【Audi】TT・TTS・TTRS【MK3/8S】Part16

3代目TT(8S)のスレです。

前スレ
【Audi】TT・TTS・TTRS【MK3/8S】Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605833689/
【Audi】TT・TTS・TTRS【MK3/8S】Part15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643845794/

建てたよ

過疎、、、

>1
乙
どうもありがとうございます

フロントグリル買ったぞー
付け方わからない

>>1
おつ

>>5
いいね！

俺もハニカムグリルにかえようかしら

在庫部品一掃の限定車でつか？

でつか

まだ売ってたんだ

まだまだよー

もう買えないって聞いてたけどあったんだ

買えよ

今さらだがエアコンのエア吹き出し方向がうまく変えられないのには閉口するな
これは設計ミスだよな

そう思う！
オンダッシュモニターレスもマジでアホかと思う。

スポーティカーなんです

助手席は荷物置き場だからな

この車はあと数年で相場が爆上げするとの観測があるね

>>19
マジで〜？
真に受けちゃうよw

まだ新車で買えるんだし上がらんよ
50台限定で最終モデルのTTロードスターですら値上がりしてない

シルビアとか旧車のスポーツカーが値上がりしてるから勘違いしちゃっただけだろｗ
ＴＴは25年ルール無関係だし絶対に上がらんから気にするなｗ保証するよ。

俺はお前らが放出したパーツで延命しながらギリギリまで乗るやでー。

TTのFFの225 50 R17 94Yってミシュランだった場合はプライマシー3のAOが標準？
買い換えの場合プライマシー3ではこのサイズ消滅でプライマシー4だとMOしか無いよね？
ミシュラン以外だとどこのが入手しやすくて物が良いの？

1.8乗ってたときはダンロップのSP SPORT LM705にしてた

1020馬力アウディTT

https://autobild.jp/17030/

現行にTVキャンセラー入れてる人いますか？
使い勝手や印象を聞かせてください。

あと、取扱説明書のPDFどこかに掲載されていないでしょうか？

>>26
デイライトとテレビのセットのやつ使ってるよ。
書き込みも消すのも超簡単。

皆さんmyAudiアプリ使っていますか？
施錠状態や駐車位置が確認できるみたいですが、どこにその設定があるのでしょうか？

>>26
elevenでスマホ使った簡易コーディングだけど調子いいよ。
TVとかの限定OBDと違って大抵の物は弄れるから重宝してる。
>>29
TTってそもそも対応してましたっけ？

>>29
TTで有効な機能は地点登録のクラウド同期のみだよ

8Sだけど2018年だからアプリ非対応(T_T)

ディーラーで「データプラグ取り付けて」って言うと幸せになれるかもしれない

通勤車でTTの中古買おうと思ってるんだけど、2016年以降はマイチェンもしてないのかな？？素人にはエアロ部分以外同じに見えるんだけど

エアロ変わったときにFFが1.8Lから2.0に
クアトロの馬力が230から245に
Sトロが6速から7速に（でもカタログ燃費アップ）

1.8導入前後でタイヤ空気圧センサが追加
その1年後くらいからcarplayとandroidautoの追加

ってのがあると思う

carplay気になったけど2015y買いました。

>>35
返事遅れました。ご丁寧にありがとうございます。色々探してみようと思います

>>36
いい色買ったな

>>29
ディーラーに行ってデータプラグ取り付けてもらった？
ちゃんとAudi connectもセットアップしてもらってね

>>32
my18は対応してるぞ

>>40
してねってつ～の
俺のもしてねから

ゴルフ7のGTIがリッター17.5キロ走るとか聞いてビビったんだけど
TTも当然そんな感じなの？
あれは2リッターターボかな

村人の俺で
2.0Qで平均12.5
1.8で平均14.5ってとこだぞ

17.5km/lは高速定速走行の結果だからそんなもんかもしれんね
それでも羨ましい
8N1.8Tで7.5行くか行かないかだもんな
ガソリン代2倍じゃんw

>>41
型式の左から10桁目がJだったら対応しているはずだけど…

>>42
8sのFLクアトロだけど、Efficiencyで田舎道だと15km/ℓが限界。
街乗りだと10km/ℓいかないね。

>>41
多分17以前のモデルだけど、登録が18ってだけの残念な車だよ。それ。

>>46
15でも羨ましいw
せめて二桁は欲しいな

通勤で8㎞くらいだなぁ。
燃費気にする車ではないけどスタートストップだけコスパ悪すぎるから無効にしたった

7しかない…

ドライブモードは？

49はエフィシェンシー片道20－30分
大体こんなもんでね？
高速だけ13超える事あるかな。

TTSだが高速14～15くらい
街乗りは7～10

乗り始めて5年　そろそろ穴をあけてもいい頃合いや。
カーテシランプ取付から始めるで～

8sのイエローて中古少なくて相場上がってるのねー

中古相場で言えば全体上がってると思うよ。

コロナが始まった年の4月に友人の車選び手伝ったけど、当時200-220万で売ってたグレードに近いのが今320-350くらいになってる。
投資もそうだけど、やばい時にお金動かせるのは強いねｗ

ホントにいい車だし生産中止が悔やまれる。

初代、2代目のデザインは超えられなかったな

俺二代目よりも三代目の方が好きだけどなぁ。
丸っこいデザインでスマホで例えるとiphone5-７の頃に流行ったデザインブームで、過ぎ去りし今はフラットデザインが主流じゃん？
どうしても古く見えちゃうんだよね。
車で近いデザインだとコペン辺りかね。

そういえばコペンのデザイナーが当時のインタビューの中で初代TT のデザインを意識したと認めていたなぁ
おいおいプライドないんかい！と思うのと同時に正直だなーと失笑したわ

ダイハツがエクステリアデザインパクリまくってるのは周知の事実だけど、それを認めるのはなかなか珍しい

Zだって911だって面影はずっと残ってるんだから普通の事だと思うけどな？

2016年モデルの革シートだけどなんとか今年の夏もお尻の蒸れと共に乗り切った。ベンチレーション欲しいわ

革シート熱いよなｗ
俺は青空駐車なもんで、天気予報見て晴れの日だけサンシェード付けたわ

熱いし蒸れるし滑るし革シートの良さが分からない…

最初ツルツル滑って気持ち悪かったけどすぐに慣れたな
ポジションの問題とかも関係有りそう

蒸れる？
まあそうねえ
蒸れないとは言わないけど個人差かな

ファブリックの俺
勝ち組だな

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1482840902217441280/pu/vid/540x958/vHg63ATlNjvcfd-n.mp4

みんな油圧ジャッキ使うときどこにかけてます？

元湯館のTT、気の毒にな

あー静岡台風のニュースのな。
綺麗な車体で気の毒だ

来週TTコンペティション納車します！
ワクワクが止まらない。
初めての輸入車だけど、単純な疑問でなぜドアバイザーの設定がないの？
雨の時窓開けられないんだけど…

バイザーつけたいなら他の車にしたら…
あんなクソなもんつけたいとか神経がわからん

バイザーかっこ悪いからじゃない?
装着率高い国産車でもカタログやイメージモデルでは付けてない。

バイザーwww

>>71
おめ！いい色買ったな

あちこち連れて行って楽しんでください

皆さん雨の日窓開けないんですか？
>>75
AMGA35と最後まで悩んだんですが、やっぱりTTの流麗なクーペスタイルとA35の後付け感満載のウィングが気になって。
トランク閉めるとウィングが揺れるんですよね。アンビエントライトや近代的コクピットに安全機能満載で本当悩みましたよ。

>>76
あんまり他の車を貶めることは言いたくないけど、
他はともかくインテリア＆エクステリアデザインはTTの方が圧倒的に美しいと思うよ！

>>76
窓を開けるのなんて
ドライブスルーと蚊などの虫が車内に居たときしかない

純正のボルトって何で真ん中に穴空いとるんですか？
キャップも必要になるし何かメリットがあるんでしょうが、

>>76
2ドアクーペ乗り継いできた感想だけ、どこの手の車のバイザーは極薄なんで、正直あってもなくても一緒ですよ。
1㎝下げただけで雨が入って来ます。
効果があるような大きなバイザー付けたら相当ダサくなると思う。

TTRS、メーカーHPから消えたね

カッコいいわ
誰おまえ？

分かりませんw
ナビはNSZT-Y68Tか？

>>81
終焉残念

納車しました！

https://i.imgur.com/W1qafS1.jpg
https://i.imgur.com/fCSBlFT.jpg

レッド大正解でした。
それからいやいや運転しやすいのなんのって。
パワーもトルクも十分。
ただアイドリングストップからの発進やパドルでのダウンが
少し違和感感じますね。
今までCVTだったからかもしれませんが。

>>85
おめ！

おめ！
新車はぴっかぴかでええねぇ

新車じゃないんです…
走行距離14000Kの中古ですw
でも飛び石傷もなくフロント右ホイールに僅かなガリがありますが、全体的に綺麗です。
昨日から車体とガラス全面コーティング、レザー部コーティング
フロントライトポリッシャー磨きとコーティングを施して、今日帰ってきます。
これはアウディだけなのか分かりませんが、バッグにしてカメラでモニターを写していて、発進しようとドライブに入れてもバッグカメラの画像が消えないので焦りました…

たしかにDに入れてもバックモニタは消えないね
少し走らないと消えない

バックで駐車などをする時に切り返しで少し前進したりすることもあるからだろうね

東名で車外で男女が後続車にはねられて死傷した事故、車は白のTTだったね。8Jかな。
事故時はあれに4人乗ってたみたいだね。

>>89
それからエンジン切ってもイグニッションは点いたままなのも焦りました…
やっぱり日本車とは随分違うんですね。

別スレでも書いたが
ディーラーで
TTのS line competition PLUSを見たがかっこ良いね
思わず衝動買いしそうなった

>>88
知人の所有しているS4は
RからDに入れるとカメラもフロントに変わっていた

プラスは内装が赤過ぎてやめました。
買いそうになったですと⁇
なんだかんだで850万ですよ⁇

>>90
大人4人が乗れる車じゃないよな…なんでそんな無茶なことしたんだ

>>90
単独事故ってあの車で直線で事故るほうが至難だよな
まあ腋臭の痛みだよな
あ、若気の至りか

東名のニュース映像俺も見たけど、TTに4人なんか入るわけないんだから、追突した側の車両じゃねぇの？

>>97
記事には事故を起こした車に20歳くらいの男女2人ずつ計4人が乗っていたと書かれていた。
最寄りの駅までとかの短距離なら俺も大人4人で運転したことあるよ。
乗れないことはない。
通常のドライビングポジションが取れないから高速道路を走ろうとは思わないけど。
あのスタイルで狭いながらも後部座席があるのは何げに便利。

>>98
狭さの話は9割ネタだけど、加害者の車両の映像じゃなくて追突した被害者の車両の牽引映像じゃねーの？って思ったんよ。
どの車がどの順で走ってたかまでは報道されてなかったんでな。

俺も後部に人乗せた事あるけど奴隷商人にでもなった気分だったよ。
人間用じゃなくて荷物用なのはクーペはどれも同じだなｗ

>>99
TTが第一当事者の車でなかったとして、複数のマスコミがわざわざTTばかり流すかね?
ソースによって違う車を映してるなら、どっかはカゼネタを流してるってことになるだろうけど。

>>100
この車が事故りましたって報道の仕方はしてなかったから映えるイメージカットかと思ってたわ。

4人乗りで事故って外に出た2人が後続車に轢かれたって事は、後部座席の2人は置いてきぼりって事か((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
発煙筒を置きに行ってナムったのか我先に逃げようとしたかで評価が分かれるな。

来月7年目の車検なんだけどいったいいくらかかるんだろ
走行は少なくて3万程度
まさか50万とかないよね

車検代は1400円ぐらいだよ

>>102
７年４万キロで15万くらいだったような
交換部品なければ国産車とかわらんが
ディーラーの車検だと50万とかになるのかも

ディーラーに車検出すととにかく高い

だからといってディーラー以外には出したくないわ

情報弱者人脈弱者はそうなるのは仕方ない

そう思わないと精神が保てないんだな…お気の毒に

ディーラーはディーラーに出してもらわなくなると困るよね

ディーラーに拒否される野良アウディって惨めじゃない？

ディーラーの車検代や点検代って殆どが利益だって知ってる人は知っちゃってるからなぁ、

そんなの誰でも知ってるよ
その上でディーラーに持っていってる
買ったらしばらくは基本的なメンテナンスは無料なんだし
その後も乗るなら引き続き同じところでみてもらったほうがいいやろ

>>107
私もお抱えの整備士

金が余って、なにもかも面倒ってやつならどうでもいいけど
一般的に正規dで診てもらうのは新車保証期間満了までってのが一般的だろう
車検は別途自分で取れ

車検はディーラーで高い交換品は他所でやってる。
ディーラー近所なのと代車が楽しみなので。

>>114
> 正規dで診てもらうのは新車保証期間満了まで
> 車検は別途自分で取れ

これが正解だと思う、

TTFVの洗車した時のフロントグリルに水が残って仕方ないんだけど、FV乗りの皆さん洗車の時どうされてます？

エアブローですべて吹き飛ばしてる

レクサスみたいにディーラーで洗車してくれるといいのに

>>118
エアブローですか。
コンパクトでコードレスでいい物ありますか？

>>119
アウディもディーラーによってはプレミアムウォッシュというメニューがあるんですが、ほぼほぼのディーラーではやってないんですよね…

>>120
コンパクトなのは知らん
ボストンバッグ大の4マンしないぐらい

洗車、空気入れ調整、pc掃除
多用途イケる

マスクしてるからそう見えるだけでしょう。
セドリックバンの助手席には「高速有鉛デラックス」のステッカーが貼ってあったな。

KeePer PRO SHOP でダイヤモンドコーティングしてる。　2.3年くらいは放置でも綺麗。
水で流すだけで結構綺麗。
ガラスだけは自分でフッ素コーティング。店に出してもいいけどこれは趣味

エアブローはエアタンクなしだとゴミ同然。コンプレッサーは高くてもクッソうるせぇからご近所次第じゃね？
つか洗車後に乾かす以外に使い道ある？

ディーラー行って部品交換の見積りをガクブルで待ってると。。。。
鉄道興味無いからよく知らんけど名古屋から伊勢方面はJRよか近鉄のほが利用客多いから近鉄で行くのかな

マトリクスLEDのカメラが曇るのって持病？

新しいプリウス　0-100 6.7sec
手強いね

>>127
TTと比較する人は少ないかと思うが、
今度のプリウスは、どんなクルマを持っていたとしても、
ちょっと気になるクルマになってるなと思う。

保守あげ

pcからだと常時規制されとるから困る

SIMカードGが1しかないのが困るなぁ…

7年目の車検見積もり21万
これ高いのかな？

激安！

車検自体は二千円しない…

内容によるとしか言いようがない

整備手帳見てみ
6年目で交換ってのが結構ある
ディーラーいくと当然オススメされる

法定費用、車検整備費、オイル交換で15万
ブレーキパッドとかプラグとかブッシュ類とかで21くらい軽くいくしディーラー車検なら安いもんよ

この間ハルデックスオイルとdsgオイルの交換をお願いした上で見積もりしてもらったら15万くらいだったな
5年目点検だからここにブレーキパッドやらの交換含めたら20万超えかな

7年目ディーラー車検だしたけど基本＋オイル交換＋フリーウェイプラスライトで28万

自分で車検通して
車検後にディラーに点検お願いしたらいかがです

やっぱりみんな車検はディーラーなの？

ディーラー

な訳ないだろ
無駄に金とられるだけなんだから

最近MY18 TTRSを買ったのだが、ドライブセレクトでダイナミックを選択したままエンジン切って、次エンジンかけた時も表示はダイナミックなのだが、どう考えてもコンフォートモードなような感じで（再度ダイナミックを選択し直すとブゥオンってエンジンがうなりをあげてちゃんとダイナミックになる)これが正しいの？　なんか壊れてる？

シフトだけｓからｄに戻る

>>144
自己レス。

メーカーに聞いたら「そういう仕様」とのこと。
始動時は必ずコンフォートになるんだけど
なぜかドライブセレクトの表示だけは
前回選択時のものが表示されたままになるらしい。
次もダイナミックで走りたい場合、
一周回ってもう一度ダイナミックを選択しないといけないというのが仕様？

なんじゃそりゃ！　RS3は表示はコンフォートに変わるのに。

>>144
それ
多分マフラーのバルブが閉じる仕様じゃない？
モードはあくまで前回選択のダイナミック

今度また確認してみ

>>147

いや違う。シフトもDになるし（TTRSはダイナミックにするとシフトはSになる）
何もかもが体感的にコンフォートなのに表示だけはダイナミックになる。
他のモードでも表示だけはそのままでコンフォートに戻る
（だろうけど、わかりやすいのはダイナミックなのでダイナミックで確認してる）
通常、走行モードはエンジン始動時はコンフォートに戻ると思うので
表示だけの不具合を「仕様です」で終わっちゃった。
TTとかTTSもそうなのかな～

>>148
そうなんだね
自分のは後期なんだけど、バルブ閉じてるだけだなー

デーラでバッテリー交換しようと値段聞いたら65000円!
バカバカしいのでアマゾンで買って自分でやりました
もちろんバックアップ電源繋ぎながら慎重に

ディーラーでバッテリー交換見積もったら高かった。
工賃9,240円
バッテリー69,300円

バッテリぐらい自分で交換しようよ

不具合か仕様を決めるのはメーカーであってユーザーじゃねぇw

ボラれてるのは分かってるけど全てディーラーにお任せだわ

TTはトランクにバッテリーあるのでDIY向けで楽でいいね
バッテリー交換後は車体側で隠しコマンドみたいなリセット操作が必要

エアコンフィルター、エアフィルター、バッテリー、ワイパー、キー電池、ウォッシャーを自分でやるだけで7〜8万安いからやってる(作業好きだしw

オイル類はやってもらってるな

オイルは廃棄も面倒だからね
大手用品チェーン店とかで工賃無料だしエンジンオイルはそれでいいね

あとはマフラー交換とか、戻し作業とかを自分でできるようになるとさらに良いが

絶版車って捨て値でしか売れないよね
近所の中古屋で38マンで出てるけど誰も買わない

保守ｱｹﾞ

2.0からRSに乗り換え検討したんだけど
RSの維持費って2.0とかにくらべてどーなの？

>>160
無駄に高井

>>160
特に変わらないよ
普通のアウディ車たちと同じ感覚でいい

良いタマあったら検討するわ
直５と心中したい

修復アリだけど激安の白が昨日出てた気がする

8SのTTRS高くなったな

TT RS FV型
TT Sラインコンペティション FV型
TTSラインコンペティションプラス FV型

この３つは今後価値が上がるよね。
程度が良ければだけど。

次期TTはEVでちゃんと出るよ

イラネ

https://mobile.twitter.com/_64_64_128/status/1610944159405453312
外車だろうが軽だろうが石投げられてキズついたらそりゃ腹立つだろう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

これ年式や走行距離の割に安いね。
この程度だと大体1000万は超えるのに。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1368531365/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

修復歴ありで1ヶ月保証。
新車保証継承できないなら買わない。

どんな事故、修復かによるね

>>171
見逃してました。
そりゃこの価格になりますよね。

やっぱり早くも売れちゃいましたね。

ロードスター欲しいな〜
8sで250万くらいの中古で

これ前期だからOPF着いてないのでいいなと思ってるんだけど、色と前期の顔がやっぱり後期と比べると迫力がないんだよな。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1103137816/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

>>176
後期もopf付いてないよ

TTRSの後期もPop and Bangsする
MY2022で確認済

(日本向モデルの)後期がOPF付きって、良く聞くけど 本当なのか？

後期のマフラーにもopf付いてないです
前期よりおとなしい演出にされてるだけですね

sline 乗りの諸君
アルカンターのシートは夏は暑苦しくないか？

ナッパレザーだけど夏の暑さより冬の寒さの方がきついです

シートヒーターで解決できない？

もちろん効いてくれば問題ないです

では解決ですね

いや座った瞬間のケツキンキンつらいやん

エンジン掛けてヒーターOnにして少し待ってりゃいいじゃん

冬に聞いた僕が悪かった

やっぱり本革にしよう

今アルカンターラとレザーなんだけどフルナッパレザー赤ステッチに憧れるな。

フルナッパは誰が見ても最高だと思われる
赤ステッチは好み分かれるところ
シルバー系の糸も選べたりしたらいいのに
エクスクルーシブだと出来たのかもしれんけど

RSほしいよーーー
お金があってもタマが少ないから悩んでる
新車で買いたかったなぁ

>>191
そんなあなたに。

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU1620741507/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

新車で買いたかった予算があるならこれが最適では？

俺はコンペティションプラス探してるけどRS以上に在庫がない…

>>192
内装レッド加飾させちゃってるんだね、、、いいタマなのにザンネン！

>>194
元々FV型のRSはこの赤の内装じゃなかったっけ？
センターコンソール部はカーボンがシルバーか選べたけど。
このフルナッパレザーははいいよな。
色もこのグレーは好み。
だけど1200万は出せんよ…

さいたま新都心のディーラーは現行RSがよく集まるよね。
最近もこれがあったし。
すぐ売れたけどね。

https://i.imgur.com/na8PGnD.jpg
https://i.imgur.com/vz0Bdrl.jpg

>>195
RSデザインパッケージ・レッドを選ぶとこれになるね
通常選ばなければ縫い目の部分だけ青赤黒から選ぶことになる

>>192
エンビパイプのボディカラーが残念

ナッパレザーとかのシートのサイドエアバックのパネルの浮きって修理にいくらかかるんんだろう？

大阪・生野区の今里筋で乗用車同士が正面衝突、炎上　男女４人が重軽傷　片側３車線の道路を逆走か
https://www.youtube.com/watch?v=7O1Nk4gd2wo&ab_channel=%E8%AA%AD%E5%A3%B2%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B9

向きからするとまさかのTTが逆走か？！
それにしても頑丈だなw
ある意味安心できる納得感

悲報

高級ブランドスポーツカーでは無い事が判明

8jちゃうのこれ

そや

スレ違い

テールランプとかわざわざクソダサくしてんのか
せっかくのエクステリアデザインが台無し

>>201
8Sはアエウミカンだからどうかな？

ウイング上がる速度で走ってたのか！？

スイッチで上げてたんだろ
本当にその速度ならもう少し破損レベルある

ナイジェリア国籍無免許飲酒逆走で相手ドライバー死亡だってよ

そのうえ無保険・金なしで賠償金もとれんだろう
被害者家族は泣き寝入りをしいられるのか

コンペティションプラスってレッドやブルーも販売されてたらしいけどホワイトと限定色のグレーしか見た事ない。
この2色で限定200台売り切ったのかな？

>>210
どっちかTT？

逆走したアウディの方が死ぬべきだった
意識不明の重体まで言ってたから、ただでは済まんだろうが

TTロードスター欲しい

>>215
それで売れます？

>>216
買うんだよ

ttって今はもうどのグレードもロードスターもオーダーでは買えないの？

買える

ロードスターはサイト落ちしてるから買えない

TTロードスター認定中古車3台しかないナー
ネックスカーフとウインドウブロッカー付きが出てこない
最低限シートヒータ付きだけどシートの色が黒しかない

買わないのに何で気にしてんの

ここにはロードスター乗りは居ないのだな

いるよ
リアスポも上げてます

トランク開けた方が目立つよ

ロードスターはウイング上げない方が好みだ

何で自分の好みの話してんの

TTSの見積もりとった人いますか？
おいくらくらいですか？

920

ブラックスタイリングパッケージ
ナッパレザー仕様
20インチホイール
クルーズコントロール
キャリパーレッド

合計本体価格　971

安いね

>>229-230
ありがとうございます
値引きはほぼ無い感じですか？

千円の位 以下をキレイにするぐらい

値引きwww
ビンボークセ

>>232
値引きは渋く2%でした。
現在商談継続中です。
でもとあるアウディ通の方曰く、コンペティションやコンペティションプラスなどのように後ろにウィングがある方が今後の価値は上がるみたいです。
私もやっぱりウィングがないとツルッとしたヒップに寂しさを感じます。
海外で販売しているTTSコンペティションが日本でも出ればいいのですが…。

鵜呑みにしてるww

>>233-235
ありがとうございます
こちらは新車で買えるか買えないかであっぷあっぷ状態ですから、ベースグレードで十分ですけどね
商談うまく行くと良いですね！

>>237
おいおい、、、
君は質問して何を把握したかったのさ？
君の話を少しかけよ失礼だぞ

初めて書き込みします。質問お願いします。

現在TTquattroかTTSの認定中古にするか迷い中なんですが、ワインディングとかで走行性能や変速音とかに差がありますでしょうか。
以前TTSは試乗したことがあって、踏み込んだ時の加速や変速音・排気音が素晴らしかったです。
TTquattroもワインディング走行ならあまり差は無い、みたいなことをディーラーセールスさんは言ってるのですが、実際どうなんでしょうか。
取り留めのない長文質問ですみません。

確実に差はある
tts知ったのなら中古で入手が良い
のちのち後悔するぞ

すごい差やぞw
APRを入れれば差はかなり埋まる

>>240
>>241

レスありがとうございます。
すっきりしました。
乗りながらTTSにしておけば良かったと後悔したく無いので、TTS一択にします。
アドバイスありがとうございました！

本気か？
よく考えて

TTRSにしとけ

買ってから絶対後悔したく無いのでTTRAにします

>>245
新型車現る！

俺もTTRS考えた。
でも価格はもちろんだけど400HPなんて絶対に持て余すと思ってやめた。
リセールは1番いいかもしれないけど、レースする訳でもないし。

買えない言い訳はどうでもいい

レースしないから買わないじゃなくて
買ったらせっかくだからサーキットで走ってみるか～とか考えたらいいのに

コンパクトカーとか下手すると軽もサーキット走ってるよ
パワーの違いを見せつけてやりなよ！

ディスコンw

TTRSにしとけ

金の無駄

新型プリウスにしました
ダサカッコイイデザインが好きです

>>242
235です。
あれから色々ありまして、1月30日にVW豊橋モータープールに入庫したばかりのTTSを購入しました。
グレイシアホワイト
20インチホイール
ファインナッパレザーシート
エクステンデッドレザー
クルーズコントロール
ハイグロスブラックスタイリングパッケージ
TVチューナー（これは不要でしたが外せませんでした）
プライバシーガラス
キャリパーレッド

一ヶ月後に納車します！

>>254
メッチャいい色買ったじゃん！オメ！

ホワイトwww
また一人

>>256
ほんとはタンゴレッドが良かったんだけど、即納車でなかったんですよね。

かわいそうに
地方で白とか

いよいよかな？

https://news.yahoo.co.jp/articles/37de0833d874e29a0eac34dfcd49e7273a1114c1

>>254
いいなあー
おれも痴呆でホワイト乗り回してリアスポ上げまくりたいわ

ディーラーに行ってナビのアップデート5万くらいって言われたけどホンマ？

何で嘘だと思う？
現実逃避したいの

>>262
君には聞いて無いよ

>>261
アウディコネクトの契約更新の話？
格安sim自分で買ってやればそんなカネ不要だよ

>>264
いいえナビのマップの更新
3年は無料だけど超えると有料って言われた

格安SIMはAP設定とか面倒そう

>>265
3万て言われたから高いって言ったら1.5万になったよ

>>265
工賃が高いんだよね。インストールするだけなのに。PCデポかよ！

年収低いのか

マップ更新自体は無料のはず

だからその方法を聞いてるんだけど

地図更新はそれまでと変わらずmyアウディからやるだけだろって事

>>269
買って3年間は無料だけどって話だよ

>>272
だから３年経過後も無料だろって話

話噛み合ってなくて草w

普通は3年経過するとmy audi から無料で地図更新できなくなるみたいだけどどうやれば無料で更新できるのか教えてください！！

はいわかりました出来ます

>>266
このレスが正解だね

>>277
それはsim更新の話では

希望と現実の区別がつかないひと

>>278
SIMカードもそうだけど、
三年以降は地図更新有料らしいよ

myAudiからダウンロード出来なくなってる

ドケチはどうするの？
泣きながらナビ使うの？

>>278
車検ついでに有料でええから地図更新しておいてって言ったら口頭で3万の見積、思わず高い！って言ったら半額になったよ

>>282
他人に頼めばカネかかるだろ
自分でやりゃカネは不要

いい加減に間違えたことを認めるかスルーしてろよ…いい大人がみっともない

作り話と言い訳の違いがわからない人、いるよね

>>283
3年過ぎると更新データがダウンロード出来なくなるんだよ
オーナーしか知らない事実

だからその方法を聞いてるんだけど、関係ない話は興味なし

結局誰もわからねーし
お前らエセオーナー？？

レスが貧乏くさいな…

ディーラーの担当に聞けばすぐ分かるだろうよ…

>>288
３年経過してないオーナーも多いから検証しようがない

>>286
これが正しい

その割には一部の年式しかオンラインで売られてないのは何故？

答えは明確だろ

答えが明確なら誰もここに書き込んでない

更新データヤフオクとかで売れるんじゃない？

TT 生産終了
https://news.yahoo.co.jp/articles/37de0833d874e29a0eac34dfcd49e7273a1114c1

でもまだジャパンではアナウンスはない。
まだ大丈夫。

3代目（現行）は販売数的には失敗の部類だったんだろ？

3代目になってからSUVブームが来たから仕方ない。

つうかアウディ全般そうだがあんなクソナビよりグーグルマップのほうが優秀じゃね？
有料でアップデートするほどのものとはおもえないが

3年経過後も無償でアプデできると思うよ
知らんけど

Googleマップは時々無口になるからなぁ

ナビないと死ぬの？

死ぬ

>>300
純正ナビのオンライン検索が便利すぎるんだよな

入力の時点で無理やわあんなん

>>306
そこで音声入力でオンライン検索だよ

まあ使うのが目的だろこいつは

ちょこっと頭数文字入れたら候補出てくるでしょ

入れるの？暇なんだね

まぁ暇かと言われたら暇
特に忙しくしていないよ

ディーラーに行ってナビのアップデート5万くらいって言われたけどホンマ？

直接ディーラーから聞いたお前さんが一番真実を知っていると思います

現行TTって随分マフラー音大人しくなっちゃったなあ…
エンジンスタートボタン押した時の音が好きだったけど残念…

1月にナビ更新した時は39,600円だった。

>>315
年式は？

>>316
旧式

>>316
MY2016のTTS
マップデータは2022/2023

>>315
1月？！
毎年4月に更新されるらしのに

古い車種の話は参考にならない
つーかそんな古いのいつまで乗ってんの

>>319
12月に更新予約。
地図が新しくなるため2022が発注停止になったと連絡あり。
1月に連絡を貰い2022/2023にアップデートした。
オンラインショップでも2022は在庫なしで販売していない。

買わないのにオンラインショップ見続ける

>>321
金と時間を無駄にしてるね

俺は48才手取り160万童帝だぞ

ならマップデータさえいらないだろ

子供ができそうなんだけどTTはもう無理？
女子席に赤ちゃん抱っこした状態で乗るのはだめ？
チャイルドシート使って嫁は後部座席行き？

もう一台買いなはれ
うちはそうしてる

>>326
できるできないで言えば4人乗りなんだからなんとでもできる
しかし一般常識と家族を大切にするなら普通は違うクルマを用意する

女子席

うちは後部はイヌ専用席になってるな

んだんだ
ビンボーとドケチは買うな

TT &TTSはいつやめるの？
やめるやめると言い続けて駆け込み需要を狙ってる？

お前みたいなのはどうせ買わないし関係ないだろ

まじで通勤のときかったるいからACC標準でつけてくれたら買うのに

買わないのに文句言うなよ

>>335
売れますか?

>>334
通勤で乗るのか。
リッチなのか貧乏なのかわからん

>>337
作り話です

え？通勤で乗らないの？

片道2Kの通勤にTTS使ってますがなにか？

やっぱ高卒何ですか？

>>341
高卒っていうのはね、最終学歴が高等学校って意味ですよw

さいきんはちがうよ

大卒だって高卒

コウロギとか喰ってそう
ヘルメットかぶって自転車乗ってそう

ディーラーに行ってナビのアップデート5万くらいって言われたけどホンマ？

通勤で使わないセカンドカーなら別にACCなくてもいいだろ

>>347
そんな話誰もしてない
ウンコ清蔵してる人ですか？

>>348
人間ならみんなウンコ製造してるだろ

>>346
俺は三万くらいって言われた
でも値切れるらしいぞ

マイアウディ目的地って使えんの？

めちゃ使えるよ。
純正のカーナビの入力がまあ面倒くさくので毎回My Audi目的地で設定してる。

3代目TTクーペ
2016年
50,000km
300万円
というのがあったんだけどどうなん？
色は赤

2代目のTTクーペを200万くらいで探してたんだけど認定中古車がFFのしかなかった

ちなみに新卒で手取り25万くらいなんですがこれで維持できるのかも知りたい
買う場合はアウディの保険に入る予定です

>>353
認定中古車ならいいんじゃない？
一般店なら走行距離からして要検討かな。
アウディ保険に入る意味は？
維持だけ考えたらネットでいいのでは？

初ドライブで高速走ってたら２回ほどピピピって警告音が鳴ったんだけど何の音？？

アウディ・サイドアシスト

ごめん、純正のドラレコでした

道路の段差とかで衝撃を受けた時だったような純正ドラレコでのピピピ

TT足硬いからか良く鳴りますね
韓国メーカーのOEMだっけ
始動時の音声が事務の女の子に頼んだみたいな

TT &TTS限定車がいよいよ来るらしいね。

>>360
二代目にもあったようなベースグレードを最上級グレードの外観にしたものかな。

これに近いらしいよ。

https://www.youtube.com/watch?v=RdUS4nIIxW0

もう売れないのにね

TTにかぎらずAJの限定販売車ってどれもしょぼくね

イギリスで発表されたTTSファイナルエディションみたいなのだったら涙目になっていたが、これならあまり興味ないかな。
ホイールがゴールドって…

ゴールドww
DQNしか買わねーよwww

もうちょっと色味黒くしてブロンズぽかったらまだましなのにな
DQNとかまわりとちがうぜかっこいぜみたいな変な人向け

群馬とか栃木なら喜んでみんな買うし

実写を見たら結構いいのかもね。
いずれにしてもこれがファイナルなのか中継ぎなのか。

気にする必要ない
買わないのに

TTSはあくまで限定車でTTはファイナルエディションとしてこれにほぼ近い物が出るってさ。

https://www.autocar.jp/post/908753

「という事はTTは終わりでTTSはまだ続くということ？」
「TTSについてはそこがまだ分からないんですよねえ…多分TTと同時に終わると思うんですが、5月か6月の発表と同時に分かると思います」

だってさ。

閉店商法を売れ続ける限りつづける

>>365
ゴールドのホイールいいな
写真どこにある？

出た、ヤンキーオーナーw

下品極まりないエクステリアでも一定の需要はあるんだろうな
完成されたデザインにわざわざ手を入れてダサくする輩もおるしな

地方はそんな人ばっかだよ

>>375
エクステリアだけじゃなく室内のステッチ他もゴールドっぽい色だよ。
室内も差別化してるけどその程度かな。

>>372
363にあるよ。

>>375
8Jだけど、ドアノブをメッキ仕様にしてごめんよう(・ω・)

他人の趣味にいちいち口出す奴はエアオーナー

竹槍だろうとなんだろうと自己満の極みだから別にな
それぞれ自分の好きな○○を作り上げたいんだよ

テーテーってリセールどうですか？生産終了で上がってますか？

>>362
第一弾なんだなw
最後どうなるやら

年中閉店セールをやってる寝具店じゃないんだからw

出たね。

https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/192069/

うーん…どうなんだろう…

>>385
いいじゃない

欲しい　でも発注rs3より高い

8Sのトカゲ目ヘッドライトと、チョン顔エラ張りフロントグリルには結局最後まで馴染めなかったわ(・∀・)

https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/special_offer/limited_edition/tts_coupe_memorial_edition.html

限定という名で廃車となるモデルが残り汁稼ぎしてるようにしか思えない
魅力ないなぁ

全然特別感がないなぁ・・・
中古でTTSかって好きなホイールとオーディオ打ち込んだほうが幸せになれそう

>>389
もっとダミーダクト増やすだ増やせは笑ったのに

フロント新ダクトと、
サイドアンダーフィンがシルバーなんだね
格好と初めて思ったけど、ボディ白だからあまり目立たなくなったせいと気づいた

日本語不自由なの多くないか？

アウディ信者は糞ばかりだし、アウディ信者に限らず信者イコール社会のゴミだからなww
普通のオーナーやファンは信者とは言わない
そして日本のアウディにはシングルフレームグリル採用以来キチガイ信者が多いのは有名
そもそもキチガイ信者増やして金儲けするために、あーいう承認欲求の象徴みたいな目立つデザインにした訳だし

>>394
老眼のせいだよ
誤字があっても訂正などしないから
そこは気にすんな

>>395
オマはウイング君だろw

927万
値引き凄そう

８９８万とかで

TTクーペ ファイナルエディション
エンジン2000cc
トランスミッション：7速Sトロニック(DCT)
馬力320PS
トルク400nm
0-100km加速4.5秒
お値段927万えーん

環境活動団体が全部買って貧乏人に配ればいいのにな

こういうのって売れ残りの惣菜使って作るスーパーの幕内弁当と同じでしょ

惣菜の賞味期限切れてるけどまだ腐ってないからパッケージかえてだしたら
騙されて食うやろバカたわけがｗってかんじやな

これだけくどくお別れ会を開いておきながら、電気自動車でシレッとTTが復活したらさ、俺らがaudiスタッフにどういう顔して接していいか分からなくなって困ることになるな

下請けの奴隷なんだから
それでいいわ
販売員に何か期待してんの？

evのttは作ると宣言されてるんだから
別に何も不自然ではない

初代が神すぎた

>>404
日本のアウディディーラーなんてただの地回りの車屋じゃんアウディとは何の関係もない
ただの下請け

ほんまDがくそ

8Sはアルミ外板なので高齢者マークが貼り付けられんのう
困ったもんじゃよ

リアスポはスチールだよ
オーナーじゃないとわからんよな

樹脂じゃねーの？

>>411
>>412
磁石つけたら確かにリアスポイラーにだけはくっついたよ
でもあそこにマーク貼っても見えにくいかな

貼るわけないだろ
本気にするなよ

セラミックブレーキのRSって普通の鋳鉄のローターにポン付けで交換できるん？

一応できるよ
単品で買うの？たっかいぞw

むしろ逆
高性能ブレーキなんていらんから中古の玉の選択肢増やしたかった

お前ら本音では、あのトカゲ目ヘッドライトやテールライトは気に入ってないんでしょ？

あと、一文字ブレーキライトも

oled気に入ってる
唯一無二の造形

OLEDは日本では貴重だけど、実際に見るとなんかうるさい。

>>421
自分じゃ見えないじゃんか
意味無い悪趣味

反応遅かったね

これって違うよな
https://youtu.be/7ud0hisQw68

日本語で頼む

>>424
LEXUSのRCではってコメントあったね

RSはともかくとして、TTの改造車て滅多にお目に掛かれないね

だってかね駆の無駄じゃね？
ガンガン金かけてもつるしのRSにも届かないやろ

>>427
だってドノーマルが一番格好いいもん

そしてノーマルで乗る
マフラーさえかえない
リミッター外せば250km
もう十分だ

その気になれば800馬力の怪物にできる車に
ベビーシートのせ親子3人でタラタラ乗るのもいいよナ…

いい車だ

1320kgだろ
しかもそこまで速くない

カーチューンに色々弄ってるTTがあるけど全くカッコいいと思わない。
ほとんどの車が田舎の人。
首都圏でどノーマルのTTやTTS見かけるとやたらカッコいいと思ってしまう。

だってカッコいい状態で出荷してるんだから

イジったらダサくなるだけ