【Porsche】ポルシェ・マカン 51台目【Macan】

Gen3が出たと思ったら、EVの情報もちらほらと。
乗っている方や検討中の方など、みなさんで楽しみましょう。

○前スレ

【Porsche】ポルシェ・マカン 50台目【Macan】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648981509/

職業やら収入やら非ポルシェやらヒエラルキーやらは基本的にスルー推奨です。

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2げっと

乙

生産枠連絡はよ、、

皆さんホイールってどれ選びます？

GT

GEN1乗りなんですが、80㌔超えたくらいから、ダッシュボードのスポーツクロノが付くところ(当方スポクロ無しですが)付近からビビリ音がします
なんか異物が入ってる気がするので確認したいんですが、このパネルの取り外し方がわからず…
外し方分かる方いらっしゃいますか？

また、同様にこの付近からビビリ音がするって方いますかね。。

5月枠、まだ完成連絡ありません（泣）
他の5月枠の人、何か連絡ありました？
4月枠の人は予定どおりでしたか？

>>5
素で、PASM、エアサスどちらもつけてないので、19インチ Macan Design ホイール。9万円ちょっとのやつ。標準のは何だかなぁって感じだったから

>>7
それ調べてたらよくある話だそうです…
PCで聞いてみては？

>>5
試乗した20インチが硬い感じしたから素の19インチ

>>8
同じく5月枠ですが、連絡ありません。

そもそも完成連絡なんてこっちから聞かなきゃ教えてくれんでしょ
もう輸送中かもよ
担当に連絡して聞いたら？
ついでに輸送船の船名も教えてもらえば？

19インチ、ダサくない？

>>14
別にw 大きいと乗り心地に影響してくる。
まぁPASMつけるなら20でも21でも良いと思うけど。

そういえば、モデル名を消してる人達時々いるけど。
ここにいる人達で消してる人いる？？

>>13
方法ではなく状況の話だよ。
完成でデリバリー始まれば何か連絡あるけど。
もしかして新車でP買ったことない？

>>8
もしかして1カ月遅れてるとか、ないかな？
完成の連絡ないなら、営業に聞いてみた方がいいと思う

>>16
消さずにオーダーした、悩んだけど後からいらんなって思ったら納車後に外せばいいか。くらいの気持ち。

>>19
外してる人達は外した方がスッキリ見えるから？
個人的にはあった方が好きだから、外す人達の心理を知りたい

>>9
５なんですが、全く同じですｗ

PASM、エアサスなしで１９インチのマカンデザインホイールにする予定です。

>>11
５ですが、素の１９インチもいいと思ってます！

Gen３までは２０万円？３０万円？くらいのオプションホイールでしたよね！

>>10
ありがとうございます。そうなんですね。
PC遠いため自分で開けて確認しちゃえと思ったんですが、無理やりこじ開けるのはやめたほうかいいですかね。。

>>20
usかどこかのレビュー動画で外してる車体あって、スッキリのっぺり感出てありやなと思った

PASMって付けない人多いの？
必須装備だと思っていたけど、なくても問題ないなら付けるのやめようかな。

>>25
必須ではないとおもうなあ。ディーラーも、PASM必要ないですって言ってたし…。

みんなサイドブレードはどうしてる？
ベースだとギザギザの樹脂で、ボディーが白ならアクセントとして良いと思うのだが。黒になると、ボディ同色の方が良いと思うんだけど。あと樹脂って白くなるよね、、

>>26
実際に乗り比べると感想はどうなんですかね？

>>27
ちゃんとメンテしてれば白くならないよ。

>>27
樹脂は手入れさえしていれば10年は白くなんてならないよ。

どんな手入れをすれば良いんでしょうか？
ワックスで良いんでしょうか。

手入れしてれば白くならないだろうけど笑
洗車だけでいいのかな？

いずれにしろ、ボディー同色ならお手入れ楽ちんだし。
サイドブレードは好みの問題だと思うけど。
白ならそのままでいいが。他のカラーだとボディー同色の方がよく見える、、

コーンズの友人が言ってたのは、樹脂は白くなるからボディ同色の方がおすすめとの事。あとサイドウィンドウトリムもアルミは白アカみたいになって、とれないからおすすめしないとの事

うちのディーラーでもウィンドウトリムアルミだけはお勧めしません、やめた方がいいです。
って言ってたわ。
樹脂は白ボケてきたらどこかのショップで塗ってもらうかなんか考えよーくらいの気持ち。

サイドトリムはゴミがつきやすいから同色でツルッとしてた方が色々と楽だと思います。

>>35
同色にはできなかったと思うけど。ハイグロスブラックにした

>>28
https://youtu.be/Hf4NszSuc_w

自分は、試乗車PASMなし、19インチで乗り心地よかった。

>>33
ボディ同色もいいけど、微妙に違う色にるんだよな。
そっちのほうがかっこ悪いというか気になって、俺は塗ったの後悔してる。

>>38
ボディ同色なのに微妙に色違う…？
同じペイントじゃないの？微妙に色違うって初めて聞いた。ちなみに何色ですか？

もしかして、標準のブラックにして、サイドブレードをハイグロスブラックにしたとか…？それなら微妙に色が違うってわかるんだけどなあ。通常、ボディ同色なら同時にペイントされるはずだから(youtubeで工場の様子が出てる)、同じ色のはず…

https://youtu.be/F3FUH9fVC_M

>>37
確か２０インチについてボロクソ言ってる動画だよね？

>>38
もしかしてなにかの手違いで、違う色を付けられたのかも。

>>38
>>37です。
もしかしたらボディがブラックかジェットブラックメタリックで、ハイグロスブラックをつけられたとか？そういう手違いあってもおかしくなさそう。初めてボディ同色にしたのに色が微妙に違うって聞いたよ。

>>41
そうです。でも動画で言ってる事はなんとなくわかる。
インチアップしたいなら、PASMかエアサスつければいいんだろうけど。ベースでPASMもエアサスも必要性を感じない。スポーツクノロならわかるけど。ホイールも19で十分。

内装や室内の手入れは何かしてます？
ダッシュボードやドアパネルもどこが本革なんだか分からないから、何にもしてない。誇り払うのみ。

>>44
41です。
Gen３のベースグレード、PASM＆エアサスなし、１９インチ、スポクロありに乗ってます。
私にはこれで十分です。

19インチだと幅が255になっちゃうんだよね
そこがネック

>>46
もう納車されたのですね！羨ましいです。
私も同じで、スポクロだけつけてます。

>>47
２０インチ以上からタイヤ幅太くなるんだよね。
でも１９インチの２５５も、十分太いですよ。

>>48
ありがとうございます。
銀座周辺で同じくGen３を何台か見かけますね。
でもまだ圧倒的に少ないです。

>>50
そうなんですね！銀座ではなく、麻布十番の近くで2台見かけました。gen3見ると、おぉ！すごい！羨ましい！ってなります笑　
多分年末〜来年始めにはもっと多くなるのかな…

5月生産予定だったのに、未だ連絡なし。
この週末に靴べら貰いがてら、どうなっているのと訊きにいく予定。

>>47
2014年式のturbo、標準は235 255だったのだからそれ以上太い意味はあまり無い

それよりタイヤメーカーを選びたいよね
ミシュランだったら勝ち組

性能的な意味なんてどうでもいいのよ
後ろから見た時に295の方が圧倒的にカッコいいわけ

>>52
タイカン試乗！
マカン購入してても、試乗ウェルカムなのかな。試乗したいけど、どうせ買わないだろうし塩対応されたら嫌だから申し込んでない…

>>54
自分は軽快に動く方が好きだから、細めのタイヤの方が好みだなぁ

>>54
「性能なんてどうでもいい」と言い切るとは漢だね

>>55
担当セールスからしつこく誘われていますよ。
どのみち何年先に納車になるのか分からないんだから今の内に釣っておこうってことでしょう。
気にせず行くべし。

>>58
靴べらを配るPCとそうではないところがあるみたい笑
でもタイカン試乗楽しそうです

タイカンの試乗気をつけなよ！
新潟みたいにならないように笑
アクセルとブレーキ間違わんようにな

中国で電動ステア調整が取りやめになったのが問題になってるね。自分も納車待ちの該当者だけどどんな顛末になるのかな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/aa599a76c074d3959e350208625f7d0d4de2233b

巣にPASMエアサスでオプション20インチ
ホイールは19だと見た目スカスカだったから

>>54
ですよね。20インチ295は圧倒的にカッコ良い。なのでPASM付けました。

>>61
日本の話ではないので関係ないよ。単に手動になるだけ。

>>64
そんなのはわかってる。迷惑金より後付工事がよいのだが、22モデルと23モデルのパワーシートの差額だけ値引きで終わりだろう。18wayを選んだ理由に電動テレスコピック調整がついていたから、というのもあるからね。

>>65
分かってる…とかそんな話はしていないんだけどな。ピリピリするなよ、たかがステアリングの電動、手動くらいで笑

>>61
え、なぜ中国にはこんな対応してくれるのに日本は何もなしなの？？日本はたったの4万円引きで終わったよねえ…無償で後々変えてくれるなら電動がいいよ、そりゃ

>>56
細いほうが軽快に動くわけじゃない。
扁平率が小さい、つまりインチアップした太いタイヤのほうがサイド剛性が上がるのでたわみが少なくなって反応が良くなる、つまり軽快に感じることのほうが多い。
19インチはそのサイドの高さで乗り心地を稼いでいるのであって、ビークルダイナミクス優先ならインチアップするほうがいい。
一人メインで乗り心地なんて二の次なら21を選んでドライ路面でのグリップ力を担保してワインディングで悦に入るのもありだし、家族を乗せてSUVのユーティリティを優先したいなら19インチを。
両方のバランスを取りたいならインチアップした上でエアサスとPASMを入れるといいんじゃないかな。

>>68
Agree

>>68
バネ下重量はどう関係するの？19と21ではかなり違うと思うけど。バネ下重量が軽いほうが軽快なのでは？

>>70
バネ下重量という要因を加えると話が複雑化するので一概に答えられないけど、単純に総重量に差が出るとしたら加速、減速、燃費に物理的な影響は出る。
まともなメーカーなら実際は19インチは19インチの、21インチは21インチ用に最適化したダンピングレートとバネ定数の足回りセッティングになっているので、バネ下重量の差よりハンドリングについてはタイヤ側の特性のほうが影響が大きい。
ちなみにメーカーの設計者は重量級の車に極端に軽いホイールを付けることはしない。なぜならホイールの重量である程度のダンピングを稼ぐことによってサスペンションの負担を減らして乗り心地を確保したいから。

ここからは余談。
ひょっとしたらバネ下重量神話を信じている人もまだいるかもしれないけど、タイヤ・ホイールだけを極端に軽いものに替えるだけじゃなくて一緒にサスペンションもその重量に対応したセッティングにしないと共振周波数が上がることによるデメリットのほうが多くなるという物理の法則は認識しておいたほうがいいと思う。
具体的には路面追従性の低下、そこに起因する乗り心地の悪化、及びハンドリングの悪化、共振周波数が変動することによる防音性の低下、によるロードノイズの増加など。

>>52
さきほど確認したら、6/9に完成したとの、今月中に船に乗る予定との話でした。

>>72
よかったですね！船に乗ったら便を教えてもらえれば、自分でそこらからトラッキングできますね！

>>68
インチアップしたら、サイドウォールの剛性が上がってステアリングレスポンスは上がるけど、幅同じなら横グリップ変わらないどころかピーキーな特性になりそうだけど、マカンの場合幅も広がるし20インチが1番パフォーマンス自体は高いのかな。

タイヤのサイズ変わるけど、サスペンションのセッティングは同じなのか気になるところ。

オプションで用意されてる範囲は機械的な対応はされているはずだが、乗り心地までは保証してないわな。

上の方の余談は五味が言ってる事とほぼ一緒だから
素マカンの20ｲﾝﾁはポン付け(最適化なんてしてない)
って事ですね

>>72
完成よかったですね。6月中船積みなら最短で8月納車ですかね。
自分はステイタスが製造中らしいのでいつ頃完成かなぁ、

だ・か・ら、

性能とか乗り心地なんてどうでもいいんだよ
295の太さがカッコいいって言う単純な話

>>78
うんうん、君の好みはわかった

>>65
10万円だかの補償があるってさ

>>80
情報源はどこ？

付けるオプションによって返金額を変えないと、販売店も割に合わないよな。

天井にある半ドアみたいなマークのボタンはなんですか？

>>83
ルームランプ・ドア連動のスイッチかな？
言葉だけだと正確にはわからないが

>>81
PCからの連絡

>>85
PJ100%→PC(フィルター)→対象者?％
何％になるかは対象者とPCの関係次第かも。
すでにPJからPCに正式条件提示がでてるはずだけど100％だとかなり好条件だと思うよ。

>>85
ありがとう。MY22の方ならそうですよね。
プラス保証も1年。

>>86
営業によると既に納車されてる人達には1年保証が延長されるのと、10万円っぽい

>>88
＜100％

補償とか細かい話は該当者が個別にPCとやれば良いよ。10万円とかどーでもいいわ。

素の19インチエアサスの乗り心地が気になる
もうオーダーしたから変えようがないんだけど...

>>91
最＆高！

エアサスと言われて連想するふわふわ感ゼロ
硬いセットにしても突上げはほとんどなし
ロールはよく抑えられていてコーナー楽しい
不満点はなし

>>92
それ聞いて安心した。試乗車が足ノーマルの20インチで、あれ？こんな乗り心地か？と思って不安感じてたので。
ありがとう。

6月の生産枠を確保しているけど、生産が確定したら車体番号も分かるので連絡しますと言われて待っている。
連絡がないのでこの日曜日に靴べら貰いがてら、PCに行って聞いてみたけど、未定との事。

T納車された人いる？？

ポルシェのウォッシャー液、すごくない？
親水性なのかな。
無水エタノールで拭いた部分がカスに見えるくらい、ワイパーの通る部分だけ水滴にならず、感動した
普段のウィンドウケアにも使えそうだ

>>93
なんで乗り心地に不安を感じたのに買ったの？

エアサスではなくPASMバネサスが一番感触好きだけどな。19でも20でも。適度な硬さと乗り心地のハイバランスに感心する。

バネしか買えない貧民の言い訳？
もっと頑張って稼げるようになると良いな

>>97
マカン2のエアサス20インチは試乗済み、乗り味に不満なし(昨年10月）
マカン3のPASMなしバネサス20インチを試乗、あれ？乗り心地こんなんだっけ？エアサスのときもっと良かった気がするけど記憶が...(昨年12月)
PASMなし×20インチが悪さしてただけと信じて注文(昨年12月)
の流れ

あとポルシェ以外は正直買う気起きなかった

>>99
いちいちそういう誹謗中傷表現使って攻撃すんなよ。エアサスなんて数十万足せばつけられるんだから、マカン買う層なら問題にならない金額であること知らないのだろうか？

>>101
完全同意です。少々のオプションでマウント取れると思っているのかな？
空気悪くしたい荒らしなのかもね。

俺もマカン買う前提でPC行ったから、試乗車がなんだったかも知らずにPASMエアサスで20インチにした
スポーツモードでの、シャーシの快適orスポーツorスポーツプラスの違いは、正直よく分からん。

>>101
同意です。グレードでマウントとる人達もいれば、オプションでマウントとる人もいる…。単純に荒らしたいだけだと思う

>>94
5月枠だけど生産中の連絡はあったけどまだ完成の連絡は無いよ。23モデル製造時期まで遅れても金額やオプには変更ないと聞いてけど完成は6月下旬以降かなぁ。もしかしたら7月かも。オプはそれなりに付けてるけど何か引っかかってるのかな？グレードやOPにもよると思うけど、6月枠以降も同じくらいズレルのでは。

>>105
生産開始されたら1週間ぐらいで完成するぞ！
生産始まっててそんなにかかることはない。
担当はいちいちステータス毎日チェックなんかしないからな。こっちから聞かないと。
生産開始されました、完了しました、船乗りましたなんてリアルタイムで数多いる客のステータスなんていちいち調べてないよ

>>104
皆さんに同意してもらえて良かったです。ちょっと言葉遣いが汚いかなと後で反省しましたが、オプションやらグレードやらで、いちいちマウント取るような人がマカンやポルシェを好きな人とは思われたくないので、ちょっとエキサイトしてしまいました。

そんなのはマカンやポルシェに限らず、どんな車種でも同じだろうけどな

>>106
5月枠がかなり遅れているとう現状の話、現時点のね。通常は１週間だったかもしれないけど、原因はOPなのか不明だが、まだ未完だよ。当方飛び込み客ではないです、念の為。

そういえばマイアミブルー、今年の12月の生産枠をもってなくなるとのこと。
既出かな？

>>110
パパイヤはまだあるのかな?

>>108
ホント、いちいちそういうことを言わないと気が済まないんだね。

>>109
5月に生産が始まった連絡が来たのなら、もう完了しているのではないかと思うので、ディーラーに聞いてみたら？ というアドバイスであって、何かを指摘しているわけではないと思いますよ。

>>113
生産が始まったのが6月だよ。どうしたらよいか聞いているのではなく、状況報告だけだよ

報告は必要ないからもうしないでね

10月の生産枠でましたか？

>>114
106だけど、ごめん文面からだと5月生産枠で5月に生産開始されたけど現時点でまだ完成してないって意味かと思ったので。。
5月生産枠が6月生産にずれたってことね。
それで6月のいつ頃生産開始されたの？生産開始のずれはあっても、生産開始されてラインに乗ったらよほどのことがない限り1週間ぐらいで完成するよ,。ラインは止まらないから何かオプション等で問題があるならそもそも生産開始にならないからね。
ちなみに追跡システムはリアルタイムではないから、pcのシステムで該当車を検索してもステータスは完了してなくてもとっくに完成してるって良くある話。荷物の追跡システムみたいにズレがあるよ。
なのでもう生産開始されてるなら安心して待ってればいいよ！

>>110
買う気は無いけどw、この色はマカンにとても似合っていると思ってたので何だか残念。

ポルシェのレザー、柔らかくて馴染みが出ていいよ。
乗り換えた前のドイツ車は厚くて硬くて頑丈だけど、ポルシェは柔軟で馴染む感じ
試乗車は安っぽい人工素材だったが、アレはねーわ

>>114
あっそ。親切な人のフォローしたつもりだったけど伝わらないならいいや。

納車のこのご時世仕方ないし、楽しみに待とう
その間、レンタカー生活になるわけでもないでしょ

納車の遅れは。

母心

>>123
ね。そういう気持ちって伝わらないんだなあと寂しくなったよ。

>>111
マイアミだけ落ちるはず

>>125
今後マイアミブルーを頼もうとすると、40万だったのが145万になる訳ですね
欲しい人はお早目に

以前ここにいたディーラーの人まだ見てるかな？

>>127
たまに拝見しています。
なるほどねー、と思う点も多々あり。

>>128
よかったです。
10月以降の枠っていつごろ出ますか…？
やはり夏頃まで待たないとでないですかね。。

>>128
可愛い/綺麗なお客さんは来ますか？

PCによって事情が異なるので・・。
グループ内のセールス同士で奪い合いをしていますよ。

勿論、お客様は美男美女ばかりです。

>>131
営業の方によってちがうんですか？
美男美女で惚れた事ありますか？

>>131
奪い合いしているならいつ頃出るかわかるのでは？

>>131
どうやって奪い合うの？いっぱい売れた人から枠もらえるとか？

>>129
ディーラーの人間ではないですが、大体2ヶ月前の前半に出ますよ。10月なら8月上旬までには出ると思います。

>>134
ポルシェジャパンが予めディーラーに卸す大枠の台数を計画しているし、ディーラーは年間の大凡の販売台数を予算化しています。
現在の異常事態は全くの想定外のことで、ジャパンとしても船に乗せてから卸すディーラーを決めるような有り様なんですよ。
兎に角、ジャパンにとっては台数確保が最優先で好みの色やオプションは二の次です。
なので、急いで乗りたい方は"おまかせ"の車をどうぞ。

>>136
知識不足で失礼致します。
船に乗せてから卸すディーラーを決めているってどういうことですか…？客が発注して、その通りにカスタマイズし生産してから船に乗せて…っていうフローではないのですか？ちょっと私があまり詳しくないので教えて頂きたいです。生産枠の質問だったのですけど。

911とかは知らんけど、今やポルシェの収益の柱であるマカンは受注生産なんかより吊るしで台数捌いてナンボでしょ。

>>138
標準装備だけのマカンが多くあるってこと？！
受注生産だけだと思ってた…

３月に発注したときに、見込み発注車は全くありませんて言われたけど

生産枠を知らない人は在庫車があると思ってるんだ

>>139
今のジャパンは日本人の好きな白と黒に適当なオプションを付けて割り当て台数を確保することに一生懸命なんですよ。標準装備ということではなくて。

>>142
それはないよ。

>>136
見込み発注をする余裕なんかないよ。船に乗せてからディーラー決めるなんて、BMWじゃあるまいし…という話。

>>142
ジャパンってポルシェではないですよね。

よかった。なんか上のディーラーの話が？？？すぎて。よくわかんなかったけど。結局あの方はポルシェのディーラーじゃなかったのね？基本ポルシェは受注生産だから、みんな生産枠とか生産開始されたとか、そういう話してるわけで…。展示車とかは別として常に在庫車を抱えてるわけではないという認識だったから、上のディーラーさん？の、船のってからディーラー決めるって言うのよく理解できなかった

>>144
よかった。私も >>136 のそこに違和感感じた

>>142
そんなこと聞いた事なかったです。白黒じゃなくてジェットブラックとかキャララホワイトも人気だけど。基本はBMWみたいに在庫車抱えて訳じゃないし値引きも基本ないし、、、なんかディーラーだと信じてたけど自称さんだったかな

・白黒とはジェットブラックもキャララホワイトも含んでの意味ですよ。
・"全てのポルシェ"が受注生産だと思わないで下さい。気分を悪くする方もいるでしょうが、マカンや◯◯や◯◯などは見込みでもかなりの台数を生産しています。もはや巨大なメーカーに成長したポルシェが効率性と生産性を追求するのは至極当然だと思います。
・ポルシェの愛好家は世界中にいますが、日本ほどきめ細かなオプションに拘るユーザーはいないようです。ある種のブランド価値が刷り込まれているのでしょうか？
・いずれにせよ、マカンは利便性や性能に優れた名車であることは間違いありません。早くお手元に届くといいですね。

>>149

「ポルシェの愛好家は世界中にいますが、日本ほどきめ細かなオプションに拘るユーザーはいないようです。ある種のブランド価値が刷り込まれているのでしょうか？ 」

これはおっしゃる通りだと思います。日本人は細かい性格なんでしょうね。

>>149

> ・白黒とはジェットブラックもキャララホワイトも含んでの意味ですよ。

ですよね。キャララホワイト無しの白だけって有り得ない。

>>149
ポルシェとBMWやメルセデスなどとの生産方式の違いがあるのは分かりますか？ ブランド信仰とかそういう話ではなく、現実の話で、船に乗った後にジャパンのディーラーが奪い合うというほど見込み発注が多いということはありません。

>>94
6月14日に6月生産枠で生産未定と書いたものですが、先程、PCから連絡あり、既に生産済みでクルマは既に港にあるとの事。ポルシェの生産システムがいい加減なのか、担当がいい加減なのかw

>>153
ポルシェの生産システムにタイムラグがあるんだろうね、多分

>>152
激しく共感

3rdにファーストエディションってあったけどそう言うのを除いたら、今はそんな状況じゃないでしょ。

あとは、押し付けられたタイカンとかなるありそうだけど…

吊るしの車は、PJが適当にオプション決めてpcに卸すんではなく、PJが pcに枠を振ったけどたまたまそのタイミングでそのpcでは注文が入っていない時に、pcが適当なオプションでオーダーする。それが在庫車として展示される。もしくは展示される前にそれを欲しい人がいればその人に販売する。

今はこんな状況だからタイカンぐらいしか吊るしはない。
タイカンなんてPJから売れ！って押し付けられて大変だと担当が嘆いてた笑
タイカンの吊るしは常に4.5台はあるから捌くの大変みたい。今はタイカン売らないと911、718の枠なかなかくれないんだとさ。

>>158
私も同じ様なことを担当から聞きました。とにかく、タイカンを売れと…。だからタイカン体感フェアとか、街中のキャンペーンでタイカンを出してたりとかしてる。

タイカンに特別興味がある訳ではないが、グッズ欲しいし、行ってる。。

>>157
なるほどー。それなら分かる。

なんだか論点がズレているような。
911やパナメーラのターボSやターボを本社がジャパンに割り当てて見込み生産をしているとは言っていません。誰が考えても当たり前ですよね。

しかし、大量販売している車種とグレード、例えばマカンや◯の標準車(表現が難しい)はかなりの台数が割り当てで輸入されています。

なので細部に拘らなければ早めの納車が可能ですよ、というのが私のコメントです。もっとも、現在の異常事態ではそれすら難しいのはご承知の通りですが。

タイカンに乗らずしてタイカンを語って頂きたくないです。
4Sでさえと言ってはいけませんが、4Sの加速力(0〜160km)は992に勝ります。無音のUFOを操縦しているような異次元の世界ですよ。

是非、次の機会にはタイカンを。

>>162
だからそれが違うんだって。伏せ字にしている意味もわからないし、何年前の話をされているのか分かりませんが。

>>162
引っ込みがつかなくて嘘に嘘を重ねるタイプだな

？？　まあ、どうでもいいことですがね。

流れぶった斬りますが、内装キャンバス素材の部分は皆さんどうやって掃除してますか？
ホコリはもちろん、手垢や手脂による汚れが気になります。

>>167
ちゃんとした方法はしらないけど、、よくオートバックスとか、ダイソーとかでも売ってると思うけど。車内を拭くウェットティッシュみたいなので拭いてるよ笑

みんなどうしてるのか聞きたい

ここへの投稿はハードル高いなとおもいましたが、、
先日マカンTをお願いしてきました。

>>169
マカンTって納期どれくらいかかりそうですか？

>>169
そんな事ないです。素人ばかりです。

>>169
Tは枠がほぼないから、いつになるのか気になります

だからディーラーの営業なんて絶対嘘だろって俺は言ってたぞ。
あまりにもバレバレでわろた

https://youtu.be/ArAZ4ezyNeM
もうちょっと走って欲しいよなSUVなんだし
ワーストはねえわ

そもそもセールスを名乗って客のことや内情を言うメリットが何も無いからね。

169です。
担当者の話しだと一年から一年半くらいかかるかもしれないと言われています。
うちは夫がAUDIなにQ5と迷っていて(現在はAUDIのRS4と国産車を乗っています)どっちかに決めてくれと言うので私が契約してきました。

日本語おかしくなってしまいました。
夫はAUDIのQ5とマカンを迷っていました。

>>173
相手にしなければ？

PECの招待状貰ったので行ってきます！

>>179
いいなー、どんな人がもらえるんですか？

>>176
Tは枠が全くないそうなので、かなり待ちますね…

>>173
嘘でしたね。生産枠のことを理解してない…
もしかしたらBMWのセールスかもね。ポルシェに憧れるBMのセールス

>>181
そのPCで最初に発注した方の納車が10月頃と言ってました。

>>181
浜田山か、青山高輪目黒あたりの人かな。一番目の人だったらそのくらいだろうね

>>180
契約者全員が招待されるんじゃないなかな？？
当方ただのポルシェ初心者ですから

>>178
相手にするもしないも、正確な情報をみんな親切に出しているだけじゃないかな？
初心者はなかなか生産枠のこととか分からないからね。

>>185
初ポルシェで、まだ納車待ちなのですが…
招待されてません…
契約者ってあの発注者も含まれますよね？
私の担当微妙だからな…

マカンの客が一番ウザい
相手にするのも面倒

>>188
なら相手にしなければいいの話ww
あなたへ入る売上金もへるw

>>188

> マカンの客が一番ウザい
> 相手にするのも面倒

ここマカンのチャンネルですよね？
嫌なら見なければよいのでは？

>>187
PJから直接来ました
PCの担当は関わってなかったようなカンジ

来たのは納車月になってから
登録から1年間が有効期限だそうで

先月GTSが納車になった。でも招待状なんて届きませんよ。もう2回行ったから必要もないけど。

招待状来ましたよ。ひと月くらいしてからだったかな。
PCの人も届くから楽しみにしていて下さいといってました。

>>193
有難うございます。
ではそろそろ届くのでしょうね。

>>188
出たーw
セールスを自称して貶める書き込み、危ないですよ。

>>194
必要ないならちょうだい！

あれ？Invitation、全員に届くわけではないんだ！
なんだろう、住んでいる場所によるとか？？

いつも一番大きなPCグループで買っているし、都心に住んでいるんだけどなぁ。
差別されてるとは思わないけど、もし届かないなら厳重抗議するべき？
あるいは法人名義で買っているからとか？

券が届いたら行きたい人に差し上げますよ。
メルカリなどで転売しなければ。

PECは行ってみたい、こっちからだと500km以上あるけど...

「法人だから」はありそう

予約時に個人情報の照合があるので、転売などは難しいと思います

>>200
ならばどなたでも欲しい方に差し上げたい。
届くか届かないか、担当セールスからPJに確認させようかな。

>>199
一度は行ってみる価値ありだと思いますよ。
500kmだと1泊旅行かな？
横浜中華街、木更津アウトレット、富津の寿司屋etc. 色々と楽しめます。でも土日は避けて平日にどうぞ。

いいないいな！私もPEC招待してほしい…。
でも生産枠も決まってないですし、納車されたら営業に聞いてみます。

>>202
一泊は必要ですねー
ポルシェ好きの友人誘って行きたいです
招待券くるかは謎ですが...(10月納車予定)
無くても自腹で行きたいくらいです

>>202
富津の寿司屋、お勧めは何処でしょうか？

>>200
法人契約で年末にGTS納車しましたが招待来ましたよ。
納車して2ヶ月後くらいでした。

カイエンから、新型マカンGTSに乗り換えました
ガソリンタンクが小さいせいか給油が週1回から、週2回に増えたのがストレスです
燃費6くらいですかね

>>207
カイエンでも週1って多いですね。私なんか、月2です。

>>207
週1000キロ近く走るとはすごい！

GTSって75�gタンクじゃなかったっけ？

>>208
還暦過ぎても週3です

元気ですねえ

マカンTに最低限のオプション付けたら1000万はいくよね？
残クレなら買える？

>>213
パワステプラス、プライバシーガラス、レーンキーピンクアシスト、
エクステリアカラー、ボディコーティング、ドライブレコーダーや3年パックなど最低限のオプションを付けて1000万弱でした。
ここに税金関係がプラスなので1000万超えると思います。

>>214
あれ？ オプション同じだけど1000は全然いかなかったよ。

>>213
それを決めるのは自分自身。

>>215
950万くらいでした。
あとは税金関係がまだいくらかかるか分からないと言われてます。
おそらく50から70くらいのではないかと言われました。

>>213
年収・資産を教えてくれたら、行けるか行けないかのアドバイスくらいは出来るけどね

マカンGTSをこの度契約しました！
皆様よろしくお願いします！

残くれとかもったいなくない？
そのまま金利かかるんよ？

残クレは金利が高い。車ローンの方がいい。
ポルシェローンじゃなくて

Tってお得だよね。ベースに色々とつけて、1000万くらいいったけどTの標準に同じOPつけても930くらいだった。でも個人的にTのエクステリア(サイドブレードや後ろのモデル名の色を変えられないところ)とか微妙なのでベースにした。

ベースにオプション多数で1000万超えたが、注文した数週間後にTが出ることを知った
今から注文するならTにするな…

>>218
資産なんてその程度のローンで不要だよ

>>222
色変えられます。

>>222
色変えれるかはベースなんて辞めてTにしたら？
ポルシェの素は悲惨な目に遭うよ

>>224
ローン審査ではいらないけど、持家ローン無しかとか実際は色々じゃん
残クレで買おうとするなら、ギリギリの収入ラインと思われるから必要な情報

法人で買うとか現金で買う人にはわかんないだろうけどね

>>225
変えられましたか？シルバーにはできなかった気がします。あとサイドブレードのモデル名消せない、

>>226
見栄とか気にして無いです、、笑

素もTも一緒やろ

>>226
悲惨な目とは？素のマカン買いましたが...

事情知ってるってことはポルシェオーナーなんですよね？
後学のため教えて欲しいです

>>231
気にしない方がいいよ。またなんかのマウンティング系の人でしょ

>>205
富津のさとみ寿司はお勧めです。リーズナブルな値段で美味しい地魚を食べましょう。
時間があってゴルフが好きならブリストルヒルでプレーして下さい。トリッキーなコースだけど面白いし、クラブハウスやレストランもスッキリと洒落ていますよ。

マカンやPEとは関係ないけど、車はライフスタイルが大事だと思うので。

良いですね

>>227
年収以上の無謀なローンを組むとかでない限り、資産なんて聞かれないでしょ。自分は聞かれた経験ないけど。

経費にしたいからリースにしました
年収書くとこありましたが確定申告の用紙とかは要りませんでした

今日、都内のパーキング入ったらマカンが自分含めて3台ありました。
大人気です。

>>238
IIIは一台も無かったのでは？^_^
私は渋谷住まいだけど日頃IIIを見ることは殆ど無いなぁ。

私ともう一台が�Vでしたよ。
ポツポツと見かけるようになりました。

3乗ってるけど、すれ違うマカンが2なのか3なのか、ぱっと見全然分からないん。
一瞬で見分ける方法教えてください。

>>241
一瞬じゃ難しいけど、フロントマスクかなぁと。

>>241
フロントが違う！3の方が両方の口？目？みたいな所が大きくて四角っぽいです。あと前のギザギザかな？もちろんOPで塗装してる人もいるので、、やはり見分けはフロントの目のところかな

>>240
港区住まいだけど、3台くらいみかけたな。。
クレヨンGTS、ベースのジェットブラックとベースのパパイヤ

前面のマンション駐車場にヴァルカノグレーのIIIGTSと同色のIIベースがパークしているよ。しかも隣り合わせで。
IIオーナーの心中、察するに余りある。

ローマ数字だと2も3も分かりにくい

オーナーでなければ見分けが付かない。普通の人にとってはカイエンとマカンの違いも怪しいレベル。

マカン2ベース乗りです。通常だと72キロくらいから7速に入るのですが、たまに80キロになっても6速で変わらない時がある。パドルで7速に入れればそのまま7速になるのですが私だけ？
今日もその症状あり。

>>248
エンジンの負荷との兼ね合いで、どっちがいいかを判断してるはず…例えばエアコンの負荷が高くて、同じ速度でも6速の方が良いと判断したり、道路下ってれば早めに7速入ったり色々。
あまり深く考えなくてもいい気がするけど…？

>>249
ありがとう！
PCでもそのような話をされたことがあったのですがほんとなのかなぁと少しモヤモヤしてたところでした。。
ふと思い出したけど昨日乗った時にスポーツモードを使ったんだけど、そのままスポーツモードでずっと走ってたのかも、、、。今日マフラー音いいなぁと思ったのはそのためだったかも？これからまた乗るので確かめてくる！走行モードはエンジン切っても直前のモードが継続されるのね。。。

>>250
いやいや、モード違うならシフトのタイミング変わって当然でしょう。

>>251
スポーツモードだとしたら解決です！高回転維持はその通りですね！今から見てくる！

250です。
スポーツモードではなかったです。外気温36度でエアコンフル稼働も影響あるのかな。昨日少しスポーツモードで踏んだのでそれも影響してるのかもです。様子見ます！

めっちゃ馬鹿っぽい奴だな

どうでもいいわな

>>253
二重人格？

イジメて楽しいのか😡😡😡

スポーツモードってエンジン切ったらリセットされて、次に始動したときはノーマルに戻ってるんじゃないの？
変わらないのはエアサスのローダウンくらいでは?

>>257
相談しておいて、実はスポーツモードでした…という流れに対する反応では？

>>258
そうだね。
スポーツモードに切り替えたとき、シャーシは毎回スポーツになってるね。
ポルシェ的におススメの組み合わせなのかな？

250です。
おバカな書き込みですみません。
エンジン始動時はノーマルモードに戻る仕様のようです。最近高速道路を走る機会が多かったので変速タイミングが少し変わったのかもしれません。他のマカンオーナーは変速タイミング気になることはないですか？気にしすぎなのかな。もうすぐ15,000キロに届くところです。

俺は変速タイミングなんて一度も気にしたことないけど…
よく見てるんですねね、それはそれで愛着持ってる証拠でもあると思います。
PCに相談してみては？

>>261
俺も最近全く同じ症状。
10日前ぐらいまではノーマルモードだと、1300回転ぐらいでどんどん変速してたけどここ最近クーラーつけるようになってからなのか、2300回転ぐらいまで引っ張るようになった。一瞬設定がスポーツモードか？と思ったけどノーマルモードなんだよな。これはエアコンの影響なのか？
ちなみにマカン2のS

だから燃費がかなり悪くなる笑

今日、銀座でGen３のベース、クレヨン見かけた。

私もGen３納車済みだけど、クレヨンにしても良かったなと思った。値段の問題なければだが。

>>263
エアコン付ければ回転数上がる。普通ではないかい。

>>265
クレヨンはホントカッコいい。

>>266
もちろんエアコンつけたら回転数多少上がるのはわかるけど、ちょっと引っ張りすぎのような気がするんだよな。

そろそろ半年乗って飽きたから買い替えたいけど、M3ツーリングかグレカーレかミニクロスオーバーjcwで悩み中

>>261
マカンに限らず最近の車は学習するので、個々の運転のクセや交通状況との組み合わせによってパターンを変化させてくれるはず。なので最初と変化するのは普通。劇的に変わったと感じるとすればあなたの運転するモードがイニシャルと差が大きかったか、マカン側が持ってるパターン間の差が他車より大きいのかもしれないね。
私も納車してしばらくしたら以前より低いギアで引っ張ってるような気がしてます。

慣らし運転終わってもオイル交換は不用って言われたけどそう言うもの？
なんか不安

なんと言ってもヴァルカノグレーでしょ。
クレヨンも悪くないけど、マカンに限らず図体がデカイ車には膨張色は疑問。締まった感じがしないからねー。
クレヨンは911にこそピッタリだと思うな。

>>272
SUVなら暗めの色、スポーツカーなら白とかクレヨンとか明るめの色。と勝手に私は思ってる。ちなみに、私はジェットブラックです

夜に映えるのは明るめの色なんだよなぁ

>>274
夜に運転するか昼に運転するか人による

好きな色による

GTSをオーダーしたので、外はヴォルカノグレー、中はGTSインテリアパッケージのクロとカーマインレッドの組み合わせにしました。
GTSのイメージカラーは黒で、ホイールもエキパイも黒となっているので、色を多く入れてうるさくならないように。
外をクレヨンにして、中はクロでワンポイントでクレヨンにしていたらどうだったかなとコンフィグしてみたら、もう内装は選択不可になっていました。

>>269
またまたあ。マカンに飽きた人が選ぶ車じゃないよー、その３つ。

>>272
そういう何かを否定して、こっちが良いとか言うのはどうかな。別にヴァルカノグレーもカッコいいのだから、いちいちクレヨンにケチつける言い方をするなっての。

>>279
の言う通り。
好きな色乗れよ。リセールがーとか、あの色はあかんとか人の好みなんだからなんでいちいち否定するんだろ。こんなんだからマカンは底辺とか言われるんだよな。

ぼくはマイアミブルーです^^
他人と被らないし、ものすごく気に入っています

>>281
それでいいんだよ！
マイアミブルーきれいな色だよね。
リセールなんて大して変わらんのだし、本当に乗りたい色で選んだ方が絶対に満足度高いのに。

>>280
底辺とか言われる…というのは余計だなあ。せっかく素晴らしい話をしているのにもったいない！

>>280
おいおい、そんなに尖るなよー。
それにさ、底辺に底辺と言われても片腹痛いわなぁ。
クレヨンを否定なんぞしていないし、するつもりもないよ。"図体がデカイ車に膨張色は疑問だな"がトゲになったかな？

>>268
まさに私も同じ感覚があります。スポーツモードかと錯覚するような感覚も同じです。個体差ではないようで少し安心しました！

>>285
268だけど、燃費結構落ちません？
同じような街乗りルートで8キロぐらいだったのが、最近4.5キロとかなんですよねー…

>>284
迫力が増すという点でSUVに膨張色って悪くなくない？ 実際ホワイトが売れているのだし。

>>286
燃費は確かに落ちてると思います。回転数が少し高いことが理由なのかな。その分エンジンがよく回るので楽しいですけどね。ただエアコンは年中つけっぱなしだけど変化を感じた最近は特に暑いからなのかな。

>>288
楽しむのはスポーツモードで、ノーマルは滑らかに乗りたいんですよね…なのに結構引っ張るからアクセルオフしても結構エンブレかかるんですよね笑

>>289
分かる！変速されるまで踏むと速度出過ぎちゃうからアクセル緩めると思ってる以上に減速してコースティングがうまくできないですね。酷暑は人間にも車にもよくないね！

>>287
まぁ色の好みは色々だから黒でも白でもお好きにどうぞなんだが、ベンツによくある街宣車みたいな艶消しの色だけは大っ嫌いだ。
特にゲレンデであの色に乗っている奴を見かけると煽りたくなるのは私だけかな？

車の色で煽りたくなりませんね。

>>292
色プラス車種です。^_^

>>291
お好きにどうぞという割に、煽るという厳然たる違法行為にまで言及するのはいき過ぎですね。

>>291
つや消しも別に悪くないと思うけどね。クレヨン含めて主張強い色がお嫌いなのかな。
ただ、煽りたくなる、は言葉の綾でしょうけどあまり書き込まない方が良いワードとは思います。

>>291
エミネムとか好きそう

>>284
意見された悔しさが滲み出たみっともない文章になってる

カーマインレッド納車待ち！
赤のマカンはあまり見たことないなぁ

>>286
MY2022 GTS
完全に同じ状態が起きてます。モードが変わったのかと錯覚したくらい、シフトチェンジのタイミングが高回転化し、都心街乗りでの燃費が極度に悪化してます。ググっても出てこなかった有益な情報に感謝します。仕様ですね。

6月に生産となり、既に船積みとなっている方がおられたら船名を教えてください。私のところのPCは聞かないと教えてくれないのでw
何回も聞いてそんなに楽しみなのかと思われるのもシャクだし。

>>300

5月枠　6月9日完成
船舶名　MICHIGAN HIGHWAY
7/26日本到着予定です。

>>301
ありがとうございます。
私のも同じ船に乗っている可能性があります。

色に関しては私はSUVなら暗い目の色、スポーツカーなら膨張色。でも個人的な意見なので、SUVでも膨張色みても、なんとも思わないよ〜。ただ人それぞれ好みあるんだな程度です。ちなみに女です。

車種によるね。
ボディ形状やら付いているパーツとのバランスとか。

>>299
仕様なのかな？
去年の夏はあんま感じなかったんだよなー。
覚えてないだけかなー
でも明らかに最近おかしい。一回担当に聞いてみる

マカンIIIはフロントフェイスを生かすにはホワイトとかシルバー系がかっこいいと思う

>>303
その膨張色が云々の話はもういいです。底辺だなんだとくっだらない話題になったのでね。

いくら濃色の車でも、出てきたドライバーが膨張体系なら台無しw

レーダー探知機どうしてる？
最近、レーザー式移動式オービスも増えているので取り付けたいと思うけど今一つよくわからなくて決めきれない。電源や取付場所などでマカンに最適なの教えてください。

自分としてはオンダッシュだと外したときに痕が残りそうなので吊り下げ式にしたいけど、、

レー探なんて付けてる人が未だにいた事に驚き

か、漢だな！

スレ違いすぎるから専門板で聞くといいよ

納車時にディーラーでオススメのドライブレコーダーと一体型のやつをつけてもらったよ

>>297
底辺クン？

ドラレコ・レーダーレーザー一体型をつけたよ
ユピテルのZ840

>>315
バカ丸出しだなw

>>315
いい加減にしろよ。

>>317
いい加減にしろ。2人でやってくれ。

>>314
ドラレコと一体型のレーダーなんてあるんですか！？
納車の時にサービスでドラレコ前後付けてくれるらしいですがレーダーは別話他きいたのですが。どのメーカーですか？

>>316
ありがとうございます、書いてありましたね

ちなみにディーラーから聞いたのですが、レーダーは30%くらいの人達しかつけてないと仰ってました、、
私のイメージではポルシェ乗ってる方なら9割付けてるイメージだったのですが。みなさま付けてますか？

>>322
10年以上前からずっと付けていますよ。
なんとなく落ち着かないので。
入れ替える度に新しいものを付けています。
まー、一種のお守りみたいなもんです。

>>305
普段の使い方としては、週末のみのちょい乗り。
真冬にも数回シフトタイミングの高回転化は起きていたので、バッテリーの電圧やエアーコンプレッサーの負荷状況によりシフトタイミングの制御をかけているかも知れませんね。また何か分かれば書きますが、取り急ぎお仲間の皆さんに感謝です！

>>311
いままではあまり気にしやなったが、昨年くらいから移動式オービス増えたからな。ネズミ取りと違い簡単に設置できるので一般道だけでなく高速にも簡易設置可能。国もコロナ出費で財政負担大きいのでスピードだけでなく違反検挙たかまりそう。気持ちよく踏むと少しオーバーしそうなので保険かな。

PECTに行って来ました！
楽しかった♡

新しく完成したキックプレートも体験
一回目は一生懸命カウンター当ててたんですがなんかちょっと違和感が
こっちが操作する方向にアシストが入っている？？
そこで！二回目は！！全く立て直し動作を入れずに挑戦！！！

すると、車が勝手にカウンター当ててちゃんと立て直すんです
いやー、最近の車ってスゴいんですね
それともマカンが特別なのか？

本当にいい体験でした

>>316
あ、私もそれです。
今のところ満足してます。

7月の重点取締場所が公表されています。
スピードも交差点も気をつけてね。

マカンTを狙っています
オススメのオプションを教えて頂きたくお願いします

>>329
レーダー探知機と一体型のドラレコです。

>>330
レーダー一体型ドラレコは、ディーラーで頼んだ方がいいですか？

>>330
サービスで前後のドラレコつけてくれるって言ってたけど。このスレでレーダーと一体型があるって知ってそれにして欲しいと思うけど、、いつ言えばいいんだろう。生産枠の連絡の時？

>>331 >>332
ディーラーで無償で付けてもらうのが一番いいでしょう。私は前後に付けてもらいましたよ。
契約時に依頼するのが自然だと思いますよ。

>>333
ディーラーで無料で取り付けて貰えるのですか
参考にさせて頂きます

>>333
ありがとうございます。
契約の時って、生産枠が決まり支払いの事を話す時ですよね？m(_ _)m無知でごめんなさい、、

>>334
取付代が無料ということね。

>>332
一体型はレーダーが旧式だったりするので、個人的には別々をお勧めします。

T契約してきました
一年半待ち開始します
パイセン方よろしくお願いします

>>338
オメ！
いい色契約したな

>>339
色？

今注文すると一年半もかかるのか…

>>341
1年半で来るかも分からない…

1年半！？
デビューして10年になるで
優秀デザインやなー

私もT契約した
2年かかるって言われた

>>338
オプション何にしました？

>>344
パワステプラス
リアシートヒーター
プライバシーガラス
のみでっす　私にはこれくらいが精一杯

ネットにある海外試乗レビューの画像に出てくる白がホワイトなのかキャララホワイトメタリックどっちなのかわかる方にいませんか？？教えてパイセン方

今日、Gen3の2台とすれ違った。
白と、たぶんゲンチアンブルー。@神奈川

素マカン、カッパールビーメタリック。
今月中旬生産予定です。
たのしみ。

>>347
自分も今月の生産です
おんなじ船に乗ってくるかもしれませんね〜

>>348
なんとなんと
そう考えると、面白いですね〜

345です
この色のことです

https://i.imgur.com/sVSKKEQ.jpg

クレヨンにみえる

キャラぽいね
ソリッド白は黄色味
キャラ白は青味

>>345
私は345さんと同じで更にサンルーフ、テールランプがクリアになるやつ、レーンキープ付けたら総額1100万になっちった
生産枠が決まったら再度オプション決めていいって言われたから今でも悩み中

>>351
>>352
345です　返信ありがと
ディーラーの人も悩んでました
これと同じにしたいなっておもって

>>353
同じく生産枠かくていまでなやんでいいっていわれました

色がむずいです


https://i.imgur.com/cDfJlj1.jpg

マカンの現行型、あと2年も製造するの？
製造中止になったら枠を取れてない車は
キャンセルになるのかな？

>>354
私はキャラホワイトにしました
ソリッドもメタリックも実物は見てないけど、今までの車がメタリック白だったから
後、オプションで同色のエアロセットも付けました

>>355
とりあえず電気とガソリンは併売されるみたいです
いつまで併売されるか不明
ただ2年後だと外観が現行マカンでなく電気マカンになってるかもしれませんだと

来年後半から次世代CarPlay搭載車種が出始めるみたいだけど、マカンにはいつ搭載されるかなぁ

https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1415047.html

>>357
マカンEVはEV専用プラットフォームだから外観が電気マカンと同じになることはあり得ないよ。

>>354
これは普通のホワイトですね。国際試乗会に出てきたのはホワイト、ゲンチアンブルー、パパイヤの3種類なので。

>>360
ただ、この画像の色味が良いというならクレヨンが近いと思います。

354です
皆さん意見ありがと
実車可能な限りみせてもらって決めていきます

>>357
>>359
私もevマカンにガソリンエンジン搭載バージョンは無いと
思ってましたが、昔の情報だと併売ではなかったし、
EUのガソリン期限が延びた事だし、ガソリン仕様の
新型マカンはあり得るのかもとちょっとだけ思っています。

もしガソリンマカンが存続するとして、フルモデルチェンジはあるか？いや無いだろう。
いいとこgen4になるか？いやgen3のままだろう。

>>363
普通に今のタイプがガソリン最終ですよ。公式にアナウンスされている。

ただ屋台骨を支えていると言われるマカンを本当にEV一本足にするのか？ガソリンエンジンは終売？は疑問に感じている
BMWでいうと3シリーズをEVのみにするような決断だと思っている

とはいえ公式アナウンスされてるから本当なんだろうけど

カイエンもゴリ押し以外の一般客に全然売れてないから再考するんじゃない？

「2024年からはICEモデルを段階的に廃止していく予定」ってあったけど、どうなるんだろうね？
GTSから無くなっていくのか？（燃費的に）
EV移行もすんなり行くとは思えないね

>>368
まあ、アジア市場では今のマカン3が長く併売されるかもね。

アジアだけマカン併売されたら、エンジンマカンは中国製になりそうですね
違うか、マレーシア製やね

>>370
確かに。まあ、いずれにしろICEマカンに興味あって新車で買いたいなら今のうちでしょう。

>>367
2月にマカンを商談に行ったときにやたらとカイエンを勧めてきたのはそう言うことだったのか

５月生産枠が８月下旬に納車決まりました、契約して5ヵ月まぁまぁ早かったかな。

>>373
グレードは？

>>363
併売っていうのは新旧両方を売ると言うことで新型にICEヴァージョンがあるということではない。
そしてそのことはだいぶ前に公式にアナウンスされてる。

>>375
だから、それが公式発表のまま進むのか、方針変更があるのかって話をしているんじゃん

>>376
昔の情報にそういうのがないという書き込みに対してそんなことないでしょ、あったでしょというコメントをしたわけで、今後のユーザーレベルの憶測についてはノーコメントですよ。

>>376
特に方針変更あるのかという話をしているとは思えないけどなあ。併売するためにGEN3が出たのだからフルモデルチェンジのICEは出ないということに憶測を挟む余地も現状ないし。

本日、GTSを契約いたしました。
最後のガソリン車のつもりで楽しみます

>>379
契約おめでとうございます。
何月生産枠の予定ですか？

Tの枠待ちだけどGTSに変更しようかな？どうせ買うならGTSの方がいいよな

>>381
金に余裕あるならGTSにすれば良いじゃん。

Ｔってオーダーから納車まで２年近い？

素マカン、カッパールビーメタリック。
今月中旬生産予定です。
たのしみ。

>>384
なかなか美味しそうな色ですね
おめでとうございます

>>384
新色ですね♡
！ってことは！
申込みから生産まで2ヶ月ちょっと？？
早い！！！

イメージカラーとかだと優先枠あるとかって聞いたことがあるけど

>>384
いつ頃オーダーされましたか？
私は5月初めにオーダーしましたがまだ生産枠決まっていません、、

金が余ってしょうがないんですね、このスレ住人

>>383
2月オーダー、今月生産

>>389
カッパールビー選択だと発注時22モデル、生産時までに仕様変更して23モデルで生産ですか？

>>384
5月10日近辺に注文しました。
その時2023マイナーのコンフィギュレーダーを一応見せてもらったら、気に入った色が追加されていた為、2023モデルの7月生産枠を確保してもらった感じです。

>>391
都内のPCですか？私は5月の1週目に注文したのにも関わらず(同じ素です)、生産枠の連絡もこないです、、

>>392
都内じゃなくて、関東ですが、ワタシのディーラーも7,8月はそれぞれ素とGTSの枠が1台づつしか無かったようですから、どこも枠がすくないのかもですね。
たまたま運が良かったです。

>>390
書き方分かりにくかったですね。自分はTを2月に注文、7月生産枠という感じです。

素のマカンならティグアンのRでいいじゃんw

>>393
そうなのですね。でもそこのPCは情報が早いんですね！
MY23は確かコンフィグに反映されたの5月末だったはず、、

>>395
あなたがそうすればいいだけ。
人の選択にケチを付けるのはかっこわるいですよ。

定期的に現われるティグアン厨だからスルーで

マカンTにオプション150万で本体1000万
諸経費、メンテ、ドラレコ、コーティングなどが100万
総支払1100万は妥当ですか？
ちなみにティグアンは興味ありません

>>399
妥当って？
積重ねてその金額になったんでしょ？？
貴方がよしとすれば妥当です

それとも値引の事を言ってるのかな？

すいません
マカンTを1100万で買う事がどうですか？
その金額ならSにしなさいとか、もっとオプション減らしなさいとかアドバイスお願いします

>>401
マカンSを買うなら、オプションを加えるとマカンGTSぐらいの金額にはなります。

そこまで出すならgts

人それぞれかと
Tが出る前にオーダーした素でコミコミ1000万ちょいです
オプションは割とモリモリ

>>402
欲しいOPとそうでないものがあるので人それぞれだね。

>>401
素で1000万くらいの話をよく聞くのでTならそんなもんでしょ
Sだとなんだかんだで1250くらいになるか？
もちろんオプション絞れば安くはなるけどね
あまりオプション絞ると満足度は下がっちゃうし

>>401
Tなら標準的な金額なのでは。私はTとS迷ったけど、ポルシェなのにダミーグリルがどうしても許せなかったのと0-100Km4.6秒の加速にひかれSにしました。Tはリセールが良さそうとは思いましたが、役物ではないので値落ちが低いだけで最初の1年以降はプレミアは付きづらいと判断しています。素とTの違いは、中期GTSのバネサス組込と塗装だけでそれ以外はオプション選択でチョイスできるので。価格はオプションそれなりで1250くらい、GTSは装備、金額ともわたしにはTooMuchと思いました。

>>407
そんなにリセール気にするならGTSかベースにすれば良いのに。

マカンと言えば700万円くらいの車ってイメージがある

>>409
所有した事がない人のイメージですね。