【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち41【LEVORG】

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ワッチョイ導入のため(↑)の記述を３行書いて下さい
※1行目の記述はワッチョイ導入スクリプトとして認識されるため実際には表示されません

契約済の｢レヴォーグ｣が納車されるまでwktkするスレです。

※本スレがアレなので 納車後のレポや相談もOK。但しデミ夫くんはスルーかあぼーん推奨※

<公式サイト> http://www.subaru.jp/levorg/levorg/
<公式アクセサリー> http://www.subaru.jp/accessory/levorg/
<STIパーツ> http://www.sti.jp/pa...va_levorg/index.html
────────────────────────────
■このスレのお約束■ <<スレ荒れ対策>>
　※各グレード・排気量・装備差の煽り合いは厳禁です(アンチ対策)
　※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応｢スルーが基本｣です。
　※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。
　※個人の利用環境や価値観は様々ですが、仲良く使ってね。
　※ＩＰは本来の住人も殺し確実に寂れます、導入禁止。

※前スレ
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち39【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1649859052/
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【SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち40【LEVORG】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1651018033/
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---

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>>1
乙！

たておつ

1.8レヴォーグsti ex3月末契約で8月後半納車予定とのこと

1.8 GT-H EX
11月初旬に契約ですが、4月末に納車予定だったのが2ヶ月半くらいの延期と言われてます
生産は完了しているらしく出荷されないため止まっているようです
その後の連絡はまだ来てないですね

同じく1.8GT -H EX
11月29日契約で当初4月20日出荷の5月10日前後納車予定だったのですが同様に延期
生産はまだ完了していなかったとのことで2.5ヶ月そのまま延期なら7月末ですね

1.8STI EX 3月末契約
今日別件でDに電話したついでに納車予定時期を聞いたけどまだ分からないと言われた

まあスバルでは当たり前なんだが、燃費悪いなぁ

https://youtu.be/N1swyMTuDyU?t=220

>>4
それは
ウソだろ

先週末にディーラーで聞いたのは、単純にプラス2.5ヶ月延期になるかはわからない。新規の生産だけを優先して納車済のクルマは後回しというわけにはいかないだろうから、そのあたりのバランスをどうするかなどの情報は一切ないとのことでした。
今週になって、認可？がおりて生産予定の目処がついたっていう情報がディーラーにでたのですかね。

改良部品の生産状況にもよるが、基本既納車分は、ディーラーでの交換作業となる
よって工場の生産能力は充分あるわけでこれから出荷する分が、既納車が終わってからとはならないだろう
一番納期で割食ってる11月.12月の契約分位は早々に出荷してくるのでは

ディーラーには生産計画が5月納車予定（4月生産）までの分岐が連休明けに６月下旬から7月生産枠になっているらしい。
この流れから１月から3月上旬契約までは停止しなければ５月中旬から６月の生産枠になることが見込まれていたので、
今、８月までの生産計画に載るとうちの営業は予想している。

来週26日あたりに…

>>12

> この流れから１月から3月上旬契約までは停止しなければ５月中旬から６月の生産枠になることが見込まれていたので

　センサーの問題が出る以前の3月中旬、2月中旬契約で7月納車も危ういと聞いていました。でも、1月以降の契約は、ほとんど影響ない見込みということですかね。

>>4はネタでOK?

>>14
はい、生産力が回復して納期的には短縮傾向になるのは今も変わらないそうです。

私は3月上旬契約で6月生産枠で6月下旬から7月納車予定でした。

単純に停止期間考えると９月下旬以降になりますが、今のところ7月生産、8月納車と言われています。

昨年契約の方も全て7月上旬までの生産枠にあるそうです。（＝生産は近日中に…）

>>14
>>12の方の情報でいけば1カ月の遅延ですね
11月契約は、当初3月から4月の納車と言われてたが、ステアリング工場の生産停止で1カ月遅れに
更にEGRの件で2.5カ月遅れ
このままいけば、3ヶ月以上の納車遅れとなる

まだ納期連絡はありませんが、2月12日契約のGT-EXで6月納車と言われていました。

これ以上の情報は私にはありませんが、価格コムのフォレスターの口コミなど他の方にも徐々に情報が伝わりだしています

>>18
さすがにそれは無いだろ

私は、10/24契約のSTI EXなんだけど、最古参かな。因みに4月上旬生産済みで野晒し中です。

>>21
心中察し致します
1日でも早く納車されるように祈ってます

>>22
ありがとう。もうしばらくお世話になります。

>>15
Dからの連絡だからね〜
ネタと言われてもな

4さんのは、EGRセンサーで出荷停止になる前の情報が更新されていないだけではないでしょうか。

いつ聞いたかよりいつの情報なのかが重要だよね
普通そんな聞き方しないけど

去年契約組が夏休みまでに納車されれば、まだマシといった状況じゃない？少しだけ早まる感じもしますけどね。フォレスター、アウトバックもありますから、どんな風に生産が進むのやら。

>>21
マジ？
俺も同じ日契約のGTH EXだけど、4月上旬に納車されたわ…

>>28
やっぱり（お得意様優先しているから）納期延期もあるんですかね

単なる生産上の都合でしょ。グレードも違うし、そんなに悲観しないで。

人気車種なら納期が1年以上あっても仕方ない
と思うが さして売れてないレヴォーグが不具合などで納期不明になったのが腹が立つ

GWは無理でも夏休みにはと思っていたが
それもどうなるか

レヴォーグの説明書6月更新なってますね

>>32
エンジンまわり読んでます

結構変わってるの？

>>32
EGRセンサー関係？

スバルにメールしたら、もうすぐいろいろ正式な発表できる、とのことで電話きました。

来年2月が車検で、当初今年2月の法定点検と整備やらずに契約、５月には納車予定だったのですが…
夏休みの遠出するかもしれないけど、ちゃんと点検整備した方がいいもんなのか迷っています。

むしろ、これ以上延びるならC型納車に切り替えてもらう方がいいのだろうか…
悩みます…

>>34
1つはB型でライトのスイッチの仕様が変わったみたいだけど、抜けてたみたい。
常時AUTOでオン、オフはひねった時だけ作動してまたAUTOに戻る。
もう一個はナビ関係の章だけど違いは見つけられず 。

>>36

> むしろ、これ以上延びるならC型納車に切り替えてもらう方がいいのだろうか…

それはキャンセルして注文し直す必要があるのではないでしょうか。

>>38
放っておいてあげて。

そらもう思う存分c型納車して貰っちゃってどうぞ

再生産からC型というミラクル

1月末に2.4を注文、今工場から出荷中とのことでした。

>>42
おめ色！

>>42
おめいろ。
出荷から納車可能まで何日位かかりそうですか？

スバルでは 納期遅れで詫びの品なんかあるの?
トヨタでは、今ならカステラ貰えるらしいけど

>>47
いっさい無し

>>47
この待遇の違いはなに？

レヴォーグキャンセルして同じ位の予算で買えるマツダCX60の6気筒ディーゼルターボを検討していることを伝え、キャセルせずにディーラーオプションを追加したならばとお願いしたら、頑張った数字出してくれた。ドラレコとSTIコンプリートキットだけど。

>>42
おめー 予備のハンドルとセンサーがトランクに入ってるから よく取説読んでね

>>47
先日Dの営業がお詫びのバームクーヘン持って来た
Dからでなく、スバルかららしい

>>51
2.4だぞ。

>>52
つーことはオレももらえるのか？

そこはスバル最中じゃないのかよ！

>>55
それ良いな。^_^
製造元の製造がパンクしそうではある

クルマだけに

>>56
スバル最中納品が先か、納車が先か…
なんて。

車検までの納車は絶望的だが
スバル最中もらえるなら許す

なんか、最中が既定路線になってる…

バームクーヘンじゃ許さんが、スバルもなかをもらえるなら許すと言ってる人も最低一人はいるようなので、中の人も早急に正式に検討すべきだな。

お客様センターへ訴えるか？
Youtubeでもらったってデマを流布するか？

>>50
誰も反応してないけどw
これ凄くね！？

いくら得した事になるのかなー？？

>>63
これはアップしちゃいけないやつなんで華麗にスルーしてました。

>>63
ドラレコとSTIコンプリートキットを安く販売してくれたというだけで、ただでもらったわけではないよ。まぎらわしくてすいません。

本日、担当Dから連絡ありました。
3月頭に契約の2.4EX工場から6月上旬に出荷で納車は6月12日で確定だそうです。
かなり早まりました

東京スバルは今stiフェア開催中だから別に特別ではないでしょう

vn
ハンドル不良
半導体不足
アイサイト不良
上海等物流詰まり
の四重苦

引き換えマツダは好調
いい車出してる
秘密基地ひろし氏もスバルを退職して買ったのはマツダ

ここまで来たら、納期遅延特典としてAVHの設定をONを初期設定にして変更して出荷してほしい

>>68
ぜひ！

最近、成約したのでC型は何も変更なしでお願いします
この分だと俺の納車の前にC型発表になるとおもうので
あったとしても、ボディカラー追加くらいでありますように

ラインナップ的には淡色系がもう1色ほしいところではある

>>67
私は地方都市在住者で、東京でSTIフェアがあるなんて知りませんでした。
ドラレコとSTIコンプリートキットでスバル最中30箱分、バームクーヘン20箱分くらい値引きしてくれたと思うので、特別なことだったと思います。
この交渉は、足元をみた数字を出してきたらその場でマツダの担当者に電話し、レヴォーグキャンセルしたのでCX60の契約進めてくださいと言う予定でした。
マツダの営業の方、凄く一生懸命でしたし、所長さんも行くたびに挨拶してくれるし好感が持てました。

やたらと値切る客ってのは購入してもしなくても
クレームやら不平不満の嵐で面倒なんだよな。

どの業界も同じだろう。

なんか大昔の「月間自家用車」に乗ってるような交渉手法ですな。
マツダにすれば良かったのに。

こんな客と今後も付き合うなんてかわいそうだな

年食ってそうな割に、ずいぶんみっともないことするんですね

乞食やん
こういう年の取り方だけはしたくないわ

EGRセンサー問題、来週末決着の噂ありますね

>>75
自分の会社ではこういう輩みたいな客は無理して引き止めずにさっさと他所行ってもらうけどな
時間かけて相手しなきゃいけない割には値切り値切りで旨味無いし長い目で見たらマイナスしかもたらさない

>>75
俺の働いてる業界の客はもっとえげつないけど？
値引きを要請するのは客の勝手、また不特定多数の客を選別をするのはディーラーの自由
結局ディーラーと客の合意点が一致して契約継続したのならいいじゃね

交渉上手気取ってるでしょうけどマツダのディーラーも気分悪くでしょうね。当て馬にされて。関係ないけどこっちまで気分悪い話ですね。

タービンぶろーの音や

この板の住人は契約したけど一方的に納期が守れませんと言われている人が多い。半導体不足や地震、上海ロックダウンみたいにスバルに責任がないものなら諦めもつくが、ハンドルが不具合でありませんとか、EGRセンサーがとかいわれたら、おたくのせいだろうと怒ることはある。最中や洋菓子もその延長だし、レヴォーグと同じくらい魅力的な車を引き合いに出し、有利な条件を引き出した事例を歓迎する人もいる。
この板は納車待ちではないメーカー関係者が多いんでないかい。

その場でマツダに電話しようと思っていたというのはやりすぎかとも思いましたが、クルマ買うときは何車種か比較検討することのほうが多いだろうから、当て馬にされてっていうのはある意味仕方ないのでは。

>>83
スマン
長文ご苦労だが意味わからない

>>85
わかる人はわかる

わかんねーよ。

先日契約
11月予定だそうな

メーカー擁護の不自然なやつが大いには確か

>>89
同感。契約して納車を待っているユーザーのためのスレのはずだが。

>>88
グレードはなんでしょうか？

自分が買ったものバカにされたら擁護するのは当然だろ
納車待ってるのにんなもん見て気分がいいわけ無いだろう
嫌ならキャンセルして居なくなれよ

>>88
おめいろ

別にメーカー擁護なんてしてない、他車を引き合いに出すのも至って普通
一般論ではなくあんたの品のないやり方と透けて見えるドヤ顔が醜いだけ

>>88
おめいろ

最近は納車されたらじゃなくて契約したら「おめいろ」って言うのか？

去年の10月末から11月に1.8を契約した人は、4月上旬に完成したけどEGRセンサーの交換待ちで2ヶ月以上も雨晒しになった車を納車されるケースありますよね。
怒ってキャンセルする人もいるし、目前だった納車を一方的に延期させられても、惚れた車だからとひたすら待つ人もいる。
ディーラーも雨晒し車を引き取ってもらえるお客さんから、追加でオプション購入の申し入れがあったのだから頑張ってみましたということ。一方的な納期延長や、梅雨時の雨晒しで下回りに錆が浮くかもの車を納車されることに納得してない人は多いと思う。交渉すれば欲しいオプションを安くしてもらえることもあることを情報共有したいと思いました。

>>96
あいかわらず、何が言いたいのかわからないな。
あなたがMazdaの車を引き合いに出して交渉した本人？あなたの車は雨晒しだったのか？

>>96
そこに書いてあることは、まだアリだと思うよ。

ただ交渉決裂時にその場でマツダに電話しようと思ってたと書いた事が大失敗なんだと思うよ。

思うのもやるのも構わないけどね。
ここに書かれると気分悪くなる人が多いと思う。

>>96
交渉も駆け引きも好きなだけして、マツダを買っとけ。

すごーいって言って欲しかったのね？

交渉は決裂したんだから、その場で電話する必要ないよな。
嫌がらせ目的のパフォーマンスにしかならんがな。

スバルで担当してくれた営業がそれで病んだらどうするんだよとは思うが、
お前は、そのままマツダ買っとけ‼と俺は思った。

金で車を選ぶ。根拠なくスレタイの車を貶める。何れも気分良くない。

2ヶ月外に駐車しただけで錆浮くのか…

私はレヴォーグを気に入って契約し納車を待っている身ですが、マツダにその場で電話、と聞いてもそれはやり過ぎとは思っても、気分悪くはならないですね。あくまで購入者の視点になりますから。目の前で電話されたらスバルディーラーの人は気分悪いでしょうが。
あくまでそのくらいの気持ちで交渉に挑んだという話でしょう。どのみち買うつもりであれば、プロには見透かされてしまいまさしから。

>>66
おめ！
2.4は巻き添えにならないから羨ましい

スーパーカーは別として輸入車って日本に届いてから雨晒しだよね 買ったことないから知らんけど

>>104
ありがとう。そのとおりです。
営業のプロに対して、納得できなければキャンセルする決意をしないと伝わらない。

>>107
最後はマツダへ電話することで要望を通そうと思ってたということ？

キャンセルが伝わる伝わらないかは悪徳業者でないプロ相手なら、最後は電話でも充分伝わると思うし。

高速道路で停まってんだからいい加減メーカー
として対応してくれよな A型の方の交換終わったんか？ 全ユーザーに連絡したのか？

ハンドルとセンサーを対策品にした俺のレヴォーグを早くしてくれ

>>108
そこまで絡むと、スバル関係者または他人の値引きを悔しがっているかのように見えてしまいますよ。
私はもう契約後ですが、期待している人も多い値引き情報が得られなくなるので、困る人もいると思います。

ディーラーもユーザーである私の気持ちを理解してくれて、私もディーラーが頑張ってくれていることに納得して、惚れ込んだレヴォーグを納車してもらうことにした。この追加オプションの価格提示で、ディーラーからの誠意を感じることができたので、マツダさんに電話かけることもなかったし、スバルの担当者とは握手して、これからもよろしくとお願いしてきました。
マツダの担当者には、いろいろお世話になったお礼と、今後ご縁がありましたらよろしくお願いしますと、挨拶させてもらった。

>>111
その粘着質がキモいんですよ

>>111
うわぁ…こんな気持ち悪い奴相手にしなきゃならんのきっつ
同じレヴォーグ乗りと思われたくないから大人しくキャンセルしてマツダ行っとけって思うわ。
キャンセルする気すらないくせにきっしょ

根っからのスバルファンはそう思う人多いよね。
(性格上)
そもそも値引き交渉なんかしない(できない)
この人は初めてのスバルなんかな？

フィクションだからスルーしないとw

足元を見るような人間になってはいけない。
他人の痛みがわかるような人間になれ。
と、躾けられたからなあ。御里が知れるというか、なんだかなあ。

新しい情報出ないかな〜

もう25年以上スバルなんですが
マックスフェルスタッペン優勝オメ

まあディーラー側も今後の付き合いが大変だと思っていれば、やんわり契約しない方向にもっていくだろうし
買ってほしいと思ったから契約したんだろうからそれなりにお客さんだったと思うけどね

ほんとに生産済だったんじゃないの？

>>63
ほーら、やっぱり触れちゃいけないやつだったでしょ。

真偽は確認しようが他人にはなんら影響ないから、
対策されて安心できる自分のレヴォーグが早く来てくれるのを待つのみ。
まぁ、キャンセルも頭をよぎったけど試乗しても他にピンときた候補もなかった

>>110
今回の件でオプション値引きとかのサービスはどんどん交渉したら良いと思うよ。

交渉決裂した時に用意してた事の下品さがキモいだけ。

>>111
さん付けするなら徹底しろやw

>>123

> 交渉決裂した時に用意してた事の下品さがキモいだけ。

そこはレヴォーグを気に入って契約した者として、同じユーザー側の視点で寛容に受けとめたい。
営業さんたちだって、交渉での駆け引きではネガティブ情報を隠したり甘い見通しを事実のように伝えるなど、きれい事ではないはず。

>>111
マツダ行っとけよ…

Disられ役、マツダ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

注文する前だったら他車種・メーカーを引き合いに出して値引き交渉するのは分かる、っていうか普通のことだと思う

でもさ、オーダーかけてる段階で「迷惑かけたんだから誠意見せろ」ってやり方はみっともなさ過ぎ
飲食店とかで店員にタメ口でいちゃもんつけてる団塊のジジイが透けて見えるわ

>>95
おめでとう、いい色買ったな。の略。
好みの色が違う人同士のいがみ合いが多かったからか、仲良くしましょうの意を込めつつ、参考に色やグレード、オプションなんかを教えてくれるとみんな助かるなー。という気持ちも込めて。

まぁ、生産計画が出て納車予定が決まるといいですね

此処はなんちゃってスバリストのお子ちゃまばかり
本物は他社に乗り換えてるか古い四駆ターボを大事に乗ってる

Twitterで「レヴォーグ 生産」って検索するしたら3月に契約 8月末に生産 9月に納車予定ってDから連絡があった人を見つけた

納車未定トンネルをようやく抜けられそうで皆さんおめでとう

あとは年改今年は無しよを期待したい

>>132
去年契約組の動きが定まってないうちは、あまり信用するとガッカリしそうですね。

2.4なら話は別だが
1.8だとすると、まだ去年の年改後すぐですら納期全然分からないのに
何が3月契約納車9月だよw

1.8は徐々に納期前倒し傾向。

昨年契約が7月から8月上旬
3月上旬契約までが8月下旬から9月上旬
3月末までが9月下旬から10月上旬

という納車予定と聞いています。
前スレでも書いていた人いたけどあっている。

4月契約以降はまだ生産計画外で11月以降と言われることが多いはず。

CB18は26日を待て。

>>136
お、楽しみ　２６日
いいしらせだといいな

3月末契約の2.4も9月予定だったけど少し早く届くかなぁ。今1.8は8ヶ月待ちなのか、今契約すると翌1月とかやべえな。スバル史上最長やないか。

12月契約で７月頭に工場出荷予定言われたから136ので合ってそうだな
工場出荷から2週間程度で納車されるだろうから7月中に納車か？

>>139
12月何日に契約されましたか？
12/12契約でまだ連絡きません。

>>140
お、奇遇だね、同じ日だ。オイラも未だ連絡は来ていないよー。

この車リコール多過ぎだし、致命的エンジン欠陥車だろ
納期も遅いしキャンセルしてやったぜ
知り合いもSTI買ったけど嫌になって買取に出したら暴落だと
キャンセルしてホント良かったよ

今日の東北道でWRX GT京浜港方面へ輸送してたから少なくとも完全にライン止まってるわけではないらしい

>>142
誰に頼まれたか知らないが、ウソはいかん。

車庫証明とか印鑑証明取り直さないといけないんだけど未だ書類来ないってところに引っかかるんだよなー
10月末契約　GT-EX シルバー　4月17日納車予定でした。

>>136
自分が聞いたのとは少しズレがあるけど、ほぼ同じ内容を今日聞いた

3月中旬契約のGT-H EXで、8月上旬頃ラインに乗りそうとのこと

GT-HとStiで納期に差が出るの？

橋本さんの続報でましたね

>>148
やっぱりいろいろあって、表に出られなくなってしまったから、ケジメをつけたってとこみたいだね。

>>136
3/27契約だけど、契約時に聞いていたのが9～10月という話でした。そのくらいまでにはリカバリ出来て、3月以降の契約者にはほとんど影響なしって感じですね。

>>148
広報に相当包まれたんだろうなあ

10月契約の野晒組ですが未だ連絡なし…
早く見込みが立ちますように。

>>148
スバルに用意されたマニュアル通りに喋ってる感じ

>>149
メーカー公式発表の目処がたったこともあって出てきたんだろうけど、

なんだかいろんな意味でダサい動画だね…

>>151
包まれたというか、早く言い訳させてくれと本人達の希望じゃないかな

>>148
色々考えさせられる動画だったね
ご夫妻もいい教訓になったと思うよ

三月下旬契約のSTI sports EXですが，契約時には8月の生産ラインと聞いていたのですが、先日6月中旬の生産でいけそうだと連絡がありました。ずいぶん早まりましたが、キャンセルが出て前倒しになったのかな

4月18日納車予定がそろそろ車庫証明取り直しの書類をディーラーからおくられてくるとの連絡。アウトバックですが。

>>156
言い訳動画。観る価値なしだわ

>>157
2.4ですか？

>160
1.8です

>>161
おめでとうございます。
いずれにせよ噂通り6月から生産再開ですかね。

>>161
いくらなんでもありえないでしょう。
11月初旬の遅れ分が、7月初旬と言われております

>>163
同感ですね。納期３ヶ月弱って、去年契約組もまだまだハッキリ決まってない状況なのにあり得ないですね。

>>157
俺は3月27日契約なんだがなにも連絡ないな。
6月中旬生産の7月納車予定ってことかな？
詳しく教えてほしい。

>>157
これは明らかデマかな

157ですが，本当です。自分でも信じられないのでディーラーに確認しました。受注システムの画面も見せてもらいましたが画面にはまだ車台番号は入ってませんでしたが、生産時期として「6月/2」のようにメーカーから入力して返されていました(確かこのような記し方でしたが定かではありません)この2という数字が中旬を意味しているとのこと。ただ，現時点での見込みということで確定するのは今月末とも言ってたので今後変動するかもしれないとのことでしたが，当初8月生産の見込みだったのが6月になったのは間違いないようなので，誰かのキャンセルが充てられたのかなと思ってます。もちろん入力ミスなの可能性もあるのかなとは思いますが、

自分の世界と違うからってデマ認定とかしてたら疲れるべや。
それぞれが違う世界に住んでるって単純明快な事実をそろそろ受け入れた方が良い。

>>167
166だが疑ってすまんかった。。
もしこのままいくなら11月に契約してる俺のSTI sport EXも早くなるかな？
ちなみにEX付いてますか？
それと色を教えてほしいです。

>>167
ということは、その生産の前に私の野晒しが出荷、登録になるってことかな。

>169
STI sport EX アイスシルバーです

>>170
生産完了からの出荷検査待ちが長そうだね。
所で、野晒しなんて書くと印象悪いヨ。
価格コムのスレでも眺めて魂を磨け

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000606703/SortID=17560119/

去年10月末にB型を契約した俺の納車は６月末を予想。
何となくだが。

>>172
すまん。
自虐のつもりだったけど、同志の気分悪くなるよね。生産済みに訂正いたします。早く納車されるといいな。

sti sport EXのブルーパールで3月下旬契約だが何も連絡ない・・・
カラーによって違いってあるのかね？

157さんが例外（ラッキー）と言う事では。
cb18全般で6月から生産出荷再開みたいですね。
1か月程度早まったのでは。

再開なにより

ディーラー休みに入ったところが多いから
次は26日か

>>175
カラーもそうですが、メーカーオプション等の条件が揃った上でキャンセルがあったのかな？と勝手に予想

橋本氏は立派だよ
視聴者、ユーザー目線
ジャーナリストの良心

ジャーナリストww

>>179
最後に他の仕事が滞っていると本音を言ってる

>>178
そう言うことでしょう。

>>181
旦那の方が無理矢理、本音を言わせてたね。
愚痴がひどくて家庭内でも揉めてたんだろうな。

キャンセル繰上げはあるだろう

>>179
そう？ただ自分に都合良く動いてる、ただの文句垂れ親父にしか見えないけどね。昨日の動画。

ジャーナリストとしては、２本の動画の後の状況報告が足りない。

そしてスバルの公式発表直前になって、不本意感満載の態度で皆さん借りれますよと伝えただけじゃん。

まなぶライブ「知らんわ そんなもん」
他のジャーナリストも知らんぷりしてる

両者に明確な違いはないけれどジャーナリストとライターの違いなんでしょう

ライターは書く人。いかがでしたか？で締めるブログ達。
ジャーナリストは調べる人。戦場にカメラ一つでお出かけ。

>>188
分かりやすいですね！

当件での橋本氏は、ご機嫌斜めになった奥様のご機嫌を取る旦那様兼ライターですね

>>183
動画撮影終わった途端に一気に険悪な空気に戻るのか (;´Д｀)
スバルは代車代で損益。正義のはずが家庭不和。俺らは納車遅れ。

プラットフォームのYoutubeだけが広告再生で儲かり、
他の誰も幸せになれてない。

>>190
そうなんですよ。
動画内でも旦那が納車遅れを引き起こしてしまったけど、そこは安全な車にしてもらうためだと思って許して欲しいようなことを言ってましたよね。

個人的には言える範囲で正直に発言していたと思うし、
生産停止に至ったトリガーかはわからないけど、
対策されたクルマが出荷された方がディーラーの今後にはいいだろう。

ただ、メーカー保証が切れた後に出るような不具合がちゃんと対処されるかの不安が大きくなったのは事実

>>190
奥様はレヴォーグ買ったの不本意なのかも知れない。なので今回で不満爆発？

カー・オブ・ザ・イヤーで奥様の1位はフィットで、レヴォーグは２位にしてるから。

車じゃなくてなんかボタン押した時のコールの対応が不満だと言うとったやろ。

まあ納車される車が、アイサイト問題とEGR問題が解消して止まらなくなるのを切望するよ
8ヶ月も待たされてトラブルが出た時には本当にスバル2度と乗らなくなるよ

今回のセンサー不良は1年半の経年劣化で発生したけど、
次に他のセンサーが新車保証の切れる3年後以降に発生したらどうすんのか見ものだわ

ここまで不具合連発だとこれで終わりって誰も思わないよな

エンジン、足回りなんかはメーカー5年保証だが、アイサイト関係は3年かな？
やっぱり延長保証加入しておいた方が無難かな

>>197
俺は入ったが、少しでも切り詰めたいなら、別に入らなくて良いと思う。
ネットのせいで目立ってるだけで、そんなポンポン壊れるもんやない。

0.8%が正しいなら製造業、さらに人命に関わる自動車の機関系となればかなり高い割合

>>196
排ガスのセンサーはある意味消耗品なんでしょ。

o2センサーとかは5年以上経てば壊れても仕方がないんだよね。実際に直近で長く乗ってたトヨタ車でも7年目で壊れたし。

止まらんようにリプロとかされたら良いね。

メーカーがリコール必要と思えばリコールは保証期間終わってもやるだろうし。メーカーの常識を信じるしかないでしょう。

>>199
自分はその0.8%に当たったけど、エンジンは止まらなかった。

リーンバーン止めればいいと思うよ

>>200
5年は耐えるはずだったのに、まったく目論見違いだったんだろ
それと、センサー故障によりエンスト・再始動不可という症状がまずもって終わってる

>>203
エンストするのとしないの、何が違うんだろうね。

>>204
違う出力が出る(見かけ上壊れてない)→EGRが足りないよ、もっとバルブを開いて→EGRが多すぎてエンスト。
出力線が切れる(故障)→プログラムがおかしくてエンジン始動できない
みたいなことが起きてると想像

2.4 Sti R EXルーフ 3月中旬注文、７月下旬納車予定連絡あり。

>>206
おめでとう。もうすぐこのスレから卒業ですね。

>>206
3月上旬契約の2.4EXだけど再来週納車確定したよ。

2.4は速いの納期？

動画見たが俺は橋本支持
ジャーナリスト魂を感じた
スバルの対応も評価
スバルが挽回しいつか笑い話になればいいやね

まなぶ、五味ら見て見ぬふりをしてる自称ジャーナリスト
ジャーナリズムの欠片もない

>>211
五味さん何か言ったの？

>>211
どの辺に 魂 を感じたの？具体的に頼む。

>>211
ほんとにそう思ってるの？関係者としか思えない。逆効果だよ。

経年劣化が原因でそれに納得してるんならEGR交換して乗ればいいじゃん
納得してないからまだ代車生活してんじゃないの？
それなのにレヴォーグは大好きですとか言われても言葉と行動が伴ってないとしか思えん

>>211
俺にはただの小心者のおっさんにしか見えないけどね。

多少でもジャーナリスト的な立場にあると思うのなら、やることなすこと中途半端。

続報もなくメーカー公式発表の前に代車は一般人も借りれますよとかね。
出荷中止も安全を考えれば仕方がないなんて、出荷済の距離走っている車の方が危ない矛盾を説明してない。

最初は怒りにまかせてぶちまけて、以後はメーカーに忖度しまくりじゃん。

>>216
じゃあ出荷・登録停止するほどの不具合なのに
ユーザーになんの説明もしないメーカーはなんなんだよ！？って話だわな

>>217
まあそれはそうなんだけどw
今はジャーナリストの魂の話ををしてるので…

魂？
感じられないでしょ
真逆

>>215
旦那はたぶん納得してる。
でも今さらいろいろやり方間違えましたなんて言えないんだろう。

動画も消したいと思ってるんじゃないかな？

過去を誤魔化さないのだけは評価できる。と言ってもあと少ししたらあの動画誰も見ないだろうけど。

>>216
100%同意　とにかく後先考えず、感情にまかせて出した最初の動画がまずすぎる　
もっと表現のやり方があったはず
スバルの対応も評価？　ここまで不誠実なダンマリ対応で？お笑いだ

>>195
ほんこれ

>>221
そうね。
抜本的対策がされるまで乗れないと思うのは個人の自由だし、代車借りる力があるのも構わない。

でも結局それって自分さえ良ければ良いよ！ってこと。

その後の世間へのメーカーの対応が不誠実なことを追及しないのはジャーナリストとして動画を上げた者として不誠実。

業界関係のご夫婦とはいえ、もともとレヴォーグ契約から動画配信していたユーザー。

代車の件とかメーカーやディーラーが言う方がいいし、
万一、断られた人がいたらまたこの夫婦が避難されるの？

なんか、おかしい。

>>211
メーカーからお金もらって車紹介して生活してるのに余計な事言う訳ないだろ

>>224
おかしくないよ
誰もが見れるYouTubeで発言している時点で、それに虚偽があれば非難も仕方ない
責任持てなきゃ言わない事

>>224
非難されるのはこの夫婦だけではないと思うよ。でも非難されるのはYouTuberの宿命。

しかもジャーナリストの肩書きでやってるなら尚更。

で、結果的にこの動画が原因で納車が延びた納車待ちの皆さんはどう思ってるのか？ということに尽きる。
とっととキャンセルした方々はありがたがってるだろうけど。

センサー単体の部品の不具合というより構造的な不具合っぽいからな
今回対策品を出してきてもおそらくそのセンサー自体が地雷原なのは変わりない

スバルのCVTやエンジン不具合が多出して
アメリカでは10年10万マイルの延長保証が適応されているように
日本でも同様に延長保証を適応すべきだな

>>229
>アメリカでは10年10万マイルの延長保証が適応されているように
日本でも同様に延長保証を適応すべきだな

エンジン絡みならそうなるかもね。
日本でも他社で保証延長したケースあったと思う。

センサーの経年劣化がなぜ1年足らずで起きたのかということだよな
設計の時点で10万キロは持つように作るだろうし

>>231
まもなく発表される内容に注目ですね

みんカラ見てるけどかなり発生しているね。
わからなかったアイサイトエラーの一部も加味するとかなりの数で最近増えてきた感じですな

>>233
今回、同時にアイサイト絡みのリプロもあるとの噂です

>>233
公式発表の前にこんな掲示板でまもなく発表なんてこと皆が知るなんて、なんて滑稽な
スバルちゃんとしてくれ

>>228
そりゃ、ガッカリしたが、対策済みのヤツが納車されるのを気長に待つよ。
キャンセルした所で納期長いのは今のご時世どこも似たようなもの。

>>228
動画が出たから1.8の出荷を止めたって公式な見解あったっけ？
2.4待ちなのでむしろ納期が早くなってしまってるんだが。

>>237
納車待ちの人にディーラーから連絡あったし、お客様サービスセンターみたいなところからもメール返信があったんでしょう。

それが公式見解になると思うよ。メーカーがHPとかで発表しなくても。

>>237
動画が唯一の症例でない以上それだけが原因だとは言えない
でも今までずっと未対応だったのに急に手のひら返した不自然さがあからさま過ぎる

動画って断定できとらんやん。やっぱただの憶測やんけ。

>>238
聞いてるのは出荷停止の動画が原因なのかの公式見解でしょ
公式見解違い
あとあなたのはプレスリリース(報道機関を通じてのメーカー公式発表)はされているのに公式HPに何も書いてないから公式発表が無いと勘違いしているタイプ

>>241
ごめんなさい！

でも昨日の動画で本人たちがあの動画がきっかけで出荷停止になったように言っているように聞こえたけど。

TGVも壊れまくってたし
スバルはわざとマージンゼロ(orマイナスマージン)で設計した余計な部品をつけて
修理・メンテナンスで荒稼ぎしてんじゃねー？？


EGRセンサーも5万キロもつようには元から設計されておらず
3万キロくらいで壊れ出し、5万超えたらボコボコ壊れて修理でウハウハの予定だったんじゃないか！？w
それが想定していたより早く壊れて、自動車評論家に動画化されちゃってぐぬぬ、、ww

きっかけが動画だとしても、メーカーがそれを言うことはないでしょう。

>>242
確かに出荷停止になった事を謝罪してるから動画の投稿主は原因だと認めていますね

投稿者が勝手にそう思っているだけでしょ

>>243
もちろん冗談で言っているのは分かるけれど
修理やメンテナンスで儲かるのはディーラーであってメーカーではない
ディーラーから注文される部品代で数円の利益は出るだろうけれど(物や金のやり取りにかかる費用は考えないものとする)
全ての車種合わせて年間110万台(去年は74万台)のスバルでそれやっても…ねぇ？

SONYタイマーとかあったなぁ

>>246
２人ともカー・オブ・ザ・イヤー選考委員やってるくらいだからメーカーとは話しての発言だと思うよ。

年甲斐もなくyoutubeのPV欲しさに迂闊な動画出して批判食らって言い訳動画上げただけのただのおっさんだろ

今回の件でレヴォーグ注文をキャンセルした人
頭金の返金予定日に返金がなく、連絡もなかったってさ

https://youtu.be/gNCu2N773ik?t=103

>>250
動画見たけどなんかネチネチ系なおっさんだね
キャンセルした後にあーだこーだごねる変な奴と同じスバル車乗りにならなくて良かったわ

>>250
その後は、その後で外車を選び、フラグ立てにも余念がないという。
故障が心配ならトヨタ様にしとけばいいのにな。

プジョーカッコいいけどね。サビはスバルに勝る錆錆具合だからなぁ

そんな木っ端おっさんの動画宣伝するなよ
本人か

こんなマイナー陰キャよく探してくるな

>>255
でも再生回数は例のジャーナリストさんのといい勝負。

>>234
2.4でもアイサイト関係のもの（RAB,ADP）がオレンジ警告灯出たユーザーだけにリプロかけてるのあるから一斉リコール来るかな

↓2.4と言えばこれだな


納車当日にパワステ死亡
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2441639/car/3235741/6814381/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2441639/car/3235741/6857495/note.aspx


B型全車対象になるかも知れんのに未解決のままだな

>>209
そうなんですね。
予約した時は６月下旬辺り納車かもって言われてたんですが…上旬注文と中旬の違いですかね？

さて、26日か…今週の週末までに何か朗報が欲しい

>>253
プジョーはデジタルメーターがめっちゃ良いけど、半導体不足で今は非装備になるんやね。それならダメだな。

外車は半導体不足で一部装備カットしてるようだけど、この辺の割り切り方は、製造を遅らせる日本とは考え方がかなり違うね。

まさかセンサー交換だけじゃないよね？
煤なら遅かれ早かれまた起きるんじゃ

26日に何かあるんだっけ？

>>262
だから煤じゃないって。
使用したセンサの保護皮膜の排ガス環境下での耐久性の問題。

>>261
レヴォーグも非EX、通常ミラーを選べる。納期も早いのと違うか？
ただまぁ、あまり選ぶ人はおらんだろ。

>>264
その皮膜が煤に含まれる微粒子の量が想定外でやられてる可能性はあるんじゃない？

>>266
どっちかっていうと、未燃焼ガソリンとかの溶媒とか、腐食性のガスじゃない？

>>266
今回いつも使っていたセンサーメーカーじゃなくてエアフロセンサーのボディを利用して仕様に合わせて新しく作ったみたいだからそれが悪かったんじゃないかなと

さぁ10時になったら情報出るかな

デジタルインナーミラーじゃなく通常ミラーにしたけど少数派なのかな？

>>270
半分くらいは付けてないとどっかで読んだ気が。

自分も付けずに、アマゾンで1200円くらいの後付け緩面鏡買った。視野広くて良いよ。

例の件のリリース、は東証取引終了後の15時以降だろ。

いろいろな事が一気に解決されるといいね

>>266
ない

俺買ったときは3か月程度だったけど、今は大変なんだあ。間もなくstiパーツ全載せしたやつ手放すから縁があったらよろしこ

新車待ちデース

>>275
なに買うんだい？

結局、通常通りの１日で終わりそう

何もない平和な１日。プライスレス。

>>279
進捗がないと心の平和が…

Dから連絡あり。
5/30から6/10にかけて生産済み分の登録作業を行うとのこと。

リコール発表ありましたね

>>282
リコール詳細
https://www.subaru.co.jp/recall/data/22-05-26.html

お待ちの皆様、登録再開おめでとう！

>>283
52000台
ディーラーのサービスパンクするな

リコール対象は4月6日まで製作分となってるけど、と言うことは出荷停止分や再開分は対策品が付いてくるのかね？

>>286
当然でしょう

納車のタイミングは、運搬と納整センターのキャパ次第だね。

1.8 GT-H EX
11月初旬に契約ですが、4月末に納車予定だったのが2ヶ月半くらいの延期と言われてます
生産は完了しているらしく出荷されないため止まっているようです
その後の連絡はまだ来てないですね

スバルの年間販売台数考えると多いな

既にオーナーの人はリコール対処の為、長蛇の列に並ぶんだろうな
ここまで来たら対策された車両が納車される方が気が楽だ

>>289
連絡来ましたよ。
281参照して下さい。

リコールの内容みるとあっさりしたものですね。

同時に出たいすゞの大型トラックのリコールの方が面倒そうだし。

さて、納車待ちの皆さんの納期がどうなるか。

Dから連絡あり
12月下旬契約1.8STI EX 7月下旬生産8月上旬納車だって

何回リコールすんだよw

Dから連絡あり11月末契約GT-H EX6月第２週生産、納車7月初旬とのことでした

しれっとサービスキャンペーンもでてるな。納車待ちにとっては対策済になるだけだが。
https://www.subaru.co.jp/recall/sc_data/22-05-26.html

>>298
この内容でリコールならないのか

>>298
B型でエラー出た人だけにリプロかけてたのがSCで全車になったみたいね

>>299
エンジン死ぬ訳じゃないからね

EGRセンサーの交換、A型のステアリング交換と同じで、部品入荷待ちですげー待たされそう

予想通り、大した動きなかったな

>>303
リコールの発表、生産は6月中旬再開の確定情報で充分大きな動きと思うのだが
どうなったらそれなりの動きと思ってたんだ？

リコール治してもらって売却します。
こうも不具合多いとこの先また起こりそうで嫌だから。
1.8STI　EXオプションてんこ盛りで490万だから
450位で買い取ってもらえればもういいですわ。

>>305
わざわざ教えてもらわなくて結構
不愉快

>>305
さよならー

買ってはリコール起きるたびに売却とは忙しいね

>>299
逆に訊くけどこれ起きたら走れなくなるのかい？

せいぜい350

450なわけなくて草

>>305
450万で売れるわけないだろうが

>>305
買ってすぐ売るの？忙しいね。
次は良いカーライフ送れると良いね。

>>311
同感

>>305
A型バグ出しお疲れ。懸念材料だった複数の不具合事象も今日のリコールとSCに網羅されててスッキリしたので納車楽しみになってきた。

>>281
俺のもすぐ来そうだ♪ワクテカして待ってる(笑)

450とかどれだけ夢見てんだよw

彼の言いたいのは、450で売れるわけ無いから乗り続けますってことだろ
ただのツンデレ

可愛くないけどな

>>317
本気で売れると思ってると思うよ。

>>315
4/6から4/19まで工場が10営業日、5/30から6/10までも10営業日だから、完成後お預けになってた人は元の登録予定日から、大まかな登録日が分かりそうな気がするね。まあ、そんな単純では無いかもしれないけど。

10月末発注の自分は6月下旬納車とみた。
それまで今の代車楽しもうw

>>305
もうキャンセルしたんじゃないの？

142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7688-/6SU) 2022/05/23(月) 20:24:09.64 ID:k8um+Z3W0
この車リコール多過ぎだし、致命的エンジン欠陥車だろ
納期も遅いしキャンセルしてやったぜ
知り合いもSTI買ったけど嫌になって買取に出したら暴落だと
キャンセルしてホント良かったよ

今週までEgrセンサーの件知らない営業マンもいたらしいけど、スバルってそんな適当な会社だったんですね…
それとも自動車業界がみんなこんな感じなのでしょうか？
リコールってすごい大事な気がするんですけどね

元の登録予定→予想登録日
4/6→5/30
4/7→5/31
4/8→6/1
4/11→6/2
4/12→6/3
4/13→6/6
4/14→6/7
4/15→6/8
4/18→6/9
4/19→6/10
とかかな。納車まではさらに1-2週間位？

vm様の入庫に迷惑かけるんじゃないよ

２．４の納期は3か月？

モータージャーナリスト()たちはだんまりかな？
自らカーオブザイヤーに選出しながらね

>>321
早く卒業したら良いのに、設定を見直しつつ何度でも蘇る。
そう、不死鳥ラーミアのように！

>>305
出荷再開本格化する前に売った方が良いと思う。今ならまだ高く売れるかも！

逆にリコール問題視するジャーナリストっているの？

４月３週や４週生産予定だった方は、６月後半位から生産されるんですかね？

１月末に契約した1.8stiEXはいつ作られそうですか？

いま出荷したところです🚲🍜

>>332
蕎麦屋の出前w
電話切って慌てて作り始める。

中古車市場思いのほか安くならないので買う必要性が皆無になりました
金持ちの車っていうのがスバル車なんだが、それすら知らないのは
任意保険加入していない奴が多いからだろうか？

>>334
安くならないのに買う必要性なくなるってどういう意味？

>>334
大学どこ？

>>334
日本語で頼むわ

もともと　「スバル、「CB18」エンジンの不具合で生産停止　出荷再開には2カ月半」　の記事が4／15に各サイトに載っていた。

5月13日のスバルの決算を伝える朝日新聞より
主力3車種のエンジン不具合のタイトルの記事で「スバル中村社長談話　『生産はまだ再開できていないが、（停止）期を短縮するための取り組みを進めている。挽回生産が可能で収益への影響はみていない」
もともと半年くらいの納期がセンサー不具合で延びたが、徐々に改善していくんでしょうね。GW直前に契約したけど7ヶ月の見込みって言っていました。

BTアウトバック大爆死してる。販売4ヶ月で試乗車含めて5500台しか売れてない。

あんな大きなクルマは日本でそれだけ売れれば十分やろ

機械式駐車場民を捨てたからな
都会にでかい駐車場確保できる金持ちか田舎の人しか買えなくなった
金持ちはアウトバックなんて選択肢ないから、田舎でしか売れない

>>337
わかりにくい文章だな

>>298
悲惨だ

>>339
年間1万4千台の予定だから、こんなもんじゃないの？

アメリカで売れればイイんだろうから、初年度1万いけば御の字だろうね。

うちが作ってる自動車部品の品質もどんどん下がってる。何故なら外人や派遣ばかりで管理が行き渡らないから。

>>341
高さ1550ミリ幅1850ミリ全長4900ミリあたりが多いな、機械式。
現BMW５シリーズは幅1870ミリでアウト、軽ハイトワゴンSUVミニバンは高さでアウト、車庫証明取れない

>>341
看板にレガシィと書けるからね。

万一車本体が日本で赤字でも。宣伝効果がある程度あるのでしょう。WRXが使えるS4だけ残してるのも同じかもしれんね。

テンロクでも同じレベルのセンサーを使ってるハズなのに
新型エンジンではなぜ部品の劣化が早かったのか

>>348
使ってません。適当なことを言ってんじゃねーよ。

>>348
直噴だからじゃね？

>>348
テンロクとはだいぶ違うみたい

以下CBエンジンのQA

──EGRなどでの変化点は存在するのか？

A12：EGRはより流量を確保するために、大型のEGRクーラと大容量のEGRバルブを採用しています。一方で、大きい流量のEGRを高精度で制御するため、EGR専用の圧力センサ・温度センサを追加しています。

>>328
これだけリコールや不具合悪ければ下取りなん
てつかねーよ
ルックスが悪いのにエンジンまで駄目なら買わないわ
社長何眠たいこと言ってんだよ

マルチご苦労様

1月契約で連絡あった人あますか？

今日生産計画が更新されてディーラーに連絡が入るはず

>>355
それは楽しみな情報ですね

結局、2か月弱納期が延びるでOK？

>>357
最長で、ですね。
登録直前だった人が最長で徐々に挽回されるはず 。

C型になっちゃうんですか？

秋くらいでしょ、年改は

>>358
Dから連絡あり
12月中旬契約、GT-H EX
7月初旬生産、7月末納車の見込み
当初は5月中旬生産、6月初旬納車の見込みだったので
2ヶ月弱伸びることになるようです
最長組です…

>>228 時間の問題でわかることだったろ。
しょぼいもんこさえたスバルが悪い。
へんなもん掴まされなくて助かった

>>197 意味わからねーと思うが、リコール級？の不具合だったからか、保証きれてたけど店で入れて、
というか入れられて無料で直してもらったことあるぞ。
意味わからんと思うが俺も意味わからん。
後から入れんの？ってゆー

>>361
同じ時期契約、同じグレードです。
Dからまだ連絡なし。
当初の納期も全く同じ。
最長組になる予感しかない。

>>364
同じく。12/19 GT-H EXで３月連絡時の予定納期が一緒だった。
多少ずれてもお盆の遠出には間に合ってほしい。

>>365
最大納期遅延を被っている方々には、Dもメーカーも人として、せめて盆休みには車を使えるように配慮して頑張ってもらいたいものです

ディーラーから、7月上旬から中旬の生産予定、お盆までの納車予定と連絡ありました。
1月末契約のGTH-EXです。

>>367
おめでとう🎉
私は1月中旬G T H EX
まだ連絡なしですがお盆迄の納車に希望出てきました。

>>367
おめ色ですね！

年内組はお盆までに納車されそうですね裏山

>>12
あってるな

>>365
ダセーの納車オメ。、

>>371
ありがとん

群馬工場と矢島工場付近、今雷雨で警報が…モータープールが心配なり

>>373
氷が降ると終わりだね。

雹だね

期間工スレで雹の音が凄いって書き込みある。完成済みの未来の愛車がやばい…

さあて、明日あたり営業さんから連絡あるかな。
12月中旬注文。不可実な情報はいらんと言ってあるから、
もうちょっと先かな。
夏には期待ができそうだから、良しとしよう。

雨晒しは仕方ないけど、さすがに雹で衝撃受けまくった車をそのまま納車は許容できないぞ。
絶対塗装は物理的にダメージ受けてるし、フロントガラスに極小のヒビが入っててもおかしくない。

トヨタは上海ロックダウンの影響を受けているが、スバルは大丈夫なのか？

>>378
しょうもな
養生してるに決まってるだろ

>>379
スバルも影響があるらしい

今年の流行語大賞は「サプライチェーン」になるかも

>>381
流行語って、もう決まったの？

>>380
だよね。そうだよね。そう思おう。うん、きっとそうだ。
早く納車されないかな。

>>367
おめ色！
自分も1月末契約GT-H EXだけど、先日Dから近いうちに書類集めてもらいますって連絡あったので期待

>>383
カバー掛けてるよ。

>>378 板金屋さんのサイトで雹害60箇所修理とかあったのみたわ。引いたわ。

>>381
エアコンや洗濯機でも品切れが始まってるらしいしね

>>378
屋根くらいついてるだろ

モータープールで検索検索

>>389
大阪だと只の駐車場の事らしいな
むしろそっちの意味を初めての知ったw

https://plaza.rakuten.co.jp/tara555/diary/201805270000/

矢島はこれだね