よっぽど物を知らんのか
>>604を始めとして見事に勘違いしてる奴が多いな

『新車の受注開始から1ヶ月で1万台受注しました』、という数字だからこれは販売台数じゃない

さっきも書いたけど、話題の新車なら簡単に4万とか5万という受注数になる
ごく普通の車でも新車発表1ヶ月の受注数なら1万台くらい簡単に行く
だからこそ数字が平凡で結構意外だった

軽自動車の2021年度販売台数が約130万台
そのうち、サクラの元になった日産デイズ/三菱ekは、合計で4万5千台販売
今後も併売するデイズ/ekはどのくらい数量を減らす見積りなのかわからんけど、それに上乗せして
サクラ/ekクロスEVで合計年間6万台生産予定というのは、一応は結構攻めた数字だと思ったけど