【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part12

!extend:checked:vvvvvv
2020年12月に発売された5代目新型ソリオ&バンディットのスレ
※前スレ
【SUZUKI】5代目 ソリオ&バンディット Part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1647518077/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

車種・車メーカー板は保守いらないんだっけ？

これからノックスドールの
施工に車をだす。5年後売る時には元は取れるのだろうか

>>3
施工にどのくらいいかかるって？

一番高いメニューお願いしたので1週間預かりだそうです。

預かりの場合車貸してくれるの？

代車は借りませんでした。貸して頂けたみたいだけど。

ソリオギアに電動パーキングブレーキ付くって本当？

今頼んだら納車は年明けだと
その間にマイナーチェンジされて電動パーキングついたらショック

マイナーチェンジくるだろうね

現行って全ての面で先代を上回ってる？
荷室が広くなった以外に後席の乗り心地が良くなったとか聞くけど。

新型トール・ルーミーに対抗するためにマイナーチェンジ来るでしょ。
たぶん10月から12月の間で。

電動パーキングブレーキが付いてたらソリオ買ってたんだけどなぁ。

電パって何がいいの？
この前レヴォーグ乗ったけど
サイドブレーキ引くタイミングで、あの小さなレバー引くのがしっくりこなかったな…
なんでこれが評価されてるのかわからない

・Q.電パって何が良いの？
A.渋滞時、自動追尾になります。
・Q.次のMCで電パ付きますね？
A.噂レベルで全く予定は有
りません。

テンプレ入れとけよ。

定期的にこの同じ質問する人、上のレスやちょっと前の過去スレ見ないの？

>>14
見てないから聞いてるんだろうが

見てるか見てないかそんなことはどうでも良いんだよ。

スズキへのメッセージなんだよ。
電動パーキングブレーキ付ければソリオは勝てるんだよ。
正直、ルーミーより良い車だと思うわ。

>>16
いや、ソリオに電パついてもみんなトヨタ買うよ

世界のトヨタ、ブランド力が違うわな。
売るときもトヨタってだけで査定も高くなりそうだしね。
スズキはナンバーワンよりオンリーワンで。

また電波君か

ただ、やっつけで作った現行ルーミーはともかく、じっくり煮詰めた次期ルーミーはソリオより良く出来てる可能性はあるよね。
ソリオ納期の関係で買えず、現車種車検通したから、1年半以内にはどちらか良い方比較して買うと思う。
あとホンダの新型がどうかか。

ホンダのプチバンは出るの？
日産は？

ソリオのMCは冬って事で良い？

>>11
全て上回ってる。

四代目は、使い勝手、乗り心地が軽自動車
ちょっとの段差でも跳ね、荷室がクソ狭い。リヤのシートは硬くて薄く、柔らかいサスペンションは、ストロークが無いため、すぐに底付きして衝撃的に跳ねる。スポーツ走行なんか全く楽しめない。
四代目を買う位なら、同じ年代のNボックスのターボ買った方がまだマシ。
この四代目は、軽自動車並みの価格を実現する為に、非常に無理した車。

>>22
またおまえか

先代を最近中古で買ったんだが質問はここでいいのかな？
車って走行中（直進）って真っ直ぐ走るために無意識レベルで左右に微調整しながら走らせるもんだと思うけど、その1センチ数ミリのハンドルの動きを受け付けてくれないというか跳ね返されるような感じでめちゃくちゃ手首が痛くなったんだがそういう仕様？

ふつうにハンドルを動かすときは特段異常はないんだけど、ちょっと動かしたい時はめちゃくちゃ硬い

スピード出し過ぎ

>>24
じゃあカーブ曲がる時は中立付近が固くてそこを過ぎると急にハンドルが切れる？

>>26
いつも走るルートが距離の割に数回しか右左折コーナーがないからあまり分からないけど、普通にハンドル切る分には普通かな？今時の電動パワステの割には全体的にも重い気もするが…

やはり1番違和感があるのは中心から1センチくらいの動きだね

手首が痛くなるなんて異常じゃね、ソリオに限らずどんなオンボロ車乗ってもそんな経験した事ないんだけど
調べて貰った方がいいんじゃない

>>24
車検を通すために無理なトー調整したんじゃないかなぁ。
アライメントのテストするといいかもね。

>>22

そっか。
やはり現行は全ての面で先代を上回ってるのか。

電動パーキングブレーキが搭載されたら、現行を買うことにするよ。

>>24
別の車種で申し訳有りませんが、日産モコmg33(スズキOEM)で同じ様な症状が有ります。
電動パワステの不感帯でないかと思っています。
直線のバイパスを60キロ位で走行中に発生します。
ただし、家族が運転しても、何も感じないとの事です。

>>31
MF33Sに乗ってるが症状出てないです

おはようございます。
今日もみんなでソリオに早急に電動パーキングブレーキを搭載せよと訴えていきましょう！

ソリオに電パを！
ソリオに電パを！

いらねーよ

楽天電波マーン

電波来たら100台買うよ

やっつけで低性能の電パなら、じっくり煮詰めてからにして欲しい。
てか出さないのはそういう事。

いらねー

https://car-moby.jp/article/automobile/suzuki/solio/solio-and-bandit-spied-20210729/

ストロングハイブリッドは作ってるのかね？
まあ、それよりも電動パーキングブレーキだな。

電パいらねーって
1型買った人のやっかみかな？

同じ話を何回もするなってだけ
そういう病気なんだろうけど

楽天電波マンだから仕方ない

電波は後からでもいいから安くて燃費が良いハイブリッド普通車作ってくれ

スズキはコスパを売りにして戦っていくべき

スルーするかNG登録しとけよ

電動パーキングブレーキが無いことに、よっぽど劣等感を感じてるんだな(笑)

ルーミーはともかくホンダの軽でも当たり前になりつつあるしそろそろ欲しいね
新型エスクードでも着いてないから期待薄だが

電動パーキングブレーキは楽チンで便利でしょ。
是非ともソリオに搭載して欲しい。
ルーミーには搭載されてるんだしさ。

電パをNGワード推奨します。

でも、みんなだってソリオに電動パーキングブレーキ付いたら嬉しいだろ？
ルーミーよりソリオ買うだろ？

電波ロックしてエマージェンシーケーブルで解除してるときの恐怖を経験したから電波全力拒否

それよかストロングハイブリッド車の燃費がトヨタに比べて悪いのがなあ…
せっかくの軽量化技術を活かせてない

多分次のルーミーはソリオの燃費軽く超えてくるだろう

変にHV路線で行くより直4ターボ+おまけ程度のMHVで突き抜けてほしい

上海のロックダウンが解除されたっていうようなニュース見たんだが、これで少しは納車早まるだろうか？

12月組ですが今月納車になりそう

この車、電波しか欠点が無いってこと？
それくらい話題無いな

電パか天パか知らんけど
とりあえず縮毛ならええんちゃう

>>55

たぶん、そう。
正直、ルーミー・トールに負けてるのは電動パーキングブレーキの有無とブランドくらい。
試乗したけど車自体の出来はソリオの方が上だと感じた。

ただルーミーの電動パーキングブレーキ+ACCでなんちゃって自動運転になるのはとてつもなく魅力的だと感じる。

でんぱ言ってるやつは、それが面白いとおもってんの？
そうじゃないなら病気だから本気で病院行ったほうがいいよ

5chの書き込み程度で病気認定して
イチイチ病院行けとか言ってる奴も
同レベルだ。スルーもNGも出来ない病。

ルーミーと悩んでソリオに決めた一番の理由は
元DでTのSの設計担当してた同僚がルーミーじゃなくソリオに乗ってるから。
彼曰くソリオの方が色んな所が絶妙にちょうどいいそうな

4代目の頃からずっと電パ電パ言ってるのは発達障害強めよね
そこに高齢化で前頭葉の萎縮も入って異常に執着心の強いおぢさん化してる
客観的に言動を見返したりもできないから価値観が修正されることも無い

新型ムーブキャンバスも電動パーキングブレーキ搭載するみたいだね。

スズキも早く電動パーキングブレーキ搭載してくださいね。
特にソリオは普通車なんだし。

4代目といい5代目といい
なんで段々畑みたいなだっさい昭和の小学生が好みそうなメカメカしいダッシュボードしてるんだろう
インパネ周り使いやすくもないし
フラットでもカーブでもいいからシンプルにすればいいのに

4代目に比べて、後席の乗り心地改善した代わりに、カーブでのロールが酷くなったって本当？
カーブ怖いの嫌だなぁ。

大丈夫だよ。後続の車は車間開けてくれるようになるし。

>>59
>>59

電パなんて維持費掛かるだけ
特にやっつけのは思ってる以上によく故障するぞ

三菱などのOEMを敢えて選ぶ理由ある？

Sマークがダサいと思っている人用

>>68
スズキが嫌なら

>>68
三菱ディーラーにつきあいがあれば。
但しOEM車は設定されてるグレードやMOP・DOPも少ない。
DOPはソリオの物が付くとはいえ、新車同時発注時にディーラーが値引きを考慮したりしてくれない。

地味に効いてくるのは任意保険の車種別保険料率が違うこと。
現在はソリオよりデリカD:2の方がかなり高い。

GXまだ？

ソリオ、最低10ヶ月待ち

車買うには最低1年待つ位の覚悟がいるのか・・・

こりゃ年内に新型はないな
来年または再来年か

昨日ディーラー行ったら4ヶ月くらいって言われた
そこは先に発注かけてるのもあるからタイミング合えば即納も可能とのこと。

>>76
一年かかるかもしれませんとか言えば
買う気無くすのは目に見えてるからな。
ハンコさえ押させてしまえば、
多少伸びてもどうにかなるの精神。

GX2には電動パーキングブレーキ付くよね？

MX初売り注文で7月頭納車連絡来た
ディーラー曰く、今から注文しても年内間に合うかどうかとのこと

MOPナビの設定でアイドリングストップの設定 何にしてる?快適と燃費と標準

契約するまでは短納期を言い、契約後に納期遅延を伝えるのが営業のやり方。

>>77
これ

でも、なんでスズキ車って電動パーキングブレーキ搭載されてないんだろう？

先代バンディットの未使用車買ったよ

おいくら？

>>83
プライスファーストな顧客が多いからだと思うよ

>>80
先代M36Sから快適の一択
特に夏場はエアコンの効きが悪くなるからね

>>71
個人的にはスズキマークより三菱マークの方がしっくりくるんだよなぁ
なんで保険料に差が出るのですか？

三菱車は買えないな…
あとからニュースとか出てきても嫌だし

>>88
保険会社は事故率等を勘案して保険料率を決めますが、それを車種別に集計するため。
販売数が多いソリオと少ないデリカD:2では1台事故しただけでも車種別事故率が変わりますので…
ネットで検索するとわかりますが、実際に保険料率はソリオの方が低いんです。


>>89
設計生産はスズキなのでリコール隠しもできません。
(スズキがリコール出してるのに三菱は出さないとかすぐバレる)
三菱ディーラーが信用できない？それは他ディーラーでも同じでしょ？
販売会社は地域ごとに違うので、メーカー云々より販社の評判の方が重要。

>>90
三菱に良いイメージ無いのだが…

>>91
良いイメージないからこそ、評判悪いから販社は多少値引きしてでも売りたい。
しかもOEM車だから、ソリオの見積もりと比較してやればもう少し値引き引き出せるかもよ？
ユーザーからしたらチャンスとも言えるし、実際はスズキ車なんだから純三菱車のようにはヤバくないでしょ？

>>92
あ、そういうことね！
納得した

ソリオは今でもＣＭよく見るし、まだまだモデルチェンジはしない感じかな

年末にしてもらいたい…😂

先代もフルモデルチェンジ直前までCMしてたから、わかんないよ。

ソリオはCMが新しくなったからね、バンディットは変わってない

140万の先代GX2
250万の現行MV

どっちが良いと思う？
主観でレスおねがいします。

ソリオって2022年中にマイナーチェンジ来なそうだね
別にそれは良いのだけど、そこまでずっと電パ坊が騒ぎ続けるのがダルいな

>>99
なんで？

しつこい人ってのは嫌われるものなんだよ

新型シエンタが気になる

次のマイナーチェンジで電動パーキングブレーキは付きますかね？

新型シエンタは電動パーキングブレーキ付かないらしいじゃん？

ソリオに電動パーキングブレーキ搭載したら天下取れるよね？

シエンタ形が格好悪い…
あれ好きな人いるのかね

スズキを買うような俺は車の違いがわかる男だ的な考えの人には電動パーキングついてないほうがいいんだろうけど標準でついてたら嬉しいと思うけどね

>>106

でしょ。
やっぱり電動パーキングブレーキ付いてたら嬉しいんだよ。
ACCと連動させて、なんちゃって自動運転できるし。

高くなるなら、不要

初代シエンタのデザイン好きだった

去年契約して4月納期と言われたのにこのままじゃ7月まわりそう

やべーな…

今月いよいよ納車なんだけど、これ買っておくと捗るよって物なんかある？

ソリオにも1日でも早く電動パーキングブレーキ付けてくださいね。
そしたらルーミーにも勝てる！

ルーミーが爆売れなのは電動パーキングブレーキが付いてるからだけの話。
車としてはソリオの方が全然良いと思った。
両方とも試乗しての感想。

>>112
ちょっと大きめのサンシェード
ピッタリくらいにするとAピラー周りからの日光でやられる

こういう異常なのが近所にいて
タゲにされたら地獄だな

電P教うっさいわ。

あなたが思うより重症です

先代に乗ってて、現行に乗り換えたって人いる？

静粛性とか全然違う？
ACCとか全車速対応になって便利になった？

>>114
ありがとう、早速探してみる

これはなかなか良い車だな。多分買うことになりそう
セカンドにはフリード、シエンタ、ルーミーのどれかを考えていたけど
まずソリオの方が4人までしか使わない前提ならシエンタより居住性が良い
ルーミーとは乗り比べると考えられないくらい差があって、ソリオの方がスムーズで足の動きも良かった。ルーミーは揺すられ過ぎてるしなんかシートの厚みも薄い

静粛性や振動に関しては、ソリオは素のノーマル状態としてはかなり良い方だと思う
自分はドア周りのゴムモールを3重に追加するし、タイヤハウスにはラバーソールを厚塗りして、カウルトップカバー外してバルクヘッドに鉛を貼り込むくらいはやるので
素の状態でもなかなか良いので、少し加工すればそこそこ静かには出来ると思う
振動に関しても同じ。ソリオは他車、特に競合のルーミーより遥かに良いと思う
乗り比べれば殆どの人がソリオを買うと思う

ソリオって車中泊はどうかな？
後席前に倒して、前席も前に倒して後ろに詰めれば、割りとフラットになったと思うけど。
後席、前席ともに後ろに倒すやつだと一晩はきついよね？
車中泊できそうなら、サンシェードを全窓のやつ買おうかと思って。

あれ、書き込みミスった。
ごめんなさい。

うーん、個人的には緊急時用って感じ

https://i.imgur.com/xBdcCUS.jpg
https://i.imgur.com/4Vjei1h.jpg
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/sotobira.com/_amp/_ct/17437446%3Fusqp%3Dmq331AQIKAGwASCAAgM%253D

>>121
車中泊ならフリードスパイクをお勧めします

>>123
マットなり寝袋とか使わないのか

荷物置けないやんそれ

寝袋は持ってるよー。
124の写真みるとソロなら問題なさそうかな？
荷物のことも考えると、2人だとちょっと窮屈かね。
多少凹凸できそうだから、マットも敷いた方が良さそうだね。

ふわふわ感がちょっと不満だなー。ダウンサスとか車高調してる者おるん？感想聞きたい

>>118
先代に5年乗ってから乗り換え。
静粛性は少し良くなってる。
ACCは楽。だけど少しお馬鹿さんなので市街地では使い勝手が悪いけど、田舎道や高速道路ならアリですね。

>>129

レスありがとう。
先代（約130万）買おうか現行（約250万）買おうか悩んでるので参考になります。

静粛性は少しだけアップですか。
荷室の広さはどうでしょうか？
結構違いますか？

>>130
静粛性upは少しです。
荷室の広さは8cm伸びているだけのことはあります。

グレードにもよるけど、サーキュレーターが付いていたり、リアスライドドアは予約ロック出来たりと細かいアップグレードが嬉しかった。
セーフティサポートが付いているグレードならセンサー類が充実していて安心感は凄い高いですね。
少しうるさい気もするけど。

自分は買い替えて正解でした。

>>131

やはり荷室は現行の方が広くて良いですかー。

現行は試乗してかなり感じよかったんですが、先代は乗った事がなくて。

もう少し悩んでみます。

先代の良いところは軽さと燃費か
あとは細かいところだけどエアコンがナノイー

早くマイナーチェンしてくれー

早く電動パーキングブレーキを付けてくれー

うざいからNGいれとくわ

俺は電動パーキングというワードをNG登録してる。
キチガイに何言っても絡んでくるだけだから。
NG登録ですっきり。

自分の投稿がはねられたでござるw

マイチェン発表からの電波無しでﾌﾟｷﾞｬｰしたい

先代GXはタマあるな、もうこれにしようかな。

MCで電動パーキングブレーキ付かなかったら、トール・ルーミーに惨敗でしょ。

仮にルーミーに電波無くてソリオに電波あっても
負けてると思うよ

>>142
そりゃそうだ
電波なんて一部のやつが騒いでるだけ

ACC+電動パーキングブレーキは相当魅力的だと思うよ。
かなり疲労軽減するし、ほぼ自動運転じゃんって感じ。

トヨタとスズキのブランド力と販売力の差が出ているけど、はっきり言って車自体はルーミーよりソリオの方が上だもん。

>>142
オートブレーキホールドや全車速対応ACCの楽さは使ってみないと分からないが一度使うと離れがたいよ

>>144
だからってルーミーより売れるわけねーだろ

まったくだぁまったくだぁ

一般道でACC使うのってあまりよくないんでしょ？

>>144
そんなに横着したいなら車の運転やめたら？

>>149
やめたれｗ

ルーミーのFMCで、車の完成度でもソリオ超えてくるって有るかな？
今回は煮詰めてくるよね？

>>151
どうだろね

ルーミー買う奴なんて、チンコマークのエンブレムが欲しいだけの情弱だよ

自車を誇りにするのは良いが
他車を貶して良い理由にはならない

ライズルーミーなどダイハツのバッジエンジニアリングは上手になってきたよね

ミュージック聞いてると低音の時ドアのスピーカーからカタカタ音がするんだが俺のだけ? ウーハー付けたいがカタカタ音が酷くなると嫌だから悩む 逆に付けたら治るとかあるかな？

スズキにここの声が届くと良いね。
やはりライバル車が電動パーキングブレーキ付けてるから、次のMCでソリオにも搭載して欲しいよ。

パーキングブレーキがボタンになったり新型ステップワゴンのようにシフトノブが無くなったり
おじさんには運転しずらい

橋本環奈とかCM的にはおじさんじゃなく若者向けメーカーではないのか

スズキユーザーって卑屈な感じがあるよね。ルーミー貶して車自体の性能は上だとか

なんでスズキユーザーってなるんだよ(笑)

正直言って電動パーキングが購入の決め手になる事はないと思うんよね…だから焦って載せることもない。
トヨタ車が積極的に電パ装備の狙いは、全車に共通設計の効く電パ化でスケールメリットによる全社規模でのコストダウン。
車種ごと設計の手動パーキングブレーキは設計・生産・部品在庫管理に至るまで、車種ごとにコストが別々にかかるので。
コレをスズキが全社規模で実施しても、そもそもの生産数のスケールの違いからメリットが大きくならない。

ルーミーにハイブリッドがラインナップされる方がよっぽどソリオにとっては脅威。

ルーミー買ってる人って電動パーキングブレーキが主な目当てなんじゃないの？
あとは見た目の好みとか納期が早いとか、トヨタブランドが良いとか。

ソリオにも電動パーキングブレーキが付いてたら結構良い勝負してると思うけどなぁ。
俺的な感想だけど、車自体はソリオの方が全然よかったよ。

新型ルーミーはe-SMARTだろうな
商品力で完全に差を付けられ価格でしか対抗できなくなる

ソリオ48Vハイブリッド来るか？

>>162
よくわかってるね

電パ電パってまじウザいな 付いてる車種買えば良いだろ 本当にうさわ

あぼーんですっきりしたわー。
今無いもの話題にしすぎだろ(笑)

>>156
素直にデッドニングがオススメですね。
ドアだけなら素人レベルで施工可能、ネットで検索すれば施工方法も思いのほか簡単だとわかります。
もちろんショップに持ち込んでプロにやってもらうのもアリ。
コストを5000円レベルまで下げたければ、スピーカーバッフル取り付けだけでも違いはあるかと。

カタカタ音はドアのパネル内でコネクタが鉄板に当たってるような音なのか
スピーカーから異音がしてるのか
あるいはどちらとも違う音なのか

コネクタ・ケーブルの接触ならさっさと内装引っ剥がして見てみればいいのに

あと、単純に取り付けネジが緩んでるってのもスズキあるある

純正でトランク収納を2段に出来るとありがたいのに。
下段にベビーカー、上段に荷物を置きたい。

>>171
フリード＋をお勧め

フリード、ルーミー、ソリオ
どれが一番運転下手な人におすすめ？
幅寄せとか苦手な嫁がこすらないやつがいい。
バックカメラとか必須として…

ソリオで全方位カメラ&メーカーオプションナビ。

軽にしとけ

フリードはAピラー寝てるせいで見切りめちゃくちゃ悪い
全長4m最小回転半径5m超だからソリオルーミーとは別格

>>173
ソリオが1番小さい。
でも5人乗ったり高速に乗る機会がないのなら、軽ハイトワゴンで充分ですよ？
イニシャルコストもランニングコストも軽自動車の方が断然安いですしね。

でもさ、ソリオに電動パーキングブレーキ付いてたら嬉しいだろ？
とりあえず損するってことは無いだろ？

>>178
不具合だらけでぶつける位なら無い方が良い。
現在付いていないってのは、そうう事。

電パは要らないと思ってたけど、愛車の修理で１週間電パ付きの代車に乗ってたら
どうしても欲しくなった。
電パ電パと言い続けている人の気持ちが判ったわ。
奥さんの車をそろそろ買い換えないといかんから、電パのある車種を選ぶ予定。
ソリオにも付けてくれたら、来年に車検切れになる俺のも買い換えるのに。

電パキチガイ再び登場　フットブレーキ上等　サイドブレーキ上等

電Pにすると余計なレバーやペダルが要らなくなる=運転席がより広くなるので小型車ほど恩恵は大きいよ
軽でも増えてきているのでさすがに次回FMCで着くでしょ

>>181のように電パを敵対視するのはSUZUKIの中の人？

多分１人だけだよね、でんぱ言ってんの

ディーラーでMZの見積もりして貰ったのですが、本体割引は4万円ほど。
車買うのも10数年ぶりなので相場がわからないのですが、どこのスズキディーラーでもそんなもんですかね？

>>185
トータルの値引きを言ってもらわんと何とも
オプション何にしたとか

次回のFMCじゃなくって今年の秋冬のMCで電動パーキングブレーキ付けて下さいね。
そしたら買いに行きます。

新型ルーミーも出るし、電動パーキングブレーキはつけないとソリオヤバいでしょ。

>>187
どーせ付いても買わないんでしょ？
死ぬまで言ってろ

>>186
レスありがとうございます。
オプションは店舗キャンペーンで10万円分プレゼント。
外していいかなとも考えてるあんしんパック36や諸経費、本体価格値引き4万円を入れて、約250万円ほどでした。

先代ソリオの30キロ以下解除ACC+足踏み式パーキングブレーキってどう？
使い勝手良い？

毎日電波言ってる人、さっさとルーミー買ってソリオスレから居なくなって欲しい

MA36S後期乗りだからそれしか知らないけど
パーキングは降車時しか使わないからどうでもいい不満は特にない

ACCは登り下り・前車接近時等の状況変化があったときの加減速が人間と違って急(雑)だし
カーブが多いとか前方の左折車で車間の詰まりを予見できる状況でアクセル離して軽く減速、みたいなこともしてくれないので四六時中ハンドルのスイッチでオンオフしないといけなくてあまり使わない
前車との距離が十分すぎるほどとれる高速やバイパスや田舎道での長い緩やかな道(ずっと巡航できる状況)では右足がかなり楽

現行のACCってずっと使い勝手良くなってるの？

>>192
現行のACCもそんな感じだわ

そうなんだ
少し遠くで信号が赤になったり左折車があったりでアクセル離したときも回生の分エンブレの効きが強くて軽くカックンするけど
それは現行では滑らかになってる？

>>191
なんでルーミー買わないのか謎だ

電波君が出てきたの結構前だから気にするだけ無駄だぞ
その前は足踏みギコギコｗって荒らし回ってたしソリオ乗りですらない、

>>192
全く逆の感想で面白いね
オレは予見して親指でACCオンオフで車間やスピードを調整するのが
結構、気に入っているからなんの苦にもならん
ただ、混雑時には頻繁にオンオフするから
スイッチ壊れそうで心配w

フルチェンしてさらにデブる可能性を考えると
マイチェンでインパネがワゴンRスマイル風になれば最高にちょうどいい
電波は販価アップになるならイラネ

>>197
それ
あのちっちゃなスイッチの耐久性が分からない

頻繁にオンオフして滑らかに走ろうとすると
カーブ前の絶妙な距離でオフにするでしょ？
そこで突然スイッチが効かなくなって絶妙な距離を過ぎちゃって慌ててブレーキを踏むことにでもなったらと思うと結局右足も常につま先浮かせて待機するしかない
かえって普通の運転よりも気を使うし右足も疲れるのでは？と思って空いたなだらかな道でしか使ってない

この車っていちいちアクセル踏み直すみたいな運転しないと燃費悪くなるのな・・・
なんかめんどくせー

でも、電動パーキングブレーキ付いて損はないだろ？

いつまでも足踏みギコギコじゃダメだろ？

はい楽天電波マン

乗ってる方
ハンドリングに違和感とか感じますか？

今から注文したら、納期は10ヶ月かかると言われたら、ルーミーに行くでしょ。スズキの納期遅れは他社より酷いね。

ジムニーは制作終了だしな

>>204
俺は去年納期3ヶ月て言われて半年以上待ってるし
10ヶ月なら1年以上かかりそう

ソリオさんさぁ…
https://i.imgur.com/rvXjuA1.jpg
https://i.imgur.com/N0HLSpv.jpg

>>206
マジカよ
おわってるな

NBOXやルーミーの電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドの動画見てるとやはりこの機能は欲しい。
早いとこソリオにも搭載して欲しい。

修ちゃん、あー聞こえない　高齢なので

>>209
電パマンは自分のブログでほざいてろ

現行のACCって停止したらすぐに足踏みパーキングブレーキ踏んでも良いの？

毎日30km走るが、現行見かけるのは0か1台、ちなみにルーミーは10台ほど。それがいい。神奈川

電パ男 自分で改造でもしろ

もしマイナーチェンジするなら今の納期考えると受注ストップするやろ

スイフトからソリオに乗り換えてからナメられる（割り込み、煽り等）率高くなってやだわ
運転してるのはアラサーおっさんなのに(´･ω･`)

>>216
下手くそなんじゃね？

これだけ生産遅れてたら
マイナーチェンジも遅らすよ。
そもそもマイナーチェンジ後の納期も確約出来ない状況なのに。

>>216
スイフトが舐められないみたいなレスだな

>>218
困ったね…
車検は待ってくれないよ…

１月契約のバンディッド、７月生産予定の連絡がきた！
まぁ、納車は８月になっちゃうかも？だけど…

スズキならどれ乗ってても同じでしょ

>>221
おめでとうございます♪ワクワクですね。
いいなぁ〜

困ったなぁ…
ソリオ以外も視野にいれるか…

>>224
自分は７月末車検切れで
この夏のシエンタFMCとフリードMMC発表発表まで待ってられないとして
２月にバンディット注文しました。
もはや、どっちが早いかわからなくなってきましたが。。。
３列は要らないんです。ファンベースやプラスと比べました。

フリードはフルモデルチェンジじゃないのか

>>226
昨年末か年明けぐらいにホンダから発表があって年内は１部改良のみでした。
今月発売だそうです。
最近の記事張っておきます。リンク先はベストカーです。
https://bestcarweb.jp/news/scoop/435057

スズキってダイハツより下なの？
納期は遅いし、電動パーキングブレーキは無いし…。

確かに納期は遅すぎる

>>228
おまえがそう思うんならそうなんじゃないの。
何をもって上下を判断するのか知らんけど。

ルーミーのモデルチェンジ後に、ソリオのマイチェンなんて出しても時すでに遅し…じゃない？

>>230
そいつただの楽天電波マンだから

夜間駐車場で待ってる時に
ライト消しても勝手に点灯するのウザい
エアコン使いたいからエンジンも切れんし

>>233
停まってんのになんで勝手に点くんだよ！壊れてんのか？w

>>233
スモールライトだけ点灯にする

ソリオMCより先に新型トール・ルーミー出ちゃったら、後者を買っちゃうかもしれないなぁ…。

なので、早めにMCで電動パーキングブレーキ付けて下さいね。

今日も楽天電波マンの嫌がらせか。
嫌がらせしてる自分に情けなくならないのかな？

電パマンは考えるという頭がないからダメだねー

多分、違う車買ってしまってソリオ買えばよかったというヤツが電パ電パ言ってるんだろう。
NGワード、スルー推奨

>>234
もしかしたら虫に反応してたかも
>>235
なるほどあえてスモールにするのか思いつかなかった

駐車場で家族の買い物待ちで、正面の車両がライト付けたままで、同じく待機されると眩しくて迷惑だよね。そのうち喧嘩の原因なるんじゃないか？

>>110だが8月納車の連絡が来た
ロックダウンや戦争や日々状況が変わるから
ディーラーの言う納期予定日は全くあてにならないな

去年契約で8月納車か、長かったね
コチラは初売り契約で7月納車です、約半年待ちでした

>>241
消せば良いんじゃない スルーしてたが消し方知らないのかな?
俺の妄想だったらすいません

来年12月で車検が切れる…
ソリオのマイチェン間に合うかねぇ？
ダメならルーミー新型か新型シエンタか…

>>245
現状納期半年以上で受注ストップしてないんやなからマイチェンしないやろ

>>246
やっぱりきついか
ルーミー新型に期待します

そんなMC待つ必要ある？

できるだけ新しい車種がええやん

でもお高いんでしょ？メーカーも強気で時期が悪いわね。
さくらなんか軽であんな価格よビックリだわ
でも予約殺到なのね
乗りやすそうだし軽っぽくないルックスや色バリもいいわ

>>250
スレ間違えてるぞ

MCで電動パーキングブレーキを付けるってそんなに難しいことなの？
トール・ルーミーはやれたよね？

ダイハツとスズキの力の差なの？

電パつけなくても売れるんだから対応しなくてもいいのでは？

>>253
これ
つける必要がない

時流だから電パが付くのは時間の問題でしょうな

コストダウン命

電パーは別にしてもFMCルーミーどこまで煮詰めてくるかね。
ソリオの完成度超えてくるかな？
そうなると、ソリオのアドバンテージも危ういかもな。

>>257
ソリオ意識してるんだから、現行ソリオ以下は無いよね

>>258
ダイハツだからな。
トヨタならあり得るがダイハツだから。

納期クソ長のジムニーがMCって

そりゃーいつかは電動パーキングブレーキ付くんだろうけど、問題はいつなのかってことだ。

新型ルーミー買った後じゃ、もうソリオに電動パーキングブレーキ付いても買えないわけだしさ。

早めに電動パーキングブレーキ付けてもっとユーザー獲得した方がスズキに良いよ。

楽天電波マンが気にすることではない

電動パーキングよりブラインドスポットモニターが無のが信じられん。
この車の用途は99％嫁さんの買い物車なんだから必須装備にして欲しかった。

予約中にMCになったら、
MC後のモデルで納車されるん？

>>264
んなわけねーだろ
契約不履行だわ

電パandブラスポいらねー

この価格帯の車にどれだけ求めるんだよ。
何でも欲しいならもっと金出してランク上の車買えよ。
安い車にアレがないコレがない。って、、、
ディーラーも大変だな。

>>267
たしかに。
この価格帯では、むしろ色々付きすぎってくらいだよ。
ソリオ様々や。

でも、ライバルのルーミーは電動パーキングブレーキ付いてるんだぜ？
ソリオにも欲しいよ。
ACCで停止保持してほしい。

だからうるせーよ
電波くらいしか語ることのない車
素晴らしいと思う

>>269
ルーミー買えよ

電波欲しがってるのはソリオ持ってない楽天電波マンだけ、つまりソリオ乗りは誰も欲しがってない

>>272
もう買っちゃってるし買い替える余裕無いだろうからなw

>>273
他人の車の買い替え気にする前にまず自分のスマホ買い替えたら
4年ぐらいそれ使ってるだろ

>>274
いやスマホ何年使ってるとか関係無いから

5月納車でなんかこの車乗りにくいなー思ってたが、椅子のケツを上げるレバーをマック迄上げたら急に別の車になったかくらいに乗りやすくなった。シートポジション大事

キチガイ一人に右往左往

>>275
スマホすら買い替える余裕が無いもんな

>>278
4年近く前のスマホでも特に不便無いからな。
やっぱりローエンドの車選んじゃう様な人ってのは考え方も貧相だなw

スマホ買い換えろはワロタｗ
どういう価値観だよｗ

個人的にはもう少しロール押さえて、ハンドル切った分だけ曲がるような操作感にして欲しいな。
ま、ファミリーカーに何言ってんだて所ですが。

MCでソリオに電動パーキングブレーキ搭載されるまで待つとするかな。
もしくは新型ルーミー登場を待つ。

>>282
新型ルーミーが先かな

>>281
恐らく自分が思うほど外から見たらロールはしてなくて、着座位置が高いのとシートのせいでロール感があるんだと思う。
リアだけNewSR入れて若干フロントをトーアウトにするだけでもハンドリングは変わると思いますよ。

>>280
もうそういう事にしかイチャモンつけれないんだろw
程度が知れるよねw

納期長すぎ
2月初めに契約したMZ全く音沙汰ないんだが

俺は3月くらいと言われてます。
納期が短くなるパターンは無いですかね？

>>287
販売店によって納期違うみたいだから、担当営業に自分の車が生産にのるまでの順番とか聞くと目安になっていいと思う。
おれも3ヶ月で納車って言われてたけど、1ヶ月だけ遅れてもうすぐ納車です。

もうGでいいかな
MZ高いよ

>>288
そういう仕組みなんですね。
少し前に注文したところなので、期間置いて聞いてみたいと思いますm(_ _)m

>>288
ちなみにグレードなによ？

>>291
バンディット(MV)っす。
右側スライドも電動にして、ナビはMOP。
あとはETC2.0、ドラレコ、バイザー、マットとかお願いした。
納車時期は半年先くらい覚悟してたけど、思いのほか早くてびっくりした。

>>292
いいなぁーバンディットは早い説あるけど、、
地域はどこらへんですか？

>>293
神奈川ですね。
スズキの販売店2件まわって、1件目は納車まで6ヶ月以上かかるって言ってて、2件目が3ヶ月(実際は4ヶ月だけど)だったからそっちで契約した。
営業担当の人が「販売店によって納期に差はある」って言ってたから、まわれるなら数件まわって納期比べて決めた方がいいと思う。

>>294
ちなみに、値段も違った？

>>295
値引きはそれほど変わらなかったかな。
どちらも20万前後って感じ。
ただ、後から調べたら1件目が委託販売店で、2件目が正規代理店だった。
1件目(委託)は一括かクレジットプランすすめてきて、かえるプランじゃ値引きできないって言ってた。ちなみにクレジットの年利は6～7%くらいだったと思う。
2件目(正規)はかえるプランすすめてきて、決算時期で年利が2.9%から1.9%に下がってた。
納期早いし年利も低かったし値引き変わんないから2件目の正規代理店にしたよ。

ローン組んだら値引きしてもらってもしてもらってない状態じゃん。

まぁ、一気に払わんでいいってのもメリットだし。
家庭のとは別で、自分が自由にできるお金で払うから、手元にお金残しておきたかったのよ。
かえるプランだとメンテパックも付いたりするし、そう単純な話でもない。

3月末契約のMZ白が7月中旬に納車確定の連絡がきた。
デリカD2だけど。

あっ、前スレでミラレコ付けるって書いたんだけど、納車したらどんな具合か報告するわ。
KENWOODのDRV-EM4700。
前方のデュアルカメラに被らないか心配なんだけど、担当曰く大丈夫ってことなので。

>>300
カメラ一体型だよな？
本当に大丈夫なのか？
おれはこの動画みてカメラ別体にしたわ
まぁ担当が大丈夫というなら大丈夫なのかもね
この人素人だしさ

https://youtu.be/--wcxUTxHSk

>>301
営業担当の知り合いがソリオにDRV-EM4700付けてるけど問題ないようですって言ってた。
不安は残るけど、いまさら変更できないから人身御供して報告するわ。

>>298
結局総額いくらぐらいなん？

>>303
ぶっちゃけフルローンの方が安いと思う

>>303
たぶん250くらいだったと思う。

>>304
そうなの？意味不明だな(笑)

>>306
金利が1.9でも高いって事だよ。
探せばもっと低金利沢山あるしょ？

で、走行距離の上限オーバーは課金
改造不可とか制約ありすぎ。
次もスズキ買うなら良いんじゃね？

ディーラーの通常ローンよりは安いけど金融機関のカーローンとは同じぐらいか少し高めぐらいじゃね
安い金利がいいなら自分で手間と時間かけて探して審査通るか祈らないとだけど、極端な話だと親から借りれば金利0だったりする人もいるよね
条件に問題ない人ならかえるプランも良いものだと思うわ

最終的に残価の40万は払って、買い取るつもりだし制限は気にしてないな。
たしかに探せばもっと安い金利もあるのかもしれないけど、かえるプランだとメンテパック(10万くらいのやつ)付くのもポイントよ。
点検もピンキリだけどディーラーでちゃんとみてもらえるのは安心だよ。

>>307
ん？俺へのレス？

>>310
他に誰がw
ローンの方が安い→意味不明って書いたのお前やん

>>311
フルローンの方が安いといいつつ、ローン否定してるから意味が分からなかった。
金利発生するなら、一括が一番良いんじゃないの？
ローンは視野に入れてなかったが、安いならローンでもいいかなと。

車でローン組む人って結構多いんだな
9割ぐらいは一括だと思ってた

>>313
俺もそう思ってた。
借金してまで買う車って、それはもう身の丈にあっていないと思う。

今は昔よりも投資で稼げる人も増えてるから一括で買えても安い金利のローンで払ってその分の金を投資に使って金利以上に稼いでたりする場合もあるよ
当然一括で払う余裕が無い人もいるだろうけどローンだから身の丈に合ってないってのは古い認識だな

>>314
いやローンくらい普通に組むだろw
その理論だとおまえは家買うにも一括払いなんか？

ギターはローン組んで買う

>>316
むしろローンは家くらいだろ
車買う現金も無いってやべーだろ…

>>315
200万ちょっとの投資でどうなるんですか…
絶対損しないなんてないし、損する可能性が低いやつは利率も低い

>>318
お前が思い込みの激しいやべーやつってのは分かったからもういいよ

さすがにソリオとマイホー厶じゃあ金額が違いすぎるよ

>>320
たしかに、ちょっと家は極端すぎたわ。

貯蓄するにも家庭で積み立てとか投資にまわしたりいくつかに分けてるのよ。
車は自分が自由に使える金で買うんだけど、それほどないから一括で買っちゃうとほとんど金残んなくなっちゃうんだよね。
手元にお金残しておきたいじゃん。

>>319
ごめんね
この価格帯の車をローンってのは理解できないわ

>>322
金持ちめ、あまりイジメるなよ。
色々やりくりして、ソリオ新車で買えるって楽しみにしてんだからさ。

まあ一括だろうがローンだろうがどっちでもいいじゃん

>>323
逆だよ
自分でローン組もうとしても審査落ちるから羨ましいのさ
可哀想な人だからそっとしとこうぜ

そんな事より早く乗れるといいね

楽天電波マンの次はIIJmioの収入マウントマンか

>>325
実は次の日曜日、納車なのよ。
楽しみだわー。

2022の今は半々くらいなのかもな
https://i.imgur.com/ZxaW1wb.jpg

>>317
こないだギター買ったんだけど、試奏してコレ！ってなった時の財布の中身が5000円...w
3000円内金入れたよ。

残クレ20%もいてビックリ
残クレ利用するやつってちゃんと仕組み理解してんのかね？勿体なさすぎ

残クレしちゃうヤツって携帯もキャリアで分解支払いしてそう。

貧困化が本格的に浸透してきてるんだ、仕方ないんじゃないかな

来年の3月納車予定の者です。
使用されているかたに、いくつかご質問です。

・注文時に割引があったのでSGコートを付けました。
コートの定着に1ヶ月ほど掛かり、その間に雨が降ったりするのは良くない。という書き込みを見たのですが、
納車されてから1ヶ月は車にカバーを着けたほうが良いでしょうか？青空駐車です。

・オートハイライトを皆さんは使用してますか？対向車に迷惑にはならいですかね？

オートハイライトはオフにしてる
てか設定方法忘れた

オートライトはオフ出来ないよね?
どんな裏技?

クロスビーみたいに、ロック解除したらポジションランプ点灯したらいいのに

洗車は機械をよく使うから、SGコートは付けなかったな。

>>335
オートハイビームだったわ

俺は200万まで現金で払って残りはローンにする予定。

電動パーキングブレーキが付いたら買いに行きます。

>>338
了解

>>339
了解

オートハイビームですね。。
対向車のことを考えると、あまり使わない方が良さげですね。

オートハイビームって、ハイビームにしてるとき対向車きたらローにしてくれるってやつだっけ？
そもそもハイビームほとんど使わないからな……。

オートハイビームおばかさんだからちょっとした街灯でもすぐオフなるし
対向車も角度によっては感知しないから使わなくなると思うよ
確かセッティングモードでオフにできたはず

カーシェアで始めて現行型に乗ったけど、エンジン音静かだし、車内は先代でも満足なスペースだったけど
後席のシートも良くなって正常進化だなって思った
ただ電子Ｐ採用して欲しかった、左足伸ばすとＰペダルに当たるか、今は電子Ｐの車に乗ってるから余計に
邪魔に感じる、あの１点だけが惜しい
それからセンターメーターは慣れるかもしれないけど（ついでに運転席前の小物入れは便利なんで）
やっぱり目の前にあった方がいいな

ポジションランプだけ点灯固定できないのかね。オートライト作動後、一緒に消えてしまう。

>>345

やはり電動パーキングブレーキは欲しいよね。
ライバルのルーミーが搭載してるんだから、ソリオも付けて欲しいわ。

搭載されたらすぐに買いに行くのでよろしくおねがいします。

>>347
お前みたいな奴は口だけで絶対に買わないタイプだよ　そんな奴を散々見てきたわ

試乗して運転席のドア閉めたらペシャて音したけどこんなものなのか

コストダウンの賜物

上でKENWOODのミラレコDRV-EM4700付けるから報告するっていった者だけど、
結果から言うと、やっぱり左上は前方デュアルカメラに若干被るわ。
被ってるのは画面の1/6～1/8程度なので、使えないことはないけど気になる人は気になると思う。
あと、こっちのがヤバいんだけど運転手側サンバイザーがミラレコに引っかかって下がんないw
正直やらかしたかもしれないけど、しばらく無理やり気にしないようにして忘れることにする。

>>351
待ってた！
サンバイザーへの干渉も素人の人言ってたね
やはりカメラ一体型はあかんよ
ミラー少しズラすたびに画角の確認必要だしさ
YouTubeもたまには役に立つ

https://youtu.be/--wcxUTxHSk

>>348
物事よくある買えないから買わない理由を探してアピールする奴だね
俺も購入検討中で正直電パはほしいけどここまで毎日ほしいほしいなんてアホらしくて書かないよw

楽天電波マンだからね

>>345
先代2型乗りで、登り坂で一気にエンジン音が五月蝿くなって軽自動車かってスズキ車感に包まれてるんだけど
現行は登り坂でも静かなの？

>>355
上り坂は力が足らん感じで結構エンジン音うるさい。

>>355
坂道を登る時とか過負荷時は相応のエンジン音はするね
ハイブリとは言えマイルドだからモーターアシストは無いも同然だし
先代のストロングHVではどうだったんだろうか

ma36sだけど2回目のecu書き換えリコールしたら、アクセル軽く踏むともたつく(エンジンが回りづらい)ようになった気がする。単にエアコン稼働のせいかな？

後部座席のシートベルト誤認識、プログラム変更してもらったけどまた出たわ。このスレじゃまったく話題にでないけど俺だけか？

>>359
だいぶ前だけどスズキで試乗した時に後部座席のシートベルトしてるのに認識されなくて
警告音鳴って鳴ったまま試乗した

>>359
現行型？

だけど、信号待ちでブレーキ踏んでる時に隣にルーミーが止まったら、
「向こうは電動パーキングブレーキでオートブレーキホールドあるんだよなぁ…。」って思うの嫌だろう？

>>361 そそ、対策プログラムがあるくらいだから結構よく出る不具合だと思ってたけど違うのかな

>>356
>>357
前乗ってた1.3のスイフトとかそんなに唸らなかったから100ccの差じゃなくてCVTだからなのかな
草刈り機かって勢いで頑張るよね

>>362
冗談抜きで頭おかしい
ブレーキ踏むのがそんなに苦痛ならさっさとルーミー買えばいいのにソリオに一方的に粘着し続ける
ストーカーの中でも殺人まで行き着く異常な執着心を持った真性キチガイ
前頭葉の検査受けなよ

サイドブレーキ踏めばいいんじゃないかな

そそ、長い信号待ちの時は
Nレンジ＋サイドブレーキ
発進時はDレンジ＋サイド解除
これでずっとブレーキ踏まなくていい。

>>362
楽天モバイルとか使ってるから
普段の劣等感を車ではらしてる？

楽天電波マンはサブがIIJmioだっけ

電波マン ウザいわ～

他の車に劣等感感じるのが嫌ならそもそもコンパクトカーなんて乗れんよw

下廻りはどこかに頼むとして、ノックスドール700買ったんですけど、ここ吹いたほうがいいって場所ありますか？

ルーミーなんてベースシャーシーはパッソｗでしょ（せめてヴィッツだったらねぇ）
専用設計のソリオとはポテンシャルが天地ぐらい違うから
並んた時に鼻で笑ってやるのはソリオ乗りの方でしょうね

ターボモデルがあるのだけは羨ましい

>>373
たしかにターボは欲しい。

こちとらデカいスペーシアやぞ
ルーピーたがタンソクだから知らんが眼中にねぇえんだわ

まあ、だから俺はソリオに電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが搭載されるか、新型ルーミーが出るまで待ってるんだ。
俺なら必ずそう思っちゃうからさ。
自分が納得する物を買いたい。
車は高い買い物だし。

待つのは自由だけど
誰も大して乗ってこない話題を延々と雑談の場でし続ける異常性を認知できないのかな

>>373
プアなシャーシにデカい箱物乗せて足回りはへなちょこだから
あの車体でパワーあってもあまり有り難みは無いな
真っ直ぐな坂道を登る時ぐらいか

>>376
気持ち分かるわ～
ソリオに電動P、オートブレーキホールドが無いのは明らかな弱点だから今の型は買えないよね
その今の考え、ソリオに付くのを待つか、新型ルーミー待ちで良いと思うよ

何故かこのスレだとこの意見に風当たり強いようだけど気にすることは無い、ソリオに搭載されればみんな手のひらを返して「無いクルマなんて乗っていられない」とか言い出すのは目に見えてるからねw

電動P、オートブレーキホールドやら、そんなに運転するの横着したいなら運転やめて公共交通機関とかを使えば？
ただでさえ運転技術の低下が叫ばれてるのに、こんなおせっかい装備ばかりつけてたらさらに運転技術低下すると思うが

>>371
ボンネット、ドア、リアゲートの水抜き穴から内部に吹いておくといい
特にスライドドアは水抜き穴が塞がる欠陥があるから念入りに

そりゃ車なんて頻繁に買い替える事何て無いし、ソリオ何て安車は特にね
その10年乗るかもしれん車に電パついてなかったら老害みたいな否定するしかないわな、悔しの～w

いちいちP入れてパーキングブレーキ入れる手間を高速でこなせる事をテク()とか思ってる人は別だろうがNボスレでも電P着く前と後では手のひら大回転だったぜ

今後の商品力強化に期待するが逆に言うとソリオに欠点らしい欠点が少ないとも言える

電パ野郎はスルーで。
ただ絡まれたいだけだから。
病んでるんだと思うの。

以後スルーでよろしくお願いします。

電パとか付いたら値段上がるだろ
ただでさえ原材料費上がってるってのに

ソリオの場合、電Pは利便性と言うよりは快適性だな
現行型のあの左足に当たるゴツいPペダルは邪魔だよ
他車だとあそこまで存在感強く無いんだけど
いっそ今でも商用車では残ってる手で引っ張るステッキ式
サイドブレーキを採用すればいいのに。

サイドブレーキなんか採用したら前席が狭くなったり運転席助手席のウォークスルーに邪魔にならんか？

現行ソリオには試乗したけど、車自体はとても良いと思ってるんだ。
ルーミーより上だと思ってる。
ただライバル車に電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドが付いてるから、どうしてもソリオにも付けて欲しいと思っちゃう。

搭載されるまで貯金して待ってます。

なんで左足に当たるの？
乗り方悪いんじゃない？
試乗しなかったの？
自業自得では…？

>>387
もう住人全員あんたの意見は分かったから、蒸し返したところで何一つ変わらない同じ話題をしないでいいよ
搭載されるまで黙ってな
言ったこと忘れて同じ話を繰り返す認知症入った爺さんだからこう言われたことも忘れちゃうんだろうけど