【TOYOTA】３代目 シエンタ Part９【Sienta】

2

乙うんたら

今から契約しても納期は1年～1年半ってマジ？

賢い消費者は電動パーキングやオートブレーキホールドのついてないシエンタを焦って契約せず

装備の充実した室内の広い新型フリードを契約します

新型フリードに電Pつくのってホンダ関係者からの情報？

>>5
でっかく3列の普通車版N BOXみたいなパッツンパッツンになるのかな？そこまで振り切ったら興味あるわ

というか最近の新型車全メーカーで電動パーキングとオートブレーキホールドついてないのシエンタ、国内ヤリス、アクアくらいでしょww

今どきオートブレーキホールドついてないの医師だよ

医師じゃなくて異常な

カーキ、市直営のごみ収集車の色だった‥

大人なんだから
電P中学生相手しちゃああかんで

>>6
中学生の妄想

というか最近の新型車全メーカーで電動パーキングとオートブレーキホールドついてないのシエンタだけ



ホンダは軽自動車からフィットもついてるわ

スズキもダイハツも日産もマツダもついてる

トヨタの国内ヤリス、アクア、シエンタだけでしよ

新型なのにけちって電動パーキングもオートブレーキホールドもついてない車って

そんだけコスト削ってユーザーが不便な思いしてりゃ
トヨタの利益過去最高になるわな

スズキはないわ

日本語が通じないのが頑張ってるよな

まぁこんだけ執着するのが異常だよな

凄い勢いであぼーんついてて草

とりあえず発表後も電Ｐ、電Ｐいうか否か

>>8
医師ってなに？
精神科に通院中なの？

>>13
スズキは？
無知な癖に書き込むのは恥ずかしいよ

>>15
電Pの方がコスト高いってどこ情報？
そんなに高いならグレードで別けるはずだけど？

>>5
焦って書き込んでるのは貴方だけでしょ
書き込まないと我慢できない病気は精神疾患ですよ

精神疾患だったら
鬱病違うか？
仕事も出来ないから朝から夜まで連投理解出来る
鬱病爺さんって呼ぶのがマッチしてる

８月下旬発表

生産は来年以降

今生産の新型シエンタは全国ディーラーへ(展示用)

ってことになんないだろうな？

２代目の時もこの手のフリードバカいたよな
しつこいのなんのって
だからホンダって嫌われてるのに

待つならシエンタよりフリード待ったほうがいいな
シエンタ狭いし走らないし、
今どき電動パーキングもオートブレーキホールドもついてないしな
トヨタって貧乏人は足が疲れても良いって考えなんだろうな

Zしか選べないのは本当に糞だわ
こんなことい書き込むと
貧乏人がぁーとか
企業として利益をもとめるのわぁーとか
誰目線で書き込んんでんだよって擁護がわくが
ほぼ全ての消費者からしたらこれほどくそなこたぁないわ

貧乏人が妬むな
数が限られてるんだから金出すやつに早く渡るのが当然だろ

そういやXに10.5インチDA着けられないんだっけ？
価格設定がG、Z標準装備の8インチとの差額しか無いみたいだし

足が疲れるってどんだけ貧弱な筋力なんだよ
事故する前に早く免許返納してください

この外人の背景走ってるの新型シエンタか？
https://video.twimg.com/ext_tw_video/974182970348093441/pu/vid/480x480/8vetffH4qGuywO7B.mp4

>>29
付けたら4月以降になるオプションが多いだけで別にGグレード選べるよ
HVだったらAC、PVM、8インチDA(ナビ+TV)の付けれるオプション最低限って感じで
どうしても付けたいオプションあるなら背伸びしてZでいいじゃんと思うけど

>>8
トヨタとしてはその辺のクラスに付けるつもりがないってのがよくわかるな

>>33
めちゃくちゃ良いな
うらやましい

>>33
通報した
震えてまて

貧乏人は中古買えよ、無理すんな

俺は新車でも現行でもなくても良い人間だから
中古で買うわ

一度経験すると「ナシ」のクルマに戻れない！　「オートブレーキホールド」が有用すぎる　

https://www.webcartop.jp/2021/02/656465/

tps://car-research.jp/sienta/fmc-2.html

電動パーキングブレーキは、クルーズコントロール機能との組み合わせでドライバーの負担が軽減されることから、近年ではその装備の有無を気にするユーザーが増えている。

ライバルのホンダは、電動パーキングブレーキをフィットへ標準装備させていることから、これは2023年のフルモデルチェンジが想定される新型フリードでも採用されることが予想される。

電動パーキングブレーキの未装備は、新型シエンタの課題として残されそう。

シエンタにオートブレーキホールド付かないなら選択肢に入らないな

マイナーチェンジの改良で付ける事を願う
ただでさえフリードより狭くて遅くて選ぶ価値がないから売れてないのにな

納期はほんと色んな情報が出てるね。
こればっかりは23日の発表を待つしか無いな。

契約時に年内と言われたよ納期
今は知らん

今日やってるDラで聞いた所一番最初の納車でも11月中～
今時点で予約しても年内ギリ
あくまでこれまでの予測ですごくブレがあり確約はできない

正式発表後はノアボクがそうだったようにおもいっきり伸びるそうなので、
早くほしければ早く注文するのが吉だっていう話だった


>>33

グロリンク

>>45
今日契約したらってこと？
私は8月7日契約で9月生産の10月納車って言われた

10月納車って言い切れるディーラーすごいね
7月末に契約したけど、先行予約でどれだけの発注があるかわからないし、メーカーの生産スケジュールもはっきり教えてもらってないから年内には納車できると思うけど、来年になる可能性も全然あるって感じで納期に関しては濁されてる

言い切ってるディーラーは枠確保してるからだ
そこにもれてたから君は未定といわれたんだよ

すでに初期配送で車体番号でてるものも何台かあるからね

８月頭にZHEV契約したけど、その販売店ではetc2.0＋後方カメラは必須だって言われたけどね。
販売店によって変わるのかな？

付けないと納期が遅くなるという意味ね

>>47
ディーラーの9月生産枠に入ってるからね
もう仕様変更も出来なくなった
ディーラー事に年内の生産枠があるからそれに入ってれば大丈夫じゃない？
なんで生産枠のことを言わないんだろ？
お得意様の割り込みのあるディーラーなのかね
今のとこトヨタの9月の工場稼働予定は変更なし

>>50
付けてないけど9月生産だよ
付けたら遅くなるかもって聞いたけど？

>>47
まあ、たぶん大丈夫そうだけど長めに納期伝えるのは営業の常套手段だから

>>47
うちのデラは販社内の順番まで教えてくれたし、早ければ納車は9月中に出来るかもって言ってたな
ちなみに私の契約した販社の順番の決め方は忖度なしの完全抽選らしい

賢い消費者は電動パーキングやオートブレーキホールドのついてないシエンタを焦って契約せず

装備の充実した室内の広い新型フリードを契約します



ここはトヨタの営業マンが多いのかシエンタの実物を見せないまま注文急かしますね

https://www.toyota-mobi-tokyo.co.jp/blog/store/detail/249630

これだけは絶対推しの電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド❣

トヨタのブログでめっちゃ便利で疲労軽減として紹介されてる

やっぱり今どき当たり前だよね

売れなそうな雰囲気にならないように必死なんです

実際発表されたらyoutuberにボロクソ言われそう

「今どき電動パーキングブレーキもオートブレーキホールドもついてないなんてあり得ないですね」ってな

トヨタから販売会社へ割り当て数がいつ連絡あったかによるんじゃないのか。7月にオーダーした奴は早すぎるんだよ。来週にでも聞いてみたら何番目でいつの予定ってある程度ステータス進んでるはず。

47みたいに濁されてるところは横入りもあるからわからないのかもしれないしね

>>46
そう。自分の予約しているＤラは今日まで休みで、
やってる県内同グループの別店舗に状況聞いてみたらそんな感じ
同じグループ内では【KINTOを除いて】オーダー順に車体番号が来るっていう話だった
（そうじゃないと予約する意味がなくなるので・・っていうのはその通りだと思う）

一応明日自分が予約しているDラにも状況聞いてみて、そろそろ動きたいな

トヨタのスライドドア
ミニバン
ちょうど良いサイズ
馬鹿売れ間違いないだろうな
早く契約しないと納期1年になるぞ
明日朝イチから行って契約しなさい
本当に出遅れると後悔するぞ
ノアヴォクTwitter見てみな
遅くてみんな発狂してるぞ

電Pと煽りはあぼーん

>>64
トヨタのセールスマン？
契約急かすねぇ
私は電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドのつくであろう新型フリード待ちます

焦らされて契約するもんでもない

停止保持さえついてりゃ電Pもブレーキホールドも大していらんくない？電P未経験だから良さがわからん

新型アクアのスレ、ACCとかトヨタチームメイト系の参考になるかなーと思って覗いたらここより地獄で草

「止まる度にACCセットして停止保持してます」

は使い物にならないし危ないのよ

止まる度にACCセットするならサイド引くのやブレーキ踏むのと変わらない
手間

オートブレーキホールドではない

事前予約なのに1年待ちとかの、愉快な事例を期待しとく
誰かは最後尾になるんだからな

>>71
だな

今日Dで契約した
一年待ちだってさ
先行予約の意味ねえじゃん

こんなのね

ホンダのオートブレーキホールドは、信号待ちなどで停止する度にONにしないとならないから面倒だったな（旧ヴェゼル）

>>73
なわけないやろ
ガイジ
ほんまトヨタって嘘つきしかおらんな

ホンダのオートブレーキホールドはエンジンオンする度にスイッチ入れるだけ
トヨタのオートブレーキは全てこれ



国内メーカーのはだいたいそう
しかし
新型ヴェゼルではメモリー機能もあってスイッチ入れる必要もない

新型シエンタはオートブレーキホールドすらない
ホンダなら軽自動車でもついてる装備

しかもトヨタはオートブレーキホールドの車であっても発進するときカクつく傾向がある

五味さんやチュンチュンTVにも指摘されてる

https://s.kakaku.com/review/K0001383588/ReviewCD=1509614/

シエンタの停止保持は信号待ちで止まる度にACCセットしてブレーキホールドとして使えるとほざいてるのはマジや

やっぱり鬱病爺さんなんやね

電Pは有れば便利
ただ、まんさん達はあれの使い方知らないしな(笑)
そういう意味では付かないのも納得
エクステリアの口をどうにかしたいわ
あのシルバーがダサいんよね…

鬱病患者への接し方

原則「余計なことは言わない」ことが大切です どんな言葉をかけて良いのか、どんなふうに接したら良いのかわからないときは、何も言わずにそっと見守っていてください。 余計な一言を言って、ご本人を落ち込ませてしまうよりは何もしない方が良いです。

鬱病患者は相手にせずに無視しろてことかw

もう何年も前からフリードのが売れてるね
シエンタは売れるわけないな
【売れ続ける理由】フリード特別仕様車「BLACK STYLE」 アルファードやヴォクシーより売れてる! | HONDA FREED BLACK STYLE 2022" を YouTube で見る
https://youtu.be/TRk2xxtGvaA

誹謗中傷してもシエンタに電動パーキングブレーキもオートブレーキホールドもつきませんよ

自分の家族がこんな感じだったらどう接したらいいか本当に頭抱えるよね。親御さんが不憫でならないよ。

いつになったら荒らしに反応する奴も荒らしだって気付くの？とっととNGして無視すりゃいいのに。

>>85
OCN モバイル ONEって月500円だから良いね

シエンタ買う人を妬むのはよくわかるよ
実車無くてカタログ無くても買える人は羨ましいよね
電パ無くても買うお金持ちが羨ましいんだね
安い中古の軽で優越感に浸れるのは電パしかないよね
悔しいなら働きなさい

いや妬むというか今どき電動パーキングブレーキやオートブレーキホールドもついてやいシエンタに350万出すのは少数派って事を言いたい(笑)

普通フリード買うからフリードのが売れてるわけでな

今どきの新型車でオートブレーキホールドついてないのトヨタのヤリスとアクアとシエンタくらいでしょ

ダイハツにもついてるしスバルにもついてる
もちろん日産やホンダは当たり前

しかも海外ヤリスには電動パーキングブレーキもオートブレーキホールドもついてるからな
日本人はコストダウン版や

トヨタ嫌いになるわな
このスレ見てると
販売開始前に客取り
糞みたいな販売方法が悪いに決まってるのに貧乏人どうこうって煽る
阿呆みたいにはやく契約しないと納期がー
マジクソ

同じ事何回も繰り返し発言って

統合失調症は、自我に自信がもてなくなる病気です。
自信が持てないから疑いたくなる。
疑うから何度も何度も確かめる様に繰り返すのです。

>>92
車発表したら間違いなく叩かれるからな
今どき普通の装備がない
足が疲れる

NGID登録したらめっちゃスッキリした

うちの販社も抽選って言われてるけど、順番教えてくれないし納期来年って言われてるから忖度ありまくりな気分だわ

そうそう

NG登録して

トヨタやシエンタの不都合な事や不利益になる事は隠蔽して


売れてるフリードと比較をせず売れないシエンタを何も考えず注文してトヨタを応援しよう

最高級グレードにオプションつけたら優先的に生産してくれるらしいので
トヨタに貢献できるぞ

コーティングと点検パック付けないと来年になるで

納期もディーラーによって全然違いそうだね
10月納車の人羨ましい
下手に12月末とかになるならもう2023年式で乗りたいな

納期も気になるけど、お盆休みが終わったら現車が見られないかと期待

>>98
あなたはホンダの営業？
ホンダのファン？
なんでOCN モバイル ONEなの？

>>102
シエンタとフリード比較検討してるものです

想像以上にシエンタが酷いのでフリードに気持ち傾いてます

>>95
信者しかいなくなるな

鬱病爺さんホンダスレで
ヴェゼル乗りと書いてたが
本当かどうか知らんけど

カローラクロス
https://i.imgur.com/dzCqGLZ.jpg
ハリアー
https://i.imgur.com/G7qjgYX.jpg

ヴェゼル
https://i.imgur.com/6JJZmsw.jpg
https://i.imgur.com/awyuaLM.jpg


トヨタって車作るの下手なの？

そりゃシエンタ狭いわけだ

室内空間だけは現行フリードのほうが新型シエンタより良さそうだな

https://autoc-one.jp/hikaku/5011398/
フリード vs シエンタ、室内空間はフリードの圧勝！ 唯一の弱点は“上級クラスが売れなくなる”こと！


これ新型になってシエンタ改善してるとおもうか？

ps://youtu.be/CG084oQH4ds
静粛性でもフリードにボロ負け
動力性能もフリードにボロ負け
室内空間も負け
販売台数でも負け

なんならシエンタはフリードに勝てるのか…

>>102
お金がないからに決まってんだろ。
恥ずかしいこと言わせんな。

このスレ全部読んでるけど(あぼーん除く)、納車がものすごく楽しみな気持ちは全く揺るがない！
電Pとかフリードがどうとか本当にどうでもいい(´ω｀)

ＩＤ変わるたびにNG設定してたが、「ホンダ」と「フリード」をNGワードにするだけでとってもスッキリ

この人何と間違えてんだろ
エレクトロシフトマチックのPと間違ってんのかな

https://i.imgur.com/WKKZd1U.jpg

>>113
わたしもそうします　ありがとう

自演してらw

結局、電気シフトノブは何が条件なんだろ。
トヨタアドバンスのみって話もあるけど、新型ノアはPVM装着車なら着くみたいだし、同じ感じなのかな。

>>117
IPA の方ではないかと推測

最初はZハイブリッドならエレクトロシフトマチックって話だったけどどうなんだろね

中学生の親がヴェゼル乗ってるんだろ
でシエンタに乗り換えようとしてるから
ここでネガキャンして
シエンタ買わないようにしようとしてるだけ

>>119
自分もそう聞いたわ

連投してるやつって、何が楽しくて書いてるのかな
おもしろいと思ってるのかな
どういう頭の構造してるのか単純に気になる

>>121
だよねぇ
でもアクアとノアの中間の仕様を行ってるからカタログ出るまでほんとにわからない所だね

>>122
トヨタ関係者からしたら面白くないでしょうね

売れてるフリードと比較して貶されてるんだから

NG設定の仕方が分からんワイ、KQnSWzkiMに震える…

>>66
そういうレス見るたびに苦笑
トヨタのセールスマン=ディーラ営業は自分の受注台数に繋がらない努力なんてする訳ない

こんな掲示板、ブカブカで大枠な主体相手に営業トークしない

なんか可哀想なヤツw
吠えれば吠えるほどあわれよ
結構やりすぎな部類になってるからこのままだとホント逮捕されるよ
相手すんな言う人もいるけど一応忠告です

サイドの黒樹脂をボディカラー色で塗装できますかね？

>>127
フリードと比較すると逮捕されますか？(笑)

トヨタに反逆罪ですか

電動パーキングブレーキホールドとオートブレーキホールドついてない事を何も知らない消費者に周知した罪でしょうか？

>>127
脅迫ですね？それ

>>128
DIYでも出来ると思うよー

>>103
まだ新型シエンタは発表されてませんよ
ディーラーで何分の動画見られましたか？
新型フリードも何も発表されてません
何を比較してるのですか？

デタラメを書いてるとトヨタ及びホンダへの偽計業務妨害罪により
OCN モバイル ONE
への開示請求もあり逮捕もあるでしょう

>>124
トヨタ関係者って誰のこと？
どの書き込みでどの所属か教えてください

>>119
正解です

>>134
デタラメ？？？
何がデタラメなのか指摘してください
一つ一つ説明しますよ？

>>125
ビューワー何使ってるの？

面白い流れやなｗ
シエンタに誰か殺されたか(笑)

ps://car-research.jp/sienta/fmc-2.html

電動パーキングブレーキは、クルーズコントロール機能との組み合わせでドライバーの負担が軽減されることから、近年ではその装備の有無を気にするユーザーが増えている。

ライバルのホンダは、電動パーキングブレーキをフィットへ標準装備させていることから、これは2023年のフルモデルチェンジが想定される新型フリードでも採用されることが予想される。

電動パーキングブレーキの未装備は、新型シエンタの課題として残されそう。

>>137
3代目シエンタはまだ発表されてませんが
どこで試乗をされたのですか？

>>141
試乗したとは記載してませんが？？？

>>140
新型フリードはまだ発表されてませんが
誰に電動パーキングを搭載すると聞いたのですか？
あなたは断言をしてますよね
ホンダの誰に聞いたのですか？

>>142
試乗してないのに何故広さがわかるのですか？
何を根拠にデタラメを書いてるのですか？
ここは貴方の日記帳妄想を書くところではありません

3代目シエンタに関する書き込みをする所です

>>143
ホンダの新型フリードには電動パーキングブレーキつくでしょう


というか何回も説明してますが
新型車で電動パーキングブレーキつかないの
国内ヤリス、アクア、シエンタくらいで
つかないのが「異常」なくらい当たり前の装備ですし
ホンダなんか軽自動車にもついてますよ

>>144
新型シエンタが狭い
現行と変わらないという書き込みがありました

トヨタの構造上フリードより広くなる事はないのでシエンタが狭いのは予想通りでしょう

>>145
だから新型フリードはまだ発表されてませんが
ホンダの誰が電動パーキングを搭載すると発表したのですか？

では電動パーキングを付けないトヨタは異常な商売をしているということですか？
消費者庁へ通報しますのでトヨタの異常性の説明をお願いします

>>146
あなたが確認した訳でもない
トヨタが発表した訳でもない

どこに新型シエンタが狭い
現行と変わらないという書き込みがあるのですか？

トヨタディーラーで新型シエンタの営業動画を見ていればそのような発言は有り得ない
動画を見なさい

>>136
ほんとか？
信じていいんだな…

>>146
OCN モバイル ONE

の貴方は

トヨタディーラーで動画を見ることもなく
ただ誰が書いたかわからない新型シエンタに対する妄想を

ここに書いてるだけですか？

それとも何らかの根拠があるのでしょうか？

お前がわめいてもシエンタは広くないし
フリードは電動パーキングブレーキつくだろうよ(笑)

https://autoc-one.jp/hikaku/5011398/
フリード vs シエンタ、室内空間はフリードの圧勝！ 唯一の弱点は“上級クラスが売れなくなる”こと！



新型シエンタは広くなってるとおもうか？

OCN モバイル ONE
の書き込みをしている者

トヨタが異常なことをしているという書き込みは明らかな偽計業務妨害罪です
またなんの根拠もなくデタラメ嘘を書き込みしている

直ちにトヨタ、ホンダ、消費者庁
OCN モバイル ONE
へ通報

>>147
350万もするシエンタに電動パーキングブレーキつかないの異常でしょ


軽自動車にもついてるぞ
今どきの車は当たり前についてる装備
ついてないと足が疲れる

海外ヤリスにはついてるが国内ヤリスにはついてない

>>151
日本語読めないのですか？
>>152
日本語読めないのですか？

トヨタディーラーで動画を見せて貰えないのですか？
人と話すのが怖いのですか？

フリードに電動パーキングブレーキつかないというお前の発言も「異常」で威力業務妨害だな

今日Dから連絡があってこの土曜日から各店舗に展示車が来るから現車確認できるそうな
内装色とかボディカラーとかグレードは各店舗によるみたいだから担当と何箇所か回ってくるわ

Dの話しぶりから全国的に足並み揃えてる感じだからみんなこの土日から現車確認出来るんじゃないかな

もうほっとこうぜ
百害あって一利なし
NGワードと1レス目にフ●ードは話題に含みませんっていれようぜ

>>154
トヨタは異常な商売をして消費者を騙してるのですね？
そういうことですか？

Ｄで見てきたよ動画、2列キャプテンシートなし
メーターとハンドルはアクア
足踏みパーキングブレーキ
2列目の開口部を広げて乗り降りしやすくとのこと、2列目の推しがすごいが、キャプテンシートなしって、、
内装は現行フリードのが俺は好き
トヨタブランド以外買う価値無し
ハイブリッドもアクアのやつ

>>156
電動パーキングが付かないとどこに書いてあるのですか？
まだ新型フリードは発表されてないのです

だってよ

>>161
ホンダはつけるよ電動パーキングブレーキ

皆そう考えてる
だからシエンタは叩かれてる

>>160
どこのトヨタディーラーですか？

で
トヨタ自動車株式会社は消費者を
騙して異常な商売をしているのですか？

>>163
ホンダの誰が言ったのですか？
本社に電話して聞くので所属氏名を教えてください

>>164
騙してないが
電動パーキングブレーキもいまどきつかないの「異常」だな

だって普通ついてるもの(笑)
普通でないものは異常だよ

OCN モバイル ONEなの？

ホンダ乗りてこんなんばっかなの？

もうおまえの相手しない
フリードと比較は楽しみ

>>166
トヨタ自動車株式会社はなぜ電動パーキングをシエンタに付けないのですか？
異常ならその説明をお願いします

正式に発表されてからも徹底的に比較しよう
安くない買い物だからな

電P爺さんIPわかったので報告しとく

ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Iq4y [153.236.34.205]

>>169
動画を見たトヨタディーラーの名前を教えてください

またトヨタ自動車株式会社が異常であるという発言の説明を求めます

トヨタ自動車株式会社が異常である
この発言の責任を求めるため
明日本社へ問い合せします

>>149
昔、カタログも見ないで買った車が発表になるまでメーターの種類やエキゾーストが何本出しかやきもきしたっけなぁ

>>171
トヨタ自動車株式会社が異常である
この発言は明らかな犯罪です
異常な会社から車は買えません

すでに私はトヨタ自動車株式会社の販売ディーラーと売買契約を結んでいます

トヨタ自動車株式会社は私にあなたが異常だと執拗に書き込んだことに対する説明義務があります

これは大きな話になりますね

https://minkara.carview.co.jp/userid/1229726/blog/46313966/

これ下段ダークグレー？ええやんけ

ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Iq4y [153.236.34.205]

新型シエンタを契約した私に対し
トヨタ自動車株式会社は
異常であると執拗に発言しました

トヨタ自動車株式会社はこの発言に対し説明義務があります

https://car-research.jp/sienta/fmc-2.html



電動パーキングブレーキは、クルーズコントロール機能との組み合わせでドライバーの負担が軽減されることから、近年ではその装備の有無を気にするユーザーが増えている。

ライバルのホンダは、電動パーキングブレーキをフィットへ標準装備させていることから、これは2023年のフルモデルチェンジが想定される新型フリードでも採用されることが予想される。

電動パーキングブレーキの未装備は、新型シエンタの課題として残されそう。



電動パーキングブレーキって一度使うと無いの耐えられないんだよな
電動パーキングというよりオートブレーキホールド

>>178
あなたはとんでもない書き込みをしましたね

新型シエンタを売買契約している私に対し
トヨタ自動車株式会社は異常な商売をしていると
では私はトヨタ自動車株式会社に対しこの書き込みの真偽を問い合わせる権利があります

明日直ちに対応しますのでよろしくお願いします

>>149
発売日に答え合わせしてみてください

https://car-repo.jp/blog-entry-2021-electronic-parking-brake.html

最近の新型モデルにはほぼ標準となりつつある「電動パーキングブレーキ」＆「ホールドブレーキ」を1度使用すればなくてはならない物になるこの2つの機能
が2021年末現在までに、どの車種に採用されているかをまとめてみました。購入時の参考にしていただければ幸いです。

>>179
最近の新型モデルでは標準な電動パーキングブレーキとオートブレーキホールド



ついてないのはヤリス、アクア、シエンタは正常ではない


標準からは外れてるすなわち「異常」

ホンダのお客様相談室へのメールも必要だね

基地外に目をつけられて大変だなここも

>>157
ウチとこは18日まで休みで19日にそういう連絡来るかなぁ

>>182
トヨタ自動車株式会社は正常でない車
標準から外れてる車を販売してるんですね
ヤリス、アクア、シエンタ

了解しました
これは国土交通省への通報も致します
トヨタ自動車株式会社へももちろん問い合せしディーラーへも相談します

>>186
日本語が不自由なんですね

アスペルガーというのかな？(笑)

ログ取って問い合わせた結果教えてください

ホンダも必死になるぜ
D社員がこんな手法で他社批判して
ホンダ車持ち上げるなんて卑怯だよな

>>176
上のブルーも悪くない

D社員なわけねーだろww
ただ事実を比較してるだけだ

トヨタ自動車は異常な車を売ってる
標準から離れている
正常ではない

これは国土交通省へ通報
PL法違反をトヨタ自動車はしていると
あなたの匿名での通報を私の実名で国土交通省やトヨタへ通報致します

>>73
こいつみたいに

トヨタ社員か信者かは
事実でない
明らかにホンダに対する捏造

威力業務妨害を明確におこなってる

>>193
最近の新型車でオートブレーキホールドついてないのは異常だわな
軽自動車でもついてるのにな

s://car-research.jp/sienta/fmc-2.html

電動パーキングブレーキは、クルーズコントロール機能との組み合わせでドライバーの負担が軽減されることから、近年ではその装備の有無を気にするユーザーが増えている。

ライバルのホンダは、電動パーキングブレーキをフィットへ標準装備させていることから、これは2023年のフルモデルチェンジが想定される新型フリードでも採用されることが予想される。

電動パーキングブレーキの未装備は、新型シエンタの課題として残されそう。

電動パーキングブレーキついてない新型車探すほうが大変なんだわ

シエンタアクア以外にあるか？

>>195
あなたの書き込み

トヨタ自動車は
異常
標準でない
正常でない

それだけで十分です

>>198
発言切り取るな
詐欺師
訴えるぞ

脅迫のつもりか？
それ

正常なら反証あげてみてや

>>199
訴えるんですね
了解しました

これで私にも
ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Iq4y [153.236.34.205]

OCNへの開示請求権利を得ました

脅迫して反証も挙げられないならお前訴えるぞ？

>>202
裁判するの？ええぞ

何で訴えられるのかわからないけど
脅迫されたので裁判楽しみにしときますね

ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Iq4y [153.236.34.205]

訴えるということなのでOCNへ開示請求致します

トヨタ自動車、国土交通省、ホンダ自動車への通報は粛々と行います

以上

何回も言うけど
新型車で電動パーキングブレーキついてないのは異常だと思います

>>206
どうぞどうぞ

脅迫しといてよく言うぜ(笑)

思えのログ保存したからな

ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-Iq4y [153.236.34.205]

誰か早くコイツ規制かけてくれ！

マジで迷惑！

tps://car-repo.jp/blog-entry-2021-electronic-parking-brake.html

最近の新型モデルにはほぼ標準となりつつある「電動パーキングブレーキ」＆「ホールドブレーキ」を1度使用すればなくてはならない物になるこの2つの機能
が2021年末現在までに、どの車種に採用されているかをまとめてみました。購入時の参考にしていただければ幸いです。

最近の新型モデルにはほぼ標準となりつつある「電動パーキングブレーキ」＆「ホールドブレーキ」


最近の新型モデルにはほぼ標準となりつつある「電動パーキングブレーキ」＆「ホールドブレーキ」


最近の新型モデルにはほぼ標準となりつつある「電動パーキングブレーキ」＆「ホールドブレーキ」



逆についてない最近の新型車挙げよう
新型シエンタ以外にあるかい？

134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H42-hOVE) sage 2022/08/17(水) 20:22:42.34 ID:sbXNBEIOH
>>103
まだ新型シエンタは発表されてませんよ
ディーラーで何分の動画見られましたか？
新型フリードも何も発表されてません
何を比較してるのですか？

デタラメを書いてるとトヨタ及びホンダへの偽計業務妨害罪により
OCN モバイル ONE
への開示請求もあり逮捕もあるでしょう



ちなみにこれ
俺への脅迫な

中学生自棄になるなよ

>>157
ワクワクしますね

中学生
夏休みの宿題終わったの？

>>215
とりあえず
俺への脅迫、誹謗中傷このスレで何回あったか数えてみるわ

中学生って認めたのかよ

シエンタのる層ってこういうのばっかなんだな

事実を指摘されたら脅迫、誹謗中傷ですか

焦ってる焦ってる

かまったら負け、関わったら負けだとわかってはいるが
「１日も早く病院行ってくれないかな」と思う

フリードのる層ってこういうのばっかなんだ

これやホンダ車検討出来んな

https://bluesky-sheep.com/e-parking-brake-toyota-list-2021

上記をまとめると、「電動パーキングブレーキ」は非常に便利な必須装備だということです。

普通車の新型車は搭載されることは当たり前になりつつあり、最近発売された新型車で搭載されていないクルマはトヨタ「ヤリス」、トヨタ「アクア」、スズキ「ソリオ」くらいです。

やっぱり異常だわ

中学生の親がヴェゼル乗りで
シエンタへの乗り換えを検討

ホンダ好きの中学生としては
それは絶対に阻止しなければならない

ということでネガキャンして
親にシエンタを買わせない作戦

さすがに荒れすぎでは…笑

>>227
妄想もいい加減にしろ
誹謗中傷だぞ

無敵の人をからかうのはよくないよ。
何するかわからないんだから。

ここまで俺への誹謗中傷しかないな
おまえら凄いな

そりゃ俺が事実かいてるから反証挙げようがないものな

かわいそうな人なんだからやめてやれよ。

大企業の悪口を掲示板に書いたら『名誉毀損による発信者情報開示請求』の連絡が来たんやが
https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1618449118?v=pc

>>234
脅迫のつもり？？

ほんま頭悪くないか？
シエンタに電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドがついてないのが悪口？？？



事実だろが(笑)

最近の車には当たり前についてるのにシエンタにはついてない電動パーキングブレーキの事言ったら事実無根の悪口なんかww

連休明けにシエンタ試乗できるようになったらフリードと比較しよう
消費者に有利な情報としてまとめよう

レス数が90って笑
頭逝ってもうてるやん

前スレにこういう書き込みもあった
ここも気になるな



331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ad44-8cFF) sage 2022/08/13(土) 10:46:26.31 ID:qxi23JpE0
実車見れる奴は、現行シエンタがフリードに負けた最大の原因である、アクセル、ブレーキの位置が糞である現行の失態が改善されたか？どうか？みてきて欲しい。
この先６年フリードと闘うにあたり勝てるかどうかそこでだけでほぼ占う事が、出来る

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/accuse/1634042065/638

ｸｯｿﾜﾛﾀwwww
これで平和になってほしいわ・・・

ここでアク禁して言論弾圧しても
もうすぐyoutubeで電動パーキングブレーキついてない事叩かれまくるぞ

電動パーキング付けない理由はわからないが要望があればそのうち付くでしょ。
それよりパーキングアシストの方が面白そうでシエンタを注文した。
実用できるレベルのパーキングアシストはトヨタだけ。
駐車は苦手なわけじゃないが先進技術は面白いよな。

>>240
さんきゅー！

車板だと普通は尖った車に書き込みが集中するんじゃないの？
所謂奥様カーのシエンタの勢いがずーっと一番って異常だぞｗ
一番旬なエクストレイル購入者かわいそす

まぁ試乗楽しみにしとくよ

>>244
俺への脅迫、誹謗中傷で勢いが増えてるのがシエンタのスレ

誰か精神科医紹介してあげてー

次期フリードで電動パーキングブレーキ、全車速ACC付いたらどうなるかな

今日ホンダスレ20回書き込み
このスレ97回書き込み
こりや鬱病でしょう

8月1週目までなら年内か年明けかで納車だったのにな
さすがに1年待ちはGかXグレードなんじゃないの？

カローラクロスやハリアー図体大きいのになんでこんな事になるんだろうな
シャーシの構造上こうなるのか

カローラクロスtps://i.imgur.com/dzCqGLZ.jpg
ハリアーtps://i.imgur.com/G7qjgYX.jpg

ヴェゼル
tps://i.imgur.com/6JJZmsw.jpgtps://i.imgur.com/awyuaLM.jpg

二人NGにしたらあぼーんだらけになった

>>249
うつ病にそんなエネルギーはないと思います。
どちらかというと糖質が近いと思います。

>>248
ついててもヤリスに負けるフィットみたいにならないといいね。

>>254
ほんとですよねフフフ

もう何年も前からフリードのが売れてるね
シエンタは電動パーキングブレーキつけなくてどうやってフリードに勝つのだろう


【売れ続ける理由】フリード特別仕様車「BLACK STYLE」 アルファードやヴォクシーより売れてる! | HONDA FREED ps://youtu.be/TRk2xxtGvaA

https://toyokeizai.net/articles/-/417653


フリードがシエンタより売れるようになった訳


なんでだろね

ヤリスはヤリスクロスとGRヤリスとトヨタお得意の合算ですね

カローラとか何種類あったんだってくらい派生ネーム多かったですね

今度はクラウンが合算しそうで楽しみです

https://www.autocar.jp/post/622452

2020年における国内販売の総合1位は「トヨタ・ヤリス」と発表されました。しかし、このランキングの集計方法にはある数字のマジックが隠されていたのです。

次期フリードって、新型シエンタの燃費に勝てるHVシステムを載せられる可能性ってあるのかな？

43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29b2-gTvx) 2022/08/11(木) 19:51:13.14 ID:aBTmJ9B90
>>41
秒で契約しましたよ、ZHEV。
値引きは出来る中で頑張ってくれたので。
数万円変わっても納期伸びるんが嫌なので。

>>47
自分で言うのも何ですが秒で契約が賢明です。
乗って気に入らなければ売れば良い、くらいの勢い大事。
60ハリアーの時はカタログ見てからと悠長にしてデビュー後契約して、今では珍しく無いけど半年以上待ちを食らった経験あり。
メインは嫁車ですが来るのが楽しみ。

898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49f4-457Q) 2022/08/16(火) 22:52:41.15 ID:80p+l5ub0
俺は試乗車乗ってから契約するんだ！（余裕っぷりをアピール）
からの、最低1年待ち、とかｗ

フリードって３列目の収納できずに跳ね上げなのな。
空間狭くしなるしギミックが弱すぎ。
シエンタの床下収納って地味に凄くね

937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-8lLW) sage 2022/08/17(水) 06:57:11.26 ID:Qp/baCnX0
おまえら
値引き交渉でディーラーと駆け引きして
少しでも値引いてもらおうなんて
やってたら納期1年待ちだからな
早く契約しなさい

942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-Uudr) 2022/08/17(水) 07:43:45.37 ID:6ZvzHuWFr
発表前契約はファーストペンギンと言えば大袈裟なのかも知れんが、善は急げで間違いない。
少なくともあわてるこじきは貰いが少ないでは無いと思う。

契約急かすねぇ

>>260
載せれないと思ったほうがいい
それでも対等に売れるのがTOYOTA

>>264
キャプテンシートは無理になるけどね

tps://youtu.be/CG084oQH4ds

シエンタはカタログの燃費がフリードよりわずかにいいがフリードも燃費いいからな


しかしトヨタは遅いし煩いな

>>268
？？
イミフ

ちなみにヴェゼルの燃費
カローラクロスとかシエンタの燃費てどれくらい？
https://i.imgur.com/C4ZrHKE.jpg

上記の燃費は春先の一番燃費伸びる時期だけどな

おまえらの車の燃費も貼ってくれ

>>264
自慢のキャプテンシートも、サードをはね上げるとぶつかってリクライニングできなくなるというおまけ付き

ダークグレーかブラックで迷ってるけど202ブラックは扱いが難しいらしくてどうしようかと。

今回の新型シエンタのダークグレーってどんな色？黒に近いんですか？

うわなんだこのスレ
同じ奴ばかり、異常

なんでフリードのが売れてるんだろうな
広さ、走り、安全装備、使い勝手
このへんシエンタ負けてるけど
新型でいくらか改善したんだろうか？

10月発売ビッグマイナーチェンジのカローラ。欧州顔がやっと日本にきた。ていうか、このフルデジタルメーター、シエンタにも付けれたやろ
https://i.imgur.com/E8Y7gWu.jpg
https://i.imgur.com/tRwdTvV.jpg
https://i.imgur.com/Qt7y7S7.jpg

>>276
たぶんこれかな
ダークグレーは新色だから実車で見ておきたいね
https://i.imgur.com/sOJgxVV.jpg

>>280
ありがとうございます。悪くなさそうですね。

ブラックも良さげではあるのですがやはり傷と手入れがかなり気を使うとの事なので。

102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 812b-Pw8Y) sage 2022/08/15(月) 13:47:20.37 ID:ymdWR6NP0
ノーマルもまともに乗りこなせないのにパワーが無いとか言うやつ
どんな時にパワーが無いのかな?
ドライバーがクソだと車が可哀想です
ちゃんとオイル交換してね
半年点検持ってきてくれよ!
金がもったいないなら自分でメンテナンスしてく出さ

ディーラー持ってきてタダ洗車して帰る爺お前だろm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ



トヨタの営業マンの書き込みなの？

半年点検持ってきてくれってどの立場の人間なんだろ？

>>281
個人的にはブラックよりダークグレーの方が新型シエンタに合うんじゃないかと思ってます。
実車次第では黒より人気になる可能性も0ではないかと。

>>284
それは無いだろうな…
黒一択の人は多いしね
査定も黒が勝つって

>>284
残念ながらそれはないよ
リセールしか考えてない人多いから
結局は白と黒で5割以上かと

ありがとうございます。良く考えて検討してみますね！

YouTubeで新型シエンタの小冊子上げてる方がいたので参考程度に見てみてはいかがでしょうか？ある程度の概要はわかると思いますよ。

リセールがどうのこうのなんて気にするより、自分が一番気に入った色の車に乗るのが一番。

>>279
いやいや
普通に考えてそんなメーターの前に電Pだろ

ノアヴォクだってフル液晶じゃないのに
シエンタで付くわけがない

アクアのスレに誤爆したわはずかしい

Zのホイルキャップ見慣れたらかわいいんじゃないかw

https://i.imgur.com/wKDAYdr.jpg

やっぱりフォグは似合わないから付けなくてよかった

https://i.imgur.com/3ABKCIA.jpg

カタログ流出してんね(´・ω・｀)

>>290
ええ
本当にこのデザイン？
チェンジ！

あと全部がダークグレーはないんだね
ツートンの屋根がダークグレーだわ

神よ
早よ全部アップしてくれ！

>>290
これは無いわｗｗｗ
やっぱアルミ付けて大正解ｗ

>>292
カタログではないらしいけど。

インパネ周りの資料は無いんかよ

>>291
フォグ改めて見るとキツいですね(汗
これ丸型に出来なかったのかなぁ。

>>290
>>291
これは無いわ

>>290
めちゃくちゃだせーじゃんｗ

つべのカタログもどき見たんだけど
3列シート:1575mm
2列シート:2045mm

ってなってるね。
車中泊するなら2列シート車じゃないときびしいか？
もしくはフロントシートを倒してフラットモードにして、
マットレスがひけるような奴が出るといいんだけど

ダッシュはこんなかんじ
ええやん

https://i.imgur.com/bWnY1vW.jpg

>>303
これは前側擦る人いそうだな…

>>303
視界広くていいですね！デザインも悪くない。ナビでかっ。見とれないようにしないと

擦りそうな人はシースルービューあるんだから付けよう
一回ぶつけたと思えば安いよ

https://i.imgur.com/Ywmdj3C.jpg

アクアと同じのかノアと同じのどっちかと思ったらノアと同じのやつだった。いいねぇ先進の装備は

>>304

カロクロ乗ってて相当前の見切り悪いんだけど、
レーダーとカメラが過剰に反応してくれるから全然心配ないぞ

>>306
これチームメイトしか無理なやつかな

トヨタコネクティッドに入ったら車内ｗｉｆｉ使い放題なの？

>>303
ダッシュボードはいい感じ
ただHUDが無いのは痛いね…

>>309
月1100円で使い放題

>>311
回線ａｕだっけ？
ａｕが撤退しませんように。。。

>>308
そう、Zハイブリッドにトヨタチームメイトつけると付いてくるみたい

>>312
KDDIにトヨタ資本入ってるから絶対ないで

https://www.kddi.com/corporate/ir/stock-rating/stock/
>トヨタ自動車株式会社 316,794,400 14.28 13.74

>>312
トヨタはKDDIの株主だから離れられないよ

重複すんまそ

ホンダは1ギガ330円だね。あっ!

>>312
トヨタのは最近ノアとヴォクで始まったばかりだから流石に大丈夫かと。

小冊子流出も今日あたりクリトレさんの記事になるのかなぁ

インパネN-BOXの雰囲気がする

インパネフリードの雰囲気がする

YouTubeにカタログ全公開されてるぞ

インパネは使いやすそう
3列目はあまり推して無いから期待するなってことやん

五人乗りが人気出るだろ
五人以上なら普通ミニバンだろうし
最近のアウトドアブームだからな

Gでも内装カーキのファンツールパッケージ選択できるんだな

>>322
今見ました！
13分間の動画で簡易カタログですね
色々詳細を確認出来ます

リンク貼っておきます
ttps://youtu.be/5jfKGGBPWnE

簡易カタログ
https://www.youtube.com/watch?v=HGv2L6ExVfU

>>301
冊子にGの銀モノトーンのキャップも出てるな
現車手に入れて気に入らなければキャップ取って黒テッチンで走るもよし

>>310
センターメーターの初代乗っててHUDモドキで正面にユピテルのレー探を常時速度表示で着けてる。移植してもいいかなと思ったがOBDじゃなくCANだろうから使えないか

>>327
わざとかw6年前だし

カタログ SIENTA
ボディー Sienta

統一されてないな。

>>332
ワイも思ったわ。
この冊子はメーカーではなくてどこかのディーラーのオリジナルなのかも。

え？もしかして新型でもキャプテンシートはない？？
ミニバンとして売るならウォークスルーできないとかないわ　フリードの売れ行きからみても六人乗りのキャプテンシートのほうが需要あるのに

>>328
ありがとう
スッキリしたわ

>>334
マイナーチェンジで追加してきそうな気がしますね

シエンタのメリットは不要な時は3列目を完全に隠して（閉まって）おけることだし、普段閉まってる人は2列目に3人座れたほうがありがたいと思う人もそれなりにいるのでは？

>>275
マジかよ。
設計ミスなんじゃないの？

カタログでのアーバンカーキやベージュって色加工しすぎじゃない？
カタログの光沢を期待して買ったら間違いなく後悔すると思うんだが

>>338
多分フリード乗ったことなくて旧型の給与の話をしてるんじゃないか

キャプテンシートと電動パーキングブレーキシエンタに欲しい

マイナーチェンジまで待ったら付く可能性ありますか？

キャプテンシートはマイナーで付かない可能性大。
土台変える必要があるからコストがかかりすぎる。
認証も必要になるしね。

なぜフリードに勝てない？ 「便利屋」シエンタへ元営業マンの注文と新型の期待

https://bestcarweb.jp/feature/column/407341/amp?prd=2&_gl=1*61yn2t*_ga*SGU3bHJaZWJRVEhkT3UxcnR3eUwzX1RVdDlQaHNzeHpWODJrekZIdG80QjVjMmt3RWxHVjdzUFlGUmV0VFlUWQ..


シエンタの語源って数字の
「7」が含まれてるから7人乗りにこだわるんだな
そらキャプテンシートもできないわ

ベンチシートもベンチシートで利点はあるけどもなぁ

新たな荒らしが来てるな

>>310
今の車にAmazonで買ったニコマクの後付け品つけてるけど、速度見るだけならいい感じよ。
GPS速度でいいこらUSB接続でいいんだが、配線はディーラーでやってもらえるんかなぁ

>>290
俺は好きなデザインだわ

>>332
現行は逆じゃなかったかな？カタログや宣伝が小文字で本体刻印が大文字

シエンタの3列目はエマージェンシーと割り切り。
フリードの3列目は常用も想定。
根本の考えが違うからシエンタにキャプテンシートは無いと思う。
マークXジオで大コケしてるから背低ミニバンには設定しないと思う。

ホンダ信者の
電P爺さん
ホンダのZ-rvスレでも連投して
購入するんだ
追加でフリードも買うなんて
2台買ったら700万以上になるよ
仕事してない貧乏なのに　（笑）

>>303
メーターの中央にスピードメーターが見えるから7インチのマルチインフォメーションディスプレイかな。あと電気シフトノブもノアと同型だね。

足突っ込んで電スラオープンはGでもメーカーオプションで付くと冊子動画で言ってたみたいだけど現行みたいにライト周りもGにメーカーオプションで設定ないかなぁ

アク禁依頼にビビったのか煽りがマイルドになってんな。もつと煽って連投してこいよ！

ありがちな箱形スライドドアにある、信号が見えない。がなさそうなのが良いね。
あと解放感があり、箱形スライドドアよりドライブが楽しそう。

気になるのは床下見れる機能あるけど何に使うんだ？

>>337
5人乗りならルーミーでいいよね
ダイハツ製だし電動パーキングもついてるし

だから売れてるんだろけど

電P爺さん
Z-rv、フリード、ルーミも買うんか
頭狂ったのか？

ダイハツはユーザーの利便性考えて電動パーキングブレーキつけてくれるからいいよね

フロマージュ内装ってやっぱりシート白いっぽい？

>>358
グレーっぽい写真が出てたよ

>>354
自動駐車で必要なんじゃないかな。
それをユーザーに解放して見せてるだけかと

>>340
フリード乗ったことないけど、検索しただけでも同じ話が引っかかるけど
https://twitter.com/zemitta_f20/status/1559900100939358208?s=21&t=6xieY2-Bru7bg75apCU9nw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>361
普通シート格納しないから問題になってなくフリードのほうが売れてるんでしょ

>>334
トヨタは３列目はあくまでも補助席としていざというときに乗れないと困る人向けなのだと思います。
2列目のリクライニングを犠牲にしてまでやることではないと言うこでしょう。

Z-rvのスレ見て笑った
電P爺必死で書き込みしてる
最近このスレ、荒らしが連続連投してるな

シエンタスレで電P爺が荒らしてるのと
同じレベルで

>>346
言ってるのがイマイチわからなかったので調べたが、なるほど今のはGPS信号だけで動くようになってるのね、で電源がUSBと。納車された後主搭乗者(嫁とも言う)が前車同様欲しいと言われたらそれ買うわ。ユピテルのは値段10倍だったしw新型シエンタのOBD2対応は恐らくレー探メーカーのOBD2アダプタ各車種対応表でヤリスや現行ノアヴォクの対応状況と同じだと思う。近年のトヨタ車の車輌診断はコネクタ形状はOBD2と同じままだが通信規格がCANなので車速水温等の信号は拾えない。ちなみに通信規格と関係なくエンジン回転数だけは拾えるので外部タコメーターは使用可
長くなったすまん

>>364

なぜフリードに勝てない？ 「便利屋」シエンタへ元営業マンの注文と新型の期待

https://bestcarweb.jp/feature/column/407341/amp?prd=2&_gl=1*61yn2t*_ga*SGU3bHJaZWJRVEhkT3UxcnR3eUwzX1RVdDlQaHNzeHpWODJrekZIdG80QjVjMmt3RWxHVjdzUFlGUmV0VFlUWQ..


ユーザーはフリードのキャプテンシート求めてるみたいですね

コーナーセンサーってパーキングサポートブレーキ(コンビニ突入防止)に含まれてるんだっけ？

>>338
シートでかいから物理的に不可能なんだろうね。低床なんだからステップとかオデッセイみたいに床下入れる技術はあるのにパッケージング的にできないんかな。
俺はサードシート基本的にしまっておきたいから結構致命的。

Z-rvスレ今現在9連投
こんな事言われてる
コピペ爺だから

狂信者君のコピペが始まったか

>>369
誹謗中傷してないで議論しよう

なぜフリードが売れてシエンタが負けるのか
シートの問題だけじゃないと思うけど