中国の風向きが明確に変わったのは国が方針を変えたから
今までは直ぐに入手したければ入札制、例えば上海ならガソリン車を買えば250万円余計に必要だった。

この制約が無ければ、中国人だってわざわざ好き好んで不便なEVなど買いたくはないよ。

ただし激安EVはまた別、これは全く勢いが衰えない
近距離の足としての新しい分野をEVが開拓したのは間違いない