【TOYOTA】カローラクロス Part23【Corolla Cross】

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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

公式サイト
ttps://toyota.jp/corollacross/


【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part22【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653058967/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

ダサさナンバーワン

3ならヴェゼルの話題出した奴
全員ビンタする

>>3
カローラクロスとヴェゼルはどちらがホンダの車ですか！！！？

>>3
ヴェゼルとカローラワロスで迷っていますどっちが笑が取れるでしょうか！？

カロクロとベゼルとか大衆車でムキになるなよ
どっちも実用車だろが
軽トラと変わらん

何を勘違いしてるのか知らないけどベゼルのライバルはライズだから

カローラクロスはその下だからな

価格で比較なら当然ヴェゼルが相手だよ

最下位の争いおもしれー

ドサクサに紛れるな軽太郎

マツダ乗りだな

>>9
所詮、フィットベースだから良くてヤリクロ
現実はライス

所詮フィットって言ってもこちらも所詮はカローラだしな

>>13
フィットベースにすら劣ると前スレで散々なじられたな、、

>>15
比較対象でもないフィットがさ、勝手になじったつもりになっているとか滑稽だよ

○フィットベースがさ、

どっちも糞

北米仕様の1.8L HEV AWD、日本でも出して欲しいな～

エアコン全然涼しくないのだけど仕様？

>>20
エコモードにしてない？

いやエコモードでも冷えるけど
まさかパノラマルーフか？

ヒント：デブは暑がり

トヨタにはデブが多い

侮辱罪です。

カロクロの1.8ガソリンって売れてるの？
中身はすげー古臭いよね

化石
だが成熟してるからトラブルほとんど無し

フラットで大きめのルーフキャリア乗っけたいんだが参考写真がない

ヴェゼルの競合はハスラーだろ

いや　禿とデブ

ヤリクロのようにヘッドアップディスプレイもアダプティブヘッドライト、自動駐車もないカロクロ

パワートレインもヤリクロは新開発1.5DFエンジン＋新THS2だけど、カロクロは6年前のプリウス50と同型の1.8HVだからね

トヨタの工場のその辺に落ちてたのをかき集めて作った車がカロクロだから、ホント言うと価格だけで比較されるのはヴェゼルに失礼だよ>>16

トヨタはJIT生産だから工場に余剰在庫の部品なんて存在しませんよ

ヴェゼルちっさ！
５ナンバーだっけ？

寄せ集め部品とやらで作ったカロクロに遠く及ばない人気や販売台数のヴェゼルって一体…

こんなの騙されて買わされてる無知トヨタユーザー可哀想(´･ω･`)
カローラって名前と人気のSUVですよってだけで何も分からないジジババが買わされてしまっている…

クリトレはヴェゼルZ売っぱらってカローラクロスガソリン乗っているね

ちょっとまってくれ、何でこんなに殺伐としてるのよw
カロクロの良いところとか今後の情報くれよw

必死に騙されてますよアピールして誰も聞いて無いw

15年前のエンジン
10年前のギヤボックス
先代ブリウスのバイブリッドシステム
なんでカロクロ買ったの？

そら限りなく2に近いオール3を出せる優等生ですからね
クラスでも一目置かれる存在それがカローラクロスです！

>>39
他社の競合車がゴミ過ぎたから

>>39
そのカロクロに負ける競合車w

売れてなんぼなんだからな
負け犬はよく吠える。

なのにプリウスやアクアは叩くってどういうことよ？

心の拠り所は売れてることだけ
中身は他社Bセグ以下のポンコツ
気づかないのはジジイだから
サンルーフも健康被害リスクまっしぐらののIRカットなし

https://i.imgur.com/RYQ1Ddt.jpg

救いようがないエンドユーザーw

ヨタオタしか買わねーよ
こんなカッコ悪いの

ChMateが使えないのでJaneに変えてみた。書き込みテスト。

負け犬のオーボエwww

売れていないってことは、人気がないってことじゃん
人気がないってことは、性能が低いってことじゃん
性能が低いってことは、ヴェゼルがクソってことじゃん

>>49
言っててむなしくないか？w

・『予約クローズ機能付き』パワーテールゲート
　⇨カローラクロスにも付いてる、予約ロックしかできないのが笑
・『メモリー機能付き』電動パーキングブレーキ
　⇨カローラクロスにも付いてる、メモリー機能付いてないのが笑
・『3段階温度調整機能付き』シートヒーター
　⇨カローラクロスにも付いてる、２段階だけど笑
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
　⇨カローラクロスにも付いてる、ダイブダウンじゃないなんちゃってフルフラットだけど笑
・『オート』レベリングシステム
　⇨カローラクロスにも付いてる、オートじゃなくマニュアルだけど笑
・『雨滴検知』自動ワイパー
　⇨カローラクロスにも付いてる、時間調整式だけど笑

ヴェゼルとの比較じゃ負けるからなw
画質一つとっても
https://youtu.be/UB_FhjoxqhQ

「コメ抜粋」
比べてしまうから、優劣が生まれる
カロクロ乗りとしては知りたくなかったなー

カローラクロスのオーナーとしてここまで優劣があると自分の買物が正しかったのか疑ってしまいました

かわいそうにwww

>>49
人気がない＝性能が低い

ではなくて、

人気がない＝魅力がない

だよ。

つまり、ヴェゼルは魅力がない

が正しい。

>>51
それ全部要らない機能ってことなんだよなぁ

日本一の自動車評論家、クリエイティブトレンドさんはヴェゼルを売却、現在カローラクロスを所有
つまりそういうことだわw

>>54
要らないと思い込みたいだけw
例えばオートホールドのメモリー機能はベンツは当たり前だからなあ

他も要らないから付いてない、じゃなくて付いてる機能が「劣って」いるんだから恥ずかしいw

>>55
ほい

小沢コージヴェゼルvsカロクロ内外装編まとめ

・ヴェゼルの方が全長や幅が短いので運転しやすい。特にカロクロの幅1825mmはグローバルサイズなので日本の道路事情では大き過ぎる

・ヴェゼルの方が全長や幅は短いが後席空間は広い
・荷室はカタログ数値上カロクロの方が大きいがその分下にくり抜いてるので後席を倒した際の段差が酷い（国産車屈指）　

・シートや内装の質感はヴェゼルの上

・カローラクロスの出来は悪くないがパッケージングや質感はヴェゼルの方が遥かに上

テンプレ⑧

ヴェゼルと比較したカロクロの評価

小沢コージ…内外装、パッケージング、走り共にヴェゼルの勝ち

ワンソク…ヴェゼルは実車を見て即購入、カロクロは試乗後も未購入

渡辺陽一郎…ヴェゼルの方がお勧め

五味…ヴェゼルはクラス最高の優等生、カロクロは普通

ヴェゼルスレはカロクロ上げに荒らされないけどカロクロスレはヴェゼル上げに荒らされるという時点で、
ヴェゼルの方がダメって分かるよ

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉ですw

細かいとこで差付けられて
買って気づいて憤慨する用にワザとやってるのかねトヨタは
ニヤニヤされてんだろーなー

クリトレ⇨ヴェゼル売却
ワンソク⇨ヴェゼル売却

そういうことなんだわ

>>59
そもそも俺が建てたスレだからな
気づかなかった？w
ワッチョイ見てみ

>>41
そうでしたか
納得しました！

テンプレ①

ヴェゼルvsカロクロ比較①

ヴェゼルe:HEVＺ　2898500円
カローラクロスHVZ 2990000円

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター　
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートレベリングシステム
・パドルシフト（ワンペダルドライブ）
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席（チップアップ機構）
・BSM（カローラクロスはオプション）
・ハンドルヒーター（カローラクロスはオプション）

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート（メモリー機能無し）
・後席リクライニング（1段階）
・8インチディスプレイオーディオ（VGA画質）

テンプレ②
＜カローラクロス＞
カローラクロスはトヨタのアジア戦略車で低コストでカローラの枯れた(古い)コンポーネントを使って、RAV4のデザインテイストを取り入れてコストを切り詰めて作った、SUVルック車。
最低地上高も160mmと低く(コンパクトのヤリスe-four同等)、4WD機構も小さなリアモーターを積む生活4WDで、雪道でも優位性は無い。
表からは見えず、普通の人は意識さえしないが車の快適性に影響のあるIRカットはコストダウンでカットされている。
TNGA GA-Cプラットフォーム(電子プラットフォーム)も6年前のモノで古く、トヨタセーフティセンスの安全機能や、VSCの機能も格下であるが最新のTNGA GA-Bのヤリスシリーズに劣る。
ナビについては、DAを標準として細かく必要な機能を積み上げる事が出来るがヴェゼルと装備レベルを合わせると20万程割高、また社外ナビが取付不可など囲い込みが激しい。

テンプレ③

ヴェゼルvsカロクロ価格比較
ヴェゼルe.HEV「Z」3246100円（フルオプション）
カローラクロスHV「Z」2990000円

ヴェゼル／カローラクロス（OP価格予想）
・BSM ○／× 71500円※1
・ETC2.0 ○／× 30800円
・トノカバー　○／× 25300円
・自動更新ナビ　○／× 117040円
・おくだけ充電　○／× 13200円
・パノラミックビューモニター　○／× ※1
・パーキングサポートブレーキ　○／× ※1
・プレミアムサウンドシステム　○／× 113300円　※2
・ハンドルヒーター（寒冷地仕様）○／× 38500円
・9インチディスプレイオーディオ　○／× 28600円
※9インチディスプレイオーディオはヴェゼルはHD画質

足りないオプションをカローラクロスに付けると…
OP総額451880円＋2990000円＝3441880円　
ヴェゼルより182140円高。

※1、セット価格71500円
※2、JBLプレミアムサウンドシステムは日本版カローラクロスにはOPでも設定無し（海外版では有り）

訂正あったらよろしくな

>>63
お前はヴェゼルZのFFでECON使わずに常時燃費リッター30kmのホラフキンだろ、なに設定変えてるんだよwww

なりすまされたコイツが可哀想だわ

959 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff43-8cFP [125.0.156.72]) [sage] :2022/06/14(火) 08:56:36.30 ID:khgNYAZH0
>>957
首都圏在住のZ4WDだが
シフトレンジはDで走行モードは常にECON

今の所、20km以上走ればコンスタントに20km/Lは超える。
最高は今の所24.6km/L

973 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff43-8cFP [125.0.156.72]) [sage] :2022/06/14(火) 19:05:01.58 ID:khgNYAZH0
建てました。
【オーナー専用】2代目ヴェゼル オーナースレ Part3
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655201069/

テンプレ⑤

※ヴェゼルを買う理由

・全長4340mm全幅1790mmで日本では運転しやすいサイズ
・コンパクトSUVなのに居住空間は他社Cセグより広い
・荷室の使い勝手が良い（荷室と後席がフラットになる）
・内装の質感が良い
・最新装備が充実している
・最上位グレードのeHEVＺがフルオプションで324万と安い
・最新のパワートレインで加速力も良い

※カロクロを買う理由

・6年前のパワートレインで加速力が良くないので落ち着いた運転が出来るw
・何の目玉もない古い装備で昭和感を楽しめるw
・内装がチープでレトロ感が楽しめるw
・後席が狭く着座位置も悪いので緊張感があるドライビングを楽しめるw
・荷室と後席の段差が大きいのでナイアガラの滝の様な景観を楽しめるw

テンプレ⑥

carview静粛性テスト７０km巡航

アウトランダーphev 60.4db
cx８ディーゼル　61.3db
ハリアーガソリン車63.3db
rav4 phv 65.5db
ヴェゼルehEV　61.1db
cx5 xd 65.2db
カロクロハイブリッド 62.0db

アルファードhybrid 60.2db
セレナepower 59.0db

cクラスc２００　 64.0db
sクラスs４００d 56.5db
アコードハイブリッド　60.8db

カローラクロス62dB
https://youtu.be/2MxXFQbV0hI
ヴェゼル61.1dB
https://youtu.be/E0TlZfAkQZM

テンプレ⑦

小沢コージヴェゼルvsカロクロ内外装編まとめ

・ヴェゼルの方が全長や幅が短いので運転しやすい。特にカロクロの幅1825mmはグローバルサイズなので日本の道路事情では大き過ぎる

・ヴェゼルの方が全長や幅は短いが後席空間は広い
・荷室はカタログ数値上カロクロの方が大きいがその分下にくり抜いてるので後席を倒した際の段差が酷い（国産車屈指）　

・シートや内装の質感はヴェゼルの上

・カローラクロスの出来は悪くないがパッケージングや質感はヴェゼルの方が遥かに上

>>68
ワッチョイって知ってるか？w

テンプレ⑨

※カロクロ乗り達が忖度無しで話し合って採点した2021年SUV得点表

ヴェゼルvsカロクロvsヤリクロvsライズ（全てHV最上位グレードで採点）
（得点は3＞2＞1＞0）
・パワートレイン
ヴェゼル＞ライズ＞カロクロ＞ヤリクロ
・装備
ヴェゼル＞ライズ＞ヤリクロ＞カロクロ
・維持費
ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル＞カロクロ
・後席の広さ
ヴェゼル＞ライズ＞カロクロ＞ヤリクロ
・荷室の広さ
カロクロ＞ヴェゼル＝ヤリクロ＞ライズ（3＞2＝2＞1）
・内装の質感
ヴェゼル＞ライズ＞カロクロ＞ヤリクロ
・パッケージング（荷室の使い勝手等）
ヴェゼル＞ライズ＞ヤリクロ＞カロクロ
・価格（コスパ）
ライズ＞ヴェゼル＞カロクロ＞ヤリクロ

☆総合得点
ヴェゼル（20点）＞ライズ（17点）＞カロクロ（8点）＞ヤリクロ（7点）

テンプレ⑩

後席の差

カローラクロス
https://i.imgur.com/kB4r5ul.jpg

ヴェゼル
https://i.imgur.com/uKFbJMx.jpg
https://i.imgur.com/mPrrOhu.jpg

テンプレ11
カローラクロスにも付いてる(ﾄﾞﾔｧ)とか、まだカタカナしか読めないチョンキムチがする大バカ無知レスやわwww

・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
　⇨カローラクロスにも付いてる、予約ロックしかできないのが笑
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
　⇨カローラクロスにも付いてる、メモリー機能付いてないのが笑
・3段階温度調整機能付きシートヒーター
　⇨カローラクロスにも付いてる、２段階だけど笑
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
　⇨カローラクロスにも付いてる、ダイブダウンじゃないなんちゃってフルフラットだけど笑
・オートレベリングシステム
　⇨カローラクロスにも付いてる、オートじゃなくマニュアルだけど笑
・雨滴検知自動ワイパー
　⇨カローラクロスにも付いてる、時間調整式だけど笑

テンプレ12
IRカットの優位性
赤外線浴びすぎ注意なんだよなあ

https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001988.000005794.html
https://www.meganehut.com/blog/217
https://www.carjurajah.jp/cate3/%E5%86%AC%E3%82%82%E5%BF%85%E9%A0%88%E3%81%AE%E5%85%89%E8%80%81%E5%8C%96%E5%AF%BE%E7%AD%96%E8%BF%91%E8%B5%A4%E5%A4%96%E7%B7%9A%E3%82%92%E3%81%94%E5%AD%98%E7%9F%A5%E3%81%A7.html

テンプレ13

カローラクロスVSヴェゼル後席比較
https://youtu.be/Hsun7f8SFIM

カロクロは膝前拳１つ
ヴェゼルは膝前拳３つ

カロクロは人権なしホビットあるいは短足用

テンプレ14

この車は高齢者によく売れています

https://youtu.be/OhlsbilulFw
3:51～シニア的なイメージがあると思いますw
4:00～高齢の方に人気があるということで

全体的に高齢の方が乗換えていることが多いということで～

テンプレ15

カメラの画質
ヴェゼル＞カロクロ
https://youtu.be/UB_FhjoxqhQ

ジジイなら気づかないと思われて舐められてるんだろうな

テンプレ16

ヴェゼルとカローラクロスを比較したレビューはこちら。
https://bestcarweb.jp/feature/column/333209?prd=1

■前後席の居住性
1位　ヴェゼル
2位　キックス
3位　カローラクロス
4位　ヤリスクロス
■荷室
1位　カローラクロス
2位　ヴェゼル
3位　キックス
4位　ヤリスクロス
■走行性能/★騒音
加速性能とエンジンノイズの1位はヴェゼルだ。滑らかで加速力に余裕があり、静粛性も優れている。
1位　ヴェゼル
2位　キックス/カローラクロス
4位　ヤリスクロス
■走行安定性/乗り心地
走行安定性と乗り心地のバランスは、カローラクロスとヴェゼルがほぼ引き分けで1位になる。
1位　ヴェゼル/カローラクロス
3位　キックス
4位　ヤリスクロス
■WLTCモード燃費比較
1位　ヤリスクロス
2位　カローラクロス
3位　ヴェゼル
4位　キックス

テンプレ補足
レベリングシステムとは

ヴェゼルZグレードには車高を検知して光軸を自動調整するオートレベライザーが標準装備
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2109020/car/3107721/6507726/note.aspx

カローラクロス
https://toyota.jp/corollacross/pdf/?type=list
ヘッドランプレベリング（マニュアル）笑

テンプレ補足

ヴェゼル
3段階温度調節シートヒーター
https://tesdra.com/vezel-seatheater#3

カローラクロス
温度調節は2段階ぷっ
https://yuki1enjoy.com/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%82%ab%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9z%e3%82%b0%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%92%e3%82%aa%e3%82%b9%e3%82%b9%e3%83%a1%e3%81%99%e3%82%8b%ef%bc%91/3/

テンプレ補足

ヴェゼル
メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
https://creative311.com/?p=118743&page=2

カローラクロス
電動パーキングブレーキにメモリー機能なししょぼっ
https://youtu.be/ligcowngUco

テンプレ補足

ヴェゼル
予約クローズ付きパワーテールゲート
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/vezelehev/2022/details/136217090-184923.html

カローラクロス
予約はロックのみ
https://www.c-osaka.com/blog/store/detail/185202

テンプレ補足

ヴェゼル
雨天感知オートワイパーhttps://youtu.be/xR8jhFqvNc0

カローラクロス
ウォッシャー連動間欠ワイパー
時間調整式w
https://toyota.jp/corollacross/pdf/?type=list

比較動画①
https://youtu.be/QO7KCM0emcI

比較動画②
https://youtu.be/HZfTPjJ2IMk

ジジババにとってはどうでもいい装備なんだろうが、騙されて買った中年はかわいそうに
やっと追いついた念願の電動パーキングブレーキやパワーテールゲートだったのにな

こんな仕打ち、俺だったら泣くわw

テンプレ17
これマジ？こんな遅いのカロクロ？
ジジ専とはいえさ
https://campmag.blog.jp/archives/13178820.html

305: 名無しさん ID:dw9oZcj+0
>>304
60-100だけどFFガソリンが5.5秒で、4WDハイブリッドが7秒なんだよね。
ぶっちゃけミニバンでもないのに7秒はちょっとなぁ。

今乗ってるのが0-100で8秒だから流石に遅さが目立つ。
FFガソリンの数字だったら許容範囲内なんだけどな。

コンパクトカーからSUVに乗り換えたらキビキビは走らんだろうけど、
この遅さはイラつきそう。

実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ

おーい、クリトレの記事引用コピペはまだか？
ワンソクとクリトレ以外はどーでもええんだろ？笑

他社の心配する前に舐められて珍ポンコツ装備与えられて、ジジイに混じってしっぽ振って買ってる己の無知とセンスと頭を心配しろハゲw

ヴェゼルの点数は...69点Death

60-100だけどFFガソリンが5.5秒で、4WDハイブリッドが7秒なんだよね。
ぶっちゃけミニバンでもないのに7秒はちょっとなぁ。

今乗ってるのが0-100で8秒だから流石に遅さが目立つ。
FFガソリンの数字だったら許容範囲内なんだけどな。

コンパクトカーからSUVに乗り換えたらキビキビは走らんだろうけど、
この遅さはイラつきそう。

カローラクロスかわいそう、、w

あーあ、クリトレとワンソクがヴェゼルを捨てたこと事前に調べとけば良かったのに
クリトレとワンソク以外どーでもええって言っちゃったのに、肝心のクリトレとワンソクはヴェゼル捨てちゃったから、忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価を脳死でコピペせざるを得ないんだねw

これマジ？こんな遅いのカロクロ？
ジジ専とはいえさ
https://campmag.blog.jp/archives/13178820.html

ん？なんだって？カローラクロスが鈍亀？
確かにな

https://bluesky-sheep.com/toyota-corollacross-weakness-2021

ヴェゼルvsカロクロ比較②

※パノラマルーフ材質
・ヴェゼル…Low-Eガラス（90％以上の紫外線と赤外線をカット、日射透過率を25%以下に抑える）
・カロクロ…記載無し（IRカット未処理）

ジリジリ、、ジリジリ、、www

※0-100
・ヴェゼル…9.00秒
・カロクロ…9秒後半　鈍亀

実際両方購入したクリトレにヴェゼル捨てられて発狂すんな

クリトレにヴェゼル捨てられて発狂すんな

ヴェゼルには勝てんと自ら認めたようだな
コレジャナイ装備のダッサいSUVでもないワゴンの出来損ないがw

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(๑>◡<๑)

>>100
クリトレの引用まだ？待ってるんだけど早くしてよ

>>101
他人が何をどう買い売ろうが、自分が買ったモノの中身がこうだという事実を直視しながらしょっぱいカーライフを送ること

カロクロユーザーの生態です
それを見るのが好きな今日このごろですwwww

画面があぼーんで埋まったw
どんだけヒマなのこいつ
仕事してないの?
https://i.imgur.com/Xaaup08.jpg

さて小汚くテンプレも貼ったし、カローラクロスらしい悲壮なスレとして機能しだしたね

スレ建ててあげたんだから、お礼ぐらい欲しいところだが、まあ育ちの悪いユーザーが多そうだから最初から期待はしないわ

八潮市民がヴェゼルでコストコに36個入りディナーロールを大量に買いに行く貧乏臭い生態を見るのが好きな今日この頃ですwww

>>104
仕事の合間にテンプレコピペぐらいできないの？手が遅いの？無駄な残業するタイプ？w

>>105
「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(*≧∀≦*)

>>106
793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfa4-mU4z [217.178.19.63]) sage 2022/06/04(土) 20:57:04.69 ID:eIw5KJay0
カロクロキチガイは悔しくなるとコストコのパンの味を聞きたがる、とφ(..)メモメモ

おまえにはコピペで十分w

だってヴェゼルでコストコにディナーロール買いに行くんでしょwww
人間として出来損ないだろw
八潮市民としては当たり前だろうけど、まともな人間ならコストコなんて行かねーからよ笑

https://news.yahoo.co.jp/articles/5db9d456d32f9c305b8cc4b1a8df30ea8673b2d4?page=4　

　■テスト結果(カローラクロス/ヴェゼル)
・ハンドリング:8/9
・動力性能:8/9
・ドライバビリティ:8/9
・SUVらしさ:9/8
・リアシートの居住性:7/10
・総合:8/9

　■判定…ほぼすべての項目でヴェゼルが上回った



Suvらしさってなに？w

>>111
「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(・∀・)

>>110
いくら悔しいからって、せめて車に関係ある話しろやwwww
コストコにすら嫉妬する一生ボッチの孤独死予備軍がw

そもそもカローラクロスはまともな動力性能がない
まともな内装がない
まともなシートがない
まともな後席がない

まともな頭のやつが乗る代物じゃあない

くだらないヒエラルキーに支配されたバカでショボい見た目と装備
クラスレスとは無縁のジジババ選択車

それがカローラクロス

そもそもヴェゼルZのFFはまともな動力性能がない
まともな内装がない
まともなシートがない
まともな後席がない

まともな頭のやつが乗る代物じゃあない

>>115
それでクリトレのコピペ引用記事貼り付けマダー？
待っているんだけど笑

身内もこの体たらく
雨漏りルーフに内部液垂れヘッドライト、ズレるラゲッジボード

https://i.imgur.com/sGaFOCn.jpg
https://i.imgur.com/zjHw30d.jpg
https://i.imgur.com/E2eUjWD.jpg

>>118
それでクリトレのコピペ引用記事貼り付けまだ？
待っているんだけど笑

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です（＾ω＾）

そういやカローラクロスのルーフレールもガタつくんだったな
https://campmag.blog.jp/archives/12985904.html

救いようがねぇ、、w

鈍亀カローラクロス

0-100km/h加速は10秒前後となっており、特別加速性能が優れている印象はありません。
また、100km/hを超えるような高速時での追い越しや、急な上り坂ではパワー不足を感じるシーンがあります。
2.5Lハイブリッドを搭載した「RAV4」、1.2Le-POWERを搭載した日産「キックス」、1.5Le:HEVを搭載した「ヴェゼル」と比較すると、明らかに劣りますし、1.5Lハイブリッドを搭載した「ヤリスクロス」よりも劣ります

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です( ・∇・)

足元スペースは他カローラシリーズとほとんど変わらないため、同クラス他車と比較すると狭い部類に入ります。
「ヤリスクロス」や「C-HR」より広いものの、170cm程度のドライバーが前席に座った場合の後部座席足元スペースが拳3個分は優にある「ヴェゼル」と比較すると圧倒的に狭いです。
「カローラクロス」の後部座席は「ヴェゼル」より拳1個分以上狭いでしょう。

また、他カローラシリーズで欠点としてあげている後席ドアの開閉度の狭さについて、残念ながら「カローラクロス」も改善されていません。
高い室内高により他カローラシリーズより乗り降りしやすくなっているものの、「ヴェゼル」と比較すると明らかに劣ります

カローラクロス所有ユーザーからの嘘偽り、忖度のない率直な評価

https://bluesky-sheep.com/toyota-corollacross-weakness-2021#toc1

要所要所でヴェゼルより大きく　劣る　
要所要所でヴェゼルより大きく　劣る

抜粋

室内の質感がかなり低い「ヤリスクロス」よりは上質なものの、同クラスの「ヴェゼル」や「C-HR」、「CX-30」より大きく劣ります。

オーバーキルw

また発狂している人がいる。

クリトレがヴェゼルを捨てたから発狂したみたいだね

NG　にしたら
ゴミダニ類を
掃除できた

おまえら俺が建てたスレでご苦労さんw
NGとか言ってるやつほどしてないんだよなあw
あぼ～ん画像でも貼って必死アピールするのかな？w

前スレで散々ボコボコにされた奴は悔しくて読まないだろうが、見てるやつは見てショックを受けてるだろうからな

それでいいよ
デタラメじゃあなく事実しか書いてないしなw

カロクロスレで延々VEZEL上げしてる人はとてもまともな精神状態だと思えないわ
本人に自覚はあるのかしら？

VEZELage

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」
ヴェゼル海苔がビビってレスもして来なくなる魔法の言葉

私の好きな言葉です(*^ω^*)

今のハッチバックのホンダ車全般的にリヤビューが野暮ったいんだよな

>>133
俺が立てたスレだからな
比較してるしな

前スレはヴェゼルだけのことしか言わないとおめでたいバカがいたけどwww

カロクロのテンプレだしな
事実じゃないんなら修正していけば？w

社外製トノカバーでおすすめあります？

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(=´∀｀)

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(*ﾟ∀ﾟ*)

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(*´Д｀*)

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(*´ω｀*)

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(๑･̑◡･̑๑)

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です( ✌︎'ω')✌︎

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です(*´꒳`*)

「実際購入してるクリトレや買うyoutuberだけが正義
忖度評論家なんてジャーナリストみたいな職業の評価なんかクソどーでもええ」

私の好きな言葉です♪( ´▽｀)

こういうのが発狂荒らしだからな
劣等感丸出しのw

なんてダサいんだろう...まるで走る便器やん
https://tesdra.com/wp-content/uploads/2021/05/vezel-gazou-03233.jpg

てかなんでカロクロにはHUDもパドルシフトもアダプティブLEDヘッドライトも無いの？トヨタの最新型だよね？今時どれも標準装備レベルだよね？

早くクリトレのコピペ貼れよwww
ダッセェな、ヴェゼルのオーナーはヴェゼルと同じダセェチキン野郎だわw

>>150
海外モデルにはパドルシフトあるんだなぁ

ここで吠えてもね。
売れ行きには何も影響しません。
車購入するやつがココ見るなんて1万人に一人くらいじゃないかな？
「そうかそうか」くらいであしらってあげればいいんじゃない？
本人にとってはこれが全てみたいに思ってて可哀想だけど。

>>150
ジジババにはついてても仕方ないと判断されたんだろうねw

>>153
エンドユーザーから見ればどっちが売れてるかなんてどうでもいいことだ
そんなものと比較するより気になるのが、性能差だろ

以下、ヴェゼルとカロクロの装備性能差

・『予約クローズ機能付き』パワーテールゲート
　⇨カローラクロスにも付いてる、予約ロックしかできないのが笑
・『メモリー機能付き』電動パーキングブレーキ
　⇨カローラクロスにも付いてる、メモリー機能付いてないのが笑
・『3段階温度調整機能付き』シートヒーター
　⇨カローラクロスにも付いてる、２段階だけど笑
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
　⇨カローラクロスにも付いてる、ダイブダウンじゃないなんちゃってフルフラットだけど笑
・『オート』レベリングシステム
　⇨カローラクロスにも付いてる、オートじゃなくマニュアルだけど笑
・『雨滴検知』自動ワイパー
　⇨カローラクロスにも付いてる、時間調整式だけど笑

心の拠り所は売れてることだけ
中身は他社Bセグ以下のポンコツ
気づかないのはジジイだから
サンルーフも健康被害リスクまっしぐらののIRカットなし
https://i.imgur.com/RYQ1Ddt.jpg
救いようがないエンドユーザーw

後期高齢者に売れてると言われるのが悔しくて対抗したのバレてるんだよなw
https://youtu.be/OhlsbilulFw
ディーラーマンの「複数の高齢者にご成約いただいてます」って話に対してショボすぎて失笑なんだがw
まあ悔しがってくれたのは分かったから満足だわwww

ジジババと一緒のプリカスミサイルに乗るのが嫌で売れたのがC-HRなんだよね

そう考えると売れ行き気にするのはジジイって事かw
例えば高齢者と同じ服着てたら顔真っ赤で脱ぎたくならない？
皆と一緒が安心のキョロ充ならそんな高齢者と被っても嬉しいものなのかねw

荒らしてるヤツは他にする事ないのかよ！大衆車だぞ？熱くなってどうしたんだ？

またエアーヴェゼル乗りが暴れてんのか
こいつネットの記事ばっかで自分の感想がないから持ってないのバレバレなんだよね

「ぼくのかったべぜるがさいこうなんだ！」
うん、最高だ！じゃもうおねんねしようね。
良い大人になるといいな～。

悔しくて仕方がないってのが手にとるようにわかるwww

ところで誰か>>139にこたえてやれよw
頭に血が上るって見えてないのか？www

前スレで教えてやったのにまた荒らしに来ている無知無学な奴がいるみたいだからもう一回教えてやる。

・クルマの好みは人それぞれ
・ユーザーは自分にとって一番効用が高い＝満足できるクルマを選択する
・メーカーは売れる＝多くの人に好まれるように外観、装備、性能、価格を組み上げる

というのが経済学的な常識というか前提。

これが意味するのは、「売れたクルマは売れてないクルマより多くの人に好まれている」ということ。

消費者向け工業製品である以上、売れたかどうかが最大の成功不成功の指標になるのは当然。

装備の差とかはヴェゼルを選択する決定打になってないわけだから自慢しても意味がない。

ヴェゼルがカローラクロスより売れたという事実を持ってこない限り誰も悔しがらないよ。

全ての面でヴェゼルより優ってると思って乗ってるからね
PVM付けるとおまけでチンカスみたいなスピーカーがつく代わりに横にゴルフバッグ載らないとかあり得んでしょ
八潮在住のゴミ人間はゴルフなんてやったことすらないんだろうけどねw

>>164
頭が悪いやつの典型だねw

頭の悪い情弱ジジババに売れてるのが全てな

そんなものエンドユーザーになんの関係もないがなw
ましてやジジババ多めに騙されたポンコツ装備で売れてるんだもの、失笑モノだろ
やはり心の拠り所は売れてることだけなんたな
中身は見てみないふりがこれまた物悲しいw

>>165
具体的かつ詳細に劣ってる説明をされ、スレまで建ててもらい、テンプレ化までされて

悔しすぎるなら言葉だけでも言い返したい

そんな心理が透けて見えてスコ

>>166
君が論理的に物を考えることができないのは前スレでわかっているので無理に反応しなくてもいいよ。

>>168
自己紹介はいいよw

スレ建ててもらって礼も言えない人間性だもんな
そりゃカローラなんて昭和の名前につられて買うバカしかいないか

半分耄碌したジジババ中心に売れてる？そんなソースあるのかよ！

はい
↓
>>78

だ、だけじゃないだろ、俺はまだそこまでジジイじゃないぞ！

まあゼロとは言わんよ、ジジイ趣味のやつもいる
数が出てるから中身見ないで買っちゃう奴もいる
そうなるともうメーカーのブランドにしがみつくしかないんだよ！

かわいそう

埼玉県八潮市民がコストコで36個入りディナーロールを買いに行く車、ヴェゼルZのFFwww

・先代ヴェゼル
「牛が死ぬ直前の鳴き声の様」
https://youtu.be/wPkdnDIV2YA
・現行ヴェゼル
「異音がするエコな車」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4

新型ヴェゼル最大の目玉装備、キムチ風アウトレット
「心地よいキムチを、デザインしました。」

フロント左右に配置された「キムチ風アウトレット」は、乗員を包み込むようなキムチの膜を作り出します。
体に直接当たることなく穏やかに頰を撫でるキムチは、外気の熱や寒さを増大する役割も果たします。

＜カローラクロス＞
カローラクロスはトヨタのアジア戦略車で低コストコでカローラの枯れた(古い)コンポーネントを使って、RAV4のデザインテイストを取り入れてコストコを切り詰めて作った、SUVルック車。
最低地上高も160mmと低く(コンパクトのヤリスe-four同等)、4WD機構も小さなリアモーターを積む生活4WDで、雪道でも優位性は無い。
表からは見えず、普通の人は意識さえしないが車の快適性に影響のあるIRカットはコストコダウンでカットされている。
TNGA GA-Cプラットフォーム(電子プラットフォーム)も6年前のモノで古く、トヨタセーフティセンスの安全機能や、VSCの機能も格下であるが最新のTNGA GA-Bのヤリスシリーズに劣る。
ナビについては、DAを標準として細かく必要な機能を積み上げる事が出来るがヴェゼルと装備レベルを合わせると20万程割高、また社外ナビが取付不可など囲い込みが激しい。

IRカットなんかは見えないからトヨタは上級車でもカットしたりするけど
ホンダなら軽自動車でも標準装備

窓のIRカットの有無は日差しが痛いか痛くないかで快適性が大きく変わるんだよな
前面ガラスとフロントサイドのガラスは法令でフィルム貼ることさえ出来ないし逃げようが無いからね

灼熱地獄のカローラクロス自業自得

半分耄碌したジジババ中心に売れてる？そんなソースあるのかよ！

はい
↓
>>28

だ、だけじゃないだろ、俺はまだそこまでジジイじゃないぞ！

まあゼロとは言わんよ、ジジイ趣味のやつもいる
数が出てるから中身見ないで買っちゃう奴もいる
そうなるともうメーカーのブランドにしがみつくしかないんだよ！

かわいそう

>>172の動画には触れないクソチキンくんw
白人にはボロクソに酷評されてるクソ車両ということは絶対に認めない、それがチョンダ海苔の八潮クオリティ

今日も八潮市民はヴェゼルでコストコにお買い物www
キムチ人にはディナーロール36個入りがお似合いよ笑

相手してほしくて必死ワロタ

ID真っ赤をあぼーんするとだいぶ見易くなる

事実を基にした疑いようもないテンプレ貼るだけで発狂させられる楽なお仕事ですwww

俺のスレでwwww

いくら悔しいからって、せめて車に関係ある話しろやwwww
コストコにすら嫉妬する一生ボッチの孤独死予備軍がw

車そのものは正直どうでもいい
とにかくカローラって名前が嫌

別に買わなければ良いだけの話

今日も八潮市民はヴェゼルでコストコにお買い物
底辺キムチ人にはディナーロール36個入りまとめ買いがお似合いﾆﾀﾞ
そして昼飯はコストコフードコートのプルコギベイクをｸﾁｬｸﾁｬ

八潮市民の家族ってこれだろ笑
キッショﾀﾋやwww
https://livedoor.blogimg.jp/teaoevo/imgs/9/6/969221d8.jpg

スクリプト

>>185グロ

俺のスレ荒らすなよw

ほとんどレスがないやんけ
工場止まったからなかなか納車もされないし、
ハイブリッドは注文できないし話題もないか

マジで納車おそすぎるわ
だんだんとムカついたんで、
プラス５０万で転売するわ

60-100だけどFFガソリンが5.5秒で、4WDハイブリッドが7秒なんだよね。
ぶっちゃけミニバンでもないのに7秒はちょっとなぁ。

今乗ってるのが0-100で8秒だから流石に遅さが目立つ。
FFガソリンの数字だったら許容範囲内なんだけどな。

コンパクトカーからSUVに乗り換えたらキビキビは走らんだろうけど、
この遅さはイラつきそう。

カローラクロスかわいそう、、w

ヴェゼルZ FF八潮市民がコストコに連れて行っている「嫁」
https://livedoor.blogimg.jp/teaoevo/imgs/0/f/0fc77630.jpg

これのモデリスタカッコいいよね
レクサスとかを目指してたけど、魅力がなくなってきた
安いしカッコいいし
後はシーケンシャルウィンカーをすれば完璧

シーケンシャルウインカーを(普通のウインカーに)すれば？

>>190
暴走キチガイは車乗るな
頼むから公道走らないで下さい

ハリアーだと400万くらいか

夜のリアスタイル(ランプ点灯時)はまあまあ

いつ納車になるんだろ
前の車、車検切れで新古のタフト繋ぎで載ってるけど

カロクロにディーラーOPのウェルカムライトを付けようか検討中。
誰かつけた人いますか？
ディーラーOPのLEDはやはり暗いのでしょうか？

>>198
つけたけどつけたの忘れるくらい存在感ないw

>>198
ごめん付けたのウエルカムライトじゃなくてイルミネーションだったわ

受注再開待ってる人いる？

俺の来月納車のHVZ PR付き
120%で売ってやるが
どうだ?

加齢臭が凄そうなので遠慮します

まだ乗ってないんだが。。。

KINTOだと納期が超早いと聞きましたが‥‥？

>>204
コントかよwww

>>205
品薄になる前に最優先で納車する契約結んでるんだろう。
電機も納期遅れると違約金出る契約を最優先で対応して先着順をめっちゃ抜かしたわ。
車も同じなんだろう。

現金一括で買うんじゃなくて
株の配当高い所300万買って
KINTOで乗るのも良かったかな。
配当が利子を上回るから特するんだよな。
数年あればキャピタルゲイン儲かるときあるからその時に株売るのもいいし

chinkoなら相当速い

テンプレ15

カメラの画質もゴミみたいだなカロクロは
https://youtu.be/UB_FhjoxqhQ

ジジイなら気づかないと思われて舐められてるんだろうな

アプリでエアコン操作出来てます？
リモート操作が一切出来ないのは設定が足りてないから？

小型SUV出るな。スズキのエスクードか?

納車めちゃ伸びてるのに先に近所のカレコにカローラクロス来ちゃったよww
この前気づいてすぐ運転したけど、クルコン+レーンキープアシストすげぇってなった
その代わりブレーキホールドの挙動がキモすぎる、「ワイブレーキホールドするで。あ、出発するんか？ほな解除するで、発進！」みたいな挙動

全体的にはよかったわ 納車来年なりそうなので今年はカレコで借りまくって慣れるわ

>>213
ブレーキホールドはあくまで補助って考えで運用しないとしょうもない事故起こすからあれでいいんじゃない？

オートブレーキホールドの感じは慣れた
ホールド中のﾋｭｲｰﾝって感じの音が数十秒続くのがちょっと気になる
ブレーキはそんくらいかな

>>215
数十秒とか長すぎね？
１秒ぐらいだぜ

>>215
数秒なのにきっと壊れているよ？

>>215
それバッテリー走行に切り替わってる時の奴じゃね
窓開けてないとわからんレベルの音だけど

なんか暑さのせいかサンバイザーの角のところ破れてるんだが。

仕様です

>>219
近年の異常猛暑だと新車でもダッシュボード割れするかもね
サンシェードは必至

サンシェードってどれがいいのか分からん
何使ってるの？

>>219
一年経ってないしディーラーもってきゃ対応してくれるだろ

>>221
タイトヨタ純正のサンシェードしてたけど破れたよ。しててもハンドル暑いし、タイトヨタ純正のはあんま良く無いのかも、
>>223
ありがとう。担当者に聞いてみる。

さすが低品質車

東南アジア向けなんてこんなもんですよ
こんなもんでいいやって東南アジア的な考えのお前らが選ぶのがカローラクロスですよ

と、ヴェゼラーが申しております

誰が申しておるかより、東南アジア向けはこんなもんでいいのかどうかが論点

126%で売れた

どこで?

>>229
楽天カーオークション？

>>229
オオッ
俺も転売したら良かった

何台か買って売れば良かったな
バカなジジイに売れて、ワンランク上の好きな車に乗り換えられてた頃だ

たし🦀

>>233
納車また一年後だけどなw

転売するだけやから
いつでもいい

もう少し小さかったら良かったな

そこのサイズはC-HRが有るからなぁ。

室内含めもう少し縦が欲しい気もするね
カルディナワイドって感じがする

改良後のお値段はいったい…

>>231
買取屋
購入額+100万
大体皆そんな感じっぽいけど

>>241
すごい
パノラマルーフ付きって＋査定になる？

ちょっと見に行ったらカロクロのHVZが450万くらいまで上がってるんだな。
諸経費入れたらハリアー買える値段まで高騰してるのか。

ハリアー買える（一年買えない）だからな…

エコで運転してて上り坂きついのは車重的に仕方ないと思ってたけどパワーにしたら重さ感じなくてびっくり
まぁ燃費も相応だからすぐエコに戻したけど

>>242
なるよ
エアロとパノラマは査定でかい
400弱で購入して500弱で売れた

直ぐに売りたくなる程の車それがカローラクロスですわｗ

改良後買い直すけどね

現行モデルですら入手に出遅れてるやつらが
マイナーチェンジ、モデルチェンの先行予約に対応できるのか？
何かしらの言い訳で自分納得させて買わないんでしょw

>>246
サンクス
500弱凄い
400弱って仕様は？
あと、自分のE-Four寒冷地仕様なんだけど売り時は秋以降？

色々すいません

買って1年未満で売って何買うの？

夢さ。

納車バブルだな　売るか乗り続けるか考えちゃうな　ちなみに次もカロクロ

つまらんカーライフ

そんなに価格跳ね上がるのか
ワイもマイナーチェンジ後に買ってそのままオークションで売り飛ばそうかしら

>>253
マジか?

>>250
2wdの寒冷地とメッキ以外はほぼ付けたかな
9月頭契約で値引き25位で400弱

売り時はそりゃ早ければ早いほど良いよ

今は現行オーダーかけて改良後オーダー可能になったら順番そのままでオーダーし直し差額負担予定

俺はたぶん次買うならrav4だけど
鈴木の共同開発のがスゲー良さそうだが
鈴木の共同開発だから結局買わんと思うが
コンパクト、ミドルで装備充実したの作りはじめてくれたのは評価できる

電パないからなあ

>>251
クラウン

>>257
賢い

自分夫婦2人で車3台(カロクロ以外は古い)持ちだから、1台売っても無問題だから売ろうかなあと！

て、補助金に目が眩んで日産サクラ注文しちまった。

>>257
もし、現行完成間近になってオーダーし直し不可、キャンセル不可になる可能性は？

>257 今何乗ってるの

>>262
順番待ち状況見せて貰ったけど
直ちに納期問題が解消でもされん限り
まず現行が来年９月までに間に合うのはあり得ない

つーかすでに新型ってDの中で項目が出来ててそこに注文番号が書かれてた

>>246
500弱の買い取りはすごいけど、業者はどう捌くつもりなんかね
カローラクロスに500万出す人がそういるとは思えない

>>265
輸出ね

>>264
へ〜そうなんだ！

待ってる間は何乗るの？
カロクロ気に入ってるけど、自分もそうしようかな？

>>266
なるほど、輸出はHVよりガソリン車が良いと聞いたことあるけど、カロクロはどうなんだろう？

調べたらタイでもHVが人気みたいだね

>>248
流石にこんなのを買い直すアホとかおらんやろｗカローラ乗り偏差値低すぎないか？

>>270
自分も買い直し考えてる
一旦新型シエンタ行って、1年半後に改良カローラクロスにと
10.5インチDAとフル液晶メーターが魅力的に感じる

>>271
カメラの画質改善とHV五世代にも期待

>>272
自分もそれ期待

改良後の値段がどれだけ上がるかもあるよね

>>274
rav4とハリアーみて考えると
15～20位だろうか

改良でカメラはくるかもだが5世代ハイブリッドはマイナーチェンジの時だと思う

買い直し言ってる方は今予約していつ買えるんですかね

一番早い人で来年の10月以降だろ

MCが来年の9月と仮定すると一番早い納車は来年の12月か再来年の1月あたりになりそう

>>279
そんくらいでしょうね
一応今の契約の納車予定来年の10月にはなってますけど

今もう発注できないぞ
だいぶ前HVもガソリンも発注停止になってる

改良型は注文出来るとか？
来週Dに行くから聞いてみよう

発表されてもないのに注文できるわけないだろう

カロクロの改良型なんてDに全く情報おりてないし下手したらハリアーみたいにオーダカットありえる

ガソリン車にハイブリッドシナジーシステムエンブレム貼ってもばれないですかね

>>284
改良するって話はD降りてきてるよ

今日レイクタウンで聞いたら受注再開が来年の夏頃で納車が最短再来年のはじめごろかもって言われたわ。
他に欲しい車ないし待とうと思う。

納期が再来年とか現行も捌ききれていないそんな状況で発売も何年も前の他カローラみたいな発表された改良はこれには来ないだろうな

>>286
どの程度の改良かは気になるよね

>>289
現時点では法規対応、最新マルチメディアに対応等とある
まあまだまだ不明でしょう

もう今は新型発表前か改良前の先頭に並んで買うしかないわな。ハリアーみたいに散々待たされた挙句オーダーカットされて値上げ後の価格になった上で並び直しです。とかになったら倒れちゃうよ。

ハリアーは値上げな上に装備コストカットだっけ？
悲惨だな。

シートやダッシュなんかの内装は初期型が一番金掛かってるなんて良くあるしな

マイナーチェンジってしれっとコストダウンするからな

その初期モデルであの糞チープなんだから改良版はどうなっちゃうのよ…商用車の下ってなに？

いまさらフル液晶メータに感動する
ヨタ君かわいいな

最近コピペ連投マンこないね
彼奴がスレ立てしたのに放置とは
コストコのディナーロール食べ過ぎて窒息死したんだろうなw

>>297
え、コピペ連投マンもお前じゃないの？
ｽｯﾌﾟSdｱｳｱｳｳｰSaその他IDコロコロの人とコピペ連投マンは違う人？

発狂自演だよ
そいつにさわるな

シビックより安くなるとか120%無いからw
まず、USホンダほ値付けを見る必要があるね。
2Lのゴミエンジンでも280万スタート。1.5Tなら350万スタートだよ。

カロクロガソリンg半年乗ったけど概ね満足
オプションは寒冷地以外何も付けなかったけど不便は全く感じない
走行性能もほぼ問題無し
D営業に先日聞いた話じゃガソリン納期来年3月、HV受注停止とか
最近街中で見るようになったけど、これから買うのは大変なのね

クラウンクロスオーバーが発表されたけど
カローラクロスと同様に「オッサンが買うクルマ」呼ばわりしている底辺ジジィが湧いてて草

おっさんが安心して買える車欲しいの…

なぜRAV4ではなくカローラクロスなのか
教えてよインキュベーター

でかさと燃費。
燃費はともかく幅1865は無理だ。

>>304
マンションの機械式駐車場にギリ入れられる大きさ。

おっさん向けに作られたクルマはおっさんは買わない。

ミニバンも持ってるが、デカすぎて洗車したくないわ

ミニバンなんて機械洗車でいいだろ
あんなつまらん車

ヴェゼルの内装、1週間で飽きそうw
これはひと月

カロクロ洗車機に入れたらルーフレールもげたわw

アップしてみろよその写真

数回洗車機入れたけど問題なし
手洗いだとグリル下の凹凸とルーフレールのようなものの裏が面倒

>311
嘘報告　乙
通報しました

>>311
おまえも洗車機で頭あらってもらえ

リアのトヨタマークをGRに替えたいのですが、CHR用でいいのでしょうか？
詳しい方教えてください！

>311
写真まだかよ?

高圧洗浄機で洗車してたら塗装が剥がれました！アジア向けだからって塗装も手を抜かないでください！
ルーフレールの次はワイパーも外れそうです！

>318
嘘報告　乙
通報しました

>>318
ホンダ車と違ってトヨタ車の塗装はふつけたりしない限り大丈夫

グラつきを両面テープで直すとかw
https://creative311.com/?p=133019

塗装剥がれも酷いもんだが、、

塗装が剥がれたと言っている人は一人だけなので何かにぶつけたとか個人の問題だろ

Gのワイ大勝利

先週に半年点検受けたときは
特に指示は来てなくて、気になる場合は店舗での対応だけど
内張り外してルーフレール外してから両面テープ再固定っぽいかなってメカニックのにーちゃんは言ってた

俺はレールも固定部を使う予定無いから
外れそうなくらいになったらお願いするって感じで経過観察になった

>>320
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/toyota-owners-call-for-peeling-paint-fix/
塗装剥がれは有名なんだよなあ

カローラクロスと関係ない話題は他でやってくれる？

今日職場で取引先から塗装剥がれたってクレーム来た。表面粗さが今ひとつだったのね…心折れそう。

内装もあれだけチープなんだから塗装もチープに決まってんだろｗ
カローラになにしてんだよお前らはｗｗ

白買ったけど黒が欲しくなったから塗装剥げたら黒に塗るかな

本当だったのはルーフレールのグラつきくらいじゃね？

オートドアロックキット、みなさんつけてます？

自分はつけてないけど
子供いるならつけた方が安心かもね

>>331
付けましたよ！
ハンドルカバーの取り外しにちょっと手こずったけど


話変わって、
手洗い洗車したけど、グリルの凹凸の虫取りや水分ふき取りが面倒だね
あと、泥はねでドア下の樹脂部分の内側もしっかり汚れてる

洗車なんてやってもらえばすぐやん

手洗い洗車頼むとまあまあ時間かかる

コーティング施工はしてあるけど、雑に扱われたくないんよね
過去にも何か作業依頼後にキズ見つけたりとか、いろいろあったから

ディラーに見積もりもらいにいったら、今は注文ストップだって
スポーツやツーリングと同じくDA大型化後の価格が出てなくてストップらしい

カロクロのリセール率がとんでもないことになってる
HVの7月のリセール率は146.1%だってさ

一万キロくらいのったけど下取出して次の車探すかな

ガソリンZ乗れてなくてまだ1500kmなんだけど高く売れるのか？w

>>340
ガソリンは受注ストップになってないから無理だろ

カローラクロス、凄い…

>>341
そういえばそうだねw

スマホまもるくんだけ買っただけだけどなんかこれやるのめんどくさくなってきた
数年とかして経年劣化して逆に目立つとかないのかな

>338
何処で売ればいいのかい

ここオーナースレじゃなかった、誤爆スマソｗ

発表前に注文したので納期2ヶ月だったが、例えばクラウン予約して納車されたらカロクロ売ってというのを繰り返していけば支払額は少ないのかも。この状況が続く限り。

おいおい、こんな異常な状態が長く続くわけないだろ（フラグ
自動車メーカーだってバカじゃない
新型車は部品を国内生産に切り替える等して、すぐに改善するさ（コロナになって２年以上改善しないどころか悪化しているような・・・

一回だけワンランク上の車買うチャンスやぞw
売ってRAV4買えよ
本物のSUV味わえるぞ

>>340
ガソリン車は7月のリセール率118%
HVのリセール率146.1%に比べると見劣りするが他の車と比べたら十分凄い
カローラクロスの人気恐るべし

>>349
海外仕様が1.8リッター新型なら国内仕様も幸せになれた
RAV4との差別化で旧エンジンミッションなのが気に入らないわ

しかしこんなのを定価以上で買う価値なんてあるもんかねぇ限定車でもないし
お前らなら買うの？俺は絶対に買わないけど

>>350
中古屋が次の車ののりだし価格以上でかいとってくれるなら
自分は台車代車出してもらって
次の車発注は十分ありだろうな
納期長くなるから値引きもそれなりにあるだろうし

いつまでこの状況続くんだろ

>>352
途上国様が買ってくれるんだよw

定価で買うのはバカだろ
必要な場合でも不人気車買うわ
カローラごとき定価以上で買いたくねぇ

>>355
お前は買わなくても欲しいと思う人がたくさんいるから高値が付くんだろう
俺も定価の5割増しなら買わんけど

>>355
お前の価値観なんて市場ではなんの価値もないんだよ坊や

カーセンサーでカローラクロス見たらHVZの平均価格は大体450万前後
現行型300万の車が450万で売られてるなんて異常過ぎ

これでも買う人がいるから価格がどんどん騰がる

中古車の転売ヤーは今に痛い目に合うよ

カローラなのに俺みたいな工場勤務の底辺が買えなくなっていく…

おれも工場勤務だけど買うぞ

事故とかで急に車が欲しい人が買うのかねぇ。
最近水害が多いからこんな時に中古車がさらに高くなるんだよな。

気になって見に行ったらさらに中古価格上がってるのか…
俺のHVZe-four寒冷地パノラマルーフPVMtナビ100Vコンセントは末端価格が500になりそう。

なんか転売ヤーと中古屋のおもちゃにされてるとしか思えん。

>>363
あんた、中古で売っちゃって別のやつ買っちゃえば?他に欲しいやつとかないんですかい?

>>364
SUVでプリウス並の燃費で荷物が積めるなら…後4WDも欲しい。

>>352
俺もそう思う
カローラクロスってコスパの良さが最大のウリだと思ってるし
400万以上出すなら中古のハリアーかRAV4買うわ