朝鮮日報(日本で言ったら朝日新聞クラス)の記事には「800度」の記述がない
その代わりに「衝撃で死亡するほどスピードは出ていなかったが脱出できなかった」とある
「衝突から発火まで3秒」「消火まで7時間かかった」は共通
見ての通り全くの別記事
衝突から3秒で黒煙…現代自EVアイオニック5、火災で「熱暴走」(朝鮮日報日本語版) - Yahoo!ニュース
https://archive.ph/olwiw
6/14(火) 10:28配信
> 今月4日午後11時ごろ、釜山市江西区の南海高速道路西釜山料金所付近で電気自動車アイオニック5がトールゲートに激突し、直後に火災が発生した。
> 車は黒く焦げ付いてボディーだけが残り、ドライバーと助手席にいた同乗者の二人はいずれも車内で遺体で発見された。
> トールゲート前方の分離帯と衝撃吸収材に正面から衝突した事故だった。
> 釜山西部警察署の関係者によると、事故が発生した地点はハイパス(高速道路の電子料金収受システム)ではなく現金払いのゲートで、
> 車の破損度合いからすると高速で激突したとは考えられないという。車に乗っていた二人が衝突の衝撃で死亡するほどスピードは出ていなかったということだ。
> しかし事故を起こした電気自動車から二人とも脱出できず、消火作業にはなんと7時間もかかった。
> ■衝突から3秒で火の手が上がる
> 二人が脱出できなかった理由は、衝突と同時に車で火災が発生したためと推定されている。
> 警察が監視カメラを確認したところ、事故を起こした電気自動車は衝突から3秒後に車全体が燃え始めた。
> 事故調査官によると、衝突から1-2秒で爆音とともにボンネット付近から火の手が上がり、直後に車内を経て車全体に燃え広がったという。
> 現場に出動した消防士は「事故から15分後に現場に到着したが、その時点で車の内部まで炎が広がっていた」と説明した。
【Hyundai】ヒョンデ総合 Part4【IONIQ5】
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2022/07/30(土) 15:36:19.12ID:Iov+gaX+0
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