車高を落とすためだけに
ショックのストロークの
美味しいところを捨てるのも
どうかと思う

減衰力のオートコントロールなんて
気休めでしかないから
バッサリと切り捨てるのも手かな

テインのEDFCとか使ってたけど
64段階の一番柔らかいのと一番硬いのでも
ショックの減衰力なんて
そんなに変わらない
コンフォートとレース＋なんて
言葉の綾でしかない

やしてやGセンサーで前後左右の
減衰力を瞬時に変えても
時既に遅し的な…

てな訳で普通に車高調かと…