【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part7

★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512

2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
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【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part6
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659605326/

>>1
ありがとうございます

またワッチョイ出てないね
最初の行今回で無くなるから、と思ったけど

車幅があるから
出先でのドアパンチが怖い

※ドア部分の幅はベース車と同じ、幅広なのは前後フェンダー部分

当て逃げが怖いな
ドアパンは1800mmでも十分怖い

どんな車だっておばちゃん生息域では店舗出入口から離れた場所に停めるのが鉄則

トナラーにロックオンされるので回避不能

>>9
トナラーに当てられた事ある？　そりゃキモいけど嫌なら綺麗な外車の隣を探すんだな

ちゅんちゅんTVってあるけど鼻声でイライラする

ワッチョイ無しか
完売野郎がやりたい放題だな

>>10
遠くに停めたのにわざわざ横に停めたおばちゃんに当てられたわ

趣味車だから月2回くらいしか乗らないよ

>>13
休日のスーパーはガチでヤバい

スーパー行きまくるよ。ドアパン気にしてたら車なんか乗れんわ。アホらし。

>>1
次スレは１行目を抜けば良いのかね?

スーパー行くなら足車で行けばいい
タイプＲは遠出するときに乗ればいい

>>17
そっす

フロアマットも赤いのな

普通のシビックの黒いマットと形が合うならそっちがいいのに

女性デザイナーを否定するのか？女性様が考えたんだから大人しく乗ってろよ

>>17
それだとその次のスレでまたやらかすぞ

>>10
今、車幅1800オーバーの外車乗ってるけどキッチリとドアパンチ当てられたよ

>>20
デザイナーの女、汚れる事なんて考えちゃいねえな。藤トモさんは黒いシートが欲しいって言ってたしw
ちなFL1のフロアマットと見比べると形が違うからダメかもしれん

ドラレコを振動感度を下げて駐車監視モードにして警戒するしかないわね
ま、BBAトナラーはドラレコなんぞお構いなしにぶつけて来るだろうけど

>>24
機能性がどうとかじゃない、女が考えた事には文句言っちゃいけない。日本はそういう国だよ

ドアを開けた時のドラマ性、シートに座れば視界は黒で集中できる、というコンセプトはわかるんだけどね。

レカロやブリッドへの交換おすすめです、シート新品保管してれば売却時の査定アップになりますし、着座位置も低くなっていい感じでした。シートヒーターがなくなるのはネックですが

FK8も赤内装だったけど、目につくのは乗り込む時だけからあまり気にならないよ。フロアマットは無限から黒いものが提供されると思う。

内装赤、黒の使い方はEK9のオマージュっぽくて好きなんやけどなぁ

>>28
もともとシートヒーター無かったと思うから問題なし

K20Cにベストなオイル粘度って何だろか
ディーラー交換だとモービル1の5W-40？

>>31
新型のシート、ヒーター無いんですか！？

>>32
以前のスレで0w-20って見た
個人的には初回の交換で5w-30か40にしようと思ってるけど

>>32
取説に0w-20って書いてあるからそれがベスト

>>32
5W-30のESPにする
寺には多分ない

>>35
FK2/8はアイドリングストップがあったから0wｰ20推奨だった？

最近は0-20とか柔らかオイルばっかりだね
ハイブリッド用かと思ってだけど、スポーツタイプも柔らかいんだね

>>38
F1が水のようなシャバシャバオイル使ってるくらいだから問題ないのだろう

>>37
アイドルストップはあんま関係ないと思われ。
単純にエンジン回すのにも環境性能的にも粘度下げるとメリットあるから下げてるはず

>>33
シートヒーターもステアヒーターも無いよ

>>41
ミラーヒーターは付いてたはず

>>42
FK8は配線なかった気がするけど今回あるのかな

>>39
問題はないけど、市販車はサーキット走行だと冷却が追い付かないって事は分かるかな？

ディーラーで整備受けるなら指定の0-20一択

純正オイル入れんと補償対象外なるぞ

営業のアホ客への対応を信じちゃうんだなぁ…

F1のエンジンなんて、使い捨てじゃないの？
1シーズンに3回位変えてないっけ？

メーカー指定でしょ
ディラーが決めている訳ではない
サーキット行くならまた別の話

使用環境によるだろうけど油膜さえ保てるんなら高粘度にこだわる必要なさそうだけどな
GRの低粘度スポーツオイルもそういうコンセプトでしょ

ディーラーで5W-30と5W-40入れて貰ってるけど補償の対象外とは言われたことないな

取説によると、推奨オイルは0W∼20と5W−30

市販オイルの場合は外気温に応じたものをお使いくださいとあるよ
今はユーロ規格の5W∼30入れてるけど、なんら問題ない

シートはすぐに交換したいのですが、レールがいつ出るか。
まあ、納車も先になりそうですし、その頃には出てるか。

でも、初回というか、早い段階での納車になれば、しばらくは純正シートで乗らないとダメですね。

純正0w-20で鈴鹿走っても何ら問題ないよ
たまにGRオイルのエンデュランスも使ってる

カストロールの5w-30wはイマイチだったな　5000km保たない

>>44
冷却はシャバシャバの方が良い
あんかけのあんがいつまでも熱いのと一緒
問題は油膜の保持
サーキット行くなら硬いオイルいれた方がイイ
街乗りなら0w-20でイイ

レールはFL1のが使えるでしょ。知らんけど

>>55
カストロ評判良くないよね
昔は良かったんやけど

>>43
内装の動画見るとリヤガラスの熱線スイッチにミラーのイラストが書いてあったからたぶん付いてる

>>58
特に良くはないよ、昔から

LEOは0w-20でも粘度指数214.7だから値段の割にはベースオイルが良いのではないだろうか？
GRヤリス用のGRサーキットは300超えてるね

金銭面で考えたらglufのGT30かGRツーリングかな、どっちも20Lで25000円位だし

この前アイオニック5走ってるの見てデカイなーと思ったら車幅がこれと同じなんだな
買うつもりだったけどあのデカさ躊躇するかも

この車って走行中テレビ見られる？

そこら辺のおばちゃんやおねーちゃんがアルファード転がしてるんだから慣れればいけるだろ

レンジのイヴォーグ見に行ったらデカいなと思ったがあれより小さくて安心はした

>>63
FL1用には4000円以下で配線あるからそれがそのまま使えれば…
ただ走行中にナビ弄るならユニットが要るってさ（2万超えてたような記憶）

>>52
FK8の取説に5w-30も載ってたから大丈夫だよね
いつも買ってるコストコのが最強だと思ってますわ
https://www.costco.co.jp/Kirkland-Signature/Kirkland-Signature-Full-Synthetic-Motor-Oil-5W30-5-quart-x-2-Bottle/p/997930

>>65
縮尺とかも弄れないのかな？
テレビハーネスは渋滞中の暇潰しには入れたいけど
そもそもアース落とし出来んのかね？

シフトパネルのアルミ、ひんやりするって動画で言ってたから夏場はシフト共々くそ熱くなりそうね
カーボンのやつ貼り付けだから買うか悩むわ

>>56
シャバシャバだろうと水冷オイルクーラーしかないと冷却効果はほぼ同じ
サーキットの話だから以下同意だけど

86はポリバケツ色打ち切りらしいな
バケツはレアカラー化する運命にあるのか

単に不人気なだけじゃないのか？

ブライトブルー無くなるのか、10周年車も予定より早く打ち切りみたいだし、色々と状況が変わるね

>>55
それは英国カストロールと日本カストロールの差かな？

>>71
ブルーの塗料が配管詰まらすんだって
そこを掃除するのにラインが遅れるから廃止

タイプRのブルーもプレミア付くかもしれんな

つかないよ
fl1にもブーストブルー設定されてるし、もう希少性はない

白か青で禿げるくらい悩み抜いて白にした。
早く青の実車みたい

なるべく色被らないようにしたいんだけど
赤と青どっちが人気？

>>78
どっちも言うほど人気ないのでどちらを選んでも良い選択になると思います

>>63
テレビはできるがナビ操作は無理
助手席の人も

FK8後期でチャン白選んだけど、パールと違って洗車やコーティングしても全然見栄えが変わんなくて磨き甲斐がないのが本当残念…。あと、バンパーとかの樹脂部分と車体の色が違うのもなあ。

パンツは白

>>81
黒以外は樹脂と鉄で色違うのは愛嬌

>>67
渋滞時とはいえ運転中にTV見る奴に車乗る資格無し

お前らってやっぱり目が細くてメガネで中国の卓球選手みたいな顔なの？

本人が見るとは言っていない云々

>>81
そのために黒がある

>>84
渋滞は全てが動いてる訳じゃねーしw
それでも前面凝視+両手ハンドルかい？
お疲れ様〜

>>88
質問する前に自分で調べろよ
FL1でよけりゃネット上に情報あるぞ

あと遊びか帰省かわからんけど渋滞避けるように日程組みなよ…

>>67
たぶんサイドブレーキの他に車速センサーにも連動してるはず

みんな車大事にするんだね〜
ek9全盛期の頃なんて山だって走りたい放題だったから　洗車する暇あったらドライブ行ってたね
燃料も安いしタイヤも安いから3ヶ月で交換してた　左右非対称ネオバは半年以上もったけど
リアウイングだってオマケ程度だったから洗車機ぶっ込んで終わりだったし　よっぽど暇な時に飛石傷にタッチペンちょんちょんするだけだった
FL5はそうもいかないだろうけど適当に洗車して3ヶ月に1回ぐらい簡易コーティングかけときゃ良いじゃん

>>90
まじかー　そりゃ金掛けなきゃ操作できんな
目的地近く行ったら停まってナビ操作しなきゃならんのか

>>81
それは仕方ないことらしい。樹脂と鉄で塗装か完全に合うことはないらしい。
あと紫外線の劣化でも変化してくる。

>>85
小林旭に似てるらしい

>>90
オデの純正ナビは車速信号を切り離しても駄目だったよ。
GPSのポジション読まれてたらダミー入れないとムリ。

あっ、テレビは大丈夫だけど、ナビの操作の話ね。
音声認識が不出来過ぎなのに

シビックタイプRコラボのアストロン買った人いますか？
私は2本買いました。

>>95
尻にも相手にされないのに…

>>96
１本くれるんか？

>>98
30万で売りましょか？

>>85
宇崎竜童

>>96
クォーツはチプカシで足ります。

そもそもナビ要らないんだよな

初回から洗車機にぷっこむつもりですが
注意することあります？

>>103
リアウィングが大丈夫かどうか動画あげてくれ

純正ナビ取っ払っらう予定

>>103
リヤウイングがもげるかも、もげないかも
リヤゲートが樹脂だから、ウイングに洗車ブラシが引っかかったりしたとき歪みやすいかも

ちなみにFD2は普通に洗車機かけられた
GSのスタッフには保証できませんっていつも声かけられてたけどね

本日、寺の営業さんと話したら3.4年待ちとのこと、1年後に来たとして次の車検用に注文入れるか迷う　どなたかそんな事された人いますか？

FN2を5百万円くらいで下取りしてくれたら買えるのになぁ
30万円じゃ無理だ

>>103
わかってると思うけど、プッシュオープン式の給油口だからドアロックを開けたままだと洗車機のブラシの動きでリッドが開いて給油口周りがベコベコにらなるぞ。FK7が出た当初、野崎が新車を洗車機にぶち込んで傷物にしてたからな

24日に頼んだ車、3年くらい後に納車して欲しい
ディーラーで順番の相談してみようかな

>>108
FN2が30はないだろ？
昨年ワイ2012RN6RSZ10万キロ25万で売ったで。

>>110
車も一期一会
タイミングが合わないなら、他の欲しい人に行き渡るように諦めなはれ

>>105
アレに付随する諸々潰してまでも社外ナビ入れたがるのは理解できん
carplayあれば事足りる

>>109
押すと開いちゃうんですか
それはヤバいっすね～

>>106
ウイングは外しちゃおうかなと
ホワイトだとなんかういちゃいますよね

>>109
最近の車は蓋斗神拳だもんな

CarPlayとAndroid Autoがあれば事足りるのになぜメーカーナビにこだわるのか意味不明。もしかしてガラケー世代？

>>115
私も外す予定　羊の皮的な

>>114
エンジン掛かってればフタ開かないでしょ
まあ厳密にはエンジン止めるルールかもだけど、そんな人殆ど居ないのでは？

>>117
自分が理解出来ないことなど世に中には沢山あるよ
それをいちいち貶して回るのかい？

ナビなんて道案内してくれて、目的地はスマホから同期出来たら何でもいい

>>119
エンジン切ってるならロックしちゃえばいい

>>107
おまえも毎日必死だなｗｗ

>>103
どこも大体車幅1900くらいで床にパイプ置いてる
普通の車なら乗り上げても問題無いが偏平キツいからホイールをガリる
俺はもう洗車機使わなくなった

>>110
無理だぞ。てかこういう趣味車乗ってる人はたいていセカンドカー持ってるから問題なくないか？

Amazon music使ってるから一般ダウンロードしておこう
そう言えば　ラジオって普通に聴けるよね？

>>125
離婚する事になり、この車を離婚直後に買う事で財産分与のやり直しとかいらない茶々を入れられるのが煩わしいのよ

金自体は問題ないけど、また協議状態に持ち込まれるのがうざったい

YouTubeでシビックタイプRで検索するとサムネで再生数稼ぎたいだけのユーチューバーの動画が上のほうに来るわ。

販売終了とかしてないしホンダや販社に訴えられとけって思うわこいつ。

>>127
普通に買って普通に乗ればいいやん
分与のやり直し言われたら売ればいいだけでは？
どうせリセール下がらないんやし、それで後期型なり別の車なり買えばどうよ？

carplayは狭い道を案内するからなぁ
無料ならYahooナビ、有料ならナビタイムが使いやすい

まぁナビついてるし1年は無料らしいから使って判断かな

ナビはパイオニアを20年使ってきたから慣れるか不安

長年カロ派だったけどナビは諦めてる
それよりもlogRが魅力的

サイバーナビユーザーだけど純正ナビの精度ええんやろか

>>129
調停まで行った身としてはあの作業のやり直しは勘弁だわ

最悪は職場近くの立体駐車場を月極契約して、電車通勤に切り替えて週末乗りに行く形になるわ

logRていうとサーキットに行くとスピードリミッターが解除されるというやつか

>>135
いやいや、一般道でもデータログ取れるやつ。

>>110
毎日の通勤でもタイム計れたら熱いな

今までカロナビ、サイバーナビ使ってた人は、どんなナビにしても不満だらけだ
補助的にNP1を導入するしかないよ

>>137
通勤でタイムは計るのは事故の元だw

>>108
2009年車、走行5万以下、事故歴なしで140万で下取り予定。

>>138
サイバーナビは渋滞した時に迂回する道の案内が優秀なんだよな

いうてサイバーナビの渋滞迂回のロジックってインターナビベースじゃなかったっけ

サイバー数台使ってきたけどそこまで優秀な気はしないな
DAとか純正のナビでも特に大きな不満無し

>>140
FD2の半値なんやな…

何だかんだ言っても今の車はナビに車の機能表示や
切り替え付けてるから外すわけにもいかないしね
おかげでブースト計などの計器類も収まってるし
運転席の周りごちゃごちゃしなくて良いんだけどね
Zみたいに3連アナログメーターのレトロな感じが好きな人には寂しいんだろうけど

サイバーナビは地図案内も良かったけどスピーカーもカロに変えたら音も良くて気に入ってた、HDMIも繋げられて動画も流せたしそういう事も出来なくなっちゃうのは残念

今までレーダーとかつけたことなかったんやけどこれにはつけようかなと思ってるんやけどなんかおすすめない？

カーボンスポイラー付けようかなぁ後から無限のが出ますってなったら悲しいから早く発表してくれ

>>147
今はレーザー的にユピテルだと思う
ただ、ちょっとアナウンスとかがうるさい

OBD接続にするとバッテリーが上がりやすくなるそうだが、
logRがあるからシガーかヒューズ電源でいいと思う

>>147
レーダー置く場所に悩む

レーダーはセパレートがいいよ
最近の移動式オービスはレーザーだから結構設置場所によって感度が変わる

オプションカプラーってのがあるから常時電源とACCは取れそうね

>>149
自分で取り付けはできんからどこかでやってもらうわ
とりあえずユピテルやな

>>150
今まで取り付けたことないからどこに置くのがベストなんかもわからんわ

>>151
同意　画面は右のAピラー辺りに置きたいだろうけど一体型だと感度悪くなる

オススメはユピテルのLei05(´ω`)

>>108
悲しいなあ。
FD2なら大人気なのにね。

今注文しても納車2～3年後ってマジ？ 実物見てから考えよーって思ってたけどそんな次元じゃなかったのか…

>>154
センサー本体はミラー裏とかに設置予定だわ
モニターをどうするか考え中
ダッシュボードスッキリさせたいから吊り上げてもいいかもだが

8月度 シビックRインテグラRの相場
https://youtu.be/hGfSL-NmDe8

>>142
逆ですよ
サイバーのロジックをホンダが頂いたやつ

>>143
凄まじく入り組んだ道とか走ると全然違うよ

>>157
地方の小規模販社ならもう少し早く来るかも
人口の多い地域や、地方の規模の大きい販社は100台単位で契約が入ってて、かなり待ちそう

契約書取り交わしになるけど順番変わらないって言うから、チャン白からポリバケツに変えてしまった
ネットの画像見てグレーに変える人も多いらしい

>>126
ラジオは聴ける。

ただ、ナビはスマホから目的地を送れないんじゃないかな。。。

CarPlayならボイスでできないか

>>157
先週、Zの記事が出たりして選択肢がどんどん狭まって来てるからね
GR86の記念車の締切繰り上げもそうだけど、需要を受け止めれる
スポ車の受け皿がどんどん小さくなってる

車以外もそうだけどネット記事が飢餓感や手遅れ感を取り上げると今まで興味なかった層も手に入れにくくなるなら今買わなきゃ！！って我先に動き始めて集団心理でそれが加速してる

タイプRもこの流れに飲まれてそんなに遠くないうちには受注終わりのアナウンスが出るんだろうなとは思ってる

たいして欲しくないのに煽られて買っちゃったやつはキャンセルするやつも多そう

もう、今からじゃ、多分買えんやろ…

FK8並みにプレミアム付くから買え！

コロナで各社の生産能力落ちてる上にスポ車の謎バブルやら迫る環境規制が重なって地獄絵図

なんかみんな買ってるから買いました、みたいな人いるからすごいな

>>162
田舎の小さなとこは週辺り発注可能枠1台とかで都市部の大きなところは16台とか20台だからどれだけ順番待ちがいるかだねえ

アホのベストカー筆頭にメディアも煽りすぎ
害悪極まりない

俺はもともとカマロ買おうと金ためてたけど左ハンドルはやっぱキツイなーと我に返った瞬間シビック登場ですよ

FK8の洗車エロケツお姉さんは乗りかえるんやろか

>>173
いやまじで発売後即終売もありえるぞこのバカアホ売れ具合

>>169
FK8のようなプレミアはつかんだろうな。
良くて残価よりも上がる程度じゃないかな。

FL5のスペックが公式に発表されたらFK8の相場は元に戻るだろう
わざわざスペックの低いFK8の中古を高値で掴む理由が無くなるからなぁ

600馬力ぐらいだろな

FK2はなんとも言えない相場してんな
安くはないけど限定の割にそこまで高くもない

>>177
少なくとも後期FK8みたいな650万とかはねえわ
絶対にありえない

>>180
トーショーンビームｗｗダンゴムシって揶揄されたけどそこはタイプRブランドだけあるよな

>>176
ま　た　お　前　か

IP出てなくてもいつもの奴って分かるって稀有ではある

パワーアップしてるんだぞ？FK8後期以上になるだろ

やっぱ今って人気車は展示車見てから決めるって出来ないんだね
売り手側が強いから仕方ないか

タイプRの集大成って柿沼さん言ってるから、保有したいけど 、チューンドFK8サイコーだから、俺マイチェン後で良いやw

２年間ぐらい、タイプR2台持ちと言うマジ基地外やるかもw

最後の純内燃機関typeRになり損ねたFK8は
真の最後の純内燃機関typeRのFL5が発売されたら値段は下がるしかない

皆さん意外とレーダー探知機つけるのね
私もミラー型を検討しようかな

>>187
ユーチューバーになれよ

>>188
少しでも安く買いたいもんな

>>191
FK8は35000キロ乗ったからもういらんよ
FL5オーダー済みだ
そういうくだらない煽りはFK8スレでやれ

走りすぎだろおまえｗｗ
セカンドカー持ってないのかよｗｗ

新型出た途端、旧型をディスるやつに元オーナーなぞおらん

ディスる？アホかお前
事実を言っただけだしFK8しか興味ないなら買い換えんわ

>>189
自動防眩ならどうします？
それでFK8にワイドミラーつけるの諦めた

レー探本体はスタートスイッチ上辺りにしたが、画面の明かりがドラガラスに反射して見にくいときある
場所はFL1のとこで聞いたほうがいいかも

>>196
今まで使ってきたミラー型レーダーは全部防眩タイプでしたよ
ただミラー型は物によってはバイザー展開の邪魔になるので実車来てからしか買えない

ベストはレーダーとドラレコ一体のミラー型かな

今スポ車が値崩れすることはないからFK8もFL5も何の心配もいらん
生産体制整っても500万もすれば
旧86みたいな増え方はしない

>>195
こういうやつにFL5乗ってほしくないわ

>>198
たしかに10年スパンで見ればほぼ変わらないかもな。K20C搭載の純ガソリンエンジンのタイプRとして高値維持するだろう。FK8→FL5納車待ちだがどっちも好きだ。

FK8乗りが紛れてるな
私は後期FK8欲しかったけど手に入らずにFL5は速攻予約した

正直ガンダムなFK8もコブダイに見えるFL5も両方好きだわ
FL5にS30みたいなGノーズが有ればコブダイからサメに昇格出来るのになぁとは思ってる

シンプルで控えめななリップスポイラーが欲しい

前スレ写真のSPOONのが欲しい

>>202
それはモデューロが出すと思うよ。需要かなりありそうだし。

fk時代だと普通にvabがあったからそっち買ったわ
今は無いからな

まだ未登録在庫がカーセンサーにあったような…変なエアロつき

VAB買ったけどコロナと乗り心地悪すぎて車庫に入れたままだわ

お値段も控えめであってほしい

うちも年間数百キロしか走ってないvab
気分新しくfl予約

https://bestcarweb.jp/feature/column/486576

Ｚ…

はぁ、タイプRも買える気しないわ。売れすぎ。

>>204
モデューロの商品、今出してるので終わりだと思うが…

19日に何か情報あるといいなー

>>204
そうなんだ。じゃあ無限に期待だな

バケツブルーの実車まだ？
バケツブルーと迷ってるから実車見て決めたいんだけど

>>214
スマンソニグレと迷ってるんだ

>>209
日産ゴミすぎるな

しっかりスープラ生産してるトヨタは偉いな

販売店の独断みたいに書いてるな

今回のタイプRもでしょ？
どっかの販社が抽選してるってスレで見たからホンダに全国ですか？って問い合わせたもの
そしたらタイプRはまだ発売してませんとしか言われなかったな

東京中央某店だけど抽選ハズレ言われただけで順番とか言われてないわ
ただ打ち切りじゃないから注文入れたまま待ちの状況
9月になんらかの動きあるのかね？

抽選やるなら全国一律でやらなきゃ不公平だわな
トヨタはその辺しっかりやってる

というかこの車、街中に溢れかえるんじゃね？？SNS見てるとまじでそう思う。売れすぎ

スープラはBMだからな…

買うなら50万払えって言われたけど、50万払ってても
後から抽選とかハズレたんで最後尾から並ぶ事になりますねー
とか言われてたんだろうか
なんか面白そうだから50万払って参戦したくなってきた

>>219
自分も東京中央で200番台だけど、多分抽選外れてもそのまま列に並んでるという認識でいた。担当者は何も言ってこないけどどうなってんのかね。

>>221
ソースはツイッターの糖質君、今日も元気だね。

Zからの流れで今後抽選は悪となりそうだな

販社で契約した順番で、販社からメーカーにオーダーが基本になりそう

リミテッドみたいにメーカー主導で抽選がベストでしょう
メーカー忖度なら客にはわからないし
ただそれやると販売店は客が逃げるから反発するわな

ディーラーの営業なんて適当なことしか言ってこんだろとハナから信用してないが

>>226
Z商談行ったときにはいつ納車になるか分からない
場合よっては注文キャンセルされるからそれでも良ければって言われたけどな
手付金50万も払ったのにとか言ってる評論家は余程自分が偉いとでも思ってるのかね

リミテッドがメーカー主導で抽選？200台のうち10台だけな
190台の売り方は販社の自由ですから

転売屋や、当たったら買うライト層が申込むので抽選はやめてくれ

メーカー側が値打ちこきすぎると萎えるよな

そうだろうな
俺が予約した販社だって社長が予約一番だと
営業が口すべらしてたw

>>216
ホンダに期待だな。

s660初期半年　FK８前期半年　ｓ660バージョンz1年並んだな
半導体不足無くともホンダの新型スポーツは納期待ちは長いから今回も慌てず待つつもり

>>219
何番目かわからないと何周目のオーダーになるのかもわからないから困るね、東京中央だと週20台でしょ

>>235
俺もS660初期１年待った
キャンセルにはならんだろうから気長に待つさ

FL5はプレミア必至だからな、倍で売れるぞ

ver.zは電話で頼んで4ヶ月だった
1年点検受けたばかり

vtecってどこがいいの？
いきなり人気出てるが、ハッチバック、ff
と車格は高くないよね
デザインも悪くはない程度だし

何言ってんだコイツ…？とか思うときあるよね

まぁ情報も来ないので、ヒマした人が構ってあげちゃうからね

えぇ…なに言ってるのこの人…

夏休みだな

たぶん煽りたかったんだろうけど無知が適当にググッた単語並べてみたけど知能足りなかったこの感じ、嫌いじゃないね

トヨタと言えばGRヤリスはEP91スタタボと同じぐらいの普通の車って言ってたw
排ガスなど現行規制に引っかからないようにECU弄るメーカーは　いずれ愛想尽かされるだろうな
GR86だって街中では見るけど山行った途端全然見ないし　居ても全然踏まない…遅いだけかもw
それに比べホンダはまだまだ元気な方　ノーマルシビックでさえ元気に走ってる

>>240
夏休みの自由研究のテーマが見つかってよかったな

>>231
よし、じゃあオークション形式で！

複数の都道府県に店舗を持つ地方の販社で予約してて、内金だか支払いにいった時に聞いた系列店の総受注数は全然大した数字じゃなかった。
9月の5週発注分よりは多いけど、溢れた台数は僅かなので、騒いでるのは一部だけって感じじゃないかな。

>>230
あれでいいよ
チャンスは0じゃ無きゃ良い

安心して買えるのかどうかアナウンスしてくれよ！SNSでのバカ売れ具合は"異常"だ

>>246
文末に単芝付けると途端にアホみたいに見られるから辞めた方がいいよ

なんか発表あったとしても、結局買えない買えるで騒ぎ立てるんでしょ？

予約した際に皆さん誓約書以外にいくらか払ったりしたんですか？

>>254
特に何もなかったよ

500万

営業が買える買えないで煽ってくるからなぁ

>>251
どうせお前は買えないんだから関係ないだろう

とりあえず買ってから悩めばよくね？

>>254
注文書作った時に20万

>>214
日本でいま販売中の素ビックにはバケツブルーの設定はない
国内で実物確認したかったらfk8後期のブルーを探して見にいくしかない

使用言語設定を英語にして"boost blue" "civic" でググれば大量に素ビックのバケツブルー出てくるよ　ついでにソニックグレーも同様に検索出てくる

ただバケツブルーも露出具合やホワイトバランスで色合いがかなり違うけど

私のとこは納車のメドがたってから契約でいいって

うちはFK8前期、後期2台買ってるのに、FL5の内金30万取られよ。販社の方針次第ということか…

東京中央で初期ロット契約だけど、手付け10万円だったよ

>>240の的確な指摘になす術なく話をはぐらかすのが精一杯だな

そもそもタイプRはサーキット最速(ただしffで)を目指した車
峠最速ではない
大半のサーキットいかない向きには関係のない話だろう
ffは運転していて楽しくないのが一番の問題

FFの強みは中間加速

リアから見るとたれぱんだなんだよなぁ

代が変わってもヤリスだのFFだの同じ話で飽きないもんやね

7/21の発表からもう３週間か。そして9/1の発注まで３週間。どんな納期が提示されるのか楽しみだねー。１週目オーダー組なら１か月以内に納車ってことあるのかしら。

>>265
どの辺が的確なのか…

>>269
製造も9/1スタートじゃなかった？
そうなら納期がわかるのは早くとも9月第2週ぐらいじゃないかな？

無限のパーツとカタログは9/1日なのかな？
詳細ネタ　早よ

>>271
試乗車枠が始まってたような

>>271
無限はスカッフプレートとドアハンドルプロテクター付ける予定
北海道だからエアロは割っちゃうから付けない

これ買って、ソニーとのEVかトヨタ、スズキ、ダイハツのミッドシップが出たら買い替えてもいいかなと思ってる。
とまれ、まずは早く入手して乗りたい。第1週枠に入ってるらしいので大丈夫と思うのだけど。

>>271
お盆明けあたりから作り始めるのかな～って勝手に思ってた。
あーもー待ちきれん。

>>267
前から見ればコブダイちゃん。後ろから見ればたれぱんだちゃん。
かわいいじゃん。きっと飽きないよ。

>>274
とまれ！

>>275
19日からか？

もしかしてスピーカからエンジン音って
歴代Ｆ１サウンド、スーパーカブ、NSX,スーパーGT、HONDAJET
とか選べるのかな？

9/1から毎週オーダー入るわけだけど、月の生産台数どれくらいなんだろ

>>265
何一人で語っているの？
>>240はvtecのどこは良いかを問うているのであってタイプRの話なんてしてない

今んとこ手付金は50万請求された俺が最高額？

>>280
ならその時代のエンジン調べて見てこいよw
なんならwikiでも答え書いてんじゃない？

エンジンの話したいのか車格の話したいのかはっきりせぇや

シビックが車格がどうこう言われる所まで上がってきたのにビックリなんだが…

地元じゃジムカーナと峠でワンダーシビックが大活躍中

>>281
冷やかしオンリーで買えそうにないからだろ

夏休みだなぁ

>>281
なんなら一括ですぐ振り込むと言ったら早すぎると断られて10万円で大丈夫ですと言われたけどな

>>281
そこのディーラー初見だろ？
冷やかしかテンバイヤーだと思われたのかもなｗｗ

>>283
衰退途上国の日本においてはシビック(市民)の車ではなくなったからな。フラッグシップのタイプRなんか完全にそう。

おれんとこのDは発注順の抽選を日曜日にやってた
販社からメーカーへの発注枠が月40台で販売店枠が週１台

>>263
>>263
後期2台ってどういう買い方？
白と黄色の2台持ちとか？

>>290
察してあげろ

>>261
FK8のはググれば出てくるけどFL5のが見たいんや(´・ω・｀)

>>278
そんなのS660にあったな

>>292
他スレの癖で顔文字つけてしまった、スマン

>>292
モザイクの奥の真実を見極めてきた君ならできる
想像力を働かせるんだ

買いたいのに買えないかもしれない不安に怯える客がここにいる。
ホンダはアナウンスを。

本当のシビックはスイスポ

納車されたらタイプRでぼっちキャンプ行くんだ♪
リアハッチ開けてタープを吸盤でつけて車中泊

>>284
>>287
そうかのぅ
25年ぶりのtypeRなんで色々教えて欲しい。
最初にtypeR買った時は実家の近所だったけど今はここが一番近いので買うならここで。っていう感じで言ったんだけどな。
パンフレット1枚しか無くて、我々にも情報ありません、値段は分かってますので注文は可能です。納期は未定です。早くしないと遅くなりますよ。メーカーオプションはありません。ワングレードワンプライスですので注文できます。あと転売禁止の誓約書あります。あと手付金は1/10の50万円は最低でも必要です。
こんな感じだった。

>>289
うちが契約した販社ではデラごとに初期割当の配分台数が違うみたい。
何で決めたのかは聞いてないけど。

>>300
そりゃ酷すぎる
まぁFK8を売りまくったデラは多めに貰ったんだろね

>>282
何熱くなってんの？
俺に言うなよ、240に言えよ

>>300
7月末に注文開始予定だった3800台は、どんなに小さい販社でも週1台の枠がある。枠が余ったら他の販社に枠を譲渡する。（Cシステムと営業さんは言っていた）
枠内でどのように割り当てるかは販社次第（ここは自分の憶測）

8/13～8/21の間、ホンダはお休み。
8/22はシビックタイプRの25周年。
何かあるとすればここで発表があると予想。

>>299
今分かってるのはそれだけだよ
後は不確かな話か妄言

254です。解答ありがとうございます。ディーラーによって違うんですね

FK8オーナーだけど手付金なんて1円足りとも払ってねえわ

fk8 後期からの乗り換えに迷ってます…正解がわからない

趣味車なんでいつ手放すか迷ってる
めちゃくちゃ楽しい車だからな

>>304
正式に諸元、価格、オプションが発表される程度じゃない？
寺のタブレットで見れる情報を

>>308
どうせ今から契約しても3年ぐらい先のことなんだし
その時に乗り換えたいと思えば乗り換えればいいし
悩めば増車でいいと思う

>>302
アホそうやから240かと思われたんやろw

>>304
寺の資料に9/1発表、発売って書いてあったよ。
一般の製造もそこかららしい。
試乗車分は7月からライン動かしてるみたい。

実際には発表・発売と生産開始を合わせる必要も理由もないから、試乗車用の生産が一段落ついて、お盆休みでライン組み替えたら、そのまま一般向け生産に入るんじゃないかな

ガンダム連邦デザインからジオンに変わった

>>313
一般、試乗車分の製造に関する情報源は

以外と赤が似合うかも

>>313
一般、試乗車分の製造に関する情報源はどこからのものですか？

注文されたかた、値引はゼロですか？

(後期に)切り替えていく

>>214
ブルー一択のワイはインスタでこんなん漁って妄想してるよ

https://i.imgur.com/Cl8UbFz.jpg

https://i.imgur.com/FtZLhSI.jpg

https://i.imgur.com/dGIwEFM.jpg

>>313
一般試乗車を7月から作ってるとすると、
キャリアカーの目撃情報が出るハズ

>>315
あぁ、確かに

>>319
値引き5万くらいです。

>>254
手持ちが無かったのでカードで5万払いました。

>>221
どうだろう？
正直、現行も先代もシビックって街中でそんなに見ないんだよな。タイプRがノーマルより売れるんだろうか。

みんな手付金払ってるんですね。うちのデラは初見でしたが、残クレの審査通させて欲しいと言われて審査通過後注文書作成して、目処が立てば連絡しますで終わり。2年待ちましょう。

>>326
FLシビックは700台/月くらいしか売れてないみたいだね。総生産台数でも8000台とかだろう。>>303がいうように3800台注文受けるってシビック的にすごい割合だね。

つーかエンジンはどこで組むんだろ
まさかのアメリカ？

モータージャーナリストは誰も買ってない？

>>330
伊藤梓

>>329
そのアメリカですよ

>>303
それはオーダー割当であって実際の納車は週1台は無いんじゃないか？

もし週1台納車されるなら私が契約した販社の客は年度内に全員納車される事になるよ…

>>331
あー、忘れてた
しかし微妙やな

>>333
週一台の発注ね

それこそ納車は半導体やコロナでの工場稼働状況に左右されるからメーカー側も解らないから言葉濁してるんだろ

>>335
ありがとう

生産台数的に月に500台くらいでその500台は同じボディカラーと聞く
カラーによっては500台に達さないから年内は生産されないかも知れないって本当なのかな？

街中に溢れるのもちょっとなぁ

まあ英国産のFK8のほうがレア車になるだろうな

誰もいわんがサイドとFLの後ろ姿はインサイトだからね

WRXくらい見るようになるかな？

祭りだからって勢いで買ってる人は車幅とかタイヤサイズとか見てるんだろうか
そんな人はすぐに売っちゃうか

ぶっちゃけさあ、デカすぎない？
車幅1750mm、1.6リッターで240馬力で車重1200kgのほうが遥かに魅力的
まあオッサンの懐古趣味だけどさ

>>343
それいいな。なんて車？

>>174
カマロ買うつもりだったなら車幅なんて気にしないんだろうねw

>>344
ルノーのルーテシアRSトロフィーが近いかな
DCTだしもう販売終了しちゃったけど

もうこの大きさならアコードユーロR的な大人の車を目差したら良いのに
AMGみたいな

やはりドンだけ許されるかの回転数なんだよねえ
例えばNA1.6でも8000回せるエンジンの盛り上がりの楽しさなんだよなあ
エモーショナルの部分ね

車庫証明取れずに涙目なんて人はいるんだろうか

買えない言い訳探しはウンザリです

>>348
停めれる月極駐車場探せばいい

>>346
FL1にリアスポ付けたら現代のユーロRっぽくなるぞ。馬力こそ少ないけどタイプRのベース車として走りのポテンシャルはある。

よくレーシングドライバーや懐古おっさんが上げる
軽くて低くてコンパクトで安くてカッコよく200馬力程度のMTのFRってのが新型GR86BRZだもんな

そりゃみんな買うわ

>>343
235PSで1280kg幅1775mmの車があるらしいぞ？

86すら後期出たら買うとか呑気なこと言ってたら新車で手に入らなくなりそうだな

みんなが乗ってるのはウンザリ～♪www

月売で86は1600台でBRZが400台でも一年待ち

どんだけ売れてんだって話だよな

>>352
カタログは200馬力だけど実際は全然無いで有名
150ちょいの個体もあったとか

しかし新型GR86BRZはリミッターあり係数なしで210越えてる

ミーティングとかはクソほどどうでもいいが数出るとアフターパーツ多くなるのは魅力
FL5はFK8より多くなるかな

>>348
1万あげて別のとこ契約済み

>>343
デカすぎるしフロントなんか全然好みじゃないけど
予算的にZまでは買えないし、かと言って86やロードスターじゃちょっとね

タイプR買えなかったら仕方なく86買うかな

>>356
と言ってもそんなに街中で見かけないけどね
プリウスは1日に何回も見るけどｗ

>>362
確かに

>>361
俺もタイプR駄目だったらトムスのターボ仕様でも買おうかな
どうせ盆栽だから後付の過給器付いてようが変わらない

GR86は10月～累計12000台
BRZは8月～6000台
新型シビックは9月～8000台

新型シビックだけ見たことないや

Zは524万からだしそんなに変わらんやん

ちょっと暇だからぶっ込んでみる

ホンダのMTしか乗る気無い
テンゴじゃ役不足だし弄るならFL5の方が安くつく
玉に瑕なのは古くなると部品確保が大変な事ぐらい
ダルなヨタ車は論外だし　ツダは2シーターオープン以外おっさん車　スズ菌は安いだけで全部手を入れないと残念な車
国外の車は故障のくじ引き　金をかける気にならない

GR86とか言い出すアホが湧いてきたか
夏だなぁ

e:hev出たら増えるかな普通のシビックも
ガソリンはタイプRという上位種のせいで買う気なくなるでしょう

>>367
ぶっこむな
買えない奴と単発が沸いてるだけ
ワッチョイないしね

現行シビックは多分初回納車くらい早く見かけた車が1台あるがそれ以外見た事ない

タイプRは維持費と敷居が高いから普通のでMTガチャガチャするわ、って奴もいるよ

維持費なんてそこまで高くないよな
オイルもオートバックスで1万円
タイヤなんて安さ求めれば1本1万円でもある
車検も素通しなら10万円くらいだ
ハイオクなのと昔ほどではないが燃費が良くない事くらいだな

>>367
日産がシルビアみたいな車出してくれれば面白いんだけどね

ホンダが次にクーペ出してくるのは完全に電動化してからかな…

>>373
タイヤ1本1万円ってアジアンタイヤか？
最近のハンコックのタイヤって大分良くなったのか？ｗ

>>372
敷居が高いは誤用

役不足警察も出動しちゃおっかなぁ～

まあいつの間にかにヒュンダイが抜いてってホンダが名パクり扱いになってるしな
ヒュンダイの電気車がワールドカーオブザイヤー各賞総なめ独占だとさ

>>366
Zならブレンボ付いたヤツで650万になっちゃう

どーせ買えないっしょ

>>373
タイヤ1桁間違ってますよ

1万の中華タイヤなんてうるさすぎてストレスマッハだよ

>>378
お前じゃ役者が不足だよ、って笑

まあFFのリアタイヤなんて死んでるし無意味のおまけみたいなもんだから安いチャンコロタイヤでも充分だよな

タイプRにアジアンタイヤとか無理してる感満載だな
サーキット練習用ならともかく

ネオバでも４万ちょい
どう考えても桁は違わないだろう

>>372
それって結局、もっと上のもの、上の感動を欲して
遠回りのうえ無駄に金掛かる考え方だよね

それが至高だと思って、どうしても欲しくてそれを
選んだのならいいけど、妥協して手に入れるとどうしても
いずれそれが欲しくなるし、頭から離れないんだよね

>>375
今のホンダにクーペ作る余裕無さそう。
余裕あればインテグラ出してますね

インテグラでタイプR出しても良かったのにね
結構かっこいいし

タイプRのスレは好きだな
みんなたくさん書き込むしクルマ好きなんだなぁ

5年間残クレでその後買い取るか別の車に乗り換え予定やけどehevの方の残クレと比べたらタイプRが年間60万ほどehevやと55万ほどやねんな
維持費とか燃費とかは一切考慮してないから維持費はもっとかかるやろうけどヤバい車やわ

>>376
ハンコック普通にコスパいいよ
同じランク比なら国産なら4本10万クラスでも4万でお釣りくる

>>278
ホンダジェットの音を再現してくれるのなら買いだな
偽物でもいいんだ
楽しくなれればね

過去にも例が無い
大量生産型タイプRか
街中で溢れるのを想像したら
間違いなくfk8の方が
将来幸せになれそうだな。
自分は撤退

>>387
ミニバンSUVと来て久々のMTだぜ！って楽しんでる人だぞw

>>394
FL5の納期未定とかこんな感じではFK8も当分は値下がりしそうにないかもな

買えない理由を探すのも大変だな

VA型WRX STIとS4合わせて46000台、それでも街中に溢れてる程でもないから大したことないだろ

ベンツもハンコック標準の車種が有るからそこまで悪くは無いんじゃない

>>394
EKとかの方が10倍作られてる

>>397
オーダー順1番に破格の値引きのオマケ付で予約してたんだけど。正直もう冷めたわ。
将来ファイナルモデルが出ればそれ売ってもらうわ。

ファイナル/リミテッドこそ選ばれた奴しか買えないのでいまのうち買っとけ

>>402
その選ばれているやつなんだよなあ

買うほうの人間だけど、買えない理由探しwwwとか言い出す奴も大概気持ち悪いな

ファイナルだのリミテッドだの後期だの言ってるやついるけど、今発売する最新のタイプRを買わない程度のやつが、仮にこの後出る限定車を買えると思ってんの？
話になんないし相手にもしてもらえないよ

>>401
キャンセルしてくれ

冷めた人はさっさとキャンセルしてくれれば後ろに並んでる人はありがたい

>>405
ま、普通の客ならそうだろうね。

たまたまシビック素のブルーが停まっていたのを見たが、えらいかっこいいやん
ワイド&ロー、デザインもいい
見直したわ
タイプRほしくなった
後期で買うわ

ただしもはやハッチバックではない
あれはセダンだ

間違った
見たのは先代だわ
現行ちゃう
やっぱ現行は魚

>>367
もう突っ込みたくなるわ
日本語勉強してこい！役不足の使い方が逆で違うぞw
「役不足」とは，その人の能力に対して，与えられた役や役目が軽すぎることを言う言葉です。

後期が出るとか信じてる時点でホンダのことよく分かってないと思う
気分次第で急な方針転換を連発しまくるからな
fk8の前期と後期の間も突然販売終了とか公式サイトに書かれてマジかーと思ったらマイチェンしたり
マイチェンしたかと思ったら実質限定車で即販売枠が埋まってさようなら
売れ筋を除いて所謂後期モデルの扱いが総じて変わってるから注意しろ

こんなところで自称上客ヅラに草
ホンダ車のスレなんだけどｗ

選ばれたお客様かっけー
ナチスかな

素ビックより台数売れそうな気がするんだけどw

酢ビッグでMT買う層は結構流れるんかもね。いいことだと思うよ

後期は出るけど外観デザインに特に変化はないでしょ
車両のマイチェンはあるので後期は必ずあるけど
後期良かったら乗り換えれば良いだけだしね
ファイナルは宝くじなんで家族総出で応募する

>>394
デザインの好み以外にFK8を選ぶ理由がないな
機能は全ての面でFL5のが上だし
長く乗る場合も部品供給に不安がある

1年位したらタイプRのエンジン積んだ素シビックのカスタム車出てきそうだな

ぶっちゃけtype-sもオーダー中
年内には届く予定
fk8リミテッドはそもそも台数が少な過ぎて入荷すらなかったみたいだから手に入らなかったが
次に同じ様なモデルがあったら融通してもらう約束済
無かったら無かったで別に構わない
車に限らず希少性があるものをコレクションしたいだけの趣味なんでね

奇遇だな、私もRR頼んでる
とりあえずSPOONからエンジン出たらそれもお願いしてる

ニトロ（ランボトラクター）と並べて写真撮りたい

>>412
後期は実質限定モデルになる可能性もあるのか？
まあ世界情勢次第ではあるかもな

>>420
あんたみたいな年収数千万の富裕層の投資目的としてもZやタイプR等の庶民でも届く価格の車でさえも目を付けられた感はあるよな

YAMAHAダンパー、Fバンパー外さなきゃ着かないのかな？
外すんならアルファホーンの装着を頼みたい

ホンダ最後の純ガソリンのスポーツカー
世界中のホンダファンが欲しくなるでしょ