【日産】ノート オーラ AURA納車待ち＆ｵｰﾅｰｽﾚ Part6

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スレを立てる時は、冒頭にこれを2行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る。)

2021年8月17日発売の日産オーラ AURA 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。

オーナーじゃない人はここ▼
日産オーラ AURA Part19【ノート】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652609483/

荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・日産:オーラ[AURA]
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/aura.html
※前スレ
【日産】ノート オーラ AURA納車待ち＆ｵｰﾅｰｽﾚ Part5
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653204010/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

※ノートオーナーでもなく納車待ちでもないのに専用スレにやってくる頭のおかしい人一覧
推奨NGnaｍe
36.8.123.171

無能が立てたワッチョイなしスレ。
削除して立て直し。

いちおつ

いちもつ

今日も走るぜ

いきなりUSBが給電しなくなったんですがヒューズはボンネット側にありますか？

>>3
はぁ！？
設定で立ててるの見えないのか？
しっかりとシステムがコマンド返してるだろ？
無知無能はお前だ死ねバーカ

いちおつ
地図更新の表示が何度も出てきて直る兆しがない。同じような人いる？
営業には話をしたが、入庫日の連絡が来ない…催促するか錨

>>6
充電器壊れてる可能性高いからディーラーに行った方がいいよ。

>>6
保証が効いている間は暇を作ってでもディーラーへ持っていこう
自分で交換するのは保証が切れてから

ブソウエアロの先行発注したけど不安になってきた

>>11
どんな不安？

不具合多発してるみたいだから不安だよね

エアロの色がHPやtwitterで異なるんだよなぁ、特にリアがグレーだったりブラックだったり...

クリスタルレインボーフィルム付けたいなあ
はやくきてええ

>>10
仕事終わってエンジン始動したら何故かUSB認識してよく分からないままなんで様子見してディーラー行こうと思います

ツートンNISMOにすればよかったかなー
黒は失敗したよかーん

>>17
なんで？
黒は黒でかっこええやん

あと1日。
明日に車が納車されます。
半年待ったから、子供の様にワクワクです。(^^)

>>18
なんかNISMOらしくないかなーって

黒ってかっこいいけど、洗車が大変そうだな

>>18
自分も黒一色だからわかるんだけどホイールも黒色だからあまりメリハリがないように見える
こんな感じね
https://i.imgur.com/tCo92Ov.jpg

>>15
自分で取り付けするんですか？

オーラNISMOって、エンジン音や排気音も大きめにチューンされてるのかな。NISMOのデザインは好きなんだけど個人的には音は静かな方がいいんだよね。

>>24
ノートe-powerからの乗り換えで無ければオーラNISMOでいんじゃね？
ICE車からオ-ラ四駆に乗り換えだとアクセルにリンクしないエンジン音はマジに違和感があった。
2000kmくらい走ってやっと慣れたけど。

おやじとかいうクレーマ

>>12
デモカーと色違うから想像通りになるかの不安

おやじ今度はドラレコかい笑

右下の航続可能距離って消せない？
実際と数値がかけ離れてて全然役に立たないから表示しないようにしたい。

スタッドレス用のホイール悩む

スタッドレスは16インチで良いんじゃなかろうか

>>30
ワテはティーダ純正の15インチ。
195/65R15だと、純正の205/50R17と直径が近い

スタッドレスはインチダウンした方が乗り心地良さそうだよね

インチダウンしてないけど乗り心地はさほど変わらん
ちょっとスタッドレスのほうがうるさい(*>Д<)

あたりまえだろ

>>29
純正ホイール送料込で7万（4本）買った

（＾ω＾）納車った（＾ω＾）
引き渡し前に色々説明してくれたので、エンジンルームの例の穴の事聞いてみた。
あれは、衝突時に衝撃を吸収するために空けてあるんだって。そこから水が入るのは想定内で、全く問題ないと。

>>36
おめ！

クレーマーおやじは安全性を無視してるわけかw

今の時代シートヒーターよりベンチレーションのほうが必須な気がしてきた
暑いよお

>>38
何と比較してる？

>>36
おめでとう
コレで穴の件は解決かな

>>36
おめ、いい色買ったな

>>36
客が納得するように適当な理由言ってるだけだよ

何十年ぶりかで乙女～箱根旧道をかみさん乗車で走ってみた。

仙石原からの前走がオシッコ漏れそうなNV350に付いて行ったけど、
EVモードにしてECOでも楽しく余裕をもって降りれました。
下りの少しコーナー間が短い場所は目を▽にしなければ十分だな。

ただ降りでタイム出そうとするとe-powerは左足ブレーキ必須だし、元のブレーキがショボいから少し危険か？

一月初旬に注文してやっとこさ8/1納車予定に。
オーラNISMOなんですけどバンパー下の傷防止になんかプロテクターをつけたいと思うのですが、オススメ教えて欲しいです先輩方。

>>44
3月頭に注文して同じく8/1にオーラニスモ納車です
Amazonでイージーリップを買いましたー

>>45
納車がこうも長いと感動薄れますよねw
イージーリップはなんかゴツそうな感じがするんですけどどうなんですかね？お手製リップ醸し出して残念な気がして・・・

>>46
厚みは少しありますね
ただ擦った時の防止の為なので薄いものを買ってバンパーに傷が入ったら元も子もないかなあと

NISMO乗ってるけどそこまで気使わなくても大丈夫だぞ

>>47
確かにそうですね。イージーリップ、見た目はカッコいいと思うんですが、エンドが自力のカットがどう転ぶかが気になるところです。

>>36
塞がない理由になってない

BluetoothオーディオでiPhone内の曲が聴けるのは良いけど、音量が妙に小さい。ボリューム上げておくと、TVなどに切り替えた際に爆音になる。何とかならぬか。

それiPhone本体の音量下げてるからじゃない？

>>36
おめ！
うちのディーラーでも同じ説明されたな。結局塞いでも塞がなくてもいいとは言ってた

ロッソのオーラ用マフラーカッターなかなかええなあ

NISMOのエクステリアデザインが好きなんだけど通常のオーラと迷ってる。
家族も乗るんで乗り心地があまりに硬いと後々、文句言われそう。無印オーラを10 とするとNISMOの乗り心地は何点くらいですか。周辺地域に試乗車が皆無なのでここで聞くしかないのです。

>>55
それは両方ある程度の距離走った人しか答えられんな
ノーマル乗った事ないNISMO乗りだけど多分家族からは苦情が出ると思う
路面の凹凸を細かく拾って結構ガツガツくる
リアシートだと更にくるだろう
収まりはいいんだけどね
ちなみに個人的には全く気にならないどころか乗り心地は気に入ってる

>>55
匿名掲示板の真偽不明な感想を参考にするより、
ディーラーに相談してでも家族で試乗してじっくり考えたほうがいいと思う

>>55
家族いるなら、ノーマル
ニスモはのりごごちが悪いから

乗り心地悪くないけどな、ニスモ。

ニスモ納車待ちだけど追加のフロントとリーフスポイラーって後付け出来るんですかね
一旦車庫に止めたりして下大丈夫そうだったらつけたいんだけど
それとも早めに注文しとかないと手に入らないのかな

>>52
ホントだ、iPhone側で音量調整できるとは知らなかった。恥ずかしい。

>>57
賛成
家族を連れて試乗に行くべきだと思う乗り心地の快不快って運転手より同乗者の方が感じ取りやすいしデザイン目当てなら尚更

ちなみに自分は馴染みのディーラーの人から同乗者いるならニスモよりオーラにすべきと言われた

>>55
オーラでも、人によっては結構乗り心地悪いと感じる場合もあるようなので、試乗比較した方がいいです。
あと、新車と5000km位走った車だと、結構乗り心地違います

>>63
前にハリアー試乗した時に後部座席の乗り心地悪いなーと思って止めて、友達のハリアー8000kmぐらいのに乗った時変わらずだったから、体の慣れの要因の方が大きいと思った

運転席側のスイッチ周りのツイード調生地のところ
乗り降りする時に手が触れる部分だけペコペコするのは個体差なのかな
助手席側はしないのに

書けるかな？

ずっと規制されてて書けなかったけど本日納車となりました。
1/8日契約だったのでほぼ半年の待ちでした。

>>67
おめ！

>>60
全然後から注文しても大丈夫。

>>67
おめでとう。いい色かったな

試乗した時は気付かなかったけど
今日納車されて車に慣れる為に5～60km運転したけど
自分の癖なのか曲がる時にハンドル下側の平らな所が
ちょうど自分が次にハンドル掴む位置に移動して来てて
ハンドルをちゃんと掴めなくてちょっと違和感感じちゃいました。
慣れたら気にならなくなるのかな

>>68,70


ありがとう！！

>>71
それは自分も未だに違和感感じる事がある
まあ致命的じゃないし形状的に仕方ないなと思ってる

>>73

同じように違和感感じてる方が居て良かった
形状的に仕方ないと思って慣れていくしかないみたいですね

>>69
そうなんですね
ありがとうございます

>>73-74
ひょっとして押し切りしてね？
引き切り＆送りハンドルだと気にならない。

この辺は人それぞれだよね。

このクルマ、車内にいると静かだけど、外に出ると結構な轟音がしますね。エアコンの動作音かな。

先代よりは静かだよww

エアコンのうるささは確かに気になる
乗る前エアコンありがたいなぁと思ってるけどご近所迷惑になりそうで家から出るときは使えてないわ

あれもしかして普通のガソリン車よりうるさいのかな？
自分もめちゃくちゃやかましいなと思う時がある

会社帰りに乗る前エアコン使ったら、前歩いてた人があまりの五月蝿さに3度見くらいしてた。すまんかった。

なんか面白いな
ごめんw

>>81
まぁうるさいってのもあるだろうが、誰も乗ってないのにエアコンの音がするからびっくりしたってだけじゃないのか？

乗る前エアコンだけどこの季節だと10分間だけしか作動しないのはキツい
せめて20分間は作動してほしいわ
あとまだやってないけど16km走らないと回数制限リセット効かないのもね

20分なら2回連続で可能だけど、俺の感覚だと1回10分で十分かな
あと回数制限解除は時速16km以上で走行やで

>>70
これ好き
色言ってないし

エアコンうるさいと思ったけどICE車も普通にうるさいかも
オーラ＝静かってイメージがあるから異常にうるさく感じるのかも

>>85
青空駐車で炎天下だと10分じゃ足りない場合がほとんどなんだよ
少し窓を開けておく勇気も納車後すぐだから今はないw
あと16km走るわけじゃなくて16km/hで走行ね、盛大なる勘違いだったわw

>>86
そのマジレスは無いわw

>>86
かわいい

今月納車予定
準備として何買っておけば良いのかしら
Gエディション4WD
小さい車は久しぶりなので楽しみです

>>86
そうか？
古いネタいつまで擦ってんだと思うけどね
オヤジギャグでスベるおっさんみたいな

>>91
個人的にはダッシュマットお勧め。
映り込みが殆ど気にならなくなる。

>>67
おめ！

G four 白黒2トーン 1/24契約
先週木曜に車庫証明の確認の電話きたから多分もうすぐ
でもDOPナビが間に合わないかもだって(´・ω・｀)

>>91
三角表示板ないなら買っておいた方がいい。

>>91
社外の後付アラウンドビューモニターだね
純正のはゴミクズ画質だから役に立たないよ

>>96
社外品のアラウンドモニターなんて取り付けられるんだ。

ダッシュボードのマットと表示板ですね
社外アラウンドビューってあるのか不明ですが、そんなに解像度低いんですか
楽しみに待ってみます
レス、ありがとうございます

そう言えば三停板ってサイズが小さくなってんのな。
俺は昔のしか無かったから切込みに入らないで焦って買ったわｗ

FJCRAFTのダッシュマット真っ黒か、基本黒でオーバーロックは赤にするか迷う。無難に真っ黒かな？

ダッシュボードマットは黒以外あり得ないよ
言葉強めにしないとベージュなんか買っちゃう人いるから強く主張したい

>>100
映り込み防止なら色は全部マットブラックだと。

前車からOZ、中華、中華と使っているけど、だいたい黒は2年で色落ち(紫掛る)する。
国産でも色焼けは素材的に裂けられないと思うので消耗品と割り切って使うのが正解と考えます。
尼のE13用中華ダッシュマットは映り込み防止メインならマジに良く出来てるよ。

アッパーマウントから出てるボルトのところに粘土状のグリスが塗ってあるけど、
あの粘土みたいなグリスって何かわかる方いますか？

Dから連絡ありお盆明けから製造するって話だわ

新型かな？

先週日曜日に2WDレザーエディション白　予約してしたぜ
どうやらマイナーチェンジがあるようで、8月発売とのこと。
現行品は予約出来ないから、それを仮予約してきたけどこれ第一弾の予約組かな？もしかしたら短納期ワンチャンあるか！？

上海でBA.5の話がまた出てきたので、ロックダウンしないといいですが

>>105
3月申込9月納車予定の身からしたらそんなん許せないですけどね。

お盆で生産も流通も止まって盆明けから小変更モデルの生産なら現行モデルの最後らへんは小変更モデルと同じ時期の納車になるだろうよ。

半導体不足は解消しつつあるのかね。

3、4、5月組が9月までに捌く予定かな？
新型はどこも仮予約してるみたいだから受注開始日にすぐ契約しないと10月中は無理じゃないかな？

結局ハード的にはほぼ変更ないんだよな。

アプライドAじゃなくてBが欲しいなら注文を取り消してB型を新たに注文すればいいんじゃないかな、そこまでする改良内容とは思えないけど
>>110
すぐに契約じゃなくてすぐに注文ね
注文してすぐに契約が成立するわけではない

何を言ってんだろ、この馬鹿は。

>>112
仮契約してる状態で、注文可能の連絡が来る順番は仮契約を早くした順ですかね？
分かるかいや！ならスマンw

>>98
ガチでオススメなのは純正のラゲッジアンダーボックス。リアシート倒したときにフルフラットになるし、レジャーシート、傘、洗車用具などなど、大量の小物が外から見えずにスッキリ収納出来る。問題はクソ高い値段のみ（汗）

確かにアラウンドビューモニタの画質は良くないけと、障害物検知が目的だから特に支障はない。これで駐車に支障ありなら余程のヘタクソだろう。

>>101
ベージュ使用してますけどw

>>115
4WDに装着できるんか？

>>118
4WDは無理
そもそもバッテリースペースの影響で空間がない
逆に言えば最初からフラットにできる

バッテリーじゃねえやモーターか

>>119
いや、その人って4WDを契約された方じゃない？と思って

ああスマン
4WDは装着不可なのね。
着けられたら便利だったのに（汗）
忘れてくれ

>>121
あ、ほんとだ
ごめんよく見てなかったし受け取り方間違ってたよ

4WDは荷物積めないぞー
でも満足してる

確かに積載量は少ないな。
跡は使い方次第で老夫婦2人の旅行なら2泊3日は楽勝。
高校生孫も加えた3人だと何とかってところ。
3人で一泊キャンプ位だと道具積んだ場合は後部座席使ってギリ位か？

でもあれは確かに高いよね、フタもなんか安っぽいし(買ったけど)
先代のE12のはそもそも内装にフタ取付のための溝があって、ボックス無しで閉められたからボックスの厚み分も無駄にならなかったし質感もマシだったし

オーラの2WDの後ろのラゲッジの蓋の下が結構空いているのだが（4WDのパーツがはいるであろうスペース）、あの発砲スチロールを外して収納スペースにできるアフターパーツでないのかな？需要はあると思うが

>>109
景気の落ち込みにより在庫増の懸念が出始めてるよ＞半導体

ラゲッジアンダーボックスは4躯で諦めたやつです
そなかわりではないですがトノカバーと下のマットを頼んでます
シーケンシャルのドアミラーのウインカーは見えないから頼んでないです
なので、室内を過ごしやすくするためにいろいろ探してるところでした
みなさまありがとうございます

なぜグローブボックスはこんなに小さいんだろ？

それなんだよな~
検討中で覗かせてもらってるんだけど、収納スペースが小さ過ぎるし、少ないんで迷ってる。

特に取説が分厚く何冊もあって邪魔くさい。データ化してナビの画面で見られるようしてくれればいいのに。

>>131
考えるな感じろ！

取説にNISMO仕様車は洗車機使うなって書いてあるのね。

>>130
市場から、大量のクレームが来ているらしく(グローブボックスだけでなく、全体的に収納スペース不足)、どっかのタイミングで改良されるかも

>>134
リアスポイラーが取れる

グローブボックスなんて車検証が入れば十分ですよ

くせーくせー

ラゲッジアンダーボックスはもう少し深く作ってくれると使い勝手が良かった
せめて10センチは欲しかった

スレチならすみません 希望ナンバーってこだわりありますか？ ネットで上がってるような縁起ある番号など参考にしますか？

スレ違いですね

ランダムで取ったけど結構気に入ってたのに、納車すぐにナンバープレート盗まれたわ

>>140
わざと縁起の悪い番号選びました。
納車日も仏滅で大満足。

契約したら、ナンバー選んでくださいと言われた
ナンバー選ぶと金かかるんじゃないと思ったけど何も言わずに契約した日に因んだ番号にした

たとえ「テキトーな番号でいい」と客が言ったとしても4444とかになって「縁起わるいからヤダ！」って言い出されて揉めるくらいなら、
ナンバー指定の料金を店側が負担して選ばせた方がマシだからそうするところが多いよ

>>143
希少価値は高そうですね笑

今更だけどナビ画面右上のETCマーク下のアンテナマークって何の受信感度だっけ？
説明書見ても見つからんかった

ケータイの電波

いまさらだけど運転席と助手席を隔てるセンターコンソールの隔壁がなければ、もっと車内に開放感があったのにと、その点だけが残念。

ルノーキャプチャーみたいにシフトレバー部分の棚だけ浮いてるようにしてくれたら良かったのにな。

>>149
ミニバンか軽自動車にでも乗り換えたらよいのでは？

寧ろセンターコンソールの高さが気に入ったわ

ナンバー料金魅せが負担してくれたのかな？

>>149
デートカーには向きませんね。

走行距離が5%くらい短く出てない？

長文失礼します。

オーナーの方に質問なんですが、この暑い時期駐車場などで停車中に冷房をガンガンつけてたら、エンジンって常にまわってますか？

トヨタのハイブリッドは冷房つけててもバッテリーがあればエンジンはかからず、減ってきたらエンジンまわして充電ってのを繰り返すんだけど、オーラはどんな感じなのか気になります。

同じだよー

同じような挙動ですが日産の方がバッテリー容量はだいぶん多いですよ。

先代のノートは燃焼効率の良い2375rpmでエンジンを回して発電し余った電力をバッテリーを溜めた。
新型ノートのe-powerは静寂性を重視して停止中は効率は落ちるけど、2000rpnで発電している。

>>156
エアコンの音はかなり賑やかだから近所迷惑になる所ではやらんようにな

エアコンの音よりも不動時の電子音が気になりそう。

>>156
目盛り1になるまでエンジンかからない
目盛り1になると2になるまでエンジンまわして充電
この繰り返し
だいたい10-15分毎に1-2分エンジンかかる感じになる

>>162
そんな感じなんですね。

10-15分毎に1-2分エンジンがかかるくらいなら安心しました。
ありがとうございます。

車中泊のときうるさい感じか

やっと納車日の連絡がきた
4/17契約で8/9工場出荷予定、23日頃納車だと
2WDのレザーエディションで色は青

オーラって強制充電モードでバッテリー満タンまで溜めてエンジン回さないモードで駐車エアコン使用とかできなかったっけ？
なんかそんなボタンあるって説明されたけど

あるよ。
でもバッテリー無くなったらエンジン発電始まるよ。
当たり前だけど。

>>165
おめ

早いぐらいじゃない？

>>165
おめ！

うちは9月納車だ。。。
うらやましーー

4ヶ月は早いな
青って単色なのかな？

皆さんありがとうございます
青は単色ですね
元々はツートンで発注予定だったのですが、ちょうどツートンが受注停止になりそうとの情報を受けて、単色に変更しました

ツートンの青より単色の青の方が良いと思いました

単色の青って、青というより紺ですね。

オーロラフレアブルー乗ってるけどいい色だわ
汚れが若干目立つけど

白黒ニスモ
３月半ば契約、今度の土曜日納車。
4ヶ月は早い方なのか。

ニスモなら早いんじゃないかな？
ディーラーが在庫車として発注するとはあまり思えないし

4月16日ステルスグレー2wd契約したけど9月予定だわ

4月前半契約の白黒2wdで11月予定
新型もあるし早まると思ってるけど..

在庫発注車を引き当てられれば良かったんだけどね
こればっかりは運の要素もあるからね

うんうん

年次改良前だから安くしてくれたのかと思ってたけど
もしかしてオーラ系でなんか発表あるんかな？
みんな納期が短くなってるし9月以降の話がどこ見ても載ってない
不安だ

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000114.000017074.html

今日ゴミ箱買ったばかりなのに…
これ欲しい

>>183
これいいと思ったけど
ティッシュ箱置けなくなる

>>183
ええやん

ここで散々言われてるけど収納スペース少ないよね

こんなもんじゃね
1～2人で使う人がほとんどだろうし

収納は自分で用意しよう。
尼でステキなゴミ箱見つけたけどリンク張るとNGワードになっちまう。

>>187
だな。
前のプジョーに比べれば沢山ある。ドリンクホルダもあるとしか・・・

ただ、スマホ充電スペースの奥が異様に長いのがかえって使い辛い。

収納スペースなんか気にしたことないわ
何が気に入らないんだろう、グローブボックスも車検証とドラレコの説明書とかしか入れなくね
何をそんなに車に載せたいのかわからん

俺も全く気にならんなあ
そもそも車内に物を置かない人間だし

箱ティッシュの置き場だけは困る

コンビニ袋を掛けるフックみたいなのは無いですかね

>>193
それは欲しいよな。シエンタなんか標準でフック(ちょうどマスク掛けにもなるのが付いてる。

で、自分は前車から移設した100均の銅色金属製鴨居フックをグローブボックスに掛けて使っている。
最近見ないからもうディスコンかもしれないけど、手曲げが可能で丁度良いんだよな。
今だとペットボトル用のフックが良いと思うがステンレス製で固いから曲げるの大変。

>>194
そんな安っぽい装備いらん。

後席はほぼ荷物置き場になるから運転席からアクセスしやすい仕組みがあるといいけどな

パノラマルーフいらんからボタンひとつで運転席を屋根の上に上げてくれるような
リフトアップ機能欲しいなあ

首ちょんぱ

オーラに限らず最近の純正フォグって白色だけど見やすさどうなんだろう

きのう今乗ってる車で時速10キロくらいしか出せない濃霧の中を走っててふと思った

>>199
オーラのフォグ、天気のいい夜の走行中にオンオフしても、ほとんど差がわからんですね。
雨天や、濃霧では、更に差がわからんです。
フォグランプ装備してますのアリバイ作りだけの装備のような。色が黄色だとしても、あの明るさでは意味なし

>>175
私も青ですが、良い色ですよね。
特に、ドアミラーと給油口から垂れた水の跡が目立つのがイヤです

乗用車のフォグランプなんて濃霧時に周りに自分の存在をアピール用途がメインなのでは。
明るくはならんだろ

>>202
ティーダのハロゲンフォグランプは、十分実用的だった。
あとトヨタのLEDフォグは、LEDのくせに、バルブのように交換可能なので、金出せば、明るくしたり、色替えたり出来る

>>200
うーんその程度なんですね
年に2、3回くらいだけど夜中の山奥で霧にあうことがあるので盲点だったかも
フォグ無くてもゆっくり走ればなんとかなるけど路肩と路外の境目とかが見やすいと安心感が違うんよね

フォグランプなんて使った事ないわ

>>202
明るくっつーか見やすくなる感じかな数メートル先がやっと見える霧で夜間フォグ無しだと道路のどの部分走ってるかも分かりにくくなる

>>203
トヨタのフォグそんな便利なのかすごいな

昼間のアクセントランプ要らなくね？
走行中は必ず何らかのライトが点いていて無灯火状態では走れない仕様って事？
消し忘れて走っている人みたいで嫌だな。

>>203
俺もティーダ乗りだったから理解できるよ
本来のフォグランプは霧に対する光の透過性で黄色にするのがベストなんだが今のLEDフォグは装飾に近いと思う

吹雪いてる時は黄色じゃないと余計に見えないし黄色にできるならしたい

光の透過性については否定されたからSAEで採用されず、
仏車のヘッドも黄色規定が無くなったんじゃないの？

霧にはカットと光量優先で良いと思う。
吹雪は反射が多いから外部にどの位置に居るか色比較させる点では黄色も良いと思う。

それよりヘッド消して補助灯のみで走れるとかデイライトは消せるとかの方が
霧に対しては乱反射防止の観点で有効だと思うけど、法律的に難しいのかなぁ。

みんなオーラの値引きどんなもんだった？
ちな俺は以下の通り。
マイチェン後車体
車体値引き18万
オプション値引き2万
下取り車体　最初の提示からプラス18万
そこそこ頑張ったかなと思ったけど、車体値引き30万くらいの奴もいるとの噂があるな

毎回話題になるけど値引きは自分が満足ならばそれでOK

グレードオプションみんな違うから、総額から何円(何%)で示さないと

ニスモでdop20で20万引き　ノーマルは分からん

>>200
この車はそれ多いよね
パノラマビューも画質悪いからとりあえずつけて耳たぶ無しにしよ的な

自分で設定した目標額引いてもらったならそれでいいじゃん
他人の値引きなんて参考にもならんよ

妻用の車として最近納車された
デカくて立派な車はたくさんあるけど
このサイズで内外装も走りも隙のない高級感はピカイチではなかろか

値引き額は自己満足って言ってるやつは値引きしてもらえなくて悔しいから自慢大会やめろってやつだろうな

別に面倒なら答えなくていいだろw
そんなかっこつけんなよwここはそんな無駄話をするもんだろ

>>218
へー
俺30万値引きだけど笑

>>220
当たったの？

俺はNISMOだけど10万引きだったな


こういう情報いる？

>>220
俺もオプションなしノーマル30万引きだったよ

俺はニスモでOPなし25＋端数だったけど条件で変わるのに聞く意味ある？嘘かもしれんし。

間違えた、15＋端数。

まぁこうなるわな
こういう不毛な話をわざわざしたいなら別に構わんけど

値引き書き込むときはオプションの詳細、下取りの有無を書いてからにしましょう。

購入検討してる奴らが値引き額気になるならわかるけど、オーナースレで既に持ってる車の値引きを気にしてどうすんだ？w
自分より値引きして買ったやつがいたら損した気分になるから悲しいだけじゃね？

総額からの値引きやないと比べれないな

俺は50万引きだったよ(大嘘)

下取りある時点で比較できないから全く意味がない情報。

前車ディーラー下取見積160万、買取専門で290万。

>>207
ディーラーに行けば、オフにしてもらえます、アクセントランプ

>>210

養分君

家電と違ってネットで聞いた値引き額なんか持ち込んでも意味ないからな
じゃあそこで買ってくださいって言われるだけじゃないのかね

先週、改良後のオーラ仮契約したけど、昨日ディーラーから連絡きて現行型なら８月か9月に納車出来るって言われたわ。
まぁ改良後の方が良いかなって思ったから断っちゃったけどちょっと後悔してる…。

>>232
ありがとう!　点検時にやってきます。

>>236
ウチにも同じような連絡きたな
抗菌シートの生産遅延で年末ギリギリになるらしく、改良前のなら同じ仕様で数台確保できたので10月までには納車できるってことだった。
ステルスグレーに色変更するかもだから俺も断ったよ

フロント、リアフィニッシャーがOPであるけどサイドにもほしい

うちも納期早まった連絡きたよ
どうしたんだろね

新型の納期が年末に遅れる流れだけど…

カーメイトのゴミ箱トレイ買ってみたけど、ソフトパッケージのティッシュなら下の収納部に入るから
ティッシュ箱隠しとして良いと思う。

初めて洗車して気付いたけど、リアのサイドステップ？付近に小さな保護シートが貼られたままだった

その保護シート貼ったままコーティング施工しちゃったから剥がしたら微妙な段差ができてる
内装の保護シートはともかく外装の保護シートは剥がしておいてほしいね

これから納車の人はチェックしたほうがいいかも

https://car-repo.jp/blog-entry-2022-nissan-note-aura.html

8月からの仕様変更で内装色にグレーが追加されるんだと。ノートオーテックみたいなグレーブラックの木目調にグレーのファリックシートなんだろうね。

>>244
Gにエアリーグレーが追加されるだけでは？

>>243
自分はずっと剥がさすに放置してる。

その辺はいつも汚れが垂れてくる箇所だからね。

インテリキーやっぱ変わるんか

>>244
そこ本スレでもリンク貼られてるけどただの個人のブログだから全く信用ならんらしいぞw

>>243
それは飛び石のプロテクションフィルムだから
普通は剥がさないものだぞ。

>>249
やっぱり意味あったんですね!!

>>247
どうなんの？ホレボーレしたい

>>249
なるほど
無知な自分が馬鹿だったわ

https://faq2.nissan.co.jp/faq/show/10511?category_id=636&site_domain=default
これだね。

>>253
なるほど。

こういう説明ってディーラーで説明しないの？

>>253
ご親切にどうもです
あの部分にピンポイントで飛び石くるのかな
市販フィルム買って貼っておくか

しないんじゃね？
今まで聞いたことないぞ

>>255
普通にディーラーに金払って貼って貰うが吉
結構厚手だからコツが要るし薄手だと跳ね石にほぼ無防備

1月頭契約ニスモツートンやっとこさ月末31日の納車決まった。

自分も1月初頭、ツートンニスモ29日に納車決まりました。払い戻しがちょっとあったので、キッキングプレートつきません？とお願いしたらOKが。7ヶ月待った甲斐があった。

>>255
ピンポイント二当たるわけではないけど、メーカーが開発時にダメージデカい所に貼ってる
オーラはサイド汁カバー(プラスチック)だから、塗装剥げても錆びる事はない

クッキングプレートに見えてスレ間違えたかとおもたー笑


>>242
使い勝手どう？

納車前に色々買いすぎちまったわ

ドアハンドルプロテクターLサイズ買ったら
オーラニスモはMです。って言われたわ

無駄金だった、、、

俺もそういうのやっちゃいそうでこわ、、、

それみんカラで言ってる人いたじゃん
ちゃんと確認しなきゃダメでしょ
なにかを買う前に掲示板ツイッターみんカラ商品レビューカーチューンは確認すること

納車前なのに、みんカラ見てるとにたくさん色々買ってるわ
キーパーの優待券まで買ってＥＸキーパーの準備もしてるし

3ヶ月前に買ったメーターとナビのガラスフィルムとドアハンプロテクター、ついに出す刻が来た

>>266
プレミアムキーパーやっちゃうー？

EEキーパープレミアムは高すぎるw
このスレに施行した人いるのかな？

自分はECOダイヤモンドキーパー施工してもらった

>>261
高さが嵩上げされてるぶん、取り出しやすいよ
ただ、スライドトレイ部が若干チープな感じで、長く使ってるうちにストッパー？みたいな機構がバカになりそうな気も
あと、トレイそのものにも滑り止めマットみたいのを付けてほしかったかな

実家で親を乗せようとしたら「ドアが開かない」って言われた。ロックは解除してあって、自分でやったら開いた。どうやら固かっただけのようだ。
他の、オーナーの方も固いと思いますか？
使っているうちに柔らかくなるのかなぁ。

>>272
多少固いとは思うが、外は開ける事が出来た。
内側の方がストローク長いせいか齢約90歳のお袋は開けられない時が時々ある。

日産のこういう可動部分って確実に操作することを要求する感じには思う。
その割には可動部不具合多いけどｗ

>>272
固いと思う
うちの家族もロック解除してって言ってきた
個体差だろうけど運転席より助手席のほうが固かった

うちにも改良前の注文が出来るようになったと連絡あったけど法規対応と色の追加とGグレードにアームレストが追加されただけでキーとかは一切変更なしと言われた

でも見積書も10万円計算ミスしてたような営業さんだからいまいち信用していいものか...ホントにこれであってるなら改良前のでもいいんだが

ディーラから説明があるのは、仕様や価格の変更だけど、
年次改良で、設計上、生産上の不具合に対していろいろ手が加えられていると思う。

だからディーラーに行って年次変更についてのパワポ資料あるんでしょって聞いてみなよ
付き合いがあれば印刷物を見せてくれるぞ

確かに細かい部分のアップデートはされてるはずよね

営業さんが変わったばかりで付き合いゼロなんだけど行ってみる

グレー内装が選べるようになったのは何気に嬉しい人もいるのでは

ファブリックでエアリーがいいって需要もあったはずだからな

>>257
>>260
昨日、ディーラーに話したら貼り直してもらうことになったよ
剥がしたところすでに小さい点だけど傷がついてたわ

>>279
ファブリックのエアリーグレーって、かなり白に近いグレーで汚れが目立つかな?

>>280
それは結果的に最善の選択。
四駆だとそうでも無いが、FFだと自車が掻いた砂や泥が廻っちゃう場所なんだよね。
国内の遅いラリーでも4枚ドアのリアドアが真っ黒になっているのはほぼそのせい。

決して左右の前車輪後部が汚れるわけでなく反対側(対角)に飛ぶ場合も多い
昔のラリー車は前輪フラップだけでなくセンターにフラップ入れている車も結構有ったよ。

>>282
知識豊富だね
教えてくれてありがとう

でもオーラの保護シールは、
貼られてる範囲狭すぎてあまり意味なさそうね

まだそこまで見かけないおかげでレア感あるね
ドヤ感あって良いわ

>>283
そりゃラリーやるなら全然話にならないけど、あの位置はそれなりに傷つくところだよ。
だいたいどの車でも舗装走っていると傷つく場所で良心的だと思った。

まあ一般人からするとノートとの見分けはついてないけどね

さくら発売記念、50マンか30マン割引キャンペーンとかやってるけど
１０月までにオーラ契約した人って。
契約決まってから当たるかきまんの？
当てる気ないんじゃ？？これ
実際応募したら 当たってもないのに 車どうですかどうですか？て電話きたし

>>287
適用条件読めよ
書いてあんだろ

>>288
読んだけど

4月に契約したから対象外やわ
くそやな

5月20日～だけど、オーラは受注停止中だから期間少ないかもな。
契約した人も仮契約だろうし
８月からの１か月くらいしか猶予なそう

これ、次回購入するときの割引だな、
そんなに車買い換えんわ
考えれば当たり前かw
関係ないや

キャンペーンやって日産の車に興味をもたせる

店頭にきたらキャンペーンの30万に近い値引きして決めさせる

まあうまくできてるよ

>>289
あなたには当てません。

>>134
いいこと教えてくれてありがとう
洗車機派のおれがノーマルオーラからニスモに乗り換えようか迷ってた
やっぱやめる！

>>295
それはさすがに勿体なさすぎ。

ただ、nismoでも自己責任で洗車機使えるよ。結構ガッチリ付いてるし。また、洗車機によってはスポイラー避けて洗うボタンが付いてたりする。後付けの延長スポイラーは危ないかもね。

>>296
え、でもまぁ、
ニスモでなくても

キャンペーンの目的は見込み客の情報を入手すること。
当選者に大幅割引して買わせるのは当然だが、それだけではコストが見合わない。

なので、既に発注または予約している人は、キャンペーンに応募しても当選しない（させる意味がない）。
抽選はランダムではなく、応募時の情報から買う確率が高く、買って欲しい車種を検討している人を当選させていると予想。
キャンペーンはあくまでメーカーの販売支援またはディーラの販売促進活動。

明日20日に日産は新型SUV2機種を発表するんだよね。1台がエクストレイルなのはわかってるけど、もう1台は何なんだろう?
キックスはマイナーチェンジで新型とは言えないし、キックスより小型の新SUVかね。そうなるとオーラと迷う。

>>300
ルノーの新しいハイブリッドのシステム採用した日産車でないだろうか

>>276
色んな原価低減も入ってると思う

>>300
日産がインドで販売してるマグナイトのe-power版を日本で売るのかも。全長4m切るからロッキー・ライズの対抗車になりうる。

>>299
スシローみてえまなことやるんじゃあないよな まさかな、

ええ
洗車機使えないとか地獄やん、、、

2台なんて誰も言ってないと思うが
キックスの4WD追加が混同されてるだけでは
今日発表されてたけど

>>305
これは予想外

ニスモ洗車機ぶち込んでるが何の問題も無いけどな

今時の洗車機ならたぶん問題無いと思うよ。
ただメーカーとしても二昔くらい前の旧型洗車機だと保証の範囲じゃないという解釈じゃないかな。
極たまに平らなウレタンが回転するブラシじゃないのを見かけるし。

>>309
ああ確かに古いタイプの洗車機はよろしくないかも
俺はいつもENEOSのEneJet使ってるわ

>>292
残念ながら次回更新時には使えない。
理由は、当選者は連絡のあった当月中に発注（オーラなら今は予約）を求められるから。
ソースは俺。

今月契約でメンテプロパック入らないけど
e-powerの性質上、コンピューター診断ってそんな重要なんすかね
各部品の定期交換やらオートバックスでしときゃGP保証だけでもよさげに感じるんですが

電気製品だからメンテは入っといた方がいいと思うけど

>>312
どうなんだろうね。自分は入っていなかったけど、引き渡し時に思い直して3年の奴に入った。
要は制御が実質PCだから部分的なupdateとか車検時の制御系チェック等ややこしいのは投げるつもり。
車検自体は知り合いの車屋でやると思う。

正直、この程度の値上げでコスト高吸収できてなくね？
明らかに発表当初には想定されてないレベルで素材高になってそうだが

ドアパンチイラつくから
360度カメラつけようかな

保証期間を3年から5年に延長するグッドプラス保証は、
新車時に加入すると10,800円、車検時に加入すると12,400円。
差額は1,600円だが、これはマイカーローン金利4.7%に相当する。

新車購入時に加入してローンに組み込んだ場合、
10,800円×金利4.7%＾3年＝12,395円（3年後に加入して払う金額と大体同じ）

つまり、金利4.7％以上のローンを組む場合、
あるいは、資産を自分で4.7%以上で運用出来る場合は、
3年後に加入した方が得ということになる。

グッドプラス保証の差額はたかだか1,600円の話だが、
メンテパックの車検費用や車検後の先払い分も大体同じ計算になる。

車にかける費用まで資産運用にまわすわけないだろ。
金も知能もない馬鹿はほんと意味のないことばかり言うよな。
ほんと頭が悪い。

カーローンの仕組みはよくしらんのだが、
元金減るはずだからそんな単純な計算式にならん気がするけど

元利均等でも３年間の利息なんて、１０００円もねえよ
どんな計算したら代替同じになるんだ

かわいいゴミ箱見つけた
https://pbs.twimg.com/media/FYFdbxJacAAc0Iy.jpg

>>316
でかくなって邪魔しそうプロパイロットの

どちらを選ぶのがが得かという話をしているだけなんだけど・・。
ディーラーの価格設定における利率がこれくらいというのを示した。

その利率において、どのような条件で損得になるかの具体例として
マイカーローンとか資産運用とかの利率を上げただけで、
本来は同じお金でも現在価値と将来価値は違うという抽象的な話。
1000円とか金額の大小はポイントではない。

分かる人には分かる話なんだけど、馬鹿には難しかったか。

新車時に加入するとグッドプライス保証10,800円と、
車検時に加入するとグッドプライス保証12,400円は、
ディーラの想定利率4.7%においては等価だという事が言いたかったのだよ。
車検加入時の価格を利率4.7%で割り戻して現在価値を算出すると新車加入時の価格になる。

ディーラは先払いされたお金を利率4.7%で運用するという想定で
新車加入時の価格設定をしているということ。だから車検加入時より割引きになる。

新車時に加入すると割引だからといって必ずしも得という訳ではないということ。
そしてメンテパックにおいても同じ計算が成り立つと言うこと。

馬鹿には分かんないかな？？

Alexa対応するのかな？

>>324

それ間違いだよ
難しく考え過ぎ (ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>326
どの辺がどう間違っているのか教えてプリーズ
3年後の車検時に払うと12,400円のサービスが新車時に払うと10,800円しているのは何故？

>>327

ヒント: 金利 (*´∀｀*)

>>317
前提の式がおかしいのでは?
ローン額として持ち出した結果は複利がかかってるから借入元本が増えていることになる

「10800円を年利(だよね?)4.7%で運用」すると3年後12395円(税金考慮せず)
一方で10800円を年利4.7%元利均等で3年後返済すると、利息込み11600円
元金均等ならさらに下がる

結局何が言いたいのか馬鹿だからわからんが、
買い手から見れば
『年利4.7%でローン組むなら、新車時になんちゃら保証を付けたほうが明らかに得』
『自力で年利4.7%の安定運用ができたとしても、新車時になんちゃら保証を付けたほうが税金分だけ得(非課税でも5円お得)』
となり、>>324で言ってることと違う結果となる


唐突にディーラー側の値付けの話や資産運用におけるお金と時間の話したいなら、すれ違いだからよそいってくれ

3年後に延長するの忘れてそういうときに限って壊れたりするから最初に入っちゃうな

輸入車も検討してたから国産車の延長保証料の安さに感激する

>>329
新車時加入のグッドプライス保証10,800円と3年後の車検時加入のグッドプライス保証12,400円の2つの選択肢がある。
グッドプライス保証の加入を検討する人は多いと思うけど、どちらを選ぶ？という話。

考え方は人それぞれで、新車時に加入した方が面倒がないとか、マイカーローンに組み込んでしまいたいとか、
逆に、後で払えるものはちょっと高くてもなるべく後で払いたいとか考え方は人それぞれで良いと思う。

悩んでいる人に、1つの判断基準を提示したと思って貰いたい。
それが現在価値と将来価値という考え方。今の100万円と1年後の百万円は同じ100万円だが違うということ。
例えば利率3％の場合、今の100万円は1年後の103万円、反対に1年後の100万円は今の約97万円と同じ価値となる。
この辺の話は「現在価値 将来価値」とかで検索して貰えば色々出てくるので調べてみて。

そして、ここで言う利率というのは現在と将来の価値を比べるためのもので、
元本の返済という考え方はない。なので、元利均等でも元本均等でもなく元本は減らない。
そして利子所得による税金も引かれない。
マイカーローンとか資産運用とかの話を出してしまったので、悩ませてしまってごめん。

今すぐ10800円を払っても、3年後に12400円を払っても、5年の延長保証という得られる価値は変わらない。
だから、これらの価格を等価だとすると、そこから算出される利率は4.7％だということ。これを共有したかった。
どっちが得かという絶対的な答えはなくて、この利率4.7%をどう捉えるかで変わってくる。
その例としてマイカーローンや資産運用の例を出した。
その際、元本返済や所得税も考慮して損得を考えるならそれは正しい。

先にメンテパックも理屈は同じと書いたが、これは私の勘違いだったので以下に訂正。

オーラに5年間乗るとして、その間の定期点検や車検をメンテパックで行う事とする。
この場合、以下のどれが得だと思う。悩む人も多いのではないか？

1．新車時にメンテパック54に加入する。
2．新車時に車検付きメンテパック30に加入し、3年後に車検なしメンテパック18に加入する。
3．新車時に車検なしメンテパック30に加入し、3年後に車検付きメンテパック18に加入する。

どれも5年目の車検前までに受けられるサービスは同じ。
そして料金を計算すると、1−3は全て総額125,300円となる。

だったらどれでも同じではないかと思うかも知れないけれども、
先の将来価値の理屈で考えれば、支払いがなるべく後払いになる3->2->1の順で得ということになる。
てっきり等価になるように先払いするほど大きい割引が設定されていると思ったが違った。

ただ、メンテパックとグッドプライス保証のセットによる割引があるので、
それも含めて損得を計算する必要があるかなと思う。

こういった話をすると理解出来なくてイライラする人もいると思うので、この辺でやめておきます。

グッドプラス保証のグッドプライス保証Ⅱ（7年の延長保証）の価格設定とかも面白いなと思う。
保証に入るのと、故障したら実費修理とどっちが得だと思う？
答えはグッドプラスⅠもⅡも基本的にはディーラが儲かる。加入者が儲かるかは運。保険なので。

馬鹿が自分は賢いと思ってる姿は哀れ。
金のない馬鹿ほど資産運用に憧れがあるようだ。

>>334
言わないで( ；∀；)

>>334
ニートは特にその傾向が強いな

現金一括の俺は1行読むのが限界だった

いろいろ突っ込み処あるけど、一ついえるのは、仮にでも現在価値と将来価値の話したいならローンや商品と比べちゃダメ
そこがまずおかしい
金融板やらでやってくれ

んな損得を気にするなら現金一括だろ

ＧＰ保証の加入時期で差額が１６００円生まれるけど、その余剰分を利回り4.7%の運用で投資に回したとて３年で稼げる額って単純計算でも２００円くらいだしなぁ
いってる内容も将来価値現在価値とか、一見専門用語を並べ立ててソレっぽく語ってるが、今回の事案に即した具体的な金額計算は全部まちがってる
ＩＤ：kyaNQABndは投資について全く理解してないんだろうな

オーナースレでそんなみみっちい金額で争うなよ

安めのダッシュボードマットない？

>>342
安いのは暑さで溶けてダッシュボードに張り付いて
取れなくなるイメージがあります

>>342
尼の支那製で必要充分

>>342
smabee（中華）のがいいってきいた

ダッシュボードに一時的に物が置ける用に滑り止めの付いたダッシュボードマットポチった
ダッシュボード用に耐熱タイプのそんなに大きいのじゃないけど

滑り止めのゴムのマットはどれも熱でベタベタになるってみて諦めた

損得勘定するなら、値段が上がる限定スポーツカー買った方がいい

>>347
シリコンのシート切って挟むとかはどう？
シリコンなら相当熱くなっても癒着しないと思うけど

オーラのライト消えないバグフィックス(最悪バッテリ上がり)で相当叩かれたが
フィットに比べれば軽微なものだと思えた。

ある程度信頼している緊急ブレーキ認識のカメラが起動しない事が有るらしい。
事故が起きているかどうかなんて判らんよねｗ
https://response.jp/article/2022/07/21/359939.html

自動ブレーキがちゃんと動作するかどうか試す人はほとんどいないだろうからね。信頼性は大事。

マルチファンクションブルーミラー 在庫切れになってるし
自分でつけるの難しいのかな

ダークメタルグレーが走ってたけどかっこよかった
白黒で仮注文してるけどいまだに色を決めかねる

高速料金所のETCゲートで自動ブレーキ作動した時はめっちゃビビった

>>353
俺も全く同じ。色で迷った時はどうすれば良いんだか。。。

ガンメタのNISMOだけど買う時に全く迷いなかったし車来た後も後悔ゼロだわ

>>353
男の子ならあの色は良いと思う。洗車も楽そう

ダークメタニスモ来週日曜日納車だが
テレビコントロールキットが間に合わん言われて、納車後後日取り付けになった

来月納車予定だけど待つ期間が長過ぎて熱が覚めちゃった

購入支援金ってほんとに当たるの？
まあまあな確率だとおもうんだけど ２０人にひとりくらい？

ステルスグレーのツートン出てほしいね

見積り取って来たわ、値引き10万で納期は11月〜だって

ガンメタツートンニスモでミラーもガンメタにしたった。
ところで納車はよ

>>361
他の車種見てもステルスグレーのツートン良いからオーラでも設定ほしいね。

>>362
ツートンで？

>>360
東京日産だと0人って営業言ってたよ
他は知らん

あ、割引キャンペーン落選て
メールきてたわ

店じゃ白黒がよく出ると聞いたけどスレ住人にはダークメタルやステルスも人気なんだね

デザインがシンプルだからこういう色だとボディの抑揚が見えるのが凄くいい

ツイッターかなんかで乗ってたけど廃止する色以外だとステルスグレーが5%で一番人気なかったはず

ソースあった
信用できるかわからんけど

https://car-mo.jp/mag/category/news/newmodel/note_aura_2/

>>366
マジか スシローみたいなことしないよな

メーター内の車のアイコンがホワイト色なのが、他の色を選ぶときの悩み所。年次改良で変更されないのかな？

>>370
俺のももクロは1%と言う事はエリーゼよりレアな車なのか？　orz

残金入金したけどいい加減クレカ払い対応してほしいわ
自社カードのみとか古いんだよなあ

ステルスは不人気色っていうよりマニア向けって感じよね自分が好きなら選んで間違いない色

ダークメタルみたいなガンメタは格好良く見えるときもあれば年寄り色に見えることもあるから悩ましい

もっと渋いガンメタがよかった
ちょっと明るい

天候とかによっても見え方違うから悩ましいよね

昼間見ると明るく見えるけど、夕方くらいに見ると陰影が強く出てかっこいい。

>>376
>>377も言ってるが天候や見る角度、光の当たり具合でかなり変わってくるぞ
黒なんじゃないかと思うくらい濃く見える時もあれば明るいシルバーに見える時もある

注文時に付かなかったオプションを後から頼んだもの(ラゲッジアンダーボックス)が、納車時に付いてなかったので改めてお願いしたんだけど、値段が値引なしの定価だったのはいいとして、取り付けてくれるのかと思ってたら、デカい箱のまま渡された。
そういうものなのか(^^;

>>380
それは営業が舐めてるとしか思えないな
俺なら店長に電凸するレベル
うちの場合はあなたとほぼ同じシチュエーションだったけどちゃんと組み込んで納車されたよ

すでに納車されてる状態で購入したのなら部品購入だからその状態で納められても別におかしくなくね

嫌われてるのに気づかない奴w

お前らよく読め
ラゲッジアンダーボックスとか箱から出して置くだけなんだから取り付けもクソもないだろw
つまり>>380の釣り

俺はトノカバーの後付けを考えたけど、こっちは置くだけじゃ済まなくて
固定部品を脇に付けないといけなくて、面倒でやめたな。

【質問】ドアミラーが勝手に上がる現象って対策パーツ出たかご存知の方いますか？？

リプロで対策じゃない？