ちょっと10月末にサクラの宣伝が多いのでEVに興味を持ったガソリン車乗りなのだけど
。。。ガソリン価格が上がったからコスパを求めてEVに乗ろうとしている人って

・バブルのころ、コスパのいい車の乗り方は新車を3年乗って車検前に乗り換える
・リースは税金を払わないから節税ができる
・外貨預金は金利が高いから、外銀から勧誘があったら応じるのが有利
・現金より自動車ローン利用の方が値引きが多いからお得

って話をしている人と同じに見えるのだけど？

移動手段としてEVがコスパに優れるケースはかなり限定的で、
むしろEVに乗ってみたいという趣味性で乗るものでは？

原油が上がればガソリンも電気代も上がるし、EVが増えればガソリンに含まれる
道路補修費等へ充填される税金も減るので、当然将来的にはEVからも道路補修費等への
税金は取られる。

エネルギー密度の低い重い充電池の分までエネルギーを使って走行するのは合理性に
欠ける。回生ブレーキは大きな意味があるが、それならば小さい充電池とモーターを
積んだHVの方が合理的に思える。