>>52
何と愚かな

電気は沸いて出てこない。原発や水力以外の天候に左右されず安定供給出来る電力原はないから、どうしても火力に頼らざる得ない。
最新のLNG火力は効率60%に到達するが、直ぐに全数置き換えは無理だし、LNGだけに発電を委ねる訳にはいかない。
原発をどうするのか先送りを続ける限りは電力会社の投資も進まない

さらには充電や送電に蓄電あらゆるところにロスが出る。いや充電したEVは何も動かさなくても一日1〜2%電気を失っていく
送電と充電ロスだけで15%、電池やケーブルをガンガン冷やす様な急速充電ならさらに効率は下がる

原発全再稼働に加えて再エネの計画が全て進んだとしても日本でのCO2排出量はEV>HVなのだよ
何故か良く考えてみよう

一方HV車の方はHVに特化したエンジンであれば熱効率50%というエンジンまで試作されている。さらにアルコール燃料やeーfuelを2〜30%も混ぜれば比率に応じていくらでもCO2排出を減らせる。
日本がフランスのように原発大国を目指すのであれば別だが、現実は2〜30年のスパンでEVがHVよりエコになる状況は考え難い。