「サクラが受注好調」のyahoo記事に対するヤフコメより (6月14日時点)
fuj***** | 2時間前
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日産リーフを約8年以上乗っております。
初めは、8割の充電で140キロほど走れましたが、今では80キロに減りました。
7年目の車検を通さずに乗換を検討しましたが、下取り価格がつかない事とZESP2の期間が僅かに残っていた為に
9年まで載る決心をしました。
他の多くの方は、近場で乗る分には電気自動車も有りかもとの評価ですが甘くはありません。
常に後何キロ走れるかを計算し天候に気をつけ、雷雨時には極端に電費が落ちます。更に、雪の日や風が強い日
にも予測より航続距離は落ちます。
電欠になった時にJAF等のレスキューが来てくれますが、直ぐには走れません。
到着から近くの充電が出来るステーションまで輸送頂くき充電してからの再始動になります。一度でも電欠を起
こしたバッテリーは、極端に容量が減り航続可能距離も減ります。
今回、売れているものが中古になる頃にはインフラ環境が今よりは整っていて欲しいですね!
高評価 5517 低評価 652 (6月14日8時時点)
リーフでは最近のモデルと比べ物にならない、などと脳内変換する奴が湧いてきそうだが、
最新のモデルでも事情は同じ、重くデカイ電池を増やしているだけで基本性能は「ドングリ
の背比べ」だぞw
EVが日本で「絶対に」普及しない理由 ★53(IPなし)
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557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 76ad-QCVq)
2022/06/23(木) 15:27:04.09ID:rdv88ozs0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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