【MAZDA】 マツダ総合スレvol.202 【美しく散る】

自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

○MAZDA公式
https://www.mazda.co.jp/
https://www.mazdausa.com/vehicles/cx-50
https://www.mazda.co.jp/cars/cx-60/teaser/
https://www.youtube.com/user/mazdaofficialweb

○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.192【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.193【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645984094/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.194【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1646905133/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.195【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647846334/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.196【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649278345/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.197【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650612361/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.198【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652098402/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.199【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653102526/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.200【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654384819/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.201 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655521782/

ツダヲタ？いらいら？

カラカラ脳みそ

当スレ公認ヒョロンカのワインディングダンサー氏以外は認められないので他のリンクを貼るのはご遠慮下さい

結局、直6ディーゼルはこれまで同様に海外向けは尿素SCRつくの？
日本のユーザーは馬鹿にされているようなもんだから、もっと怒った方がいい

国産他社のデザインが国辱レベルで酷い件。
とりわけカネも人もある某メーカー。

【 拡 散 希 望 】

石川県金沢市には、女児を盗撮するロリコン性犯罪者がいます。
マツダのAZワゴンに乗り、ジュニアアイドルの撮影会で痴漢行為をして出禁にされた過去まで身バレしています。
石川県や他県でカメラを搭載したミニ四駆で盗撮を繰り返し、逮捕歴もあるようです。
現在もJS～JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。


ロリコン石川の固定IP→[221.133.85.86]
石川のプロバイダ→[sp1-c812-086.spacelan.ne.jp] (金沢CATVネット)
ロリコン石川のスマホ→ｵｯﾍﾟｹ[om126133207244.21.openmobile.ne.jp] (ソフトバンク系列)

342: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dr74-s3XG [221.133.85.86]) [sage] 2019/11/16(土) 13:55:21.49 ID:knx5hnTG0
自分も長年乗ってるAZワゴンのガタが来たからそろそろ乗り換えたいけど、金も無いし愛着あるからまだ乗り続けるつもり

↓↓ロリコン石川が秋田県に盗撮遠征に来た時の書き込みがこちら↓↓
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/128
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645984094/503
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/288

秋田県警への通報先
https://www.police.pref.akita.lg.jp/kenkei/cyber/madoguti

簡単な通報先♪
http://www.internethotline.jp/

身バレ後もVPNでIPアドレスを偽装して別人に成り済まし、逆恨みで5chや爆サイを荒らし回っている性犯罪者です。


石川県金沢市住み、ロリコン盗撮犯の本来のIP→ [221.133.85.86] sp1-c812-086.spacelan.ne.jp (金沢CATVネット)
スマホ回線→ｵｯﾍﾟｹ (Softbankモバイル)

586:名無しさん＠お腹いっぱい。(石川県) (ﾜｯﾁｮｲW 7a52-+Nt6 [221.133.85.86]) [sage] 2020/10/11(日) 04:28:32.94 ID:oGh/+Rrc0
>>550
時効だけど、昔このJS2にソックリな娘と仲良くしてて我慢できず抱き付いてチンポ擦り付けたのはいい思い出
その時、撮影した画像がまだガラケーに残ってて未だにオナネタにしてる(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

243:名無しさん@募集中 (ﾜｯﾁｮｲW Ye3T-Eu25 [221.133.85.86]) [sage] 2020/02/19(水) 01:36:54.39 ID:vWexOqZ40
石川県でおすすめのロリ盗撮パンチラスポットある？
自分はJSのナマ足と縞パン見ただけで射精する自信あるｗ


石川県在住のJS盗撮犯が貼った盗撮児童ポルノと無修正ホモ画像がこちら ↓↓
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/b0RPNTJhdUgw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/R1h6Y3FEOHcw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/eXY3ZVBuSDUw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210512/VW1DUms2MFow.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210531/V3AzUmc5QUly.html?name=all&thread=all

児童ポルノの通報先
http://www.internethotline.jp/

>>6
マツダは朝鮮人メーカーと思って欲しい
あんな気持ち悪く醜悪なクルマは国辱

常駐するゲームスレでスカトロ自慢しちゃう石川県金沢市住み変態ロリコンマツダ乗り

ロリコン石川のスマホ→ｵｯﾍﾟｹ


138:なまえをいれてください (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-at/t [126.208.247.254]) 2020/06/28(日) 08:09:47.18 ID:09ANGXzRr
一緒の下校でヒロインがおしっこ我慢しててぎこちないパターン
デコピンやくすぐりコマンド、不意打ちキスコマンド、背後から驚かす展開
こういうのでヒロインのリアクション見てみたい

146:なまえをいれてください (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-im9K [126.208.174.251]) 2020/06/29(月) 00:01:59.95 ID:mMii+zw9r
おしっこボトルはマヂで興奮した
ユミナがよけいなことするから

316:なまえをいれてください (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-9TbZ [126.237.42.137]) 2020/08/16(日) 23:44:55.59 ID:Lt37J42Gr
フォトセッションでスカート捲るコマンドとか、限界まで接近した時に匂いを嗅ぐコマンドとかあったらいいな

>>9
最近のヒュンダイ・キアを見てると
朝鮮人メーカーと侮れんぞ。デザイナーは欧州人らしいが。

ゲームのキャラとセックス妄想しちゃう石川県住みロリコンJS盗撮犯の変態発言がこちら


ロリコン石川のスマホ→ｵｯﾍﾟｹ (Softbankモバイル)

【Switch/PS4】LoveR（ラヴアール）総合　R23
69:なまえをいれてください (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-aMfn [126.204.194.3]) 2020/04/06(月) 22:18:09.01 ID:LpluoB5rr
濡れT透けブラDLCお願いします
濡れ体操着透けブラでも構いません
ミニスカなら言う事なし

343:なまえをいれてください (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-i57j [126.237.118.3]) 2020/04/20(月) 21:30:21.36 ID:+7ylClBMr
ヒロインとセックスしたいから薄い本探してるけど全然見つからない

ゲームのキャラとセックス妄想しちゃう石川県住みロリコンJS盗撮犯の変態発言


ロリコン石川のスマホ→ｵｯﾍﾟｹ (Softbankモバイル)

【Switch/PS4】LoveR（ラヴアール）総合　R23
69:なまえをいれてください (ｵｯﾍﾟｹ Sr75-aMfn [126.204.194.3]) 2020/04/06(月) 22:18:09.01 ID:LpluoB5rr
濡れT透けブラDLCお願いします
濡れ体操着透けブラでも構いません
ミニスカなら言う事なし

343:なまえをいれてください (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-i57j [126.237.118.3]) 2020/04/20(月) 21:30:21.36 ID:+7ylClBMr
ヒロインとセックスしたいから薄い本探してるけど全然見つからない

女子中学生盗撮がバレて通報され取り調べを受ける、石川県住みロリコン盗撮マツダ乗り

ロリコン石川の固定IP→[221.133.85.86]
ロリコン石川のスマホ→ｵｯﾍﾟｹ

306: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d8G-Z2t7 [221.133.85.86]) [sage] 2019/03/11(月) 16:02:30 ID:SbHxpSPer
焦ったー、駐車してたら職質くらった
スマホでJC盗撮してたのバレて通報されたっぽいｗ
パトカー来た瞬間ソッコーで画像消して逃げ切ったけどｗ

341: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Z2t7 [126.208.153.27]) [sage] 2019/03/11(月) 17:35:58 ID:SbHxpSPer
盗撮目的で左右にもドラレコつけても平気だぞ
警察に注意されてないし

[221.133.85.86]←ドミオと富山と秋田と広島と栃木買春ｶﾞﾗﾌﾟｰにストーキングする
石川県金沢市住み、ミニ四駆でJS盗撮ジュニアアイドルに痴漢ロリコン性犯罪者マツダ信者


221.133.85.86 幼女盗撮マニア 性犯罪の前科持ち ペドフィリア 児童ポルノ画像大量所持 女児にわいせつ行為 示談で不起訴 被害女児に付きまとい

221.133.85.86 ジュニアアイドルオタク 撮影会で痴漢を繰り返す 出禁にされ被害者アイドルを逆恨み ジュニアアイドルにストーキング ブラックリスト入り TwitterでジュニアアイドルにDMする常習犯

221.133.85.86 マツダ信者 5ch荒らし 車種メーカー板常駐 アンチスバル スバルに脅迫文送付 精神障害者 対立煽りアフィ工作員

221.133.85.86 小児性愛者 無修正わいせつ画像貼付け 金沢駅前でJS盗撮 ネットストーカー 影響保存 成りすまし常習犯

221.133.85.86 車内からスマホでJS盗撮 通報される 職務質問で虚偽申告 ドライブレコーダー全面搭載 盗撮目的 小学校の前を毎日往復

221.133.85.86 石川県内の本屋で盗撮スポット探し 盗撮児童ポルノをネットに拡散 VPNでIP偽装 ミニ四駆で盗撮 児童ポルノ拡散 石川県警にマークされる

221.133.85.86 精神科通院25年 ウマ娘オタク バイセクシャル 出会い系でホモ相手募集 ショタホモ好き 粋蕎でコテ活動 エログロ画像大量コピペ

221.133.85.86 石川県在住 ロリコン 妹にわいせつ行為 妹と結婚する妄想 近親相姦 親が黙認 小学生の妹を性奴隷 AZワゴン所有 http://hissi.org/read.php/auto/20210512/VW1DUms2MFow.html?name=all&thread=all

スレ住民に通報され慌てて自分で貼った盗撮ロリ画像を5ch運営に削除依頼して、証拠隠滅しようとする石川県金沢市住みロリコン盗撮マツダ信者がこちら

[openmobile.ne.jp]←ｵｯﾍﾟｹ (Softbank系列)

↓ソース↓
http://ace.5ch.net/test/read.cgi/saku/1291392978/518

auto：車種・車メーカー［レス削除］
518: 依頼 [] 2022/01/12(水) 12:02:17 ID:HOST:om126133207244.21.openmobile.ne.jp

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/462-465
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/468-472
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1620042994/480-491

GL7.エロ下品

>>11
何度も書いてるけどブガッティやランボルギーニから主任デザイナー引き抜いてきてるからな
他にもアウディはじめ独御三家からも抜いてきてた記憶

スバル関連スレをマルチコピペで埋め立てする石川県金沢市住みロリコン盗撮マツダ信者

ｵｯﾍﾟｹ Sred-AIhI
ﾜｯﾁｮｲW 4dc5-AIhI
VPNで偽装したIP→ [153.227.252.57]

http://hissi.org/read.php/auto/20220608/OUxwRUNlTUpy.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20220608/MTFaZEVUY00w.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20220609/YW1NcUVoRWgw.html?name=all&thread=all

結婚を諦めた石川県金沢市住みのマツダAZワゴン乗り変態おじさんが新たなラブドール(彼女)の購入を決意ｗｗｗｗｗｗ


ラブドール　ロリ・ペド系総合66
704 名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲ 63da-lygW [221.133.85.86])[] 2022/05/30(月) 17:56:26.17 ID:MsrRtMLC0
もう結婚も諦めたし新しい彼女買おうかな
人形なら自分みたいにロリコンで不細工おっさん相手でも嫌な顔しないだろうし

ラブドール　ロリ系総合(ペド排除)34
221 名無しさん＠ピンキー (ﾜｯﾁｮｲ 63da-lygW [221.133.85.86])[] 2022/05/30(月) 18:03:09.05 ID:MsrRtMLC0
お前らは彼女とどんな変態プレイしてる？
自分は鏡の前で立ちバックで犯しながら生○出し
最近はハメ撮りにもハマってる

e-TRON GTが格好いいわ
「引き算」ってああいう造形のことよな正に、惚れ惚れする

ドアが凹んだ醜いゴキブリ車が引き算とかご冗談をw

興奮しながらラブドール購入を報告する石川県金沢市住みロリコン盗撮おじさんがこちら

ラブドール　ロリ・ペド系総合66
533: 名無しさん＠ピンキー(ﾜｯﾁｮｲW c28c-ekxV [221.133.85.86]) [sage] 2020/11/24(水) 02:35:12 ID:SYf2EuLY0
高かったけど、JSと結婚するための練習用にラブドール買ってしまったw
声は出ないけどいちゃラブしたりエロい下着履かせたり出来るからオナニー用としても使えるのはありがたい

ラブドール　ロリ系総合(ペド排除)33
238: 名無しさん＠ピンキー(ﾜｯﾁｮｲW c28c-ekxV [221.133.85.86]) [sage] 2020/11/24(水) 02:11:49 ID: ID:SYf2EuLY0
>>224
いや、人形だけど肌がリアルJSみたいにスベスベで本物とSEXしてるみたいですぐイッてしまったｗ
さすがにローション塗らないとチンコ入らないけどｗ
人気ある姫は入荷しても即完売するから早めに購入した方がいい

ゲームで盗撮の練習をする石川県金沢市住みロリコン盗撮マツダ乗りがこちら


【PSP】フォトカノ総合　14
453 名無しくん、、、好きです。。。 (ﾜｯﾁｮｲW 42gm-92pK [221.133.85.86]) 2017/06/12 02:23:01 ID:rAdHLmnw0
このゲームはまりそうｗ
合法的に幼女撮影できるのは地味に興奮する
スマホだとバレないように撮るのにコツがいるんだよな
スリルはあるけどｗ
初めてプレイしたけどこりゃハマるわ
ｗ

>>17
某メーカーもエクステリア・インテリア・ユーザーインターフェースにもっと危機感持ったほうが良さそう。
これまでの信用でどうにか保ってるけど、今後世代が進むとヤバイよ。EV反対ロビー活動なんてやってる場合じゃないｗ

>>23
昭和の腐ったセンスの柔らかビニール内装のメーカーはKIAでも手本に刷りゃあいいのにねぇ
EV開発のキャッシュフローも産み出せず完全死に体の田舎メーカーは何に頼ればいいと思う？

>>23
近々潰れる会社は未来の心配も要らないから精神的に楽だよな

ツダチョン大発狂wwwww

ハブボルトとハブフランジの間に隙間があってナットが緩むって、一体どういう状態なのよ？(笑)
なんか恐ろしい工作制度と検品体制だよな、中国地方のメーカー
しかも日本工場でも症状確認したのに北米のようにリコールどころかサービスキャンペーンも打たないとか、恐ろしすぎ

>>20
あの側面の凹みって何考えてるのかわからんね
前とも後ろとも調和してる訳じゃなく、ただ単独で凹んでるだけ
デザイナーが自己主張したかっただけなんじゃないかと

>>28
変なことやりゃ格好いいとか田舎ヤンキー根性丸出しよな
頭が悪い証拠

>>27
メーカーの製造過程での改善対策がナットの【増し締め】だからなぁ
いや、それでも緩むから北米でリコールしたんじゃねーのとｗ

贅肉を足すだけ足した後にちょろっと引き算すればマツダ流引き算の美学よ

>>31
MAZDA3の醜く大きな鉄板面積は異常よな特にＣピラーとリアハッチ
Ｃピラーはもはやピラーと言えるモノじゃねーしｗ

>>5
煤っつーかマツダなんか買わなきゃいいだけだろ？
余計な尿素代を払わずに済ませてくれるマツダ素晴らしい！だろうけどな奴隷養分ツダザルのリテラシーなんて

発表前から期待され、発表されると本予約前に目標の3倍超の予約に沸くCX-60
発表前からお通夜のクラウンｗ
ビッグネームｗなのに参列が少ないので行って上げたら？ｗ

実際に売れるのはクラウンだけどね

あんだけアホみたいにグレード増やしたら
ディーラー一店舗あたりの試乗車も何台登録するんだかなw

>>19
ツダヲタ金沢土人のロリコンはダッチワイフを彼女()と呼ぶのか
キモすぎて吐き気する

>>34
押し込まれるディーラー可愛そうだな
カラカラによればマツダディーラーは利益率高いから平気か？(笑)
登録済未使用車がいきなり中古車市場にあふれかえる未来(笑)

目標の2倍分展示車と試乗車でブーストかけんのに3倍か
3ヶ月での不人気3桁クラブ入り確定か

>>34
カラカラID変えなくていいよ、どうせお前だって分かるんだから

>>39
大絶賛の嵐だったはずのCX-50も４月の北米市場でたった月販1,700台だからなぁ
ゼロ一つ足りなくねーのかよデマツダに比べて(笑)

>>39
5,8,60で完全カニバり３桁クラブトリオ(笑)

>>7
同じIPの別スレの書き込みだけど
そいつ本物のカメラ小僧だな
去年貼られた盗撮児ポ画像はスマホじゃなくて小型カメラ使ったっぽいな

http://hissi.org/read.php/dcamera/20210930/OG9sekZGRE8w.html?name=all&thread=all

SIGMA sd Quattro Part9 IP有
795: 名無CCDさん＠画素いっぱい (ﾜｯﾁｮｲW e295-J5E3 [221.133.85.86]) [sage] 2021/09/30(木) 02:04:44 ID:8olzFFDO0
サブにHが欲しい
今更買うのはあかんか

【盗撮】小形カメラ00【悪用厳禁】
246: 名無しさん@お腹いっぱい (ﾜｯﾁｮｲW e295-J5E3 [221.133.85.86]) [sage] 2021/09/30(木) 01:02:16 ID:MQlsUphj0
今カメラに嵌まっててコンパクトなの探してるんだけど、何かおすすめある？
盗撮目的ではないけどなるべく軽量コンパクトで外でもあまり目立たないようなやつ

底辺2.5G、煤6ハイブリッド有り・なし、PHEVで、１店舗最低4台は押し込まれそう

>>40
そいつはカラカラ親父じゃなく、ロリペド盗撮マニア広島県口田ツダチョンだぞ
ID見れば分かるが、ここと掛け持ちしてる対立スレでいつもの文体で脳内スバチョンと戦ってる

791: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/01(金) 13:43:17 ID:Xom+dqpL0
リコール祭りで喜ぶスバチョンｗ
普通リコールは少ない方がいいけどなｗ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652991180/791

>>41
CX-501,700だぞ
50万や50万！

>>43
肝心の小型カメラスレの書き込みの必死は無いの？

「訳無い」と「分けない」の違いも分からない低学歴広島口田デマツダ猿に文体を変える知能はない（爆笑

>>47
ロリコン石川ツダオタが前スレ埋め立てたコピペも肝心の必死なかったな

このスレをツダヲタロリコン合戦会場にするのやめてね
ここはマツダアンチスレだから

>>34
今度はクラウンガーかww

いちいちそうやって他社を貶めるからマツダと信者は嫌われるんだぞ

スバチョンは比較されると困るんだねｗ

CX-50は入荷後6日で売り切れの人気
工場も夜勤が始まるから品薄も多少は解消されるよｗ

叩きたいのはトヨタなのかスバルなのかはっきりしておけよ
キャラがブレブレだぞ

上でスバチョンスレの住人だと白状してるだろｗ
あと叩いているのではなく事実を言ってるんだが気に障るのか？

>>50
恥ずかしいカメラ小僧の本性掘られてロリ盗撮犯なの確定したから、これ以上弄られたくないもんなｗｗｗｗｗ
身バレするまで散々このスレ荒らしてスバヲタガーと個人攻撃してたくせに、自分が都合悪くなると第三者演じて火消し工作に必死ｗｗｗｗｗ
バレバレなんだよｗカメラ小僧ロリコン石川ツダチョン盗撮魔ｗｗｗｗｗ

こんなレスも出てきたけど、ロリコン秋田さんのコピペは捏造なんですか？


https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/vcamera/1628370613/700
【盗撮】小型カメラ00【悪用厳禁】
700 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 7528-ff7m [122.16.0.3])[] 2022/05/31(火) 16:13:42.23 ID:gRnR64/L0
盗撮目的ではないが、なるべく小型で高画質なものってないですか？
なるべく目立たないような見た目がいいです

>>52
なんだ、仕事が増えそうで喜んでるのか
人並みに稼いでCX-60買ってやれよ

>>52
月販1700台で何をぬかしてんだか(笑)
従業員の追加雇用もとっくの昔トランプ時代に公表してんのに、売れねぇ車だから作ってないんだろ
夜勤させて在庫積み上げてどうすんだ？
また来年３月に決算対策で叩き売りすんの？(笑)

>>54
CX-50爆売れ！
アメリカで４月にたった1,700台！
事実ですｗ

煽られてすぐ尻尾出す単細胞のケロ島口田ペドツダ猿と違って、
金沢ケーブル盗撮ロリツダ猿は色んなキャラに成り済ます姑息な屑だから厄介極まりないのは確か。

>>56
そのスレ、ワッチョイIP表示無しなのに１人だけワッチョイIPあるのはなんで？
ロリコン石川が名前欄に秋田のIPいれて成り済ましたからだよな
上で指摘された成り済まし常習犯の本性早速出してんなw

>>43
そのスレ、ワッチョイIP表示無しなのに１人だけワッチョイIPあるのはなんで？
ロリコン秋田が名前欄に石川のIPいれて成り済ましたからだよな
上で指摘された成り済まし常習犯の本性早速出してんなw

わざわざソースまで貼って逆に捏造突っ込まれて効きレスコピペオウム返しするロリデート石川ツダチョン悔ちぃよぉwwwwwwwww

プププwwwwwww

↓↓ロリコン石川カメラ小僧の効きレスコピペオウム返し↓↓

FFにしても売れるクラウン　>>>>>（越えられない壁）>>>>>　FRにしても売れないマツダ(笑)

カムリやESが売れてるの見れば、サルーンがFRである必要が無い事なんてわかるだろ
たかだか300PSクラスなら縦置きPFの必要なんて無い

ロードスターと60以外はFFなのに他社のFFを叩く馬鹿チョンツダザル(笑)

クラウン叩きする前に、トヨタがバッジ貼り換えて売らせて下さいとお願いするようなFRセダン作ってみろよマツダは(笑)

>>52
crosstrekは2日以内に売れてしまうしフォレスターやアウトバックも5日以内に売れてるぞ
アメリカは乗って帰るのが普通だからバックオーダー貯まるのは普通ないけど5万台以上あるし

その手の数字で何をどうやってもスバルに負けるのにバカなの？

バカでなければツダヲタなんて続けられません

それがツダチョンだ

アメリカでも1,700台しか売れないのに、日本で販売したら３桁クラブ確定だな（笑）
トーションでCX-5より余計にカネ払うとか、ツダヲタでも跨ぐかもしれんしなぁ（笑）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8aa6637928d28d214dcf2658fa440f657c522cf
頼むから日本でも売って！ 北米で乗ったマツダ「CX-50」はカッコいいルックスだけで買いの1台

mazda3は我慢して乗る車とか言われてるぞ

955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-t6S/ [49.98.67.110]) sage 2022/07/01(金) 04:51:34.62 ID:2A/xepKfd
自分の担当の営業マンから先行予約の話聞いてプレミアムモダンが良いなぁと思ったのだけどフロントマスクがどうしても気に入らない…
我慢してMAZDA3乗り続けるか悩み中

>>74
そりゃ劇狭後部座席にドシンドシン響くトーションビーム
しかも視界最悪でストレスマックス

我慢して乗る車だろ

プレミアムモダン買う金あんならあえてマツダに乗る必要も理由もないだろ
訳分からんな

マツダ３後ろから追従して見てるとケツぴょこぴょこして
可愛いよ
サスの収まりがゴミなだけかもしれないけどぴょこぴょこして可愛いよ

60はめっちゃ売れてんじゃねーの？
60のスレ予約したって書き込みだらけだぞ

掲示板に書かれてたらたくさん売れてるんですか、そーですか。
台数出てから喚けよ。

>>78
朝鮮人は息を吐くように嘘をつくからな
ここ見てりゃ分かるだろ

ロッキーライズに圧倒的敗北する劣悪なサスやトーションビームはそりゃあ苦痛だろうな
特に補正もしてない素の1リッターFFのSUVに走りで負けるとかどうするんだよ
存在価値が問われるぞ

スバチョンは自己紹介がお好きｗ

CX501,700スゲェ！
北米事業のベンチマークにしてたスバルに追い付いたんじゃね？ｗｗｗ

松田なんて恥ずかしくて乗れないわ

見た目も奇形だし車として最底辺だし
我慢車

>>85
こんな所で自己紹介すな、承認欲求の化け物め

>>86
ツダザル涙目

MAZDA3は日本車史上最も醜悪な造形

>>86
ツダチョンだろがそれ
世界が認めた魂動デザインが～っ！レクサスを超えた内装が～っ！
ウリは世界レベルニダ～っ！

ベリーサ崇めてる人未だにいるの不思議なんだよな
傍から見るとベリーサこそが性能よりも見た目重視しだした始祖と言うか
凋落の発端なんだけどなあ
見た目は確かに可愛らしいけど乗り心地も作り込みもほんと酷かった
乗ってみてなんだこりゃ…て思ったもん

ベリーサのデザインはでしゃばってこないのがいい。
魂動以後はオッサンがカッコつけてドヤ顔でイキり散らかしてる。

>>90
外装はミニのパクリだし。

>>91
そんな奴いないからw
ベンツやBMW乗ってる奴はドヤ顔でいきり散らかしてるって妄想しているのと同じw
下の人間から見た視線なんだろうね、たぶんw

>>93
ヒゲ前田をはじめデザイン部門の奴らが雑誌記事で背伸びしてカッコつけて写真に写ってたことも知らないカラカラ爺は引っ込んでろ

マツダの後席ってなんであんなに息苦しいんだ?
家族で乗る車じゃないんか？

1人で乗って自分に酔う車らしいよ。

>>95
デザイン絶対死守が厳命されてるので諦めましょう
独身男用の車メーカーです

マツダ大好きハンターちゃん、
チューバータウンみたらまた年収ベースで減ってたね
266万ぐらいあったのが243万まで減ってた

>>77
ふぁすとばっく笑
後ろから見るとあのバックとサスの収まりの悪さから、
バックで犯されてる女にしか見えないんだよな

>>95
FFベースなのにロングノーズというヘンテコなデザインだからね
FFベースなのにBMWになりたかったみたいだし

スカイアクティブDに乗っていたけど、ATとか電気系統もそんなに強くないよね

またヤフコメで新型RXは横置きFFベースだからFRには勝てないとか勝負仕掛けてるチョンザル湧いてて草
もうさ、FRの勝ちでいいからデマツダの外に出て来んなよ馬鹿が

>>90
小さな高級車とか言われてるけど実際は大した高級車も無いんだよね
同じクラスならティーダやブレイドのがはるかにマシ
まぁ、150～190万という今ならマツダ2しか買えないような価格の中ではかなり頑張ってる方かも

>>95
86,BRZの悪口はそこまでだ！

その煽りはさすがに頭悪過ぎるw
室内空間広々が当たり前のラージで後部座席が狭いCX-60の心配してろ

>>105
つまりマツダ車は5ドアにもかかわらず2ドアのスポーツカーと同じレベルの実用性しかないってことか

スペシャリティの後席と張り合うとかさすが頭おかC

ロードスターなんて後部座席無いだろ、って話になるわなw

>>82
自分以外がスバチョンに見える精神病患者、広島口田ツダチョンは幼女盗撮が得意なんだってねｗ

化石みたいな人がまだいるねぇ

O89K Z03J
45 分前（編集済み）
基本FFの水平対抗エンジンの
車体構成でFRにしたので前荷重高くてトラクションが掛からないし
重心高くて前軸前でピストン回ってるのでヨーモーメント大きくてFサススペースが無くストラット直立で横剛性上げられず
ピッチングも大きいから足を硬くするしかない、
ケイマンの正反対でスポーツカーとして良い所が何も無いですよね。
スポーツカーに詳しく物理特性を極めて作るマツダには鼻で笑われて相手にされてないし。
スポーツカーのノウハウが無い会社同士が基本FFの4WDのパーツ使って安く作るとこんなになってしまう例。
そして評論家は言わない。

>>111
糞シャーシと足回りを誤魔化すために足を固めたシャコタン車と言われたのがよほど効いてると見てる

マツダ3の評価

三菱以下ではなぁ

› スポーツカーに詳しく物理特性を極めて作るマツダ

ひょっとしてそれはギャグで(ry

つか評論家は言わずに自腹で買ってるけどなw
これようつべのコメントだろうけど、どの動画？

>>115
ゴミのGR86とロドスタの比較動画
https://youtu.be/VsI7_LGM0RY

これ貼るの忘れてた　ゴメン

ロードスターのコーナリングが死ぬほど遅い時点でツダヲタの言ってることが破綻してるんだよね

>>116
㌧、見てきた
既に突っ込まれてるけど、見た目のために不正改造するとかすげぇなw

飛雪花ヒウ
2 時間前
うちの父が乗ってるロードスターは隙間埋めたいけど落としたくないところでタイヤサイズを上げてますね。
16インチのまま少し厚めにしてあげると車高変わってないのに落ちてるように見えるんですよね。周りのロードスター乗りの人からも評判が良いです。

ストラットは横剛性ないとか本気で言ってるのこの猿
インプレッサWRCマシンは４輪ストラット仕様もあったんだが
前後重量比53:47だとリアにトラクションかからないも意味不明
重心高とヨーモーメントは関係ないしピッチングが大きいの因果も意味不明
どこからの受け売りか知らんがツダザルのリテラシーのなさを晒してマツダの評判下げるだけよな

賢いつもりの馬鹿チョン猿の見本みたいな屑だわ(笑)
だからマツダは嫌われる

ストラットってストローク長い上に剛性高いから今現在もWRCで使われてんのにな
サーキットだとタイヤの接地面をキープしたいからDWBの方が持て囃されるだけでサーキット云々言ったらマツダが一番ダメな領域だぞ

なんていうかモータースポーツ皆無の状態だからなんちゃってオープンカーしか作れないから、ブランド価値も底辺なのに良くそんなこと言えるよな〜w
マツダもツダオタもスポーツカーは語らないで欲しい。

「スポーツカーのノウハウが無い会社同士」ってのも凄いよねw
トヨタ、スバル、マツダの三社だとマツダが一番モータースポーツの実績が乏しいぞ

フロントストラットのFFシャレードで
サファリWRCで大物殺しの小さな巨人とか呼ばれてたダイハツどうするんだよ

https://pbs.twimg.com/media/FGZeBaHUcAAd2Cm.jpg
https://pbs.twimg.com/media/FGZeBbLVEAAw47K.jpg

BRZ/86のシャシ設計してたスバルがAWD化の可能性を残したエンジンレイアウトにしていて、承認段階でそれを見た（確か）トヨタの副社長が一瞬で見抜いてFRとしての性能を追求しろと突き返されてエンジン搭載位置を下げたのは有名なエピソードだけどな
FFシャシレイアウトで適当に作ってるとか一体どこソースなんだよ馬鹿ツダヲタ

マツダにも4輪ストラット、高剛性ボディ、Ⅴ6　2000ccエンジンでニュルで開発を行いツーリングカーレースを意識してつくられたランティスがあったよ
全く勝てなかったけどね

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B9

「全日本ツーリングカー選手権（JTCC）への参戦を強く意識し、他社が直4エンジン搭載車で参戦表明をする中、唯一新型車両にV6エンジンを搭載したため、
前評判が非常に高かった。しかし、実際にはトヨタや日産勢に加え、FFセダンで参戦したオペルや重量ハンデを付けられるFRであえて参戦してきたBMWなどの海外勢どころか、
当初苦戦していたホンダのシビックフェリオにすら勝てないことが多く」

移住性を犠牲にしてまでロングノーズにする意味あるの?
ただの見た目?
それともでかいエンジン収めるためにしょうがなく?

昔、R33GT-Rが出た時だったと思うけど、マツダの開発がホイールベースが長すぎると批判していたなぁ
ホイールベースは2450㎜程度が最適でGT-Rみたいに2600㎜を超えるとスポーツカー的な動きができないとか
今じゃ高性能スポーツカーはホイールベース2600㎜以上が当たり前になってるけどね

>>119
というか頑なにFRで50:50にこだわってるのってBMWくらいで(それすらも2シリ以下はFF化してるしどうなんだか)、
普通のメーカーはFRなら52:48とか53:47あたりにセッティングするのが基本なんだよな　その方が操安性でも有利
発進時再加速時は重心の移動でどっちにしろ後輪に荷重かかるからな

>>127
ツベでなんかのゲームで再現してたが、
32よりホイールベースの長い33のが直進安定性どころかラリーも速くて草だった
コーナーリングが33のが速くて驚いたわ
33は駄作なんかじゃないんだよな
32の順当進化でしかない

>>128
上のつべ動画の中でも少し言ってるが、乾重量の配分じゃなく
ドライバー込みの重量配分でないと意味無いしな
それに何が何でも50:50でなければならん、ってのも正解じゃなく、
トラクションとハンドリングのバランスを最適にするのが本来の目的であって
手段である重量配分が目的になるのは本末転倒

速いのと運転が楽しいかってのはまた別の次元の話だから混ぜて話はできんな
速さなら当然に重量級電子制御モリモリAWDが圧勝だし

>>121
マツダスポーツ
30年前の思い出かぁ

>>131
速くて運転が楽しい車がいい

ツダチョンが嫌いなスバルの最新VTD-AWD車
抜群の操安性でルンルン気分になってくる

スバチョンはスペース的にストラットしか使えないのは見ないふりしてストラットマンセーwww

形式関係なく世界最低のマツダ…

>>134
ストラットで何が不足なのか言ってみな

ストラット>>>>>>>トーションビーム

左右が繋がってるトーションビームなんざいくら誇大広告して能書き垂れようが所詮は安車のサスペンションだからな
左右独立で動く独立懸架なストラットとは雲泥の差だわ

アホなんだからノンスタ井上的なイキりだけにしときなよwお猿さんw,

>>131
自称車好きにはトヨタ車は運転しても全く楽しくないけどマツダ車はいつまでもハンドルを握っていたくなるくらい運転が楽しいなどと語る人達が多いけど一体何が違うんでしょうか？

>>139
マツスピとかなら分かるが、マツダ3みたいなシャコタントーションビーム車でんなこと言ってるやつはただの池沼でしかない

>>139
そんな頭化石の話は聞き流すが吉

昭和シャコタンブギ的な楽しさ

マツダ3以降のマツダ車は、

ホンモノのフグの白子を食べたことがないヤツらに、たらの白子がフグの白子だと説明してるようなもんだろ

ペラペラシャーシとトーションビームで辻褄合わせのためにガチガチにした脚
コレがドイツ車だ笑
リアの踏ん張りが効かないトーションビームで、
尻振ってるだけなのに、クイックなハンドリングがドイツ車だ笑笑

ホンモノを知らない奴らが想像するホンモノ、
つまりはニセモノなんだよ
海原雄山に怒られるぞ

前によく貼られてたムーステストのマツダ３とシビックの比較見て何も思わなかったんだろか
美しく走るびーあどらいばー()達は
わざと下手に走ってる!とか叫んで見ても
あの挙動の差は如何ともし難いと思うけど

初代86/BRZの重心高が460ミリ、２代目が456ミリ
NDロードスターが445ミリらしいんだが、それがドヤマウントの根拠らしい(笑)

重心高自体じゃなくて、重心とロールセンターとの距離がロール剛性を見る際の一義的に重要な指標なんで、上の数字が多い少ないでマウント取ってる時点でこのツダザルの馬鹿さが分かろうというもの

ちなみにロードスターのロールセンターは前下がりなので、フロントは重心との距離が大きくロールモーメントが大きく＝アウト側の沈み込みが大きくなる
逆にリアは小さくなるのでアウトが突っ張る
結果、オーバーステア傾向になって、舵が効いて早めにリアが滑り出すことで軽快「感」を演出してる

屋根がないロードスターの重心高が低くなるのは当たり前の話で別にすごくも何ともない
ちなみにランサーエボリューションもWRX STIも重心高は500ミリ超える
86/BRZが大衆車の値段で本気で作ってることが分かるだろう

ツダヲタってホント馬鹿ばっかり

あれ？水平対向は低重心のウソ認めちゃったよw

>>146
こういうふうに馬鹿なんだよツダチョンって
AWDとFRじゃ機構上の差があるからエンジン搭載位置も変わる訳だ
マツダのごみ屑横置きFFにスタンバイ生活四駆じゃあ、そんなこと１ミリも考えてないだろうけどな
マツダの人馬一体？何でしたっけそれ

雉も鳴かずば撃たれまい、を地でゆくチョンザル(笑)

重心低くてコーナリングゴミってマツダのエンジニアは無能しかいないのかね
乗り心地と走りの両立なんてマツダ以外では当たり前にしてる事だけどマツダはどちらも極めてレベルが低い

屋根が無いから低重心なのは考えるまでもなく当たり前だろw
むしろこの程度の事も分からん大人がいる事実に危機感覚えるわ

で、屋根付けたらロール地獄なのはどうすんのかと

ロードスターって低速でもスリル満点だから楽しいらしいが
それって車としてどうなの？

Be a driverなんて言ってるけど
ドライバーに恐怖を与える車って産廃だよね？

今の今までスレタイ 美しく走る だと思っていた
悪意あるスレタイなぜ本スレになったんだ？

本スレは過疎って落ちた
また立てたら？

ルーフもBCピラーもなし、リアドア・リアのガラスもなし、エンジンも小さいショボ1.5Lなんだから重心が低くならない方がおかしい
逆に86/BRZのようにコストかけてレイアウト上の工夫もしてないだろNDなんて

旧世代のはずのデミオ（mazda2）に装備で追いつかれ、追い越される新世代商品群
cx-60と同じ第7世代のはずなのに、従来品とひとくくりにされて比較対象にされる新世代商品群

mazda3と30は何か哀れだわ

屋根のあるRFなんて船みたいにロールしてるもんな

>>146
崇めてたトーションビームをCX-60に使わへんかったのはなんでやw？？

>>155
KM77見れば分かるが走りもデミオのがそのハリボテトーションビーマーより優れてるからな
マツダがトーションビームをハンドルできる限界はBセグまでだから

>>155
一番哀れなのはマツダ3やCX-30ヒョウロンカを真に受けて他車をマウンティングしながら得意げに買ってた奴らだろう

これだけ評論家やネット民がヨイショして販売実績が伴わないメーカーもそうそうないな
内装も触ればニトリの家具レベルだし試乗してみんな辞めちゃうのかな

性能＝販売実績ならトヨタは100万台しか売れないねｗ
スバルだったら世の中にはバカが居るから1000台くらいだなｗ

本人は上手い返しと思ってるだろうが全然的外れな返し方だなw

>>161
性能最底辺なマツダは3台とCXが30台か？

しかし日産といいマツダといいヘイトを買いまくる誇大広告には反吐が出るよな
広告代理店同じだしな
実力が伴わない意識高い系って一番哀れな存在だよな
阿Q正伝の阿Qみたいにフルボッコにされるのがお似合い

バルミューダ3にCX-サースティー笑

ゲッペルスを地でいくヒョウロンカ界隈

ここ、なんで単発IDばっかりなん？

マツダは毎回発売までがピークなんだよな
SKYACTIVX然り
CX-60はどうなることやら

>>95
後席の広さなら日産車一択だ。でもトヨタの方が売れてる。逆に後席の広さを重視してる人は少ないのだろう。または日産に対するアレルギーある人が多いのかも。

EVの比率が増えてけば日産は持ち直す可能性はある他の日本メーカーのEVがお粗末すぎる
マツダも何をしたいのか売りたいのかが見えてこない
色んなもの出してどれか当たってくれ作戦にしか見えない

>>161
販売台数より信頼できるものなんてあるの？
評論家様が審査員を務める何たら賞のが信頼出来るの？

>>170
マツダは最後まで化石燃料車で行くって一貫してるけど。今回の世界的なコロナとウクライナ、ロシア戦争の影響で欧州はEV化を2035年を2045に先送りしてる。これだって更に先送りもありえる。EVは豪雪地帯は無理ってのもわかってきたし。

3を筆頭に乗ってるやつ馬鹿丸出しで笑う
デミオと煤は仕方ない

>>172
再エネもEVも、主流になるのはまだだいぶ先
でもICE、特に直6FRなんて古典的は車は絶滅危惧種だな

日本発のガラパゴス車、シリーズ式もしくはシリーズ・パラレル式ハイブリッドが主流の時代が続きそう
あれ？
マツダだけはパラレル式のなんちゃってHVなの？

https://www.team-mho.com/skyx-plug/

スカイＸはプラグの向きを揃えないといけないみたいだな
そろわない場合はシリンダーヘッド交換だと
スーパーチャージャー付き2リッター190馬力のエンジンでそこまでしないとだめなの

>>175
HCCIってさ、ただのスパークノックだと思うのだけど、どのへんが新技術なのだろう？

他社が採用してるプレチャンバー式や強タンブル流式にすればいいのに
それとも、ハイブリッド専用エンジンならポート噴射のアトキンソンサイクルで良かったかと
マツダはいつも変な事やって失敗するね

しかもハイオク(笑)
要らねー(笑)

>>176
HCCIじゃなくてSPCCIだった

HCCIは原理的には良いかもしれないけど、定回転・定負荷でしか回らないだろう

マイルドハイブリッドと高EGRで燃費を稼いでいそうだな

>>179
ところがどっこい、性能も燃費もダイナミックフォースのタダのガソリン版に負けるんだわコレがw

ポルシェ911もフロントはストラットだけど、ロードスターの方がハンドリングはいいのかなぁ（棒

ロスタのホヮホヮハンドリングめだちゃ楽しいよ♪

ツダオタって朝鮮と同じだよな
他車スレを精神勝利マウンティングして荒らしまくって、事実で論破されるとウリは被害者ニダ
マツダをいじめるなニダ
こんなヤツらと同じ車買うだけでも恥ずかしい

>>172
化石燃料でいくって割にはEVやPHEV出したり保険かけてるよね
2045年に先送りって言っても化石燃料オンリーじゃやっていけないとわかってるんだろ
マツダファンには夢を持たせるために化石燃料頑張りますって言ってるだけでしょ
まあレクサスと同じことやってたらいつまでも売れないだけだから逆張りにかけてるのかもね

>>172
チョンザルは息を吐くように嘘をつく

３５年のガソリン車販売禁止認める　施行へ前進―ＥＵ加盟国　2022年06月29日19時50分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022062901110&g=int
　【マドリード時事】欧州連合（ＥＵ）加盟国は２９日、環境相理事会で、域内で販売する新車の乗用車の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を２０３５年までに「ゼロ」とし、ガソリン車やディーゼル車の新車販売を事実上禁じるＥＵの規制案を認めた。禁止の施行に向け大きく前進した。
　欧州委員会が昨年７月に提案した原案の内容をほぼ踏襲した。これを基に欧州議会と交渉し、最終的な法案を決定する。議会も３５年禁止案を支持しており、成立する公算が大きい。

>>111
無知と馬鹿晒してここまでドヤれるってマジ頭おかしいし朝鮮人よなツダチョン
こういう連中を育ててきた(笑)マツダも断罪されるべきだわ

マイルドハイブリッド出すとか聞いたけど、マツダ３で
何で今更MHVなんだろ

>>172
おい、マツダが2種類の動力を積んだあいのこ車を出す件について
いい加減何か言ったらどうだ？

>>188
MazdaはHV,EVをやってないから技術も無いのでオワコンだって非難を回避する為だろ。一応、研究も製造も出来る事を見せるため。

https://jp.reuters.com/article/climate-change-eu-autos-idJPKBN2O8005
ＥＵ5カ国、ガソリン車の販売禁止5年延長要請　40年までに

何だその苦しい言い訳w

>>189
EV技術なんてトヨタと共有してるだろ
なんてったって内燃機関1本足打法だっただろ

>>190
お前さ、自分で貼った記事くらい読めばぁ？
でき損ないの５カ国が計画延期してくれって泣きついてるって記事だろこれｗ
しかも日付は6/27
その後、上の記事にあるようにEU加盟国環境相会議で当初計画合意してんだよ
日本語できねーのかチョンマツ社員

>>174
他社は作らない。つまり競争相手がいないので独占可能。世界中で見れば直6FR好きの変わり者はいるので商売になると判断だろう。

>>186
嘘も百回言えば真実になる
騙されるほうが悪い
嘘でも声がでかい方が勝つ

日本人の感覚と対局な朝鮮人丸出しで恥ずかしいよな

職場でもいるよな
出鱈目な噂を流して優位に立とうする無能
こういうヤツに限って自分でやってみろと言うと何もできない
まあ某宗教の朝鮮人とモロバレだ

日本語できないような奴だからマツダの面白技術に騙されるんだよ。適当なアルファベット並べときゃ騙せそうだなww

>>194
直6FR信仰なんて日本だけって知ってた？

直6FRならBMWでいいだろ
直6作ってなかったマツダが直6マニアに認められるわけないだろ

ニッチなところをあえて狙ってるんだろうね
まともにやりあえば優れてるところがない分不利だってのがわかってるんだろう
でもそれがいつまでたっても売りがないって事になっちゃうんだろうけど

プレミアムトーションビームにニッチな市場はあったんだろうかwww

競合がいたとしても相手はキチンと作りこんでるから安さしか売りにならんよな
今の時代でも安かろう悪かろうを地で行くマツダ

>>201
トーションビームでコスト削減して安くした部分は外車コンプレックスの貧乏人には刺さったぞw
触ればすぐわかるビニール内装だけどデザインのセンスが欧州車並！って事で外だけ重視の見栄っ張りにはウケたみたい
ただそんな特異な奴はもともと少なすぎて今じゃスバル三菱以下の3桁クラブ常連だけどなw

変わり者ってのは少数派だから変わり者なのであって
直6FR好きでマツダを許容できる層なんて
ニッチじゃ済まない希少種だろ
そんなの相手に採算取れると思い込むとか
一言で言ってあたおかレベル

来たよ、ベンツよりお買い得ｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/36451aa9872ea4b07d8a553a35c6527df224f369
これがマツダ流プレミアムコスパ戦略！CX-60 XD LパッケージはベンツBMWより300万円はお買得　7/3(日) 9:06配信　【小沢コージ クルマは乗らなきゃ語れない】

どうやったらベンツとマツダで比較対象になるんだよ

ベンツやBMW買う奴はブランド料込みで買ってる訳でね
目的となるブランドが無ければ、車の出来以前の問題
増して肝心の車の出来の方もマツダ車のレベルじゃなぁ

メーカーは北米で売れたくて必死なのに売れなくて泣き叫んでるのに
信者はｵｳｼｭｳｶﾞｰ
ほんと笑えるよなあ

コスパなんて言葉が並んでる時点で横に並ぶとか不可能なのに
トヨタがレクサスで上に行くのにどれだけもがき苦しんでるかわかってないな

正直一番の問題は使い勝手も含めたデザインっていつ気づくんだろな
オサレ()なデザインばっかり喚いて肝心の工業デザインが破綻してるって
あんな超ロングフロントオーバーハング、結果破滅的なラゲッジ、他メーカーの上層部はブチ切れるだろ普通

>>205
プレミアムコスパって、、、どういう意味？

コスパを気にする商品にコスパなんて概念が存在するのだろうか？
ブランドを大切にするメーカーの商品なら、何を買っても価格に見合う価値がある

マツダサい

>>211
「貧乏人でもお安く見栄を張れますよ」って意味
その見栄が通用するのは同類にのみだから意味無いけどな

＞貧乏人でもお安く見栄を張れる
広島トレンドでありビッグ顧客である韓国トレンドでもある

>>207
下位の車種でもきちんと走りを保ってるからな
ジャーマンスリーの根底には走りという基礎があることをマツダは理解していない

マツダから他社に顧客が流れるのって車の出来もあるけど何かあった時の対応もあるんだよね
エンジンチェックランプが点くか止まるまで知らんとか言われたら狂信的なマツダ信者以外は他社に行くよ
ちなみにトヨタが直噴で煤問題が出た時は補償期間を延ばしたし、初代プリウスのバッテリーは無償交換したんじゃなかったかな

>>215
先代の頃からAクラスが人気なのは単に一番安いベンツだからというだけじゃないってこった
なおまるで見かけないセダン

メルセデスとBMWの比較でも「お買い得」なんて判断、出てこない
どっちが好きか、どっちに乗りたいか、しかない
お買い得なんてもはや商品自体の価値が問題にならんようなモノでしか成立しないだろ
曲がったキュウリが１本10円、切って食べたら味は変わりませんお買い得ですよ、みたいなさ
メルセデスやBMWより300万円お買い得とか、矛盾んしてんのよ、そもそも比較対象にすらならん

>>217
1シリでもAクラスでも小さいだけで基本的な作り込みはされてるからな
マツダ3と乗り比べてほしいわ
特に1シリとな

｢ついにBMWを凌駕するか｣マツダの新型SUV｢CX-60｣の技術､燃費､装備がすごすぎる 質的に今までのマツダ車のレベルを大きく超えた1台
https://president.jp/articles/-/59177

そんなに凄いものが作れるなら新世代スモールからちゃんと作ってれば良かったのに

>>221
アクセラより劣化した新世代スモールは、
ラージの当て馬としては最高だろ
出来損ない相手にマウント取ればいいだけなんだから凄い楽な仕事
なお、マツダ3やCX-30を買ってしまった奴。。。

>>220
同じ奴の記事
完全にマツダの犬

｢ポルシェと並ぶ存在｣前年比214.9%…EV時代に､マツダ･ロードスターが急伸しているワケ
https://president.jp/articles/-/55378

マツダが使っている広告代理店は博報堂だけど、その人物は仕事の繋がりのない電通なんだね。

マツダから指示されたキーワードは”メルセデス、BMW超え”なんだな、分かりやすい

露骨なドイツ車コンプ貧乏層狙い

>>143
河豚の白子 = ゴルフ
ホンモノと同じ境地に達した子牛の脳みそ　= カローラ

一見似てるだけのニセモノのタラの白子　= マツダ3

タラの白子に失礼

>>213
見栄はってるだけで大人しくしてくれてれば勝手にすりやいいんだけどな
大本営発表の謎理論振りかざして凸ってくるからうぜーのよ

冗談じゃなくプジョー308でも買ったほうが良い

ツダオタは世界初も好きだぞ
なおそれは実現しなくてもOK

たった一度のル・マン優勝に未だに縋り付いてるのほんとすき

価格はBMWに並ぶことができて良かったやんw

過去の栄光にしかすがれないカスメーカーは消えて下さい、どうぞ。

ホンダが年内にシビックベースのSUV　ZR-Vをデビューさせるみたいだな
シビックベースだから走りもいいだろうし室内も広そうだ
このクラスのSUVは
　スタンダード：トヨタ　カローラクロス
　オンロードの走り重視：ホンダ　ZR-V
本格的な4WD：スバル　XV、三菱　エクリプスクロス
　鼓動デザイン：CX-30
という図式になるのか。

https://www.honda.co.jp/design/new-suv/
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17543014

>>211
＞プレミアムコスパって、、、どういう意味？

セブンプレミアムみたいなもんでしょう笑

プレミアム見栄え錆び

>>235
それは99%失敗すると思う。値段が絶対ヤバいから。シビックみりゃわかるが売る気ないだろってレベルだし。日本は本当にどうでもいいんだろうなって値付け。

>>213
見栄張って通用するのは見栄っ張りにだけやん

いつの間にか千葉マツダのオイルチケットが廃止になってたわ。
トヨタディーラーのボトルキープでも利用しようかしら

CX-60以降、非マツダ系youtuberにプロモさせる広報事案が目立ってる気がする
ハンターチャンネルはもう既に飼われてるのかな？

>>241
10年くらい前からネットの不自然なマツダ上げはあったし今さらYouTuberを広報活動に利用してても何も驚かないな
まぁ、YouTubeなんて無免許キッズも山ほどいるし売上に寄与しているかは怪しいけどね

これが陰謀論スバチョンQってやつ？

「マツダ車を買えないやつの僻みw」なんて決めつけてイキってるくせに、
シビックが400万円することに文句言ってるツダオタおもろ

ここのお猿さん煤デミオだから全く関係ないけどな

>>238
じゃあ、600万円超えまである60は大失敗確定って訳だな、なるほどなぁ

>>111
> 基本FFの水平対抗エンジンの車体構成でFRにしたので前荷重高くてトラクションが掛からない

当初はインプレッサのPFの流用も考えられていたが新設計した
エンジン搭載位置も排気系やミッションの変更で低く後方に設定

> 前荷重高くてトラクションが掛からない

86/BRZの前後重量比は53:47、開発主査の多田氏（トヨタ）は、1,200kg台200PSなので、ステアリングの
初期応答を考慮してこの荷重にした、過給300PS級なら後軸荷重をさらに増やすべきとコメント
※同じく多田氏が開発したスープラは86比でさらに低重心化して後軸荷重を増やしている

> 重心高くて前軸前でピストン回ってるのでヨーモーメント大きくてFサススペースが無くストラット直立で横剛性上げられず
> ピッチングも大きいから足を硬くするしかない、

重心は460ミリ（ロードスターは445ミリ）はケイマンの480ミリ、35GT-Rの495ミリなどと比較しても低い
エンジン搭載位置はFR化により後方に下げられているのは上記のとおり
ストラットに横剛性がないというのはデマ、例えばポルシェ911もストラット式。サーキットスピードにも対応できる形式
回頭性が悪い、ピッチングが大きいの理由も示されず単なる決めつけ

> ケイマンの正反対でスポーツカーとして良い所が何も無いですよね。

エンジン搭載位置が異なるケイマンとの比較は意味不明だが、FR車としてやるべきことはやっている

> スポーツカーに詳しく物理特性を極めて作るマツダには鼻で笑われて相手にされてないし。

スポーツカーの何たるかを知らないマツダはトヨタ、スバルから相手にされてない、が正しい

> スポーツカーのノウハウが無い会社同士が基本FFの4WDのパーツ使って安く作るとこんなになってしまう例。
> そして評論家は言わない。

こんな嘘デマ捏造虚言をまき散らすのはツダヲタだけ

>>243
ホンダ系youtuberの人のコメント欄
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Shinji e-power
12 日前
Takeさんどうしたんですか!?マツダに招待されたんですか？(•‿•)

タケティービー 試乗動画 TakeTV100

11 日前
マツダの広報さんご丁寧でした！
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口止めくらいしとけよデマツダ(笑)

>>111
こいつの受け売りネタ元、多分これ
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/86/chiebukuro/detail/2/?qid=11177295126

BRZスーパーGTまで持ち出してるけど、市販車とは前後重量バランスはじめ別物だしな
トランスアクスル採用はトラクション対策、整備性向上、軽量化などさまざまメリットがある
スーパーGTでトランスアクスル採用してるのは市販車がフロントヘビーだからってマジ意味不明
ロドスタ猿の知能が伺い知れる

ゴミの比較第二弾がアップされてるけどコメで
「ロドスタはスポーツカー、86はスポーティカー」だとさ
マツダ信者ってすぐにやって来るのな
こういうのがヘイト貯めて多くのアンチを生み出したんだろうな

まなぶがいつだったかのライブ配信で、案件の場合は表情から読み取ってほしい
みたいなこと言ってた気がする。

>>251
現実見れば逆だよな
ロードスターってワンメイク以外のレースで使い物になる？

>>235
こうしてみるとCX30ってカローラクロスより優れたところが何も無いのな

>>253
そのワンメイク車両でもギャグみたいにロールするからな

ツダヲタのやってることってマツダ下げにしかなってないからな
信者以外に支持が拡がらない立憲共産党と同じ構図
忌避、嫌悪感しか湧かない

サーキットで遅いって指摘されるとそういう車じゃないと言う癖にスポーツカーねえ

>>254
同じトーションなカローラクロス比で、

ペラペラシャーシに低いフロア剛性でトーションのネガを消せない
劣悪な後方視界と閉塞感
カローラクロスは発展途上国向けの廉価版とはいえ、
最低限必要なところは抑えてるのが流石トヨタ

>>257
それな。
サーキットを走る車じゃない街乗りが楽しいとか言いつつ、
都合の良いときだけスポーツカーぶって使い分けるのな。

そもそもマツダロードスターで本気レースやれてる車両を見たことがない
コペンだと筑波でGRヤリスより速いキチガイじみたのがいるけど

ロードスターはルックカー
スポーティーですらない

https://car.motor-fan.jp/tech/amp/10010236
「強度と対になる剛性については「値」ではなく「感」を重視した。すなわち、剛性感である。「強度は物理的に決まってきます。あとは入力の方向をどれだけ正確に把握するか。剛性の行き着くところは剛性感です。だから、一次のベンディング（曲げ）であるとかトーション（ねじり）方向の機械的な剛性値を上げるアプローチは正直捨てました」」

マツダの開発の言葉だよ
剛性が無くてパワープラントフレームで剛性感を出しているからハードな走りをするとパワープラントフレームにクラックが入るからね
完全にパワープラントフレームが逝くとミッションが入らなくなるよ。ミッションをボディにマウントしていないから
FD3Sでもクラックが入っているの多いからな

ロードスターにサーキットで負ける先代86/BRZ
マッド・マイクは絶賛、土屋は駄目だしｗ
日本にはヒョウンカしか居ないガラパゴス

剛性アップはAutoExeの仕事になりつつあるな

また猿のデマダンス始まったか(笑)

>>262
クルマ作ってる会社とは思えないな、「感」だけの製品開発って

>>258
カローラクロスなんてちょっと見て乗ってみればこりゃ売れるわってすぐわかるしな
あのサイズであのパッケージング実現してあの値段なら当然だわ

>>254
駐車場に戻ってきて、カローラクロスの安っぽい外観は萎えると思う。
好みはまあひとそれぞれだが。

どんなクルマでも気持ち悪い醜悪なマツダの外観よりはいいんだよ
猿しつけぇ

>>262
感覚をあてにできる程の手練れの開発者がマツダに居るのかと

なんか86やBRZの重量配分のうんちく語っていたけどさブレーキキャリパーを車軸内に収めていない時点でダメだろうw
慣性モーメント舐めてんの
マツダはスポーツカーのなんたるかを分かっていないってw
これをきっちりやっているのはポルシェとマツダ位だぞ
FF車の部品使い回してスポーツカーカー語るなやwww

マツダのキャリパーは100キロくらいあんのかな

>>262
「これも、マツダの第6世代商品群に共通する思想だ。」
ロードスターだけで無く今のマツダ車は同じ考えで作られている
パワーの無い車はこれでもなんとかなるのだろうけど、ハイパワーなFRでこれは通用するかな？

>>263
マッドマイクのスポンサーはマツダニュージーランド

デミオエンジン使い回しでスポーツカー語るなやwww

こういうこと？

大径ディスクとキャリパーで重量増やして、軽量エンケイホイールで帳消してる間抜けなメーカーあったな、広島の方のメーカーだったっけ
ロードスターっていうスポーツカーを詐称する安物オープンカー作ってるらしい

>>271
ブレーキキャリパーを車軸に収める前に落下しないようちゃんと固定しろよw

>>271
ロールセンターを前傾させてわざわざフロントのロールを大きくしてすぐにリアが破綻する脚回りのロールスターのどこがスポーツカーなんだい、説明してくれ

>>271
https://www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/taycan-turbo-s/
https://www.porsche.com/japan/jp/models/panamera/panamera-models/panamera-turbo-s/

今日も安定のツダ猿自爆ダンス(笑)

最新版のマツコネ地図データ(2021年版)で中部横断自動車道と新東名高速道路は繋がっている？

繋がっているなら買い替えたい。
<ディーラーでは解らないと

>>262
そもそも剛性パーツをアルミで作る時点で何考えてんのかと

たまたま、"意識高い系貧乏人"で画像ググったら

マツダが大量に出てきて爆笑した
ほかはアムウェイとバーガーキングだな

>>271-279の流れほんとすこ

>>269
サル並の美意識しか持ち合わせていないから
カローラクラスがかっこよく見えるんだろう

カローラクロス、か。
実際東南アジア向けの車だし。

>>283
嘘つくなよ。
https://www.google.com/search?q=%E6%84%8F%E8%AD%98%E9%AB%98%E3%81%84%E7%B3%BB%E8%B2%A7%E4%B9%8F%E4%BA%BA&rlz=1C5CHFA_enJP799JP799&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiY6Ozgst74AhWNHnAKHQZ5C7gQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1705&bih=998&dpr=1

>>271
エンジン使いまわしのロールスターもスポーツカーではないということですねw

>>287
ダブルクオーテーションとかご存知ない？w

マツダの売りって何なの?
トヨタのTHSとかスバルのアイサイト、水平対向とかスズキの軽とかそういうマツダと言えばってのある?

エクステリア

>>290
鼓動デザイン

>>289
リンク先、全部同じ記事の画像だし、わざわざ検索にダブルコーテーションを付けるやつの方が珍しい。

>>293
決まったワードで検索するときはダブルクォーテーションつけるのは常識ですよ
あいまい検索されるからね
ただでさえキュレーションサイトだらけで検索の質落ちてるのに

>>294
つまり、わざわざ記事を特定して、引用されたマツダ車の写真の多さから
あたかも大量に貶した記事が多いと見せかけるためのフェイクというわけだなｗ

マツダ、エクステリア、インテリアのセンスはいいと思うよ。
走らせるとつまらないけど。

マツダの売りはロータリーだけだろ

10年同じデザインで飽きられ、
煤Dの対応でユーザーをうんざりさせ、
その結果流出が止まらないプレミアムマツダさん

>>293
Googleの使い方も知らん猿（爆笑）
ザ・ツダヲタ知能(笑)

ツダチョンはマツダのデザインのどこがいいか定量的、定性的に言ってくれよ

別に信者でもアンチでもないが、トヨタみたいな子供だましみたいなバラエティに富んだ感じが苦手な人にはウケるデザインだと思う。

あなたはれっきとしたマツダ信者だしトヨタアンチですよ

CX-5は今見てもカッコイイと思うが、CX-60はちょっとな。。。
インテリアもセンス良いが、物理的に狭い。

>>301
誰がどう見てもトヨタアンチのマツダ信者だが

>>301
マツダこそ子ども騙しだろ、だからツダヲタホイホイになってる訳で

いつもの奴だと思うからマツダ信者じゃなくアンチ寄りだろうけど
トヨタアンチなのは間違いない

>>302
見た目はいいけど走りは凡庸って書いてるけど。
なんで見た目を褒めただけで信者認定されるのかわからん。

まあトヨタ車の内外装は好みじゃないね。
LCとかNXなんかは結構いいと思うけど

マツ信とは、

無免キッズ向けなハンターやまなぶ見てホルホル
ホルホルワードで他車スレを自己愛人格障害丸出しでマウントして荒らすが、
車音痴な事実を突きつけられて毎回敗走している
吉本の今日はこれぐらいにしといてやるわ、
の実物版である

類似品に日信(ニサーン)がある

>>309
大好きなトヨタ車のエクステリア・インテリアを貶されてイライラしてんの？（笑）

糞ダサいセンスの欠片もないマツダの内外装上げる猿に草生えてるだけだろｗ

ほらだんだん本性出てきちゃった

ツダザル本性表しててわろた

マツダのデザインがいいなんて言うのはマツダと飼い犬と入信したツダザルだけ

あっさりとボロが出るのはマツダ車と同じだなw

あのディーゼル詰まり問題は開発中に分かったんだろ？でも発売。いつものマツダじゃん

>>315
クソワロタwwww

リアルなマツダ信者ってやっぱりアンドレみたいな格好と態度してんかな？

だからマツダデザインの何処がいいか具体的に言ってくれよ
なんとか感とかそういうのはいらんから

内装はスッキリしすぎてて操作しにくそうとしか思えんな
マツコネは言うに及ばず
総じてどこが良いのか分かんない

マツダ米国販売、『CX-50』が良好な立ち上がり　2022年上半期
https://response.jp/article/2022/07/04/359325.html
> 新型SUVの『CX-50』は、発売からおよそ3か月で、4787台と良好な立ち上がりを示す。

一ヶ月平均1,600台弱とは、まー良好な事(棒

>>321
ロードスターって半年で2800台ってことは、立派な３桁クラブメンバーじゃん（笑）
なんか、猿がアメリカでは爆売れって言ってたような気がする、おかしいな（笑）

>>321
現状この車種専用の工場があってこれかよ
まあスバル車真似たマツダ車買うなら普通にスバル車買うよな

CX-50と言えば、カロクロOEMと言い張って
写真に線まで引いたキチが居たな
あいつ今頃息してんのかね？

>>324
年産15万台のラインで月販1600台、稼働率13％
マツダ、息してる？（笑）

CX-50はカッコいいカローラクロスって感じはあるかもね。

>>326
お前からあの線引きキチの匂いがするが気のせいか？

>>325
そもそも何で今になってそんなでデカい専用ライン作ったんだろうな。
元々マツダは混流生産が得意とか言う話だったのに。

それにどう考えてもcx5とラージの間で共食いが想定できるのに、
年産15万台って勝負に出過ぎやろ。トヨタ車流す前提のラインなんかな？

カラカラ爺さんはしきりにCX-60がトヨタの影響、トヨタテイストって主張してたし
CX-50をトヨタのOEMってことにしたかった彼とは確かにポジションが被ってるな

同一人物だったりして

>>259
ハンドリングも軽やかで走っていて楽しい車がどうしてサーキットでタイムが出ないのか本当に不思議だわw
連中にとってはサーキットには不向きなミニバンやSUVでもマツダのマークさえ付いていれば楽しいスポーツカーになるのかもね

>>275
昔ツダヲタに最強のFFハッチと大絶賛されていたマツダスピードアクセラがCX-7やMPVとエンジンを共有してる事はほとんど触れられていなかったっけ
まぁ、MPVやCX-7のエンジンは多少ディチューンされていたけど

見た目RAV4チックなら中身が遥かに良いRAV4いくよね。なんで売れると思ったんだろ？

>>331
2.3のDISIターボとかいう煤吐きエンジンなぁ
他社2.0ターボ勢に敵わず、排気量を逃げる為の言い訳に使ったエンジン
いまの2.5ターボのポジションか

ほんとCX60のステルス＆ダイレクトマーケティングウザいな
お安く買えるプレミアム()アピールばっかりだし
ガチで会社の存続かかってんだろか

>>334
売れちゃったら電動化資金の確保に成功して、アンチ的にはむかつくもんなぁｗ

本性隠さなくなって草

資金ができても技術無いじゃん

>>337
お金があれば余所から買ってくればいい

まぁ魂動デザインでファンになったユーザーには売れないと思うよ。
トヨタあたりの客を引っ張れそうな外観だとは思うけど、あの手のもっさりデザインをトヨタ以外がやって成功した試しがない。

無理して中立のフリしてんの面白すぎるだろ
もっとやれ

>>340
だから中立もなにも、デザインいいけど走りがイマイチで技術が古典的って言ってんじゃん。

マツダのデザインでTHSでも積んでれば日本車では最高じゃん。
（ちゃんとトヨタも褒めてる）
世界には及ばないけど。

トヨタのデザインでマツダのICEとかだったら笑うけどｗ

マツダ車で足回りやシャシーが褒められた車ってあったっけ？

そんな車はない

>>342
完全にあの線引きキチ確定だなこりゃ
あんだけ恥晒してよくまぁ出てこれるわw

>>338
買っても使いこなす技術が無いだろ

>>346
線引き？
同じ工場製でもクソカッコ悪いカローラクラスが
CX-50になるとこんなにかっこよくなる的な？

>>346
こいつ朝から張り付いてるぞw

>>347
OEMという最終手段がある

すっとぼけ入りましたー！
まぁキチはこんなもんかw

>>347
EVも内燃も本気とか、無茶して二兎を追おうとしてるトヨタの技術も怪しいけどねｗ
「実際には200kmしか走れないbz4X」
https://youtu.be/KmMEEnXApE4

>>349
つかずっと居るよなw
あの粘着質なキチが簡単に消える訳も無いけど

>>353
アンチ集団の粘着性、しかも毎度同じ文句、のほうが憎悪と嫉妬と狂気を感じるがｗ

ここアンチスレですよ

>>325 >>328
トヨタからすれば空いてるライン現地向けや欧州向けのRAV4用に寄越せって感じだわな
まぁ当然そんな簡単じゃなかろうけど

>>354
平日22レスするようなやつが粘着性とか、毎度同じ文句とか
どの口が言うか

>>354
いつもいるツダヲタそのまんまでﾜﾛﾀ
もう隠す気も無いか

>>355
「総合スレ」というのは嘘なんですね？

ここは総合スレ、議論評論の場だ
批判的意見が目立ってると思うなら論理的に正しいマツダのポジティブな話題を提供したらいいじゃないか
論理的に正しい、ね

>>344
AZオフロードとか？

総合失調発症者の為のスレだから総合なのよ。

妄想や幻覚でも取り憑かれた人間を見てるかのような気分になれるべ。

もしかして：統合失調

カラカラ爺を筆頭にマツダ信者側の立場を取ってるやつが必ずと言っていいほど句読点とくに句点。を多用してるのはなんでだろうね
単発だろうと真っ赤だろうと共通してる
不思議だな

嫉妬でおかしくなっちゃった人達が傷をなめ合うスレでしたか。
失礼いたしました。

>>360
ツダヲタが論破されまくって淘汰が進んだ結果が今の状態よな
論理破綻せずマツダをポジティブに語れてたらそんなスレになってるわ

それはそうと、>>321の記事改めて読み直したら凄いな
マツダ6は半年で334台、前年同期比96.7%減って何が有った？

6が廃盤になったのは欧州だっけ？北米もだっけ？
その影響だと思うけど

発狂猿サンドバッグダンスを見るスレです

zoomzoom

>>341
世の人々はマツダのデザインが至高だと思いながらも妥協して仕方なくトヨタを選んでるのかな？
だとしたら本当に不憫だな
素直にマツダの車を買えばシェアが逆転するのにねw

>>370
都市部でマツダは売れてるけども、
田舎の方だとディーラーの営業さんとの家族ぐるみの繋がりも濃厚なんじゃないのかな。
そのあたりの関係づくりが昔からトヨタはうまい。

下手に他社に乗り換えられないしがらみみたいなのはあると思う。

>>364
ひょっとして、とスレを遡って見たらマルチリンク君も該当してたわwww


990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2021/12/17(金) 14:16:11.86 ID:7kIpNGo80 [7/7]
>>975
そもそもマルチとトーションの違いは何？マルチは何故いいのか？実はここに問題がある。
マルチって名前から色々な設定ができるのがわかるけどこれって設定幅が広いだけで実際に選べる設定は一つだけ。しかも変更はボタン一つで変えられるわけではない。
マルチなら足を柔らかくも固くもできるだけ。実際にはそのメーカーの設定でのってるだけで自分で設定できるわけではない。

もう降参ですか？つまらんな。

>>370
マツダのデザイン＝非工業デザイン＝ゴミ車

わざわざ低性能なbz4Xを発売して、身体を張ったEVネガキャンを展開してるトヨタは
日本の自動車産業にとって障害にしかなってませんね。実はあれが本気で限界ですか？（笑）

>>375
世界的に評価されてるマツダのデザインが悔しくて憎くてしょうがないんですね。
可哀想に（笑）

何にしても松田は無いわ
恥ずかしいゴミ

罵詈雑言を飛ばせば飛ばすほど、悔しさが伝わってくるよｗ

>>379
おっと、>>354の悪口はそれまでだ

最後はノンスタ井上で盛大にワロタ

ごめん、ゴキブリデザインに嫉妬はしてないよwww
ゴキブリには嫌悪感しか抱かないだろ。

シャクレ顎モミ太郎の動画なんて見てんの？

>>383
ヨタヲタ的には仇敵でしょうな

>>383
あんなのでもトヨタ叩きに使えるなら都合が良いんでしょ
山本太郎を持ち上げるパヨクみたいなもんだ

>>362
なるほどわかりやすいw

>>377
> 世界的に評価されてるマツダのデザインが悔しくて憎くてしょうがないんですね。

世界を【騙る】ダニ90匹アワード、の間違いな
日本語は正確にｗ

>>354
おっと、スレタイ無視してまでスバルに粘着攻撃するロリペド広島口田ツダチョン→ID:Xom+dqpL0の悪口はそこまでだ


286: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/03/24(木) 22:24:43 ID:3RHlLbwC0
世界中でマツダは絶賛されてるが、スバチョンだけが孤独な戦いをしているｗ

349: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/03/25(金) 22:44:20 ID:4cVhwuSZ0
スバチョンの様に中古の軽に乗ってたら、普通車が近くに居たらプレッシャーを感じるんだろうなｗ

387: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/03/26(土) 23:09:29 ID:Lv9koAo80
必死なスバチョンの「そう思いたい」が微笑ましいｗ

589: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/03/30(水) 22:19:27 ID:lQ+RGBMy0
スバチョンは「私のセンスは悪いです」告白が好きだよねｗ

835: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/04/04(月) 20:16:14 ID:w8gfElIQ0
スバルはディーラー数、マツダは販売店数で比べるスバチョン
まあ、スバルは中古車屋の隅で売るのがお似合いだがｗ

907: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/04/05(火) 21:21:08 ID:jlWUgXf10
スバチョン必死ｗ
誰でも広島認定で解決ｗ

153: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/04/24(日) 23:13:43 ID:JFJwu9XE0
スバチョン 「ウリと同じ民度ニダ」ｗ

175: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/04/25(月) 21:12:58 ID:4e8pgxv/0
世界の高評価をスバチョンが否定ｗ

739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/20(月) 23:16:10.15 ID:dRmQku2e0
スバチョンが人間になれる分けないだろｗ

ツダ猿お得意の特大ブーメラン貫通してて草

>>376
屑鉄MXEVと中華ガンダムCXEVの間違いだろ？

>>365
ブーメランが突き刺さった眉間から流れる血を舐めながら書いてんのか、劇画みたいなツダヲタ格好いいｗ

>>388
>>354「アンチ集団の粘着性、しかも毎度同じ文句、のほうが憎悪と嫉妬と狂気を感じるがｗ」

晒されてる糖質アスペ広島口田マツダ朝鮮人まんまでワロタwww
"マツダ"総合スレでスバルへの怨念ばかり吐くのはピカドン遺伝子が原因？

>>359
「総合スレ」だから賛否の「否」の意見もあるんだろガイジ
ロリコンツダヲタは日本語も読めねーのか？

>>388
これこそ、「毎日同じ文句、憎悪と嫉妬と狂気」を感じるわな

X3のベースグレードが700万円強だから、60の最上級PHEVでも重ならないんだな
プレミアムを騙るくせに何と弱気な価格設定(笑)

>>388
✕ スバチョンが人間になれる分けないだろ
○ スバチョンが人間になれる訳無いだろ

Mazda大本営がある広島県の口田って所は、在日チョン率高いんだな。
「分けない」だと意味全然違うだろ。

>>377
批判されると反論できない朝鮮人が「差別ニダ」と喚き散らすのと同じ手法
朝鮮人だなこいつｗ

>>334
デマツダ史上最高傑作はこれだろう。記憶に残る企画記事ｗ
https://news.yahoo.co.jp/articles/36451aa9872ea4b07d8a553a35c6527df224f369
これがマツダ流プレミアムコスパ戦略！CX-60 XD LパッケージはベンツBMWより300万円はお買得

プレミアムコスパ戦略ｗｗｗｗｗ

なんかおまエラ必死にマツダをディスっているけどさ一言て片付いちゃうんだよな
「個人の感想です」

マツダとかどうでもいいだろ
三菱自動車どうにかしてやれよ！

>>400
マツダデザインマンセーこそそれ
あ、WCOTYデザインとか定量化できない物は根拠にならないんで

>>401
三菱は自業自得

>>403
ランエボ、パジェロ作っていたのに

>>401
三菱は軍需産業でもあるからな。

>>398
しょうもない記事だなと思ったら、小沢コージで納得ｗ

>>400
個人の感想で大喜利やってるだけだよね