【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail6】

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新型ディフェンダー本スレはこちら
ワッチョイナシのほうは荒らしがたてたスレにつき注意
旧型や他のランドローバー・レンジローバーの話題はほどほどに
荒らし、自作自演、一人芝居は恥ずかしいからやめよう


※次スレは>>950が立てること
無理なら代行依頼を

【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail1】
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【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail2】
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【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail3】
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【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail4】
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【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail5】
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そもそも性質が違う内燃機関を同列に考えるのが間違い。どちらが良いかは使う人による。

すまんwあまり必死になられてふから面白くなってしまってw満足いくまでいじったから消えるわ

初歩的な質問です
現在オーダー受付してるのはMY2023.5というやつですか?

>>808
ちょっと待てーw
その発言は、>>781はエンペンメンだと断定してる事になっちゃってるよ！w

>>812
そうですよ。ただし23.5が満杯になればMY24に繰り延べされると思います。

>>814
ありがとうございます
2024は装備が戻るとか追加されたとしても確実に値上げしそうですね

>>795
>>796
レスありがとうございます

今のとこ何年乗り続けるかはわかりませんが
3年くらいはディフェンダーに乗ろうと思っていて、
合計夏冬で5～6回タイヤだけ履き替えることになりそうですが
特にホイール買わずに気にせず乗れそうですかね？！

人それぞれですが…何故に同じホイールでいきたがるんだろか。
毎回タイヤの組み換えして、工賃安いところは把握しているのでしょうか？結構な工賃が毎回かかると思いますよ。
保管スペースも、別にタイヤだけの方が省スペースで済むわけでもないし。
車を売却したら、スタッドレス付きのホイールでメルカリなりヤフオクなりに売ればいいし。

ちなみに雪国住んでいてそんな事してる人は、ほとんどいないと思うな。

余計なお世話かもしれんが。

>>816
実家毎年雪が降りますが、タイヤ履き替えてましたよ。ディフェンダーでは無いけど、別に変なやり方では無いかと。
工賃も大してかからないんじゃないですかね。ディフェンダーは知らないけど。
タイヤ履き替えか、ホイールごとかなんて、好きにすれば良いかと。

>>817
気に入ったホイールで乗り続けたけりゃはめ替えで乗ることだってあるだろ。
同じホイールを2セット買うとかアホ。カネがあるない関係なくアホなだけ。

>>818
ガソリンディーゼルの次はホイールでマウントとりにいくんんだろ。
いちいち人の価値観にケチつける人らとは相容れないよね。

同じホイール2セット買う価値観をアホ呼ばわりしたからブーメランかw

なんかディフェンダーに適合するホイール、色々探したけど高いんだよね。
30〜40万しない？
純正ホイールがダサかったらそれでも買うけど、純正も好きなデザインだし、
冬〜春だけのためにその値段出すのはキツいな、と言う感じ。
タイヤにそれほど負荷かからないのなら、ホイール買うことないなと。
10年分タイヤ入れる工賃払ってもまだホイールの方が高い。

サイドステップもケチって6〜7万のバチもんにしようと思ってるし、
クロスバーもケチって、Thuleのベースキャリアだけ買って
元々持ってるThuleのスキーキャリアつけようと思ってる。
純正ドラレコもケチって中華製入れるw
ホイールもケチっていいことを知って、今日は心が少し軽やかになったw

>>822
いいんじゃない？w
私はほぼオプション付けずに、
ステップも同乗者も頑張れば乗れるでしょと思ってつけてません。
同じくスキー用にキャリア考えてるところですw

>>823
ありがとうw
うちは年長さんと、乳児がまだいるからw
ステップは、もう車に脚立入れとこうかなと（洗車とルーフアクセス用）思ったけど
フィックスサイドステップはドアパンチ対策にもなると読んだので、
なるほどと付けることにしました。
6万くらいのw

そのステップつけたら是非感想お願いします！
自分は納車まだ先だけどそれにしようかと悩んでるので…

7月末に発注したばかりだからうちの方が後かもw

これにしようかなと思ってる。
純正をパクった感じだからある意味安心感あるし、
アルミ製で最初から黒に塗装してあるからいいかなと。
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/shopdoremi/p202182710001.html?sc_e=slga_pla_i_shp_02514&gclid=Cj0KCQjwjbyYBhCdARIsAArC6LJ4vK-6K6_vhj2kWZX1MIVgH3AoOezukGccLz9kMmWP1Cra62yeg60aApUREALw_wcB

>>826
中国業者だぞ？塗装なしを平気で送ってくるから気をつけなw

>>826
これってどこで付けてもらうんですか？

>>827
ECモールで買うなら何の問題もないだろ。アマゾン、楽天、ヤフーショッピング、どこも補償サービスあるし。塗装されてないの送られてきたら、店舗にクレーム付けて、それでも対応しないなら、買いものあんしん補償をヤフショに申請したら返金されるよ。何を気を付けにゃならんのか、言うてる事がよう分からんわ。

こういった社外部品ってモノは普通に使えるんだよな。場合によってはランドローバーから製造委託されてる中国企業やそのグループ企業が金型流用するケースもある。
ただ、取り付けが手間だったり、万が一落下した際の補償が受けられなかったりするから中々手が出ない。

グランドチェロキー乗ってたときに社外品にしたけど純正品より良かった
ディーラーで持ち込みしてつけてもらえた

今乗ってるレンスポも見た目気に入った社外品にした
ディーラーは52000円で取付してくれるって言ったけどいざ作業に入るとこのモデルには付けれないと言われた
後日、町工場に相談したら12000円で普通に付けれた
その事ディーラーに伝えたら勉強不足ですみませでしたと言われました

ステップでドアパンチ対策になりますかね？ガンガン当てられそう。

リフトとか特殊な工具が必要なければ自分でやっちゃうな
powerfulukの動画わりと参考になる

取り付けは持ち込みOKの整備工場でやってもらいます。
ついでに中華ドラレコとガラスフィルム、
可能ならマフラーの塗装もまとめてお願いしようかなと。
納車近くなったら諸々交渉してみる。

個人的には中華製も国産もあまり信頼性変わらないかなと思うレベルになってきた。
ドラレコはMINIに中華製つけてるけど、国産より全然いいと思う。

社外品のデジタルインナーミラーはどうでしょうか?
そもそも必要ない?

>>833
ディスコ4ではエアサスをオフロードハイトにして狭い駐車場は停めてましたが、ドアパンされてもボディは無傷でサイドステップがべこべこになりましたw
ただCピラーとタイヤハウスでできるリアドアの角は守れないかと。

>>838

> >>833
> ディスコ4ではエアサスをオフロードハイトにして狭い駐車場は停めてましたが、ドアパンされてもボディは無傷でサイドステップがべこべこになりましたw
> ただCピラーとタイヤハウスでできるリアドアの角は守れないかと。

>>838
ありがとうございます。
誤送しました。自分が、エアサス無しだからですかね笑

>>837
元々標準で着くはずのデジタルアンナミラーが付かなくなったから、社外品でドラレコ付いてるやつをDに付けてもらった。
今は色んなのあるから、標準よりいいんじゃないかと思ってる。

アンナミラーって。インナーミラーね。

結構みんなドアパンチされてるんだね。
横浜で十数年、都内含めてあちこち駐車したけど、
一度もドアパンチされたことない。
6万円のサイドステップならベコベコになっても別に気にならないな。
前車のプラドは知らぬ間にひっかけたのか、両サイド擦り傷ができてた。

個人的にはデジタルインナーミラーあった方がいいと思う。
サイドミラーが見えてれば困らないっちゃ困らないけど、
車の周囲はなるべく把握したい欲求が。

>>841
リアカメラは室内？
社外品だとアンテナのところにリアカメラつけられないかと思って
ダメ元でオーダーに含めました。
リアカメラに取り付けできるなら、ドラレコミラータイプにしてもいいかも。
それだと整備工場じゃなくてディーラーにお願いした方が良さそうですね。

そういえば、今日は中原街道で最新のレンスポ2台みた。
1台めと2台めの目撃時間差は1分程度。
赤と白。カッコよかった。Youtuberの試乗とかかしら。
ディフェンダーって地味な色しかないよね。
唯一多少ビビッドなのが75th仕様。

まぁ、車の性格からすると、基本の白黒+アースカラーになるよな。

デジタルアンナミラーズは解像度よりフレームレートが重要。
市販のアンミラはドラレコベースなので25fps~30fpsが標準だが
純正品は60fpsなので映像が段違いにスムーズ（鏡に近い）。
今のところ社外品ではMAXWINくらいしかないが、これから続々出てくると思う（期待）

>>845
車の性格からするとビビッドカラーあっても良さそうだけどなぁ。
オレンジとか水色とか黄色とか。
派手な色って汚れが目立たないから楽なんだよな

>>841
デジタルアンナミラーズ行ってみたい

海外のP400だけど、ビビッドなブルー、カッコいいと思った。
https://youtu.be/NhXKLMQT0rs

>>843
リアは内側に付けた。ワイドにすると熱線の線が若干見えてしまうが、まぁ気にならない程度かな。
フレームレートもさほど気にならない。夜は明かりがないと真っ暗だけど、肉眼でも暗いからね。

そうそう、アンミラってなくなっちゃったんだね。

>>849
これは撮影者の手やフィニッシャーのウッドを見れば赤みがかってるのがわかるとおり、
動画の彩度を上げて無理やりビビッドに見せてるだけで
普通のタスマンブルーやね

でも確かにこんな色あってもきれいかも

そうなんだ。ただのタスマンブルーなのか。

誰か地デジチューナーつけてる人いますか?

本日ディーラーから連絡あり、生産に入ったようです。
注文は今年の5月末で23.5YM、P300のSでメーカーオプションはもりもりの250万ほどです。年内納車の可能性もあるらしくめちゃくちゃ早いようなんですが、なんらかの理由で全体的に早まってるんですかね

>>854
おめでとうございます！
うちは7月末だったので、うまく運べば11末に生産開始の連絡来るかな？
D300なので生産に根本的な違いがあるとは思いますが。。

お前ら、ディーゼルとかガソリンとかくだらないことで揉めてんなー。
どっちもモノコックなのにねww

同じ車種の中で論議するならディーゼルかガソリンは一番重要なお題じゃないか

>>854
同じ時期の6月までに注文しないと23.5MYになって値上げと装備削られますって脅されて注文したのにw しかも今ディーゼル推しだからディーゼルの方が納期早いですって言われたけどまだ連絡なし。　

本当にディーゼルの方が早いのかな。
1年待ちを覚悟してたのにソワソワしてしまう。
まだ2ヶ月経ってないのにw

ディーラーの担当者の話だと、単純に先着順じゃないみたいだね。

期間ごとの日本輸出枠が設けられていて、枠ごとに生産に入るようだけど、その枠の順番が入れ替わることが多々あるみたい。

例えば2022年5月の4週目に本国発注した車両群が、それ以前に発注された車両より先んじて生産されることがあると。
完全に本国の都合によるもので、日本側からコントロール出来ないと嘆いていました。

ちなみに6月中に注文しないと23.5MYになって削られるって言われた装備は11インチナビとフル液晶メーターとHUDとクリアサイトリアビューミラーって言われたけどどうなるんだろう。
今の所注文ステータスでは削除されてないようだけど23MYで上記オプションが付いて納車されたSのディフェンダーはあるんだろうか…

7月末発注だったけど、11.4インチナビで発注したよ。HSE。
HUDとクリアサイトリアビューはつかないかもと言われたけどダメ元でお願いした。
みんなの書き込み見てるとHUDは希望あるみたい。

みんなディフェンダーって見た目が気に入って買ってるのかな？
機能面はディスコの方がほぼほぼ全てにおいて上だよね。
悪路面のアングルとかはディフェンダーが実用的だけど、
うち含めてほとんどの人は必要としてないものだろうしw

うちは嫁さんがディフェンダーの見た目に惚れたのと、
買う時のコスパはディスコだけど売る時まで考えたトータル的なコスパは
ディフェンダーかなと思ったのが決め手だったんだけど。

ウチも嫁さんの激推しで決まったな。

うちもレンスポ見に行ったら嫁がディフェンダーがいいって
ディスカバリーは後ろ姿が縦横比率なのかバランス悪く見えてしまう

75thバージョンが日に日にカッコよく見えるようになってきたw
まあ買わないんだけど。
ダブルオーとかアーバナイトは標準カスタマイズで同じような仕様にできるけど、
75thは本当に限定カラーだよなと思うと、神々しく見えてきたw
いつか街で走ってるところ見たら興奮しそう。

>>866
割高じゃないか？そんな金額になるオプション付いてないだろ、あれ
どこに金かかってんのよ？

いや、本当。ディスコの方が全然いいよな。好みだけど。
でも、リセールではディフェンダーが圧勝。っていうかディスコ人気なさ過ぎ。
そんなわけで仕方なくディフェンダー買ったわけだけど、所有してみれば「ああ、これは唯一無二だなと」。
満足度も高いし、飽きっぽいオレも当分飽きなそう。

>>854
まぢですかー。うちは５月３日に110のD300 phse注文したけど、全く音沙汰ナスです（泣）

現行ディスコは最早ディスコじゃないからなぁ。
新型ディフェンダー出たての頃は、これぞディスコ5だ、ディフェンダーじゃなくて、ディスコの名前を冠してたら即買いしてた、とか海外のディスコファンからも絶讃されてたしね。

私の場合、ショートしか興味がないから、ラングラーかディフェンダーの2択しかない、、

>>855
ありがとうございます！HP上で納期目安のディーゼルとガソリンの順番が入れ替わる直前の発注だったので私は良い方に転んだのかもしれません。少しでも早まるといいですね。

>>858
>>861
注文したディフェンダーS含めて無くなる可能性を示唆されていた11.4インチナビ、
HUD、フル液晶モニター、ウィンザーレザーのタンカラー全て注文通りの内容で生産開始されたとディーラーに聞きました！
デジタルインナーミラーはなぜか私の注文時には選択既に不可でしたね。6月入ってすぐに他のOPもSだと選択不可になった話も聞きました。

>>869
その頃は多分HP上の納期目安もガソリンの方が早いように記載されていた気がします。
私の場合は23YMの価格で23.5YMの注文を付けれるOPを見込み発注のようなことをしたのでなんらかイレギュラーな扱いをされたのかもしれません。
早く進捗連絡が入ると良いですね！

ディスコ2から4前期まで乗ってきて5買うつもりでいたけど試乗したら全く別物と感じてディフェンダーにしました。　
一番ディスカバリー4から違和感なかったのがD300のフィーリングだったな　

ただもうすぐあるマイチェンディスカバリーは気になるな

みんな何色のディフェンダー乗ってます？

>>875
ディスコ、マイチェンするんですね。
自分は現行の流線形のフォルムに変わった時点で、ディスコは選択肢からはずれちゃいました。

>>876
タスマン

ディフェンダー馴れ初め話、ありがとう。
ファミリー層もディフェンダーが獲得しちゃったらディスコのポジション難しいですね。
嫁さんには何でこれがいいのかわからない。普通の車じゃんと言われてしましましたw

ディフェンダーはまだ先だけど、さっきApple watch Ultraの出荷メールが来たw
ランドローバーのIncontrolアプリってApple watchでも結構操作できるのかな？

うちはカルパチ+ブラックエクステリア

>>879
>嫁さんには何でこれがいいのかわからない。

それだよね。女性はやっぱり直感で本質を見抜くよね。
こわいこわい。

>>880
カルパチアングレー＋ブラックかっこいいね
最初はブラック一択だったけどオーダー変更間に合うなら変えようかとも思っている

うちも基本は黒好きなので、サントリーニとカルパチアンとアイガーで悩んでた。
単色で行くか、2トーンでメリハリつけるか。
最終的には間をとってのカルパチw
内装はタンにしてアーバナイトとの差別化を図った。

俺はランタオブロンズ
Xなのでボンネットがブラックになるけど実物見たことないのでどうなのかよくわからん…
ゴンドワナストーンなら動画でいくらでもあるけど。

>>879
アップルウォッチなんの設定もしてないけど、
ディフェンダーがロックされてません　とかの通知は来てたと思う。

>>876
先日、ハクバシルバーを購入しました。
納車まだですがガソリンベースグレードで
オプションも最低限と
本当に必要最低限です。

実車見たことないので
不安ですが…

>>885
ありがとう！時計で操作できると、ちょっとガジェット感楽しめそう。

結構みんなバラエティ豊かなカラーリングですね。
街で見かけるのは今の所フジホワイトが多いような気がする。
あれも猛禽類みたいでいい。

無難にサントリーニブラックのD300HSE
というのも生産が前倒しになって色の検討できなかったんだわ。本当はグレーやホワイトの実車を見てから決めたかった。

猛禽類ていい表現ですね

>>888
いつ発注されましたか？

>>868
こないだ車でスイス一周してきたんだけど
スイスではランドローバーだとディスカバリーが断トツで多く走ってた
次点でレンジローバー
次いでイヴォークヴェラール

旧型ディフェンダーはかなり見たけど新型ディフェンダーはほぼ見なかった

とにかくディスカバリーが大人気でなんかカルチャーショックだった

>>890
6月初旬ですね。8月中旬から生産になりました。レアケースだと言われていますから、あまり参考にならないかもしれません。

3月頭にアイガーグレーのXをオーダー。
オプションは22インチブラックホイールのみ。
未だ生産開始の連絡無し

実用性はディスカバリーが断然いいよね。
スイス車で一周って自分の人生では考えられんw

上位グレードから作る説も怪しいなw

>>886
よく購入しましたとか書く人いるけど、すごく違和感感じる。
契約しました。　でしょ？

>>895
それはデマじゃない？効率悪いし。
普通にパーツがある程度の台数揃った分からラインに流すんじゃないかな。

>>896
別に、そこツッコまなくても良いじゃん！
とは思うが、確かにオレも言葉の使い方については気になる方なので、まだ納車もされてない車を「購入した」という言い方は気になると言えば気になる。

匿名掲示板で言葉の使い方に突っ込むのもどうかと思う面はある。

>>897
そうか。なるべく売上多く上げるための打算があるのかとw

>>900
待ちがなければそういうやり方もあるだろうけど、長い列が出来てるなら、効率よく回した方が売り上げ上がるんじゃないかな。
確かに1番儲からないのはベースグレードだろうけどw

スペアタイヤカバーは
皆様どうされてますでしょうか？
北の大地ということもあり
凍結防止剤は洗って流せば良いかな
くらいに考えてましたが...

うちは関東だけど、タイヤカバーは無しで様子見るつもり。
無い方がカッコいいかなと。それだけの理由。

スペアタイヤ分をケチってスタッドレスは4本買おうと思ってるからスタッドレスの間だけタイヤカバーをつけようかなw

>>904
それいいな（笑）
通常はカバー無い方が無骨感アップしてカッコいいよな。
劣化だけが心配。
ただ、うちは屋根あるからマシだが。

カバーなくてもスペア以外の4輪も外に出てますしねw ディスカバリー2の時はカバーなしでしたが目立った劣化はありませんでしたよ！
　

そういえばみんなタイヤはどうしてる？
オフロード？オールシーズン？
うちはほぼ舗装路なのでオールシーズンを選択した。
まだ変更できると思うけど黙ってオフロード選ぶべき？

カバー無しの方、タイヤの溝とかに汚れとか溜まりません？
カバー外したいけど青空駐車なんでどうかなと…