>>134
>>135
書き込み見る感じだと急加速もせず法定速度をキッチリ守って走ってて探求心も薄いタイプみたいだから、ここに書いたところでわからんと思うが一応

高速道路等の長い直線走行中にアクセル開度一定に保ったまま、SIドライブのモードだけいろいろ変えてみれば、2秒以内にアクセルに対するスロットル開度比率が変化して加速または減速してくのがわかるはず
それがメーカー製スロコンとしてのSIドライブの主な機能

これやってみて違いがわからなきゃ、どんな車に乗ってもほぼ同じに感じるある意味幸せな人だと思う