レクサス LEXUS RX350/350h/450h+/500h vol.1

公式
6月1日新型RX発表
https://lexus.jp/models/rx/worldpremiere/

https://i.imgur.com/8mfNLXk.jpg
https://i.imgur.com/syj1s4a.jpg

現行スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 144■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654802691/

デッカいヴェゼル爆誕

9月先行予約って本当？
発売は通常先行予約から2ヶ月後だから11月？

レクサスのスレタイには「■■■」をつけないとな

スレタイ文字数オーバー…

ワッチョイつけろよゴミカス

てかそもそも前スレのワッチョイ有りを使ってから立てろよガイジ
なんでわざわざ消化しないで乱立させて糞スレ立ててんだよ
アホかよ

デッカいカロクロ爆誕

>>7,8
過疎りそうだから現行スレを盛り上げてくれ

■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 144■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654802691/

どっち使うんだよコノヤロー！

>>8
じゃあもう二度とこっちレスすんなよガイジ
アホかよ

ガイジが、クソスレ立てて発狂
使えねーゴミなんだから一生スレ立てんなカス

スレタイくそ
ワッチョイ無し
タイトルセンス無し

ガイジ精一杯の結果がこれ笑

ガイジガイジ言ってる奴が連投レスで1人で発狂してて草

ID:MiHMH5jn0
↑
ガイジの精一杯がこれw

ワッチョイ無いと急にイキがる奴おるよなクソダサ

>>16
ID:MiHMH5jn0 とかまさにそれ
典型的やな

グリルやっちまったな
今日も元気に罵り合ってこー

https://i.imgur.com/aeohLot.jpg
こりゃアメリカでRX売れる訳だしあっちメインに開発するはずだわ

RXとか車だけじゃないて。
日本の市場が小さすぎるから基本的にグローバル前提や。

ID:MiHMH5jn0
こいつ自分が立てたﾜｯﾁｮｲスレをスルーされて発狂してるのかw
わかり易いヤツだなw

デッカいヴェゼル爆誕w

何でヴェゼルを連呼してるのか判らんかったがグリル同色のことを言ってんの？

ヴェゼルも買えない奴が連呼するな

乗ったことないけどヴェゼルは上品なスタイルでいいね
社会人になって初めて買うなら候補になったかもしれんが40過ぎると流石にキツい
嫁のセカンドカーならいいかな

嫁のメインは何乗ってるの？
てか、車好きな奥さんなんやな

mini F55だけど日本語ちょっと間違えた
嫁のセカンドカーじゃなくて、妻用に購入したセカンドカーね
妻用に2台も購入するほど甲斐性ありません…

うちの奥さんはNDに乗ってるわ
今度RZ34に乗り換えるんだってさ

Z良いですね
自分も共通のセカンドカーにしたいけど嫁はAT限定だからな～

https://twitter.com/fuku_fuku914/status/1534661765463961601?s=21&t=5a33Zu0tJ3JF8MFumlc-jQ

もう先行予約されてるぞいそげ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

ところどころ手を加える余地を残しているのはGXへの布石なのか？

先行商談予約の予約やんけ。
紛らわし言い方すんな、そんなやついくらでもおるわ。

ここにいる奴のほぼ全員同じ状態

>>27
いい車ですね
うちの妻はペーパードライバーだから羨ましいです

>>30
沢山いるぞ。
中には、販社一号車確約の覚書交わしたとかあげてた奴いたぞ
0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。
0054自分以外が正式アナウンス以外の情報や噂話が書き込まれると担当店長にTOYOTAに報告あげる。0054も担当店長も自分達が同じことするのはいいらしい。
今は、そのツイートは消して、アカウントは非公開になってる。
https://twitter.com/...bE6DLNpcz4cwDtY-agzQ

https://twitter.com/kacchi25?s=21&t=W-glCt0zDGlV4FwddpZq5w

正式情報以外書くと、↓
0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。
0054自分以外が正式アナウンス以外の情報や噂話が書き込まれると担当店長にTOYOTAに報告あげる。0054も担当店長も自分達が同じことするのはいいらしい。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

イキって全世界に発信したいらしい。

手綱とかいってるくせになんでドライブセレクトすらないの？　高速中にタッチ画面ぽちぽち2回以上おしてモード切替ろってか？
でてくる開発者はジジイのデザイナーばっかだしこういう年ばっかくってるのがいるからオナニーデザインが優先されて
実用性が犠牲になるんか？

>>37
ですよね、同意します。コスト削減ですね
落馬します😂

>>37
「へい、レクサス、スポーツモード！」

>>39
人乗せてるときに言ってみたい！

>>39
カッケー！カッケー！

ピッと鳴ったらお話し下さい。
ヘイ、レクサス、スポーツモード
なんかウザイ。

>>37
これだけで新型NXでよかったと思えるわ。

>>43
え？NXは物理スイッチなん？RX劣化しとるやん

>>43
フロントグリルも
NX>RX
だな

RXオーナーはNXに興味は無いぞ

>>46
グリル比較しただけやろハゲ

>>44
https://www.youtube.com/watch?v=8Abstr3Q_Tw&t=460s

>>45
デッカいヴェゼル

>>48
物理スイッチはいいけど内装ショボすぎて吹いた

次からはワッチョイ付けろよゴミ>>1
お前の悲惨なセンスも変えとけ
これは命令だから絶対守れよカス

自演してまで語ることねーだろこんな車に
ワッチョイとiPを次からつけろ低脳

>>51
過疎ってるからお前はここに籠もってれば？

■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 144■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654802691/

ID:JewHP7G+0
めっちゃおこやんw
新型スレがたったのがそんなに嫌なのか？

自分の中でレクサスはブランド力でとっくにアウディは追い越しワーゲンは論外で
BMWも追い越してたけどベンツは微妙でまだ追い越してない感が強くあって
だけどRXのドハデなシーケンシャルが好きだったからベンツなんか眼中なく即決だったわけ

でもそれもなくなった今レクサス選ぶ意味がないっつーか
シーケンシャルないならCLAかGLCに戻るかってなるわ
シーケンシャルは時代遅れとかはまったくウソ
Sクラスが新型からシーケンシャルなのよｗ

シーケンシャンくそださw

批判しかしてない奴は現行すら乗ってないんだろうな
どうせ次期型も買えない
スレにいる意味なくて哀れ

デッカいカロクロ

今日もカス同士罵り合って行きましょー！
イキってTwitterで全世界に情報発信して承認欲求を満たして行きましょー！
もちろん俺もカスだ

https://twitter.com/tryauuk/status/1503136601849085953?s=21&t=yag2KnqZNFNaHAjIGBAioA
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

https://twitter.com/tryauuk/status/1500054845797322755?s=21&t=tBegLRoznFou9zEyNFSl_w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

レクサス長くお付き合いさせてもらってるメーカーの一つだが、近年の内装見るとトヨタ車との違いが少なくなり、プレミアム 感がなくなってきた中、今回のRXはより残念に思う

GX導入を夢見て現行RXでもいいかもしれない

初めてRXを購入した2015年頃はオーナーズデスク、地図のオンデマンド更新、ベンチレーション、パワーイージーアクセス、HUD、AHS、セルフリストアリングコートなどトヨタ車といろいろ差別化されてたのに今はもう差は全く無いもんな

ARHUD、フル液晶メーターパネルなど導入出来ないからね。全部含めて技術力がないのだと思う。

内装とかそんなの関係ないっつーの
レクサスのブランドに乗るんだからｗ
自慢できりゃいいの

>>66
どうやって自慢するの？

>>66
レクサスブランドw
型落ちレクサスにでも乗ってろよ

>>66
ぼくちゃんのれくさすかっけーだろ（＾Ｏ＾）キリ

>>66
カッケーつーの

今のレクサスは外装は世界でもトップクラスだと思うけど
内装は今だに欧州車に比べると話にならないレベルだわ

あのスピンドルボディがトップクラスねえ？

>>66
人気者だな
自慢していいぞ

>>66
イキってTwitterで全世界にご自慢のレクサスの情報発信してくれ

>>66
ぼくちゃんのごじまんのれくさす

>>66
ぼくちゃんのごじまんのれくさすw

>>66
タイヤをハの字にする派？

>>66
息してるか？

>>66
ボッコボッコだな

デザインの好みは人それぞれだから自分が気に入ればいい話なんだけど、機能や装備、性能を比較した時にもうトヨタとの差別化ってほぼ無いのよね
だから今レクサス買うのって66みたいな人が多いんじゃない

>>80
北米だとRXとほとんど同じhighlanderが売られてて、
それでもRXが北米で売れるのは、アメリカ人は皆>>66ってことだな

北米は日本より安く買えて日本よりも年収が高いから、RXはこっちでいうとヴェゼル買うくらいの価格感なんじゃない

>>82
ベゼルの価格帯がハイランダーだな
ちゃんと調べてから言え

五味ちゃんがRX450h AWDをベタ褒めしてたね。70点以上でオススメ評価だった。
新型がスポーティになっていないか心配してた。

北米やと400万くらいの感覚でRXの最上位グレード買えるんやろ
日本はホント貧しい国やなぁ
だから日本やったらRXでも十分ドヤれるんやけどなw

500hはいくらするんや？

>>86
1000万

Twitterでまだ先行予約の予約の予約段階なのに買った気になってる奴何なんだろう

>>88
イキたいんだろ
全世界に情報発信したら販社に迷惑かけるのわかってないな
ランクル待ちで販社一号車確約とかがちらほらいるな
https://twitter.com/115yuichi115/status/1534828722578419712?s=21&t=0iHJYqKi1-dwuTGEIWcAcg
https://twitter.com/seichelllexus/status/1534403919228866561?s=21&t=0iHJYqKi1-dwuTGEIWcAcg
https://twitter.com/ninigashi44/status/1528285867424350209?s=21&t=0iHJYqKi1-dwuTGEIWcAcg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>89
イキたいんだろ→イキリたい

https://twitter.com/tryauuk/status/1500054845797322755?s=21&t=0iHJYqKi1-dwuTGEIWcAcg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>84
これ70ならゴミが以前酷評してたGS450hは相対的に80点以上

>>42
へい、言わなくても「レクサス」って言うと反応するよね
納車式で何度も繫がってた

デッカいカロクロ

カロクロやベゼルに見える人はあたまおかし
https://i.imgur.com/bA1a8SE.jpg

>>95
なぜ黒？
問題は白だぞ。
お前頭おかしいな

>>95
論点ずれずれ

アホがめちゃつられてるなw

エンブレムの半分でボディーカラー変わってるから余計目立って変な感じに見えるんだよな

いっそ全部白で

あなるでポン

PHVが欲しいけど、結局RXもRAV4と同じパワートレインなのはガッカリだわ
3.5か2.4ターボあたりと組み合せて欲しかった

https://twitter.com/115yuichi115/status/1534828722578419712?s=21&t=_PA1JPheAvS77TpRMXSGsQ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

毎回Twitter貼ってるバカは何がしたいんだ？

RXは最低価格で乗るといくらくらい？
新型プラドとどっちにしようか迷うな。

>>104
知らん

https://twitter.com/seichelllexus/status/1534403919228866561?s=21&t=NmUX-39UevRRvLNhQqC94w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>105
700かな

>>104
イキってる馬鹿の情報発信の手助け

>>108
そんな高いの！？原稿500万くらいやったやん。。

>>109
糖質粘着のやることは判らん
いい年したオッサンが毎日よくやるわ

>>100
それいいじゃん
グリルをボディと同色にしたらRZとの中間みたいな感じでいいじゃん

GLCクーペかっこいいじゃん
https://i.imgur.com/gfPdW3H.jpg
https://i.imgur.com/Ngt6NAc.jpg

>>110
本当の素なら500後半か600くらいじゃね
リセールとコスパ込みで考えたら無理してでもFスポにするべきだね

エクステリアでも所々トヨタ臭出てるのヤバイな

>>113
日本仕様が糞なんでしょ

>>113
この太ったセダンみたいな形ってあんま見ないね
デブセダンは嫌いかね

>>113
これ系はほんと中途半端でダサい

>>62
ハリアー乗ってみろ、まだRXのほうが100倍マシだ
新型グリルがクソダサいから、ハリアーに都落ちしようと試乗したが、
貧相すぎて無理だった
なので新型買うと決めた

RXの生産枠をNXに回せとか言ってるクソバカツイッタラーｗｗｗｗｗ

ベンツもデザインダサダサだしベンツブランドがなきゃ選ぶ理由ゼロだもんなｗ
マツダなんかベンツよりデザインいいけどブランド力ゼロだから決して選ぶことはないｗ
BMWは研ナオコになってるから論外だしｗｗｗ
結局ブランド力で選ぶのよ
ポルシェとかフェラーリ以外だとレクサスかベンツで決まり
ロールスロイスもちょっと違うし
ここ数年でブランド力でレクサスの方がベンツより上になったからレクサス選ぶって感じ

最近のベンツBMは単純にダサい
買うならレクサスかランドローバー

日本人舐められてんなぁクソトヨタに

日本の枠年間8千台だってよw
月700台www
割当5%以下って

トヨタ自動車は1日、高級車ブランド「レクサス」のスポーツタイプ多目的車（SUV）「RX」の新型車を日本で今年秋ごろに発売すると発表した。RXはレクサスの世界販売台数の約3割を占める主力車種で、約7年ぶりの全面改良。価格は明らかにしていない。

　秋ごろ以降に北米や中国などの海外でも順次発売する。販売目標は世界で年19万5千台、国内で8千台。

お前らが貧乏で車買わないからだろ

インテリアまで加味したら断然ランドローバーだが、日本人だしリセール重視したらトヨタ買う。しかし落馬コンセプトや音声認識の出来は酷い

RX好きだけどキャンプ趣味の俺としてはRXでキャンプは全然似合わないからな〜

>>123
現行RXの月販目標台数は500台、つまり年間6千台
トヨタは、現行より新型は日本で売れると踏んでるから

>>127
型末期の販売台数だろそれ

>>126
2月に宜野湾でやってるプロ野球のキャンプ見に行ったことあるけど、どこもファン向けの駐車場狭いし、観光客はコンパクトカーだよ
そもそもRXなんてレンタルしてないでしょ

2021年300F 630万で売却した
相場また上がってきたみたいだな
まだ上がるかもだが参考まで

新車みたいな値段じゃん
走行どんだけ？
パノラママクレビは？

>>131
7000km
マクレビ無し、白色、黒内装
三眼、パノラマ、ヘッドアップ、後席シートヒーター&電動リクライニング、置くだけ充電、レクサスコーティング

>>128
2015年10月のトヨタのニュースリリース見てみ、おバカちゃん

>>132
凄いね、詳しくありがとう
一括査定？

>>133
沸点低

>>126
カイエンとかでソロキャンしてる人もいるから大丈夫

>>134
いいえ1社だけです
予め最低希望600万以上って伝えておいて査定してもらったら620万
他社にも査定してもらうって言ったら630万に上げて来たので決めました

今のところは現行のがいいな
前期も後期も白のパノラマFGOスポが完成されてる

>>133
その後月に1000台以上売ってるのも知らんの？
2020年ですら月平均で1000台以上なんだけど無知か？

>>139
>>123が新型発表時の目標販売台数（年間8千台）書いたから、
>>127で現行発表時の目標販売台数（月間500台、年間6千台）書いただけ
自分が何書いてるか理解してないの？やっぱりバカだなｗ

>>126
リフトアップしてオールテレーンのホワイトレターでオフロード仕様いけるぞ

おれも2018年式前期300Fスポ白15000キロが570万査定でた。
半導体不足とRX新規受注停止なうえ、新型も納期数年予想が拍車をかけてるらしい。

俺の2011年式IS250も高値期待できますかね？

パノラマ有と無しではどれくらい違うの？

>>140
どこに目標販売台数なんて書いてんの？
日本枠が少ないて書いただけで論点逸らさなよマヌケ

>>145
お前の負けだろカス

>>145

>>123
>販売目標は世界で年19万5千台、国内で8千台。

トヨタは新型車のニュースリリース時に目標販売台数を必ず出す
お前はその意味を知らずにただ転記してる
もう一度言うと、お前は自分が何を書いてるのか理解してないｗ

>>147
お前の勝ちだ
相手はわけわからんくなっとるよ。
新車リリース時の目標販売台数は少なめに出す。いかに好評かを演出する為。

レクサスって下取りがいいしか買う意味ないよな。

>>149
そもそも人気なかったら下取り良くないから

販売目標台数で生産枠がどうとか言っとる奴アホやろ
過去の月別登録数と目標数見てこいよ

>>151
詳しく頼む

新型への乗り換え進んで中古車が市場に溢れ出したら、間違いなく買い取り下落する
あと1年は大丈夫
先に売るか納車時に売るか

>>141
そこまでするから流石に車種変えますわ

>>154
ごもっとも

新型350と500hの価格差は、現行300と450hの価格差よりは当然狭いはず
350が700万としても500hで830程度だろう

>>156
乗り出し1000万行くんじゃない？
結構なお金持ち以外は厳しいグレード設定しそうだけどね。

>>152
現行の販売目標台数は月500台だった
300と450hは半年で登録台数約8000台

RXとクラウンってほぼ価格帯同じなんだな
クラウン　489～739
RX 524～796

NXは300AWDから350AWDでの値上がり幅51万だったからその程度の値上げは確実だろうけど
同じパワトレ積むクラウンRSが800万ギリギリ切るくらいだとしたら500hは850万くらいじゃね

>>159
現行クラウン3.5HVがLS500hと同じエンジンだけど、
LSの半額に近いよ。

>>160
だからどうしたの？

昨日の株美味しすぎて1日でRX代浮いたw

>>161
RX500hが850万はありえないってこと

>>163
詳しく頼む

>>160
そういえば新型ランクルも安かったもんね

>>164
>>160

>>163
NX450hで740なんだから500hは900くらいになるだろ

>>166
会話ができない人？

ここまで値が上がってくると、GLCやGLEも視野に入ってくるな
輸入車は今後値上がりが予想されてるから、今のうちにあっちに行くのが増えそう

PHEVの方がどう考えてもコストかかるから450h +と比べるのはねぇ

>>163
どういう意味？

>>171
会話ができない人？

>>160
どういう意味？

RXがFRプラットフォームだったら500hはLSやLCと同じ3.5Lハイブリッドだったのにね

>>172
もう古いからどっちにしろ使わんよ

500hで直4とか哀しくなる

>>169
値上げで中古の流通量減るとリセールも良くなるかもしれんしね
レクサスも輸入車ほどでは無いにしろ値上がるかな

>>172
すまん、誤爆だ

まじで、なんで直4なんだろ？

>>179
コストダウンでしょう

>>168
現行クラウンとLSの価格差を考えたら、
新型クラウン700万なら、同じパワトレのRX500hも1000万オーバーは当たり前だろ。
RCF・GSFと同じ扱いと考えたらもっと高くてもおかしくない。

>>39
時代がナイト2000やアスラーダに追いついたかw
「ヘイレクサス　エアロモードチェンジ！ブーストオン！」

>>182
NXのヘイレクサスはMBUXの足元にも及ばないほどクソで使う気なくなる。RXでも変わってないと予想する。

>>55
開発がN boxとか軽がシーケンシャル採用してるから嫌になったんだと

テメーらもアウディのパクりだろうに何パイオニアヅラしてんだろうなw

>>183
向こうはAクラスから採用母数が違うからAIのディープラーニング数も違うでしょ
こっちはまだNXだけだし、おまけに納車遅れまくって総出荷数も少ない
そのうちAIが学習してこなれてくるでしょ　それまでは人柱よ

にしてもNXのナビ周り見ると絶望感しかないな
今までできたことがなぜ出来ない　
RXも同じの採用だろうからもっとブラッシュアップしてもらわないと

5LV8のFシリーズと直4ターボHVが同じ扱いな訳ないじゃん馬鹿なの？

近所を我が物顔で走りまわっているアストン dbx に500H Fパフォーマンスで勝負を挑みたいね早く

>>187
室内空間と燃費は勝てるな

dbx vs RXならRXの余裕勝ちじゃん

>>187
どんな勝負？

RXでスピード出すやつ見たことないわ。

>>191
確かにないな

>>187
どんな勝負か教えて！

dbxってノイズリダクション？
テクニクスのデッキについてたよな

だれかわいのRX300FスポAWDのR4年2月500kmホワイトノーヴァフレアレッドパノラマブレードスキャン700で買ってくれたら現行買う

RX300なんかいらんわ

>>196
4WDも相まってか遅いわ

新型のエクステリアって現行のデザイン残し過ぎ
サイドなんかほぼ現行じゃん

フロントグリルぶっ壊したから無問題

退化してる

>>157
2リッターターボから3.5v6ハイブリッドにする差額と
2、4リッターターボから2.4リッターターボハイブリッドにする差額を比べたら、常識的に考えたら前者の方が差額はデカくなるはずだろう

>>195
今なら普通に買取店で700で売れないの？

>>202
某買取店いったらAWDが響くので650ですというよくわかんない査定

むしろ買取店が650で買うなら700で売るんだろうから野良のRX300をその値段で買う奴がいる事が不思議

実際野良とか野良じゃないとかクッソどうでもよくね
そもそもディーラー行かねーし

そもそも野良には人権無いから

ディーラー行かないのは野良だからでしょ
正規で買っててディーラー行かないとかありえないし

なにしにディーラー行くの？
点検は取りに来てくれるし契約もきてくれるけど

野良は購入した中古屋さんが点検時に取りに来てくれるんだぞ

>>205
彼女や妻がいたらそうはいかないんよ

ディーラーでお前ら踏ん反りがえってそう
ラウンジとか使ってんの？

>>204
香港行くらしいぞ
近くで輸出費用抑えれて右ハンで金持ち多い

野良乗りがラウンジに憧れてあれこれ妄想する気持ちはわかるが、
ただの待合室だからな、期待するなよ
茶菓子も一客350円程度のものだ

>>204
香港で2000万で売れるんだわ

>>203
AWDよりFWDの方が買い取り高いってこと？

>>215
AWDは不人気なので、中古市場ではFFの方が高い

>>216
まじすか！買うときは高いのにね～。
燃費が違うとかの理由なんですかね…

雪が降らない地域なら、わざわざ走りの重いAWDを選ばないのではなかろうか
知らんけど

ラウンジは作業着のオッサンが携帯で話してたり買い物ついでに寄った感満載のオバサンやらで例えるならシャンデリアのあるコメダ珈琲レベル
遠出したから他県のラウンジ寄ろうなんて発想は1㍉も起きない

>>219
ラウンジが目的で行く人なんて、静岡の松永さんくらいなもんだろう
週に２回はラウンジ行って写真撮ってインスタにアップしてるよ、このジジイw
https://www.instagram.com/macchan24/

おまえらいま持ってるRXはすぐ売るの？新型納車まで乗るの？

今わざわざ売って納車まで他の車なんて考えの貧乏人はハリヤーでも乗っとけよ

他府県のラウンジは何気にありがたいんだよな
わざわざ行かないが、出張先で近くにあれば時間潰しできるから
コロナになってから行ってないから今は分からんけど

>>223
ラウンジ寄ったら何か買ってあげてね

購入してない店舗のラウンジを利用できるくらいの図太さが欲しい人生だった。

>>221
納車まで乗らないかな
今は買い取り価格がインフレしてるし

>>225
昔は出先のディーラーで洗車頼めたから良かったんだが
今は出先で寄る用事がないわな

>>225
オーナーズデスクにラウンジ利用で寄っていいか聞いてもらうんだよ

>>225
匿名の掲示板では強いけど、リアルは喧嘩もしてことない人生ですか？

普通にアポ無しで突撃するけどな、他ディーラー。
遠慮する意味がわからん。

やはり新型グリル上部と左右の網目なんとかならないものかな
この部分だけはキツイ
ロシアの「SCLグローバル・コンセプト社」がGOEMONとKOTAROみたいにグリルだけまたやってくれたりして。
https://s.spyder7.com/article/img/2020/06/06/12670/151437.html

すごい修羅なところで生活してきたような昭和臭がすごいな。

ネットでもリアルでも喧嘩なんてすえう必要ないやろ。せいぜい高校生までそんなん卒業や。
買い物とかしない、特に用事もないのにラウンジをレクサスオーナみんな使うようになったするとパンクして店舗に迷惑かかるだろうから自分は遠慮してるだけや。

そういうの気にしない心が強い人は利用するのがええで。実際そういう人のほうが得しやすい世の中やからな。

メルカリとかでも楽天セールとかで新品買った方が安いのにわざわざ中古で高いの買ってくれるバカがいるから助かるけどな。

そういうのは楽天経済圏なりで安く買うけど、買った店舗でもないラウンジ利用で相手も迷惑に思ってるんだろうなとか考えるわけよ。表面上は出さないだろうし実際はどう思ってるかは知らんけど。
ただただ図太く変に気を使わない生き方したかったわ。

>>234
それは遠慮しすぎ　笑
車って、社会人が購入して定期メンテも必要な商品でしょ。
社会人ゆえの転勤や転居もあるわけじゃん。
それが遠方なら最寄りの販売店に頼むしかないでしょ。
全国のオーナーズラウンジ利用だって、トヨタが全国一律でサービス提供を掲げている内容だし、他店で購入したユーザーがくるとコスト増かどうかは知らんけど、それだってヨタと販売店の間で決めればいいだけのこと。
店長自腹で接待してる訳じゃあるまいし、ユーザーが気にする必要なんて1ミリもない。

3年や5年の無料メンテだって作業した店舗がトヨタに費用請求するだけのことでだから購入店舗でなくたって引き継ぎできるんだし。

レクサスが高いのはラウンジとかのサービス代だよな、使わないと損だけど買った店舗以外行く勇気ないなーご用件は？ちょっと休憩しにきましたってよう言えないわ

旅先の経路にあれば遠慮なく行くよ
俺は「ラウンジ利用で」って
県に１つの田舎はいく機会がないな

勘違い貧乏人「ラウンジ利用で(ｷﾘｯ」

でも今って、お車お預かりサービス廃止されたから、他店舗行くこともまずないよな　

かつては、休日の砧公園に無料駐車場があるようなもんだったけど　笑

ラウンジ利用とかまじで恥ずかしいな。コメダ珈琲にでもいけよと思われるんだろうな。

新型FスポでRX350と350hだったら、どちらがリセール高くなりそうでしょうか？
現行のRX300と450の価格差よりはRX350と350hの価格差は少なそうだから、もしかして350hの方が人気でリセールも高くなりそうな気がしますが如何でしょうか？

空港クレカラウンジは利用してるが、レクサスのは車屋の待合室だと思ってるのでそれ目的では行かないな

ヒュンダイまた燃えたのか

ディーラーの待合室なんてのは、整備の間に時間潰すところだわな。
わざわざ茶ぁ飲みに行くとか、恥ずかしすぎるわｗ

>>243
標準仕様で発火があるからな

後期でガラッと変更になるパターン？
グリルも車幅も内装も微妙

>>238
Twitterで全世界に発信ーッ！を忘れてるよ。

>>239
え？まだやってるよー。この前車預けて等々力渓谷行ってきた。

レクサスならではのサービスなのに蔑める必要はないだろ
遠慮して利用しないのはそれでええやん
野良中古オーナーは知らんけど

注文した時以外は店行ってないな納車も自宅マンションにきてもらったし点検も来てもらうしそもそも壊れないから点検時しか営業と話さない無駄にDMは来るけどね

>>248
全店じゃないとおもふ
都心や近隣の駐車場が時間500円とかするとこだとやってないとおもう

>>251
すまん、等々力知らんのか。世田谷区のめちゃくちゃ都心やで。

NXスレで新型RXがdisられてて悲しい

わかるけど等々力って、多摩川っぺりのとこでしょ？
あそこは都心とは言わんでしょ。

用賀だと断られると思うよ
公園遊びに行くのかって疑われて　w

>>254
世田谷区民でもないのに知ったかすんな。
用賀も等々力も環八沿いで大して変わらんわ。
等々力も駐車場1時間600円だしな。

渓谷っていう表現に騙されたのかな？笑
用賀出してくるあたり東京知らない感すごい。

等々力っていうと川崎のイメージだな

上野毛でごめんなさい

等々力を都心と言う人は見たことないな

ヒュンダイとは別にキアも燃えたのかよ

>>184
シーケンシャルは長らく日本では禁止、認可されなかっただけ。昔はローレルとかブルーバードも流れてた。

Sクラスがシーケンシャル初採用されたから本格に流行るのはこれから

>>224
買うものなんか無いだろ
レクサスコレクションは全部取り寄せだし
展示してるの委託品だから買えない

現行フロントのシームレス発光はまだ見れるが結局リアは粒々でダサすぎる
型落ちRXに至っては前後に加えてデイライトも粒々発光で安物感丸出し

新型のリアめちゃくちゃかっこいいな
立体感が凄いしテールも美しい

クラウンSUVと迷っている方おられますか？

>>266
デザインかなりいいってどっかのブログで見たよ
新型RXがグリルとインパネ周りの御三家二週遅れ感がどうしても納得出来ない今となってはクラウン見てからでもいいと思う

>>241
リセール考えるなら当然ガソリン一択だよ

>>267
返信ありがとうございます。500h考えているんだけど、メーター周りやディスプレイが期待していたほどではなかったので、恐らく年次改良やマイナーで変わるとして、その時に購入しようかと検討しています

時代が変わってきてると思うけど今だにガソリンの方がリセール高いの？日本は既にだろうが海外を見てもそろそろ転換点じゃないかな？
過去のデータだけで脳死で決めるのは良くない気がする。

>>270
脳死はお前だろ…自分で調べたらすぐわかることを

普段から見下されてるガソリンがリセールまで悪くなったら可哀想過ぎるわ

ここ10年?ほど特に海外輸出前提ならそうかもしれんが、新車購入3年後もそうなのか誰も保証してくれないのにバカの一つ覚えみたいにリセールガソリンリセールガソリンって言ってるのが気になってな。頭使ってるのかと。

いやだから調べてこいって…

頭使ってないからそもそも調べることすらできんのだろ

調べてるぞ。今はNX350ガソリンよりNX350ハイブリッドのほうが圧倒的に買い取り高い。
今だけだと思ってるかもしれんがこの状況がいつまで続くかは誰も分からん。

日本は補助が出てガソリン高が顕在化しにくいけど、補助なかったら30,40円くらいは上がっとる。
あと前提として長くても3年程度乗るときの話やな。長期で言うてるならすまん、ガソリンのほうが有利やと思う。

今のデータでもハイブリッドのほうが高いのもあるのに、3年後ガソリンのほうが高いと思う理由があれば教えてくれ。未来予想の記事は見つけれへんかった。

>>272
それはハイブリッド買った奴が勝手にガソリンを見下そうとしてるだけで、本来はハイブリッドとガソリンに差などない。

東南アジア、アフリカ向けならガソリン一択ですよね。
国内中古車需要ならハイブリじゃないですかね？

調べようが足らないんじゃない？
今350hが高いのは350hの生産が遅れてて納期長いからプレ値ついてるだけ
この先納車が落ち着いたらガソリンが高くなるのは当たり前
HVやEVなんてバッテリー劣化するからガソリンに比べたら絶対的に下がる

長期ならガソリンって書いてますね。
バッテリー劣化でそこはこえられない壁があると思います。

半導体プレ値はもちろんそのとおりです。ただ半導体不足がいつまで続くか分かりません。3年後まで状況が続いてたらハイブリッドのほうが良いということになります。

ただプレ値なかったとしても
新車購入3年後どちらが高いのかは現時点ではわからないといますね。海外事情もこの先ずっと同じ見通しか?知見がある人はおしえてください。

ランニングコスト抑えたいならHV
下取り期待するならガソリン
街乗り渋滞中心ならHV
高速田舎道山坂道中心ならガソリン

自分の使用にあった方を買うのがええ

今大体半導体プレ値ついてるのは中古市場に流れてるNXがほぼほぼ新車状態だから350hが上回ってるだけでこれは需要と供給の問題
新車購入後3年後だとして仮に3万キロ行ってる350と350hがあったら間違いなく350hの方が安いね

リセール気にせず自分が乗りたいタイプ乗るのが一番だと思いますけどね。リセール厨はどうしても一定数いるので仕方無い。

争いは同じレベル..

根拠が薄いなぁ..

結局同じ車買ってるんだから、みんな同レベルだよ

たしかにな50歩100歩なんだろうが

でも、半導体プレ値が終わったら　350ｈの価格が落ちるってのは分かるんだが、

新車購入後3年後のほうはガソリンのほうが高い根拠を一切提示せずに"絶対"という言葉を簡単に使って言い切る人と同じになりたくはないな。
今海外高いからって理由なんだろうけどｗｗ

NXはほぼ海外行かないからハイブリのがちょっといい。
RXは海外行くから断然ガソリンがいいが350の出来悪いから出来れば500hがいいがリセールは期待出来ない。

新型即注文しても何年も待つみたいなこと営業さんが言っておった

>>290
だろうねランクル300の様に初期に展示試乗向けをちょろっと作ってあとは海外に全力でしょ

しかも最初は350と500ｈだけだっけ?
350ｈがほしかったから残念。

350hなんて300並みの馬力でモーターの重さが加わるんだからヤバいだろ

350hは発売後1年間は受注停止だから犠牲者は少ないと思われ

NXは350hが一番人気だとか
情弱大杉だろw

350hはお値打ち、燃費ヨシ、静粛性ヨシで売れ筋なのは当たり前
でも補助金加えたら大差ない450hを選択した人が正解

300hのハイオク仕様と聞いてるけど

>>296
今って何年間乗らないと補助金返却なんだっけ？５年？　補助金詐欺への監視が厳しいから好きな時に売れないのは大変。

新型もキャンインベーダーで簡単に盗まれそうだけど対策するの？

インベーダーに侵略されたら無理

>>288
根拠が薄いとか言うなら逆に説明してみれば？HVがこの先ガソリン車と比べてリセールにおいて逆転する理由を
それが明確に説明できない時点で今まで通りガソリンが高いと思うけど
もう長いし的確なレス返ってこなかったらこの話はもう終わりで

ハイブリッド中古＝バッテリー劣化
のイメージが払拭出来ない限り値落ち幅の縮小は望めないだろうね
中古だと新車時の保証や減税の恩恵も受けれないネガな部分を皆解っているし

NXは350がゴミ過ぎるから相対的に350hの価値が上がってるのよね

NXの350hは来年末まで生産しないらしいな、RXはどうなるんだ

そうだとしたらリセールだけ言えばNXは350hが正解だったわけだ。RX350hが納車される頃にどうなってるか分らんが、自分は50万100万程度のリセール差なら気にせず自分が気に入ったやつ買いたいわ。

買っても届かない車をいくら持ち上げてもなw

2年待ってまで買う車かね
それ以上に伸びそうだし

月内でLX、NXオーダーストップみたいよ

担当から、発注してから1年は覚悟してねと言われてるが、2年は待てないなぁ・・・

1年待ちぐらいは今やどの車でもあるしな
RXは普通に2年以上になると思うわ

狙いは350hFだけど、350hには当初F設定ないとか、350hそのものの発売時期が遅いとか？
そのうえ、2年待ちだと納車は今から3～4年後、、、

さすがに待てんw
350Fか、いっそX5でもいいかな？

350hとかストレスそのものじゃねーの？ガソリンの音の煩わしさ以上にドン亀すぎて。モーター強めたとは言え重すぎだろ

350もNXとエンジン一緒で重量デカくなるからドンガメ確定やん。買うなら黙って500hやろ。

五味ちゃんも言ってたけどスポーツ極振りのガチガチ足になってなければいいな
RXなんか飛ばす車じゃないし、そもそも飛ばすような社会じゃなくなってきてるのに
ドイツかぶれのモータージャーナリスト（）が馬鹿の一つ覚えでワーワー言うから間に受けて足はガチガチハンドルクソ重にしちゃうんだろうね
LSで不評買ったのにNX350でも同じ路線だったし

なんとか山の麓で走り込んでますよ！

>>313
「プラットフォームの主要骨格部材の最適な材料置換に加え、フロントフェンダーのアルミ化などを進めたことで、車両重量は従来型比で90kg軽量化。」

>>313
涙目w

従来比で90kg軽くなってるんやろうけどNXより重いやん。NXよりドンガメなのは変わらん。別に飛ばしはしないけどもうちょい余裕が欲しかったな。

300でもまあまあ走れてたのに350は2000ccディーゼルターボ以上(ガソリン4000cc並)のトルクがあるんで8ATとの組み合わせで不満はないかと
実際NXも乗ってみてバカっ速の感想だけどな

>>314
そもそも日本とかどーでもいいわけで

NX300RX300のとき、NX300は快適だったのにRX300はあまりのもっさりさにドン引きして他のに変えたことあるから今回のは90kgの軽量化もあるしマシになってたらいいな。エンジンに余裕が欲しい。

>>321
アクセルちゃんと踏んでるか？w
エコモードでグイグイとかないからな

踏んでるわ。なんならスポーツモードにして試したわ。重量が違うから当然なんだがNX300の加速と比べてはっきり分かるもっさりさ。今300で満足してたらそれは幸せだと思うんで比較しないことをおすすめします。

仕事用にES300h乗ってるけど、別に遅くはないから350でも350hでも
そんなに非力じゃないと思うわ。

>>319
あんな糞なもっさりターボで満足できるわけないだろ

>>324
ESでもっさり感じないなら何でもいける人

せやろな。まぁもっさりと感じるとかは主観の話だから自分が満足できてたらそれでええねんで。

350を買われると人生終わるヤツが一人いるな・・

いうてもっさりはしてるかもしれんが最初350h出ないっぽいし一番安い350が数一番出るやろ。

何が悲しくてノイジーで亀な底辺ターボを選択するんだよ…

一番安いんだから一番売れるやろ。
それが底辺ターボだったとしてもな。

>>330
それよりさらにドン亀のFスポもあるかどうか微妙の350hは嫌だし、450は給電無いし、500hは予算オーバーだし、そうなると俺には350Fawdしか選択肢が無いぜw
当然フルTRDのDQN仕様で。
それにしても350hはNX試乗してれば１番無いって人達ばかりだと思ってたけど、そうでもなさそうなんだな。

>>332
一番ないが正解だと俺も思うけどね
いかんせん古いわ、いつのエンジンだよって感じ

RX選ぶ人は静粛性や街中のスムーズな走りを求めるから350hを選択するのは判る
350はその逆だから売れんだろ

ストレス溜まりそうだな

まぁ同時に出たらhの売れそうだけど時間差あるから500hじゃなく鈍亀でも安い350が売れるやろ。

5チャンねらーの反対をいけば売れる
350hが間違いなく一番売れる

レクサスでHV以外を乗るって訳わからんわ。
ガソリン乗るなら欧州車にいいクルマ山ほどあるやろ。
レクサスでガソリンモデルを選ぶ理由がわからん。

>>334
現行450h乗りが350hにいくわけねーだろwいくとしたら爺さんだけだ。

高速良く使うんで350FスポフルタイムAWDで決まりだな
唸るCVTはいらん

>>338
LS、LC、LX「そうだったのか…」

先代RXにNXからの300hがない訳で大して変わらん名前だけの350hはマジでいらん子になるだろうな

350hはCX-60に煽られたりしないかな、値段帯が被っちゃうよね、、

何だか必死に350で納得しようとしているヤツが1人いるなw

逆じゃねw
一人で350h推してる必死さが滲み出てるぞ

アワレ、、、

毎回IDコロコロ変えなくて良いよ
どちらにしてもRXで350と350hを選ぶ奴はカースト扱いだ
NXでも450とそれ以外はどんぐりの背くらべだし、RXサイズを選ぶなら450か500だよ

結局350はどっちも鈍亀。50歩100歩。どんぐりの背比べや。金が無い、あるいはリセール、コスパ重視で選ばれるだけの存在や。

>>346
IDコロコロw
お前がいつもNXスレで言われてる事だしwww

>>348
貧乏人で妄想癖かw
買えもしない350フルTRDのDQN仕様の夢見てなさい

>>346
そう、こればかりは仕方ない。
でも給電無いし1000万もだせねーよ。
350FならNXの方が似合ってるような気もするんだけど、RX乗りてーんだよ。
どうせその次はガソリンねーんだし。

>>349
残念だが既に350F乗りなんだわ
RX注文入れて2～3年後に乗り換え予定

俺もNX350乗りだが350hの方が仲間内でも評判良かったけどな。
ただRXだとキツそうだからやはり500hしか選択肢無いな。ターボとハイブリットのいい所取りなら最強なんだがどうなるかは？
ガワだけ欲しければ350もありかもね。ただ勧めはしない。

>>341
そうだね。
ガソリンモデルなら輸入車乗った方が満足感高い。
レクサスはハイブリッドに価値がある。

↑ばかじゃねーの
あんな古いエンジン有難がって

>>353
レクサスはって言ってるけど350hはハリアーRAV4のハイオク版なんだけどな

自分が良いと思ってる物を皆んなが評価するわけでは無いだろ
考え方が怖いよマジで

まだ販売もしていないのにグレードマウント
現行450乗りが300を見下すのと同様、500&450乗りが350&350hを見下す構図が見える

せやろな。人間はそういう生き物だから仕方ないね。この見下しマウント終わることは永遠にないね。

>>357
まぁ、RXだもんな。これに関してはNX乗りより酷いw

見下す奴はより上から見下されてるんだよw

別に一般のおっさんおばさんが何の車乗ってても人は興味ないし自己満でいいんだよな
自意識過剰過ぎる

あたりまえだよ。その連鎖はどこまでいってみ終わらないから。ほんとしょーもなみみっちぃマウント合戦してると思うわ。
自分が気に入った車種、好きなものを他人の意見なんか気にせずのりゃあええねん。誰に向けて車乗ってんねんと思うわ。

hも無印も同じ350同士仲良くしようぜ
どんぐりの背比べどころか全く同じ値なんだから

大雑把に言えば排気量全部同じだな

トヨタレクサスのハイブリッドは世界一。
これに異論ある奴おる？

>>365
ぼっこぼこwww

>>365
世界一は間違いないよ
でもガソリン車も魅力はあると思ってる

でもスープラも86もスポーツカーは他社頼みじゃん
LFAもトヨタ2000GTもヤマハ丸投げだし

500hか450h +買わない雑魚は黙っとれよ
低レベルな争いはやめてくれ

RXクラスの車体だと300ps以上ないとキツイ

確かに3.5のアルファード(301ps)でNXに付いて行くのがやっとRXなら350psは欲しい

クソエンジンの350なんか買っちゃうと直4のショボい音を轟かせながらもっさり加速で笑われちゃうぞwww

450か500に乗り換えるつもりだったけど
外観見て気持ちが萎えた
それと便利さを実感してるリモートタッチが廃止されてるし、ナビもどうやら画面分割出来なくなってるし
これに1000万は出せないと判断、GLEかX5に行くことにしたわ

>>373
じゃあまた明日な

>>331
AE85とか売れたか？

>>372
まぁ全部直4だけどな。
でも実際500hの音ってどうなんだろうな？350F＋キィーンなんか？

>>372
直4でも輸入車だったら刺激的なクルマはいっぱいあるのにな。
レクサス乗るのにガソリンモデルとか意味わからん。
トヨタレクサスのハイブリッドシステムは世界一。
輸入車はもう追いつけないレベルまで昇華してるのにこれに乗らないなんてレクサスに乗る意味ない。
まあレクサスでガソリンモデル乗ってる奴はリセールしか考えてないんだろうけどな。
レクサスはガソリンモデル廃止して貧乏人は乗れないようにして欲しいわ。

そんな事に異常に拘り持って人の好みまで難癖つけてるやつこそ貧乏人だろうな

こまけぇーこたぁいいんだよ

トヨタのHVシステムは優れているけど80km/h以上はCVT独特の滑り感が悪さして踏み込んでも加速しない
2.5ターボは逆に中間加速は良いけど出だしはターボラグが酷くてモッサリ
となると500hが1番良いのは判るが1000万超えは流石に躊躇する

>>378
好みで選んで訳じゃないだろw
レクサスのガソリンモデルしか乗れないから乗ってるんだろ？
金持ってたらレクサスのガソリンモデルとか選ばんわw
500hかせめて450h+だろ。
350hはエントリーグレードとして残してもいいかもしれんが。

>>370
一回り以上デカイX5やQ7だって270psくらいのが売れ筋なんだから心配すんな。

>>377
これでは電気は周回遅れになるわな。

鈴木なるって消えたの？
金稼げないから？

性を売り物にしてたやつか..

>>378
ど正論

>>381
勘違い貧乏人発見！

あと一年半で車検なんだよなー。
今年の秋？に先行注文して、何とかギリギリかな。

>>377
アクア乗っとけ

>>381
HVの方が高いのは国内だけだろ
何も知らんのだな

>>390
海外全ての国でガソの方が安いというソースは？
一部の国だけですべてを語るのは情弱

>>380
80キロどころか100キロ以上の速度域でもアクセル踏んだらモーターアシストが入って背中を押される加速感があるけどね。ハリアーHVZE4はグイグイ加速するぞ。

>>391
反論あるならお前が証明すればいいだけじゃね

RXスレでハリアー乗りがHV推しかよ
大概だな

>>393
何も知らんのだなw
結局ソース無しの妄想ジジイか

>>346
カースト扱いとは？
そんな言葉あるのか？

自分に都合のいい上下を決めたいカスの戯言だろ、バカはほっとけ

>>391
総合的に見ても海外ではハイブリッドの方が安いとこ多いだろ

下位グレードはマツダの新型高級suvのcx-60にまで舐められる、そんなものでしょう。その時は近くの上位グレードの450h,500hが援護して守ったらなあかん。みんな仲間なんや、レクサス組の構成要員なんやから。

>>399
マツダPhev勢からしたらレクサスPhevの方が下って考えてるからな
確かにあの値段は頑張ってるけど、結局マツダなんだよな

>>399
舐められるのはキョロ充のお前だけだから俺たちには関係ない

>>400
個人的なあれだけど俺も結局マツダなんだよなにつきる

>>382
350みたいなもっさり加速じゃん

>>401
500h, 450hがライトをフラッシュしたらちゃんと駐車場譲ったほうが良い。格が違うからなお前とは。

殺伐としてるね

マジでキョロ充がID変えながらウザいな、惨めったらしいヤツ

サウンドジェネレータとかいう無駄なものが付いてないことを祈るばかり

高級車の世界で何言ってんだコイツ

厳然たる序列を気にしたくないならトヨタ乗ってればいいだろ

自己矛盾に気づいてくれよ　ブランドものを買うのは人生で初めてなのかなｗ　

序列とか言う人ってカツカツで無理してレクサス買ってる典型だよね

>>408
高級車とか笑える
君にとっては高級かも知れんが、自分はファミリカーのつもりで乗ってるけど 笑

>>410

ブランドもの ｸｽｸｽ

350はサウンドジェネレータ外して遮音徹底すればベースグレードとしては悪くない
NX試乗したとき驚いたが、仮にも高級車ブランドを謳っているならあの煩い音だけは勘弁

グレードマウントする人ほどドイツ車気にするんだろうな。
でも口ではデザインが～内装が～あんなの選ぶとかwって言いそう。

>>410
言うと思ったｗ　わざわざレクサス販売ディーラーまで吸い寄せられて行くくせに何言ってるんだかｗ　気にしないなら同じサイズのトヨタとかホンダに乗ってろよお前は

そっちのほうがお似合いだって

高級車 ｸｽｸｽ

350しか買えないやつが、俺はファミリーカーのつもりだから、とか使い古されたダサい言い訳してんなよってこと。ちゃんと他の車に道譲ろうな？

無理してカツカツでレクサス＝高級車w買うとこんな風になるのか、覚えておこう

RX200t＝2Lターボは酷いものを世に出すな～と思ったが、RX300にエンブレム変えたら世間的には誤魔化せるw
同じようにRX250tだとパチもんRXだと思われるがRX350なら許せるから不思議

あれ？240tか？
まぁ大して変わらんが

RXらしくなってきたなw
ここまでグレード気にする車種なんてねーぞw
アルベルのエグゼクティブ乗りでもここまで酷くねーよ

だから500hか450＋買えない奴は黙っとれよ
ごちゃごちゃうるせえないつまでも

ワン速さん納車12月おめ

ワンソク12月ってどこ情報よ?まじ?

>>422
RX500hで1000万は買えねーよ。450hも急電も給電もねーし、充電無くなれば350Fより遅いし。
前スレでも話したけどコミューターに500h用意してくれたら1200万までならすぐにトヨペット呼ぶぞw
だから貧乏人とは呼ばれたくないな。

なんか醜い争いばかりだな

>>419
それなら現行450hも350hじゃねーとおかしくなるだろ。
そもそも環境だのなんだのとハイブリハイブリ言ってるなら見せる数字も小さくしてアピールしろよと思う。

240t,250h,250phev,240t＋h。
でも、これだと500h買う人減りそうだな。

>>426
RXだからなw
RXだけだよこんなの見れるの

RXは高級車( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

落ち着けや愚民共

>>427
ハイブリッドは昔からモーター分を加味した排気量相当でネーミングしている
あとはガソかハイブリッドか区別するためにhを付けている
そんなことも知らないの？