年に数回旅行に行く、あるいは帰省する。
それだけでもうEVは面倒。平均距離云々は意味のない話

車が2台あって長距離走る場合はガソリンというならば距離は気にならないかもしれない。特に欧州はカンパニーカー制度があって、自家用にはガソリンやHV車を買うからEVでも許される

この場合、電池寿命は気にならないし就業中に会社で充電出来る。会社は補助金で安く車体を購入出来る。両者WIN -WIN

欧州には一定数のEVは受け入れる需要がある
ただ、自家用にはEVは多くの人は選択しないだろうね