カックンブレーキに関してはするしないは個人の感じ方じゃなくて恐らく個体差による所が大きいと思う
試乗車、自分の車、納車直後の対策品ではないパッドだと全部カックン具合に差がある
対策品じゃなかった時は回生から物理に切り替わった瞬間から猛烈に減速する癖の強いブレーキでカックンも凄かったがブレーキパッドを交換してからはかなりマイルドな効き具合になった
ただカックンはいまだにするけどな
これだけ個体差が大きいんだから恐らくカックンが全く発生しない当たり個体も存在してそれを掴めた人がカックンなんてしないって言ってるんだと思う
車をお互いにスワップ出来れば検証ができるんだがな
まぁそもそもそんなに個体差あること自体おかしいが
あとヴェゼルはカックンはしなくて快適だった覚えがある