【TOYOTA】カローラクロス Part22【Corolla Cross】

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2021年9月14日発売のカローラクロスのスレです

公式サイト
ttps://toyota.jp/corollacross/


【重複を避けるため次スレは必ず宣言してから立てる】
立てる人→>>950
いない場合→>>970

定期的に荒らしが暴れているので荒らしをNG推奨
触ると喜んでしまうので無視すること

前スレ
【TOYOTA】カローラクロス Part21【Corolla Cross】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649752648/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
おつ

テンプレ①

ヴェゼルvsカロクロ比較①

ヴェゼルe:HEVＺ　2898500円
カローラクロスHVZ 2990000円

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター　
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートレベリングシステム
・パドルシフト（ワンペダルドライブ）
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席（チップアップ機構）
・BSM（カローラクロスはオプション）
・ハンドルヒーター（カローラクロスはオプション）

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート（メモリー機能無し）
・後席リクライニング（1段階）
・8インチディスプレイオーディオ（VGA画質）

ヴェゼルvsカロクロ比較②

※パノラマルーフ材質
・ヴェゼル…Low-Eガラス（90％以上の紫外線と赤外線をカット、日射透過率を25%以下に抑える）
・カロクロ…記載無し（IRカット未処理）

ジリジリ、、ジリジリ、、www

※0-100
・ヴェゼル…9.00秒
・カロクロ…9秒後半　鈍亀

ヴェゼルvsカロクロ価格比較
ヴェゼルe.HEV「Z」3246100円（フルオプション）
カローラクロスHV「Z」2990000円

ヴェゼル／カローラクロス（OP価格予想）
・BSM ○／× 71500円※1
・ETC2.0 ○／× 30800円
・トノカバー　○／× 25300円
・自動更新ナビ　○／× 117040円
・おくだけ充電　○／× 13200円
・パノラミックビューモニター　○／× ※1
・パーキングサポートブレーキ　○／× ※1
・プレミアムサウンドシステム　○／× 113300円　※2
・ハンドルヒーター（寒冷地仕様）○／× 38500円
・9インチディスプレイオーディオ　○／× 28600円
※9インチディスプレイオーディオはヴェゼルはHD画質

足りないオプションをカローラクロスに付けると…
OP総額451880円＋2990000円＝3441880円　
ヴェゼルより182140円高。

※1、セット価格71500円
※2、JBLプレミアムサウンドシステムは日本版カローラクロスにはOPでも設定無し（海外版では有り）

※ヴェゼルを買う理由

・全長4340mm全幅1790mmで日本では運転しやすいサイズ
・コンパクトSUVなのに居住空間は他社Cセグより広い
・荷室の使い勝手が良い（荷室と後席がフラットになる）
・内装の質感が良い
・最新装備が充実している
・最上位グレードのeHEVＺがフルオプションで324万と安い
・最新のパワートレインで加速力も良い

※カロクロを買う理由

・6年前のパワートレインで加速力が良くないので落ち着いた運転が出来るw
・何の目玉もない古い装備で昭和感を楽しめるw
・内装がチープでレトロ感が楽しめるw
・後席が狭く着座位置も悪いので緊張感があるドライビングを楽しめるw
・荷室と後席の段差が大きいのでナイアガラの滝の様な景観を楽しめるw

両車の本質は…
＜ヴェゼル＞
ヴェゼル(HR-V)はホンダの重要な世界戦略車で日本、欧州、北米を含めた120カ国で販売し、累計384万台を7年で売ってきた車。そのため、ふんだんにコスト投入されている。

フロントは同色グリルを使って電動車のグリルレスデザインに続く先進性を表現し、
サイドは初代HR-Vのデザインテイストを取り入れて直線基調でシンプルにハイライダーを表現。
最低地上高も195mmを確保し、4WDシステムも機械式でアクセルON時は常時後輪を駆動し、フルタイム4WDの走行安定性を実現する。また、高度なトラクション制御機構を持ち、モーグルや、片側2輪スリップ時の脱出も余裕でこなす。
また、ホンダの伝統的なMM思想が発揮され、車両サイズは幅1800mmを切る日本では使いやすい。
幅のサイズでありながら、他社Cセグに負けない室内空間の広さを持つ。ヴェゼルの空力性能は非常に高レベルで、風切り音がなく、ドラッグが低く、高速道路走行時はマイナスリフトが発生し、高速走行時にもビタッと安定する車になっている。

＜カローラクロス＞
カローラクロスはトヨタのアジア戦略車で低コストでカローラの枯れた(古い)コンポーネントを使って、RAV4のデザインテイストを取り入れてコストを切り詰めて作った、SUVルック車。
最低地上高も160mmと低く(コンパクトのヤリスe-four同等)、4WD機構も小さなリアモーターを積む生活4WDで、雪道でも優位性は無い。
表からは見えず、普通の人は意識さえしないが車の快適性に影響のあるIRカットはコストダウンでカットされている。
TNGA GA-Cプラットフォーム(電子プラットフォーム)も6年前のモノで古く、トヨタセーフティセンスの安全機能や、VSCの機能も格下であるが最新のTNGA GA-Bのヤリスシリーズに劣る。
ナビについては、DAを標準として細かく必要な機能を積み上げる事が出来るがヴェゼルと装備レベルを合わせると20万程割高、また社外ナビが取付不可など囲い込みが激しい。

carview静粛性テスト７０km巡航

アウトランダーphev 60.4db
cx８ディーゼル　61.3db
ハリアーガソリン車63.3db
rav4 phv 65.5db
ヴェゼルehEV　61.1db
cx5 xd 65.2db
カロクロハイブリッド 62.0db

アルファードhybrid 60.2db
セレナepower 59.0db

cクラスc２００　 64.0db
sクラスs４００d 56.5db
アコードハイブリッド　60.8db

トヨタはドンガラくっそうるさいねw

小沢コージヴェゼルvsカロクロ内外装編まとめ

・ヴェゼルの方が全長や幅が短いので運転しやすい。特にカロクロの幅1825mmはグローバルサイズなので日本の道路事情では大き過ぎる

・ヴェゼルの方が全長や幅は短いが後席空間は広い
・荷室はカタログ数値上カロクロの方が大きいがその分下にくり抜いてるので後席を倒した際の段差が酷い（国産車屈指）　

・シートや内装の質感はヴェゼルの上

・カローラクロスの出来は悪くないがパッケージングや質感はヴェゼルの方が遥かに上

ヴェゼルと比較したカロクロの評価

小沢コージ…内外装、パッケージング、走り共にヴェゼルの勝ち

ワンソク…ヴェゼルは実車を見て即購入、カロクロは試乗後も未購入

渡辺陽一郎…ヴェゼルの方がお勧め

五味…ヴェゼルはクラス最高の優等生、カロクロは普通

ヴェゼル(HR-V)はホンダの重要な世界戦略車で日本、欧州、北米を含めた120カ国で販売し、累計384万台を7年で売ってきた結果...

白人様にボロクソに酷評されてる車、それがヴェゼル
・先代ヴェゼル
「牛が死ぬ直前の鳴き声の様」
youtu.be/wPkdnDIV2YA
・現行ヴェゼル
「異音がするエコな車」
youtu.be/N1s_6BUvzX4

※カロクロ乗り達が忖度無しで話し合って採点した2021年SUV得点表

ヴェゼルvsカロクロvsヤリクロvsライズ（全てHV最上位グレードで採点）
（得点は3＞2＞1＞0）
・パワートレイン
ヴェゼル＞ライズ＞カロクロ＞ヤリクロ
・装備
ヴェゼル＞ライズ＞ヤリクロ＞カロクロ
・維持費
ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル＞カロクロ
・後席の広さ
ヴェゼル＞ライズ＞カロクロ＞ヤリクロ
・荷室の広さ
カロクロ＞ヴェゼル＝ヤリクロ＞ライズ（3＞2＝2＞1）
・内装の質感
ヴェゼル＞ライズ＞カロクロ＞ヤリクロ
・パッケージング（荷室の使い勝手等）
ヴェゼル＞ライズ＞ヤリクロ＞カロクロ
・価格（コスパ）
ライズ＞ヴェゼル＞カロクロ＞ヤリクロ

☆総合得点
ヴェゼル（20点）＞ライズ（17点）＞カロクロ（8点）＞ヤリクロ（7点）

ヴェゼルの主要装備
・パノラマキムチルーフ
⇨カクテキを採用したルーフガラスはほとんどの赤外線、紫外線を透過
・キムチ風アウトレット
⇨ 乗員を包み込むようなオイキムチ臭の膜を作り出します

942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e781-HE43 [116.94.23.31]) 2022/05/20(金) 10:22:27.45 ID:9Z5TezMm0
売れてる数が全てなんだよ。はい論破
↑
頭が悪いやつの典型だねw
https://english-otter.com/2018/05/17/bad-refutation/

頭の悪い情弱ジジババに売れてるのが全てな
おっと根拠ない妄想にならんよう証拠っと
https://youtu.be/OhlsbilulFw

※ヴェゼル 乗り達が忖度無しで話し合って採点した2022年SUV得点表

ヴェゼルvsカロクロvsヤリクロvsライズ（全てHV最上位グレードで採点）
（得点は3＞2＞1＞0）

・パワートレイン
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・装備
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・維持費
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・後席の広さ
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・荷室の広さ
カロクロ＞ライズ＝ヤリクロ＞ヴェゼル （3＞2＝2＞1）

・内装の質感
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・パッケージング（荷室の使い勝手等）
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

・価格（コスパ）
カロクロ＞ライズ＞ヤリクロ＞ヴェゼル

☆総合得点
カロクロ（満点）＞ライズ（17点）＞ヤリクロ（8点）＞ヴェゼル （最低点）

知恵遅れ袋にすらこんな質問されててワロタ

カローラクロスを契約したのですが、周囲の人からあんなダサい車を何故契約した？と多数意見をいただきました。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12257202847

静粛性

カローラクロス62dB
https://youtu.be/2MxXFQbV0hI
ヴェゼル61.1dB
https://youtu.be/E0TlZfAkQZM

知恵遅れ袋にすらこんな質問されててワロタ

ホンダのヴェゼルに乗ってたらダサいって思われますかね。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14231261909?__ysp=44O044Kn44K844Or44CA44OA44K144GE

そんなBセグベースのヴェゼルにすら鼻で笑われる情弱ジジイ専用ダサ車のカローラクロスの傷の舐め合いをお送りするスレです。

ではどうぞ
↓

色々貼り付けてるけど、途中邪魔されてかわいそうw

>>20
カローラクロスのスレでポジティブな自車のテンプレ貼れないほうがよっぽどかわいそうだろうwwwww

朝鮮キムチ語で喚くのやめろってw
傍からキムチ臭がしてるぞヴェゼル海苔

↑頭の出来がかわいそうwwwwww

↑キムチの出来が悪そうwwwww

↑ジジイのセンスがこれwwwwww

可哀想に...マジで南トンスルキムチ人なのね
チョンダのヴェゼルじゃなくてチョンデのアイオニック5買ってあげろよ

後席のこの差よ

カローラクロス
https://i.imgur.com/kB4r5ul.jpg

ヴェゼル
https://i.imgur.com/uKFbJMx.jpg
https://i.imgur.com/mPrrOhu.jpg

>>27
なんでチョンデのアイオニック5買わなかったの？

ボディ歪んでるフィットクロスなんて馬鹿しか買わないよホンダも見切って新しいの出すんだから

NG設定
ヴ

おいネトウヨ
お前が日本すごいって言っても
中国に負けて韓国に抜かされた事実は変わんないんだよ

>>31
じゃあヴェゼルはアイオニック5以下のチンカスゴミってことでいいかな？

>>32
おい小日本
時価総額はトヨタのチンコマークよりサムスン電子の方が圧倒的に上だからな

ヴェゼルはラゲッジにサービスコンセント無いから外したわ
キャンプ場でお湯沸かす時あると滅茶苦茶便利だから、コンセント有無はかなり大事

カロクロ乗ってるの奴てヴェゼルに嫉妬してる奴ばっかりなんだや

>>33
ホンダの時価総額はトヨタ以下のカスやし、サムスンは自動車メーカーではない
流石頭がキムチで出来てるﾆﾀﾞwwwwww
自動車メーカーの時価総額ランキング2022
https://the-owner.jp/archives/8634

それでアイオニック5買ったの？

>>35
逆だろ？本当はトヨタマーク付けて走りたいんだろ？
チョンダことHONDAの「H」マークとチョンデの「H」マークってよく似てるもんなぁ
あんな恥ずかしいマーク付けて走るとか、薄汚いエッタや在チョンが住んでる地区以外有り得んわ

変なのが沸いてるけど、ヴェゼルってトヨタ車と比較するならヤリスクロスじゃないのか

>>36
自動車メーカーとか小日本は国土同様考えが小さいな
トヨタなんか世界で見れば雑魚★

>>38
ヴェゼル対抗はC-HRだろ
勝てないからカロクロは少しズラした

変なのはヴェゼルを貶めたいトヨタの販促だぞ

>>40
C-HRはデザイン優先SUVという特殊枠。
ヴなんとかは後席の広さ優先らしいから、競合しないね。
カローラクロスはバランス型だね。C-HRと車格は同じだけど。
C-HRはさすがに後席は狭いけど、ゴルフバッグがトランクに積めないみたいな残念なことにはなってないよ。
ヴなんとかはデザインも破綻しているね。

ホンダは高級車のイメージないからな

ホンダはスポーツカーと軽だけのイメージ

>>42
レジェンドが唯一高級車だったが、ホンダが辞めちまったからな

>>41
ホンダが小さいハリアーを作ったらバカ売れしたのが旧ヴェゼル
負けじとC-HR作ったけど勝てず、サイズをズラしてヤリクロとカロクロ

デザイン云々で言えばハリアーも旧ヴェゼルも全然好きじゃないし、C-HRは論外
そーゆー流れと一線を画した新型ヴェゼルは破綻して見えるんだろう

気持ち悪いヴェゼル厨に粘着されてるなw

でも俺が来たらキムチの人はいなくなると思うよ

カローラクロスはネトウヨが乗る車だな
コスパコスパ意地汚いわけだ2chMate 0.8.10.153/Sony/SO-02K/9/LT

ネトウヨじゃなくて、まっとうな「日本人」ならばヴェゼルには乗らないからなw

この車エコカー減税で1年目と2年目の納税額いくらだった？

煽り抜きにヴェゼルでも普通に乗るかなわざわざ嫌う理由もないし
国内メーカー国内生産ならデザインでも走りでも好きなの乗ればいい

気になるんだけど、Zだと込み込み350くらいか？

>>52
オプションてんこ盛りならもうちょっと高いけど必要十分なオプションならそんなもん

>>53
さんくす。ヤリスクロスが見積もりしてもらって320だったからカローラクロスの方がいいかも。検討するわ

【爆笑】トヨタ渾身のEV「bz4x」、ヒョンデアイオニック5に全ての面で敗北 [426566211]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1653135949/

ヴェゼルの現行車はダサい。
先代のブランド力だけ。
おっさんしか乗ってねえよ。

>>56
それカローラクロスのことか

やっぱりヴェゼル海苔はトンスルキムチニダ人だったのか
文面からキムチ臭がヤバいと思ってたらマジだった
薄汚い南朝鮮カスキムチニダ野郎、ヴェゼル売り払ってアイオニック5乗っておけよw

>>57
キムチトンスル人のオッサンのことだよ笑

外国人を差別するネトウヨが乗る車
それがカローラクロス

名前のダサさで勝負したら全SUVの中でも最下位クラスだろカローラワロスは

>>60
外国人全員じゃなくてお前の様な南朝鮮トンスルクソカスキムチニダ人を差別してるよ
差別されたくなければ日本に帰化しろ
そしたら名誉日本人として最低限の人権は尊重して扱ってやるよ

カローラだもんなぁ
せめてマーク2にしたれよw

>>62
人間とは思えない酷い言葉だ
「差別されたくなければ日本に帰化しろ」
そんな人権意識のない人間が乗る車なんだねカローラクロスは

今日もまた 他車オーナーが 嫉妬叩き

>>64
同じ人間じゃないからなお前は
トンスルキムチ人愛用のチョンダ・ヴェゼルをハンマーで破壊した画像をID付きでUPしたら、1日くらい人間扱いしてやっても良いが笑

>>45
C-HRはヴェゼルの倍ぐらい売れたね。

対立煽る為のガイジだからスルーで

SO-02Kってもう5年前の機種やね。物持ちいいねえ。

>>67
へー
確かによく見るね
あれは恥ずかしい

カロクロにした理由は乗り心地
ヴェゼルは良くも悪くも車格・値段なりと感じたが、カロクロは一つ上と感じた
動力性能は正直ドングリの背比べ
試乗で確認できない範囲の旋回性能が微妙な可能性は高いが、ワインディングで楽しむ車は別にあるし、バイクもあるので旋回・動力性能等はそこそこで良いかなと

まあ確かに内装はヴェゼルかなと思わなくもないけど、これもマツダとかに比べればドングリの背比べ
どちらも褒められるようなものじゃない
リアウインカーが白熱球だったりのコストダウンカーなのはどちらも同じだし

>>70
恥ずかしいのはチョンダジャパンの便ェゼル
目がキムチ臭で腐る

あと、家族で乗るのでパワーシートが欲しかったのもカロクロにした理由の一つ

っぱ、フォレスターよ

そこは財布と相談しろとしか言えんし
試乗車一杯あるんだから試乗位したらええやん

フォレスターはアリだが、ストロングHVないから
燃費悪くても良いならどうぞって感じ

なんで助手席パワーシートじゃないん？チープだなぁ

運転席すらパワーシートがないゴゼェルの悪口はやめろぉ！

燃費一桁のフォレスターは
途中で購入検討候補から外れた

ヴェゼルは18インチモデルはカローラクロスの18インチと同じタイヤだが、16インチモデルはハンコックのタイヤが標準装備らしい。ダンロップもあるらしいが、ひどいタイヤガチャだなw

最小回転半径はカローラクロスが17、18ともに5.2メートルなのに、ヴェゼルは16インチモデルは5.3メートル、18インチモデルはなんと5.5メートルになる。

フィットを膨らませたクルマに無理やり18インチ履かせてるからこんなことになるのかね。

フォレスターの静粛性はカロクロ超えてる 試乗してて思ったよ でも燃費クソofクソ 車好きで燃費とか関係ねぇ！って人じゃないと無理だろ

今の納期内部資料？上げてる人いたから貼っとく
今HEV注文かけると2023年9月納車だってさ(白目)
https://twitter.com/rossocorsa1058/status/1527985684161888256?s=21&t=IA86U9T2_hJr6qVVQ2o6mg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

そんな納期が長いのにTVCM流してるよな。。

この資料はメーカーの書簡をベースに販売会社で営業マン向けに作成したものだね。
もうこの販社、6月の生産枠がプロボックスの20台のみは草

納車されて半年たったら飽きてきた。
とりあえず、普通すぎる車だよね。カロクロ君。
嫁車だからほとんど乗らんが。

自分の感度の無さを車のせいにする人っているよね

カロクロが普通って悲しいね
高級セダン並みの乗り心地だよ
嫁車っていうけど自分の車はないんだろうな

500満点で全5項目80点総合400点みたいな車だからな。

>>87
俺にはベストだ
フォレスターとかCH-Rみたいに何かに特化した車は俺には合わない

C-HR

フォレスターやC-HRの特化した所ってどこなの？車無知なんで外見以外知らないや

>>86
嫁がいない事を察してやれ

カロクロ＋ジムニーとか
カロクロ＋コペンかS660とか
楽しいよ

C-HRは走りに特化したクーペSUVで実質2シーターかつ荷室は狭い
フォレスターはボクサーエンジンにシンメトリカルAWDで抜群の走破性、荷室もかなり広いが燃費は劣悪

まだまだいつ納車かもわからず
消化試合で10年17万キロ超えのVOXY乗ってるのに
普通でつまらないとか言うなよ

https://news.yahoo.co.jp/articles/5db9d456d32f9c305b8cc4b1a8df30ea8673b2d4?page=4　

　■テスト結果(カローラクロス/ヴェゼル)
・ハンドリング:8/9
・動力性能:8/9
・ドライバビリティ:8/9
・SUVらしさ:9/8
・リアシートの居住性:7/10
・総合:8/9

　■判定…ほぼすべての項目でヴェゼルが上回った



Suvらしさってなに？

>>95
ベストカーはアンチだから

>>95
「だが、カローラクロスはFF車しか設定がないのが残念」って、コイツら記事書く資格あんのかって感じ
4WDは生活四駆のe-fourのみ、とかなら分かるけど捏造レベルだぞ

さすがベストカーw

ベストカー！！バストカー！！ヒップカー！！

流石に内装寂しいからIXUSのデニムシートにしたらいい感じになった
後はインパネとか変えたいけどカロツーにあるモデリスタの奴とかカロクロ用作ってくれんかな

>>100
ヤフコメの捏造だね、かろくろなに売れてない

>>102
数字は捏造だとしてもフィットクロスより売れてるから安心していいぞ

>>102

https://kuru-ma.com/corollacross-hanbaidaisu/

ここ見ると大体あってそうだよ。
ここの2月の販売台数は間違いで、7000台ぐらいは売れているはず。

安いし安っぽいからカローラクロスは売れてるね
タンクやルーミーも安っぽいし安いね

その理屈だとヴェゼルも安いし安っぽいから売れてることになって、フィットは高いし高いっぽいから売れていないことになるなw
実際コスパは良いんだろうけどホンダからコスパとったらシビックみたいにただ残念な車になって何も残らない

ベゼルー頑張って何とか売った台数
カロクロー作れた台数

だから比較にもならんな

ヴェゼル乗りがコンパクトSUV販売台数Ｎｏ．1の地位も危うくて発狂

いやもうヤリクロにブッチぎられてるだろw

ヤリクロはほんと増えたよな
プリウス並みに

>>100
なんでライズじゃなくてロッキーなの？

>>111
トヨタのディーラーすらない僻地に住んでんじゃないの？
家の近くにあるのはダイハツのサブディーラーしかないようなクソド田舎なんだろ笑

>>100
ジジババ比率考えてみ？w

https://youtu.be/OhlsbilulFw

販売台数よりユーザーに大事なのはこっちね
この装備差を見ろよwww

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター　
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートレベリングシステム
・パドルシフト（ワンペダルドライブ）
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席（チップアップ機構）
・BSM（カローラクロスはオプション）
・ハンドルヒーター（カローラクロスはオプション）

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート（メモリー機能無し）
・後席リクライニング（1段階）
・8インチディスプレイオーディオ（VGA画質）

まあメモリー機能もないなんちゃってパワーシートをつけてみたいならカロクロなんだろうなw

フィットベースなのに装備たくさんつけたら格上Ｃセグメントと同じ価格帯になってしまい、質実剛健なカローラクロスが発売されたら販売台数急降下。
ホンダはまたしても高い勉強代を払って嫉妬に狂うヴェゼル乗りを残すだけの結果に終わったw

>>114
まともなパノラマルーフ、まともなリアアームレスト、まともなラゲッジルームはカローラクロスにしかない。

そもそもカローラクロスはまともな動力性能がない
まともな内装がない
まともなシートがない
まともな後席がない

ブレーキホールドがトヨタお得意のカックンホールドだしな

ベゼル乗ってる奴はカロクロが気になってしょうがないんだなw

調べたらわかるけどヴェゼル不具合だらけやでカタログスペックだけ高い中華スマホみたい

ヴェゼルの不具合ってなんよ
捏造トヨタ

カローラクロスのルーフグラグラ治りましたか～？
塗装が剥がれるの治りましたか？

>>94
あと5年は行けるぞw

ちゅんちゅんTVにカローラクロス酔いやすい言われてたけどなエチケット袋はオプションですか？

>>117
IRカットもないマトモじゃないサンルーフがなんだって？w

>>122
クソキムチ人間が好き好んで乗っているところが致命的不具合

>>124
ヴェゼルに乗ったらキムチ風アウトレットから腐敗したカクテキとオイキムチの臭いがするから、エチケット袋大量に標準搭載されてるんですよね？

ちゅんちゅんTV？チョンチョンTVの間違えだろ、クソキムチ野郎

でも評価は…2です。

不人気車オーナーがカローラクロスに粘着嫉妬逆恨み誹謗中傷し続けてて草

>>114
ヴェゼルには、まともじゃない粘着空ユーザーが居るからヤダ

ユーザーが車の評価を下げる典型で笑う

純粋に事実のみを伝えているヴェゼル側に対して、チョンだのキムチだの子供の悪口レベルでしか返せないカローラクロス

>>114は根拠ない悪口でも何でもないからね

事実ですから～www

ヴェゼルからキムチ臭が漂うのも事実ニダw

>>114
クルクル手回し鍋蓋風脱着サンルーフ
日差しチラチラ薄生地シェード

これもヴェゼルに付け加えておいてよ。

あとさ、オプションでも100V1500Wすらないって本当なの？

日本が誇る日の丸スーパーカー日産GT-Rの開発主管、水野和敏の評価
カローラクロス：92点
ヴェゼル笑：80点

バカチョンクソキムチが逆立ちしても覆せない事実www

内装マシにしようと思ってシートカバー探してたけどインテリアイルミネーションつけてたらシートカバー適合不可のやつしかないじゃんよオイ

そういうのって試してないから適合不可にしてる場合も多いから理由が明確に書かれてなければ大丈夫なこと多いよ
ガソリン車不可だったけど普通にハイブリッド用入ったし
絶対とは言い切れんけどね

>>139
なるほどねーありがとう！
問い合わせてみるわ

ウチの団地の駐車場に白のカロクロが止まる様になった
誰かが買ったんだろうけど、よく見たら後ろが安っぽい
あれを見てからは、やっぱりハリアーのZを買うと決めたわ

ただの荒らしなんだから無視した方が良いぞ
どうせヴェゼル乗ってないんだし

ヴェゼルスレでカロクロの話なんか出ないよ
ちゃんとスルーしなよ

過度にゴテツイてなくて飽きの来ないよいデザインと思うけどなー

内装ダサすぎるからツダから奪ってこいトヨタなら出来る

トヨタの全車を足して割ったような親しみを感じるね

ホンダの室外機？
もう完全なまでに勝負アリでしょ。
つうか、室外機のライバルはヤリクロだからw
今度本田から出るヤリクロ風HRVがカロクロの競合だからね。
両方束でもカロクロに勝てないよw

古くさい設計と韓国デザインで大失敗した現行フィットをベースにイノベーションなく、ボディを膨らませて無駄な装備をたくさん付けて価格だけＣセグメントの価格帯まで無理矢理持ち上げただけのモデルがヴェゼル。

長い間Ｃセグメントを支配する熟成されたプラットフォームとハイブリッドシステムを持つカローラの技術的資産を活かして、今後の主流となるデザインに進化させつつ、要所で新機軸を取り込みつつ価格上昇をほとんど抑え込んだＣセグメントの決定版といえるモデルがカローラクロス。

価格帯が近いというだけでライバル扱いする人達に騙されてはいけない。

カローラクロスの魅力って何なの？
中途半端な性能でSUVって名乗るくせに
走破性もしょぼいし、大してカッコよくないし
ラブホの方がええやん

>>148
長々と誰も読まないレスの代表

くだらないヒエラルキーに支配されたバカでショボい見た目と装備
クラスレスとは無縁のジジババ選択車

それがカローラクロス

上記、根拠ないレスとならないよう補足

装備しょぼい↓

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター　
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートレベリングシステム
・パドルシフト（ワンペダルドライブ）
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席（チップアップ機構）
・BSM（カローラクロスはオプション）
・ハンドルヒーター（カローラクロスはオプション）

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート（メモリー機能無し）
・後席リクライニング（1段階）
・8インチディスプレイオーディオ（VGA画質）

ジジババ選択車↓

https://youtu.be/OhlsbilulFw

日本人が選択する車、カローラクロス
バカチョントンスルキムチ人が選択する車、ヴェゼル

カローラクロス
⇨20代日本人美女の愛車
https://youtu.be/nZ9b3lDE8nk
ヴェゼル
⇨童貞こどおじ在チョンチンポキムチの愛車

毎回毎回、連投してくれるからNG登録が楽チンだよwww
>>151

受注停止ってみて半年ぶりにここきてみたけどまだヴェとvsやってんだなｗ

ここ最近の1週間くらいだよ
暖かくなってきたからねえw

カローラクロスってCセグでヴェゼルはBセグなのにカローラクロスのほうが内装の質感もそうだし
カローラクロスが狭いのも何故ですか？

ホンダ品質知ってたら選択肢にも上がらんからヴェゼルの話もういいっスお腹いっぱい

受注停止って事は納車がマイナーチェンジを超えそうになったのかな？

>>161
チョンチョンTVのことを間に受けすぎ
小改良程度だと思うよ

>>159
ペラい外装にペラい内装貼り付けたらそら広くなるなw
昔からホンダのお家芸だよね、見える部分だけ良い様に作って、実際はフニャフニャ剛性に経年劣化のサビが酷くて乗り潰せないっていうの

日本が誇る日の丸スーパーカー日産GT-Rの開発主管、水野和敏氏の評価
カローラクロス：92点
ヴェゼル：80点

ヴェゼル海苔在チョンクソキムチ野郎が逆立ちしても覆せない事実がこれ
都合の悪い事実には触れない、南朝鮮トンスル人である何よりもの証左

何回か上である通り
カロクロの競合はホンダなら年内予定のHR-V
ヴェゼルはヤリスクロスと競合

ヴェゼルの話はもういいわ

フィットベースでしょ？相手にならんよ。
何年もSUV販売１位だった面影はないな。今の御時世で半年以下で買えるとかw

>>154
お前は本当にバカだな

わざわざ予約クローズ付きだのメモリー機能付きだの書いて事を考えなかったのか？

カロクロは予約はロックしかできないパワーテールゲート
メモリー機能は付いてない、いちいちエンジンON毎にぼたんおさなきゃならない電動パーキングブレーキ
シートヒーターは　２　段階

必死こいて他メーカーに追従して　劣化　してるモノを付けてるだけなんだよw

>>163
なんだ？雨漏りルーフに内部液垂れヘッドライト、ズレるラゲッジボードの悪口か？w

https://i.imgur.com/sGaFOCn.jpg
https://i.imgur.com/zjHw30d.jpg
https://i.imgur.com/E2eUjWD.jpg

>>167
ソースだせよw
トヨタとチョンダのHPから引っ張ってきた奴な
そうでないなら全部お前の妄想やで
朝鮮人野郎には到底無理な芸当だろうが

>>168
全部ヴェゼルの画像ですやんwww

トヨタ車の不具合までもホンダになすりつけるの？トヨタ信者って

カローラクロスにも付いてる(ﾄﾞﾔｧ)とか、まだカタカナしか読めないチョンキムチがする大バカ無知レスやわwww

・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
　⇨カローラクロスにも付いてる、予約ロックしかできないのが笑
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
　⇨カローラクロスにも付いてる、メモリー機能付いてないのが笑
・3段階温度調整機能付きシートヒーター
　⇨カローラクロスにも付いてる、２段階だけど笑
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
　⇨カローラクロスにも付いてる、ダイブダウンじゃないなんちゃってフルフラットだけど笑
・オートレベリングシステム
　⇨カローラクロスにも付いてる、オートじゃなくマニュアルだけど笑
・雨滴検知自動ワイパー
　⇨カローラクロスにも付いてる、時間調整式だけど笑

こんな説明車種板でするハメになるとは
無知なジジババ相手は疲れるねw

>>171
泣きじゃくってて画像もよく見えないんだろう
まあ頭の病気かも知れんが

>>172
ソースはよ、南朝鮮キムチ人
あと日本語にしてくれよな
ｱﾆｮﾊｾﾖｲﾙﾎﾞﾝﾄﾖﾀｶﾛｰﾗｸﾛｽｻｲｺｳｳﾞｪｾﾞﾙｸｿﾆﾀﾞって言われても分かんねーからなw

ヴェゼル(HR-V)はホンダの重要な世界戦略車で日本、欧州、北米を含めた120カ国で販売し、累計384万台を7年で売ってきた結果...

白人様にボロクソに酷評されてる車w
・先代ヴェゼル
「牛が死ぬ直前の鳴き声の様」
https://youtu.be/wPkdnDIV2YA
・現行ヴェゼル
「異音がするエコな車」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4

レベリングシステム

ヴェゼルZグレードには車高を検知して光軸を自動調整するオートレベライザーが標準装備
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2109020/car/3107721/6507726/note.aspx

カローラクロス
https://toyota.jp/corollacross/pdf/?type=list
ヘッドランプレベリング（マニュアル）笑

ヴェゼル
3段階温度調節シートヒーター
https://tesdra.com/vezel-seatheater#3

カローラクロス
温度調節は2段階ぷっ
https://yuki1enjoy.com/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%82%ab%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9z%e3%82%b0%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%92%e3%82%aa%e3%82%b9%e3%82%b9%e3%83%a1%e3%81%99%e3%82%8b%ef%bc%91/3/

ヴェゼル
メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
https://creative311.com/?p=118743&page=2

カローラクロス
電動パーキングブレーキにメモリー機能なししょぼっ
https://youtu.be/ligcowngUco

ヴェゼル
予約クローズ付きパワーテールゲート
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/vezelehev/2022/details/136217090-184923.html

カローラクロス
予約はロックのみ
https://www.c-osaka.com/blog/store/detail/185202

なんかCX-30とかには標準レベルで搭載されてる機能で両者あーだこーだいってらぁ…

ヴェゼル
雨天感知オートワイパーhttps://youtu.be/xR8jhFqvNc0

カローラクロス
ウォッシャー連動間欠ワイパー
時間調整式w
https://toyota.jp/corollacross/pdf/?type=list

>>182
CX-30もメモリー機能は付いてないようだぞ？電パ

https://usaginetwork.com/mazda_breakhold/

>>182
CX-30にTHS-�Uが搭載されていたら買ってたかも
ただ街乗り燃費が悪すぎるね
スカイアクティブ-Xは滅茶苦茶高いし、ラゲージも狭いし
マツダのディーゼルはDPF詰りの不具合が昔多々あったから信頼していない

たしかにマツダは燃費が問題よな
スタイルは個人的には好みなんだがな

マツダて時点で購入対象になりません。

なんか顔真っ赤にして可哀想

メーカーの人たちも微笑んでるよ

そんなんでいいんだね、って

なんかキムチID真っ赤にして可哀想

朝鮮人たちも微笑んでるよ

ヴェゼルよりアイオニック5がいいんだね、って

牛が死ぬ直前の鳴き声の様な異音がするエコな車、ヴェゼル

カローラクロス
⇨20代日本人美女の愛車
https://youtu.be/nZ9b3lDE8nk
ヴェゼル
⇨在日朝鮮クソチョントンスルキムチの愛車

>>172

クルクル手回し鍋蓋風脱着サンルーフ
日差しチラチラ薄生地シェード

これもヴェゼルに付け加えておいてよ。

それと、サンルーフの使い勝手の感想まだ？

あとさ、オプションでも100V1500Wすらないって本当なの？

>>177
レベライザーは今の車には殆ど付いてるけど

>>192
IRカットなし皮膚癌まっしぐらサンルーフのカローラクロスが可愛そうで関わりたくないのでw

>>193
オートかマニュアルかな
マニュアルは大抵の車がついてる

読解力ないのもジジイの証左かね、ふぅ

ふぅ　じゃねーよ
そろそろ粘着して荒らすの飽きろよ
しつこすぎる

牛が死ぬ直前の鳴き声の様な異音がするエコな車、ヴェゼル笑

お前が荒らしになってるなwwww

カローラクロスにも付いてる(ﾄﾞﾔｧ)とか、まだカタカナしか読めないチョンキムチがする大バカ無知レスやわwww

・『予約クローズ機能付き』パワーテールゲート
　⇨カローラクロスにも付いてる、予約ロックしかできないのが笑
・『メモリー機能付き』電動パーキングブレーキ
　⇨カローラクロスにも付いてる、メモリー機能付いてないのが笑
・『3段階温度調整機能付き』シートヒーター
　⇨カローラクロスにも付いてる、２段階だけど笑
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
　⇨カローラクロスにも付いてる、ダイブダウンじゃないなんちゃってフルフラットだけど笑
・『オート』レベリングシステム
　⇨カローラクロスにも付いてる、オートじゃなくマニュアルだけど笑
・『雨滴検知』自動ワイパー
　⇨カローラクロスにも付いてる、時間調整式だけど笑

分かりやすく大事なところに『』を付けてみました(笑)

>>194
カロクロの事ではなくてヴィゼルの事だよ？

カロクロスレでわざわざのヴィゼル推しなんだろ？
だったらヴィゼルのサンルーフや100V1500Wの使い心地ぐらい言っておかないと宣伝にならないでしょ。

>>201
別に推してないよ？

ホンダのBセグベースSUVにも劣る装備のトヨタのＣセグベースSUVの事実をソース付きで具体的に列挙しただけで

勝手にファビョり散らしてるみたいだけど、無理もない

マトモな奴ならこんな仕打ちの車選ばないからな

>>202

クルクル手回し鍋蓋風脱着サンルーフ
日差しチラチラ薄生地シェード

それと、100V1500Wはトヨタだと給電モードとかで走行バッテリーが減るとエンジンが自動で回って充電されるけどヴィゼルはどんな感じ？
充電中のエンジンは煩いとか使い心地はどうよ？
ヴィゼルもSUVならアウトドアで100Vは便利だろ？
どうよ？

買ったあとに事実を知って、こっちに逆恨みしてんのかな
お門違いよね
トヨタに言いなよ

>>204
ヴェゼルの使用感も語れないのか?
ひょっとして何も持っていなとか?
え?なのにこのスレで嵐してた?www

ヴェゼル(HR-V)はホンダの重要な世界戦略車で日本、欧州、北米を含めた120カ国で販売し、累計384万台を7年で売ってきた結果...

白人様にボロクソに酷評されてる車です
・先代ヴェゼル
「牛が死ぬ直前の鳴き声の様」
https://youtu.be/wPkdnDIV2YA
・現行ヴェゼル
「異音がするエコな車」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4

>>205
カローラクロスにも付いてる(ﾄﾞﾔｧ)とか、まだカタカナしか読めないチョンキムチがする大バカ無知レスやわwww

・『予約クローズ機能付き』パワーテールゲート
　⇨カローラクロスにも付いてる、予約ロックしかできないのが笑
・『メモリー機能付き』電動パーキングブレーキ
　⇨カローラクロスにも付いてる、メモリー機能付いてないのが笑
・『3段階温度調整機能付き』シートヒーター
　⇨カローラクロスにも付いてる、２段階だけど笑
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
　⇨カローラクロスにも付いてる、ダイブダウンじゃないなんちゃってフルフラットだけど笑
・『オート』レベリングシステム
　⇨カローラクロスにも付いてる、オートじゃなくマニュアルだけど笑
・『雨滴検知』自動ワイパー
　⇨カローラクロスにも付いてる、時間調整式だけど笑



諦めろってwwww

耳たぶついてるカロクロばかり見るんだけどみんなPVM付けない派なの？

>>210
不要だから

無くても困らない装備筆頭
逆に耳たぶなくなること売りにしたら売れそうなもんだけどね

>>208
ヴィゼルのサンルーフやシェードや100Vの使用感もレスれないとは…
マジでエアーだったってこと？
マジエアーだとここまで必死になれるもんなの？

360度モニターがあっても耳たぶミラーがつくのは欠陥モニターだからなんだよ
あと後席ダイブダウンしないとラゲッジ狭いからそこは察してあげて
しかもそのダイブダウンのせいで後席アームレストが役立たずになっているのもね
オートレベリングだってZだけだし

だからヴェゼルとカロクロは関係ないだろ！
気分悪いわ～

>>194
標準でLEDやHIDだと必ず付いてる

次のマイチェンでシーケンシャルウインカーなくなるかな

ヴェゼルのタイヤは南トンスルキムチ人国製のクソオブクソタイヤ
https://nboxforlife.com/honda/hankook-tire-new-vezel-16inch/

>>218
今さら嫌韓なんてダサすぎる

クソチョントンスルキムチ人に生きる価値なし
クソチョントンスルキムチ人が乗るヴェゼルも同じ

結局顔真っ赤にしてヴェゼルの事語っとるやんw
しかもガキの悪口より酷いレベルだし
カロクロ乗りの程度がしれたなwww

ヴェゼル(HR-V)はホンダの重要な世界戦略車で日本、欧州、北米を含めた120カ国で販売し、累計384万台を7年で売ってきた結果...

白人様にボロクソに酷評されておりますwww
・先代ヴェゼル
「牛が死ぬ直前の鳴き声の様」
https://youtu.be/wPkdnDIV2YA
・現行ヴェゼル
「異音がするエコな車」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4

大好きだよ韓国
だって隣の国だもん

欧州ではホンダ嫌われてるからな
F1チャンピオンやし

欧州はズルしてもホンダに勝てなかったた

K国なんて興味ないし関わりたくない
ただなりすまして日本語使うのだけは本当に気持ち悪いからやめてほしい
同じようにベゼルもどうでもいいよ

2021年1〜11月
欧州新車販売台数1060万7461台
うち、日本メーカーのシェア
トヨタ（トヨタ／レクサス）：66万9833台（6.3%）
日産：21万8878台（2.1％）
スズキ：17万6257台（1.7%）
マツダ：14万4239台（1.4%）
ホンダ：6万2593台（0.6％）
三菱：5万9664台（0.6%）
スバル：1万8897台（0.2%）

欧州で売れている日本車TOP10(2021年1〜11月)
第1位：トヨタ・ヤリス 16万5961台
第2位：トヨタ・カローラ 12万8723台
第3位：トヨタRAV4 9万5533台
第4位：トヨタC-HR 9万5056台
第5位：日産キャシュカイ（QASHQAI） 9万3064台
第6位：トヨタAYGO 7万7948台
第7位：スズキ・スイフト 5万5641台
第8位：日産ジューク 5万4463台
第9位：マツダCX-30 4万5964台
第10位：三菱SPACE STAR/MIRAGE／ATTRAGE 3万2587台
番外：JAZZ（日本名フィット）2万7963台

世界戦略車ヴェゼルさん、世界戦略していないwww

今月はもう無理だから来月の頭に試乗して見積もりしてもらって買うで〜
どのくらい割引いけるだろうか？30は余裕かな

>>229
残念ですが、5月31日で受注締め切りです
次オーダー出来る時期は未定です

>>230
ま？？は？

>>231
買えてもkintoだけになるかもな

KINTOでいいじゃん！こんなの長く乗る車じゃないよ！

KINTOの説明読んで誰が契約するんだって思うけどたまによくいるよな

>>233
同感
来年の改良モデルまで乗れば充分

きんとは事故しすぎで等級が終わってる奴向けじゃね

>>229
受注止める位なんだから割り引く必要もない

>>237
ディーラーは売るものないから納期が長くても待てる客には大幅値引きしてる現状しらんのかな

割り引いて売ったってカネが入るのは納車の時だけどな

とりあえずオーダー取れればディーラーは販売目標達成出来るじゃん馬鹿ガイジなの？笑
kintoは個人事業主やるならお得だろうけど、個人がやるならただの搾取だわ

ヴェゼルネタ出さなきゃ過疎かよwwww
やっぱ後期高齢者が殆どだな購買層
第二のプリウス

5chで盛り上がる車の方が車大好きおじさんばかり買ってそう

車大好き（のふりした皆と一緒が安心）のジジイばかり買ってそうなカロクロよりはマシだろう

相変わらず不人気車のヴェゼルやCXナントカの契約者が粘着して嫉妬逆恨み誹謗中傷を続けてるのな
ここでいくらキャンキャン吠えようとヴェゼルやCXナントカよりカロクロの商品力や人気、販売台数の高さには遠く及ばんよ

ヴェゼルスレも納期待ちで過疎ってるか、ガソリンXグレード海苔が暴れてるかどっちかじゃねーかw

https://news.yahoo.co.jp/articles/5db9d456d32f9c305b8cc4b1a8df30ea8673b2d4?page=4　

　■テスト結果(カローラクロス/ヴェゼル)
・ハンドリング:8/9
・動力性能:8/9
・ドライバビリティ:8/9
・SUVらしさ:9/8
・リアシートの居住性:7/10
・総合:8/9

　■判定…ほぼすべての項目でヴェゼルが上回った



Suvらしさってなに？

>>246
ホンダは昔初代CR-Vみたいなゴミ四駆クロカンしか作れなかった時代があった
その時の残り香がするってことだろw

貶されて反応するだけ
能無しジジイの典型だなw

自己紹介ｱｻﾞｯｽw

買った自分が言うのもなんだけどカロクロって車好きで買う人あんまいないだろ
荷台と値段と燃費が優れてるんだから

ｱｳｱｳｳｰｻﾞｯｽw

ヴェゼル海苔は在日ｷﾑﾁ禿だから禿回線w

ヴェゼル乗りはオジサンばかりだとカミングアウトしてるなw

>>250
荷台もさ

小沢コージヴェゼルvsカロクロ内外装編まとめ

・ヴェゼルの方が全長や幅が短いので運転しやすい。特にカロクロの幅1825mmはグローバルサイズなので日本の道路事情では大き過ぎる

・ヴェゼルの方が全長や幅は短いが後席空間は広い
・荷室はカタログ数値上カロクロの方が大きいがその分下にくり抜いてるので後席を倒した際の段差が酷い（国産車屈指）　

・シートや内装の質感はヴェゼルの上

・カローラクロスの出来は悪くないがパッケージングや質感はヴェゼルの方が遥かに上

なんて言われてるし

値段もさ

テンプレ①

ヴェゼルvsカロクロ比較①

ヴェゼルe:HEVＺ　2898500円
カローラクロスHVZ 2990000円

※ヴェゼルのみの装備
・予約クローズ機能付きパワーテールゲート
・メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
・3段階温度調整機能付きシートヒーター　
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
・LEDアクティブコーナーリングライト
・オートレベリングシステム
・パドルシフト（ワンペダルドライブ）
・雨滴検知自動ワイパー
・リモートエアコン
・そよ風アウトレット
・車内Wi-Fi
・広大な荷室に変わる後席（チップアップ機構）
・BSM（カローラクロスはオプション）
・ハンドルヒーター（カローラクロスはオプション）

※カローラクロスのみの装備
・運転席パワーシート（メモリー機能無し）
・後席リクライニング（1段階）
・8インチディスプレイオーディオ（VGA画質）

こんだけ装備差あって10万高いし

Cセグなんだから質感もなんとかしろ
商用バンレベルの内装で誰が満足すんのよ…あっお前らかｗ

ヴェゼルを選ばない理由
ホンダとヒョンデのマークがそっくりだからw
https://korea-economics.jp/wp-content/uploads/2022/01/hyundai-honda.jpg

馬鹿袋でも質問される始末w

ホンダってヒュンダイのパクリですよね？
だとしたら韓国の人はホンダの事をどう思っているんでしょうか？
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12108259192

煽りが幼稚

2021年1〜11月
欧州新車販売台数1060万7461台
うち、日本メーカーのシェア
トヨタ（トヨタ／レクサス）：66万9833台（6.3%）
日産：21万8878台（2.1％）
スズキ：17万6257台（1.7%）
マツダ：14万4239台（1.4%）
ホンダ：6万2593台（0.6％）
三菱：5万9664台（0.6%）
スバル：1万8897台（0.2%）

欧州で売れている日本車TOP10(2021年1〜11月)
第1位：トヨタ・ヤリス 16万5961台
第2位：トヨタ・カローラ 12万8723台
第3位：トヨタRAV4 9万5533台
第4位：トヨタC-HR 9万5056台
第5位：日産キャシュカイ（QASHQAI） 9万3064台
第6位：トヨタAYGO 7万7948台
第7位：スズキ・スイフト 5万5641台
第8位：日産ジューク 5万4463台
第9位：マツダCX-30 4万5964台
第10位：三菱SPACE STAR/MIRAGE／ATTRAGE 3万2587台
番外：ホンダJAZZ（日本名フィット）2万7963台

世界戦略車ヴェゼルさん、世界戦略出来ていないwww

ヴェゼル(HR-V)はホンダの重要な世界戦略車で日本、欧州、北米を含めた120カ国で販売し、累計384万台を7年で売ってきた結果...

白人様にボロクソに酷評されていますねw
・先代ヴェゼル
「牛が死ぬ直前の鳴き声の様」
https://youtu.be/wPkdnDIV2YA
・現行ヴェゼル
「異音がするエコな車」
https://youtu.be/N1s_6BUvzX4

カローラクロス
⇨美しい日本人二十代女性の愛車
https://youtu.be/nZ9b3lDE8nk
ヴェゼル
⇨醜い在日朝鮮人五十代独身子供部屋おじさんの愛車

今日も順調に中身のない発狂してくれてありがとうw

何一つ反論出来ない、可哀想な在ﾁｮﾝｷﾑﾁ禿（ ; ; ）

反論になってないからなw
してみ？反論

・『予約クローズ機能付き』パワーテールゲート
　⇨カローラクロスにも付いてる、予約ロックしかできないのが笑
・『メモリー機能付き』電動パーキングブレーキ
　⇨カローラクロスにも付いてる、メモリー機能付いてないのが笑
・『3段階温度調整機能付き』シートヒーター
　⇨カローラクロスにも付いてる、２段階だけど笑
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
　⇨カローラクロスにも付いてる、ダイブダウンじゃないなんちゃってフルフラットだけど笑
・『オート』レベリングシステム
　⇨カローラクロスにも付いてる、オートじゃなくマニュアルだけど笑
・『雨滴検知』自動ワイパー
　⇨カローラクロスにも付いてる、時間調整式だけど笑

チャンだのチョンだの中身ゼロのレスで反論してるつもりになってるのが呆れるわw

カロクロやヴェゼル買う人たちって良い大人でそれなりに地位や教養や家庭もある人で場合によったらわ子供もいるくらいの人たちだろうにこんな毎日なに粘着してるとか怖いわ

カロクロ乗りに親を殺されたか
惚れた異性を寝取られたかだろうね
ここまでカロクロへの怨念を抱く理由なんて他にないでしょ

たぶんカロクロ出る前にヴェゼル買っちゃったんでしょ
ヴェゼル買った人ってヴェゼルしかないからヴェゼル買ってるの沢山いるけど
カロクロ買った人って全員ヴェゼルと比較した上でカロクロ買ってるからヴェゼルに興味ないんよ

ヴェゼルのみの装備ﾆﾀﾞ
・キムチ風アウトレット(腐ったオイキムチの臭いが仄かに車内に充満、在日トンスル人に大人気ﾆﾀﾞ)
・カクテキルーフ(カクテキで出来たシェードを手動で開閉、在日トンスル人に大人気ﾆﾀﾞ)
・キムチ白菜漬対応フルフラットラゲージルーム(韓国産キムチを漬けるスペースがあるﾆﾀﾞ但しPVMを付けた場合はラゲージ内のプレミアムトンスルスピーカーをハンマーで破壊しないとゴルフバッグは横に入らないﾆﾀﾞ)
https://korea-economics.jp/wp-content/uploads/2022/01/hyundai-honda.jpg

何一つ反論が出来ない可哀想な在ﾁｮﾝｸｿｷﾑﾁ禿:;(∩´﹏`∩);:

カロクロ買った奴はベゼルを買うこと無いから諦めろw

USBポート、フロントはオーディオ用で後部席の1つは充電用

後部席のもう1つのポートとシガーソケットを有効活用出来るライフハックアイテムでいいの無いかな？

カロクロに勝って何が嬉しいのか？？

個人的にだけど
カロクロのグレーはピンとこないな
RAV4のグレーはカッコ良く見える
カロクロのブラックはカッコいいけど
ブラックは洗車するたびにタメ息出そう

カローラクロスなんてNBOXにすら勝てないチープさよ

カロクロが売れ過ぎて受注停止になったからホンダにチャンス到来だなw

ほんま、ホンダにやっとチャンス回ってきたな

内燃機関を捨てるホンダに興味は無い

>>280
F1譲りのVTECエンジン、ｶﾜｲｿｽ(´；Д；`)

そういやこの車、2リッター車も追加されるとかいうニュースがあった気がするけど、ガソリンとハイブリッド両方に追加なの？
それともどちらか一方がダイナミックフォースエンジンに変わるだけ？

今日カローラクロスが前を走ってたけどリアが糞ダサいなｗ
ヤリスクロスの方がイマドキな感じだしウインカーも豆球？ダサっｗ

ウインカーは世界販売考えたらLEDにはできない

Zのみディスプレイオーディオ10.5インチOP
G・GX統合
W×B特別仕様車

>>277
仰るとおりエヌボはハイスペな車だよ
ただ一車入魂したために他の車が売れなくなっちゃったけどな

ガソリンがダイナミックフォースになるならガソリンもいいかな

>>278
ヴェゼルも一年まちだよ

一部だけでしょ。嘘はダメ。

後期高齢者に売れるのがそんな嬉しいんだ？

https://youtu.be/OhlsbilulFw

ジジイがヨタヨタ走ってる車と同じ車なんて嫌だけどね
グレード色被りなんかしてたらなおさらねw

ヴェゼルのが年寄りばっかだけどなw

ハリアーがかっこいいと思うならカロクロもかっこいいよね

それはないハリアーに失礼

受注停止になったら何ヶ月後に再開かな？

自分の趣味嗜好で考えて車に乗るだけ。他人に何言われても、興味も何も感じないよ。もっと気持ちにゆとりを持ちなさい

>>293
離れてみるとハリアーと見間違うよな
そっくりだわ

ラブ4の見間違えだろ？
ハリアーは全然違う。

納車されて約半年、普通に満足してて久しぶりに覗いてみたけど相変わらずなスレだなw

>>299
よくそんなゴミみたいな車乗りがここのスレに来たな

>>300
お前、ゴミみたいな楽天モバイル使ってんじゃん

>>300
なんで君はこの世に存在してるの？

荒らしは八潮在住のカスだから

暇だしカローラクロスで八潮までコンニチワしてこようかなw

いってらっしゃい～

洗車してピカピカになったわ
カロクロは晴天が似合う

>>298
いやいや、サイドやリアから見たらハリアーとそっくりだって
サイズもほぼ同じだしな

プアマンズハリアーと思いきやヴェゼル以下というw

その証拠

・『予約クローズ機能付き』パワーテールゲート
　⇨カローラクロスにも付いてる、予約ロックしかできないのが笑
・『メモリー機能付き』電動パーキングブレーキ
　⇨カローラクロスにも付いてる、メモリー機能付いてないのが笑
・『3段階温度調整機能付き』シートヒーター
　⇨カローラクロスにも付いてる、２段階だけど笑
・車中泊対応フルフラットラゲッジルーム
　⇨カローラクロスにも付いてる、ダイブダウンじゃないなんちゃってフルフラットだけど笑
・『オート』レベリングシステム
　⇨カローラクロスにも付いてる、オートじゃなくマニュアルだけど笑
・『雨滴検知』自動ワイパー
　⇨カローラクロスにも付いてる、時間調整式だけど笑

そしてソース①

レベリングシステム

ヴェゼルZグレードには車高を検知して光軸を自動調整するオートレベライザーが標準装備
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2109020/car/3107721/6507726/note.aspx

カローラクロス
https://toyota.jp/corollacross/pdf/?type=list
ヘッドランプレベリング（マニュアル）笑

ソース②

ヴェゼル
3段階温度調節シートヒーター
https://tesdra.com/vezel-seatheater#3

カローラクロス
温度調節は2段階ぷっ
https://yuki1enjoy.com/%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf%e3%82%ab%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%a9%e3%82%af%e3%83%ad%e3%82%b9z%e3%82%b0%e3%83%ac%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%92%e3%82%aa%e3%82%b9%e3%82%b9%e3%83%a1%e3%81%99%e3%82%8b%ef%bc%91/3/

ソース③

ヴェゼル
メモリー機能付き電動パーキングブレーキ
https://creative311.com/?p=118743&page=2

カローラクロス
電動パーキングブレーキにメモリー機能なししょぼっ
https://youtu.be/ligcowngUco

ソース④

ヴェゼル
予約クローズ付きパワーテールゲート
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/vezelehev/2022/details/136217090-184923.html

カローラクロス
予約はロックのみ
https://www.c-osaka.com/blog/store/detail/185202

ソース⑤

ヴェゼル
雨天感知オートワイパーhttps://youtu.be/xR8jhFqvNc0

カローラクロス
ウォッシャー連動間欠ワイパー
時間調整式w
https://toyota.jp/corollacross/pdf/?type=list

>>174
朝鮮人はよ言って？
「○ャ○ン」

つまりハリアーはカロクロレベルだとｗトヨタも随分とぼったくってくれてんなｗ

>>300
プギャーwwwww楽天モバイルには軽トラがお似合いだわwwww

>>317
軽トラに謝れ

>>308
今日も埼玉県八潮市から書き込みお疲れ様ですw
始業前にトヨタネガキャンノルマ着実に達成ですか？

ソースがどうとか知らんけど
カロクロはつまりハリアークラスってことか

ホンダのBセグクラス以下ってこと

https://i.imgur.com/s4lQvYZ.jpg
https://i.imgur.com/OscaFJP.jpg

リア
https://i.imgur.com/vXtKlCT.jpg
https://i.imgur.com/TObsGxw.jpg

ハリアーまでいくとヴェゼルクラスに達してる
シートヒーターの温度調節も3段階

因みにヤリスクロスは温度調節なし
低温火傷しそうだとかw

トヨタヒエラルキーに付き合うのも大変だなwww

チョンダカーズさん、ﾁｮﾘｰｯｽw
便ェゼル、売れてます？

でもベゼルってフィットなんでしょ？
なんか嫌だわ

https://i.imgur.com/WZbeLWu.jpg
https://i.imgur.com/onucpiN.jpg

僕達兄弟だよ

ラブホーも似たようなもんだよ
ハリアーよりはマシだけど

ラブホーにしてもハリアーにしても、ボケてお漏らしする高齢者みたいに雨漏りする車だからな
荷室の建付けもチョンクオリテーだし
https://i.imgur.com/sGaFOCn.jpg
https://i.imgur.com/zjHw30d.jpg
https://i.imgur.com/E2eUjWD.jpg

>>329
こんな夜遅くに八潮からの書込お疲れ様です！退勤前のネガキャンノルマですか！？
今日は便ェゼル契約取れました？ステップワゴンの調子どうですか？

今日、ホンダの広告入ってたけど載せるだけ無駄なのかベゼルは載ってなかったな

>>329
なんでヴェゼルの画像貼ってんの？

やっと納車された
車台番号は26000番台やったわ

おめでとう
グレードといつ契約くらいは書いてくれ

リアだけもうちょっとなんとかならなかったのかね
リアは20年前に持って行っても通じるデザイン

>>335
二代目RAV4とCR-V、初代エクストレイルの頃言っているんだろうけど、その頃は警告灯を両サイド縦に配置するデザインが流行りで、全く違うと思うが

>>335
俺は逆に2代目カルディナっぽくて好き
なんなら、カロクロ自体が車高を上げたカルディナの正当後継車とさえ思ってる

>>335
逆に20年後でも通じるデザインとも言える
流行りや奇抜さを取り入れたデザインは数年後に見ると
あー、あの頃のデザインだねって思う

>>334
HVZで10月真ん中くらいや

>>333
ワイの確認してみたら4400番台だった。8月下旬契約の12月下旬納車。

ZSG10(ガソリン)、ZVG11(ハイブリッドFF)、ZVG15(ハイブリッドe-four)それぞれに通し番号があるからね

明日で受注停止らしいが

ヴェゼル
予約クローズ付きパワーテールゲート
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/vezelehev/2022/details/136217090-184923.html

カローラクロス
予約はロックのみ
https://www.c-osaka.com/blog/store/detail/185202

月曜火曜が定休日となっているディーラーも多いから
欲しい人は営業しているディーラーへ今すぐGO！

埼玉県八潮市からの書込み、本日もありがとうございます
なんだか今日は元気がないですね
ネガキャン書き込みからの身バレでお手手がブルっちゃいましたか？笑

>>345
なんｊでアクアスレ立ってて荒してるっぽい

発達に加えて糖質も入ってるから早く病院行っとけ。

「ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-lb3p」ワッチョイ前半はuq回線、後半はブラウザで被るから同一人物認定できないぞ。
lb3pは山ほど出てるから2chmateとかだろ。

アンタの↓のレスな。

312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0243-8Fx3 [125.0.156.72])[sage] 2022/05/27(金) 17:32:08.35 ID:yibHfgYo0

一応対立煽りの正体貼っとく。
結局昔からやってるマツダ信者の対立煽りでした。
https://i.imgur.com/SdC1dlG.jpg
https://i.imgur.com/jMaDUwH.jpg
https://i.imgur.com/shazc3h.jpg
https://i.imgur.com/XuwmVxi.jpg

IPアドレス知らないやつなんか

ｱｳ?
ｶ､ｶﾛ　ｸﾛ、、
ｱｳｱｳｳ−ｱｳｱｳｳ−

八潮の禿ェゼルwww

ｱｳ?
ｶ､ｶﾛ　ｸﾛ、、ｿ､ｿｳﾋﾞ、、ｸﾔｼｲ
ｱｳｱｳｳ－ｱｳｱｳｳ－

ｳﾞｪｾﾞﾙｲｶ、、ﾂｲﾃﾙﾀﾞｹﾃﾞﾏﾝｿﾞｸ
ﾅｶﾐﾉｾｲﾉｳｷﾆｼﾅｲ

ｱｳｱｳｳ−

受注開始したら契約しにいくぜ。色は白がいいな〜

ワッチョイで書き込んでからビビって禿回線から書き込む埼玉県八潮市の汚ェゼル海苔ﾌﾟｰｸｽｸｽ
今日は契約取れた？ステップワゴン売れてる？まるで商用車みたいなスタイルだけど笑

ｱｳ?
ｶ､ｶﾛ　ｸﾛ、、
ｱｳｱｳｳ－ｱｳｱｳｳ－

>>354
車の中身で言い返せなくて悔しいねぇ笑

全ての面でヴェゼルに勝っているからどうしようもない
スタイリングも内装も走りもパワートレインも全て勝っていると思ってます
だからヴェゼルは1円でも買わないしホンダは永遠に乗らないし韓国人は嫌いだし臭いしクチャラーだし差別するし死んで欲しい
ここに集う人はみなそう思ってる
どれだけ一生懸命説得しても人の心は変えられないんだよ
この世に自動車メーカーはトヨタだけでいいしこの先何があってもトヨタしか買わないし八潮市民は全員死んで欲しい

>>357
トヨタよりヒュンダイだろ