NISMO仕様はコレぐらいやれ

第二世代VCターボエンジン : (KR15DDT)
最高出力150kw/300Nm(北米304Nm)
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20210920-vc-turbo

このエンジンを今回のVCターボe-power仕様で発電特化型として106kW/250Nmにデチューンして抑えてる
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1425/132/index.html

VCターボe-power NISMO仕様なら発電特化VCターボエンジン出力を125kw/280Nmに上げて
発電供給量を爆上げしてモーター出力の高パフォーマンス化は必須だと思う
見た目のカスタム仕様も嬉しいけどやるならそのぐらいは要求したい
日産さん　お願い