今はそれ含めてほんと愛おしい

>>40
納車されてすぐKeeperで施工しでもらったよ
2ヶ月に1回くらいこそで洗車もしてもらってる
あとは洗車機ぶちこんでるわw

乗る前エアコン使うと乗り込んでスタートボタン押しても自動でミラー開かないのな
初めて使ったから知らんかったわ

>>44
ミラーをドアロック連動に変えれば解決

>>33
グリルはそんなでもないな。

グリルの下のピアノブラックの部分が面倒。

>>46
同意せざる得ない、歳喰うとしゃがみ込んだり中腰の姿勢は辛い。
せめて1割艶にでもしてくれれば助かったんだがな。

>>47
年寄りなら若者の仕事作って上げて下さいな。
洗車屋さんへどうぞ。

>>48
近隣の洗車屋(コート屋)もオッサンなんだよｗ
すぐ病気の話や薬の話、孫話なるし。

さすがにYHとかじゃ頼みたく無い

>>41
駐車券は緩いせいで落ちちゃわない？

>>45
それってディーラーでやってもらうんかな？

>>51
設定方法は取説に書いてある

>>51
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/2012/index.html#!page?e13j1-e374a73a-332b-4017-9cdb-121568fe1c9e
これで見れるかな？

>>53
これは「格納」の話でしょ？
>>44でした話はスタートボタンを押しても「開かない」って話なんだけど

>>54
たぶん前スレ辺りに出てたと思うけど、
「リモコンスターター」でも「メインスイッチ連動」では開かない。取付要領書には「ドアロック連動」にしろと書いてある。
「乗る前エアコン」もキー無し遠隔でメインスイッチONする点では同じ制御なので、メインスイッチ連動にしてると自動では開かない。
何でそんな制御にしてるのか？
見てないところでドアミラー開いたら何かにぶつかるかも知れないじゃん？

って書いておきながら間違いに気がついた。
取説では、ドアロック連動にしていても「パワーONでも開きます」と書いてある。
でも実際、リモコンスターターでも乗る前エアコンでも、パワーONでは開かなくて、「ドアミラー開」を押さなきゃならない。
だからリモコンスターターの取付要領書には「ドアロック連動にしろ」と書いてあるのだろう。

>>56
エアコンつけるためにワンステップ増えるのはトレードオフってことだね
確認ありがとう

>>54
格納の話じゃなくて、開く話だよ。
取説の1行目が格納の話で、設定に関わらず施錠で格納。
2行目が開くときの話で、設定でパワーON連動とドアロック連動を選べる。

今駐車場で色々やってみてやっと理解した
ドアロック連動にしてきた
色々すまん

タイアの空気圧どうしてる？
納車の時はパンパンに空気入れてあって驚いた。

年次改良型
7月契約
11月中旬出荷予定だった

>>60
うちのもパンパンで乗り心地激悪だったので、指定圧に戻しました。
乗り心地が悪い位に落ち着きました。それでも、後席は長時間乗るのは無理ですが

>>62
狭いからね

初めて大雨の日に運転したけど、
乗り降りの際にドアの布地がけっこう濡れるのは大丈夫なのかな
雨が染み込んでシミになったりゴワゴワになりそう

>>60
うちのも、やたらと空気圧高かったな。
指定の圧にしたら普通になった。

>>65
同じく！
３ヶ月点検とかも終わったらパンパンだったからみんな自分で確認した方が良いぞ。

>>61
うちも年次改良型を8/25日に注文
現在のところ11月の生産予定だって

日産オーラって実燃費（満タン方）でどのくらいですか？
東京、神奈川、埼玉にお住まいの方限定で
田舎の燃費は当てにならない

2キロから3キロのちょい乗り多いからうちは平均9.6

>>68
言いたい事は分かるがすんげえ毒のある書き込みだな

>>67
仲間ですね
担当者が言うには10月に早くなる可能性もあるって言ってましたよ
楽しみですね

神奈川で4駆、坂道多い地域半年で3200乗って16ぐらい

因みにエアコンガンガンかけてるから抑えようと思えば20前後ぐらいは行くと思う

>>68
72と同じく神奈川、しかも沿岸山岳部四駆で6000km弱、ほぼ毎日使用。

Nコネ履歴を見るとエアコン付けないで20km/L強、エアコン入れると3kmくらい落ちる。ただ30度超えると5kmくらい落ちている感じ。

>>69
車いらないのでは。。。

>>68
都内四駆で通勤使用、下道で約17km/L
エアコンは常時ON

感じ悪い質問のしかたなのに皆さん優しいですね

みなさん気を悪くせずに愚痴を聞いてほしいです

先月オーラNISMOが納車されたのですが
シビックのMTにすればよかったかなあと

個人的に思うそれぞれのいいところ
オーラNISMO
・燃費
・維持費
・先進性
・エアロのスポーティさ
・モーターの走り

シビック
・MT
・ガソリンの走り
・室内の広さ
・パワー
・車格

実際維持していく上で楽なのはオーラニスモなんだろうけど
やっぱりMTのシビックも良かったなあと思ってしまします

オーラNISMOもすごく快適で走りもよくて楽しいです
それは大前提としてシビックもよかったなあと

死ねば

やろうと思えばいつでも買い替えられるし
一生それ乗んなきゃいけないわけでもなし。
とりあえず今ある車を楽しんでみればいいんじゃないかしら。

もしかして試乗の時点でオーラニスモにもシビックにもこれだ！と思えるものがなかったんじゃないかね

オーラはトルクは凄いけどシビックみたいなホットハッチとは全然方向性が違う気がする

>>80
むしろその逆でした

>>79
ですね

>>78
分かりました。死にます。さようなら

>>78
万が一ニュースにでもなったら
あいつだとでも思ってください。

屁理屈だけど、オーラNISMOはATじゃないからね。
どちらかというとMT？（1速しかないけど）

走りを楽しめるガソリン車を新車で買うなら今が最後のタイミングじゃないだろうか？
どうせ買うならシビックMTよりリセールバリューのあるのを買って楽しんだ方が良いと思う。

>>86
MTでって時点で数限られて、更にGRヤリスみたいに2年弱待たされるとかだとねぇ
本当に待ってれば買えるの？手元に来るの？ってのがある

よーし契約したぞー、今乗ってるのを車検取って、次の車検までには来るかなー？
ちょっと信じられない期間だよ

>>82
個人的にはその差ってのが気になるし、自分も納車したら色々考えるんだろうなと思ってる。
今の車からかなり味付け変わる筈だし。
それも含めて出会いよ、出会い。

市街地の2～3Kmのチョイ乗りが多いからってオーラで燃費10kw/L割って1桁になることはないよね。いまがガソリンターボ車でチョイ乗り8km/L台だから、乗り換えたら倍は行くと信じてるんだけど。

おまけにハイオクだからガソリン代は倍はいくだろうね

CIVIC type Rを注文して、暫くはAURA NISMOを楽しみつつ、納車を待てば良いんじゃないかな？
type R なら手放すにしても高く売れるだろうし、2台持ちもアリだと思う。

そらもう経済的に余裕あるなら2台持ちするしかないわ

ただ2台持ちするならもう少し性格の違う車にするな

typeRはエンジンがいい車だろとは思うが他に魅力が全く無い。
買うなら中古エリーゼか新車A110買ったほうが幸せ。

今、どちらか1台というなら、ガソリンMTが良いな。
モーターの走りを楽しみたいけど、EVは自宅で充電出来ないし、インフラが・・という人は、目下、e-Powerがベストじゃないかと思う。

オーラ？
https://twitter.com/ZpirIlEcuFy1bxJ/status/1563748436461375488
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>89
普通にある
特に冷房との相性が悪いから夏場は短距離なら10切ることもある

>>96
オーラだな。踏み間違い？
一発目で非常のウインカー（ハザード）点いてるし。

>>98
オーラでした
https://pbs.twimg.com/media/FbKmxN7aAAEnVFD?format=jpg

左の歩行者も危なかったな…

こんなの避けようがない

エマージェンシーブレーキも役に立たなかったね

役に立たないねぇ…
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/EMERGENCY_BRAKE/

>>103
そりゃ、衝突被害軽減ブレーキだし2発目で正常動作するって思う方がナンセンスでしょ。
たぶんメルセデスAシリーズでも無理ｗ

あくまで「軽減」だし、一度ぶつかってる時点で止まり切ってないからリセットかかってアクセル踏みっぱなしになってるのかもね。

隣の車線にも車居たし絶対避けれんな
これは

キャリアが突っ込んでこなくてよかったな
大惨事もありえた

ノーブレーキって怖いな…
よそ見してたのかな？
その後も踏んでないのかな？

見た感じでしかないけど、運転手固まってしまってアクセルから足離せてなさそう。

納車近いからそろそろドラレコ選ばないと
ZDR035をオートバックスで購入して付けるのが一番かなー？

DOPの純正ドラレコはどうなん？

車じゃなくて人が悪い
また高齢者か？

>>104
だから役に立たないと言ってるんてしょ
バカ？

>>112
人も車も悪いよ

なんかシビックって書いただけが、タイプRになってる

>>113
ホンダセンシングなら避けられたのかもな(棒）

>>110
つける位置が難しいけどそれが無難

>>117
持ち込みでオートバックスより工賃安い場所ないかなー

>>118
ディーラーに相談

>>113
最後の一言が余分だ
正しいことを述べてもこれでは伝わらんぞ
バカ？

>>96
https://twitter.com/ZpirIlEcuFy1bxJ/status/1563790196956893185
ドラレコ直の動画あがってた。

フレームインしてきた時点で、マツダの店に突っ込む前から
ハザード付いてるように見えるな。

ぶつけたら自動でハザード付く機能ある？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

エアバッグが作動するとハザード勝手に付くのか
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/AURA/2102/index.html#!page?fe13j1-723bf7af-64c7-4038-8dde-00c8a07385c5

>>114
まるでお前みたいだな

>>77
多分だけど
シビックMT を買っていたら
今回の書き込みとは逆の主旨の事を思ったかも

要するに
隣の家の庭の芝生は青いんだ

乗り換えるたびに真逆の味付けの車乗ってるんだけど、いつもそんな感じだわ。

>>115
だってそれ以外にンダヲタ以外シビックを選択する余地がないから。
リアにウィング付いていない現行シビックって月に一回見ることがあるかなレベル。
エリーゼより数少ない目撃回数。レア車好きなら別？

結婚と同様に買う前は欠点を探す
買ってからは良いところを探す

これまで車を買って後悔したことはなく、乗れば乗るほどに愛着というか好きになっていって他がしょぼく見えて他の車が良かったと思ったことはないなぁ

>>124
たしかにこれ
自分の車にも満足してて気に入っているが
別の好みに合う車も欲しい
ってやつ

小樽の暴走オーラ、60代男性だってよ

おやじか！

今朝涼しかったからめっちゃ久しぶりにエアコンかけずに通勤したがこの車こんな静かで快適だったんかw
冷房かけると一気に質が下がるの何とかして欲しい
とにかくエアコンがうるさい

>>118
納車まだならディーラーにやってもらえばいいじゃない

>>131
駐車場で乗る前エアコン設定したら、うるささてわ何処に停まってるか分かるからなw

納車されて気づいたけどたしかに乗ってない時の音はなかなかうるさいね。
あと原理はよう分からんけど踏み込んだ時とかアクセルの下あたりからの振動と音がでる。
軽自動車運転してたときのよう。。。
とりあえず今のところその辺がマイナスかな。
見た目は満足

専用設計だともっと良くなるよなあ
次代はノート表記消して1から作ってくれ

エアコン入れたら音がうるさいってのは、オーラでなくて、普通のノートでも同じように分かりますか？

レクサスLSとかなら静かだよ
しらんけど

知らないなら書くな

>>138
いい色買ったな！と同じで、最後の知らんけどに反応しちゃダメだろ

>>132
ディーラー持ち込みだとドラレコつけたがらない

>>139
ボケに突っ込んだだけですよ

>>110
Amazonで買って、ディーラーで無料で取り付けてもらった。7ヶ月も待ったからかな。

オーラのプロパイロットのハンドルは静電容量式ですか？

>>143
違いますね。
ハンドル動かすときのトルクを検出するタイプ。

>>144
ありがとう。試乗した時、営業担当に聞いたら静電容量式って言われたから、あれ？って思ってました。

運転支援初めてなんだけどどの程度使えるもんですか？
高速だとカーブでも勝手にハンドル切ってくれる？

試してみればいいと思うの

>>146
受ける感覚は人それぞれ。
あくまでも支援だから、その点は注意。

自分は東北道でカーブの減速での違和感と車線維持の煩い警告音が気になった。
基本何処でも車線の真ん中走ろうとするから車線いっぱいに使った走り方をする人には向かない気がする。

>>146
自分もオーラで初体験だったけど最初の10分くらいは怖かった
まあそのあとは信頼しきって使いまくってる
普段の運転で左寄りで走ってる人は「こんな右側走るんだ」って思うかも

ぶっちゃけクルコンだけでも良いけどな

東名よく乗るけどめちゃ楽だよ

下道は上で言ってる人いるけどあくまで支援であるという事を念頭に置けるなら使っても問題無し

>>150
俺には昔からのアダプティブでないクルコンで充分だ　orz

プロパイは高規格高速適合だよね。
一般道は逆に使うのにコツが要る。

高速のハンドル支援かなり助かるけどな
俺ハンドル持ってる必要ある？って感じるくらい勝手に曲がってくれるから安心して走行できる
一般道は休日大渋滞するエリアに住んでるからACCがかなり役立つ

>>146
首都高C2 板橋→大井町間だと90kmくらいでも解除されず動作します。
五反田あたりからカーブキツいからダメかと思っていたので期待していなかったのですが、頑張ってくれました。

ただトンネル内だからカーブでも減速なしで突っ込むので少々怖いです

カーブだと、キレイに円を書いた軌道ではなく、カクッカクッとした切れ方。
カーブの出口で白線見失って、ハンドル支援が突然解除になるから注意。

人が面で見てるのと
センサーが点で見てる違いね
現状仕方ないかな

対面通行の高速だと中央のポールに寄り気味でちょっと怖い

>>157
圏央道の対面通行区間、怖かった
こういうのアップデートしてくれないやろか

>>158
制御の見直しで、ある程度の改善は期待出来るので、ディーラー経由や、メーカー直電で、ユーザーの不満が多いことを周知させるのが大切。
少数意見だと無視されるけど、声が多かったり、ネットで話題になると、無視出来ないので対応する。
対策プログラムがリリースあれれば、リプロしてもらえる

>>159
他の人と共有できたので伝えてみる

日曜に納車されて好き勝手乗り回してるが、本当に心地いい
個人的に上で言われてるエアコン音は全く気にならない
通退勤と近場しか出かけてないので、早く高速でプロパイロットで遊びたいぜ

>>161
わかる、わかる。
加減速がとても気持ちいい

でもe-powerは高速はあまり得意ではないのでプロパイロットに任せてゆっくり走ると燃費もいいし車と身体へのダメージも少なくていいよ

>>161
逆にいうとエアコンオフにすればもっと静かになるぞ

エアコンオフで世界が変わった

日産コネクトの走行距離表示って精度悪い
同じ道で通勤してるのに一日の距離数が500mくらいズレてる

エアコンオフとか暑いよ

>>157
線の位置的にはそこが中央なんだろうけど、センター側は線を越えたら即ポールだから
左寄りに走って欲しいね。

車側が対応するよりも、対面通行でポール立ってるところの線の引き方を
変えて欲しいかも。

スタッドレスタイヤ買わないと行けないけど何でもいいよな？

>>168
何でもいいわけないだろ
ド素人ならタイヤ屋さんでサイズやホイールの種類を確認してもらうべき

>>157
わかる！超わかる！

ツイッターで納車時にAURAのロゴ入りグラス貰えた人いるね

完全に店のサービスなのかな
初めて新車購入して分からんけど納車時にプレゼント貰えるのは稀なのかな？

オーナーの皆様にお伺いしたいです。
純正のドラレコ（前後）を付けようか、社外品にしようか
迷っています。
純正品の不具合とか不満点がYoutubeに色々アップされているので
不安になっています。
アドバイスを戴けると嬉しいです。

YouTubeでドラレコ映像とか流すわけじゃないから純正品にした
撮れてれば十分

>>172
納車待ちだけど、社外品にしました。
純正のメリットはカメラが小さいことぐらいだと思います。
デメリットは、ナビと連動しない、機能性能が低い、価格が高いということで、フロントのカメラが邪魔にならないようにできれば社外品にした方がいいと考えました。
私はVANTRUE N4を選択しました。ディーラーに持ち込んで取り付けしてもらいます。設置費は有料ですが、それでも金額は半分以下になりますね。

>>撮れてれば十分

これも不安要素になっています。
駐車中に異常を検知すると録画される機能があるようですが
Youtube動画では、フロントウィンドウをそれなりの力で叩いても
イベント記録されない　という内容でした。

オーナーの方がおられたら、どういうときにイベント動画？が
録画されていたか教えて欲しいです。

>>174
社外品を持ち込んでディーラで取付けしてもらったのですね。
うらやましいです。
今回初めての日産、初めてのディーラーなので
まだ人間関係が薄く、そういうお願いが出来る雰囲気が
ないので（勝手にそう思っているだけでしょうヶけど）

>>172
ディーラーオプションで頼みましたが、社外品をつけてくれてました
カロッツェリアのやつ
某紙でベストバイなやつなので良いものかなと思ってます

>>176
私も初めての日産です。
無料で取り付けてくれというわけではないので、遠慮は不要と思います。
サービスしてくれというのはさすがに初めてでは無理ですね。
私の行ってるディーラーには社外品のドラレコも置いてありました。(ユピテルとかコムテック)
ディーラーに置いてあれば社外品取り付けもしてくれるはずなので、今度行った時に見てみたらどうでしょうか。

駐車時イベントって基本的には当て逃げ対策だから相応の力が加わらないとどのドラレコでも作動しなくない？

イタズラ対策にはカーアラームがあるんだから人力でも作動してほしいとかドラレコにそこまで求めるのは過剰要求な気がする

あと社外品でも不具合や故障はあるのは忘れずにね

そこまで踏まえて後は金銭面で考えればいいと思うよ

>>177
>>178

今度ディーラーで社外品の相談をしてみます。
ありがとうございます。

純正品で、イベント録画を含め問題無く使えているという
経験談があれば教えて下さい。
Youtube動画アップ者の純正品が初期不良だったの
かもしれないので、、

最近はYou Tubeで仕入れた情報を疑いもなく信じる人増えたよね

>>180
それ、おやじでしょ？
あのひと唯の愉快犯だよ

蛇腹通しだけ5500円でやってもらった

内張剥がすと1万円だから、前後取り付けだと22000円ってとこかな

スピーカーはdopだとツィーター繋げらんねえな
くそー失敗した

>>179

ショッピングモールで隣に駐めた車が
ドアパンチして　知らんふりして
逃げるのを見つけるのは難しいでしょうか？
視野角と、どの程度の衝撃で録画開始してくれるかが
わからないのですが。

ドアパンなんて、よっぽど派手にやられない限りどのドラレコでも反応しないときあるよ。そこまで心配なら外部給電して24時間録画したら？

>>174
俺もN4にした
値段のわりに性能がいいよね
助手席側に付けたけど若干圧迫感はある

自分は無名支那製redtigerで購入時1万位のだったが、小さくて良かったよ。
実際の事故でもちゃんと録画されていた。
欠点は西日本と東日本で周波数切り替えが必要な点。これで27fpsなら自分の需要に文句ない。
ドアパンとかは諦めてますｗ

ディーラーにntv427b-d取り付けできるか聞いてみたら工賃だけで4万くらいって言われましたがディーラーで付けた方いますか？
いくらなんでも高いような

>>189
昔のカーナビみたいに、パーキングの線をカットして GNDに落としとけば常に見れる
ってもんでも無いの？

>>190
MOPナビではできないみたいでキット取付しないとだめみたいです

>>191
偽装工作にもお金かかるんですね

>>189
それは高いよ
うちの場合はTV-KITとセパレートタイプのレーダーを持込んで納車時に組み込みという依頼でほぼ2万円だったから単価で言えば1万円と考えるとね...

>>190
E13のMOPナビはGND落としが出来なくなっていて割り込み回路を組みこまなきゃいけなくなった
だからその回路分値段も高くなってる(実売1万円弱)

>>184
ナビ裏のハーネスからフロントのSP線取ってネットワーク分配じゃ駄目？
純正ハーネス傷つけたくないなら加工用に間に20ピン延長ハーネス噛ませるとか。

>>184
ドアの内張りはがして、スピーカーの配線チョン切ってツイーターに分岐すればどんな車にでも取り付けられそうだけど
コネクターでポン付け、穴も開いてないとお店は嫌がるだろうけど

そう言う事でなく、オーラのDOP特有の理由、BOSE付けると特殊とか別の理由で出来ないんですか？

>>194
一度使えるモードで動かしてからGNDに落とさないとダメって奴かな？
だから後押しのボタンなのか

>>193
ありがとうございますやっぱり高いですよね
ディーラーとしては付けたくないのか保証も効かなくなりますけどいいですかと言われて断りました

>>197
回路的に詳しくはないのでその辺りはわからないんだ
申し訳ない

>>198
付けたくないでしょうね
価格も所謂お断り価格ってやつかと

今回のntv427取り付け4万円もそうですけどディーラーによってやはり対応全然違いますね
せっかく新車買ったけどすごく残念な気持ち

出来れば、自分で取り付けるのが一番なんだけどな
日産プリンス名古屋が取り外しのYouTube動画出してるから

>>202
あの動画はとても参考になった
ボードを留めてるクリップの位置やテンションの掛け具合とかここのスレ民で見てない人は一度見るのをオススメしたい

>>201
私の住んでる北海道だと、日産プリンス札幌、札幌日産、北海道日産と系列がいくつもあって、
いくらでも好きなディーラー選べるからまだ良いよ
スバルあたりはまるで選べないから大嫌い、どうしようもない

そういうキットって一般的なカーショップでも取り付けてくれるのだろうか？

>>205
今問い合わせたら大手Yさんで13200円との事でした
自分で頑張ろうかな

うちのディーラーも社外品ドラレコつけるの渋るのよね
保証の問題かな？

>>207
恐らく動作検証していない社外品付けて
肝心の事故時の映像撮れなかったら問題になるからじゃないかな。

>>207
社外品に純正レベルの保証を要求するような迷惑客を排除したいってのはあるかもね

>>208
ADASへ影響したら責任もてんってのもあるらしい
ホンダのディーラーはそれが理由でホーンやLEDすら社外品不可とかいってた

>>206
高〜(°▽°)
引き受けたくないって事か？

私は初めてのディーラーでしたけど、ドラレコ、TVキット社外品で工賃払うから付けてくれってお願いしたら、無料でやってくれました。稀なのかな

>>201
嫌な客。

>>206
自分は見積もりの段階で勧められたよ
今はディーラーでも付けるんだねって聞いたら
ボタン押して解除するやつならやりますって言ってたわ
取り付け込みで2万でした。自分はいらないので断ったけど。

>>213
ディーラーによってこれだけ値差があるんですね
情報ありがとうございます

>>211
工賃無料はいいですね
うらやましいです

>>215
工賃無料は、営業の人が空き時間とかで作業してるんじゃないのかなぁ
色々サービスしますから、次買うときも私からお願いしまーす！って感じで
車好きだと、車いじくるのは趣味の内だから、自分の勤務時間内だし、客からお金もらわなくも営業の人的には損してるわけでもないし
お客様が喜んでくれるならこのくらい、って感じで
営業の人と整備の人が仲良かったら、ちょっと分からないから手伝って！もできるかもしれないしね

見積もり行った別メーカーの営業の人は、車両の値引きはここまでしかできないけど、DOPナビもMOPナビも気に入らないんですよね？、社外ナビをお好きなの選んで買ってきたら私が取り付けておきますから、それで値引きの代わりとして契約どうですか？と言われた事ある

>>216
だな～
自分も工賃無しサービス。ビルトインのめんどくさいのじゃない方で良いからって言ったら快く引き受けてくれたよ。ビルトインなら工賃貰うって言われやすいかもね。

>>189
私は、ネットの動画等参考に、自力で付けました。
注意するのは、ディスプレイや内装を傷付けない事と、ETCやスイッチなどの配線を外したら、ちゃんと戻すくらいです。
ゆっくりやっても1時間あれば余裕かと。
ただ取付後、脱着が原因かは不明ですが、ディスプレイ周りから異音がしますね。
こういうのがあるから、ディーラーがやりたがらないのも理解は出来ます。

>>218
すごいですね動画見たら自分でできる気がしなかったです

大人しくカーショップでやってもらいます

相変わらずコネクトの地図更新
結構長時間連続して乗ってるのに毎度更新画面出てきて鬱陶しい
ちゃんと機能してるのか怪しい

>>220
それって　車載の通信モジュールでダウンロード
するんだよね？
通信環境に影響されそうな。
それにしても通信モジュールが入ってるって事は
位置情報がわかってるから
ある意味個人情報バレバレなんだろうな、、、

>>218
ちゃんと入っていないかもしれないので、叩いてみると入って音が止むかもしれません。

>>221
通信モジュールだけでなく、GPS積んでる時点で、プローブ情報抜かれてますからね(オフには出来る)

前単品のドラレコにしようかな
USBポート変換にして
これなら自分でつけれそう

日産プリンス名古屋からDMきたけどオーラ納期目安2023年11月頃と記載あるわ
ツイッターだと今年の11月頃と言われてるしわからん

>>225
それは2022の誤記だろうね。
俺は仕様変更前の在庫あったから先週発注で納期１ヶ月だったよ。(首都圏)

スピーカーの話でてたから書いとくけど
ニスモでツイーター付きのスピーカーを取り付けたが
高音強めにですぎるからこの車でやるのやめた方が良い
つまりツイーターと耳との距離が近すぎてしまう

調整はやり方しらんw

コアキシャルつけとけってこった

BOSEにmatchのDSPアンプとディナウディオのSP付けました
BOSEは低インピーダンスだから不安だったけど普通に入力信号取れました
でも最初からタイムディレイ入ってるみたいでセンターで定位させるのに少し苦労しました
結果とても良くなって大満足ですw

>>226
不具合とかも改善されてるだろうから、年次改良の方にすれば良かったのに(妬み

>>230
俺もニスモ8月末契約したら、10月に年次改良前のを納車する事になったんだが、不具合ってあるの？
バックカメラの画質は向上してないと聞いたから、なら年次改良前ので良いかなと思ってしまって契約したんだが....

みんカラ見てアッパーマウントカバー付けようとしたけど、
ボルトのところに錆防止のグリス？のようなものがてんこ盛りに塗ってあるから付けられなかった
取り付けた人はあれ全部拭き取ったのかな

>>231
不具合は常にあるけど、サイレント修正も常にある。今回の仕様変更は表面上はシートの抗菌処理と価格上昇だけ。(レザーの場合)
細かな不具合はこっそり修正してそれ以前の製造分は放置。放置できない場合はメンテするでしょ。(致命的な場合はリコール)
つまりサイレントで放置されているものは気にする必要はない。

>>231
どこまでやってるかは不明だが、やっぱりサイレントで変えてるとのこと

わからないのに引っ込みつかずしゃべる馬鹿。

納期かかるし値上げ幅結構高いからマイナーチェンジ後しかない色が欲しいでもないなら早めでいいよ

DMの納期間違いヤバいやろ
作成者懲罰レベル

オーラのサイレント修正で大きいと思ったのは今のところヘッドライトのスイッチかな
初期ロットにはOFFスイッチがなくてONかオートのどちらかのみで、停止時にライト消したかったら一度電源落とせっていう
あとオプション品のカタログに3Dデュアルカーペットがなくて、いつの間にか追加されてた

>>238
サイレントすぎてディーラーすら把握してなかった

>>238
今は元からオフがあったように見えてるけど、実際にはオフがない初期ロットのオーラもあるってこと？
初期ロットの人はディーラーに持っていけばスイッチ交換してくれるのかな。

>>240
オフスイッチはホントに便利だからね。

>>240
交換したら不具合が出るから無理

>>240
スイッチは交換できるけど有料で結構高かったと聞いた(あくまで伝聞)

>>240
スイッチ代とプログラム書き換えと工賃で3万くらい
不具合ではないので、有料

>>244
スイッチ変えても、回路も配線も無いだろ？と思ったけど、
OFF位置の信号の配線もあって、プログラムで有効にするとか
時代も変わったね

スイッチ位置ごとの配線なんか無くて、CAN信号出てるだけだったりして

>>244
なるほど～。
オフスイッチ使わない人もいて(私も全く使わない)、設計陣も当初は要らないと考えてたけど、ないと困るという人が予想外に多かったんだろうね。

7月納車ですがOFFありましたね。
手前に回すとOFFで手を離すと元に戻っちゃうやつ。
停車中は、長押しのように1秒くらい保持したら、戻ってもライトオフのままになる

3月納車のNISMOだけどオフスイッチあったぞ

ディーラーの担当が12月納車のを持っててそれにはOFFなかったよ

>>245
良くも悪くも、色んな車でスイッチ(レバー)共用してるから、配線とか変える必要ないみたいです。
オートライト不要な国や、色んな仕様(フォグランプ有無など)があるので
メーターにライトスイッチのガイダンス表示するので、プログラム書き換え必要のようで
>>246
日産以外のどっかのメーカーが、オフスイッチ付いてたので慌てて対応したらしいです

納車少し早まって10月半ばになったーソワソワしてきた

今のオーラは値引きあるの？
当時は５万が基本と言われてたけど

ドラレコは純正より社外がオススメ　自分はvantrue

10月のサイレント改良(噂)
乗り心地改善
プロパイロット改善
エアコン改善

液晶メーターの明るさ調整の仕様どうにかしてほしい

>>253
ソフトの修正なら既存ユーザにも適用してほしいんだけどな。
トヨタとかマツダみたいにバージョンアップのサービスやってくれないかな～。
個人的には有料でもやるぞ。

SW的な部分だとやっぱりクリープ発生なしモード欲しいなぁ
この車完全停止する瞬間かっくんさせないようにゆーーっくり時間かけてブレーキ踏むとギギギってすんごい音響くから、回生ブレーキだけで停止までしたあとにブレーキ踏みたい

>>251
改良版？

工場出荷から登録まで10日でそっから納車まで10日かかるのな。

>>257
改良前のニスモです

>>256
わかる
停止とはいかなくてもせめてクリープ速度でブレーキ踏んだらニュートラルになってくれればなあ

>>258
追浜工場からの距離とタイミングによるみたい
工場のある南関東近辺なら10日程度で引き渡しになるし
遠隔地になると倍の20日はザラ
IPから察するにあなたは10日切るかもね

>>258
オーテックでなきゃ出荷翌日に登録かかることもあるし、登録から10日で納車とかもあまり関係ない

>>256
そこはやっぱり旧型の仕様が良かったね
止まれでの一時停止でもアクセル離すだけでショックもなく止まってくれて町中での運転がすげー楽だった

スバルは年次改良だけど
日産は逐次改良なんだな。。

>>261
>>262
thx 期待して待つ!

>>256
そんな音鳴らないけど…
一度見てもらったほうがいいのでは？

>>266
じんわり減速していって、クリープで進もうとする力とブレーキで抑える力がほぼ均衡になった時に鳴るよ、どの車でも
それを知らないなら停止の瞬間にブレーキを緩めるとかしてないんじゃない？いわゆるカックンブレーキ

雨降ったときとか濡れてる時の走り出しすぐは音がするけどそれ以外では音しなくね？
カックンも起こらないし

>>267
どの車でも出るなら気にする奴がアホみたいだな

>>267
カックンにもならないし音も鳴らないぞ

>>267
他の車だとしばらく乗れば鳴らなくなるけど、この車は停止寸前しかブレーキを触らないから、いつまでも鳴るよなw

>>266
本当に止まるか止まらないかギリッギリのところまでブレーキがかかってるかかかってないかくらいの微妙なラインで踏んでほしい

>>268
雨降ったときもブレーキ音すごいけど、それはノーマルとかにしてパッドをわざと減らす意識でブレーキを踏むようにすればしばらくすれば収まるな

5.2Ghz 車内対応 法改正キター！
あとはMOPナビのアップデートでAndroid Auto無線接続対応するの待つだけ。

↓MOPナビ 技適情報
https://www.tele.soumu.go.jp/giteki/SearchServlet?pageID=jg01_01&PC=202&TC=N&PK=1&FN=201015N202&SN=%94%46%8F%D8&LN=2&R1=*****&R2=*****

↓ニュース記事
https://www.itmedia.co.jp/mobile/spv/2209/02/news169.html

>>273
見てもさっぱりわからんけどすげーすげー

>>273
すげー（鼻ほじ）

車内にいるとき音は静かだけど
音楽流してるのを車外から聞いてみると結構というか
かなり音は漏れてるね
漏れてると言うかほぼ聞こえてる

>>273
ちょっと解説
MOPナビはもともと5Ghz帯の無線LANに対応してるんだけど、これまでは日本の電波法で室外での5Ghz利用は厳しく制限されてた影響で無効化されてた。今回条件を満たす事で車内利用出来るように法改正されたので、日産が5GHz機能を有効化したソフトを配信してくれれば車内無線LANで5Ghz帯が使用可能になる。
これによるメリットは、主にAndroid Autoの無線接続対応(今は有線のみ)で、そのほかはApple CarPlayとdocomo in car connectの接続安定性の向上が見込まれます。

MOPナビがハードウェア的に5Ghzに対応していることは技適にて確定してる。

>>256
俺はギギギもかっくんも分かるぞ。
同乗者がいつ止まったのか分からないレベルのブレーキングすると
ギギギって鳴るね。すごく響くというほどではないが。

>>278
ギギギってのは、
金属がこすれてるような？
それとも、
ブレーキパッドがゆるーくブレーキディスクに当たってるとき発する音な感じ？
縮んだサスペションがゆっくり伸びるとき、グググで無くギギギになる可能性もあるかな？

俺のはめちゃくちゃデカい音が鳴るわ
しかも雨の日だけ
それこそ止まるのが恥ずかしくなるくらい
ディーラーで診てもらったけど分からんかった
出来れば再現できる雨の日に来てくれ言われたがw

神奈川で8月末工場出荷なのに結局9月下旬納車になった。
DOPは殆ど無いのにここでも待つはめに‥。
4月末注文だから丁度5ヶ月かかった。
もうすぐこのスレも卒業だ。

歯軋りでもしてんのか？

>>281
？
オーナースレでもあるんだが？？

ワンペダルで静止しないでクリープになるから
ブレーキの踏みが緩いとクリープに負けてギギギ
もっと強く踏め とディーラー

ワンペダル停止に代わって導入したクリープの制御が詰めきれてないんだな

>>278
ブレーキ鳴きでしょ、気になるならディーラー行って鳴きどめグリース塗って貰えば

ディーラーオプションは工場出荷後につけるって事ですよね？
登録とディーラーオプションでそんなに時間かかるのかな

鳴き止めグリースなんてものがあったのか！！！
ちょっと相談してみるわ！！ありがとう！

昨日も300㎞ちょっと走ったけど、エアコン入れないと燃費いいな。
20㎞/Lくらいは出るけど、エアコン入れると5㎞/Lくらい落ちる。
高速は1/3位。外気温とエアコン設定温度差が4度超えると落方が激しい感じです。
これから秋になるとオープンで走りたい気候

ドラレコつけるか迷ってる
現代では必須かなー

>>289
迷う位ならつけた方が良い。但し社外製のものを付けること。（ディーラーOPのドラレコはコスパ最悪）

ブレーキ音の話頻出してるけど
ECOモード使ってる人多いんだね

ノーマルは滅多に使わないな
それこそ↑で言ってた雨の日のブレーキ音をマシにするために乗り出し少しだけ使ってるくらい

>>201商談時から、そういうことも全部含めて商談しなきゃ！
契約してからじゃ遅いよ。

>>291
4WD乗りだけと
ECOのBが98%くらいでSPORTのBが2%くらいかな
高速で渋滞中にプロパ使うときは何にしようかまだ決めきれてない
7ヶ月近く乗ってるけど高速で渋滞したの一回だけだから試しきれなかった

>>293
そうですね失敗しました
買う気満々だったのですぐ契約してしまいました

>>294
同じく！

3月に契約して来週ようやく納車ですわ
CD聴きたいんだけどUSBにCDドライブ繋げば聴けるよね？

>>297
聞けるわけない

CDはポータブルBDプレイヤーでHDMI入力経由で聴けるよ。
HDMI出力あるBDプレイヤーが役に立った

>>281
神奈川ですが、工場出荷1週間で納車でした、2月
おそらくディーラーの納車整備センターがパンパンなんでしょうね。
半年経って、アリア、サクラ、エクストレイル、Zとか色々あるので

4月中旬契約9月忠実納車決まったよ
オーラＧレザーMOPステルスグレー

ブレーキ鳴きの原因ですが、雨の日に走行した翌日、ブレーキディスクに赤さびが出ていませんか？
ブレーキを強めに踏むと錆が取れて静かになると思います。
オーラでは、走り出しでゆっくり走ると、回生ブレーキが主体で、油圧ブレーキがあまり強く掛からないので暫く鳴きが収まらないのでは？

>>300
それじゃ仕方ないね
>>301
おめ。俺も白Gレザーで同じような納期だ。ドラレコも迷ってるw

>>303
選んでvantrue e1にしてみた

なんとなく業者に色々外してほしくなかったから配線隠しで頑張るわ

>>297
リッピングしてUSBメモリに入れてそれを再生した方がいいよ。
CD外付けより円盤入れ替えも外部電源も要らないし、曲名も表示されるし操作も楽になる。

PCが必要だが数万円で買えるので十分。
音質を重視する場合でもFLACで取り込めばCDと同じ音質になる。

>>304
社外品をディーラーに取り付けお願いするのが一番いいと思う。
内張りのクリップが物凄く硬くて、一度外すと新品と交換が必要だったりするし。

>>305
リッピングって単語5年ぶりくらいに聞いたな...

>>307
日本では意外と今でもCDの売上が多いらしい。
カーオーディオには長時間交換不要のメディアの方が向いてるからCDからそのまま再生している人は少ないと思うけど。

長期間交換不要ならUSBの方が圧倒的にいいだろ

>>281
羨ましいです。
ニスモでレカロ無し2色で3月末注文未だに連絡来ず
本当に注文入ってるのか不安になってきた

>>310
生産計画がどうなってるか、Dの担当営業に聞いた方がいいのでは？

>>304
俺はコムテック zdr035にする予定。出張取り付け業者に依頼しようと思う。前後で13000円だと。
>>310
Dに電話すれば安心するよ。俺も半月に1回は問い合わせした。

>>62
>>65
㌧
やっぱりそうだよねぇ
規定近くにするとタイヤが潰れてるように見えるのが気になって。しっかり空気いれたら、引き渡し時と同じ乗り心地になるけど、3割増し近くになってる(-_-;)近々6ヶ月点検なので最適解聞いてくる…まぁお好きにどうぞってことなんだろうけど

タイヤと言えば、純正タイヤって石噛み凄くね？
事情により前だけ他社のタイヤに変えたけど全然噛まないんだが。

>>310
3月初旬で今週来るからもう少しじゃないの。

３月初旬に注文しておとといの土曜日に納車されました。

やっぱり基本は半年待ちだな

さっきニュースで日産の工場から火事なんてやってたけど…遅れちゃう？

>>318
栃木だから関係ない

栃木なら大丈夫でしょ

ありがとう。

>>314
確かに今までに経験がないくらい、噛みますね自分だけかと思ってたら、そうでもないんですね

>>310
俺は4月中旬に注文→10月末納車予定だよ。

ウチは5月末に注文で10月末に登録って昨日連絡きた
7月には年末ギリギリって連絡あったけど早まって良かった
ちなみに改良モデル

>>322
俺だけじゃなくてヨカタヨ
スタッドレスより噛むタイヤは珍しい。

310です
見てないうちにいろんな返信していただいてありがとうございます
dに連絡してみたら確定したらお知らせしますとのことでしたが
おそらくは皆様の予想通りちょうど半年ぐらいになりそうですね
注文は通ってるみたいなので安心しました

>>326
3月末注文なら予定日くらい出てると思うけど素っ気ない対応の担当だね
確定したら連絡しますなんて当たり前じゃない

>>327
じゃあどう答えたらいいんだよ。
確定しなくても適当に連絡しますねって言われたいのか？

>>328
>>327みたいなのは「私の予想だと半年後です！知らんけど」みたいなこと言われたら怒るんだよなｗ

今後の事も考えて、Dの担当者と仲良くしてて損は無い。

納車後にＤと仲良くしていいことある？

前（?）スレで、他の車と並行運用する爺なのでノーマルモード固定にするつもり、
とか言って、「大丈夫、乗りゃ分かる」と教えれた者です。
おっしゃる通りでしたｗ
乗り換える以前にオーラ運転中にモードを切り替えながら乗ってます。楽しい車ですね。


ツートンの境目がイマイチだったり、
ドア（特にリアハッチ）がガッタンばったんだったり、
水滴ブロアが晴れでもブーブー鳴ってたり、
欲を言えば切がありませんが………


DとBの間を連続的に変更できれば

>>326
本日Dに行ってきました。6月仮発注で8月本契約。出荷予定が早まって10月中旬予定。ただし確定は10日くらい前にならないとわからないとのこと。
予定通りなら10月末に納車できるらしい。ちなみにニスモ。

>>331
点検やらパーツ取り付けとかで、工賃負けてくれたり色々サービスしてくれる。

そりゃよかった
楽しんでね！

>>332に対してのレス

>>332
　
>>　水滴ブロアが晴れでもブーブー鳴ってたり

コレもう少し詳しく教えて

オナラじゃないのよ

バックビュー雨滴クリーナーの説明抜粋

シフトレバーをリバースレンジに入れると、自動で作動し、3～5回空気を噴射します。
任意の操作により噴射を止めることはできません。
カメラレンズ部に水滴が付着していない場合も、リバースに連動して作動します。
作動時は高圧の空気を噴射するため、作動音が鳴ります。

質問！
eco s じゃなくてノーマルでBにして減速するとき、回生ブレーキで電力回収してる？

>>249
12月納車のニスモだけど、OFF着いてるよ。

どのモードでもアクセルオフでの回生ブレーキはあります。
シフトレンジとモードによって強弱が違うだけです。

たまーにノーマル使うとスピードほとんど落ちないから焦る

オーラいい車なんだけどさ、マイナートラブル多くて霹靂してる
車乗り込んだ時のメーターディスプレイ（ブレーキペダルを踏みながら〜ってメッセージが表示される）が昼間でも暗いままでさ、
パワースイッチをONにするとパッと明るくなるんだけど、
これは皆さんも同じですか?
他の不具合やら何やらでリプロ当てても…これだけが改善しない。

つまんね

取り敢えず釣りのIDやﾜｯﾁｮｲをNGにして潰してったほうがいいのかね？

>>344
霹靂って雷が鳴るような天気に急変するって意味やで

霹靂と辟易間違えるような奴はオーラに乗って欲しくないまであるぞw

マイナートラブルでびっくりしちゃうんだよ。

>>349
あっそ。

で、344と同じ症状っているのかな？
うちのは無いです

オープニング時のメーター暗いってのはあるわ。
オーラのCGがクルリンパって回転して少し経つと明るくなる。今年5月納車の車体。

神経質な奴は大変だな

ライトが消せない初期型ではその症状は無いね。

ヤリスに乗り換えて粗探しして文句言ってろよ

照度が暗くてメッセージ読めないんじゃ、メッセージ出してる意味無いと思うんですけどね
神経質と言われればそれまでかもしれませんけど、そこそこの金出して買った身としては気になるんですよね

神経質っていってる人達はオーナーさんなのかな？

ここは納車待ちかオーナーじゃ無ければいけないルールなんだけどね

そもそも免許持ってれば当然分かってるはずレベルの操作方法なんて表示する意味ないから気にしなくていいじゃん
災害時とか緊急で他人が動かす必要が生じた時用ってことで

>>356
そう言う問題点をメーカーに注意すると、細かいことにクレームを、クレーマー
と言うようになってからか、日本の商品没落したのが同時期か知らんけど、

そんな電源入れたらすぐ問題だと分かることをそのまま商品化してしまう体質が信じられん

おじいちゃん、お薬の時間ですよ

>>347
霹靂は雷そのもの事じゃないか？

家の8月生産車では発現しないから、どれ位暗いのか判らないけど、不良なのか更に対策すべき不良なのか微妙。
いかにも社内の調整に金が掛かりそうな事象ですねｗ

あっ、雨滴ブロアやドアのたてつけについて不満を書きましたね、私もｗ
不満ではあるけど対策すべきとは思いません。コスパ大事です。

夜間メーターの明るさを最大にしていないと暗くなる

3月納車されたNISMOだけどパワーオン前の画面が暗いなんて全く感じた事ないなあ
俺が鈍感なだけか

9/24出荷と連絡あり
ドラレコとTVキット買おう
しかし我ながらよく待ったと思う

おめ！
いつ注文？

初の新車購入なので、必要書類の確認に電話してみたら、工場出荷が9月10日って連絡ありました。　
　
契約は7月24日にマイナーチェンジ前のメーカー在庫に滑り込みしました。
　
オーラ2WDの白黒ツートンです

メーカーナビでApple CarPlay使用してる方に質問。
Apple CarPlay使用中にYouTubeの音とか再生したくなった時に、CarPlay解除→Bluetoothオーディオに変更、もしくはその逆ってスムーズにできるものですか？

これが出来るかどうかわかんなくて CarPlay接続してない俺でございます。

>>369
オーディオソースをHDMIに切り替える必要はあると思います
逆は再生するとCarPlayに切り替わるのですが
ハンドルのスイッチでもソースの切り替えまではできますがYouTubeの再生などはiPhoneを触る必要があります

明日ニスモ白黒ツートン納車です。長かった。

おめ!

3月下旬に注文してやっと9/11に納車。長かった。
G leather 黒白ツートン

ワイは４月16日に購入して、明日9月10日納車や
2wd Gレザー ステルスグレー

5ヶ月ならニスモでもよかったわ
当時ツートンとニスモ受注停止だったけど

最近納車された人は、注文時の納期予定はいつだったのですか？？？

ナビのソフトウエア更新
新 283C37242E
現 283C37122E

>>375
3月で9月。ホント半年。

明日って仏滅だけどあんま気にしないのかな
自分は大安の明後日納車にしたよ

>>378

ワシも