【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail6】

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スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事

新型ディフェンダー本スレはこちら
ワッチョイナシのほうは荒らしがたてたスレにつき注意
旧型や他のランドローバー・レンジローバーの話題はほどほどに
荒らし、自作自演、一人芝居は恥ずかしいからやめよう


※次スレは>>950が立てること
無理なら代行依頼を

【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail1】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614178850/

【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail2】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1632776706/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail3】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645855310/

【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail4】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646948940/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:: EXT was configured

【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail5】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654046287/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

鉄粉乙

早く納車されてほしい

20から40も引けるんですね。
今年はほとんど値引きできない様です。ほんとかな

・鉄粉
・慣らし運転
・オイル交換は3,000km
スレ全体で非表示とかNGワードにできたらそれでスレ立てたかったわw
カルト信者と同じで
迷惑と思われてたり馬鹿にされてるのも気づいてくれないからマジでたちが悪い
本気で救済(笑)しようと思ってんだろうなw

>>5
お前はもういいよw

>>5
お前自己顕示欲強すぎでウザい。
どーでも良い話はよそでやれや。

>>5
頭悪い奴の典型だな。
車の話してくれ。

>>1
おつ

全スレのオイルの話とかマジでどうでも良いな…。

>>7
そのどうでもいい話はオイラー慣らしマンが始めたことだ
究極のアホだなおまえ

>>8
頭が悪いのはオイラー慣らしマンが病的なことさえ読めてないおまえ

>>12
まだやるのかよw
マジ消えて。

>>13
オイラー慣らしマンに言えアホ
みんカラみたいな賛同者ばっかりのところでやってくれりゃ済むことだ

以降オイル交換サイクル云々、慣らし運転云々の話題は禁止
やりたきゃスレ立てろ

>>14
いや、お前の書き込む内容が単に不愉快なんだよな。煽りしか書いてないし。
なんか否定したいなら、技術的な内容とかなっか

>>14
いや、お前の書き込む内容が単に不愉快なんだよな。煽りしか書いてないし。
なんか否定したいなら、技術的な内容とか、せめて説明を書き込めよ。

>>15
お前が書き込むの禁止な。

まだやってんだ！
お話が盛り上がり過ぎてて書くのを躊躇ってたけど
自分はベテランの担当さんにLRの内製エンジンは
工作精度が低いので量販店でも構わないから
1,000ｷﾛでオイル交換して下さいって言われたよ

全力で否定してる人ってオーナーなの？
ただ一般論で言ってるだけならここのメーカーには通用しないんじゃないかと

1000kmでオイル交換は草

>>16-19
オイル交換サイクルスレを立ててそっちで仲良くやってくれ

>>19
ベテランっていうのがポイントだろうな
下積み時代の知識がブラッシュアップできていない化石脳の可能性もある
19はディフェンダーに載せられてるエンジン2種類について、工作精度が低いエンジンで出せる数値じゃないことはどう思う？
直噴でハイブーストと言う時点で高い精度が必要なことはわかるよな？

色めちゃくちゃ悩みますね。エアサスは無しでもいいかな

>>11
前スレのどうでもいい話を、次スレにまで持ち込んで蒸し返したのは自分だってわかって言ってる？w

おうわかったこっちから言い出すことはやめるわ　

22インチのホイール履いてる人に質問
冬場スタッドレス履くときどうしてる？

ホイールを22インチで発注したいんだけど、
デラ営業いわく22インチに適合するスタッドレスは
韓国のなんとかってメーカーとミシュランのしかなくて
どっちも性能に難ありだからみんな冬場は
ホイールごと20インチとかに変えて履き替えてるって聞いて…
さすがに冬場しか使わないホイールを買うハメになるのは
ちょっとなーとか思いつつ、みんなどうしてるのかなって

ステアリングホイールのヒーター付き¥0であるんですが、ステアリングホイールヒーターのみでつけられるのでしょうか？

>>21
面倒臭い奴だねぇ
オーナーなら自分の担当に聞いてみなよ
雑魚担当じゃ無ければ全世界でどんくらいエンジン換装されてるか知ってるからさ
昭和で片付けたいみたいだけどベテランはぶっ壊れる可能性が有る物を
売ってることに恥じてるらしいよ

>>19
新車から1000kmなら普通にありえるな。
そのくらいで、エンジンとミッションのギクシャクが無くなった感じ。

>>28
面倒くさいなおまえ
まさに昭和で片付けられてる話って自分でわかっててなんでそうなんだよw
そんなディーラーで買ったおまえに同情だわ

>>30
もうこいつ無視でいいんじゃないかな。中身なし。

まじでどうでも良いけど、どうせ5年も乗らないんだから、自分や家族の身に何も影響ないなら壊れようが何起きようが保証内ならどうでもいい。

>>32
そういう人はそれで良いと思うよ。
長く乗る人もいるだけの話。

ホームページでカスタマイズしていたら選べないホイールがありました。注釈を見たところ削除中と書いてあります。これは一時的なものでしょうか？

納車待ち6ヶ月目まだ色が決まらない
フジホワイト→カルパチアングレー→サントリーニブラック→カルパチアングレー ←今ここ
ディフェンダー全色似合い過ぎて困る

俺はカルパチアンにして、エクステンデッドブラックパックを付けたよ
アーバンナイトと同じ感じ
んで、ブレーキキャリパーをブルーに塗る予定

発注から既に一年経過
XダイナミックHSE

>>34
カルパチアングレーにするとホイールが選べなくなるバグ起きてるよ
本来はホイール自由に選べる

>>26だけど、
Twitterで「ディフェンダー　スタッドレス」で検索したら
22インチのスタッドレスは世界的に在庫なし
ついでに19インチのスタッドレスも全然手に入らないと出てきた

22インチがデザイン的に好みなんだけど
雪国に住んでるから大人しく20インチにするか…

スタッドレスで、わざわざデカいホイールにする奴の気が知れない。

>>39
想像力を働かせてよく考えるんだ

前スレでも聞いたけど、90は22インチ選ぶとキャリパーが自動的に4potになるの？
キャリパー変更のオプションてないよね？

>>37
ありがとうございます。
0円のグレーホイールダメなのかと思って焦りました。

>>35
何の前触れもなくステータスがロックされて製造に入ってしまうことがあるよ。
気をつけな。被害者多数。
ディーラーやインポーターも、こうなるともはや何もできない。
本国のいいなり。情けない。。。

>>43
それって実際にはディーラーの営業が怠慢で連絡するの忘れてたり、オプション減らされない様に意図的に連絡しない様にしてるとかじゃなくて？

>>44
じゃなくて。
普通はロックされる前に猶予期間的なものがあって、その間に最終仕様を営業と相談して決定するのだが、
私が知る限り一度だけ猶予期間すっ飛ばしていきなりロックされたことがあった。
もちろんそう書いている私も巻き込まれたww

私も全く同じ状況。
全然連絡が来ないからこちらから連絡したら、既に生産前段階で変更できない。と言われた。

たまたま直前に連絡して間に合ったけど、その後に生産予定は未定に。。。

どうやらモデルイヤー切り替えのタイミングで、ごく少数極端に納期短縮された顧客がいるみたいで、その場合は唐突に仕様変更不可になってる様子。

ディフェンダー購入決めました。ただエアサスをつけるかで悩んでいます。

エアサスなしのメリットは安くなる、故障のリスクがない。（故障したら時間も費用もすごいことになる。）またエアサスの有無はリセールに響かない。と言われましたが、そもそも故障の場合保証で直せますよね？

エアサスは憧れてたのですが予算がかなりいってしまいやめようと思っていますが、諸先輩方のご意見いただきたいです。

>>49
10年以上乗るつもりで、金かけたくないならコイル、五年以内程度で乗り換えるなら、エアサスの故障は気にしなくて平気。
エアサスは色々便利だけど、結局は好みレベルの話で、どっちかが運転性能や乗り心地の面で圧倒的に優れてるとかはないかな。

私はほぼ確実に5年内で乗り換えるのでエアサスにしました。試乗車がエアサスしかなくて、コイルの乗り味が試せなかったのも大きかったですが。

エアサス、ある程度枯れてきた技術だと思っているのですが、そんなに故障しますかね。

>>42
ちな日本のコンフィギュレーターだとバグるけど
本国のは正常に動くから
見た目の確認したいだけならこっち使うのオススメ
https://buildyour.landrover.co.uk/lr2/r/products/_/en_gb/l663_k235/49rhb

ただ同じX-dynamicのHSEでも本国仕様だと
Meridianサラウンドが標準だったりとか細かい差異があるので注意

ディフェンダーが使用しているエンジンオイルは35,000kmまで交換不要
->デマでしたwww

UK本国のCastrolのHPでCastro Edgeのページに行くと
「オイルの交換頻度は20,000mile（約32,000kmな）または1年でどちらか早い方」
と記載されている。
https://www.castrol.com/en_us/united-states/home/motor-oil-and-fluids/engine-oils/motor-engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge-extended-performance.html

エンジンオイルは年1交換じゃねーか。

あっぶねー。危うく変な宗教に騙されるところだった。
良い子のみなさんはきちんと少なくとも年1回エンジンオイル交換してね。
35,000km無交換OKだから2〜4年無交換でOKじゃないからね。

しかも正確には初回起算日は生産完了日ね。そこからオイルの劣化は始まる。
納車から1年じゃないからね。 どうするかは各オーナーで判断して欲しい。

しかし、ラダヲと言いオイル教のおっさん（多分英語読めない）と言いキャラクターに恵まれているな。www

>>53
宗教なのは「3,000kmで換えろ！慣らし厳守せよ！鉄粉ガー！」が教義のやつ
おれがメーカー推奨でいいだろ、といくら言っても教義を持ち出して話にならなかったからな

飽きないねぇ

エアサスに関してご意見ありがとうございました。
確かにわたしも5年は乗らないと思いますがやはり使わない気がするので無しでいってみます！
標準だったら悩まなかったのに…

うちの担当はエアサスはリセールに影響するって言ってました。　
コイルは試乗されました？　直線の乗り心地はエアサスと大差なかったですが、ロール感はコイルの方が大きく感じました。　あと乗降もエアサスの方が断然しやすいです。　うちは都心ですし子供もまだ小さいのでエアサスにしました。　

>>57
ありがとうございます！
コイルは試乗していません。。。なので少し不安です。
リセールに関してですが、まったく関係ないというよりも34万で取り付けて3年後リセールが34万も高くなることは無いという言い方でした。
うちもまだ子供が小さいので悩ましいところでした。

これ、面白いな
https://youtu.be/vb0uGArtW0k

>>58
たしかにリセールで元は取れないでしょうね。
エアサスでも他のランドローバー車と比べても乗降車高が高いのでディフェンダーのコイルだと大人でも乗り降り大変な印象でした。　試乗もしましたし、友人が90のコイルを所有しているので、数日借りた時にエアサスとの差は大きいなと感じました。　

ディフェンダーのエアサス、コーナーでの制御が秀逸ですよね。
ロールを感じないままに曲がっていく感覚で。

横からですが、私もコイルでいこうと思っていました。が、このスレ見てまた迷ってきました、、、

私も悩みすぎて仕事中も車のこと考えてしまってます。コイルで頑張ります…。

90乗ってるんですが、ディフェンダーに付けれるチェーンありますか？純正以外に選択肢があるのか知りたいので、ちなみに23年モデルの18インチです！

xダイナミックのseとhseだと差額のお得感とデカナビにデジタルメーターなど今となってはhseからとなったオプションを考えるとやはりhseがいいですかね？

>>65
予算足りるならグレードはあげたらいいと思います。

最低でも600万からで、グレードによっては1400万超える車なんだから、40万足らずのエアサスなんか迷わずにつければいいと思う。

90のコイル乗ってるけど全く不満はないですね。
エアサスも乗りましたが、乗り味は違います。
個人的にはコイルの方が素直で好きですが、これは好みでしょうね。
コイルサス自体の仕上がりは悪くないです。

何でか知らんが去年の12月に注文したオレがまだ納車予定さえ知らされてないのに、5月に注文した知り合いが、11月納車で決まったらしい。
ほぼ、同じ仕様なのに、何でだ。

見積もりとりました。コーティングが入っていたのですが、あまり業者も知らないのでそのままやってもらうつもりですが皆さんいかがされましたか？プラチナコートと書いてあり14万程です。

最近注文したんだけど、営業から
「値引きはできない車だけど～」と釘を刺されていたが
ディーラーオプションを15万円分ほど無料で付けてくれて
結果的に値引きみたいになった

>>70
優しく言ってディーラーコーティングはゴミ
半額の価値も無いよ

>>65
むしろ、seって一番コスパ悪いグレードだと思ってるけど。
だったらSでよくね？って。
俺的にはHSEが一番惹かれるグレード。
メリディアン、サンルーフ、20インチホイール、オプションのレザーシートが標準で、あまりオプション代かからず結果的に一番満足度高そう。

頑張ってHSEいこうかと思ってる。

>>70
やってないです。
よく分からないコーティングに14万は高いので、自分でやりました。

サテンプロテクションフィルムつけるからコーティングしない

>>64
110の19インチだけどタイヤがデカすぎで対応チェーンは無く、オートソックにした。とはいえ昨シーズンはスタッドレスだけで大丈夫だった。
スタッドレスも手に入りやすいサイズではなく、ランドローバーでホイールごと買った。なかなか届かなかったので、キャンペーン始まったらすぐに動いたほうがいいかも。

ディーラーコーティングまずいんですね…。どうしよう。サテンプロテクション剥がれると聞きましたがカッコいいですよね。できないカラーなので諦めました。

>>77
輸入車ディーラーの場合コーティングは外注に出してる場合も多いので、一律で悪いとは言えないですが、説明不足なんですよね。
どんなコーティングか説明が無かったのでやりませんでした。

>>78
なるほど。ただ顧客離れをさせないために、あまり無茶苦茶はされないのかなと安易に考えています。下手な塗りならやり直ししてもらいます。

>>76
19インチはなおさら無さそうですよね、、、アドバイスありがとうございます〜

タイヤチェーンならベリーガっていうやつの310がディフェンダー純正サイズに適合
現状では国内在庫はなさそうだけど
ちなみにタイヤチェーンの適合はタイヤの外径と幅で決まる
ホイール径は無視していい

社外のPPFも良さそうだけどね
detailworks.jp/blog/6948/

>>76
もしかしてだけど、その文の書き方だと、ヤバくなってきた時に、スタッドレス＋オートソックにしようとしてねえ？w

前スレで以下のような書き込みあったけど書いた人まだ居るかな？↓

信号待ちとかで停車中バイクとかが、横すり抜けるとハザード勝手に出るんだが、設定などで止める方法、か知ってる人いますか？


これね↑

確かに駐車待ちで停車中に横を宅配のトラックすり抜けた際にハザード二回点滅したわ。前の車に反射して映って自分も初めて知った

>>83
横からだけど、それの何がいけないの？

>>85
横レスに横からだけどスタッドレスよりもダメにしてどうするんだって話だぞw

>>86
ん？使ったことないようだけど、緊急用に装備しとくのはアリだと思うが？
付けた直後はなかなか使えるぞ

>>82
これでいくらぐらいするんだろ
50万前後？

>>87
スタッドレスよりも劣るものをスタッドレスの上に付けることがアホ
と言いたかったんだけどな

>>84
居ります。レスありがとうございます
改めて読むと誤字がはずかしい…
気のせいじゃなさそうなのでiガイドでサラッと調べてみましたが今のところ不明です。

納車待ち6ヶ月
生産に入った！のディーラーからの連絡無し
段々とイライラして来ちゃったなぁ

>>91
船が沈没するケースも想定してる？

>>88
100前後
そう考えるとメーカーオプションのPPF安いね

>>86
代弁してくれてありがとう。

てか、この認識を全員がしてないことにビックリ。
オートソックってさ、つまりはノーマルタイヤで雪降った時の緊急用だろ？　それもチェーンより劣る超簡易的な。
そんなショボいものをスタッドレスの上に履いたら、当然だけど履かせてるタイヤはノーマルタイヤにオートソック履いたものと全く同じ性能だぞ？？
当たり前だけど、雪道性能はスタッドレス>>>>>>>>>>>オートソック

ノーマルタイヤ＋オートソック<<<<<<スタッドレス＋オートソックと思ってるとか恥ずかしすぎるw
雪道走ったことありませんと言ってるも同然。

>>94
いや、実際に使ったことあるが、緊急用としては有りだぞ。
スタッドレスとはそもそも滑らない仕組みが違う。
どっちが良いとかでは無くて、ケースバイケース。
というか、いちいち知能が低い書き方するなよ。
馬鹿に見えるよ。

>>94
ちなみに、雪道をずっと走るのには向いてないよ。
スタックしそうな雪道やアイスバーンの坂道で短距離のみ使うなら効果ある　と言ってるだけだから、勘違いするなよ。

>>95-96
スタッドレスなら緊急用としてもなおさらなし
仕組み(笑)が違っていようが何だろうが
より能力が劣る物をスタッドレスに被せることの愚かさを知らないお前のアホさ加減を笑ってる、という話
無知で馬鹿なのは疑う余地なし

まさかスタッドレスに袋(笑)を被せてドヤるアホがいるとは思わなかったわw

>>98
特性を理解せずに、単純比較してる方がアホだとは思うがな。
しかも、使用経験も無くよく絡んで来れるなw
理解不能やわ。

>>99
販売促進のための提灯記事を真に受けてるアホには
何を言っても無駄のようで
この冬もゴミ袋(笑)被せて喜んでてどうぞ

>>100
アホまるだしやな。
あなたは話にならないほど知能が低いから、ここまでで。

なんたらソックス(笑)の正体は
・チェーン規制逃れの間に合わせ用品
・クリアランス不足の車のための非常用
・劣化したスタッドレスを買い替えられない貧乏性向けの、やっぱり間に合わせ用品

まっとうなディフェンダーオーナーは
今さら言わんでも早めにスタッドレスにしておくと思うし、タイヤチェーンを確保しておくだろうけどw

横からだけどスタッドレスと比べて優れる点があるなら、具体的に知っておきたいとはおもう。

>>103
自分は深雪でスタッドレスでは進まなくなった時にスノーソックでなんなく通過出来た。
雪でスタックした時に、バスタオル敷いて脱出する事あるけど、あれと同じで、繊維が水分吸収しつつ圧雪するので、強い摩擦が発生する。
氷では水分吸収しつつ繊維が氷に絡み付くので短距離ならしっかりグリップする感じかな。
タオル氷に置いたら引っ付くのと同じかと。

自分は2回助けられたから、緊急用に積んでる。

>>102
物の特性も考えずに、頭お花畑か
なんにでも長所短所があって、備えとしては使えるよって言ってるだけ。

>>104
なるほど。
スタッドレスの溝に雪が詰まったまま凍る？みたいな時、例えば水分量多めのベチャついた雪でスタックしてしまった場合の吸水繊維として使えるわけか。
ありがとう。

>>103
販促記事を真に受けてウンチク語ってるアホがいるから聞いてやるのもいいけど
劣化してないスタッドレスがあるなら全く不要
言葉通りゴミ袋(笑)でしかない
ゴミ袋(笑)を買うくらいならチェーンを確保すべき
規制逃れのためでもゴミ袋(笑)なんかやめとけ

>>106
スタッドレスに付着した水分が凍るほどの状況で、繊維に吸われた水分がどうなるかくらい想像したらわかるよなw
スタッドレスがある前提でも、積むならチェーン
ゴミ袋(笑)はクソの役にしかたたねえよw

>>108
使ったこと無いなら、きみはネットの記事見てスタッドレス>>>>>スノーソックなんだろ？よくそれで語れるなw
>水分が凍る状況
だから短距離だと最初から言ってる。

>>108
こんな奴がまっとうなディフェンダーオーナー語ってるとは笑える

>>104
その状況ならなんたらソックス(笑)である必要なくねえか？バスタオルでいいし、板っきれでも棒でもいい
なんなら砂でもいいよな
規制逃れのための用品でしかないので、まっとうなディフェンダーオーナーは手を出すとは思わんから別にいいけどな

>>111
バスタオルだと脱出して終わりだろw
深雪は続くんだよ
君雪道走った言葉ないだろ

>>111
とりあえず、ディフェンダーオーナーを代表するなw恥ずかしいから、

経験者の話に未経験者(非オーナー)が噛みつく…
一寸前のオイルや慣らしの時と同じだねぇ
ひょっとして同じ奴？
ディフェンダーに夢見過ぎなんかな？

>>113
雪道走行を代表するなよw
スタッドレス＋チェーンが当たり前と思っているので衝撃だわ
笑撃かw

繰り返しだがなんたらソックス(笑)は
・チェーン規制逃れの間に合わせ用品
・クリアランス不足の車のための非常用
・劣化したスタッドレスを買い替えられない貧乏性向けの、やっぱり間に合わせ用品
まともな頭してたら買わねえよw
頼むからゴミ袋(笑)で「雪道装備は万端だぜ！」などとほざきながら山に来るのはやめてくれや

これも繰り返すが
まっとうなディフェンダーオーナーならゴミ袋(笑)ではなくスタッドレス＋チェーンにしてくれ
ベリーガとスーリーから出てる
入手は難しいかもしれんが根気よく頼む
スタッドレスも18と20インチなら今ならまだまだある
くれぐれもゴミ袋(笑)を雪山装備とは思わんでくれ

ゴミ袋(笑)で脱出自慢(笑)とかもうねアホかと
装備不足のゴミドライバーがハナっからはまってるだけじゃねえよと

じゃねえかよと

>>112
>>104みたいなゴミ話を武勇伝語りするおまえには敵わんなw
装備不足なのに状況判断もまともにできず突っ込んだゴミドライバー
そしてゴミ袋(笑)で運良く出られたw
このアホさ加減に気付けよ

雪国なんだけど見てると、JAFはスタッドレスでも雪道でスタックしたら、とりあえず脱出するまで、オートソック履かせるけどな。
オートソックがスタッドレスより登坂試験では劣るっていうテストもJAFがしてるけどね。

>>121
それは劣化したスタッドレスだという前提で作業しているからだよ
そしてローラーに載せることまで可能性として考えて
その際にホイールに傷を付けたとクレームを付けられないようにするため
被せるだけでいいしサイズにルーズでいいから便利なだけ

YouTubeでみたんだけどコンフォート&コンビニエンスパック(クーラーボックスとワイヤレス充電)
全グレードでつけらんないって本当？

確かに書き方もオイルに噛み付いてた人に似てるね。
自分と違っても、他人の考えに攻撃的に噛み付く必要ないと思うけどな。

>>124
装備不足で判断も誤ったアホのバカ武勇伝で勘違いして
「なんたらソックスさえ持っていればいいんだ」などとは思ってもらいたくない
スタッドレスとタイヤチェーンの確保を今のうちからちゃんと考えてもらいたいんだがな

>>125
でも、ソックスの人って基本スタッドレスでスタックした時にソックスってスタンスでしょ？
そんなものはタオルや砂で良いから、冗長で意味がない。と言う指摘はわかるけど、危険な訳でもないし突っかかるメリット無いのでは？

>>126
チェーンもなしに深雪に突撃って時点で十分危険なのではw
非常用を強調してたがそれならなおさらチェーン必携

滑ってハマって壊れても
修理部品が何ヶ月も待たないと入荷しない車だからな
装備不足なのに状況判断もまともにできず深雪に突っ込んだアホのバカ武勇伝のせいで
勘違いした人が
二重の不幸な目にあうのが少しでも減ればメリットだわw

まだ言い合いしてんのか
オイルを何キロで交換しても、ソックス履いても履かなくても個人の好きにさせたらいいだろ
いちいち噛みついて、そんな気持ちに余裕無い奴はランクルでも買った方がいいんじゃないか

あなたはスタッドレス装着車がソックス持っていく意味がない。と言っていたけど、スタッドレスを履いていてもチェーンは必携である。とは言っていなかったよね？

上のソックスさんの書き込みを間に受けた人は「スタッドレス履いていてもソックスも持っておこう」となるけど、無駄な出費をすることになったとしても安全性に問題は無いのでは。

もちろん私も、より万全を期すのであればスタッドレス履いていてもチェーンを携行することに異議はないよ。
対策としてはスタッドレス＜スタッドレス＋ソックス（タオル・砂でも可）＜スタッドレス＋チェーンということだよね。

ほんと自称車好きって気持ち悪いな。
アホだのバカだのいい大人が暴言並べておまけに他人の不幸を気にしちゃうとか薄っぺらさがすごいんだけど

>>130
積むならチェーンと初めから言っていたのになかったことにしないでくれないか

スタッドレス＋チェーンが常識
と、雪山に来るならそれこそ当たり前であるはずの常識を言ったはずだがなあ

>>128
あぁオイルの人かw
どおりでな。まるで小学生と話してるみたいだわ。
雪道もスノーソックも経験なく、オイル交換もしない人に説明してやるが、
雪が降る地域では全ての道に除雪機が入る訳じゃないんだよ。
住んでれば、脇道に入る必要もあるし、深雪に入る必要があるんだよ。

>>132
初めからは言ってないだろ。
それに私はチェーンを一度も否定していない。

>>132
君が言ってたのは、
スタッドレスにスノーソックを被せるのが無意味
という話だよ。勝手に話を変えるなよ。

ほんと、ディフェンダーオーナー(草)ってどうしてこんなに意地が悪いの？すぐに人を馬鹿にして鬼の首とったように攻撃的な人が多いのはなぜ？数人なのか多数なのか知らないけど嫌な気持ちにさせられる。普通に知りたい情報が得られない

>>137
文面的に同一人物でしょうね。

そもそもHonorですら無い可能性も・・・

なんか変な変換されてるorz
意を組んで下さい。

汲んで

メリディアン
PDI
スタッドレスタイヤ
と、大活躍っすね先輩笑笑

またからかわれてんちゃうのー？

みんな寂しいんだよ。
奥さんにも子供にも相手にされず、車だけが生きがい

>>132
いやいや、無かったことにはしていないよ？
同様にソックスさんもソックス積んでいればチェーンは要らない。とは言ってないでしょう？

チェーンほどではない。ただお守り的にソックスは積んでおきたい。という意見はそれほど有害なものだと思わないけど、どうだろう？

>>144
オイルの時も、
オイル交換しないよりした方が良い。
ソックスも
緊急時は役に立つ。

と言ってるだけなのに、わざわざ人を馬鹿にする書き込みばかりしてますね。

ね。
冗長で無駄。という意見は分かるけど、趣味において自分の金をどう使おうと人に色々言われる筋合いないですよね。

>>146
害なのは、その意見を信じる事でデメリットを生じさせる事ですね。
ソックス持ってても、オイル変えてもデメリットは無いのに。

>>136　
意味がないからチェーンにしとけって話が理解できのか？
スタッドレスよりも劣るものを被せてアホかって話だぞ

>>147
装備不足なのに状況判断もまともにできず深雪に突っ込んだアホのバカ武勇伝で勘違いするやつが現れたら
デメリットだな

>>148
だからチェーンの話なんて誰もしてないわけだがw

>>144
有害だろ
>>104のバカ武勇伝を真に受けて
チェーンも持たずに雪山にのこのこやってくるやつは
本人だけでなく周囲にリスク

>>149
めんどくさい奴だな、
どうしても行く必要があったんだよ。
ちなみに私有地だから、最悪止まっても誰にも迷惑はかからない状況。

>>150
お前のバカ武勇伝によると
なんたらソックス(笑)があたかも優れた脱出用具であるかのような話だが、
あんなものは繰り返しだが
・規制逃れのための間に合わせ用品
・クリアランス不足の車のための非常用
・劣化したスタッドレスを買い替えない貧乏性向けの、やっぱり間に合わせ用品
でしかない

チェーンの話なんかしてないのになぁ。もう話してる内容も理解してないようだからここらへんにしとくわ。

152
装備不足なのに状況判断もまともにできず深雪に突っ込んだだけでなく
承知の上で雪山にやって来るとは
なんたる悪質ドライバーだお前は

>>138
モラハラ臭が物凄いよね。普通の意見だけでいいのに噛み付く必要あるかな。実生活でもこんなふうなんだろうか？疲れる。家族に同情します

多分この人はソックスは使える場面がある。ということを、チェーンは不要。と脳内読み替えしてしまったんだろうね。
そして、引っ込みがつかなくなった。

>>154
スタッドレス＋チェーンの常識を軽んじて
なんたらソックス(笑)でいいと思うことが理解できんわ

>>155
自分の土地だがw

>>157
チェーンも持たずに雪山にのこのこやってきて
案の定ハマった
このバカさ加減、迷惑加減に気づかないとダメだろ
はなっからチェーンで備えておけばという話なのに
その備えをしない間抜けな

>>158
そんな話だれもしてないですけどね。

>>159　
チェーンも持たずに雪山にいること自体
救いようがないアホ
の告白だぞそれw

>>161
チェーンも持たずにそれでいいと思ってハマったアホのことを言ってるんだがw

オイルについてもそうだね。
オイル交換を頻繁にした方がいい。という意見を、脳内で「頻繁に交換しないと故障する」という意見に読み替えてしまった。
論理構成の時にベン図を理解できない人っているけど、脳内で補完しちゃうからタチが悪い。

>>163
あなたマジで病的ですよ。冗談でも煽ってるわけでもなく。

>>164
データなどで理論的に話すか、経験談以外は役にたたないんですよね。無駄な煽りばかりするの、ほんとやめてほしい。

おれのいいたいことをまとめるわ
・スタッドレスに加えてチェーンを持っていて使用の判断も適切なら
>>104のように状況判断もまともにできず突っ込んでハマる可能性は格段に下がる
・そのハマりエピソードをなんたらソックス(笑)のおかげなどと武勇伝語りすることのアホさ加減
・そもそもなんたらソックス(笑)は非降雪地域での間に合わせ用品でしかないもので雪山装備とは言わない
ディフェンダーは超重量級なので、スタッドレス＋チェーンで装備は万全にしてくれよ
とりあえずこのくらいか

まだ昨日の酒が抜けてないんだろ。
アル中、相手にすんな。

まるで集団リンチの様相だが
誤ったことは何一つ言っていないし
むしろ誤っているのはどちらかと言えば
>>104の装備不足なのに状況判断もまともにできず深雪に突っ込んだアホのほうなのではw
とも思っているので
何言われてもアホを擁護する間抜けに見えてきそうだわ

>>167
誰もチェーンの有用性を否定してないよ。
ソックスさんは（チェーンの持ち合わせがない時）ソックスが役に立つこともある。ただ、それを言いたいだけでしょ。

あなたは自分と異なる意見に対して寛容にならないと。
異論に対して極端に攻撃的になるのは、自信がない人に多い傾向だけど、少し大人になろう。

>>167
論点は
スタッドレスにソックスが有用か否かでしょ。
途中からチェーン混ぜ込んできたけど、話の論点ずらし過ぎ。

言いたいことはわからんでもないけど、結局コミュニケーション能力の問題だよね。
同じこと伝えるにしても、もっと他の言い方あるだろうに。
匿名掲示板だからって、頭ごなしにバカだのアホだの暴言はいてたら、そりゃ皆さん気分害するわなw

>>171　
スタッドレスにそれより性能の劣るゴミ袋(笑)を被せるのはアホ
そんなものを雪山装備と思い込んでいてはダメだろ
非降雪地域の間に合わせなんだから

もう違う話しようよ。　チェーンだってソックスだって一応雪に使う装備で変わらないじゃん。　
それでスタックしようが事故ろうが関係あるの？　現にそれで迷惑かかったんならその場で雪山装備って思い込むなって怒鳴ってやれば？　
どうせその場になっても車内でブツブツ言ってるだけでしょ。　むしろ自慢のチェーンとスタッドレスがあるんだったら助けてやれば？　
田舎に住んでるんだか知らないけど自分の知識をデカい声で言ったところでゲレンデ行ったらATタイヤで登ってるやつもいるし高速をスノーマーク付いてるからってノンスタッドレスで走ってるやつもいるし、事故は減らないでしょ。　

違う話ししても難癖おじさんはいつでも出てくるよ
メリディアン
PDI
オイル
タイヤチェーン
さぁ次は何かな笑

>>174はそういう社会悪をスルー、見て見ぬふり、ともすれば黙認もするってのか？
それは全く相容れん価値観だわ
ディフェンダーオーナーから
一人でもそういう悪いやつが減ればいいとは思わんのかよw

>>176
社会悪っていうのは協調性がなくて他人の趣味嗜好や考えを頭ごなしに否定する大人の事を言うんじゃないかな。
社会の事を言ってるけど、ディフェンダーオーナーからっていう発言からいかに普段から狭い社会と価値観で生活しているかよくわかるから気をつけた方がいいですよ。

>>176
だからあなたのような人が、オーナーなのが恥ずかしいんだよw
いい加減気づけ。
あと代表するなよw

もっと言うと>>176みたいな自分の考えだけで生きている大人がATでも雪山大丈夫とかオールシーズンで大丈夫とか考えてる人が事故とか起こすんだろうね。　だから>>176がいう社会悪と>>176は同類って言うことなんだよね。　そういう性格の摂理をわかってないからネットではデカいクチ叩けて現実ではディフェンダー買った俺すげーって思考になって周りをシラケさせるんだろうね。　

>>176
自分と違う意見を脳内読み替えで曲解し、根拠もない暴言をもって喰って掛かるあなたの方が余程社会悪だと思うよ。
同じ車のオーナーなのだとしたらとても恥ずかしい。

おーおー集団リンチも勢いが付いてきたなw
だがおれの言っていることに何一つとして誤りがないっていう現実から
お前らのほうがナンクセつけるだけで
「アーアー見エナーイ聞コエナーイ」で逃避してるぞ

>>179
どこをどう歪曲したらATで大丈夫になるんだよw

>>176
あなたのような人と一緒にしないでほしい。みんなに噛みついて自分から四方八方に災いの種を撒き散らしてるのに集団リンチって。ディフェンダーオーナー()だからとか恥ずかしいやめてよ。

>>178
どこでどうおれが代表したのかわからんが、おれが代表したっていうならおまえも代表してモノ言ってることに気付けよw

おまえら仕事してんのか？ww

>>183
おれの言いたいこととして書いた事柄に何か一つでも誤りがあるならその言い分もわかるが
そこの誤りを指摘もせずのおまえらに
おれが一方的に噛み付かれているんだがなあ
装備不足なのに状況判断もまともにできず深雪に突っ込んだアホを擁護しているようにしか
ますますみえなくなってきているので
別にかまわんけどw

>>179
ほんとこれ。ディフェンダーオーナーの俺様かっけーw小っ恥ずかしい

お前ら何でもいいがこの冬は頼むからゴミ袋(笑)を雪山装備などとほざいて
山に来るな
除雪が行き届いていると思うなよとか噛み付いてきた凄絶なアホがいたが、
それならなおさらチェーンを持ってなきゃダメだぞ
スタッドレス＋チェーン
マジでこれで頼むな

>>179>>187
心理分析できる俺様かっけー
しちゃってるお前らが言うことの滑稽さがたまらんなw

>>167の誤りを一つでも言ってみたらどうだお前ら

>>190
だから最初の話と違うじゃん。
自分が何に噛み付いたか読み直せよ。

スタッドレス　に　ソックス　は意味がない。

これだろうが。

>>191
意味がない
昨日から、最初から、言い切ってるぞ

そんなものを雪山装備とほざいたアホを擁護するアホだぞ、お前らの現状はw

おまえらおれの人格否定に多勢で勤しんでるが
そうじゃなくておれの言ってることの誤りくらい言ったらどうだ

緊急脱出用具ならタオルでいいと
状況判断もまともにできないアホが自分で言ったようなもんだし
除雪が行き届いていないならなおさらチェーンでなければダメ
チェーンもなしに突っ込むアホの救いようのなさ、しかもそれを武勇伝語りw
ここも何か間違ってるか？

>>192
意味がないというのは何をもとに話してるの？
使った経験もないんだろ？
雪道走った事もないんだろ？
オイル変えた事もないんだろ？
何をもってはなしてるの？ネットの口コミ？

スタッドレス　チェーンに対してだれか反論したか？してないぞ？

>>195
タオルで良いとはひと言も言ってない。
脱出に使えると言っただけ。
何度もめんどくさいから、読み直して。

漢は黙ってスコップ携帯しとけって話だw

>>197
脱出だけじゃなく走行するんだ、だからゴミ袋(笑)も有益なんだ、みたいなことも言ったよなおまえ
いやいや、チェーンもなしにって時点で大きな誤りで、愚挙愚行、恥ずべき行為、反省すべきだろw

>>198
おまえとだけは話が合いそうだ
だが折りたたみで車内収納のやつでな
車外につけてるやつは無理w

>>196
いいか？せっかくのスタッドレスに、性能で劣ることが歴とした検証で明らかの「なんたらソックス(笑)」を被せるのはアホ行為なのよ
そんなものはそもそも雪山装備ではないんだ
脱出には使えるからいいだろって？違うぞ？
非降雪地域の間に合わせ、チェーン規制逃れの間に合わせでしかないんだ
それを有益と語るのがおまえの誤りで、超重量級の車なのにチェーンもなく雪山を走り、かつ深雪に突っ込んだのも誤った判断だ
そこは反省すべきだぞ？

>>199
何で私有地で反省しなきゃならんのだw
脇道で数十メートルは進む場合もあるだろ。
というか質問に答えろよ。

>>201
その検証をだせよ

>>201
チェーンの事は言ってないから、以後禁止な。

ディフェンダーで雪山に行くならスタッドレス＋チェーン
なんたらソックス(笑)の武勇伝語りは
チェーンも持たないではまったアホのバカさ加減を笑うところな　
適切な装備で適切な判断ができていれば、って話な
何度言えばわかるんだおまえらw

それとおれじゃない誰かも言ってたが、あれは性能で上位にあるスタッドレスに使うもんじゃない
あくまでも非降雪地域の間に合わせな
これもまた繰り返しだがそんなものを雪山装備とは思わないでな

>>203
知らんバカ告白はいいから自分で知識っていうか常識を得てこい

>>204　
なんたらソックス(笑)を雪山装備と語るのはやめろなw

チェーンを持たなかったからってそこを指摘するなよとはw

>>208
チェーンの話は最初からしてない。
無駄な煽りはもういいよ。検証データあるんでしょ。貼って。

>>208
貼れないならもう終わりな

完全に引っ込みつかなくなってるね。

こういう人って、本気で自分の話が論点ずれていることに気がついてないんだと思う。

こんなところの書き込みなんてどうでもよくね？
どっちに対しても「そういう意見もある」程度にしか思わんし、好きにしたらいいよ。

ただ、万一雪山でソックスディフェンダー見かけたらゲラゲラ笑うけどな。
個人の感想です。

>>210
JAFが出しとるだろ
>>211
ん？おれの誤りを何一つ言わずに逃げ口上を言い出してどうした？
集団リンチも疲れたか？

>>212　
終始一貫、スタッドレスにゴミ袋(笑)はアホの骨頂
そんなものではなくチェーンを持て
これに尽きるのに引っ込むつもりなんぞもとよりないわw

>>213
それ圧雪路のテストだろ？
ソックスはチェーンと同じ結果だぞ？
この結果のみで判断するなら、チェーンも意味ないとなるが？

>>212
大変申し訳ない、アンカー間違えた
>>211だった

>>215
おまえそれマルバツの表しかみてねえなw

>>213
あなたの誤り
①コミュニケーション能力
自分と異なる意見の相手に対していきなり、バカだのアホだの暴言を吐いた。この辺りは人として。ってところだね。

②論点がずれている
ソックスさんはスタッドレス＋ソックスが有益な場面がある。と述べたに過ぎない。
過大解釈（脳内変換）して、チェーンに話を展開したのが誤り。
そら、チェーンが有用なのはみんな知ってるよ。

ソックスさんに対して反論したいなら「如何なる場面においてもスタッドレス装着車がソックスを用いる意味は無い」で反論しないと。

>>217
いや君とは違う。
この検証結果だけでよく人を馬鹿呼ばわりできるねw
普通この結果みたら、場面によってケースバイケースだとわかるよね。
ちなみに、私はチェーンもスタッドレスもスノーソックもどれも否定していない。

おまえらの集団リンチで息も絶え絶えだわw
アンカーも間違えるよそんなの…

>>220
勝手に殴りかかって殴り返されてるだけだろ

自分が異議を唱えるときは暴言を用いるのに、自身の誤りを周囲に指摘されると「リンチ」で被害者ヅラするのがまた何とも笑

>>219
そもそもな、チェーンも持たずに雪山に
そしてゴミ袋(笑)で武勇伝語り
このホームラン級バカをずっと言ってるんだが
そして肝要なのはスタッドレスにゴミ袋(笑)を被せる愚かさな

>>223
また論点ずれてるよ。
会話できないんだな。

>>223
もうやめまーす。飽きたわ

>>218
あほなのか？>>167の誤りを言えといっとろうがw
おまえらリンチ側から見たらおれの行動全般が間違ってるとしかそりゃ見えんだろw
だから集団リンチに勤しんでるわけだし

>>224
どこがズレなんだ？
スタッドレスにゴミ袋(笑)を被せる愚挙愚行のことがまず第一だが、書いた順番が最後だからずらしたとかか？w

もう一度、いや何度でも言うなw
スタッドレスになんたらソックス(笑)を被せるのは
救いようのないアホの所業なw

>>226
いやいや、そもそもその発言をしていることが誤りなんだよ？分からない？
誰もチェーンの話なんかしてないんだよ。あなた以外は。

>>226
マジでヤバい奴やなw
ずれてる事も分からないとは、何の話してるかも分かってないでしょw

>225
この冬はちゃんとチェーンも持とうなw

>>228　
なんたらソックス(笑)ではなくチェーンが必要だったにも関わらず、装備不足なのに状況判断もまともにできず深雪に突っ込んだ悪質さを武勇伝にしたからな、チェーンのことに触れるのは当たり前だぞ？
理解できんのか？

>>229
終始一貫、スタッドレスにゴミ袋(笑)を被せる愚挙愚行を笑ってるが読めんかな？w

まあまあ、酒が抜けたらもう一度最初から読み返してみ？
どうしてここまで叩かれているかわかるから。赤面ものだよ。
もしそれでわからないようなら、もう自分の世界だけで生きてくれ。
あなたの周りの人は大変だろうな。

>>230
誰もそんな話してないんだよ。
チェーンに触れる事は当たり前じゃないんだよ。

武勇伝とか、装備不足とか、
論点とは全く関係ない話になってる事に気づけ。
とりあえず、記憶力がないなら読み直せ。

んーでもさーチェーン持ってなくとも、自分の山持ってるから良いじゃん。自分の山で遊んでるだけちゃうの？チェーン！チェーン！ってチェーン警察か

130ファーストエディションの納期ていつ頃ですか？

なんかめっちゃ盛り上がってると思ったらまたオイルの人か　笑
だからー、いちいちディフェンダーの話題じゃない、車の一般論で必死になり過ぎなんだって　笑

>233
これまた凄絶なまでに低知能バカだなw
装備不足なのに状況判断もまともにできず深雪に突っ込んだアホのバカ武勇伝が
この流れの原点だぞw
それのバカさ加減を言うには
チェーンを持たなかったという常識の欠如に触れるのは不可避
理解できんとはあまりにも哀れ

>>235
HPでは来年8月以降ってなってるけど、これは今から注文する人なのかな？

ちなみに、具体的にどのレスが武勇伝に見えたの？ww

>>239
>>104な

ところでおまえら、ゴミ袋(笑)で終始一貫してるおれをどうしてそんなにしつこく
「論点そらし」認定したいんだ？
もしかして…おまえ「ら」じゃねえとかかw

これが武勇伝に見えるかどうかは置いておいて、そのレスの前にアホだの何だの暴言を吐いてる自分のレスは見返してみてどう感じる？

また論点ズレてるよ？
どう思うか聞いてる。

ねぇ。あなたが言う武勇伝の前のアホだの暴言について、今見返してどう思う？

実名でやってるSNSならまだしも
匿名掲示板で顔真っ赤にして連続レスしてる人って
何を守ろうとしてるの？

>>243
なんでそんなにズレてることにしたいんだ？
スタッドレスにゴミ袋(笑)を被せるのはアホの子がすること
これで終始一貫してるのがそんなにいやか？
装備不足なのに状況判断もまともにできず深雪に突っ込んだアホのバカ武勇伝って言われたのが悔しかったのか？
一人芝居なのか？w
v6スレでさすがにそれはないかw

おー、いい感じに議論できてて素晴らしいな
明日も頑張れ

どっちもこのスレにはいらないからどっかいけよ。もう戻ってくんなよ

自治厨も湧いてきてカオスだなww

オイルの人って、実生活でも生きづらいんだろうな。うちの取引先にも、こういう人いるわ。

オラのディフェンダー早く来い。
ディフェンダー乗ってるオラカッケーて早くやりたい。

同じく
既に13ヶ月経過

ふふふ、明日来る！

良いなぁ。
D300Xダイナミックが1400万以上でも売れてるの見て、誰が買うんだろうと思っていたけど、待ち時間が長くなると買う人の気持ちも分かってきてしまうよ。

納車待ってたら下取りや買い取りの査定も下がるしな

ついに納車日きまったわ

プライバシーガラスやめてクリアガラスにしようと思うんだけど、クリアガラスでもuvカットとかはされるよね？

>>257
運転席にしか乗らないけど
結構日焼けする気がする

>>256
いつ注文したんだい？

>>257
ガラス自体にuvカット効果があり、有害な紫外線はほぼカットされますよ。
それ以上はガラスによります。
私もクリアガラスにしましたけど、日本車と違いUV表記は無かったです。
カット率は多分、プライバシーガラスでも同じだと思いますよ。色で多少差は出ますけどね。
好きな色にして、どうしても気になるなら透明uvカットフィルムを貼れば良いかと思います。

>>259
去年5月　

ランドローバーってアプリとかあるの？自車の生産状況見られるような。

無い。
ディーラーのパソコンで見られる

ありがとう。やっぱりそうなのね。

>>257
フロントはUVカットだけど他のガラスはUV通すよ（国産車は別）
フィルム貼るならUVとIRをカットしてくれるフイルムがおすすめ

クリアガラスの質問した者だけど、一応気になってディーラーに確認したところクリアもプライバシーもUVカット効果に違いは無く、プライバシーガラスはあくまで目隠し効果のようなものと返答があった
とりあえずクリアガラスにして、気になるようならフィルムでも貼ろかな プライバシーガラスだとオレンジ熱線が目立たなくてフィルムだと目立つような気がするからそこだけ気になるけど
返答してくれた方ありがとう

この車夏場は暑過ぎて全面IRカットフィルム貼らないと耐えられない

敢えてプライバシーガラスは選ばず、ショップでスモークと前面IR貼ろうと思ってるんだけど、どのブランドがおすすめ？？　今の所前面は3Mクリスタリンで後ろはシルフィードにしようかと…

インテリアのフィニッシャーについて皆に聞きたいんだけど
ウォルナット風のウッドを選択するか
デフォルトの黒いロバステック？人工皮革？を選択するか悩んでて…

クロスカービームはダークグレーなので
ウッドの色調がいい感じに合うものの
デラで生で見たら結構ウッドがプラスチッキーというか
そこまで触り心地がよくなくて高級感が薄い感じがしたんよね

どっちが良いかなんて主観の問題でしかないけど、
ウッド素材(ウォルナット/オーク)について皆の感想を聞かせてくれ

そんな質問するとまた難癖キニが出てくるぞ

メリディアン
PDI
オイル
スタッドレスタイヤ
今ここ→プライバシーガラス

難しいテーマが提案されました。
皆さんの荒らしの実力が試されます。
今回は苦戦が予想されますがクリティカルなポイントを鋭く突いて荒らしてください。
さあ、どうぞ！

プライバシーガラスで荒れるとしたらもう何でも荒れるじゃんw
　ゴーストフィルム貼るって言ったら荒れそうだけど。　

仕事柄、車内に数百万の機材を置いておくから、防犯上オプションのプライバシーガラスよりはもう少し暗くしたいんですよね。　
プラス家族も乗るし、遮熱したいと思ってます。　

>>272
クリアガラスで死ぬほど暑いわけでは無いけど、緩和したいならフィルムの方が確実でしょうね。
旧車に3Mのほぼ透明なフィルム貼ってましたが、差は歴然でしたよ。

>>269
全く意味はないけどローズウッド選びました！

オークだった…

>>273
ありがとうございます！
参考にします！

5年後ぐらいに買いますわ。

ぶり返して悪いが、そもそもスタッドレスとゴミ袋の話だったのが、出さなくてもいいチェーンの話が入ってきたのが良くないね。

ぶり返すなwwまた出てくるぞw

ぶり返しにきとんねん

ランドローバー純正ドライブレコーダーってどうですか？確か約57,000円＋工賃（2〜3万？）
ディーラーで綺麗に施工してくれるのは分かりますが性能と価格のバランスとか良いですかね？

皆さんのドラレコ事情教えて欲しいです。
純正なのか社外品なのか？
社外品の場合はディーラー持ち込みいけるのか？はたまたどこで施工か？知りたいです！素人なので宜しくお願いします！

マジでいつまで続くの買えない状況。
中古で買っちまおうかな。

プレミアついた中古価格で買っても、2年くらいで手放すならそれなりの査定付くんじゃない？
今後も価格改定で新車価格は上がり続けるだろうしね。

>>278この話って最初は>>64がディフェンダーに履けるチェーンありますって話から始まったんじゃなかったっけ？？

そろそろ限定車がなんか出るんじゃね？
それ申し込んで抽選当たれば即納だろ

>>282
自分のディフェンダーはコムテックの社外ドラレコつけてるよ
ZDR035っていう前後タイプのをプロショップに持ち込んで取り付けた

>>286
どうせお高いんでしょ？（笑）
アーバナイトの価格だと、ちょっと手出せないわ。。
HSEベースで、HSEに毛が生えた程度の価格希望。

>>285
話の流れ見たらわかるだろ

>>287ありがとうございます！コムテックのZDR035見てみます！やはり社外品はプロショップ持ち込みなんですね、仕上がりと工賃はどうですか？

>>281
まぁ純正高いけど、スマホで見れるし、使い勝手は悪く無いですね。最近の良くあるドラレコって感じ
フロントがデカいですが、、邪魔にはならないです。
ディーラー工賃だと、前後カメラで4万くらいは良くある話なので、ぼったくりってほどでは無いかと。

dashcamってアプリに書いてますが、ガーミン製なんですかね、
後でみてみます。

>>291ありがとうございます！純正品ディーラー取り付けも悪く無いんですね！
自分は駐車中のドアパンチとコイン・カギなどでガリっとイタズラされるのを警戒したいのですが純正品は駐車中に動体検知して撮影する機能はございますか？質問ばかりですみません。

>>291すみません。サイトで確認して純正品に動体検知機能ありました。
純正品はGarmin Dash Cam 46Zあたりと機能は似ている気がします(^_^;)

>>292
どこ製かみてみましたが、ランドローバーとしか書いて無いですね。ちょっと調べてもわかりませんでした。
駐車時監視モードは付いていて、レーダーに引っ掛かった場合と、衝撃があった場合　に撮影されます。これは、どちらかor双方とも　で設定できます。
スマホで繋げて設定、動画ダウンロードができます。
あんまり使ってないですが、見た感じ不満はない機能かなと。
自分で取り付けすれば、かなり節約できますけど、正直面倒臭いですからね、

>>294ご丁寧にありがとうございます！
確かに自分で取り付けるのは気が引けますね。
純正に入ってるメーカーロゴもカッコいいですしディーラー取り付けの安定感も良いです〜。

多分装備されてないと思うけどクリアサイトリアビューミラーがついてなかったら社外のデジタルミラーを取り付けるつもり。　

60fpsのデジタルミラーも出始めたから録画の解像性能よりフレームレートで選ぶかな。　
あとはリアカメラをどこにつけるか…

多分てどういうこと？
X以外はオーダー時に選択して価格も変わるよね。
納車時まで最終的な価格が決まらんてこと？

>>296
前にディーラーで聞いたとき、社外品でもアンテナ内にバックカメラ仕込めるって言ってた気が。
自分はデジタルミラー苦手なので付けてないですが。

解像度は通常カメラならHDで十分。
球面カメラなら、4k以上が必須。
チカチカするのでフレームレートは高い方がよいですね。

>>297
今年の6月から7月まで一瞬だけデジタルミラーとHUDと11インチナビ、液晶メーターをSグレードでオーダーできた時期があって全部注文したけど未だに本国からステータス上では装備不可になってなくて、もしかしたら装備されてるし場合によっては付かない状態で輸入されるかわからない状態らしい。　
担当も何台かつかないと思ってたナビが11インチで入ってきたり、若干運要素もある模様w

>>298
今ディスカバリーでAUTOVOXのデジタルミラーを使ってるけど確かに咄嗟の判断は全く不向きだと思いました。　フル積載するから助かる場面も多いからディフェンダーも取り付けようと思うけど、60fpsだと maxwinしか今の所ないのかな？　

私も発注時には11.4インチナビとフルデジタルメーターは設定できないと言われていたんだけど、どうやら設定された状態で生産に入ったみたい。ラッキーでした。

>>301

この手の書き込みはできれば車種（110 X-Dynamic SEとか）
を合わせて記載してもらえると助かる。

HSEだとデジタルメーター&11.4インチナビになる？？

>>303
むしろhseとxしかいまつかない。

>>302
失礼。d300x-dhseです。

xダイナミックhseでステアリングヒーター0円てシュミレーションなるけど、あれ0円で今つくんですか？

皆さん130は流石にデカすぎて眼中なし？

デカすぎるしダサくねえ？

ダックスフントっぽいよな

バランスは90がいいよね。ただクロカンであのサイズは魅力的なんだよね…

私は90派ですが、
同じ車種でダサいだのなんだのいうのはいかがなものかね

じゃあケツがデカすぎて不恰好と言えばいいですか？

>>312
いや、不愉快になる人がいるの分かってて、わざわざ言う必要ないかなと。

日本の道路ではそもそも110すらギリなのに130は無理すぎる
世界的には売れるんだろうか
もし失敗するなら90や110の生産に力使ってほしいよ

>>306

ステアリングヒーターはもともと寒冷地仕様と
セットじゃないと付かない。
あれソフトのバグ。

110も90も幅がでかいから最初は80を待とうかと思ったけど全く出る気配ないな
結局110に乗って1年、このデカさがいいってことに気づいた

ホイル22インチってどうでしょうか?
乗り心地や燃費はかなり悪くなりますかね？

3月末にオーダーし、6月中旬に生産されました。
ステータスが出港準備中のままでしたが、先日ようやく船に乗ったようで、10/21頃日本到着予定です。
生産まで順調でしたが、船便に遅れが出ているようです。タイミングによっては納車まで時間がかかる可能性もあると思われます。
参考として共有させていただきます。

>>314
日本の道路っても、色々ありますからね、、
トラックも普通に走ってる訳だし、必要な人には必要なんじゃない？

>>318
船が沈没するパターンは想定してる？

90に乗っています。
P400出て欲しい。

本来ならV8の110が欲しいんだけど日本には導入されないだろうから家族構成的に130を検討してます。
以前、同サイズのGLSを乗ってたけど地方行く時とか長時間は最高でした。都内も駐車問題以外はほぼ問題ないですね。
駐車場問題は本当に行動が制限されるからなあ…

>>318
グレードは何を購入されたんでしょうか？　
当初注文時に聞かされていた納車予測と比べて早い感じですか？　

6月にD300 Sを注文してぼんやり来年夏かな？なんて思ってましたが、早いに越したことはないですね！

>>323
グレードはガソリンの110SEです。
当初の予定では年明け、早くて年内と言われておりました。
選んだオプションもそこまで多くなかったからか、思ったより生産スタートが早かったです。

ようやく今週納車や
ほぼ一年やな

たまーーーにディフェンダー見かけると、遠目からでもわかる存在感。
カッケェよなぁ…。

乗ってる人、視線バチバチに感じるでしょ？
俺なら振り返ってケツまで舐めるように見るしな。

>>325
おめでと！
ちなみに入港は8/5?

>>327
確かそうやったと思う

>>328
そう。早いね。
オレも8/5入港だけど、納車はまだ先。1ヶ月後だよ。

少し前に110 D300 HSE カルパチアングレー+Blackpackで注文しました。
納車タイミング1年以上もザラみたいですね。気長に待ちます。
納車決定の皆様はおめでとうございます。
メーカーOPは搭載されないだろうけど、できれば欲しいのつけまくりました。
僕もスタッドレスのホイールどうするか（ディーゼルだとさらに選択肢減るようで）、
サイドステップ社外の6万くらいのつけようと思うけどどうだろう？
あたりが気になってます。
ドラレコは今乗ってる車に中華製VANTRUE X4Sつけてよかったので、
新しく出たVANTRUE S2にする予定です。
プライバシーガラスのスモークは役不足なのでつけずに後からフィルム施工です。

>>330
カルパチアン＋ブラックパックいいよね！同じ！
インテリアのシートとフィニッシャーはどんな感じにした？

スタッドレスってガソリンかディーゼルかで履ける履けない変わることあるの…？

xダイナミックでもビンテージタン選べるのかな?
サイトだと普通に選択できるけど。

>>331
シートは悩んでビンテージタン、フィニッシャーはパネルは標準、
クロスビームはダークグレイに変更しました！
ブラックシートならライトグレイでもいいけど、
タンとブラックにライトグレイだと、3色でうるさく感じたので。
本当はパネルもウッドに変えたかったのですが、家内に却下されました。

>>332
X‑DYNAMIC HSEなら無料で選択できますよ！
HSEかXしか選べないのと、今までの車全部内装黒で変化欲しかったので
変更しました。アーバナイトと変化つけられる意味もありますw

>>331
スタッドレスではなくて、ホイールがガソリンで履けてもディーゼルで履けないのが
あるみたいです。
ブレーキキャリパーの問題だったような。

>>331>>334
ガソリン車は18インチ、ディーゼル車は19インチが最小ホイールってことな
で、スタッドレスについてはディフェンダーサイズでは19インチはないから
ガソリン車は18、ディーゼルは20インチからになる
ということ
何周遅れなのw

>>333
ありがとうございます
ダイナミックHSEに好きなオプションをプラスしてもXよりかなり安くなりますね
となると現行のXの優位性って何なんでしょうかね？

また難癖ニキが出て来たぞ

D300 Sで注文したけど最近HSEにするかすんごい悩む…

オプションつけまくるならHSEだろ！
簡素にいくならSでオプションある程度我慢。
こんな感じで選べば？

>>339
140万くらいのオプションです！コミコミで980万くらい。　グレード変えた納期の問題もあるだろうし、相談してみます。　

>>335
サンキュー。20インチ選べばいいのね。

>>336
HUDとかデジタルミラーとかサラウンドとか
HSEで付くかどうか祈るしかないオプションが確実に装備されるのは魅力かと。
それにしてもちょっとお高いですね。
うちはHSEに上記3点と冷蔵庫＆スマホ充電の装着怪しいOP、ダメ元発注しました。
HUDだけでもついて欲しい。。

うわ…また出てきたね

X-dynamic HSEでもウインザーレザーのビンテージタンを選べるけど、Xはフチの黒い部分もレザーなのだが、X-dynamicではロバスティックとかいう布系（?）の素材になる。

うちは5月末注文のhseで、フルデジタルメーターと11．4インチナビは付いたけど、HUDとデジタルミラーが付かなかったよ。

>>339
俺もそれで結局HSEにして、ステップしかオプションつけなかったよ

>>345
エアサスもなしですか？？

>>343
違いに気づかなかったw
ありがとう。

>>346
なしです！エアサスとコイルの違いわからんし、壊れたら高額やし、延長保証つけても、エアサスの補償は3年だから、なしにしました。1番コスパよくて、リセールがいいかなと思います。

ちなみに、カラーはアイガーグレーにしたんで、それもプラスですかね。

>>345
私も似たような感じで考えてます！
本当はエアサス気になっているんですが…そこまでエアサス必要かな？？と疑問に思っていて、エアサスとサイドステップ付けたいけど、どちらかにするならサイドステップにしようかなと。
パノラマルーフ、メリディアン、ホイール、レザーシートと、付けたいオプション全部ついてるしHSE魅力的ですよね。

全く同じ感じでうちも注文するかもです。

>>348
エアサスに関しては延長保証の対象外なんですか？？
3年だけの保証は怖いな…。壊れたら修理代高額とか聞くし。

>>350
そーですよね！今はデカナビやデジタルメーターやらはHSE以上らしいですし、結局売る時はグレードしかほぼみないから、そーしました！お互い納車まで楽しみですね！

>>351
そーらしいです！壊れたら1本20〜30らしいです。

エアサスが壊れたのって15年落ちのディスカバリー3だけで他は壊れた事ないですけどね。　
壊れるとしてもほとんどがコンプレッサーなので修理も2、30万くらいなもんです。　
ランドローバーを何台も乗り継いできた身にとってはもし初めてのランドローバーだったら是非エアサスで乗ってみてもらいたいですけどね。　

私は、友人の所有車があったこともありエアサスとコイルサスの両方に試乗できたので、エアサス一択でした。
本格的なオフロードに繰り出す予定はないのですが、市街地や中〜高速コーナーでのエアサスの挙動は素晴らしかったです。

>>341
冷蔵庫っていうかコンフォートコンビニエンスパックはカタログ落ち見たいよ、コンフィギュレータではまだ選べるけど。

>>355
コイルはどんなでした？

XダイナミックHSE

昨年8月に発注
オーダー強制キャンセルで12月に再発注
完成はしたが船にまだ乗らない
初めの発注から13ヶ月目に突入
今回の船に載ったとしても納車は11月上旬
最短でも15ヶ月

8ヶ月とかで納車されてる話を良く聞くが本当なのか？
くそイライラする

今注文して来年７月って言われたけどあてにならないよね

>>358
オレはここの書き込みで、短納期の話は一切信じてない。担当もありえない、って言ってる。

>>357
コイルもよかったですよ！
車重があるのでバタつきも感じませんでした。

コイルとエアサスを比べると乗降時の利便性を抜きにすれば、コーナーでの挙動が最も差を感じました。

納期はディーラーの差配では本当にどうにもならないみたいだね。

モデルイヤーの切り替えのタイミングで半年前後で来ることもあれば、オプションの都合で1.5年掛かることもある様子。

私の場合、注文してから製造開始までが3ヶ月足らずだった。変更予定だったオプションが確定してしまったから、ディーラーの担当が焦って電話してきたよ。

>>360
7末に発注して、来年8月くらいの納車予定と言われてるけど
もしかしたら年内生産で春先納車もあり得るような、
早く納車されるパターンもあると、ディーラーが言ってた。
なので早いパターンは実際にあるんだと思う。不公平だよね。

結局のところ全て本国の言いなりなんですよね。
インポーターもディーラーも。納期もオプションも決定権どころか、本国との交渉権すら無いと。

>>357
わたしも、コイルもエアサスも乗りましたが、コイルは普通のコイルの挙動ですよ。
柔らか過ぎず固過ぎず悪く無いと思います。
ロールはエアサスの方が少ない気がします。
ただ、それが気持ち悪いと思う人もいるかな。

8月発注で1月製造ラインに乗りました。4月納車目標とのこと

ディフェンダーd300sのデイライトが公式シミュレータから消えてるんだけど、まさか22.5myから付かなくなったって事ないよね？デイライトが付かなくなるのは致命的すぎる‥

22.5✖ 23.5の間違いです

心配なら上位グレードにしといた方がいい

>>358
全く同じシチュエーションです。昨年8月に注文してMYの変更が2回あり、ようやく今年8月に生産ラインに乗りました。まあタイミングが合えば早くなる人もいるんでしょうけど。納車されたら即売ってしまいたい気持ちを抱くほど、イライラしてます。

>>366
事前に生産ライン乗るとかわかるの？
うちも7末発注だけどそんな連絡一切ないな

>>371
ディーラーから電話がありました。ディーラーに聞けばわかるかも。グレードによっては待ちが長いと言ってました．

>>333
タン、いいね～！自分は勇気が出なくて黒にする予定…

クロスカービームをダークグレーにするのいいよね！
メリディアンをサラウンドにすると、ドアの前方のプラ部分が
クロスカービームと同じ色になるんだけど、
半導体不足のせいでサラウンドが選べず、
必然的にドアのプラ部分が黒？ダークグレー？っぽくなるから、
クロスカービームをダークにすると統一感出るよね

>>335
解説ありがとうございます
不勉強ですまん…助かった！

>>336
Xの優位性は
・ボンネットがブラックになる
・テールランプがスモーク仕様
・トーイングフック、ブレーキキャリパーがオレンジに
・シートがプレミアムなんてらに
・Xロゴ
・現状ClearSightミラーが唯一付いてる
このへんかな！

>>367
コンフィギュレーターしょっちゅうバグるからディーラーに確認したがええで

>>336
・メリディアンがサラウンドになる
これもあったわ！

>>361、365
ありがとうございます。
コイルでもそんなに悪くはないんですね。
故障リスク、そもそもの価格等加味して、やはりコイルでいこうかな。
その分サイドステップ付ける。