>>589
■パワー＆チャージメーター表示にして
目標車速にアクセル踏んで到達させたら、緑線と青線の境界付近に針が来るようアクセルコントロールするのが基本的な乗り方。

あるいは
■航続距離/燃費/トリップメーターにして
エンジン掛かったらアクセル戻したり、アクセルをジワッと踏んだり戻したりして
瞬間燃費を最大化して乗る。

いずれにしてもECONモードでの走行が一番エンジン掛かりにくい。