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フライホイールに蓄積されるエネルギーに比べて
クルマの慣性エネルギーの方がはるかに大きいんだから
普通に考えてクラッチを切った状態での違いしかないんだよね
上り坂だのクラッチミートだのは、ほとんど思い込みでしょうね