>>110
俺もS#は繊細なアクセルコントロールできないかた、サーキット等か車高入れの時しか使ってない
マリオ高野の記事によれば「アクセル踏み込み量25％で3代目での50％を超える加速度を発揮」らしい
https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_64929.html

VABのS#はパワーユニットに開発費を出せずパワーアップさせられなかったスバルが、小手先で速くなったと感じさせるための演出モードだと思ってる