■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 143■■□

公式
http://lexus.jp/models/rx/index.html

前スレ
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 142■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654055414/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 131■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603587305/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 133■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612487138/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 134■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1616129461/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 135■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1619418293/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 136■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623253042/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 137■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1628168561/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 138■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1633680529/
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 139■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto
■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 140■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649216504/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

■■■レクサス LEXUS RX200t/300/450ｈ 141■■□
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1653147889/

6月1日ついにRX発表
https://lexus.jp/models/rx/worldpremiere/

続報期待

新型のナビは2画面モードに出来るのかなあ
NXみたいなナビだと糞だからなあ

>>1
乙、

>>5
NXのナビと全く一緒やで

>>7
それマジ？
NXオーナーから酷評されてんのにな
ただでかいだけの糞仕様って

NXがハズレFMCのクソだったから心配だわ

ナビとかどうでもいい
あのFスポの外見とアンビエントライトがあれば何も言わん

前スレでRX後期450hとNX450h +のパワーが同等とか言ってる奴いたけど別格だから
後期450hなんて新型350より遅いと思うよ

現行450hが7570000万だからそこから100万くらいは値上げしてくるんかね？
1000万予想してる人もいるみたいだけど仮に1000万じゃ今みたいに売れないでしょ

ドライブモード切替えスイッチ廃止で
タッチパネルから選択か
Fスポなのにスポーツモードの存在知らずに
売却する人ととか出そうだな

実際モード変更使ってる？
最初は使ってたけど、いまはもはやエコモードのみ

350みたいなゴミの話はいらないから

ときにシュミレーションしてみたが
あのデコというか鼻というかの不細工な問題は
部分的に黒でラッピングすれば解決出来そうだぞ
売る時は剥がせるし

というわけでPHV買うわ

デコのところを黒くしてスピンドルと繋がる感じにすると
なかなかのイケメンになるぞ

ワン速レビューでNX350のエンジンは明らかにハズレだよ。500hも350ベースのHVだから様子見した方がよい。
さらにFスポのみだから快適装備はバージョンLに劣るしMOPで後付けできない

350みたいなクソエンジンはNXだけにしとけよな
RXの格が下がるわ

マイチェンで完成されるパターン
ナビも見た目もクソ
まぁ買い換えればええだけだよ

>>11
350に期待しているようだがホントにあれは糞だぞ
NX350を試乗すれば誰でも体感できるが出だしはターボラグで鈍いし常にノイジー
しかも燃費は悪い
唯一の取り柄が高速での中間加速
値段につられて地雷選択はやめたほうがいい
https://i.imgur.com/OPMGJ2j.jpg

RXとNXがほとんど同じエンジンてのがもう微妙すぎるよな
単純にガワを変えたNXだもんな...
NXが良すぎるんだよね(笑)

機能面で出し惜しみしているフル液晶メーターとナビ/エンタメ2分割は年次改良で仕掛けてくるか？

Fスポ一択なんで350ターボになるんかな、遅いHVとか500hはいらんし
純正のエアロとかあるんやろか

350は樹脂塗れだから高級感皆無

>>23
OTAじゃ無理っぽい

350hと450hにFスポないのは確定なのか？

>>26
そりゃ無理だろ
だから年次改良っていってんでしょ

>>24
そんなゴミ買っちゃうと後悔するよ
ガソリンが欲しかったら独車の方がいいよ

>>24
遅いHVはいらん→わかる
500hはいらん→単に金ないだけ

>>30
かも知れんな
色々やりたい事あるし、850万ぐらいを考えている

いつくらいグレード詳細出るんだろ
versionＬ、fスポの棲み分けが知りたい

おまいら今回は仲良くしろよ

>>29
君は誰だ？
なぜ他人の選択に口出しする？
金でも出してくれるんか？

>>31
rxの限界だよな
nxが700くらいだから800だと嬉しな
パフォーマンスは怪しいけど

500hへ乗り換えしたいんだけど2021年式の後期450hF AWD 走行5000kmを下取りで追い金700万円あれば足りるよな

>>35
パフォーマンスはYou Tubeで調べ済み、ターボは評判いいわ

>>34
気にすんな、定期的にベンツ、ランボルギーニのウルス、アウディ、コルベットと騒ぐやつが湧くんだ。

真剣に検討してるのに邪魔されるんは納得いかんな

ウルスキラーやコルベットキラー等を出せとかよく騒ぐ

EV移行前の最後の内燃機関と思いNX350は期待してたけど、鈍いし煩いわで興醒め
更に重いRXに載せるなんて正気じゃない

>>40
ありがとう、これからもよろしく

>>23
今回フル液晶にならなかったのはRXの企画台数分確保が難しかったんだと思うよ

ちなみに、同日発表のGRカロスポはフル液晶だし

>>41
CSKの動画見たか？

前スレから350上げてるのってNX350買っちゃった残念な奴でしょwww

>>39
真剣に検討しているなら明日NX350試乗してみな
皆が言ってること直ぐ判るよ

https://i.imgur.com/KMsPssY.jpeg

>>42
こちらこそ。
ガソリンＦスポ白がリセール1番高いし
ハイブリッドてそんなに遅いの？
ガソリンってそんなにうるさいの？

遅い、うるさいって個人の感じ方でどの車と比べてとの基準ないとわからんな

前スレでクラウンの話題になってたけど、
クラウン買うとあと200万ぐらい出してレクサスにすればよかったって後悔するよ。
俺がそうだった。
それと、型落ちを改造してる連中のイメージが悪すぎて嫌になる。

NXのパワートレーンだけで言えば
350 鈍い煩い
350h 鈍い静か
450h 速い静か
日常使いなら450一択

>>50
そうか？現行ならましでは？
それを言ったら、レクサスの型落ちの方がヤンキーのイメージ。レクサスの現行を20代が乗ってたら半グレのイメージ

見た目が前モデルとソックリでガックシだわ。グリルがミライみたいじゃねーか。ガラリとデザイン変えてほしかったわ。

一昨日ディーラーに行って、新型オーダーする前提でもうすぐ5年目車検のRXの
下取り額見積もってもらったら、500万近く提示してくれた
話聞いてると、ガソリン、Fスポ、AWD、白黒が高額でそれにガッツリ当てはまるらしい
あとオプションの有無でプレミア（オプション額より値段が付く）とかは無いらしい、当然か
（このスレでよく言われる、パノラマルーフじゃないと値段付かないとか無い）
買い取り専門店に出せばまだ上乗せされる可能性あるけど、
先行オーダー時の事を考えると、SCと良好な関係を保ちたいので、下取りの方向で、、
ま、5年で値落ち180万って無茶苦茶コスパ良くて、マツダ地獄ならぬレクサス地獄だわ

デッカいヴェゼル
ま、買うけど

>>54
ＦＦの方が高いよ

ディーラーで売るってディーラーはどこに売ってるんだろうね。500で買い取って整備して550以上600くらいで売るんだろうから。しかも5年なら前期型だろうし。じぶんなら絶対欲しくないな。海外万能論なのか?

>>31
450h＋で乗り出し900超えるよ。
NXでそこそこオプションいれたら820～850とかだから。

ちなGLC、X3、Q5、マカンも新型RXの競合として当然考えたけど、
レクサスのリセール（良い→人気需要の証明）見たら全部吹き飛んだわ

>>58
450hはFスポないんじゃね
知らんけど

>>54
マツダ地獄てなんですか？

PHEVはV2H対応しますかね？

>>59
レクサスリセールいいですよね

スピンドルボディーとか言いながら
本当はスピンドルグリル外枠の
コストカットだよな

スゲー安っぽいんだが

現行のFMC時はHVとターボは2:1でHVの方が売れてたから今回も前期は500hと450h+に集中しそうですね
更に安い350hもあるからHVの比率はもっと高そうですね

350h無理。NXで試乗したけど200tより遅い。重いRXだと余計に。燃費良いのはわかるけど、燃費は別にどうでもいい。
給電ないから450無理。(個人的に日本での最適解だと思ってる)
500hは予算無理。RXに1000万出せない。
結果350Fしかない。というか、純内燃機があるうちはそれ乗りたい。
だがAWD必須。


俺だけじゃないと思うんだよなー。
350Fそんなダメなんか？
給電あれば450一択なんだけど。

350のエンジンって結局500hのために開発されたエンジンだったんやろうな。
そりゃあ単なる発電機じゃフィーリングもクソもないわ。

LEXUSはリセール良いけどSUV限定
RXかNX、ガソリン、FF、Fスポ、白、パノラマ買っておけば間違いない
でもリセールの為にガソは選べんわ

最上位グレード買って早く下位グレードにマウント取りたい
めちゃくちゃ優越感感じるんやろな

Fスポーツは350と500hだけだと聞いたけど違うのか
バージョンLの見た目は少しショボいし

リセールのために数年もレクサスのショボいターボ車に乗るなんて耐えられないわ
上位グレードとすれ違ったら劣等感で顔が熱くなりそうw

>>66
遅いと思っている350hより350の出だしは更に鈍い
燃費が悪かろうがエンジンノイズが大きかろうが走行性能が良ければ350でもいいが、実際あの糞エンジンだと普段の街中走行で萎えまくり

なんかハイブリッドの押し売り組が張り付いてるな
Fスポーツ選べない時点で論外

>>72
そんなに遅い？
例えばどんな感じ？

>>66
RXに1000万出せないならどの車種なら1000万出せるの？
ドイツ車だったら出せるんだったらドイツ車にした方が幸せになると思うけどな。
特にガソリン車だったらドイツ車だったら選び放題。
末期のGLC 43だったら1000万未満で買える。
V6ターボで390ps、520Nmで350とは比較にならんほど高性能だぞ。

>>75
なんでドイツ車を出してきた？

>>75
だったら君が買えばいいだけの話しじゃ

>>75
お前がドイツ車語りたいだけだろ

>>75
人気者だな

>>75
ボッコボッコ

>>76
RXに1000万出せないって言うから例として挙げただけだろ。
レクサスにガソリンモデルで乗る価値のあるクルマはFしかない。

>>75
ドイツ車だったら出せるんだったらの意味が分からん詳しく頼む。

>>74
単純に350はブーストの掛かりが遅すぎる
唸っているだけで加速が追いつかないから、HVのモータートルクの出だしの方が速く感じる
個人的にはHVもモーターの加速感が続かないから450h一択だけどFスポが選べないとなると迷う

>>82
例えの話してるだけ。

>>83
そんな人には500hがあるし
俺は350FスポーツAWDでいいかな
そんなに距離走らないし

>>83
街乗りでそんなに踏み込むの？

>>84
ただのおせっかいか

>>86
信号変わった瞬間のおばちゃんくらいベタ踏みするんだろ

>>66はどの車種だったら1000万出せるの？
500hは1000万出す価値のあるクルマに仕上がってると思うけどな。

>>75
なんか人気者になっちゃったね、ごめんね。
ドイツ車好きじゃないんだよね。カイエンも全くカッコいいと思わない。走りはポルシェなんだしあの値段だし当然な訳で、そこから走り取ったら産廃じゃん。
こればかりは個人の好みだから何とでも言ってくれ。
ヴェラールは好き。

外観、価格、走行、リセール、店舗の距離ってのを総合するとどうしてもレクサスになるんだよな。

頼むから下手くそはゆっくり走れよ

おバカってよく勝手に仮定の前提条件だして話進めるよな。しかも勝手に。

>>86
街中でも何処でもストレスなく走れる方が良いだろ？
街中で常にマッタリ乗る、単に動けばいいっていうなら、仮にRX250があったらそれを選ぶか？
この手車を選ぶなら排気量はあるに越したことない

>>89
勝手に仮定の仮定で話進めんなよ

>>93
信号変わった瞬間のおばちゃんくらいベタ踏みするの？

>>93
具体的にどこでストレス感じるの？

>>94
じゃあお前が進めろよ。
何を言ってるのかわからんがw

>>95
お前の田舎はシグナルダッシュのおばちゃん多いのか？

RX（Fスポでも）はステアリングの初期応答の鈍さで、
あぁスポーティーとかの路線じゃないなって直ぐわかるのに、
加速とか走行性能とかガキっぽくて草生える
普通にユッタリ乗れて、高速で過不足ないパワーで十分

価格出ました？

>>97
なんで俺が進める？
聞かれても無い事を、勝手に仮の前提条件決めて話進めて楽しいか？
ま、人気者で良かったな。
わからんならもういいよ。

>>98
>>93
具体的にどこでストレス感じるの？

>>97
分からんならそれでいいよ。
仮定の仮定の独り言ぶつぶつ呟いとけ。

>>101
俺は>>66に聞いてたのにお前が勝手に話に割り込んできたんだろうが。
それを勝手に話を進めるなとか意味わからんわw
なんでお前がこのスレを取り仕切ってるんだよw

新型350が600万としても、新型500hはどんなに上乗せされても＋200だろうな
それでもRAV4で考えるとPHEV化できる価格差だぞ

RAV4と比べるのは無理があるだろ
HV推しも大概だが

>>105
NX 350が600万だからおそらくRX 350は700万近くになる。
なので200万上乗せされて900万で乗り出し1000万くらいだろうね。

>>104
お前もういいよ。
>>75 で人気者になってよかったな
>>75 の他の返信の人に相手してもらえ

粘着質な奴がいるな…
気持ち悪っ

ID変えながら必死にHV推してるヤツが一番気持ち悪いな

IDどうやってかえるの？

RXサイズだと350も350hも物足りないだろ
450か500を選ばないと後悔するわ

>>89
仮にハイエースワゴンかコミューターがFMCして500h出すなら1000万出す。
アルファードなら絶対出さない。
10人乗れる車必要だから。まぁ、今の2.8Dでもいいと言えばいいんだけど、それでもハイエースに500h乗るならすぐ入れ替えるかな。

大体NXの各グレードに100万足した価格だろ
500hは対象ないがNX450に＋150万だとして900くらいか？

ベースグレード買う人はいないから、F、L前提として、
350、350hは700チョイ超え
450h+は800チョイ超え
500hは新規ユニットだから、ちょっと特別な扱いされそうで900超え、パフォは1000
現行RXやNX、インフレの度合みてこれくらいでしょ？

>>113
ハイエースの事はわからんが特殊過ぎるわw

>>116
一応工場経営してて、住み込みのグエンとかがいんのよ。敷地内にプレハブ2階建連結のアパート拵えて、今は9人働いてもらってんの。
週1でcostcoとか買い物連れてったり、年に数回ディズニーとか紅葉狩りとか行ったり。あとはホームセンターで大量の買い物するから、どうしてもデカイ車必須で。ハイゼットジャンボとエブリイもあるけど、エブリイはほぼ釣り専用に改造しちゃってて。

↑何だこいつw

RX300に人権が無かったように新型も350、350hに人権は無いでしょうね

450h+は補助金が出るから500h買えない人でも450h+なら買えるんじゃないですか

新型GLCと迷っていたが実車確認前にGLCに決まったわ
インテリアレベルがあまりにも違いすぎた

>>115

350は680万円
350hは710万円
450h+は820万円
NXとの価格差的に、このあたりだと思うんですよね。
500hって350にハイブリッド(350hにターボ )つけて、チョイチョイと見栄え良くしたくらいだとしたら
450h+より安いくらいでもいいんじゃないか？とも思いますが、、、

>>106
PHVのモーターと電池なんてほぼ変わらんだろ。
RAV4でいえばHVなら＋60万だけど、流石にモーターや電池は別モンと考えて多少は高くなるとは思うけどな

>>118
1000万迷わず出せる車を言えって話だったからその車種と理由を話しただけだw
特殊って言われたからその通り俺が特殊なのを説明しただけじゃねーか。

>>121
RXとGLCほぼ同日に公開されたけど、
各メディアのGLCの扱いが空気過ぎて可哀想…

>>121
価格はおろか、日本国内の公式リリースも未だなのに何を決めたの？

500hFが900万超えならボッタクリ価格だと思う
エンジンしょぼ過ぎ

>>122
まあいいんじゃない？
ここで本人がどう予測しようが、メーカーの値付けに一切影響しないんだから
ただ、思ったより高い、と、思ったより安い、で価格発表時の気持ちが全然違うから、自分は高めに考える

1年後のマイチェン時に450h+Fが出るまで様子見かなこれは

>>126
現行では、300と450hの価格差は110万ってことを考えると、
350と500hの価格差はそんなもんかもな

>>125
購入に決まってる
順当にいけば来年国内リリースで来年末か再来年早々の納車。ディーラーから前金受付開始したら連絡をもらう事になっている
RXだとしても納車時期は同じくらいだろ。
メディアの取り扱いなんてどうでもいいわwそんなの気にしてんのか？
自分の乗りたいのに乗ればいいだけ

>>130
一番気にしてんの自分じゃねーの

俺なら買わないと決めたクルマのスレなんかどうでも良くて買うと決めたクルマの情報集めるけどな

NXのエンジンは最大トルクが3600rpmまででワイドじゃないから
回しちゃうと伸びなく感じそうな
1700～3600だから
なんかディーゼルみたいに穏やかに走れよと言われてるようなエンジン

LX600のエンジン積んだRXFが出そう

>>130
ふーん、でRXスレで何したいの？
自分がGLCスレで「RXに決めました」とか書こうとは一切考えた事無いわ

450h +のほうが遥かにコストかかってそうだけどな

俺は450h +がいいなあ
デコのところを黒くラッピングするのが楽しみ

ランクルのつなぎだし350F買います
一年で来なかったらキャンセルしよ

>>131
>>134
周りでもその2車で迷っている者がいたのでな
GLCに決めたからこのスレからは去るわ

350Fにエアロ付けて850万…
自分はこれで予約するつもりだわ

>>121
ヒーター、ベンチレーション削られてるし俺なら絶対買わない

所詮Cクラス

新型は濃色系がいいね
白はスピンドルのギザギザが目立って美しくないな
数年後のビッグマイナーで手が入りそう

>>131
ごもっとも

>>130
お前人気出そうだな

>>133
1200万円くらいでＬＱで出て欲しいな。

たしかにRXに1000万出せないってなんかよくわからん理由だよな。
車に100 万出せないっていうなら分かるけど、ただよ買えない理由だよな

↑1000万な

>>146
レクサスのrxの800は出せるが、rxよりいい装備のマツダのcx5があっても700は出せない

>>146
出せるけど1,000万出す車ではないだけ、出してもいいなと思える車なら1500万円くらいでも出すと思うよ。金額に見合う価値が見出せない。

>>146
ちなみにあなたの車は？

>>146
買えないではなくＲＸでは1,000万出せない、でもＬＱなら1200万円くらいだすと思うよ。

>>146
金持ちほど金にシビア。
価値に見合う金額と判断できなければ安くても払わない。
価値に見合うと判断すれば高額でも払う。

言い方が悪かったな

RXを買わない理由みたいに言ってるけど、RXを買えない理由でしかないよな

GLE X5 Q5 新型RXに乗って倒してくれ　公道の第一線から引退する私は君たち後輩に外夷討伐を託すしかない

車も高くなったもんだ
でもRXを購入(残クレ除く)できる人は上位1%くらいだから、皆それなりの人物だろね

>>153
当然買えない理由の人もいるが、買わない理由で書かれてるだろ。

>>154
日本語で頼む

敢えて買わないオレ、カッケーみたいなのいらないよ

>>158
お前の基準だとそう思うんだな。

価値観違うんだから1000万出すやつがいれば出さないやつもいるのは当然だろ
そこが分からんやつが多いからくだらん罵り合いになってるわけで
ただわざわざRXスレに来てイキってるやつはガイジ

>>160
ＲＸには1,000万出せない。の前提条件を勝手に車には1,000万出せないに脳内変換するやつ多いな。

350FスポFF 白、内装赤を一括で買う事を決めた。
前期、後期の300からの乗換えなので不満は無いよな
想定の乗り出し価格は850万、楽しみ🤗

>>162
いいな。
ガソリンversionＬ欲しいんだけど情報無いんだよな。

グレード詳細発表が待ち遠しい

>>162
RX300で満足できる人なら十分だ
鈍亀で高級車とは思えんノイジーでも、内外装同じでリセール最強仕様だし

>>165
デッカいヴェゼルなんだからゆっくり走れよ

ＬＳの後期にもこのギザギザを、採用するのか興味あるが

良く言えば今の時点では　これですぐ標準でもすぐＲＸつて分かるところはいい！
ＮＸの標準フロントなんて遠目にはＵＸかと思ってしまうが

車は何でもヴェゼルに見えるガイジがいるな

>>146
でもお前じゃハイエースに1000万出せないだろ？

おそらく八月であろう先行予約開始日だが、初日に有休とって並ぶ予定だが、皆さん何時頃から並ぶの？

youtubeでアメリカの人かな
新型と現行の白並べてる動画あるけどボディの白い部分増えててモデルチェンジを知らない人は新型の方は劣化版にしか見えないんじゃないかな

>>165
信号変わっら死ぬ気でベタ踏みしてそう

>>165
軽のターボ乗っとけ速いぞ

そろそろウルスキラーやＲＸとコルベットを迷っているのが湧いてきそう

>>174
今はマカン、ベンツ坊が流行りだ

>>172,173
ID変えての連投微笑ましいw
なけなしの金使い切って「オレのRXはリセール最強」とつぶやきながらハンドル握って下さい

>>176
何買う予定？

対向車で新型RXに似たクルマが来たと思ったらカローラクロスというクルマだった。

どこがスピンドルボディなのか、教えてください

>>178
RXを芋っぽくたらそんな感じだよなぁ

>>139
自分もその予定です＾＾

でかいカローラクロスやんこれ

RXってLXやランクルみたいに盗難されやすいの？
そして新RXも簡単にCanインベーダーにアクセスしやすい設計なのかな？

好みもあるけど既に今の現行が古く見えてきちゃった
新型早く実車でみてみたいな

>>178
NXと見分けつくようにしたのはいいが今度はカロクロと似るようになってしまった
中途半端なスピンドルボディの仕上げが安っぽいんだよなあ
黒はまだ良さそうだけど実写の画像ある？

コブダイ

V6無くなるんか
今から現行買える？

あのスピンドルグリルはMCで変更だろうな
やっぱりダサいもん

>>188
社長の命令と記事だしてるから、そこには手をつけれないでしょ。

ぱっと見レクサスって分かる人が減りそうだね

NXからスピンドルグリル変えてくれれば見慣れたのかも
今は贔屓目で見てもダサい

これＲＺとスタイリングほぼ一緒？？

ブラック以外選択肢ないな

rxをスピンドルをぶち壊すならＬＱくらいまでぶち壊して欲しかった。

街中白ばっかだから少しでも黒売れてくれ！
俺は白買うけどな

わざわさ宇都宮市までブレックスの優勝パレード観に来てるんだけど
某超有名選手の愛車が自分と同じ色のRXと知って嬉しくなった

新型発表と同時に現行買ってしまったわ

>>17
それなら買うか
コンセプトのためにクソみたいなデザインしたせいで
ひと手間かかるけど

>>197
私と同じパターン
新型納期長そうなんで繋ぎで現行買っちゃいました

6ATってありなん？

>>198
黒のグリルの移植かラッピングかな

3年後にはマイチェンで完全体グリルになるさ

500hの6ATって1.2速はモーター発進するから要らんてところじゃないのかな

石川県金沢市住み幼女盗撮マニア変態マツダ乗り死ね

https://www.youtube.com/watch?v=5U0LkMZAXLY
嫁のロクシタンのローズ

LCは10速とか言ってなかった？

>>206
擬似10速

レクサス RX [妄想デザイン] 皆気になる？ 新型RX のグリルを従来のスピンドルグリルにしてみた [車好きデザイナー] - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=-9M4cL6_srw

>>191
NXのグリルはカッコいいじゃん

>>207
は？ちゃんと10段ギヤだぞ

あれ？
グリル上部ってでっぱってるのか...
正面から見たら良いじゃんと思ってたが、横から見たら、絶壁じゃなくて、おでこ出てるのか
うーん
実車を見ないとなんとも
コレやな↓

https://i.imgur.com/k61UV1Q.jpg

>>211
お前毎回同じ話題だな

>>209
日本語大丈夫か？191読み直してみろ。

デッカいヴェゼルだな
買うけど

>>202
社長命令だから、再度社長命令出ないと無理。

>>201
一手間かかるな

>>202
https://s.response.jp/article/2022/06/01/358212.html

スピンドルグリルも長い時間をかけて、やっとISや NXで完成した感あったのにな。
それをぶっ壊すのはいいけど、スピンドルグリルの初期と同じでまだフィットしてない感がある。
まあ実物見ないとわからないけどね。
4シリーズのグリルも最初は全く受け付けなかったけど、徐々に見慣れて来て実物見るとカッコ良く見えるようになったもんなあ。

>>218
ガソリン最後なんだからスピンドルグリルの集大成が良かった。

他のレクサスSUV同様にリセールは期待が出来そうだから500hFスポーツが1000万でも買う
車に拘りないしレクサスの新型SUVだから乗りたいって人も一定数いるよね
RX→NX→UX→NXと乗り継いでるから次もRXを買う

初見より数日経ってから見ると印象違うね
ボンネットの先っちょのデコピンのところが
スピンドルグリル一体型だと思ったら別れてんだよね
だからスピンドルグリルのグラデーションの連続性が
イマイチ成功していない感じがするけど。

500h＝HVはリセールが良くないという事実

>>222
リセールはガソリンＦスポＦＦ白一択

ワンソクさんやっぱりリセール重視でガソリン選んでるんか

やっぱり、画像見たけど食指が動かんなー
今の感情だと、新作に思えない、2010年頃の車の感じ。
これが欲しいと思えるかな。。。

ISの気合いの入った2度目のマイチェンをみて　

まさかのレクサスの一番の貢献車　イメージリーダー　憧れのＲＸで逆戻りとは、、

てかモリゾウさんがレクサスよりもGRに力入れちゃってからな
もしかしたらスピンドルグリルそのものが嫌いかもね

リセールは350と500hのF白が良さそうだな

https://youtu.be/GlOQtCqHaLI

新NXはUXもどき
新RXはでかいカロクロ
リアはどっちもポルシェのパクリ
優秀なデザイナーだな

>>222
どんなにリセール良くても350は恥ずかしいから所有したくない

現行のグリル主張強すぎてダサく見えてきた
今新型デザイン批判してる奴は考え変わったらちゃんと報告してね

まっさらな気持ちで見ると左はレクサスに見えない

https://i.imgur.com/8dOPyd4.jpg

>>167
一般人からしたら遠目で見たらRX・NX・UX同じだけどな

>>233
スピンドルグリルじゃないから、トヨタマークにしたらトヨタ車にしか見えないな。
まあトヨタ車なんだが。

デッカいライズだな

デコ部分を黒くラッピングしてスピンドルと繋がるようにすれば良い
部分なので費用もさほどかからんし、売る前には剥がして元に戻せる
シュミレーションではかなりカッコよくなりそう

カローラクロスのマイナーチェンジと言われても信じそう

>>233
現行の方がカッコ良いのだが。。。

>>237
それこそデザインの全否定になるんだが...

幅とおでこの出っ張りがもったいない
他は良いと思う

デコを黒くラッピングしてスピンドルと繋がりのあるような見せ方にすると
現行後期よりもカッコ良くなるよ
塗ると査定に響きそうだが
ラッピングなら何も問題ない
知人の店に聞いたら1万ですぐ出来るとのことだった

>>240
部分の否定はしてるけど全否定ではないよ
あのデコなんかダサいし
ある意味ではデコの黒ラッピングをする事で
大多数の他の方のRXよりイケメンにして乗れるんだから
俺はそういうの少し気分が良くなるな

不自然なラッピングするくらいなら黒を買うわ

ていうかどう考えてもラッピングするとダサくなるw
これ買ってそんなことするオタクはいねーよw

とりあえず買って気に食わなかったら乗り換えればいい

いや俺の検討は完璧だ
デコの下側だけ黒くするとグリルのスピンドルとつながって見えて超カッコ良くなるのは間違いない

>>167
RXのリアは遠目にはUXかと思ってしまう。

トヨタが部品の共通化目指してるので、500h以外のエンジンやナビもほぼNXと同じ仕様になってしまった。

RX500hにはLC500hと同じV6ターボを載せてほしかった
350みたいな直4のショボい音させながら走らなアカンのやろか

新型が走り始めたらみんな見慣れて型遅れに乗ってるのが恥ずかしくなるよ
その頃には街中に溢れた野良RXと同類と思われる

新型走り始めたら車変えるよ

よく考えたら新型LX買うのが1番得だよな
納期ヤバいけど1番金かからねえ
残価91%とかランクルと並んで貧乏人専用車みたいなもん

新型のダサさよ笑

https://i.imgur.com/8jY3ktr.jpg

https://i.imgur.com/cnf8F1H.jpg

後期の方がフェイスリフトされてて新しい感じある笑

斜めからの写真が絶望的にダサい笑
新型RX失敗だろこれ笑

フォグライトがカローラ

>>237
そもそも、そんなことをしたいと思うこと自体がおかしくね？

スピンドルに関してはデザイン上の不満を解消してくれるカスタムパーツ?をどこが出してくるかな

レクサスマークの豚っパナが良くないんだと思う。
リアみたいに、LEXUSロゴにすればこのデザインも
かえって鼻先がアクセントとして引き立つと思うんだけどな。

トヨタマークもそうなんだけど、アジアメーカーにありがちな
楕円エンブレムはデザインの足を引っ張り過ぎ。

マセラティやアストンだって、レクサスマーク付けたら
一気にダサくなるよ。

>>252
並べたらよく分かるわ

旧型オーダーしよう

デコの下半分を逆スラントにすることで影（陰）になって暗くなる→メッシュ部と一体になってスピンドルに見える
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/sp828/18422/01.jpg
という効果を狙ったデザインなんだろうけど、
光の当たり方やボディ色（特に白>>252）次第ではその効果が弱く、トヨタ車の台形グリルにしか見えないんだよな

>>252

これは。。。
新型は、イタズラされてフロントを白く塗られた感じ
ホンマに見慣れるのか。、、

もうBZ4Xと区別つかねぇな

>>251
盗難が気になってオチオチ寝てられんよ

>>252
もはやレクサスに見えない
ブッ壊しすぎだろあきお

日に日にダサくなっていく新型ワロタ
20系に変わった時とは違うから買い替えなくても知らん奴から見たら後期の勝ちだぞ

まさかRXがコストダウンと改悪の象徴になる日が来るとはな
ヒンジもプレス製だし
まあそれでも現行が古臭いことには変わりがないが

現車みたらカッケーってなるのかな？
フルモデルチェンジすると旧型の方がと話題出るけど、今回は…。

スピンドルグリルの集大成見たかった。
今後のレクサスはスピンドルグリルなくなるのかな？
ＬＱもスピンドルグリルが迫力あってカッコ良いのに。

アイコンをぶっ壊したのはアホの極み
お陰で見た目はただのトヨタに成り下がったw

こりゃリセール狙いのホワイトノーヴァ息してないなぁ

あきお「リセール乞食をぶっ潰す！」

>>271
あおき？

これでスピンドルグリルバカでかのＬＱだしたから…。

>>269
スピンドルグリルの集大成見たかった

LF-Z Electrifiedのグリルの形同じだけど…。

>>266
さらに、ＲＸのデザインを不安な状況で注文し、デザインに不満をいだいて乗ることになるとは思わなかった

トヨタとの差別化をするために年月をかけてスピンドルグリルを作り上げたのに、RXのデザインでまさかトヨタのデザインに寄っていくという暴挙に出たな。

あきおはレクサス立ち上げに反対だったのかもな
社長になってレクサスをブッ壊しにきたと

作り上げてきたモノが壊れるのは一瞬だな
まさかＲＸでとは。
海外はどんな反応なんだろ。品質、値段で買うからデザインはあまり影響ないのかな？

>>252
ヘッドライトとリアピラーが全然マッチしていない
誰だこんなクソデザインにGO出したアホはw

>>252
確かに前期型の方がスッキリしててカッコよく見えるな

>>262
それは流石に無いだろカス
デッカいカローラクロス

デッカいヴェゼルだな

>>280
お前そこ気になるのか
独特だな

>>284
現行型のライトからリアピラーまで「シュッ」としたデザインで統一しているのに、次期型はヘッドライトが厚みがあってボテッとしている
窓の厚みも感じるのに、リアピラーだけデザインそのままなので違和感がある

>>282
カロクロとBZ4xの区別もつかん

>>252
こうみるとマジでMIRAIとかのトヨタ車みたいになっちゃったな
新型がなんちゃってレクサスみたいに見える
スピンドルグリルの大きさを変えてもいいけど形を変えるのはやっちゃいけなかったんじゃないかな

>>285
グリルは気にならない？

>>287
ボンネットを黒にすると「スピンドルボディ」になるんだとさ

>>288
ディテールに目が行く前に、フォルムが破綻してるのでまずそっちが気になった
グリルはレクサスらしくないし、ギザギザなんなん？

改めて、フロントノーズの高さとリアのテールランプ位置の低さがなんか先代と比べると違和感あるね
先代の出来が良かっただけに

特にリアはあと5センチ高いだけでも良かっただろうにな。なんでフロントグリルも真っ平らにしてるんかね？空力性能をうたう割にはそのへん適当に見えてしまう

メッキモールが無くなったり、繋がったテールランプに変えるのはトレンドなのでいいと思う
ただスピンドルグリルはブランドアイコンなので変えちゃ駄目だよ

NXのときはこんなに批判無かったよね？
売れ筋グレードなのにやっちまったなぁ

まあ型落ち恥ずかしいので買っちゃうんですけどね

>>293
NXw

>>293
確かに

正直500h以外はダサ過ぎて選択肢すら無い感じ
500hも現後期と比べるとかなり微妙

RXをぶっ壊して欲しいと言われたのをまにうけて本気でぶっ壊しにきた感じ

>>297
他との違いは？デザインそんなに違うの？

>>266
剛性に気を使ってるGRカローラでもヒンジはプレス製だよ
どっちでも対して変わらないんじゃね

>>300
ドア下り対策なので

>>252
オラオラ度は新型が勝ってるな

前のスレのこれって本当？
正式アナウンス前だし、営業さん信じて待ってるけど。

0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2022/06/01 16:57:10
販売店で先行予約初日の開店と同時の予約が出来た。

>>302
オラオラ度は負けて、勝ってるのは今から刺さりに行くと意志

>>286
それなら新型も旧型も区別つかんだろ

最近のコンセプトカーはカッコよかったのに。

>>303
そりゃ、本当なんじゃね？
担当さんが「商談初日の1番枠空けときますよ！」って言ったんでしょ
疑う意味が分からんわw

>>305
それは一目で見分けつく

>>306
かっこいい方はRZに取られたかも

普通のスピンドルグリルのままでホイールアーチが樹脂だったら文句無しのFMCだった

>>307
0054自分以外が正式アナウンス以外の情報や噂話が書き込まれると担当店長にTOYOTAに報告あげる。0054も担当店長も自分達が同じことするのはいいらしい。
ちなみに、あなたはどんな感じ？
私は営業さん信じて連絡待ち。

ボディカラー黒いのみてみたいな
グリルとホイルアーチの問題がある意味解決されてるはず

LF-1リミットレスだったら凄かったな

>>252
旧型はデザインがすっきりあっさりして強い印象を残さない、
目線を動かさず一瞬でデザインを把握して終わるので見てる時間が短い

新型は目線動かしていろいろな場所をジロジロ見るので見てる時間が長い、
旧型よりは外車っぽさが増した

デザインは見られてなんぼなので個人的には新型が勝ちだな

>>311
誰も発売日を漏らしている訳じゃないんだから、何も問題ないと思いますけど？

>>252
現行のデザインが完成していることもあるけど、新型はミライとライズのハーフみたいでパッとしない、、、
現行は一目見て「カッコいい！これだ！」と思ったけど、新型にはそれだけの魅力なし。
正直、微妙な感じ。

内装のデザインが古臭い

>>317
国産しか見ないなら大丈夫。

現行は流石に車台が古すぎてプロポーションが悪い
部分みて好き嫌いはわかるけどスタンスや塊感は段違いで良くなった
実車みたら納得する人多いだろう

現行は流石に見飽きたわ。スピンドルグリルがあああ！とはわめいてる奴いるけど
そんなにレクサスやスピンドルグリルに思い入れがあるとか、感心するわ。

会社で買うなら450hバージョンL、子jんで買うなら350だけど、Fスポは嫌なので
350バージョンLがあればいいんだけどな。

新車買えない層の妬みがすごいな
新型が中古で出る3年後ぐらいまで大人しく待機してろ

ソニッククロムの実車が見たいんだけど、見つからないな…

>>321
これ買うならLXの型落ちcpoの方がいいかも

新型いいなと思いながら蓋開けたらやはり納期未定か超長期になるんだろうと考えると現行買うしかなかった俺

前期300Fスポ　14000キロ
パノラマ　ホワイトノーヴァ
が買取店で入札にしたら550万が最高だった。
これはいいほう？

>>325
上々

>>325
550で消費税入るなら

>>324
今、現行オーダーしてもかなり待たされると思うんだけど、ディーラーが示した工場出荷時期は何ヶ月だった？
それか、もしかして中古？（だとしたら、現行の買い取りが無茶苦茶良い理由が分かる）

前期で550もつくの？すげーな

買う買わないどっちにしても現行を乗り続けるのは罰ゲームだから
新型RXが嫌なら代わりの車を探さないと駄目じゃん
面倒くさいし納得いかないけどRXに乗り換えるって人は多そうだ

500hを850万から売ってくれ～

https://twitter.com/kacchi25/status/1533006700261027841?s=21&t=MnbE6DLNpcz4cwDtY-agzQ
なんだこいつ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

なんか最近このスレ老眼のおっさん増えたからか、誤字多くね？？

今のうちに全力でディーラー通じて購入予定者として文句言いまくれば、TOYOTAも考え直して発売までにスピンドルボディのカラーや素材のオプション選択ぐらい出来るようにしないかな?　

申し込んできました！
仮予約です！
伝えて来ました！

ディーラーからしたら、頭おかしい人扱いだろうな

>>334
たまにこういうこと言ってる人いるけどたった数ヶ月単位じゃ製造業全般どうにもならないからな
リコールレベルの問題ならまだしも

>>334
豊田章男さんに直接言うのが早いよ

客「予約申し込んできました！」
ディーラー「購入候補者」

この程度だろ現段階じゃ
値段もわからん納期もわからんのに売れるかよ

現時点でできることは
「買うから注文できるようになったら教えてね」
とセールスに伝えるくらいだろう
それすら口約束だけどね、もしくは社交辞令と取られてスルーされるか

>>328
ディーラーの展示車枠で来月生産なの

これからはメッキ加飾が無くなっていくのが主流なのかな？
サイドミラーメッキとかグリル大きくメッキとかカッコ悪いもんな

>>341
メッキはコスト掛かるのでカット

RX350hは1年後に出荷となるが
みんな何を選ぶんだ?

>>343
日本語で頼む

>>293
売れ筋はNXに取って代わられるな

NXはNXでUXのパチモンみたいになったらからNX乗るのは恥ずかしいのよね

>>314
ただ見慣れてないからでは？

>>346
UXに乗った事ある？
画像や動画と違って実車は全然違うよ

とりあえず先行予約開始日の初日朝10時に行きますと伝えた。

流石に時間単位での先着順ちゃうやろｗｗ

>>349
「あ、すみません、先行分はお得意様優先なのでw」

>>332
覚書w

>>348
UXは代車で数時間借りたことがある
煩いし走らないしで自分が買うことは絶対に無いと思った
非力なのはしょうがないけどランフラットタイヤなんだっけ？
そのせいかショボいエンジン音とロードノイズで室内が煩くてゲンナリした
NXも450h+を数時間借りて乗った感じは悪くはなかったけど見た目がUXのパチモンみたいで嫌

>>332
転売ヤーくせぇ奴だな

>>333
貴様がスペルチェックしてやれよ。
期間工は工場止まって暇だろ

>>351
お前なんでも答えてくれるんだな
もしかして、森羅万象の専門家か？

>>332
覚書は草

>>346
外観似てるな

>>332
また消して逃亡したw

>>359
また？
スクショ撮った。

うん、また
毎回消して逃亡してんね

スクショとってどうすんの？

>>359
ここ見てんのかな？
1896年4月25日生まれの126歳らしいけど
こいつ新型納車まで生きてんのかな？
https://twitter.com/kacchi25/status/1533700302033268736?s=21&t=FTaxq1KZRnVwPKPWry1yUw
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>362
長生きなやつだな

>>362
ワロタ
こいつの一人相撲なのにディーラーに何謝ってんだかwww

>>361
お前関西人？

>>364
ここ見てんだろ

でもまあ、初日に納車されるなら買取屋直行すれば50万くらいは乗りそうだしな
最近こんなんばっかやな

>>367
126歳でTwitterとか凄いよな

とりあえずCPO除くレクサスで購入履歴無いやつは一般予約からにしろよ

>>362
こいつTOYOTAに言ったら納車待ちのランクル

>>369
お前が決めんなカス

>>371
転売しようとしてる乞食？

>>369
今でもそうだよね？
プレの招待状持っている人から相談開始だし

>>372
詳しく頼む

>>373
そうなの？
いつから？

>>362
長生きだな

>>375
よく知らんけど、俺がオーナーになって以来、ずっとオーナー限定プレミア送られて来ているが

>>377
いつからオーナー？

>>373
確かにそうかも
電話来たら商談してるから招待状の記憶が薄い
現行は2019/11月納車だったから先行かな

>>340
展示車枠って、工場生産の順番待ちをすっ飛ばして直ぐに生産に入れる枠なのか？
だとしたら、それをユーザーに回すってディーラーのコンプラ的にどうなのとは思う
現行RXとかもうどうでもいい車種なら話題にもならんけど、ランクルやLXでやられるとね

>>380
上客なんだろ

>>380
マジレスすると、展示車は「量産試作」「HVPT」と呼ばれる生産試作車両があてがわれる
ほぼほぼ100%量産品と同じなんだがラインの微調整前のものが販売店向けに出荷されるよ

>>382
車になんか不具合あるの？

>>382
展示車は分かった
ただ知りたいのは、今時点での現行RXと展示車枠の関係

>>382
防犯対策してる？

>>383
HVPTで出た不具合を量産に反映するんだから、量産よりは精度がバラついていたり部品に不具合あったりする
のちにcpoで売られるときは不具合部分は補修して売られる

>>384
現時点で受注受け付けてないがな

>>385
特にしてない

>>384
展示車という言い方をしていたがディーラーの自爆買い枠ではないかと？製造の一定期間前まではグレードやMOP等変更できるし

>>388
中古のGSだから必要なかろうw

アルツの言葉にみんな右往左往

>>390
すまん、気に障ったか

>>389
自爆でもないよ、そのあとcpoで売り捌くからね、もちろん利益出る

>>392
その翌日担当と喋る機会があったけどもうRXのオーダー自体は停止してるって言ってたから何ヶ月も前に入れてた枠って印象。販社の内情や規程まではわからんが売りたがってたから

>>393
ああ、現行型はもう受注終了だろうね

>>389
普通に考えればそれだよね
ただモデル末期のRXをディーラーが自爆買いするとは到底思えず、
現行RXオーダー済みの誰かが、新型RXが出るの知ってオーダーキャンセル、それが>>340に回ってきたてのが自然かな
本当に現行の新車を買うのであれば

>>394
ひろゆき大先生みたいな森羅万象の専門家だな

見込み枠ってやつだよね恐らく台数か売上の数字が足りなくて買わされるのか自らやってんのかはわからんけど生産までに客つけばOKだしダメでも展示試乗車にした後にCPOか業者オークションとか？

>>396
ひろゆき大先生は草

>>395
あキャンセル車両の可能性もあるねまぁそれでもいいよ身分から見たら上等だし新型待つ気力ないから

>>397だけど連投すまないモデル末期のオーダーストップ車両の展示試乗車を作るわけない」だとしたらキャンセル車両を売りつけられただけってのが自分でもしっくりくるわ

納期２，３年と見積もって500h注文しといたろ

納期1年以上だった場合下取り車とかどういうことになるの？

>>402
その時に再査定して精算でしょ

自分は他にも車あるから、（もう二度と無いであろう）好条件の今のうちに売るけど

>>403
なんで聞かれてないお前が答えた？

>>394
もう少しあそんでくれ

>>252
エガちゃん…

>>402
ディーラーでの乗り換え下取りは、価格確約だと思ってた。
だから、納期１年でもなんでも約束した価格じゃないの？？

>>407
勝手に思うなよ
見積書には有効期限がちゃんと書いてある

>>408
おかえり

>>409
ただいま

>>410
巣へお帰り

>>411
巣にただいま

>>412
うまい！

もしもー あしたがー はれーえなーらばー
あいーするー ひーとよー そばにいてー

↑馬鹿発生

台風クラブ 知ってる人ももういないか・・・

>>402
うちの近所だとディーラーによる
ディーラーAとBは納車まで下取り額は保証
ディーラーCは納車前に査定して下取り
な感じ
コロナ前からこのルール
んでAとBとCは別系列の販売店

>>417
それ、今でも同じ条件かどうか、わからないよ？
納車2ヶ月の頃とは違うからな

２年後も同じ価額で下取りするわけ無いだろ…

>>419
それがわからないバカがいるんだよ

>>418
少なくとも現車を購入したディーラーは条件は変わってないと聞いた
納期が車検を過ぎそうならディーラー持ちで車検も通してくれるってさ

>>421
あはははははwwwwww
すげ〜バカだな、お前wwwwww

>>422
ん？なんで？
SCから直接聞いたんだよんw

>>423
あはははははははははははwwwwww
コイツはホンモノだわwwwww

>>424
だから何で？w

>>419
ウチのディーラーは確約するってさ。
と言うか２年後納車までの査定価格です。途中で車検を受けられる場合は一旦お支払頂き納車時に調整します。かつて無い納期でご迷惑をおかけしているので！かつて無い下取り価格保証しますだって！

>>426
あ、ちなみにＮＸの時の条件だけどＲＸも同じだろうね