【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part3

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★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
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2022年7月21日ワールドプレミアされた新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658460269/

■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。
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---

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乙です

シビックタイプ乙

こちら関東のカーズ
実店舗で話聴いてきた。

・事前予約は受け付けてない

・商談は8月に入ってから開始します。

・今のところ、他の客からの問い合わせは来ていない

・買えないことは無いので安心して下さい。

リーフレットたくさんもらってきた

価格も仕様も同時に発表して週末すぐデビューフェアやって商談出来るのに

何で小出しにするのかサッパリ分からん

>>5

お役所の認可がまだだからなんじゃね？

数値は社内測定値とかだっけ？
ならそうだろうな

前スレの最後の方だけど、ファイナルエディションが出るとしても、FL5買わずにFEだけ買えるなんて甘いこと考えても無駄だぞｗ

ファイナルなんてあったら絶対儲かるって
解ってるから、前回よりも争奪戦でしょうね

FKとのエンジンルーム比較見てみたが明らかにバッテリー小さいから　アイドリングストップは無さそうだ

タイプRとZ、どっちが速いのか気になる

北関東はかなり余裕あるみたい

>>9
IS付いてないって言ってた

>>9
あのエンジンヘッドカバー前の10mm6本止まってるタイプRって書いてある箱はなんだろう？
ボルト6本ってただのカバーじゃないと思うんだけど

ポリバケツカラー契約してきたぜ

>>13
エキマニを水冷してるらしい

AT限定君「タイプRにもAT欲しい」

>>14
グレーと死ぬほど迷ってる
今赤だから赤は今回なしにしてるけどアメリカの動画見てたら赤もやっぱカッコいい…

>>17
その気持ちめちゃくちゃわかる。
グレーかっこいいよな

昨日FK8のポリバケツ見たけど良い色よな
俺はグレーにしたけど

グレーと青とで悩んだな
暗い色が黒しか無くてなぁ

>>19
ガンダムチックなFK8には似合うけどFL5は似合うかあれ？

今行きつけのディーラー営業マンに聞いたけど、

来年３月までに4,000台

その後、半期毎に2,000台

とのこと。

増産に期待だな。

トヨタでさえJITなんて無視して部材かけ集めてるぐらいだしな
半導体は大手優先でとられてるけど
ナビとかも必要な訳で民生品の納期がかなり遅れとる

>>21
青もグレーもノッペリした色だから
FKのが似合ってると思うね

>>22
その4000に斜線が引かれて未定になってた

皆んなシビックハッチバックには試乗した？
相当良い出来だって話だけど

寺が言ってたけど、やはり試乗車は用意する予定とのこと
少なくともメーカーも寺も、FK8後期みたいな需給状況にはしないって考えてるってことだな

どこもかしこも予約締め切って停止してる
もう手遅れだ

>>26
試乗したけど、自分はスポ車以外のクルマの判断基準をあまり持っていないので、特にどうかとかはよく分からなかったな
もちろん普通に良いクルマだったけど

伊藤梓さん契約したんだ！
ND＋FL5でお揃だｗ

FK後期は工場閉鎖とマイチェンの内容が良かったからね
造りたくても造れないのが今の状況でしょ
ブレンボなんかも86やＺはあえて採用していないけど
そうれも継続してるし
おまけに円安
どうせ売るなら海外優先したほうが良いでしょ

>>29
直ぐ解るウソをつくなw ip/id出てるねん

>>22
情報バラバラだな
私が聞いたのは初期ロット400台（全国分散）含む年度内3200台
後は1年間に6000台程度と聞いてる

東京中央は3200のうちの300台を抑えたんじゃないか？

予約できるところなんとか見つけたけど納期は2年以上っ先になるかもしれないってうせやろ

ほんと北関東はのんびりしてるよ。

車種変えると荒れるけど
S660発売の時よりのんびりしてる。

カーズ店長が
買えるから大丈夫です！
準備できたらすぐ電話するので
宜しく
だと。

東京中央にそこまでの力はない
押さえたのではなく勝手に入荷見込みだと思ってるだけ
週〇～〇台オーダー可能ってのを上方の数字で単純計算しただけじゃないかな
知らんけど

>>32
年6000作れるなら1年待てば余裕で買えるな

後期狙ってるやつは気を付けろよ
絶対に同じ事考えてる奴はいるし、価格も確実に上がる
s660の頃よりもコロナや円安もあり確実に買い手には不利だからな

昨日俺が契約した時には生産台数未定だったな

>>36
もうそれ以上のオーダーあるんじゃない？
製造だってコロナとかで予定通り行かないと思わないと

時間無かったので注文書を書く手前まで進めたけど普通に買えそうだぞ？

ないない

>>36
全部国内分ならね
最初の今年度分は国内にまわしても来年度移行分から海外分に上乗せされたら…と裏読みしてしまう
買えるんなら買えるうちに買っとけば問題無い

売り渋って需要供給を調整していいのはトヨタレクサスだけだしな
中国車や韓国車に押し負けて人気車種がほぼ無く自転車操業の日産や本田は身の程を知れって株主総会で怒号が飛んだしな

やはり冷静になったほうがいいな
FF2Lでこのボディーのデカさとタイヤ幅265
パワー食われまくり
ゼロ発進ではターボかからないから、街乗り常用はきつそうな気が
ここまで大きくするのなら3Lターボが欲しい
でもそうするとFFとは厳しい
FFのメリットはどこへ

これはプレミア半端ないぞ買えた人はラッキーだな、すぐ売れば倍になるんじゃまいか？

各地の販社からももっと売れる車を考えろ!
さっさとつくれ!
客が逃げるだろ!

って声があがったし

>>43
中国車は知らんけど韓国車の需要は日本じゃ無くね？
ホンダはヴェゼル頑張ってるけど駄目なんかな…

>>40
注文は受け付けても届くのは何時になるやら。。。

年6000台ならば
FL1よりもFL5の方が沢山売れるのか？
あり得ない話では無いが•••

>>48
私逆に納期かかっても良いんですよね。
今の車、まだ1年しか乗ってないしもう少し楽しみたい気持ちも残ってるので

>>10
さすがにZ

>>44
そんな素人の考えよりも本職のプロが考えているんだから大丈夫でしょう
タイヤの幅は大きくなってもホイールは小さくしたんだし

トヨタや中国や韓国に主要部品を掻っ攫われて生産出来ないって意味ね

>>49
FL5は2025年度いっぱい、FL1は5-6年作るでしょ

地域差有るんだから精々都道府県ぐらい言ってから　ダメとか話さないと信憑性も無いし皆んなが嘘ついてるみたいだぞ

神奈川の店舗数30弱の販社で金曜3時に注文書に判押した　納期は未定　オプションもゼロで注文優先した
下取り相場はFL5発表が解ってから一時的に下がってるから頃合い見て下取りしましょうとの事
今週末どうなってるかは知らない

>>53
なるほど！

>>44
パワー食われて街乗りきついとかどんだけ無知なんだよ

そこはﾌﾌｯと鼻で嗤うところだ

>>42
海外の動画で発売来年って言ってたような
うろ覚えだけど
そうなら国内配分減るんだろうね

東京中央、当選したから今から契約してくる！

年6000って世界でじゃね？
流石に国内でそんなに売れるとは思えない
fk8が8000台だろ？

初期ロットの1/400台取れた！

辺境の過疎店ならまだワクチン残ってるぞ！

無知を晒してすみませんでした。
過去の経験から
2L以下のターボ車で車重が重めだったりタイヤ幅が広いと
街乗りでは発進のたびにイライラして楽しめなかったので

>>62
400台しかないん？
店舗では1番と言われたけど県下では7人目くらい言われたから不安になってきたな

>>61
日本での生産分でしょ
余れば海外に回せば利益出るからどっちに転んでもマイナスは無いのでは？

転売屋対策をアピール、希望客が居れば国内で売れば整備費用でプラス、メーカーも普通車登録数アップで一石三鳥

>>50
本当に欲しかったら今からでもディーラーに話ししといて繋げといたほうが良いよ
仮に２年としてもあっという間だわ
そこから予約しても出遅れる可能性あるし買えなくなる

>>60
>>62
おめ！
いい色買ったな！

偽装マスクをしてもバレバレ店長
https://youtu.be/GlKo3pO7cuI

>>62
おめでとう
東京ばかり初期ロット確定して羨ましいなぁ

前スレで本部から当分受注するなって言われたって書いてあったけどまじならやばくね？

ドアバイザー相当前までかかるみたいだからやめたんだけど付けた人はいる？

キチガイの煽り屋今日も頑張ってんな

みんな買うからそこら中で遭遇しそうだw

>>64
そもそもFFのこの車に発進加速を期待しない方がいいよ

>>66
ハンドル逆だし結構仕様違うから海外に回せるか？
国内でそんな何万台も売れるとは思わんけどな

>>46
ホンダの主戦場日本じゃないので

何せ作る側、売る側、買う側
全てが今まで通りにはいかないようだね
前はこうだった、ああだったは通用しない。
マイナーチェンジ、無限コンプリートカー、最終限定モデルなども過去の話。さてどうなるか‥

>>74
総額550オーバー、6MT限定で人で選ぶ、4人乗り、派手派手赤シート、

2026までにグローバルで3万台売れればいいとこだろ。日本でも巣のシビックより出回る要素は皆無。もちろんこれがEK9の価格なら馬鹿売れするけどな。

>>76
イギリス需要無いのかな？

生産終了までに日本で限定含み2万は売れると私は思ってるけど無理だろうか…

次の受注で終わりだろ、爆売れしすぎてる。飛ぶように売れてるぞ

Dに話し聞きましたが初期ロットは完売、2024年3月までの生産分も明後日オーダーストップらしいです。

次の受注っていつだよ
現状絶賛受付中だが

オーダーストップ早すぎぃ
初期ロットのワイ高みの見物

値引き30が信じてもらえなかったみたいだなww

デマ流してるやつ死なねえかなマジで
毎日よくやるわ

販社独自の判断で一時的な受付中断はあるかもね
現に商談断られた販社あった

>>80
FK8が欧州と日本合わせて2万台行かないくらいだからなかなか難しいのでは
米国でようやく2.5万台だし

俺の契約したディーラーは理屈上は初期ロット24台あるってたな
俺入れてもまだ20台以上空きあるからほんと店によるんだろうな

SNSに納車2年後って上がってる、これは早々受注停止になるぞ…

急げ！間に合わなくなってもしらんぞ！

>>15
そうなんだ、ありがと

なんか毎日つまらん買い煽りしてるやつ何なの？
マジで転売屋だったら自分をゴミだと認識して、カローラ行ってくれや

いやこれほんと来年すぐに販売中止、そのまま生産終了の可能性あるぞ。バカ売れしてるわ

欲しい時が買い時

これなんの目的があるの？願望垂れ流してるだけ？

>>72
付けた

あーあ今買ってないやつ買えなくなるぞ？

>>96
ホンダとホンダカーズの業務を妨害したいだけのキチガイだろ

9/1に一斉に公開抽選にでもすればよかったんや

もう買えない

買えない買えない

もう買えない

>>100
謎の救済措置で一般販売分があってさらなる争奪戦必至

fk8の時はそこそこの規模の登録者持ってるユーチューバーで買ってる奴ほぼいなかったのに新型になって欲かいて買ってる奴多過ぎ

カタログモデルでこれだと限定なんか出たら暴動起きるわこれ
物売るってレベルじゃねーぞ

やはり想定外に売れまくっててホンダ本部も受注停止をよぎなくされてるっぽい。まじで買えなくなるぞ

>>82
そもそもオーダー出せるのは9月1日から
各社毎週1台だけどね

買えない言ってるのは契約した転売ヤーかな？

fk8後期とリミテッドのプレミア付く流れ見てみんな飛び付いてるんだろうなぁ
前期なんて出た時誰も騒がなかったのに

社外秘資料に「初回生産分以降は未定」って21日の10時30分あたりの資料に書いてなかったかな
部材供給ができないことがわかったから生産体制を大幅に見直す必要が出たって理由で28日オーダー分もオジャンになってる
未定の意味の解釈はそれぞれの販社で「遅くても作るけど時期が未定」なのか「生産そのものが約束されない」って解釈なのか分かれてると思われる

見積もりやらに来た客に対しては最終的にごめんなさいするにしても、逃がさない意味で「遅くてもよければ（正式に終了アナウンスが出てないので）まだ買えますよ」としか伝えられておらず、皆まだ買えるって思ってるんじゃないかな

生産予定台数とか21日前までは確かに年度内○○台生産とかあったけど、21日の通達で全部オジャンになってるよ

とはいえ生産について正式な通達はホンダから出てないから、2ロット目以降の人の生産は真の意味でどうなるかわからないよ

アホみたいに煽ってるやつNG入れたら、あぼーんだらけだったわ
どんだけ妨害してるんだよ

買いたいやつ、もちろん早めに動くべきだけど、悩むだけ悩んで楽しいカーライフをおくろうぜ

FK8のときは車体価格の高さで二の足踏んでたけど中古相場が堅調過ぎて今回はソッコーオーダーしたわ
同じような考えの人結構いると思う

この買えないキチガイは、欲しいのに本当にいま買えない事情があって悪意なく騒いでるただのウザめのひとな気もしてきた。
ポジショントークは一般に対話で絡め取るのに、独り言に近くて対話する意思が見えないもん

>>109
これまじなら初回分で生産終了だな

>>112
昨日はひとりで買い煽り40レス近くしてたからな
ガチでヤバイやつ

初回以降は納期不明なのにそれ以降の客は逃さない為に待っていれば納車できますってこと？

社外秘資料だから戯言ですよ
いちいちディーラーに「ネットで見たんだけど！」って突っ込むなよ？迷惑だから

>>44
ゼロ発進だとターボかからない？
物理法則変わったので？

寺行ったらジジイがタイプR受注停止に怒鳴ってて引いた。
まあ1日目でこれだもんな、、

物売るってレベルじゃねーぞ！

初期ロットでドヤりたい勢です

周りが納車増えてきたら乗り換える、初期ロットの優越感が欲しいんよ

まぁ問題は何台作れるか全く不透明って所か。
だからオーダーされた分全部作るかもしれんし、部材不足でオーダーカットされる可能性もある。
指針出した所ですぐ変わるかもしれんから、ホンダ本社側もどうしようもないんだろうな。

ディーラー行ってきました。
普通に注文できましたよ。手付金も払ってきました。
ただ、納期は未定だそうです。
これからゆっくりとオプションを考えようと思います。

もうこれ以上の受注は厳しいだろ、生産が追いつかない。買えるチャンスは昨日だけだったか

欲しかったなぁタイプR

今から注文しても未定ってすげぇ

未定は当たり前だぞ、確定は9月からだと思う

買うチャンスが1日だけだったとは…

>>117
ゼロ発進ではターボはほとんどかからないと思っています。とくに街乗り程度の通常走行での発進では。
ゼロ発進は最もトルクが小さい状態から、慣性の法則や静止摩擦係数を振り切るために、たいへん負荷のかかる運動なので、排気量と車重に大きく影響され、あとは駆動システムやタイヤ幅などのメカニカルな抵抗も侮れないと認識しています。もちろん、あくまでもこれまでの経験からの実感です。
まだ先のことになりそうですが、今回のタイプR試乗の感想が楽しみです。モータージャーナリストではなく、一般ユーザーの。

そういえばホンダって
公式ホームページから
オンライン購入できるよね

SNSで毎分毎に契約ツイートされてるなどんだけ売れるんだこれ

メーカーもこれだけ受注入るなんて想定外だろ

>>129
どのレベルを求めているのかによると思うけど
FK8よりタービン小型化してるみたいだし、中の羽の枚数形状も変わったみたいだから良くはなってるんじゃないか？
発信から3mくらいは軽自動車の方が早いかもな
まぁ、公道ではどうでもイイ事だ

FFの拘りを捨てて四駆にしてたらマジで天下取れてた

ID赤い奴は転売屋か？

多分もう買えないよこれ、オーダー入りすぎてる。もう、"バカ売れ"状態だよ

そんなにすぐに無くなるんか？
昨日今日で2件ほどカタログもらうだけのつもりで行って「お金足りないから今は無理です」って言ってるのに
「ものすごい殺到している、またすぐ無くなりますよ」とか言って契約責めてくる。
「まだ正式カタログも無いし発売日もまだなのに、じゃあいつ無くなるんですか？台数は限定なんですか？何台ですか？」
って聞いたら閉口しやがる。
金足りないって言ってんだから引いてこいっつーのw

>>135
そういや年始ぐらいのFK8のスレに中古車屋のやついたな
たぶんそいつ

カーボンウイング27.5万やすいやん

本当に欲しい人に手に入れてもらいたいわ　

>>130
発売開始後(9/1以降？)ならできるだろうけど、その時だと納期未定って出そう

>>139
リセールに乗っかるからタダみたいなもんだしね

もう24年分のも受け付けてないとこあるみたいだから早々に生産終了するのでは？ほんと一握りしか買えない…

モデューロなんだろあれ？
ドリキンあたりがレビューするのかね？

>>142
カーボンドアノブパネルとコンソールカバーは
なんか割高に感じたわ

>>129
もっと低速トルク無いEJで駆動ロスと重量も重いSTIが問題無いんだから大丈夫

>>136
おまえ、前にFK8の本スレで自分の勤める中古車屋のキー晒して、俺はタイプRをこんなに持ってるぜ！とかイキってたやつだろ？ｗｗ

販社ごとに毎月の台数決まってるから客が集中するところは締切だけど少ないところはまだ枠があるんじゃね？

キチガイの買い煽りに騙されないように！

煽り商法で売ってるとこ見ると
そんなに売れてないんだな。
h

プレミア付くの確実だから買い逃したら絶対後悔する

>>151
プレミアもあるしインフレするから
今買えばタダどころか得するレベル

>>148
北海道、四国、北関東とかはいけるという書き込み見た気がする

>>151
ウダウダ言ってねぇで買い行け

>>148
客が集まらない販社など割り当て自体がほぼ無いw

お客さん当社で1番なんて言われたところなんて配車がいつになるのやら

>>153
こちら北海道
昨日の時点で店舗によっては予約ゼロ

九月からのオーダー入力の制限数も違えば、オーダーに対する生産予定の優先度まで違う。

東京はお金持ちだから
購入殺到しているんだろうね。

北関東で600万円の車買ったら
皆の注目の、的になるわ。

スープラでさえ
人だかりができる。

単純に言うと、田舎の販社による1番のオーダー入力よりも実績のある販社の10番目のオーダー入力のほうが生産順は優先される。

続々とみんな契約してるな
乗るしかないだろこの波に

こんなに売れるなら中古も出やすいしどんどん売れていいよ

>>158
北海道だとスープラもそうだけど
2WDの車がそもそも少ない
冬乗らない裕福な人（別に足車所有）か気合いで乗る人に限られるから500万の2WDは目立つ
俺は後者の貧乏人

あんまりみんな乗りすぎても被るしプレミア感ないなw

レーシングポリバケツブルーが欲しいとは思ってるんだが家のアクティトラックがベイブルーなので似たような色になってしまう。
無難には白かな？

リセールはFK8後期と同様、白より青かもな
球数少ないだろうから

>>164
アクティは白だろっ！

東京ら全店締め切ったな

プレミアム感なら要らない
盗難／悪戯の対象になりたくない

2年待ちとか後期出ちゃうよw

この土日で全国で10000台くらい契約になったのかね？

Twitterは契約ラッシュだな何台売れるんやろか

たくさん売れるならたくさん作ればいいのに

買えたもん勝ちだからな
自分に合わなきゃ売れば得するし

タイヤはインチダウンできるんやろか？
265/35r18なら安いタイヤゴロゴロあるんだけど。

>>172
作りたくても作れないのですよ
コロナ、戦争、まあもうあと数年は無理

>>150
大分焦ってるよな（笑）

>>175
それで規制もあるからそれまでしか登録出来ないもんね

FK8後期並みに高騰するかどうか

実際に客来店しまくって断ってる所はあるでしょ
だって受注してコロナ禍がさらに悪化してもし納車出来なくなったら信用落とすだけだから他に買えるとこあればそっちに行って欲しいでしょ

でも本当に買いたい人は今日までに行ってるだろうし、煽ってる人は転売屋潰しで皆にデラで買わせようと背中押してるだけかもしれんな、知らんけど…

金持っている人が多いんだな

電話で予約して車確保出来た電話もらってるからハンコ持ってDラー行ってこないとなぁ

ファイナルとかリミテッド待ちとか言っているヤツがいるが、ちょっと足回り弄って専用ホイールと特装色だけで120万円位上がっても買うのか？
乗り出し700万円はさすがに出せないわ

買えば買うだけ儲かる車になってるから何台も買う奴いるんだろうな

金ない奴ほど限定モデルを買え

>>182
買うだろうな！転売屋が応募しまくるよ！
WRX STIのファイナル転売エディションなんて散々スバル自体が転売商法してたのに、
更に誰でも申し込んでくれと転売屋煽った結果、欲しい奴は買えずに転売屋から買う事になったやろ

そういうもんよ

欲しい人が店舗に殺到してるみたいなイメージだけど、実際はそんなことなかった。営業の方に聞いた話だけど、系列全体でも契約というか発注希望は驚くような人数じゃなかった。ここみてたら一店舗に何十人もみたいに思ってたけど、全然。やっぱニッチな商品なんだね。一見さんでも買えたらしい。

取りあえず、発言内に「もう買えない」「バカ売れ」のどちらかがあったらNGワードに入れておいた方が良さそうだな

ほんと北関東では
店員ですら
「あーリーフレットきてたな」
くらいの感じで逆に驚いたわ。

今日の14時くらいに電話して
行ったら、リーフレットを探してる状態だから。

多分、初シビック商談。

予約といっても
商談の予約してきたわ。

東京の、お金持ちが買うから
初期ロットは無理そうだけど
直系のホンダカーズなので
間違いなく買える。

>>185
555台に1万人以上が応募してたな…

>>186
場所、少なくとも都道府県くらい書いてよ
うちの埼玉にある小さめの販社（４店舗）は金曜に11件って言ってたぞ
自分は12番目

>>190
言っとくけど、ほぼグンマーだからなw

>>189
あれは他の車種乗っててディーラーに点検や車検に来ただけの人らにも、
もれなく応募だけでもしてくれって頼んでたからね。

あれ普通に買いたかった人3500人位しかいなかったのに本当酷かったよ…

スバル嫌いになったわ

全ての車が、何の制限もなしで即納できたとしたら、何を買うかな
FKの時は工場閉鎖、今回は半導体と、規制か

>>174
対応のホイール出てから判断だな
純正もタイヤボリューム厚くなったしリバースリムだから無茶しなきゃ傷もつきにくいでしょ

初期ロットじゃなくていいと思って今日連絡したら東京中央も東京も午後には受注停止してた
埼玉に連絡したらオーダーできると言う事だったので契約してきたよ
埼玉も受注停止といつ言われるかわからない状況とは言ってたけど
来年中に納車されればラッキーくらいに考えておくw

昨日お昼に販社で３番めに滑り込んだの本当に奇跡だったな、運がいいってレベルじゃない

兵庫県だけど、全力で契約強要してきたぞw
温度差ありすぎやなwww

>>194
先代35から30扁平になったんだから薄くなってるで

FKの時の値引きはどのくらい？参考にしたい。

>>156
北海道ではFF売れないでしょw

>>198
先代は245/30R20じゃない？

>>198
245/30r20から265/30r19だぞ
調べろや　計算しろや　ど素人が！

https://imgur.com/a/MNAI9A4

>>199
初期型だけど値引きは千円台の端数切りのみ、ETCセットアップとマット、マックガード、ドアイルミ、10万くらいのコーティング。
正直コーティングは後で出し直したので全く意味がなかった。

>>200
そう、スイフトとかシビックＲみたいに好きな人が頑張って乗ってる感じ
トラックも4WD多いし
そんな地域で今回MRからFFに乗り換え
昔の人はみんなFR乗ってたんだから尊敬する

>>204
ありがとう。タイプRは別格の車で値引きないことぐらいは理解できるのだが。今までトヨタのセダンとか乗ってきて値引きが50万とかザラだったからね。GR86だって30万は引くからさ。やっぱタイプRは特別だよ。

>>203
ディーラー名と担当者名が無いからやり直し！
出来ればディーラー名と担当者名と番号消した全てをアップしてくれ

>>198
245×0.3=73.5
265×0.3=79.5

>>207
それは担当者に迷惑だから

>>209
一行目は冗談よ
二行目でヨロ

>>198
扁平率ってなんなのか知らないのかよw

>>206
ホンダは値引きほぼゼロと思った方がいいかも、トヨタみたいに経営に余裕ないからしょうがない
FK8買った時も商品券貰えただけで値引きはゼロだったわ、地域にもよるのかな

DC2のときは25万円値引きしてくれたよ。

エンジン出力は330psだったのは見たけどトルクは忘れてしまったw
420Nmだったっけ？

グズグズしてると完売しちまうぞ！

>>209
下取り車有りですか？

>>212
ありがとう。グズグズしてるとほんと買えなくなりそうだな。福岡の方はまだ予約に余裕があるから、買うよ。ありがとう。

>>215
一番グズグズしてんのお前だろｗ

>>213
いつの頃の話ししてるんだよ
20年以上経ってるぞw

>>219
爺ィにとっては20年前はついこの間のことのようなもの

>>216
下取りにするか買取りにするか
手元に置いとくか…
S660なんだけど

>>221
見積もりに下取り入っててその分の上乗せが30万かと思ってたら純粋な値引きなのね
5万くらいならわかるが30万の値引きはすごすぎる

S6なら手元に置いときなよ…手放すのはもったいない

>>221
手元に置いといたほうがいいと思うよ
維持費大してかかんないだし、そんな値落ちするわけでもない

>>221
早く訂正しておけ

>>214
420Nm

>>199
FK8前期がそろそろ後期に変わる噂が出てきた頃に契約した時は50万ちょい値引きしてもらった。
あの時はまさか後期があんな事になるとは誰も思ってなかったからなぁ。

>>222
ちょっと待った、俺は>>203じゃない
俺の値引きは20000くらいだった

置いとくかな

タイプR特別視してるけど、モータージャーナリストは誰も買ってないよね

300円は切ってくれると思ってた時期が有りました…
最終支払の120円の端数切りさえ無かったw

>>227
ごめんよ…2万でも羨ましいな
2万あったらハイオク満タン3回いけそう

>>221
去年の6月くらいが高値で売れてたけど
余裕有るなら焦って売る必要なくない？

>>230
寺ではオプション選んで合計金額しか見てなかった
帰って来て良く見たら値引き入ってた
S660は値引き無しだったのに

プレミアとかどーでもいいけど、現時点での趨勢では純内燃機関の車が無くなるという予定の中で、
移行する前に新車で買える内にこの車を乗っておきたいと言う気持ちがある
というわけで、待ってでもこの車かGRカローラを買おうと思う

>>231
来客用の駐車場がなくなるんだよね
このご時世だからほとんど来客ないけど

>>129
今時の2千そこそこでピークトルク出てるような車は経験上アクセル開度がそれなりだとめちゃくちゃターボ掛かってますよ

>>232
DOPも選ばせて貰えず社内秘の資料も見せてもらえず車両価格しか聞いてないまま契約した
手付50万、カードも使わせて貰えず…
まぁ契約出来ただけマシかと自分を慰めてる

>>234
ガレージに2柱リフトで解決！

無難な白か
被視認性の高い青か
渋いグレーか
迷うなあ

注文した方々、リアスポイラーどうしました？
Twitterとかで上がってる注文書の画像では、付けてない人が多い印象なのですが。
ちな自分は付けました。

ご意見お聞かせください。

買わせて貰えない
欲しいんだけど…

>>238
趣味のアイテムだし着けるか着けないかは個人の好みとしか
自分はカーボンパーツの軽量化効果を活かせる技術は全くないんで興味ない

ディーラーオプションは
あとから付けられるから
とりあえずの内容で車両を注文しました。
初期ロットは抽選みたいですが。

構造の関係か、ナンバープレートカバーだけは最初に付けないと
陸運局まで行かないとあとからは付けられないと言われましたよ。

リアウィング安いとは思うから悩むね

>>233
GRカローラは3気筒なのがなぁｗ
GRヤリス試乗した事あるけど3気筒の荒削りでがさつなフィーリングが自分は馴染めなかった
それにGRヤリスと一緒でラリーベースな感じでTYPE-Rとは若干方向性が違う気がする

>>238
アクセスのリアスポは高い割に効果が薄い気がする
そもそもノーマルで走り込んでからでも遅くないしボルテックス初め色々出てくるでしょ
ノーマル至上主義では無いが散々テスト繰り返した開発の最適解な訳で
30年運転してきてるがFL5を追い込める自信は無い

>>238
純正の方がデザイン好みだったからそのまま

>>236
資料はだいたい見た
手付なし
納車までに支払い…だと思う

正直リフトは欲しいんだけど
水平出さないと…

>>238
新型はおとなしいデザインだから
あれ付けたら羽だけ浮きそう

まるで買え買えと言われてる俺は幸せなのかw
値引き無しで買ってくださいって甘えすぎやろ
値引き無しで買う時はこっちからお願いする時や！

オプションに下廻り塗装（ノックスドール等）が当たり前のように入れられるのって北海道だけ？
東北地方も入ってる？

自分でやるから削除したけど

>>241
> 構造の関係か、ナンバープレートカバーだけは最初に付けないと
> 陸運局まで行かないとあとからは付けられないと言われましたよ。

　構造ってか、ナンバーフレームはナンバープレート取り付ける際に付けないとダメだろ
　封印したナンバープレート外したら、陸運で再度封印してもらわなけれゃならんのだし
　ホンダ車の契約は初めてか？

今日普通に難なく予約できたけど来週になったら微妙かもって言ってたな
納期は全くの未定だって

>>238
ウィング 付いてるんじゃないの？

>>249
ホンダに限らず…
あ、軽自動車…

>>251
いかついデザインのオプションがある

FL5みたいな車買うのに　今まで車買った事無いような小言ばかりだな
友人がディーラー販売員から部署替えした理由がわかった気がする

>>259
他社からの乗り換え
軽では無いが

>>228
ジャーナリストはメーカーに金貰って褒めてるだけで
自分はAMGやMやポルシェあたりに乗ってるからな

ホンダ車は
大型二輪以来
ここは254みたいなポンコツが多いのが残念だな

皆様ありがとうございます。

>>240
確かに、性能を活かし切る腕は無いです…

>>242
>>244
値段の感覚もそれぞれですよね。自分は第一感、(他op価格との差も相まって)高いと感じてしまって迷いました。他を待ってみるのも一手だったか…

>>245
>>246
ノーマルとのデザイン差が良く分かる資料が無かったので困りました。


やっぱりノーマルのままで良かった気がしてきたww

FL5ってまさかFINALの意味があるのか？

んなわけないだろ

>>258
ドライカーボンなら27万程度は安いかなと
純正なら品質もいいでしょうし

まぁ、後から付けられるので急ぐ必要は無いと思いますが
急な値上げがない限り

>>253
これが純正のリアスポイラーで
https://imgur.com/VAKvRpv.jpg
これがオプションのリアスポイラーか
https://imgur.com/J4w633f.jpg

おとなしくなったね。
おじさんたちは
えふわん、観てるのかな？

スポイラーは標準の落ち着いた感じが好みだからつけんかった

>>263
見てるぞ

なんでシートが赤しか無いんだよ

リアスポイラー付けた
デザインが少年心に刺さった
ノーマルも色気があっていいけどね

でかすぎね？
小型軽量ハイパワーがCTRだろう
もはやハッチバックの意味がない

デザインがのっぺらぼう
立体感がない

27ﾏﾝのリアスポとか盗っ人からしたらボーナスでしかないな

車体、ホイールだけではなくウィングまで狙われる時代か

アクセスのパーツは高いだけで
性能とか考えてない
見た目をゴツくの方向性だから
要らない

>>253
ありがとう

ノーマルで良いかな

>>269
ロックボルトあるよ

>>270
昔はアルミホイール履いてるとタイヤごと盗まれたしｗ

こんないいの造れるならNSXのガソリン車を1000万くらいでリメイクして欲しいわHONDAさんよ

>>275
無理言うなよ

青山で見てきた。凄くすきっりしたデザイン。
FK8と方向性が違うから、どちらもかっこいいかな。
どうでもいいかもだけど、キャプレスじゃないのは少し残念。

後期型か、リミテッドでるときに、買い換えるか考えたい。

>>277
給油口の事？

アクセスのシフトノブがヴェッセルのドライバーに見える
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1426/349/amp.index.html%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D

>>238
Twitterの現行NSXの人付けてたよ
その下にロックナットもあったからウイングの盗難防止用のものだと思うわ

それ含めても30万いかなさそうだから買う予定

>>278
そそ。キャプレスじゃなかった。
FK8で初キャプレスだけど、意外と便利だなと。
地味に踏襲してほしかった。

日本人はギリギリまで入れるからキャップレスは好まれないと聞いた事がある

シビック世界中で売ってるのに給油口いちいち作り分けてんの？

ノーマルと見分けがつきやすいのは青かな？

次のタイプRに賭けるしかない…2日で受注停止は辛すぎ

>>283
あのパーツはヨーロッパのサプライヤーからのだから、
日本製造になった今回は採用出来なかったんでは？

CVCC

今は電子制御だからキャブレターが付いていないのは当たり前

>>285
地区を書け地区を
まるで全国どこでも受け付けてないような言い草だが、
恐らく停止してるエリアの方が極小数
それもメーカー指令でもなんでもなく販社の独自判断
バックオーダー大量に抱えてもトラブルの元にしかならんからな
納期が読めてくればまたしれっと再開するわ

やはり18インチ PCD120 9Jは数が少ないな
2ピースローターじゃなきゃPCDチェンジャー使うのに…

>>289
確かに他の地域は分からないけど
Honda Cars 東京は27日15時で初期ロット分はいったん受け付け終了してくれとのお達しがあったらしい
土日はメーカーが休みのなので受付再開するのかなどの情報も流れてこないとの事
今日の月曜日になれば新しい情報が得られるだろうって言ってたよ

どのみち枠は既に埋まっていて抽選になるから
今のところ抽選に当たれば今年中に納車
ハズレれば何時になるか分からない事を覚悟で
27日15時までにどうするか考えて決めて貰えば良いらしいので
この場で買うかどうか決めなくても問題無いと言われたので仮契約みたいな形にした

>>291
この時点でメーカーが音を上げているということはもう受注停止は違いだろう

>>291
ホンダ本社は今日もお休みだよ
だから少なくとも今日は情報はこない

今からでも予約できますか？

欲しければ早く列に並ぶしかないよ
抽選だろうが何だろうが
グダグダしてると受注停止になるで

コロナで何も学んでない奴多すぎでしょ

>>289
ほんとその通りだと思う
昨日もＤから電話あったし
割り当て上限に達して無いＤなんてまだある

なんでここまで煽るのか？
と思ってたが2人くらいが毎日真っ赤にしてるだけだなw
いつものホンダに親コロされたマンだろうな
文体も似てるし

いくらなんでも売れすぎだよ、SNSは更新するたびだれかが契約報告してる。異常だよ、来年すぐ販売中止もありえるんじゃないか？

>>292
違うか

俺も含めてカーズ東京中央や東京などの首都圏の販社が受注停止してると報告してるのは販社で許容されてる範囲の独断でやってることだと思う
ホンダからの指示なら公式サイトなどで告知するだろうしそれがない以上は販社によって違うはず(ホンダの更新が遅いという可能性もあり)
実際俺は東京以外の近県の販社でオーダーできたし、周りにいろんな販社の店舗があるなら聞いてみるといいかも

契約するなら50万持ってこいって言われたから買えない事は無いと思う
あとは店側で待たせていい客と早期納期を条件にさしてくる客とかに区分けしてるんじゃないかな

>>301
いや、本社から受注停止命令が出たと言われたってSNSで書いてる人がいたが…

>>303
今日も煽りネタたくさん出すんだろうね
中身は全くないけど

>>304
バカ売れしてるのは事実だろ、買えなくなっても知らないぞ

>>303
販社の本社だろ

製造数はサプライヤーの回復次第だろうな
サプライヤーが回復すれば一気に増産もできるだろうし

>>303
本社って本田技研工業じゃなくてその販社の本社だろ
資本はともかくディーラーは全てメーカーとは独立した法人だぞ

>>301
週一回しか発注できんらしいから客待ち貯めていかんし客を受注抱えまくってるところは販社の判断で止めてんだト思うよ
メーカー発表ないのとも説明は合うし

逆にいうと個人に毛が生えたような地域単独店舗が受注ないだろうから穴なのか？？

キチガイ今日も暴れてんのか

こいつは自分の店の車を俺の愛車だと晒してた頭おかしいやつ

転売ヤーが群がってるという情報もあるしほんとに買えなくなるぞ

>>305
夜中3時までレスして朝は7時から活動開始って、優雅な生活してるなｗ
買えなくなっても知らんぞって、お前に言われる筋合い無いわｗ

どこもかしこも受注停止してる、もう買えないのか？

買えるって

中古車屋まだ居るのか。

転売ヤーが群がってる情報はどこにも無いし、一部集中しすぎた店舗でストップしただけで買えます

2012年式アウディS5からの買い替えにタイプRにしようか迷ってるが、流石に乗り遅れてるしもう厳しいかな

>>313
学生は夏休み

>>318
土日が勝負だった、メーカーももうバックオーダー抱えすぎて受注停止かも。過疎ディーラーなら注文はできるが納期不明

おれの情報源は主にSNSだよ、生きた情報聞けるし。メーカーからディーラーへのオーダーが抽選になっていて、数年単位で待つ可能性があるとの事。下手したら2年ももたずに生産終了かも

SNSなんて個人のバイアスがかかったもの参考にしないほうがいいと思うんだけど。

キチガイ煽り屋「ツイッターガー」

>>322
店で商談中に聞けば良い事なのに
家にこもって1日中SNS眺めて生きた情報とか言ってる時点でお察しだろｗ

既に自分が契約済ませて後は結果待ちなら
他人に不安煽る意味ないしただのニートなんだから相手にしなくて良いよ

煽っても意味ない。買えなきゃ他所行くだけだよ
８６brzにＧＲカローラ、フェアレディと選択肢は困らない。
FFホットハッチが良いなら十分な性能で見た目最高のメガーヌだってある。

とりあえず計画は4000台でしょ
あと4年FLを生産するにしても1万６千台～８千台
まだ知り合いのディーラーでは枠に空きがあると言ってる
枠も実績で台数変わるけど
そのDはまだ契約は２台だけと言ってた
今週、一旦締め切って、それまでの契約は納車保証する
それ以降は契約取れてれば
枠を取っ払って、生産台数が許せば、受注可能になると思ってるが
今すぐ乗りたければ諦めずに電話掛けまくれば乗れる

zも今月で一旦受注停止ですよ
この車だけでなく他の車もバックオーダーあることを忘れてるでしょ

それこそTwitterでは初回枠取れた！とかたまに見かけるけど、単なる口約束だと思うんだよな。
俺は土曜朝イチに契約してきたけど、そもそもオーダー入れられないから、オーダー入れる順番には入れただけと。
9/1になると一斉に参考納期が分かるようになるらしい。
あくまでも参考のね。
Dは、俺の契約だと年内に納車されれば上等って言ってた。これがいわゆる初回？

>>316
高額買取した業者が損しそうで騒いでるのか？

>>327
ですよね
Zも今月末とアナウンスはあるけどホンダと同じで殆どの販社は受付停止
86 ＢＲＺは工場止まってる
GRヤリスは受注停止
GRカローラは早い人は既にディーラーに飛び込んでる感じ
コロナの影響で車の買い方が変わってきてしまったわ

>>328
初回は９月１０月じゃないかな？
その後は順次生産じゃない？
９月の発売日が何日になるか知らんけど

>>109
計画台数は白紙になってるっつーの
情報をアップデートしない営業多すぎるんだよな

>>298
こいつの書き込み見てると金のない貧乏無職ニート君が他人の不安煽って楽しんでる感じにか見えんよな

>>331
返事サンクス。やっぱそうだよね。
何台かは知らんけど、俺も初回分の生産目処すら立ってないのに発売とかしないと思ってて。
少数でも生産できるなら、納期2ヶ月くらいかな、と。

1年前からDで予約して1番だったけど年内納車できればラッキー位に言われたけど…

計画の見直し入ったな
よかったな減産だ

>>330
車扱う仕事してるけど
軒並み納期遅れてるからね
車来ないから見込みで何十台と発注入れてる
まだ受付できるディーラーはあるから諦めるなと言いたい

>>337
ってか買えないの東京だけじゃね？
その他地域の停止情報が今のところない気がする

生産体制が決まってから発表すればいいのにな、作る目処も立ってないのに発表したんかい？

>>339
目処が甘すぎたんだろ

>>301
FK8の時はなかったはず
Twitterで残り台数カウントされてたし

>>339
盛り上がりの腰を折ってしまってはSNSで拡散される宣伝効果が落ちるからでしょ
最大の販売方法は『品薄商法』だと周知の事実になってしまったからな

本気で欲しいなら少しでも早く予約なり仮契約なりした方がいいと思うけどなぁ〜

まぁタイプRまで早かった品
理由は大杉
でも2万台作ってくれればみんな買える

FK8は4万台ぐらい売れてるからそれぐらいは作るだろ

もちろんグローバルでな

>>338
恐らくそんな感じがするね。
SNSが生きた情報とかいうアホおるけど、自分の足で聞いて回れば何が正しいか分かると思うんだけど。
ちなみに東海圏はまだ受付してるよ。

>>311
今だ根に持っているとは驚きだわ
よっぽど悔しかったんだね
まあ無理も無いか
あそこまで予想がことごとく外れたらね

>>343
貧乏暇なし
購入するために必死に働いてるせいで商談に行く暇がないんだと思う

今週で売り切れて結局限定車みたいになりそう

7/21に初場所開始の予定がチャンコロの閉鎖で9月に伸びて更に見直しで更なる減産に
ハッピーエンドだよな

Zはこの車と比べ物にならないレベルで作らないっぽいぞ

俺2軒回ったけど、あんまいい店というか営業に当たらんかったなw

減産理由はフィット5万台のリコール&サービスキャンペーンで主要部品が足りません

ディーラーによっては手付金あるみたいだけど転売対策なんだろか

転売なんかそもそも出来ないし、利益もない

転売してるのって自分で売り捌けるルート持ってる車屋たちだろ

>>354
お前そういうデマばっか言ってるとマジでやばいぞ
言わんとしてることはこの間出たサービスキャンペーンと改善対策のことだと思うが、部品交換は伴わない

>>355
俺は50万って言われた
まだ買うとも何とも言ってないのに転売しない誓約書出された

フィットのリコールはプログラム書き換えだけだから部品足りないはないだろ
コロちゃんのせいで部品はもともと足りないかもしらんが

>>359
その店の上客じゃない一見の客なんだろ？なら普通のことだろう。顧客情報ないし警戒されるわ。

>>338
多分そんな感じかと
おれは東京と東京中央で受注停止と言われて埼玉で契約出来た
流石に埼玉でも初回分は抽選でそれは終わってたけどw

>>355
おれは10万支払って1年間は転売しない旨の誓約書に署名捺印させられた
納期気にしてないし自分で使う分だから関係ないし、はいはいとサインしといたw

手付払ったのって一見さん？

初回分ってスレにも出てるように400台もあるんだろうか？
恐らく9月分の生産分のことだよなぁ
試乗車や展示車分は8月から生産するだろうけど…

話は変わるがFL5のシートってレカロのSP-Gより座面広いかな？
SP-Gくらい小さいと尻がはまって座れないんだが

夏だしダイエットした方がいいと思う

GRラインだと1日10台ていどらしい

>>366
今年に入ってからダイエット中
過去に47kgの時でさえ尻入らなかった…

わい初めて行ったディーラーかつ初ホンダで、超一見さんだけど手付金0だったわ
勿論、誓約書にも署名したよ
>>365
明らかにSP-Gよりデカいと思うわ

>>368
キムカーダシアン体型？

近くのディーラーだと
まだまだ余裕ありますと

こんなもんやろ

>>365
SP-Gは知らんがFK8のシートより若干タイト

>>347
>>362
北海道、東海、埼玉は大丈夫っと

>>365
フルバケより狭いわけないっしょ

>>335
発注できないから納期未定が正しい
年内納車とか1年とかは営業が余裕を持って言ってるだけよ

>>369
>>372-373
ありがとう、大丈夫そうだね

国内4年 2万台割り当てとして
ホンダの販売店2400店舗
平均7.5台割り当てとしてもそこまで契約が
あったとは思えないでしょ
まだ契約できるディーラーはあるから安心していい

メーカーや販売店が恐れているのは
契約したけど納車出来ない事だから
一旦制限をかけただけだよ
野○の動画の曖昧さが逆に混乱を蔓延させてると思うわ

自分含めて現時点で契約した人は
販社がオーダーする予定リストに入っただけ
実際オーダー開始して生産予定が返ってこない限り
正直どうなるかなんてわからん

実績のある販社の30番と弱小販社1番の優劣も不明

>>377
あの動画メーカーにとってマイナスだよな
混乱煽ってるだけ

重要なのは9/1からの週ごとのオーダー可能台数だよ。日本最多の系列は20台/週、その他大多数は1台から数台。

そのために枠をもうけて制限をかけて
今週一旦締め切り
発注なんてメーカーは順番早いもの順
忖度なんてしない
自分が担当の立場になったらそんな面倒なことしないって解るでしょ

>>378
当初割り当ては実績に応じてって話だったけど
それがタイプＲの実績なのか、全車種の販売実績だったのか…
それも今となっては実績に応じてなのかもわからんくなった
弱小でも１番なら早めに来そうだけどな（願望）

送信担当のタイピング速度でも順番左右されそう…

>>379
店長あの時点で解ってる事もボカしてるからね
SNSで出てる情報なんて規制掛かってるって理解すべきだよな

>>379
完全にパニックに陥ってる
自分に都合の良い意見をコメ欄に自分から投稿しメーカー側の意見は削除してる
下手したら改善命令や配信停止まで追い込まれるぞw

>>384
野崎の店長が言いたかった事は、これだけタイプR売ってるのに枠が小規模
それで100人程の顧客を裏切る形になった

ホンダとのパイプもあるから安心してたんだろうかな