【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part1

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近日発表予定

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

↑セットオプション込みです。

防水シートでxでもメモリー機能つくって書いてあるとこあったけどマジ？

>>154
こんな説明でした。

パーソナルドライビングポジションメモリーシステム

>>152
おお、わいのＸ見積より30万やすいな
それe-4ORCEですか？

あ、すまん
わいの見積エクストリーマー
だったわ

>>156
すみません。販売諸費用を忘れてました。＋225300円です。
メンプロ54と延長保証込みです。

オーテック4WDアドバンスパッケージ、ベーシックプラスだけ付けて、534万。値引、下取りは後日。

なんかの記事でバックカメラ義務化って見た気がするんだけど、エクストレイルは標準装備なんかな？

20GT 2008年登録 18万キロ
下取り価格どうなるだろう…
日産のかんたん査定では2～20万円だったが…
今日G ツートンカラー、アダプティブヘッドライト、ベーシックパック、TV kit、メンテプロ54、GP保証の見積もりで約495万だったけど、下取りせめて25万あるとありがたい…

ちなみに値引きは1000円の桁以外を値引いただけだった。

プロパイ2.0はつかないんか？

>>162
付かない。
1.0＋ナビリンク機能

>>163
ありがとう
残念…

>>155
Gしか付かないと思ってたからいいね
サンキュー

エクストレイル高すぎやろ。
売れると思えない

>>161
見積もり貰って来てるのに
なんで、査定してこないんだよ？

>>167
家族で行ったので、チャイルドシートの付いてる別の車で行ってしまった。
古い車はISOFIX付いてないからシートの付け替えダルくって。

結局G(ジーさん)でオプション少なく500切るかX(バッさん)でオプションモリモリの480超えの2択かな？

ヘッドアップディスプレイはGのみなの？

>>170
19インチ
ヘッドアップディスプレイ
ワイヤレス充電機能
後席エアコン・ヒートシーター独立操作機能(ヒートシーター独立操作はXでも出来るかも)
後席ロールサンシェード

このあたりはGで標準装備されてて
Xじゃオプションでも選べない機能だったと思う
まだ正式なパンフ見てないから絶対ではないけどほぼ間違いないと思う
あと日産には珍しくバニティランプ付いてるってハナシ

あと自動駐車機能や室内イルミもXじゃ選べないG標準だったかな
室内イルミはDOPで選べて
Gじゃ付かない嫌な耳たぶはDOPで消せるって聞いた

>>10
フェイクルーフレール
って書いてある
しっかり挟みこめるのかなあ

カラーはやっぱ白が人気かな
俺はステルスグレーのツートンにしたんだけど、想像つかんから一か八かだわ

>>174
僕もステルスグレーの２トーン
今回Vモーションのブラッククローム化で
親和性と統一感のバランス考えると２トーンのグレーが１番だと思えた
この辺は完全に個人の思い込みの範疇ですね

カタログは発表の7/20くらいまで届かないと聞いた。
営業さんが実車を見るのが、今月末くらいで今ある資料もパワポで作ったような5ページ位の持ち出し不可資料のみ。オプションも全部は載ってなかった。
今頼むのはある意味博打ですね。
行ってるディーラーではまだ契約なかったです。今日頼めばそこの1番にはなれるかも。

>>173
多分、内側にネジがあるタイプ

>>176
白黒のA４資料でしょ
俺の担当はもう実車見たって言ってた
Ｖモーションのブラッククローム化と電制シフトが光沢化
このスレの上の方で納車が7月末とか言ってる人いるけど
発表は7月20日だけど発売日は伸びるかもって
納車は他車種の現状から勘案すると10月位からになるのではとも

>>174
俺もステルスグレーの2トーンにしようと思ってる
最近ソリッドカラーが流行ってるし新しい感じがする
ステルスグレーのGT-Rニスモは超カッコイイし

https://www.instagram.com/p/Cc7u9UCtR46/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Vモーションはシルバーのままが良かった。オプションでブラックとか。

自分は黒で良かったと思った。
シートベンチレーションがOPでもないのが残念、いずれ後から出るのかな。
あとXでもヘッドアップディスプレイはOP設定してほしかった。

見せてもらった画像だと普通にクロームだった気がするんだけどブラッククロームってマジ？
DOPでブラッククローム化みたいなのがあったし普通のクロームかと思ってた

え？Vモーションブラックなの？そうなら顔がマシになるから購入考えたいなぁ

ボディカラーは本社ギャラリーの画像を見て白即決だった。

>>183
最初はエクストリーマーXだけかと思ったけど、全部黒だったと思う
エクストリーマーXのデザインはイマイチだったからGグレードにする

色については白黒以外がいいんだが決め手に欠けてたけど
展示してたアリアのステルスグレー見て悪くないなと感じた

今回の簡易資料で直接画像は出していなかったハズ
北米ローグやT32のアドベンチャーパックとかを参考例で出してたけど
実物確認してるのはセールス担当だけで画像提示はGOサイン出ていないし
正式パンフレットも出来ていないハズ

結局、e powerになったぐらいでブロパイも進化なしか？

日産にクラウドファンディングしたい人が選ぶ車だな

目玉はVCターボe-powerでしょ

販売店によるんじゃ無いかな。俺が見た画像はローグではなかったし、エクストリーマーXは見たことない顔つきだったから間違いなくエクストレイルだと思う。プロモーションの動画もあったよ

アダプティブLEDヘッドライトを付けると納期が大幅に遅れて10月になるみたい
11,000円と安いし後から付けられないから付けるけど早くほしい

アダプティブLEDヘッドライトが鬼門だったか…｡
今回はあれ付けないとオートレベライザーにならないんだよな。
T32はLEDにするだけでなったのに。

ステルスグレーかっこいいよね。
ただ長めに乗ると考えると飽きが来ないか心配で悩む。

>>192
それは羨ましぃな
俺はシェルブロンドカラーの実車見て来た担当の説明と簡易資料だった

VCターボって3気筒と4気筒どっちが正しいの？

第2世代？VCターボ 1.5L 3気筒
KR15DDT

>>193
それいつの話？
16日朝一オーダー
アダプィブLEDヘッドライト付けて
昨日8月10日出荷って連絡きたが

>>199
それは羨ましい。今さっきの話。また連絡が来て11月って言われたし。カラーによって全然違ってくるらしいが俺はステルスグレーの2トーン。
スタッドレスタイヤ買わなきゃ

ステルスグレーってどんなものか見てみたら、絵の具でベタ塗りしたようなめちゃくちゃチープなダサい色だった
開発途中の本番塗装前の車みたい

>>199
昨日も書いたが俺も似たような感じ。
アダプティブ付けたが、7月末出荷で登録は8月になっちゃうかな？って感じ。

契約は昨日の午前で、色は白。
そのディーラーでは俺が第1号で、県内のその販社全体では2番目か3番目だったみたい。

>>201
海外で白と言ったらパールホワイトじゃなくてソリッドの白
日本はパールやメタリックが多いからソリッドのカラーは逆に新鮮

しかしステルスグレーはPが付いているのでパールカラー

エンジンの排気量は1500未満？以上？
自動車税がどっちか気になる。

>>205
ありがとう
オーラで遠くから見たことしか無いからパールは気が付かんかった
今度近くで見てみるよ

そもそもオーラでソリッド塗装なの2トーンの屋根くらいだろ？
でもまぁ最近の車ってなんと言うかパールとかメタリックとか入れてても妙なベタ塗り感はあるよね
とはいえこれに関しては「ステルス」グレーだからね、そういう狙いでしょ元々

>>206
区分は1,000cc超～1,500cc以下だから1,498ccでも1,500ccでも同じ

今日ディーラー行ってGの見積してもらったんだが、サンルーフ付けようとしたらBOSE必須って言われた
ルーフ＋ルーフレール＋アダプティブだけは選べんの？

サンルーフって大体どこも全部入りMOPパッケージに組み込んでくるよね

何でそんなにサンルーフ売りたいんやろな～　絶体要らんわ

>>204
新鮮=カッコいい
の式はなり立たない
新鮮でカッコいい場合もあるが、新鮮でダサい場合もある

ガラスルーフ付けたほうが音がうるさいからノイキャン付けたとかかね

>>213
急に語り始めてどうした？

>>209
有り難う。
1500以下か超が境目なんですね。
ライバルがCX-60なんで税金だけで倍近く、大きなアドバンテージだな。

>>213
俺はカッコイイと思うが人それぞれ
ダサいと思うなら他の色にすればいい

>>200

VCターボってターボチャージャー付いてる分、普通のNAよりオイル交換時期(距離)は短いんだよね？距離乗るからここ重要なんだよなー。

>>215
意味不明
否定されて怒ってその投稿か
知能が出るな

>>220
ここまでそっくりそのまま返せるレスしてくるとか笑えるw
日曜にイライラしてどうしたの？

>>221
あんた

>>221
それあんたやん

>>219
ハイブリッドは一万キロ以上が普通みたいよ

見積もり行ってきた
みんなの情報正しかったわ
ありがと

頑張って何とか手が届く価格設定
アダプティブLEDヘッドライト付けると納期が伸びるとのこと

値引きはほとんど期待できないのでオプションで頑張るとのこと

担当者は実車はまだ見たこと無いらしい
明日以降、少し情報提供できる幅が拡がるとのこと

119だが今日D行って試乗と資料見せてもらった。個人的にエクストリーマーのデザイン好きたった。価格次第では購入するかもしれん

>>225
やったね
俺は17日にステルスグレー2トーン Gのe-4orce注文した
アダプティブヘッドライト・ルーフレールセットで
見積書の税金保険料等が10月登録になってたから
納期を自分から聞くとやはり10月だと

レギュラー仕様ってホントかね？
ターボだからハイオクかもってイメージだった。
圧縮比高めに制御する時は過給圧制御してあまり上がらない様にするとかすれば大丈夫なのかな。

>>228
だってさ
https://yamamotosinya.livedoor.blog/archives/52509371.html

なお、現時点で市販しているのは北米仕様のみで、北米のハイオク（ガソリンオクタン価としてはRON98程度）での使用を前提としているそうですが、間違えてレギュラーガソリンを入れた場合には可変圧縮比の上限を下げることで対応するのだそうで。そのためにいろいろとレギュラーガソリン用マップを仕込んであるといいますから、かなり手間のかかったエンジンといえそう。

直噴でコントロールかね

1.5L VCターボエンジン単体版は去年4月発表し７月に中国市場に導入済みでテストデータもあり
エンジンマウント関係なく振動が少なくトルクがあって燃費面も優秀
過去スレの【日産】3代目エクストレイル【次期発売は】 Part63 のレス番 3〜4 に比較動画あり

今回の第二世代相当1.5L VCターボエンジンの詳しい説明動画は
過去スレの Part62 のレス番 429 に貼られてる

今回のVCターボe-powerは静粛面は勿論、欧州高速域対応の発電効率に対応してるし
WLTC超高速フェーズ(時速130km）込みで燃費19km/l達成してる(同じVCターボe-powerのキャシュカイ)

ディーラーに雑談ついでに納期変動の要因について聞いてみたら、ALHが要因の一つは間違いないらしい。

その上でルーフレールレスは最悪(更に遅れる)だから絶対やめた方がいいとのこと。

ステルスグレーはソリッドではなくパール
近くでみると雲母がキラキラしてる

俺アダプティブ付でルーフレールレスだわ。
今の車が車検通したばかりでタイヤもバリ山なので、多少納期伸びた方が損した感が少ないからいいやと言い聞かせるしかない。

>>161
昨日、G ツートンカラー、アダプティブヘッドライト、ベーシックパック、TV kit、メンテプロ54、GP保証の見積もりで約495万
だった。
18万キロ走った20GTの下取り査定で10万円、値引き10万円の475万円で契約してきた。下取り20万円で値引き端数のみな気もしますがとりあえずあとは来るのを待つだけ。
ALT付けたら納期が延びるという書き込みに震えながら納期確定の連絡待ってる。
ドラレコとスタッドレスタイヤを探さなければ。

スタッドレスどうしよう。
Gだけど、19インチで用意したら高そうだから18インチにしちゃおうかな。

>>233
洗車傷が目立たなくて良いね
塗装はスクラッチシールドなのかな

Ｇの4wdにアダプティブLED、ベーシックパック、5年コート、メンテパックで490万
下取りも思ったより良かったからいつでも行けるのに色が決まらねえシェルブロンド押されたけどどうなんだろ

>>236
いっそ17インチまで落とした方が雪道でのグリップ力上がりそう

>>239
販社のセールスさんの内覧会で
17インチにインチダウンすると
ホイールによってはキャリパー干渉
するから要確認と聞いたよ

>>238
シェルブロンドは海外モデルにないからね。
ローグのシャンパーニュゴールドが近い？同じ？

アリアのlimitedの動画を見まくって決めるんだ！

ツイッター経由でYouTubeで日本仕様らしき動画出てるけど、
二列目背もたれ前に倒した際は荷室と段差あるように見える
荷室から背もたれ倒せるレバーも見えないように見える
実物見た営業の人は段差はないがレバーもなかった気がすると言ってた
色んな使い勝手が気になるが自分の目で確かめるしかないなこりゃ

アダルディブって
ただのオートハイビームだろ

>>242
オーストラリア仕様じゃなくて？

きょ

↑すまん。
今日契約してきました。
16日にオーダ済です。
8月7日が納車予定でした。

ちなみにXの四駆
防水シート
40万くらいのセットオプション
電動リアゲート
マット
バイザー
くらいのオプションです。

リアウインカー
豆球っぽいです。

中国仕様の上位グレードはリアウインカーがLEDだった

注文住みで今更だけど気になる点
アレクサは非対応？
車外からスマホでエアコン操作は出来るようになる？
Gグレードの新開発のシートには期待

2WDより4WDの方が速いの？

豪雪ボコボコ道を走る身としてe-4ORTHに500万出せるかが悩みどころ。
ノウハウ蓄積でだいぶ先行してるe-fourと同等程度には期待して良いんだろうか。
やはり機械式四駆が欲しかった。
全く考え出なかったけど値段も相まってフォレスターに俄然目がいくな。

グレード下げればいいのに

>>248
ディーラー担当が持ってるパワポ資料(見積もりの時に渡される白黒の紙じゃない方)にハロー日産が云々みたいなこと書いてあった気がするから多分対応してるんじゃない？

誰か覚えてる人居ないかな？
流石にあの情報量は覚えきれないw